公路工程的工作計劃
一、工程概況：
古丈縣古陽河水庫上壩公路（S229）改線工程位于湖南省古丈縣古陽鎮長潭村，湖南省古丈縣擬在長潭村修建古陽河水庫，該水庫壩頂設計高程為299、5米，水庫正常蓄水位295、5米；設計洪水位為297、5米；水庫建成后在水庫蓄水范圍內現有S229公路高程在295、5米以下的.道路段落將被水淹沒，被淹沒段需抬高路線設計高程，本項目路線縱斷面設計原則是按永順至吉首高速公路高程（1985年國家高程），路線最低高程控制在301米。
1、主要工程數量為路基土石方、路基防護、路基排水和橋涵這五個部分。橋梁1座， K0+845、447大橋為新修。該大橋位于古陽河上壩公路（S229）K0+845、447處，起點樁號為K0+700、447,終點樁號為K0+986、447，該大橋為預應力T梁橋，其結構上部為預應力砼裝配式T梁，下部結構橋臺采用重力式U型橋臺，擴大基礎，橋墩采用柱式墩，樁基礎。全橋共分兩聯，4×30m+5×30m，9孔。橋全長286m，橋總寬9m,行車道8m。
2、技術標準
按雙向兩車道三級公路標準設計，設計時速為40公里/小時，路基寬9米，路面寬7、5米。依據交通部頒發的《公路工程技術標準》JTG B01-2003，其主要技術指標如下：
計算行車速度 40公里/小時
路基寬度 9、0米
平曲線一般最小半徑 60米
最短坡長 34、276米 (順坡長度)
最大縱坡 4、9 8%
凸型豎曲線一般最小半徑 6000米
凹型豎曲線一般最小半徑 1382、104米
停車視距 75米
路面設計標準軸載 BZZ-100
結構物設計荷載等級 公路-Ⅱ級
地震烈度：橋址區地震動峰值加速度小于0、05g，地震動反應譜特征周期為0、35s，對應于原基本烈度小于Ⅵ度區，按6級抗震烈度設防。
大、中、小橋、涵洞設計洪水頻率：1/100
橋面寬度：整體式路基段，橋寬W=（0、5+8+0、5）=9m
高程：1985國家高程基準
坐標：1980西安坐標系
環境類別：Ⅰ類
結構設計安全等級：一級
通航凈空標準：沿線河流均無通航要求。
涵洞的長度：滿足路基寬度設計要求
二、2013年度至2014年1月工作計劃
1、K0+845、447大橋：
A、2013、11、10---2014、1、20完成K0+845、447大橋樁基礎（成樁）。 預計工程數量為368m。預計造價為230、8萬元。
B、2013、11、20---2014、1、10完成0號橋臺及9號橋臺U型橋臺擴大基礎預計工程數量為772、5m?。預計造價為43、6萬元
2、路基工程：
A、2013、11、25---2014、1、20完成第二段K2+950～K3+213段擋土墻。預計工程數量為13374m?。預計造價為495萬元。
B、2013、12、01---2013、元月、30完成K0+550～K0+678段擋土墻。預計工程量為6000m?。預計造價為222萬元。
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