安全生產工作的通知
在快速變化和不斷變革的今天,我們越來越需要通知,上級機關對下級機關可以用通知,平行機關之間有時也可以用通知。如何寫一份恰當的通知呢?以下是小編收集整理的安全生產工作的通知,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
安全生產工作的通知1
各鄉鎮人民政府、辦事處,縣政府有關部門、單位:
為進一步提升我縣漁業安全生產管理水平,保障漁民生命財產安全和漁區社會穩定,根據上級文件精神和“誰主管、誰負責”、“誰審批、誰負責”的要求,現就進一步做好全縣漁業安全生產工作通知如下:
一、全面落實漁業安全生產責任制和責任追究制
(一)明確政府工作職責。各鄉鎮辦對本轄區漁業安全生產工作負總責,要建立完善漁業安全生產監督管理和應急救援體系,健全漁業安全生產工作目標考核責任制和責任追究制,定期組織開展漁船漁港安全檢查,及時協調解決漁業安全生產中的重大問題,妥善處置安全事故善后工作;單位主要負責人要經常深入漁業生產一線檢查安全生產工作,遇有藍色以上等級大風海浪預警,要到漁港碼頭檢查漁民漁船防風避浪工作;要認真落實漁業安全生產責任制,全面掌握轄區漁業安全生產情況,督促抓好漁船及漁船集中停泊點的安全事故隱患排查和整改,組織開展安全宣傳教育培訓。近期,各鄉鎮辦要根據《縣人民政府辦公室關于印發縣清理整治“三無”船舶工作實施方案的通知》和《縣人民政府辦公室關于進一步落實企業安全生產屬地監管責任的通知》要求,組織專門力量,按照“不漏一村、不漏一戶、不漏一船”的工作標準,對轄區“三無”漁船進行清查和登記,及時報縣海洋與漁業局清理整治“三無”船舶領導小組辦公室備案。同時,嚴格落實監管責任,對轄區“三無”船舶指定監管地點停泊。對轄區發生的“三無”漁船違規出海航行作業現象應及時制止,并報縣清理整治“三無”船舶領導小組辦公室。要強化轄區漁船的安全監控,認真做好伏季休漁期間違規漁船和非法從事捕撈生產的養殖漁船的安全管控工作。加強對轄區漁港碼頭、漁船集中停泊點的安全監管,加大安全隱患排查與整治工作力度,配備經培訓的專職管理人員和必要的消防安全設備,保證漁港碼頭、漁船集中停泊點及其停泊漁船的安全。
(二)明確漁業主管等部門工作職責。要加強漁業船舶和船員安全生產準入管理,按照“誰檢驗、誰負責”,“誰簽證、誰負責”的原則,嚴把船舶安全準入關。嚴格規范漁船買賣、更新、改造、更換主機等管理秩序,對于非法買賣漁船證書的行為依法從重處罰;加強漁船檢驗管理,禁止不具備安全生產條件的漁船從事漁業生產活動,對于擅自買賣、更新、改造、更換主機、改變船舶作業類型等違法違規行為,檢驗部門不予檢驗,并按有關規定從重處罰。嚴格規范船員培訓、考試、發證行為,杜絕船員無證上崗,不斷提高在職船員安全技術素質。嚴格漁船簽證制度,5級以上風力掛機漁船和木帆漁船不得出海,6級以上大風60馬力以下漁船不得出海,7級以上大風400馬力以下漁船不得出海,8級以上大風所有漁船不得出海。加強伏季休漁管理和養殖漁船管理,保證伏季休漁期間船進港、人上岸、網入庫、證集中;加強對養殖漁船海上航行作業的監管,禁止養殖漁船超船舶證書核定航區航行作業,堅決杜絕養殖漁船非法捕撈。對于非法捕撈作業的養殖漁船和伏季休漁期間違規捕撈漁船,漁業主管部門要依法從嚴從重處罰,扣發燃油補貼,吊扣船舶、船員證書證件,責令其禁止離港并到轄區指定停泊點停泊,并委托相關鄉鎮辦具體監管。加強海上航行安全監管,交通部門要密切監控轄區航道船舶動態,加強大風、大霧和夜間等惡劣條件下的交通管制;海洋與漁業部門要注意提醒漁業船舶加強值班瞭望,保持安全航速,防止發生碰撞事故。安監、交通、公安、邊防和氣象等部門要依照有關法律法規,認真履行工作職責,協同做好漁業安全生產監管工作。
(三)明確基層漁業管理組織工作職責。認真履行漁業安全生產責任制,確保漁業安全生產制度和措施落實到船、到人。全面掌握所屬漁船安全生產情況,及時準確地傳遞各類預警預報信息,督促船長及時排查、整改事故隱患,做好漁民安全宣傳教育和組織培訓工作。
(四)明確漁船所有人(經營人)和船長工作職責。漁船所有人(經營人)和船長分別是漁船安全生產的責任主體和第一責任人,對漁船安全生產負全面責任和直接責任。漁船所有人(經營人)要嚴格遵守有關法律法規規定,經常性地開展隱患整改自查自糾,確保漁船安全適航。船長要嚴格遵守有關交通、安全生產作業規則規程,自覺遵守伏季休漁規定,不在休漁期間違規捕撈;嚴禁漁船超航區、超抗風等級、超載航行作業和非法從事運輸、載客等活動;嚴禁以漁業輔助船名義購買、新建捕撈漁船;嚴禁養殖漁船非法捕撈;涉外作業漁船要嚴格遵守國際漁業條約、雙邊漁業協定和有關管理規定,依法從事漁業生產,嚴禁進入涉外爭議水域作業。
(五)嚴格落實漁業安全生產考核制度和責任追究制度。按照“屬地管理”和“一崗雙責”原則,加強漁業安全生產目標量化考核管理,實行控制指標“一票否決”制。建立鄉鎮辦和漁業主管部門負責人較大安全事故質詢和問責制度,對負有安全生產事故責任的單位和個人依法追究監管責任。因經營主體違法違規操作引發的.安全生產事故,其船舶所有人(經營人)和船長負全部責任。對造成較大以上安全生產責任事故的直接責任人,依法予以嚴肅處理;涉嫌犯罪的,依法移交司法機關追究刑事責任。
二、進一步加強漁業安全生產基層基礎工作
(一)創新漁業安全生產組織化管理。以漁船編隊生產為基礎,以自律管理、網格管理為手段,創新漁業安全基層組織化管理模式。
一是積極發揮漁業協會的自律作用;
二是完善縣級漁業行政執法人員聯系網絡,建立鄉、村漁業安全聯絡員制度;
三是推行《縣漁船誠信守法信譽等級考核機制》,提高廣大漁民誠信守法意識,推進“漁業雙基”工作再上新臺階。
(二)加快漁業安全管理信息化建設。加強信息技術在漁業安全生產中的應用,在冊漁船按規定必須配備安全救助信息系統終端設備,保證設備隨船攜帶并正常運行。未按規定安裝安全救助信息系統終端設備或者不能保證設備正常運行的,依據《省漁業港口和漁業船舶管理條例》規定處以一千元以上五千元以下的罰款,并酌情扣減其燃油補貼。構建以CDMA網絡、AIS網絡和衛星網絡“三網”為主體,以漁船基礎信息管理(IC卡)、近海漁業通訊、漁船射頻識別與漁港視頻監控“四大系統”為輔助,省、市、縣、鄉(鎮)四級共享的海洋漁船安全管理與應急救援信息平臺,實現對海洋漁船和漁港全海域、無縫隙的動態監管。
三、切實提高漁業防災減災與應急保障能力
(一)加強自然災害預報預警工作。氣象部門要及時將災害天氣報告縣政府、有關鄉鎮辦和海洋與漁業部門,相關鄉鎮辦和海洋與漁業部門收到災害氣象預警信息后要及時傳達到漁區、漁船和漁民,同時發布漁船避險路線、避險操作規程、養殖人員撤離等事項,為漁業防災減災和漁民漁船避險做好服務工作。
(二)加快應急救援能力建設。各鄉鎮辦要制定完善《漁業安全生產、水(海)上搜救和防災減災應急預案》。海洋與漁業部門要加強漁業執法船(艇)和漁船的輔助救助能力建設,配備必要的救助裝備,鼓勵漁船開展自救互救,積極配合海上專業搜救力量做好應急救援工作。同時,建立漁船應急救援志愿船隊伍,開展多種形式的應急演練,不斷提高應急救援能力。
(三)提高漁業風險保障能力。各鄉鎮辦和海洋與漁業部門,要引導鼓勵漁民參加漁業互助保險,推行互助保險保費補助激勵政策,不斷提高漁民互助保障和抵御風險的能力。
安全生產工作的通知2
根據《國家發展改革委關于做好“十二五”規劃前期工作的通知》要求,為做好各地區安全生產“十二五”專項規劃編制工作,現將有關事項通知如下:
一、正確把握“十二五”時期安全生產面臨的形勢與挑戰
