汽車公司工作計劃9篇

　　時間過得可真快，從來都不等人，我們的工作又將迎來新的進步，寫一份計劃，為接下來的工作做準備吧！擬起計劃來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的汽車公司工作計劃9篇，希望對大家有所幫助。

汽車公司工作計劃 篇1

　　1、加強組織領導。公司成立以總經理××為組長，其他副總為副組長，各二級單位（部門）主要負責人為成員的春運運輸領導小組，各二級單位結合實際也成立相應的領導小組，確保節日運輸安全、優質。

　　2、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節前要專門召開一項駕駛員會議，交待安全注意事項，并要求他們從近期發生的幾起重特大中汲取教訓，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當的措施，盡量避免和減少的發生。同時對參加節日運輸的駕駛員逐一進行違章記分比對，對記滿12分的駕駛員，一律不得從事節日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節日運輸。

　　3、加強對營運車輛的技術管理。公司要求凡參加節日運輸的車輛，必須進行車輛安全檢測，不合格的不予參加節日運輸。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應急錘等，不得私設小板凳或加座。

　　4、加強對客運站的源頭管理。嚴格按照《汽車客運站安全生產規范》，健全并落實安全生產管理制度，規范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站；超網載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經簽字審核不出站。

　　5、開展安全生產大檢查，及時發現消除安全隱患。節前公司將組織人員對全公司的安全生產情況進行全面檢查，及時發現消除安全隱患。

　　6、充分利用現有的監控設備和g定位裝置，全程監控進出站的人員、車輛。落實專人負責gps定位監控值班，發現違章行為及時提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運行。

　　7、簽訂節日運輸安全責任狀，落實安全責任。總公司與各二級單位簽訂責任狀，二級單位與駕駛員、車主簽訂責任狀、落實安全責任。

　　8、加強安全宣傳教育，營造節日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強安全生產宣傳教育，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。

　　××汽車運輸有限公司

汽車公司工作計劃 篇2

四川省經貿委：

　　西南地區相對于全國來說是一個平窮和落后的地區，根據國家西部大開發的政策和國家7258號文件的相關規定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下：

　　1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據20xx年中國汽車工業協會的統計，低速貨車在農村的銷售遠大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車，對農村的建設和發展起著巨大的作用。也符合國家發展“三農”政策的規定。

　　2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發改委7258號文件的相關規定的。對于西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。

　　3、完善各地區的上戶管理工作。在20xx年的銷售過程中，我公司發現在很多地區、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不了解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。

　　4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。

　　5、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、涂裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。

汽車公司工作計劃 篇3

　　在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，作為公司的一名員工我深深感到公司之蓬勃發展的熱氣和拼搏的精神。作為企業的一個窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己，就需要有計劃的進行工作。

　　在我初入銷售行業的時期，公司領導及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓，在我的職業規劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支持!

　　20xx年工作計劃及個人要求：

　　1、對于老客戶、固定客戶和潛在客戶，定期保持聯系和溝通，穩定與客戶關系，以取得更好的銷售成績;

　　2、在擁有老客戶的同時還要不斷發掘更多高質量的新客戶;

　　3、發掘部分區域目前還沒有合作關系往來的新客戶;

　　4、加強多方面知識學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，以提高業務水平，把銷售工作與交流技能結合;

　　5、熟悉公司汽車產品，以便更好的向客人介紹;

　　6、試著改變自己不好的處事方法以及與人溝通等問題;

　　7、對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象;

　　8、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務;

　　9、自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

　　在20xx年，工作中自己需時刻明白只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。隨著公司和市場不斷快速發展，可以預料我們今后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學習，提高文化素質和各種工作技能，為公司盡應有的貢獻。

汽車公司工作計劃 篇4

　　一、銷量指標：

　　至20xx年12月31日，山東區銷售任務560萬元，銷售目標700萬元（20xx年度銷售計劃表附后）；

　　二、計劃擬定：

　　1、年初擬定《年度銷售總體計劃》；

　　2、年終擬定《年度銷售總結》；

　　3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》；

　　4、月末擬定《月銷售統計表》和《月訪客戶統計表》；

　　三、客戶分類：

　　根據06年度銷售額度，對市場進行細分化，將現有客戶分為VIP用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析。

