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客運企業新年工作計劃

時間:2021-01-12 12:22:05 工作計劃 我要投稿

客運企業新年工作計劃范文

  日子如同白駒過隙,我們又將接觸新的知識,學習新的技能,積累新的經驗,何不好好地做個工作計劃呢?什么樣的工作計劃是你的領導或者老板所期望看到的呢?下面是小編為大家收集的客運企業新年工作計劃范文,歡迎閱讀與收藏。

客運企業新年工作計劃范文

  客運企業新年工作計劃1

  客戶服務是企業形象的第一線,也是植入客戶心中最深的印象,因此,有效地經營與管理,不但可以協助第一線員工提供完善的服務,更有助于企業達成策略性目標。客戶服務代表了一種先進的企業經營理念,它主張“以客戶為中心”,為客戶提供全面的服務,同時,客戶服務中心還實現客戶信息的集中管理,提供流程監控、業務統計和統計分析等功能。

  因此,建立一種最優組合的專業化客戶服務管理體系已經變得越來越重要。

  客戶服務工作主要從以下幾個方面展開:

  1,客服職能定位

  作為汽車客戶服務職能部門,提升滿意度的根本目的在于降低客戶流失率,提升忠誠度,最終增加企業利潤。隨著中國汽車市場的持續發展,客戶滿意度水平與其他指標一起成為衡量企業競爭力的重要方面。

  客戶服務的功能,一方面針對薄弱點提供反饋,并指導其改進,最后再對改進狀況做評估和跟蹤,另一方面要為廠商提供客戶服務質量與滿意度的`狀況。

  2,客服基礎建設

  1)7DC、3DC回訪及相關各類報表

  仔細對每一個客戶進行回訪(新購車客戶提車后7-10天內進行回訪,維修客戶3-5天內進行回訪,并將回訪記錄以日報、周報、月報的形式進行總分析,將需改善部分進行整改、跟蹤,在回訪過程中,針對各項服務內容要求顧客采取打分形式對我們的服務進行評分),客訪專員在回訪過程中要不斷總回訪經驗,并整理總出切實可行的回訪應對話術。

  2)客戶關懷、生日、節日問候

  每到客戶生日前2-7天內進行多種形式的生日祝賀;每逢新年、國慶、五一、中秋、情人節等等節日進行多種形式的生日祝賀。

  3)保養、年審、續保等提醒

  在客戶車輛需要保養、年審、續保時,在一周前以電話、短信等形式提醒顧客。

  4)客戶檔案管理(要求能按多種方式檢索)

  一般情況下,對客戶檔案管理要求一車兩檔,即新車銷售檔案一車一檔,維修檔案一車一檔(保修期外的客戶檔案可進行打包保存),各種檔案必須要求項目、單據齊全,并且要求能按多種方式檢索,比如:按日期、按車架號、按姓名、按車牌號等。

  5)客戶信息統計分析、客戶流失分析

  根據客戶信息,進行統計分析,比如客戶群體分析、客戶購買構分析、客戶流失分析、客戶忠誠度分析等各類分析,并就各種分析提出建設性意見。

  6)基于軟件系統的信息化管理(如DMS系統應用)

  以上5個方面的工作必須在一個系統的規范的流程下完成,因此需要一個功能強大的軟件系統進行管理。這也就需要我們對軟件的使用必須達到熟能生巧。

  7)組織策劃針對性的客戶活動(如客戶知識講座、客戶聯誼會、自駕游等)

  客戶服務的一個重要目標就是提高客戶滿意度,針對這一目標,做好CS(即提升滿意度)計劃,以各種形式的活動(如客戶知識講座、客戶聯誼會、自駕游等)提高忠誠度,建立充分了解、充分信任的客戶關系。

  3,客服流程規范與管理、投訴處理流程

  客服部門的工作必須專業、規范、協調,并以積極負責的態度來協助處理客戶投訴。

  主要工作流程:

  7DC客戶檔案管理流程:

  1、客戶提車后,銷售業代應及時將相關資料交銷售部車業管理員,由車業管理員整理無誤后于次日(即客戶提車后第2日)將資料轉交客服部;車業管理員必須將客戶資料分類并將統計數據填入資料交接表單,做好交接手續。

  2、完整的客戶資料應包括:購車合同、附件購買合同、客戶身份證(法人機構代碼證/營業執照)、暫住證、車輛合格證、車輛零售發票(或增值稅發票)、購置稅證、購置稅收據、行駛證代辦回執、保險單、保單發票、提車確認書、銷售開票出庫單、客戶入會資料表等原件或復印件;