“十二五”時期是我國實現全面建設小康社會宏偉目標的重要時期,也是實現國務院確定的“到xx年,全國安全生產狀況實現根本性好轉”目標的關鍵時期。“十一五”期間,地方各級人民政府結合本地實際,研究制定了安全生產“十一五”專項規劃,精心組織實施,全面推動了安全生產工作。經過各方面共同努力,各地安全生產專項規劃實施總體比較順利,全國生產安全事故總量連續下降,重特大事故明顯減少,安全生產總體水平有所提高,安全生產狀況持續改善,為做好“十二五”時期安全生產工作奠定了較好基礎。但當前安全生產形勢依然嚴峻,傷亡事故總量大,重特大事故多發,職業危害嚴重;安全生產基礎依然薄弱,法規標準、科技創新、應急救援等支撐體系尚不健全。
隨著工業化、信息化、城鎮化、市場化、國際化快速推進,“十二五”時期安全生產工作面臨許多新的挑戰。現階段我國生產力水平總體較低,不同地區、行業以及企業之間差異較大,安全生產的體制性障礙尚未破除,深層次的歷史性問題尚未根本解決。同時,礦山產能增加,大量化工企業投產,農業機械、交通運輸等需求增加,職業危害范圍擴大等,都給安全生產帶來新的壓力。
二、全面開展專項規劃編制工作
1.安全生產“十二五”規劃編制工作由地方各級安全監管部門牽頭負責,相關部門協調配合。各地要從本地區實際情況出發,有序安排專項規劃各階段工作,確保順利完成專項規劃編制任務。
認真做好安全生產“十一五”規劃實施情況的評估總結。要采取定量與定性評估相結合、安全監管部門與相關部門評估相結合、系統內部與聘請專家評估相結合等多元評估方法,對安全生產“十一五”規劃的實施情況進行評估分析,客觀評價安全生產“十一五”規劃確定的發展目標、重點任務、政策措施等落實情況,總結分析安全生產“十一五”規劃實施取得的成效和存在的問題及原因,為編制安全生產“十二五”規劃奠定基礎。
2.深化重大課題研究。課題研究是專項規劃編制的基礎,也是專項規劃編制前期準備的重中之重。要在深入基層調查研究,廣泛聽取意見和建議的基礎上,確定一批重點課題,組織動員各方面力量進行研究。重大研究課題的遴選與研究,要正確把握“十二五”期間國際與國內的`時代背景,全面掌握本地安全生產面臨的新形勢、新任務,深入分析安全生產的主要矛盾和突出問題,有利于提高事故災難防范能力,完善安全生產長效機制。
3.研究提出專項規劃的基本思路。基本思路要立足于堅持安全發展,有效遏制重特大事故,鞏固安全生產“三項行動”、“三項建設”成果,強化安全生產基層基礎管理,力爭在促進建立健全安全生產長效機制方面有所提高;要立足于增強安全生產公益性、保障性和基礎性作用,提高安全監管監察部門的社會管理和公共服務能力,借鑒國外先進經驗,力爭在推動建立安全保障型社會方面有所創新;要立足于當前國情和安全生產實際,突出落實安全生產責任,完善安全生產經濟政策,加大安全投入,實施“科技興安”戰略,力爭在解決制約安全生產的突出矛盾和熱點問題上實現突破。
4.精心組織規劃編制工作。規劃編制要突出重點和抓住主要矛盾,針對影響制約安全生產的深層次矛盾和問題,在安全規劃、行業管理、安全投入、科技進步、宏觀調控、教育培訓、安全立法、激勵約束考核、企業主體責任、事故責任追究、社會監督參與、安全監管和應急體制等方面,研究提出一系列對策及保障措施。同時,繼續推行有利于加強安全生產的一系列經濟政策,綜合運用經濟的、法律的和必要的行政措施,通過改革發展解決深層次問題,實現長治久安。力爭使專項規劃能夠在轉變理念、創新模式、破解難題、解決安全生產深層次矛盾方面發揮應有的作用。
三、推進專項規劃編制工作的科學化、規范化
1.強化專項規劃的空間指導和約束功能。要進一步加強與本地政府及發展改革部門的溝通和協調,圍繞增強專項規劃的權威性、針對性和可操作性做深做實。一方面要力爭將單位國內生產總值生產安全事故死亡率、工礦商貿就業人員十萬人生產安全事故死亡率、煤礦百萬噸死亡率、道路交通萬車死亡率4項指標納入本地區國民經濟與社會發展第十二個五年規劃綱要指標體系;另一方面,要積極爭取將本地區安全生產“十二五”規劃納入本地區“十二五”專項規劃領域。
2.加強重大工程的研究和論證。重大工程是落實規劃各項任務的重要載體,是實現規劃目標的重要手段,是規劃的重要支撐。專項規劃要堅持以政府為主體,研究納入政府投資范圍的重點領域,著力做好重大工程項目的基礎調查、信息收集、課題研究、項目論證等工作,提出一批關系全局、意義深遠、帶動作用強、由政府組織實施的重大工程。在編制規劃的同時,要盡早啟動新建項目的前期研究及論證工作,爭取與規劃同步審批、同步實施。
3.增強規劃編制的民主性和科學性。規劃編制過程中,要廣泛聽取社會各界意見,增強規劃工作的透明度和公眾參與度,使政府決策能更好地反映實際情況,提高決策的民主化和科學化水平。要堅持從實際出發,在深入調查研究的基礎上,采取座談會、聽證會等多種形式廣泛聽取有關方面的意見,特別要注意傾聽利益相關者的意見和建議。在編制程序上,要建立和完善規范化的民主制度、銜接制度、論證制度、公布制度和評估制度等。要改進規劃評估論證的方法,除了本部門、本系統的專家外,還要吸收相關部門的專家參加評估論證。
4.加強各規劃之間的銜接協調。規劃之間的銜接協調是保障規劃科學性、有效性的必要環節。要站在全局立場上考慮規劃內容,加強各相關部門間的分工合作,增強規劃在解決安全生產發展重大問題上的合力。一方面,要做好與本地國民經濟與社會發展第十二個五年規劃綱要的銜接;另一方面,也要注重與國家安全生產“十二五”規劃及有關專項規劃的銜接。在統一銜接的基礎上,力求專項規劃定位清晰、功能互補。
5.切實做好組織保障。要建立健全規劃編制工作組織機構,研究提出規劃編制工作方案,落實相關工作責任。要選配知識結構好、業務能力強的骨干,組建得力的規劃編制隊伍,及早啟動專項規劃重大課題研究工作,盡快研究提出基本思路。同時,要根據規劃編制工作任務,安排必要的工作經費,納入本級財政預算,保證專項規劃編制工作順利開展。
安全生產工作的通知3
為認真貫徹《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發〔2010〕23號),全面加強鐵路安全生產工作,現結合鐵路實際,提出貫徹實施意見如下:
一、總體要求
1.工作要求。深入貫徹落實科學發展觀,堅持以人為本,牢固樹立安全發展理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,進一步發揚“高標準、講科學、不懈怠”的精神和作風,突出強化高鐵安全管理、安全基礎建設和安全監管,全面提升鐵路安全工作水平,確保鐵路運輸安全持續穩定。
2.主要任務。加快建立健全高鐵安全保障體系,深入推進站段結構優化、自控型班組建設、主要行車工種隊伍“三項工程”建設,全面實施“十百千萬”人才培養工程,嚴格現場作業控制,扎實開展安全生產專項整治和隱患排查治理,積極采用先進的安全技術裝備,大力發展安全監測監控系統,加強治安綜合治理,不斷完善安全生產應急救援體系,健全完善安全生產長效機制。
二、加強安全基礎工作
3.切實把安全工作放在各項工作的首位。鐵路各單位在制定鐵路發展規劃時,首先明確安全生產目標和專項規劃;在年度生產經營預算中突出安全生產,確保安全投入和各項安全措施到位;在日常工作中始終把安全生產作為重中之重進行研究部署和督促落實。鐵道部、鐵路運輸企業每年召開一次安全運輸工作會議,全面部署年度安全生產工作;每年年中召開一次安全工作座談會,研究解決安全生產突出問題;每季度召開一次安委會全體會議,全面落實安全生產重點工作;每月至少召開一次安全生產分析會,分析存在問題,查找薄弱環節,落實整改措施;每旬召開一次運輸安全電視電話會議,通報安全情況,布置安全工作;每天召開一次運輸安全交班會,及時處置安全問題。