　　四、實施措施：

　　1、技術交流：

　　（1）本年度針對VIP客戶的技術部、售后服務部開展一次技術交流研討會；

　　（2）參加相關行業展會兩次，其中展會期間安排一場大型聯誼座談會；

　　2、客戶回訪： 目前在國內市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當的有三四種，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈,已構成市場威脅。為穩固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協調與客戶、直接用戶之間的關系。

　　（1）為與客戶加強信息交流，增近感情，對VIP客戶每月拜訪一次；對一級客戶每兩月拜訪一次；對于二級客戶根據實際情況另行安排拜訪時間；

　　（2）適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我07年工作重點。

　　3、網絡檢索：充分發揮我司網站及網絡資源，通過信息檢索發現掌握銷售信息。

　　4、售后協調：目前情況下，我公司仍然以貿易為主，“賣產品不如賣服務”，在下一步工作中，我們要增強責任感，不斷強化優質服務。用戶使用我們的產品如同享受我們提供的服務，從穩固市場、長遠合作的角度，我們務必強化為客戶負責的意識，把握每一次與用戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的售后服務，給公司增加一個制勝的籌碼。本年度我將嚴格遵守公司各項規章制度，加強業務學習，提高業務水平，努力完成銷售任務。挑戰已經到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩！

　　20xx年，將繼續嚴格遵守這樣的工作思路：在公司領導的帶領下，參與公司戰略性持續改進活動，及時準確做好銷售部的日常工作，對訂單和發貨計劃的執行情況進行協調、平衡、監督和跟蹤；參與完成對客戶的產品按時交付和后續對客戶的跟蹤，繼續開發新客戶和新產品，配合各部門及時完成公司產銷的各項任務。

　　在20xx年的工作中，預計主要完成工作內容如下：

　　1、根據客戶訂單及時制定和修改發貨計劃；負責發貨計劃的過程監控和具體實施；發貨訂艙以及相關事務的協調，保證產品的正常發貨，并及時向領導反映過程情況。

　　2、對國外客戶的信息收集、及時傳遞、及時處理，如：圖紙、PPAP信息反饋等等；并及時了解國際機械制造市場和外匯市場的消息，為公司的發展壯大提供信息支持。

　　3、按時完成全部發貨所需要單據的繕制和交付和給客戶單據的交付，包括發貨單、裝箱單、商業發票、運輸合同、運輸聲明、原產地證等等。

　　4、及時就發貨所涉及的相關事務與客戶有效溝通。

　　5、參與公司新產品項目的生產評估和實施過程監控。如發放新產品評審圖紙和進展過程跟蹤。

　　6、準確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細，并和財務對帳。

　　7、向國外客戶催要應付款項，包括在WEBEDI生成ASN和發票，制作紙質收匯單據等，及時回款，對未達帳項積極負責。

　　8、參加生產經營例會，進行會議記錄，并履行會議的決議情況。

　　9、隨時完成上級領導交給的臨時任務等。

　　10、理解、掌握本崗位所使用的質量體系文件，按照質量體系文件規定完成各項質量活動，并就涉及銷售部的環節嚴格執行程序文件和相關管理規定。

　　11、增強自己的綜合業務分析能力，學習和掌握產品技術知識，熟練掌握生產流程的相關知識，更好的應用于實際工作過程中。

　　12、本部門員工將一如既往的團結協作，協調處理本部門計劃和預算執行過程中出現的問題，積極協助領導處理緊急事件和重大事件。

　　在公司各個部門的積極配合下，預計在20xx年要達成發貨量XX噸以上，銷售額XX萬美元以上的目標。

　　在20xx年的工作中，本部門保證按時完成各項工作任務，本著“公司榮我榮”的精神，提高客戶滿意度，為公司多尋求利潤，為公司的長期發展多做貢獻，為把公司盡快建設成為一流的國際化精鑄企業不斷努力。