  3、客服部收到資料后,填寫銷售檔案歸檔,及時錄入“客戶管理電子檔案”,填寫《客戶回訪管理表》并按系統提示客戶ID號對檔案進行編號并存檔。

  4、所有業務人員必須在交車后2個工作日內將所有相關資料交車業管理員,逾期者將在季效考核中給予扣分處理,如遇特殊情況需事前與車業管理員說明原因。

  3DC客戶檔案管理流程:

  1、客戶維修保養后,售后前臺應1個工作日內將相關資料交市場客服部;

  2、完整的客戶戶資料應包括:接車單、派工單、算單、常規項目檢查表;售后前臺必須將客戶資料分類并將統計數據填入資料交接表單,做好交接手續。

  3、客服部收到資料后,填寫售后檔案歸檔,及時錄入“客戶管理電子檔案”,填寫《客戶回訪管理表》并按系統提示客戶ID號對檔案進行編號并存檔。

  4、所有維修保養檔案必須在1個工作日內交市場客服部,逾期者將在季效考核中給予扣分處理,如遇特殊情況需事前與市場客服部說明原因。

  客運企業新年工作計劃2

  上級管理部門:

  今年我司在加強安全生產管理、強化安全目標的落實、預防安全責任事故發生,通過不斷改進安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現將全年安全工作總如下:

  一、今年事故情況

  今年我司共發生責任事故1次,事故為全責,事故傷人1人,事故死亡為0,經濟損失14000元。

  百萬車公里為0.1次,傷人0.1人,死亡為0。

  與同期相比為二平一降。

  其中:事故次數為平事故傷人為平經濟損失下降13%。

  二、建立健全安全管理機構全面落實安全生產責任

  為了認真搞好全年安全工作,根據上級管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產責任書,安全生產責任制在我司得到了普遍落實,不僅如此,公司還與上級管理部門簽訂了安全生產責任書,安全生產工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

  三、繼續開展安全宣傳教育,努力提高安全意識

  安全教是安全管理工作的重要內容,今年公司大力響應各級主管部門的要求,加大了對道路交通安全法律、法規、崗位安全操作規程,應急處置能力的宣傳教育力度,如今年發生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過會議、發放簡報、宣傳資料、標語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產法》等安全生產法律法規。全年共召開安全生產會議12次,參會1180余人次,出刊簡報8期,懸掛標語6幅,發放安全資料840多余份。

  四、狠抓安全責任制的落實,繼續推行安全目標責任管理公司

  為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按xx年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責任書進行了考核,共評出一等獎員工名,二等獎員工名,三等獎員工名;并給予了獎金及表彰,對安全工作做得差的人員進行了通報和教育,并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂xx年的各項安全責任書。各崗位責任人按簽訂的責任書內容、崗位的工作職責認真履行好應盡的安全管理義務。

  五、狠抓春運和節假日的安全管理工作

  為了認真抓好今年春運和“五一”、“十一”黃金周等重要節假日的各項安全工作,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月28日、4月16日、9月27日召開了黃金周安全教育培訓專題會,并邀請了縣安監局、交通局、交警領導現場參會,傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據上級要求的精神,組織了安全檢查領導小組,對公司各重點部門:修理廠、油庫、超長公司和公司所經營的線路車輛進行了拉網式的嚴格檢查。全年共檢查安全重點部門2次整改隱患1次,安全大檢查11次,安全巡查56次,出動檢查車56臺次,出動檢查人員112余人次,檢查車輛350余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次。

  公司利用gps平臺監控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規違法行為,大大的促進了駕駛員的安全行車。

  全年監控車輛344臺次,提醒超速成車25余臺次,外地抄告違章車7臺次,處理7臺次,處理金額:700余元。

  六、狠抓安全源頭管理

  1、公司繼續堅持超長客運駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓,對經營業主和乘務員每季度召開一次安全教育會,全年召開各種會議61次,參會人員840余人次。

  2、嚴把駕駛員的準入關,根據公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應聘的駕駛員必須由經營業主寫出推薦申請,駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料,經公司領導審查后,由安監部、技監部進行資格審查和實際操作考核合格后,相關手續,方準駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人,退用不合格1人。

  3、行車小組長繼續堅持每天對早班車發班的駕駛員進行四項監控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動,使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進作用。

  4、今年技檢部繼續按威運管(20xx)95號文件要求對規范全公司車輛的二級維護作業,嚴格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。

  5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進站”和“五不出站”及“三品”的檢查查管理,嚴格杜絕不進站報班營運的違規行為。

  七、狠抓安全基礎工作,強化企業內部管理

  為規范安全管理的基礎工作,今年公司對檔案進行了進一步的規范,拿出資金對檔案進行了更新,并對各種安全紀錄的規范。

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