4.進一步優化站段管理結構。合理設置站段職能機構,優化車間班組設置,進一步完善組織結構。調整技術站作業分工,推進貨運裝卸站點整合,推進機型分線集中統一配置,整合機輛、工電和供電檢修資源,進一步優化資源配置。合理設置基層生產崗位、定員和班制,優化生產作業流程,實施兼職并崗,進一步優化勞動組織。
5.深入推進自控型班組建設。按照思想素質高、技術業務精、管理能力強、實踐經驗足、群眾基礎好的標準,選好、用好班組長;按照滿足生產、科學規范、實用實效的原則,健全班組管理制度;按照作業有標準、過程有控制、質量有保證、考核有獎懲的要求,完善班組安全自控機制。
6.加強主要行車工種隊伍建設。按照服務發展、科學配置、創新機制、全面提升、分期分類的原則,各鐵路局要根據《鐵路主要行車工種隊伍建設規劃》,修訂完善本單位主要行車工種規劃,分年度、分線路、分工種提出主要行車工種建設目標。按照盤活存量、優化增量、整體提升、動態適應的基本思路,以既有人力資源開發為主攻方向,以提升職業素質和職業技能為核心,以培養技師、高級技師等高技能人才為重點,抓好主要行車工種隊伍建設規劃的組織實施,推進主要行車工種隊伍的結構優化和素質升級。
7.加強鐵路專業技術人才培養。在鐵路重點專業技術領域培育“十百千萬”人才。提高鐵路運輸主專業大學畢業生接收比例,到2012年末,把主專業畢業生接收比例提高到80%以上。加強專業人才源頭培養,引導相關高校加強鐵路特色專業學科和師資隊伍建設,組織開發鐵路特色專業本科教材,培養高鐵發展急需的動車組、鐵道工程等專業人才。加強對大學畢業生的持續培養,每年優選1300名左右在現場工作3年以上的大學生,進行專業培訓和新知識、新技術教育,進一步提升業務素質和安全管理能力。強化校企合作,繼續做好新接收復員退伍軍人專業學歷教育工作,強化技能培訓和安全教育。
8.強化職工安全培訓。認真分析培訓需求,按年度制定安全教育培訓計劃。完善和落實領導干部培訓制度,切實增強各級領導干部的安全管理水平,提高安全駕馭能力。加強安全管理崗位人員培訓,及時更新專業知識,提高管理素質,切實提高安全管理能力。落實鐵路行車職工的安全培訓要求,嚴格落實培訓考核、持證上崗、動態優化制度,達不到崗位標準的,一律不得上崗。因作業人員沒有進行培訓、無證上崗發生問題的,嚴肅追究單位領導責任。參加鐵路建設的施工企業必須保證作業人員的崗前安全培訓并持證上崗。
9.規范規章制度管理。以《技規》、《行規》、《站細》、《段細》等基本規章為依據,分系統、分層次建立規章制度管理辦法,形成不斷充實和完善的工作機制,保證各專業、各層面的專業規章、技術文件、作業標準、作業程序和管理制度科學嚴密、統一規范、動態優化、具體可行,達到規范作業行為和設備標準的目的。
三、重點加強高速鐵路安全管理
10.加快建設高速鐵路安全保障體系。高鐵安全管理是一項極其復雜的系統工程,必須堅持不懈地探索和實踐,涉及高鐵安全的規章制度、固定設備、高速列車、調度指揮、人員素質、治安環境、災害防范、安全監管等各個方面,必須比提速和普速鐵路有更高的要求,必須以科學求實的態度,探索和遵循高鐵安全的內在規律,加快建立健全具有我國特色的高速鐵路安全保障體系。
11.健全高速鐵路源頭質量的保障機制。嚴格落實高速鐵路設計、建設、施工、監理和產品制造企業生產質量終身負責制和質量追溯制,形成嚴密的設備質量源頭保障體系。更新設計理念,規范設計標準,優化設計方案,改進和創新設計審查方式,提高設計審查質量,定期總結分析設計問題,落實設計責任,不斷提高設計水平;嚴格施工過程控制、施工監理、質量安全監督和工程驗收,加強工程質量安全分析,嚴格工程質量安全問題考核;加強動車組主機以及高速鐵路運用的各種產品生產制造企業的質量監督,嚴格驗收合格證管理,嚴把產品出廠、上車關口,實施質量索賠和召回制度。進一步修訂完善高鐵產品準入管理辦法,明確高鐵產品準入條件,實行最嚴格的高鐵產品準入管理。運營管理企業必須提前介入高速鐵路工程建設,熟悉項目建設標準,把握各專業技術方案,了解各系統和設備功能,抓好業務技術培訓,加強對設備和施工質量檢查,及時發現和督促問題整改。建設部門按標準組織工程驗收,認真搞好靜態驗收、動態驗收、初步驗收工作。安監部門嚴格按程序對高速鐵路運營安全條件進行安全評估。
12.加強高鐵干部職工隊伍建設。高度重視高鐵管理干部隊伍培養,明確高鐵管理干部選拔任用條件,注重在高鐵主要行車崗位和工程技術人員中培養一線管理干部,細化高鐵管理干部和專業技術人員培訓要求,強化高鐵技術管理和安全管理團隊建設。規范高鐵主要崗位人員選拔任用制度,明確選拔任用標準,嚴把人員入口;加大新職人員培訓力度,嚴格落實崗前培訓規定;規范在崗人員的崗中培訓,落實每年脫產培訓的時間和內容;加強實作技能培訓和應急演練,增強處理技術難題和應對突發情況的能力,提高自主檢修水平;健全在崗人員考核晉升和末位淘汰制度,保證高鐵主要崗位人員動態優化。
13.研發應用先進可靠的安全技術裝備。高速鐵路所有技術裝備安全標準不得低于同類技術產品的國際標準。設計制造過程中嚴格落實工藝標準、嚴格關鍵零部件質量檢查、嚴格運行試驗,全面落實造修標準。大力推進高速鐵路技術創新,積極研發應用新一代高速列車,推動時速400公里級以上的高速列車和智能化列車項目。時速300公里及以上地段全部采用無砟軌道,時速200公里及以上地段采用無砟或有砟軌道,有砟軌道全部采用特級或一級水洗道砟。在客運專線和高速鐵路上積極推進CTCS-2級、CTCS-3級列車運行控制系統建設。加快鐵路供電遠動控制系統建設。
14.建立完善安全監測監控系統。充分利用各種先進檢測監控手段,對高速鐵路設備進行全方位、全天候的動靜態監測。在靜態監測方面,利用三維精測網、探地雷達、微機監測和網管、視頻監控等網絡監控手段,實現對工務、電務、供電、安全防護等主要基礎設施和關鍵設備狀態的實時監測。在動態檢測方面,利用高速綜合檢測列車、軌檢車、車載裝置、探傷車、網檢車、電務檢查車等檢測裝備,實現對高鐵設備質量狀況的不間斷檢查監測。發展高速鐵路便捷移動檢測技術,提高基礎設施綜合檢測、預警及分析評估能力。完善高速動車組車載診斷技術,提高動車組運行高可靠性。積極研發高速動車組車載接觸網在線安全監控裝置。建立健全防災安全監控系統,設置風、雨、異物侵限、地震等監測裝置。
15.不斷深化高速鐵路運營安全管理。繼續深入探索高速鐵路設備變化規律,健全高鐵設備養護維修機制。牢固樹立“檢重于修、慎修精修”的理念,切實強化線路維修過程的質量控制,把好項目確定、作業精度、質量確認等關鍵環節。積極推行高速鐵路工務、電務、供電設備“三合一”養修管理和動車組一體化檢修體制改革,嚴格落實動車組一二級檢修作業標準,逐步完善三級修等高級修程的檢修標準和作業流程。適應跨局調度指揮的全新行車組織模式,在規章制度、行車組織、應急處置等方面形成一整套完善的管理體系,確保跨局高速鐵路的運營安全。
16.強化高速鐵路安全防范工作。建立完善高鐵反恐防爆防破壞各項安全防范制度,所有進站通道一律封閉,必要時派人看守,實行封閉式管理。嚴格落實鐵道部關于加強防護柵欄、監控設施、基站圍墻、電纜電線等防護設施和警務區建設有關要求,組織足夠力量加強對沿線行車設施的巡查。要把高鐵安檢查危作為重中之重,進一步健全充實安檢查危機構和力量,加大安檢設備、經費投入,規范安檢工作程序,切實做到對所有進站旅客及行李,進行人人、件件安全檢查,堅持把危險品堵在站外車下。