汽車公司工作計劃 篇5

　　針對近來國內危害公交客運安全的突發事件增多的實際情況，為切實做好公交客運突發安全事件的預防和應急管理工作，不斷提高應急處置工作能力，做好公交客運突發安全事件的應對防范工作，建立健全應急體系，強化防范意識，確保公交運行安全。

　　1、建立一個機制。

　　在上級部門領導下由分公司完善現有的公交客運突發事件應急預案，內容包括應對爆炸、火災、暴力等多種可能發生的公交客運安全突發性事件，對各種可能發生的情況，都要細化應對措施。

　　2、落實二項責任。

　　一、是企業主體責任。即由市公交集團成立公交客運突發安全事件應急領導小組，明確應對公交客運突發安全事件時的工作職責，成立由主要負責人牽頭抓總的應急管理工作領導小組，嚴格實行應急工作一把手負責制，層層簽訂應急工作責任書。

　　二、是行業監管責任。即由市運管部門建立一套統一的公交突發安全事件標準規范，做到定崗定責，使履職、檢查、考核制度化。

　　3、實現三個達標。

　　一、是安全設施標準化。即公交車輛及場站的安全設施必須按規定配備到位；

　　二、是制度規范標準化。即市公交集團應對公交客運安全突發性事件應有明確的規定、標準，并建立相關臺帳。

　　三、是管理水平標準化。公司安全生產管理、場站管理、安全技術管理必須符合公交行業管理的相關規范及要求。

　　4、構建四個保障。

　　建立健全公交駕駛員隊伍信息庫、公交應急運力庫、機動應急保障隊伍信息庫、公交信息網，進一步明確各自職責，嚴格落實責任到人，為有效應對公交客運安全突發事件提供有力的'保障。

　　5、實施五項措施。

　　一、是加強教育培訓。公司安全生產領導小組有步驟、分計劃的開展公交員工的安全防范教育培訓，重點加強對公交駕駛員的安全應急培訓，切實提高各類人員在應急管理中的組織協調能力和風險防范意識。

　　二、是加強防范能力。分公司針對所有運營車輛展開安全隱患排查行動，重點檢查內容為車載滅火器、車內視頻監控和空調車內的安全錘是否達標。針對檢查發現的情況，及時進行配備及修復；繼續深入開展“消防演習”、“駕駛員應急處置”等應急演練活動，切實提高應急處置工作實際能力。

　　三、是加強信息監控。充分利用GPS定位、3G視頻監控等技術手段，加強對營運車輛、重點場站、線路站點的動態監控和檢查防范，形成信息快速反應機制，提高快速反應能力。

　　四、是加強宣傳力度。要利用公交車載電視、新聞媒體等平臺，廣泛宣傳公交客運突發安全事件的預防、控制、應急處置能力，營造良好的社會參與氛圍。

　　五、是加強員工關愛。分公司要切實關心關愛全體員工，組織開展由公司班子成員參加各項有關安全生產活動，公司領導要理論聯系實際地切實做好安全生產管理工作。

汽車公司工作計劃 篇6

　　xx年度，xx公司共有協議合同車輛345輛，其中，正常交費的有142輛（以xx年12月報為準），不定期交費的98輛，長期欠費的85輛，實收服務費26萬元，長期欠費37萬元，在公司保險的102輛（包括在xx縣兵保的20輛）代繳保險費63萬元，代繳養路費61萬元，代繳稅金35萬元。總體來看，隨著近幾年運輸市場的萎縮，老舊車型逐漸淘汰，交費車輛逐年減少，新增車輛不多，加之管理人員流動較大，管理力度不夠，車輛檔案資料不齊全，服務費流失比較嚴重，公司主要以收費為收入主渠道，經營上沒有創新。

　　xx年，集團公司根據去年xx公司的經營狀況及經營機制，迅速改變經營模式，調整管理機構，擴大經營思路，把xx公司從捆綁式的經營分離出來，相對獨立核算，自主經營，產權分明，確定了xx公司完成任務指標50萬元，新增車輛47輛，代理保費70萬元，費用指標12萬元，清繳欠款18。5萬元，最終實現利潤指標38萬元的奮斗目標，為了完成下達的任務指標下面我談談xx年度xx公司的經營思路及工作計劃：