17.提高高鐵應急救援能力。進一步健全高鐵救援網絡,加快救援基地建設,配齊應急救援裝備,滿足快速救援需要。進一步完善在無砟軌道、高大橋梁、長大隧道情況下的動車組起復救援技術、裝備和方案,細化緊急情況下旅客疏散辦法。定期進行高速鐵路應急救援實作演練,不斷提高高鐵應急指揮和現場作業人員的應急反應能力。
18.健全高鐵安全信息快速反應和重點問題攻關機制。進一步完善高鐵安全信息快速反應機制,細化信息等級、暢通信息渠道,健全快速反應的組織機構和人員隊伍,果斷處置危及安全的各類信息。加強安全信息的綜合分析和跟蹤落實,形成閉環管理,及時消除影響高速鐵路運輸安全的各類問題。定期檢查分析高鐵運營安全情況,研究解決影響高鐵安全的傾向性問題。加強對影響高鐵安全的質量問題和技術問題的聯合攻關,形成高鐵重點問題攻關長效機制。
四、建立安全生產長效管理機制
19.健全安全生產責任體系。按照逐級負責的原則,進一步抓好“領導負責、分工負責、專業負責、崗位負責”的安全生產責任體系建設,明確各方責權利,確保安全生產責任有效落實。強化領導負責制,按照“第一管理者全面負責”的原則,明確單位、部門第一管理者對安全生產負第一位責任;強化分工負責制,按照“誰主管,誰負責”的原則,健全各級組織和單位、部門領導班子成員分工責任制,形成齊抓共管、齊抓共干的安全生產氛圍和整體合力;強化專業負責制,按照“管生產必須管安全”的原則,各級專業管理部門對本系統的安全管理負責;強化崗位負責,按照“有崗必有責”的原則,健全和規范各生產、管理崗位安全生產職責。
20.嚴格落實生產過程管理的領導責任。堅持領導干部定期添乘機車檢查制度,鐵道部領導、機關各部門、各鐵路局主要負責人按規定要求添乘機車檢查。各鐵路運輸企業要細化領導班子成員、部門負責人和站段領導班子成員添乘機車檢查和深入現場檢查的規定,嚴格落實領導干部安全包保和現場檢查等制度,明確工作范圍、重點,量化檢查頻次。各級干部都要嚴格執行現場跟班作業制度,認真落實營業線等級施工把關、穿越正線調車、重點列車添乘等有關規定,實現對現場作業的有效控制。建設施工單位要落實風險工點分級管理、分級帶班制度,隧道施工必須實行帶班作業,施工企業項目班子成員對重大風險隧道施工等要按規定在一線跟班作業。因未按規定檢查、監控和跟班作業而發生事故的,依法追究有關干部和相關負責人的責任。
21.強化現場作業控制。以規范職工“兩紀一化”(勞動紀律、作業紀律、標準化)為重點,嚴格查處違章指揮、違規作業、違反勞動紀律的“三違”行為,進一步細化安全生產關鍵環節的卡控措施,切實增強關鍵時段、關鍵作業、關鍵崗位的控制能力。
22.全面開展安全達標活動。鐵路運輸企業以實現現場作業標準化為核心,全面開展以標準化車間、標準化班組、標準化崗位為主要內容的安全生產達標活動,實現基層安全管理達標,生產安全可控。
23.完善綜合管理與專業管理相結合的工作機制。進一步理順安全綜合管理與專業管理關系,建立綜合管理部門會同專業管理部門、安全監察部門,對事故多發、安全嚴重滑坡的單位進行全面剖析、重點幫促制度。針對干部管理、人員素質、資金安排等方面的問題,形成綜合管理部門和專業部門共同研究、及時解決的工作機制。
24.健全隱患排查治理長效機制。鐵路運輸企業結合季節性安全、春檢、秋鑒和重點運輸任務,經常性開展安全隱患排查。建立“問題庫”閉環管理制度,分輕重緩急建立排查機制,做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”,確保隱患得到有效整治。
25.堅持開展安全專項整治。鐵道部、鐵路運輸企業每年開展安全生產傾向性、關鍵性問題專項整治。計劃、財務部門在年度預算中保證專項整治資金;專業管理部門全面細化專項整治工作安排,明確整治目標、標準和范圍,細化整治方案,加強督促指導,加強費用管理,落實整治責任,確保整治項目按期完成。
五、建設堅實的技術保障體系
26.優先保證安全專項投入。鐵路企業年度投資、財務預算中必須確定必要的安全投入,對安全生產必需的各項開支,在年度預算中優先保證。加大安全生產技術和裝備的研發力度,鼓勵采用安全生產適用技術和新裝備、新產品、新工藝,優先安排安全技術措施項目,加快鐵路運輸技術設備的升級改造。屬于《高危行業企業安全生產費用財務管理辦法》適用范圍的企業和單位,嚴格執行高危行業企業安全生產費用提取和使用規定。
27.積極推廣先進成熟的安全技術裝備。鐵道部負責制定各專業安全技術裝備政策和安全技術裝備發展規劃。各系統按照人機結合、機控為主的要求,積極推廣應用先進適用的安全技術裝備。按照“十必須”要求,補齊完善提速區段和客運專線的安全防護設備,全面提高鐵路運輸安全保障水平。
28.強制推行完善的安全檢測監控系統。進一步加快鐵路安全監控信息化建設,不斷優化監測、檢測、監控系統,擴大系統應用范圍,完善鐵路網絡和信息系統運行維護機制,規范系統使用和日常管理;建立安全監測檢測監控綜合信息平臺,實現監測檢測監控信息共享,及時預警安全生產問題。
29.逐步淘汰落后的鐵路技術產品。在制定鐵路產品標準過程中,注重提高產品技術性能和安全指標,對落后技術裝備形成有效的技術壁壘。對不符合有關安全標準、安全性能低下、職業危害嚴重、危及安全生產的落后技術、工藝和裝備,實行強制淘汰。鐵道部建立和完善鐵路落后技術產品淘汰制度,每年定期公布淘汰產品目錄。
30.確保建設項目的安全設施到位。嚴格執行現行鐵路安全設施有關標準,加快制定鐵路工程防災系統設計等有關安全規范,確保安全設施與建設項目同時設計、同時實施、同時投入使用。建立完善安全設施納入建設項目審查的制度,對重要設備設施的安全防護方案在項目初步設計階段進行專項審查,未能通過安全設計方案審查的`項目不得批復初步設計。對安全設施未按設計施工的工程,不予驗交投入使用,并追究有關單位負責人的責任。
31.嚴格產品準入前置條件。進一步修訂完善鐵路產品準入管理辦法,盡快規范和確定產品進入鐵路市場的安全生產前置條件,在產品準入前必須進行安全條件論證和安全評價,凡不符合安全標準的產品,一律不予準入。
32.建立健全安全生產技術管理負責制。鐵路運輸企業成立技術委員會,建立完善技術委員會工作機制,明確其技術決策權限,重點研究解決安全生產中的重要技術問題。因安全生產技術問題不解決產生重大安全問題的,追究企業主要負責人、技術委員會負責人和有關人員的責任。
33.加強專業技術管理。進一步落實專業部門對系統安全管理的主體責任,以強化規章制度管理、技術標準管理、設備標準管理、作業標準管理為重點,及時修訂完善規章制度和標準。加強對規章制度和各項標準落實情況的監督檢查,嚴格卡控安全關鍵部位和關鍵環節,落實專業管理安全責任制。因安全生產技術管理不到位產生重大隱患的,追究主管專業技術人員和專業部門負責人責任。
六、建設更加高效的應急救援體系
34.完善鐵路應急救援體系。進一步健全鐵道部、鐵路局、站段三級應急救援網絡。依托高鐵和大型鐵路運輸樞紐建設規劃,結合基礎設施綜合維修基地布局,加快國家鐵路應急救援基地建設。盡快組建6個國家鐵路應急救援專業隊伍。配套應急指揮車輛,配齊應急救援裝備,完善應急救援平臺功能,滿足快速救援需要。
35.完善鐵路應急預案。及時修訂完善鐵路行業各級、各部門、各種情況下的應急預案,并定期進行演練,做到應急有備,啟動有效。鐵路應急預案與當地政府應急預案有效銜接,建立與當地駐軍、醫療、大型企業、工程等單位的應急救援聯動機制,最大限度地減少事故影響和損失。
七、實施更加有力的監督管理