　　一、大經營范圍，調整產業結構

　　xx年，xx公司要積極拓寬經營思路，改變工作作風，調整產業結構，擴大經營范圍，確定以汽車運輸業為主線，以車貨配載信息服務，貨運車輛銷售，承接土石方工程，建立二級維護站為四個支線的主導思想，以汽車運輸這條產業鏈把企業做大做強，確定xx公司在汽車運輸市場的品牌、形象和地位。

　　1、建立車貨配載信息網絡：

　　公司要積極開拓市場，尋求貨源信息，提供給公司的車輛，

　　提高優質服務。首先，要溝通在312國道的各家貨運信息服務部，建立合作關系，及時掌握他們手中的貨運信息，提供給本公司的車輛，也要把本公司的各類貨車及聯系方式提供給信息服務部，搞好車貨配載業務；其次，調動公司一班人要勇于開拓市場，通過各種關系渠道，組織貨源如：中央直屬糧庫、棉麻公司，電廠等單位尋求貨源，公司可通過收取信息費的方式獲益。在條件、時間成熟的情況把各個散落的貨運信息部匯集起來，建立貨運信息中心。有了這個思路，要做好前期的籌備工作，要在老街到貨運市場附近尋找一個集旅館、飯館、停車、信息服務四位一體的綜合服務中心，在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個好的地方，可采取租賃的方式來獲取位置。（將提交可行性分析報告）

　　2、承接土石方工程

　　近幾年xx的公路建設項目比較多，公司應積極參與爭

　　取在土石方工程項目上有創新，來擴大經營范圍，承接土石方工程大概有兩種方式：一是通過工程段的競標，獲取一段公路修建項目，然后再把各個項目進行分包，因公司雖然有這方面的資質，但沒有實際操作過，工程技術人員缺乏，風險性較大，可行性不強。二是承包公路段的土石方工程，公司可通過經營入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機、鏟車、壓路機，翻斗車等機械設備，建立自己的工程運輸隊，這種形式的可行性比較大，工程項目的承接主要依托集團公司的強大后盾，本公司再具體經營操作，來不斷地擴大經營項目，增強企業的再生能力。

　　3、建立貨車銷售機構：

　　公司應積極開展貨車銷售業務，在過去公司貨運汽車也有銷售業務，但都是混在一起，銷售人員精通轎車的性能、價格，而對貨車的性能、價格獲知甚少，而且宣傳的力度不夠，在公司周邊的貨車銷售紛紛而起，公司應充分重視，消除經營觀念上存在的偏見，公司應該把應有的業務抓起來，加大宣傳力度，積極尋求貨車的代理權，規劃好展車的停放展地，可采取貨款，承包等形式擴大新車銷售，有了新車銷售才有新增車輛，這些都是擴大經營的渠道。

　　4、建立二級維護站：

　　在公司安排的日常工作之外，應積極做好建立二級維護站的

　　籌備工作，根據集團公司與二汽廠達成的初步協議，公司應積極把二汽維護站建立起來，目前，公司已具備了建立二級維護站的基本條件，把站點建立起來，可以說是公司產業經濟的又一大重要組成部分。在目前，公司不具備做二級維護的情況下，公司應積極配合車輛做好二級維護及運輸證的工作，可采取和其他修理廠聯營等方式，及時做好本公司車輛的二級維護及道路運輸證的審驗工作，也為以后建站提供了有益的經驗，打下良好的基礎。

　　二、提升服務理念，完善經營機制

　　xx年，xx公司要徹底改變以往的服務意識，消除過去

　　松散式的工作，無序式的管理，被動式服務的作風，改變收費就是服務的思想，樹立既收費又服務的理念，提高工作效率，實行一站式的服務，做好各種費用的代收代繳，車輛的二級維護和道路運輸證及行駛證的審驗工作。充分調動每位員工的積極性，發揮他們的主觀能動性，分工明確，責任到人，做到四到位，即：認識到位，服務到位，責任到位，落實到位，把公司的工作開展的有條不紊，有聲有色。