36.健全安全監督管理機制。充分履行鐵道部、鐵路安全監督管理辦公室的政府職能,全面落實對鐵路行業的安全生產監管職責。進一步明確政府安全監管和鐵路企業安全管理關系,建立專門的鐵路安全監督管理辦公室日常辦事機構,配齊配強專職行政執法人員和安全監管人員。健全鐵路安全監督管理辦公室的工作制度,完善行政執法和事故調查處理程序,規范文書制作標準,明確行政處罰自由裁量尺度,細化檢查評議考核辦法,落實行政執法人員和安全監管人員在安全檢查監督、事故調查處理、行政處罰等方面的職責。定期組織行政執法人員和安全監管人員的業務培訓,改進創新安全監督管理的手段和方式方法,提高行政執法人員和安全監管人員專業素質和技術裝備水平。完善和落實駐廠驗收工作制度,規范鐵路局駐段驗收人員管理。加強工程質量安全監督機構管理,嚴格對工程建設質量安全的監督檢查。
37.強化建設項目安全監管。鐵路建設項目管理機構嚴格按任職條件和配備數量規定,配齊配強專職安全質量管理人員,落實監管責任。嚴格落實工程施工單位安全質量檢查評價制度,完善信用評價、考核制度,加強鐵路建設市場誠信體系建設,定期對工程安全質量進行檢查、通報、評估和預警,加強工程建設過程控制,確保質量達標。檢查發現違法分包、轉包等行為立即停工整頓,并追究建設單位、施工單位、承包方等相關單位和人員的責任。
38.依法加強鐵路主要產品生產制造和維修企業的質量監督。鐵道部要制定對準入的鐵路機車車輛、工務、電務、供電、電子信息產品造修企業和維修企業質量保證能力的審核評價辦法。鐵道部、鐵路管理機構每年要組織有關部門對主要鐵路產品造修企業進行檢查,按照規定進行安全質量抽查,嚴禁質量不合格產品進入鐵路市常
39.進一步加大行政執法力度。各級行政執法部門嚴格按有關法律法規,加大對鐵路運輸、建設安全行政執法力度,突出抓好鐵路安全保護區、行政許可、危險品運輸、消防、鐵路交通事故處理和建設施工等重點方面的行政執法工作。強化鐵路安全監管部門會同地方安監、工商、稅務、質檢部門和公安機關的聯合執法,依法清理和處置非法違法河道挖砂、采礦爆破、生產、經營、建設等影響鐵路運輸安全生產的行為。
40.加強鐵路公共衛生安全工作。切實提高鐵路公共衛生安全意識,依法實施傳染病防治措施,切斷疾病傳播途徑。實行食品統一進貨,建立食品采購索證登記制度,把住食品采購、保管、加工、銷售關,重點加強站、車、職工食堂自制食品、動車組快餐供應等監督管理,防止食物中毒。加強站車給、供水安全監督,保證飲水安全。落實職業病防治措施,有效控制職業病危害,保證職工身體健康。
41.加強路外安全宣傳教育和治安工作。廣泛開展愛路護路宣傳教育,增強沿線群眾法制觀念和愛路護路的自覺性。加強鐵路人防、物防、技防建設,加強鐵路要害、重點目標、治安復雜區段的巡守,構建嚴密的安全保障體系。切實加強鐵路站車查危防爆“五道防線”建設,加強鐵路轄區和車站周邊的治安防控,嚴厲打擊危及鐵路運輸安全的違法犯罪活動,全面提升鐵路安全防控能力。
42.加強合資、地方鐵路的安全監管。鐵路安全管理機構督促指導合資、地方鐵路加強安全管理,執行行業標準,強化設備基礎,提高人員素質,確保運輸安全。實行委托運輸管理的合資鐵路,必須明確界定各自的安全職責,受托方應當對受委托管理范圍內的安全生產管理工作負首要責任;委托方應確保安全生產設施和安全防護設施的必要投入,并有權對委托業務的安全工作進行監督檢查;委托第三方提供服務的,還應明確第三方的安全責任。
43.加強多經企業安全管理。按照“誰投資、誰負責”的原則,進一步落實投資主體的安全監管責任。各鐵路運輸企業必須強化對所屬鐵路多元經營企業的安全生產監管工作,加大安全生產考核力度,嚴格安全責任追究。鐵路多元經營企業必須嚴格執行國家有關企業經營的法律、法規和標準,認真落實鐵道部的有關規定,確保生產經營安全。
44.加強對部屬企業境外生產經營的安全監管。按照“誰投資、誰負責”、“誰派出、誰負責”的原則,各投資主體和派出企業必須明確并落實對所屬境外企業的安全監管責任,抓緊完善進一步加強所屬境外企業安全生產管理的具體辦法和措施,規范所屬境外企業安全生產工作。境外企業必須嚴格遵守相關法律法規,全面加強從勘測設計、施工建設到運輸經營全過程的安全管理。
45.發揮安全生產專業服務機構的作用。積極支持、推動安全生產評價、技術支持、安全培訓、技術改造、事故定損等安全生產專業服務機構的規范發展。建立完善安全生產專業服務機構管理辦法,保證專業服務機構從業行為的專業性、獨立性和客觀性。明確專業服務機構對相關評價、鑒定結論承擔法律責任,對違法違規、弄虛作假的,依法依規從嚴追究相關人員和機構的法律責任。
46.落實工傷事故死亡職工賠償標準。鐵路企業按照社會保險屬地管理原則,嚴格貫徹落實國家和地方政府關于提高工傷事故死亡職工一次性賠償標準及工傷保險有關政策規定,依據政策及時妥善地處理好工傷保險工作有關事項,落實工傷事故死亡職工賠償責任和標準,切實維護職工合法權益;按照國家和地方政府統一部署,完善工傷保險制度,積極穩妥推行安全生產責任保險制度。
47.高度重視輿論監督和職工監督。充分發揮基層黨組織、工會、共青團組織在安全生產中的服務保證作用,依法維護和落實企業職工對安全生產的參與權和監督權,鼓勵職工監督舉報各類安全隱患,注意保護舉報者的合法權益,對實名舉報者查實后予以獎勵。進一步暢通安全生產的監督渠道,設立舉報箱,公布安全舉報電話,接受監督。高度重視新聞媒體對鐵路安全生產的輿論監督,對媒體反映的客觀問題及時進行調查了解,一經查實,積極整改。
八、實行更加嚴格的考核和責任追究
48.嚴格落實安全目標考核。鐵道部修訂完善《鐵路局經營業績考核辦法》、《鐵路建設單位考核辦法》和《鐵路運輸安全考核辦法》。加大重特大事故的考核權重,對于發生重大、特別重大鐵路交通責任事故,或一年內發生2次以上因人員傷亡條件構成的較大責任事故并負主要責任的鐵路運輸企業,實行“一票否決”;對于發生重大、特別重大生產安全責任事故,或一年內發生2次較大生產安全責任事故的鐵路建設單位,實行“一票否決”。加強對行車安全、勞動安全、路外安全各項指標以及建設施工質量和建設項目施工安全的考核,按考核結果兌現獎懲。對重大隱患整改不力造成事故的鐵路企業,實行從嚴考核。各鐵路企業進一步完善安全生產考核辦法,加強安全生產工作考核,堅持月通報、季公布、年考核的工作制度,確保安全生產責任制的落實。
49.加大對領導班子的考核力度。在領導班子考核中,突出安全工作業績考核。切實加強對各級領導干部安全工作日常考核、年度考核與任期考核,加大安全生產業績在干部選拔任用、評選先進中的權重,不斷強化各級領導干部的安全生產意識,及時解決企業領導班子和領導干部在抓安全工作中存在的突出問題。
50.加大對事故鐵路企業負責人的責任追究力度。鐵道部修訂完善《鐵路交通事故和生產安全事故責任追究辦法》。鐵路運輸企業發生一般A類鐵路交通責任事故,不僅追究站段和專業部門主要負責人責任,而且追究鐵路運輸企業分管領導的責任;發生較大以上鐵路交通責任事故,不僅追究站段、專業部門主要負責人和鐵路運輸企業分管領導的責任,而且追究企業主要負責人的責任。對重大及以上鐵路交通責任事故負有主要責任的站段和專業部門,其主要負責人終身不得擔任本專業站段和部門主要負責人;發生特別重大鐵路交通責任事故負有主要責任的鐵路運輸企業,其主要負責人終身不得擔任鐵路運輸企業主要負責人。發生生產安全責任事故的,比照上述規定執行。其它鐵路企業,發生責任鐵路交通事故或生產安全事故的,參照上述規定執行。觸犯法律的,依法追究事故有關責任人的法律責任。
51.加大對建設單位負責人的責任追究力度。修訂完善《鐵路建設責任追究暫行辦法》,建設項目發生一般A類鐵路交通責任事故,追究建設單位分管領導的責任;發生較大及以上鐵路交通責任事故或較大及以上生產安全責任事故,不僅追究建設單位分管領導的責任,而且追究主要負責人的責任;對重大、特別重大鐵路交通事故或重大、特別重大生產安全事故負有主要責任的建設單位,其主要負責人終身不得擔任建設單位主要負責人。觸犯法律的,依法追究事故有關責任人的法律責任。
52.加大對鐵路建設項目設計、施工、監理企業和責任人的責任追究力度。按照《鐵路建設工程質量安全與招投標掛鉤辦法》,實行施工、監理企業的安全管理與進入鐵路建設市場掛鉤。按照《鐵路建設工程施工企業信用評價暫行辦法》和《鐵路建設工程監理企業與監理人員不良行為記錄管理暫行辦法》,及時確定并公布出現安全問題或發生安全事故的企業、企業負責人及相關人員的不良行為,并按規定限制進入鐵路建設市常建立工程質量索賠機制,建設項目投入使用后發現工程質量存在重大安全隱患的,對設計、施工、監理等有關單位進行經濟索賠,并要求限期整改。
53.加大對生產制造鐵路產品企業的責任追究力度。鐵道部要制定機車車輛、工務、電務、供電、電子信息產品源頭質量責任追究辦法,定期確定并公布出現安全問題或發生安全事故的產品及企業名單,并明確給予產品召回、經濟處罰、暫停生產、撤銷許可等處理的規定。嚴格限制對一般A類及以上鐵路交通事故負有主要責任的零配件制造企業、對重大及以上鐵路交通事故負有主要責任的整機造修企業進入鐵路市常
54.依法對打擊非法生產不力的實行責任追究。在所轄區域對群眾舉報、上級督辦、日常檢查發現的非法生產企業(單位)沒有采取有效措施予以查處,因非法生產導致鐵路交通事故的,不僅嚴厲處罰非法生產企業,而且建議地方政府依法追究有關責任人的責任。
55.建立事故查處督辦制度。嚴格依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》和《鐵路交通事故調查處理規則》進行事故調查和處理,對事故查處實行安監部門層層掛牌督辦,一般事故查處由鐵路安全管理機構掛牌督辦,較大及以上事故查處由鐵道部安監司掛牌督辦。事故查處結案后,及時通報有關部門和單位,接受監督。
各有關部門和單位要結合實際,制定部署貫徹落實《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發〔2010〕23號)和本實施意見的細化措施,確保落實到位。
安全生產工作的通知4
各二級機構、各在建項目單位:
春節將至,為切實加強節日期間的水務安全生產,有效防范和堅決遏制安全生產事故發生,確保人民群眾度過一個平安、歡樂、祥和的節日,現將有關事項通知如下:
一、認真做好春節期間安全生產工作安排和部署。各單位負責人要帶隊組織一次安全生產大檢查,對重大安全隱患要及時跟蹤,督促整改;要落實應急救援預案,加強節日期間的值班值守,及時有效處置各種突發事件。要做好水、電、氣安全使用及防火、防盜工作,安排人員值守,保持通訊暢通,在建項目工地確保正常交通秩序。
二、對排查出來的安全隱患及重大危險源必須認真落實監控責任和措施。要求建立安全隱患臺帳,落實整改措施,制定監控方案,落實監控責任。
三、各單位要高度重視,主要負責人要深入生產一線,嚴防事故發生。要按照通知要求,就本部門本單位當前的安全生產工作進行專題研究,深入分析和查擺存在的.重大隱患和突出問題,明確工作重點,落實工作責任,并于本月6日前將落實情況及春節期間值班表報區水務局備查。
長xx岳x區水務局
20xx年2月4日
安全生產工作的通知5
一、提高認識、加強領導
(一)加強農村安全是社會主義新農村建設的迫切需要,是鎮黨委、政府和村兩委的一項重要職責。農村安全關系廣大人民群眾的切身利益,在構建社會主義和諧社會的進程中具有重要的作用。鎮黨委、政府一直高度重視。農村的安全生產工作量大面寬,基礎較為薄弱,安全知識的普及與教育等工作必須引起村兩委的高度重視。村主任是本轄區農村安全生產第一責任人,全體村兩委班子成員要履行相應的職責,日常工作要在鎮安監的指導下開展工作辦。農村安全工作一定要站在構建社會主義和諧社會的高度,充分認識加強農村安全工作的重要性、緊迫性和長期性,把農村安全工作放在各項工作的重要位置,全面推進,協調發展。
(二)各村委農村安全工作年初要有安排,年底要有書面總結。在召開村組會議、村民議事會議、村民大會等會議上必須講安全。要開展經常性的深入到農戶、院落、集中居住點、種養殖基地、經營場所開展安全檢查(要有記錄)。在檢查中發現的隱患,要督促整改,及時消除隱患,隱患消除情況必須有文字記載,重特大隱患消除情況要報鎮安辦備案。如遇緊急情況,各村應在及時上報的同時先行果斷處理,確保人民生命、財產安全。
二、抓住重點、搞好預防性工作
農村安全工作的重點是指那些容易發生重特大事故的方面,主要包括:農戶住房安全管理;鼠藥、農藥的妥善保管,正確使用;婚喪嫁娶等紅白喜事舉行宴會時防食物中毒;預防沼氣、煤氣中毒;農村防火。特別是油庫、液化氣庫、酒庫、酒精庫、煙花爆竹門市及倉庫、糧油庫、竹木市場等易燃易爆倉庫周圍的農田,必須嚴格禁止火種。林區必須搞好森林防火、預防山體滑坡;各村要在政府相關部門的指導下完善本轄區內災后重建道路的安全防護設施設備,公路沿線各村必須教育農民群眾遵守交通規則,嚴禁在公路上打場曬糧,拖拉機、收割機械、貨三輪、農用汽車等各類行走機械,嚴禁違章超載、超速、非法載客;機動車無牌無證的,要清理出名單,勸其完善手續,拒不辦理的,要向相關部門報告。搞好排灌機械、農副產品加工機械等固定作業機械的安全管理;電工、焊工等特種作業人員必須經過安監部門的專門培訓,領取特種作業操作證,并持證上崗;農村及場鎮舊房拆、建和修建,維修塘、庫、堰、機沉井等水利設施時,必須按安全要求,搞好防護,在作業中要預防垮塌、摔傷、物體打擊和高空墜物事故;龍蟒河沿岸各村和水庫周邊村在汛期要預防洪災造成人員傷亡事故;中小學校舍、食堂要預防垮塌;學生食堂防止食物中毒;管好農村用電安全,臨時用電的拆、裝、架設必須向供電部門申請,并由有資質的單位和特種作業人員按規范操作。加強農村房屋安全建設,加大對中小學校、幼兒園、衛生院、診所、敬老院、寺廟等危房的排查力度。在高壓電線、電桿、水源、道路交通設施附近建房必須依法經過有關職能部門批準。農村(含場鎮)的大型集會應當按照誰主管、誰負責的原則,制定安全方案和應急救援預案,并在集會期間組織有關職能部門和民兵搞好安全值勤和防護。
三、搞好安全宣傳教育,提高農民群眾的安全意識,增強自我保護能力
通過標語、公示欄、廣播、會議等形式搞好安全宣傳教育,廣播宣傳的安全稿件或內容,要進行必要的`記錄注明播出時間次數;在有重大危險源的地方,必須設立安全警示標牌、標志。
四、按照農村村民自治的原則,充分發揮村委會、村民小組的管理作用,讓其在管好生產的同時做好安全生產工作。
五、要編制完善的安全生產事故應急救援預案
建立應急救援組織或者配備應急救援人員,配備必要的應急救援器材、設備,以便事故發生后,能及時、科學、有效的組織救援,將損失降低到最低程度,確保人民群眾的生命財產安全和社會穩定。
安全生產工作的通知6
各縣(市、區)規劃建設局(建設局),市屬及外地進溫各建筑業企業、監理單位:
當前已進入高溫季節和主汛期,臺風、雷電自然災害多發,易引發各類生產安全事故。根據省建管局《關于切實做好我省夏季高溫、臺風和汛期建筑施工安全生產管理工作的通知》(浙建管〔20xx〕15號)、市安委會《關于做好第三季度安全生產工作的通知》(溫安委辦〔20xx〕60號)精神,省建管局為切實做好夏季高溫建筑施工安全生產工作,有效預防各類事故的發生,確保全市建筑施工安全生產形勢的持續穩定,現就有關事項通知如下:
一、切實做好高溫季節安全防范工作。