　　首先，在前臺的業務工作中，要做好接待工作，每一位來

　　辦理業務的人員必須倒上一杯水及搬上座椅，服務到位和文明用語。其次認真做好收費工作，把公司車輛的臺帳登記好，對于超過三個月的車輛就要進行上門清欠，對于正常繳費的車輛，每個月必須打一個電話進行溝通，特別是在審驗過程中嚴把收費關，把一些有關車輛方面的文件、精神及時通知給本人。第三對于來公司辦理道路運輸證，行駛證，二級維護，救急出險等業務，公司業務人員要進行“一站式”的服務，提高工作效率，為駕駛員提供最大的便利。

　　在公司的日常工作中，要落實每位員工的工作責任制，使

　　其各行其職，各盡所能，對每位員工都要定崗定位，把工作細化和量化，認真做好車輛的有關業務，如三級臺帳登記各種報表的匯總上報，保險出險，道路運輸證、二級維護、安全學習的登記工作，把以前混亂的車輛登記檔案做全做細。對于每一位員工都要做工作計劃，總結制定，開會學習，出勤登記，考勤記錄，崗位工作職責，電話接聽記錄，安全學習等各種規章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理說服人的理性管理理念。

　　三、對目前經營狀況清欠工作的分析

　　xx年1月份，公司正常交費車輛共101輛車，欠費車輛

　　244輛，其中：（一）、正常交費車輛本月共交總額為：234081。1元，其中包括：養路費：132047元，稅金：17058元，保險費24947。7元，保險理賠1654元，其它：22。2元，欠款12955。2元，服務費45400元。（二）、欠費車輛共欠金額：448792。4，其中：管理費379753元（含85輛車的長期欠款），司機欠款69039。4元，在公司收到的45400元的服務費中，包括許多司機繳納的一個季度或半年的服務費，在第二個月中，因為許多車輛都在報停，可能最多收到2萬元的服務費。在第三月中，因為許多車輛還都在報停，收入情況也不會很好，預計能收到2。5萬元的服務費，到了第二季度第一個月，許多車輛都要啟封和審驗，預計會有5萬元的服務費收入。

　　在近一段時間的清欠工作中，我們發現以前公司的車輛臺帳不清，早已到了報廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺帳上，臺帳上的登記車輛與實際正常交費營運的車輛出入較大，公司長期欠費的85輛車中，欠費累計達37萬元，其中26輛車已被公司起訴過，追回來了部分欠款，而這些官司是一年以前打的，根據《民事訴訟法》中有關條款：判決超過半年以上公司不申請強制執行的，視為自動放棄，這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過二年以上的車輛，根據《民事訴訟法》有關條款：合同期滿超過二年以上的，如果不起訴，超過訟訴失效，視為放棄權利，欠款在法院立不了案，所以也很難追回。上述存在的問題，還將請集團公司法律顧問進一步指導解決。所以經過對公司車輛臺帳及案件的清理，正常經營繳費的車輛為120輛。通過上述分析，由于財務控管的數據不夠準確，集團公司下達的任務指標、清收欠款指標與xx公司的實際情況存在較大的偏差，使本公司完成今年的各項生產經營指標存在很大的困難，懇請集團公司按實際情況予以權衡考慮、調整各項任務指標。

　　四、各期工作計劃

　　公司要求長期穩定的發展，必須研究經營戰略，強化市場觀念和競爭意識，加強對市場各種環境因素的預測，制定戰略規劃，增強預見性。有了正確的經營戰略計劃，公司才有正確的發展方向，公司工作計劃是經營決策的具體落實，是一項全面性、綜合性的工作，是實現經營目標的手段和保證。我公司制定工作計劃如下：

　　（一）、季度工作計劃。目前工作的重點是費用清欠：2月1日－2月15日對本市區、xx市、北泉鎮、花園鎮進行清欠；2月15日－2月30日對xx、xx、南山等地進行清欠、車輛檔案整理入檔；3月1日－3月15日對莫索灣地區的車輛進行清欠、第二季度車輛服務費用清收；3月15日－3月30日對下野地地區的車輛進行清欠；4月1日－4月5日為欠款車輛檔案整理，為法院起訴準備資料，道路運輸證審驗準備階段。另外，公司在第一季度要健全所有的車輛檔案，建立各種規章、目標管理考核制度和工作規程，使公司進入規范化管理。

　　（二）、年度及今后一個時期工作計劃

　　公司只有制定各種工作計劃，才能通過個人及公司的工作計劃進行目標管理，來提高公司的經濟效益和工作效率。

　　xx公司xx年工作計劃如下：在2月－4月進行專項清理欠費工作；在4月－5月通過法院對欠費車輛進行階段；在4月15日－7月15日對公司車輛及道路運輸證進行審驗工作；在今年上半年，公司要為建立二級維護站進行準備工作，在8月份爭取建立二級維護站。在下半年，公司將籌備北疆片區312國道沿線最大的貨運配載信息中心；通過與xx牧業進行整合，籌建物資市場物流中心，發展物流經營的新路子。

　　在今后一個時期，公司要強化管理，規范服務，加強領導，周密部署，團結協助，開拓土石方工程、貨車銷售業務，使公司按集團公司的規定規范、達標，爭取把汽車運輸這條主干線，發展為貨運配載、土石方工程、二級維護站、貨車銷售四個部門，努力實現公司制定的奮斗目標。

　　今年，xx公司全體員工一定要團結一致，群策群力，在集團公司對xx公司提出的“真干事、干真事，干實事”工作方針的指導下，真抓實干、尋求一條產業化發展的新路子，為集團公司的發展做出貢獻。

汽車公司工作計劃 篇7

省經貿委：

　　告別碩果累累的XX年，迎來高速發展的XX年，我公司本著立足四川，發展全國的指導思想，總結過去展望未來。

　　XX年，我公司生產低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發重慶、云南、貴州、湖北等汽車市場，實現低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。

　　XX年，我公司成立了技術開發中心、建立汽車總裝線，整車噴涂線，成功開發了并生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。

　　相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由于國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發展。其主要表現在：1、國家支持微型、輕型汽車發展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能采用柴油作為燃油種類），3、其他省份為支持和發展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。

　　西南地區相對于全國來說是一個平窮和落后的地區，根據國家西部大開發的政策和國家7258號文件的相關規定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下：

　　1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據XX年中國汽車工業協會的統計，低速貨車在農村的銷售遠大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車，對農村的建設和發展起著巨大的作用。也符合國家發展“三農”政策的規定。

　　2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發改委7258號文件的相關規定的。對于西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。

　　3、完善各地區的上戶管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發現在很多地區、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不了解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。

　　4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。

　　XX年，全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發展的一年。盡管相對汽車而言，低速貨車處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準備全力打造和發展“方圓牌”系列產品。其主要表現如下：

　　1、 完善整車生產線。將我公司XX年產1萬臺整車的生產線進一部改善和完善，使其在XX年達到2萬臺整車的生產能力。

　　2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、涂裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。

汽車公司工作計劃 篇8

　　隨著xx區汽車市場逐漸發展成熟，競爭日益激烈，機遇與考驗并存。20xx年，銷售工作仍將是我們公司的工作重點，面對先期投入，正視現有市場，我作為xx區銷售經理，我創業激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。

　　著眼公司當前，兼顧未來發展。20xx年，在總經理的領導下，在銷售工作中我堅持做到：突出重點維護現有市場，把握時機開發潛在客戶，注重汽車銷售細節，強化優質服務，穩固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完成銷售任務。

　　一、銷量指標

　　至20xx年x月，xx區銷售任務xxx萬元，銷售目標xxx萬元

　　二、計劃擬定

　　1、年初擬定《年度銷售總體計劃》;

　　2、年終擬定《年度銷售總結》;

　　3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》;

　　4、月末擬定《月銷售統計表》和《月訪客戶統計表》;

　　三、客戶分類

　　根據去年度汽車銷售額度，對市場進行細分化，將現有客戶分為VIP用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析。

　　四、實施措施

　　1、技術交流：

　　(1)本年度針對VIP客戶的技術部、售后服務部開展一次技術交流研討會;