各地、各單位要堅持以人為本的理念,充分認識做好高溫季節建筑施工安全生產工作的重要性,認真布置落實各項防暑降溫工作措施。各建筑施工企業要加強高溫季節安全生產的組織領導,全面落實各項安全生產責任制,及時購置和配發各種勞動防護用品和防暑用品,切實做好建筑施工作業人員的生活保障和勞動保護工作。各地建設行政主管部門要深入施工現場,針對高溫特點,指導各施工、監理單位積極開展安全防范工作,改善施工人員的作息環境,同時開展高溫慰問活動。
1、加強對工人防暑降溫知識的宣傳教育。各施工企業要針對高溫季節施工特點,及時向工人宣講高溫施工的注意事項、防止食物中毒、應急救援等相關知識,提高工人的自我保護意識。
2、合理安排施工作息時間。要避開中午高溫時間室外作業,氣溫在37℃以上不得作業,嚴格控制加班加點,適當減輕勞動強度,確保職工的身體健康和作業安全。
3、抓好施工現場的衛生清潔、醫療保健工作。各施工現場項目部要從食物采購、制作等多個環節進行把關,改善食堂的就餐環境,保證飯菜可口衛生,防止集體食物中毒和各類傳染病的發生;搞好蚊蠅易生場所的衛生,如廁所、食堂、民工宿舍、排水溝等地方應有防蚊蠅、滅蚊蠅的措施;生活垃圾應集中清理,從源頭滅殺蚊蠅的孳生地;要準備足夠的常用防暑降溫用品、藥品,有條件的施工現場應配備一名專職醫護人員,以便發生緊急情況能及時救助。
4、改善職工住宿條件。各施工現場應保證宿舍通風良好,滿足防暑降溫要求,適當控制宿舍人員數量,要保證每個工人住宿空間在2㎡以上,每個宿舍必須配備電扇等,確保職工的正常休息。
5、加強施工現場臨時用電管理。高溫季節施工,作業人員身體裸露部位較多,身體易出汗,極易造成觸電事故,各施工現場應加強安全用電管理,尤其要加強宿舍內的用電管理,嚴禁私拉亂接電線,加強日常檢查,發現問題,及時整改落實。
二、切實抓好防汛防洪防臺工作。
各地、各單位要根據我局有關防汛防臺的通知精神,進一步完善、演練事故應急救援預案,加強防汛防臺工作,嚴格落實相關措施,加強組織領導,全面落實安全生產主體責任、基層基礎建設等各項工作。要結合安全生產年隱患排查治理工作,突出重大危險分部分項工程安全專項治理,強化隱患整治措施,特別是加強對地下室施工、基坑開挖和處于低洼地帶、江河邊等在建工程的管理,切實將防汛防洪防臺各項措施落實到位,確保安全生產,并重點落實以下防范措施:
1、深基坑工程應加強監控,保證應急救援材料的現場儲備和應急電源的配備,組織有效的.排水,避免基坑坍塌或因施工對周邊建筑物和城市地下管線的破壞。
2、塔式起重機、施工升降機等大型起重設備應確保基礎不積水和非工作狀態下的穩定,超過六級風力不得施工作業,臺風來臨時要采取防臺加固措施。
三、做好夏季施工的值班工作
各地、各單位要密切注意天氣變化情況,做好值班工作,值班電話必須保持24小時暢通,并制定各種自然災害、高溫酷暑等情況的應急預案。發生事故要在規定的時間內及時上報。我局的值班電話:88869119,傳真:88824593。
溫州市建設局
二〇一X年七月二十七日
安全生產工作的通知7
伊犁哈薩克自治州食品藥品監督管理局,各地、州、市食品藥品監督管理局(市場監督管理局):
為進一步貫徹落實《中華人民共和國食品安全法》《食品生產經營日常監督檢查管理辦法》等法律法規規章,強化食品生產企業主體責任,提升食品安全保障水平,現就組織全區食品生產企業開展自查工作有關要求通知如下:
一、企業自查內容
(一)食品安全管理制度落實情況。食品生產企業要按照《中華人民共和國食品安全法》等法律法規和自治區食品藥品監督管理局《關于督促食品生產企業做好食品安全全過程記錄的通知》(食藥監辦〔20xx〕73號)要求,全面自查食品安全管理制度的建立和落實情況。是否制定并落實食品安全質量管理制度,是否如實記錄,記錄是否保存完整,確保對產品從原料采購到產品銷售的所有環節都可進行有效追溯。
(二)生產過程控制情況。企業要從原輔材料進貨查驗、生產過程控制(包括關鍵點控制)、產品檢驗、貯存和運輸、產品銷售、不合格品召回以及生產環境條件控制等方面進行自查,重點檢查所有人員資質是否符合要求;廠房、設備、設施、儀器是否按規范要求設置及使用;對主要原料供應商是否進行了現場核查;原輔料是否按照產品標準要求進行檢驗,;原輔料驗收、儲存、使用是否符合要求;產品配方和工藝是否與批準的內容一致;中間產品檢驗是否符合要求;每批產品是否按照食品安全標準進行全項目檢驗并合格;生產記錄是否真實完整;產品留樣制度是否落實;產品是否存在非法添加行為。有發生食品安全事故潛在風險的,應立即停止生產,并向當地監管部門報告。
(三)標簽標識使用情況。產品標簽標識是否符合《預包裝食品標簽通則》(GB7718)要求。保健食品的標簽、說明書、宣傳品是否與批準證書一致,是否有宣稱療效等廣告用語;是否存在套用、冒用批準文號,一個批準文號用于多個產品、一個產品的批準名稱加貼其他商標等情況。
(四)信用管理情況。對監管部門的監督檢查、產品抽檢、風險監測等問題整改落實情況以及食品安全輿情的處置情況進行自查。
二、企業自查要求
食品生產企業應當建立自查制度和自查報告制度,定期進行,并將自查資料建檔留存,保存期限不少于二年。企業分別于每年5月30日、10月30日之前向轄區食品生產監管部門報送自查報告。若企業發生嚴重影響產品質量情況時,應立即報告所在地縣(區)級食品生產監管部門。風險等級高的食品生產企業,應自行增加自查頻次。企業自查發現問題要認真整改,提交的'自查報告內容應真實。自查報告至少應包括以下內容:企業基本情況;食品安全制度落實情況;自查報告期內生產條件變化情況(包括人員、生產環境、設備設施、生產工藝等變化情況);自查發現的問題及整改落實情況;本單位食品安全狀況總體評價及工作意見和建議。企業的自查記錄及自查報告,監管部門應當納入企業信用檔案。
三、強化責任落實
食品生產企業開展食品安全質量自查工作,是法定的責任和義務,督促食品生產企業開展自查工作是強化食品生產監管的重要舉措。各地州市食品生產監管部門要將企業自查與日常監督檢查工作相結合,強化責任落實,督促指導轄區企業開展自查;要根據企業自查情況,確定對該企業的重點檢查內容和頻次,有針對性地采取定期檢查、突擊檢查、全面檢查、重點檢查等方式實施監管;要制定落實自查工作實施方案,細化工作措施,明確實施步驟,積極推進實施,確保自查工作落到實處,取得實實在在的效果。自治區食品藥品監督管理局將適時對各地州市食品生產企業自查工作開展情況進行督導。
請各地州市局于每年11月30日前將本年度轄區企業自查情況總結及統計表(見附件)報送自治區食品藥品監督管理局食品生產監管處。
聯系人:栗娥云韻
聯系電話:0991—2627215 2631252(傳真)
電子郵箱:xjspjgc@sohu.com
自治區食品藥品監督管理局辦公室
20xx年10月9日
安全生產工作的通知8
夏季是每一年施工生產事故的高發期。如何做好夏季施工安全生產工作呢?結合在現場施工工作中的體會,以及各個項目自身特點,總結出以下7個方面的安全注意事項:
1、安全用電
夏季天氣炎熱,人們穿著單薄且皮膚多汗,相應地增加了觸電的危險。另外這段時間潮濕多雨,電氣設備的絕緣性能有所降低。這就使夏季成為電氣安全事故的易發季節,抓好電氣安全防范工作顯得尤為重要。雨季要注意檢查現場電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠,各種露天使用的電氣設備,配電箱的防雨措施要落實好。
2、防暑降溫
夏季天氣干燥,對于施工來說是個好季節。許多工人為了趕工期,連續超負荷地工作容易造成中暑事故的發生,項目部要注意做好防暑降溫工作,只有切實做好防暑降溫工作,才能消除季節性的安全隱患。同時,要禁止施工人員下河游泳,以免發生意外。