　　(2)參加相關行業展會兩次，其中展會期間安排一場大型聯誼座談會;

　　2、客戶回訪：

　　目前在國內市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當的有三四種，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈，已構成市場威脅。為穩固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協調與客戶、直接用戶之間的關系。

　　(1)為與客戶加強信息交流，增近感情，對VIP客戶每月拜訪一次;對一級客戶每兩月拜訪一次;對于二級客戶根據實際情況另行安排拜訪時間;

　　(2)適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我20xx年工作重點。

　　3、網絡檢索：

　　充分發揮我司網站及網絡資源，通過信息檢索發現掌握銷售信息。

　　4、售后協調：

　　目前情況下，我公司仍然以貿易為主，“賣產品不如賣服務”，在下一步工作中，我們要增強責任感，不斷強化優質服務。

　　用戶使用我們的產品如同享受我們提供的服務，從穩固市場、長遠合作的角度，我們務必強化為客戶負責的意識，把握每一次與用戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的售后服務，給公司增加一個制勝的籌碼。

　　本年度我將嚴格遵守公司各項規章制度，加強業務學習，提高業務水平，努力完成銷售任務。挑戰已經到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩!

　　20xx年，將繼續嚴格遵守這樣的工作思路：在公司領導的帶領下，參與公司戰略性持續改進活動，及時準確做好銷售部的日常工作，對訂單和發貨計劃的執行情況進行協調、平衡、監督和跟蹤;參與完成對客戶的產品按時交付和后續對客戶的跟蹤，繼續開發新客戶和新產品，配合各部門及時完成公司產銷的各項任務。

　　在20xx年的工作中，預計主要完成工作內容如下：

　　1、根據客戶訂單及時制定和修改發貨計劃;負責發貨計劃的過程監控和具體實施;發貨訂艙以及相關事務的協調，保證產品的正常發貨，并及時向領導反映過程情況。

　　2、及時就發貨所涉及的相關事務與客戶有效溝通。

　　3、參與公司新產品項目的生產評估和實施過程監控。如發放新產品評審圖紙和進展過程跟蹤。

　　4、準確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細，并和財務對帳。

汽車公司工作計劃 篇9

　　出租汽車是“窗口”服務行業，是城市現代文明的標志。現階段，我市出租車行業發展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業，提升城市服務能力，促進經濟社會發展等方面發揮了巨大作用。

　　為了不斷提高出租汽車駕駛員服務質量和水平，不斷強化出租汽車駕駛員職業道德觀念和進一步提升綜合素質，以達到運用標準服務流程接待乘客，樹立我市出租車文明服務行業形象的目的，根據交通運輸部《關于印發道路運輸駕駛員繼續教育辦法的通知》（交運發

　　[20xx]106號）（以下簡稱《辦法》），和《××省交通運輸管理局關于進一步做好出租汽車從業人員繼續教育工作的通知》精神，以及××市運政管理處的要求，制定本實施方案。

　　一、指導思想

　　認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業不斷提高服務質量和水平，提升城市服務能力盡力；樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸等綜合素質有進一步提高。

　　二、培訓目標

　　樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養良好的職業道德；掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規；掌握出租汽車服務規范和安全運營知識；提升緊急情況應急處置能力；熟知車輛及設施設備使用和節能減排知識；了解地方人文地理知識；熟知地方地名線路。

　　培訓說明：在每個繼續教育周期內，出租汽車駕駛員應當完成不少于54學時（或24學時）的繼續教育。

　　三、實施步驟

　　（一）做好培訓前教學研討工作

　　由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學；同時，對出租汽車從業資格培訓中曾經發現的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質量。

　　（二）教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案（電子教案）。

　　（三）認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作

　　報名點就設在本校培訓科

　　四、培訓時間安排

　　根據我市運政管理處的要求進行。

　　五、注意事項

　　2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。附件：

　　出租汽車駕駛員繼續教育學時分配計劃

　　出租汽車駕駛員繼續教育學時分配計劃（一） 第一部分 全國公共科目

　　第二部分 區域科目

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