3、壓力容器的安全
在施工過程中,氣焊、氣割已經成為施工的經常性操作。將氣瓶直接放置于施工現場,這是一些施工項目的一貫做法。夏天氣溫比較高,高壓氣體在烈日的照射下溫度上升,體積膨脹,嚴重的會發生氣瓶爆炸造成人員傷亡和財產損失。一旦發生爆炸還會帶來二次事故(比如說火災),使損失變大。可見,壓力容器在夏季作業中的使用和存放非常重要。
4、個人防護用品的穿戴
為了保護施工人員在施工過程中的人身安全,施工人員必須穿戴個人防護用品。這些東西一般都是比較厚實的,比如說水絕緣手套、絕緣鞋、安全帶等。天氣炎熱穿上這些東西會讓人覺得更熱,于是一些工人在工作過程中放棄了穿戴。一旦危險來臨連最基本的防護都沒有了,使得原本不是傷害很大的事故變得比較嚴重。
5、腳手架工程、塔吊、龍門吊、拌合樓
腳手架工程、塔吊、龍門吊、拌合樓等一定要注意做好基礎排水工作,保證基礎排水暢通,無積水。大雨后,要及時檢查腳手架工程、塔吊、龍門吊、拌合樓的基礎是否變形,一旦發現變形應立即停止施工采取措施整改,經項目經理、安全員、技術負責人驗收合格后方可施工。
6、自然災害的預防
本季節為夏季,高溫、多雷暴雨是這一季節的氣候特點,要切實做好防雷電、暴雨,沿海地區施工項目要針對可能出現的雷電、臺風等災害性天氣,做好防范應對措施,密切關注汛情和臺風等極端天氣變化情況,各種施工船舶遇有臺風時要及時入港避風,對特大型設備、設施要進行有效加固,確保人員財產的安全。對周圍存在山體滑坡、垮塌和泥石流威脅的施工項目,要提前采取措施進行處理,加強巡視檢查,在確保安全的'前提下進行生產作業和居住、使用。
7、季節性檢查、教育
項目經理、專職安全員要根據實際情況做好季節性全面檢查和教育工作,并留好記錄。雨季施工工地注意現場防滑和道路交通運輸安全,做好對機械駕駛人員包括小車司機的安全教育工作,經常組織人員對施工設備進行檢查和維修保養,定期開展安全生產/文明施工檢查及節假日、季節性的安全檢查。 當然,暑雨季施工的過程中還有許多需要注意的事項,以上只是其中的幾個方面。“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針要求我們要做好安全預防措施,盡量避免或減少危險事故的發生。在施工過程中,只要我們牢記安全,切實做好各項安全預防措施,尤其是有針對性的安全保護措施,我們的安全生產工作才能防患于未然,才能真正把安全生產落實到實際,為施工安全生產打下良好的基礎。
安全生產工作的通知9
各行政村(社區)、機關及企事業單位:
國慶長假臨近,為有效防范和遏制各類生產安全事故的發生,保護人民群眾生命財產安全,確保國慶期間我鎮安全生產形勢持續穩定,確保全鎮人民過一個歡樂、祥和的節日,現就做好國慶期間安全生產工作的有關事項通知如下:
一、高度重視節日期間安全生產工作
國慶期間,旅游、走親訪友等出行人員多,流動性大,交通運輸繁忙,生產經營活動頻繁,生產安全事故易發。切實做好國慶期間的安全生產工作,對于營造良好的節日氛圍,完成全年的`安全生產目標任務,促進安全生產形勢持續穩定好轉,都具有十分重要的意義。各行政村(社區)、機關及企事業單位要高度重視國慶期間安全生產工作,認真落實安全生產責任制,集中精力抓好這一時期的安全生產工作。
二、深入開展節日期間安全生產隱患排查治理
各行政村(社區)、機關及相關單位部門要按照各自安全生產職責,結合當前開展的安全生產大排查大整治專項行動,組織力量深入基層、安全生產重點部位和薄弱環節,深入開展安全生產隱患排查治理工作。通過執法檢查,嚴厲打擊各類安全生產非法違法行為,對檢查中發現的隱患和問題,督促生產經營單位采取有效措施及時整改;對現場隱患嚴重、生產過程中不能確保安全的生產經營單位,要立即責令暫時停產停業,撤出現場作業人員,確保生產安全。各生產經營單位要認真落實安全生產主體責任,及時開展單位安全生產的自查自糾,積極發動本單位職工深入排查事故隱患,確保安全生產。
三、切實加強重點行業(領域)的安全監管
結合我鎮實際,切實加強國慶期間道路交通、人員密集場所、餐飲場所、危險化學品、在建工程等重點行業(領域)的安全監管工作。交警、路政、公管要加強路面安全防護設施的安裝維護,配足配全事故多發路段、臨水臨崖高落差危險路段的安全防護設施,嚴查客車超員、貨車及農用車載客、超速、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違章行為,加強對城鄉公交、學生接送車、危險化學品運輸車以及外省籍在本市運營車輛的安全監督檢查;工貿辦、旅游辦、安監所、綜治辦、社會事務辦、文化站、派出所、工商所、衛監所、藥監所等單位要加強部門聯動,加強對相關人員密集場所的安全監管力度,全面落實商場、衛生院、敬老院、農家樂飯店、賓館、學校、旅游景點、網吧、外來人口集中居住點等公眾聚集和商貿服務場所的安全監管責任和防范措施;工貿辦、安監所要加強重點企業的安全生產監管,督促企業加強假日期間員工安全生產教育,落實安全生產防范措施;安監所、派出所要加強危險化學品、煙花爆竹安全監管;鎮建辦要加強在建工程安全監管,確保施工現場、施工人員作業安全。其它相關部門也要根據安全生產監管職責,加強安全生產監督檢查。
四、有效落實安全生產值班和應急救援措施
各行政村(社區)、機關及企事業單位要認真落實值班值守工作,嚴格執行領導干部帶班的值班備勤制度和關鍵崗位24小時值班制度,嚴格執行事故信息和重要情況報告制度,確保信息暢通,全面做好事故和其他緊急突發事件的信息報送和處置工作。完善安全生產事故應急預案,細化緊急情況下的各項應急措施,準備充足的救援物資和搶險裝備,確保發生事故后能反應迅速、指揮得力、處置及時、救援有效。要高度重視涉及生產安全事故、事件的網絡輿情,及時做好應對處置工作。
xx
日期:
安全生產工作的通知10
當前已進入高溫施工旺季,夏季是建筑安全事故多發季節。為了進一步加強建筑工地夏季安全生產工作,保障施工人員人身安全,防止各類事故發生,現就提出如下要求,請遵照執行:
1、加強施工現場臨時用電安全管理。夏季雨天較多,空氣潮濕,因此,各施工現場要嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-20xx)要求,加強用電管理,加大檢查力度,對存在的問題,整改要落實到人。
2、加強夏季防暑降溫工作。盛夏期間各施工企業特別要加強勞動保護工作,合理安排作息時間,不得為趕工期隨意加班加點,要合理安排工序和工程量,采取“做兩頭、歇中間”的方法,充分做好施工人員的防暑降溫工作。
3、加強工地食堂衛生管理工作。夏秋季節是各類腸道傳染病高發期,各工地要加強管理,保證飲食衛生,嚴格食品的采購、制作、供應等環節的衛生控制工作。
4、加強深基坑、高邊坡支護的檢查。做好對深基坑、高邊坡、管溝(槽)放坡和及其支護情況的穩定性檢查,發現隱患及時采取有效措施;要預測和防范可能發生的坍塌及其對工地生產生活設施和周圍環境的影響;要做好防止大雨淹灌、排水防澇工作。
5、加強大型設備檢查。做好塔吊、施工電梯、井架等大型機械設備基礎、附墻拉結、纜風繩等結構穩定的關鍵措施及塔吊起重臂遇大風自由旋轉情況的`檢查,確保大型設備防御大風、暴雨、雷擊、倒塌的基本性能。
6、加強腳手架和高大模板工程檢查。要重點檢查立桿基礎、排水措施、架體結構及其與建筑結構的拉結情況。做到基礎平整、穩固,排水通暢,拉結有效,腳手板、安全網固定牢靠,確保腳手架和支模體系穩定。
杭集鎮建管站
20xx年7月20日
安全生產工作的通知11
各鎮(街道)農機推廣站、局機關各股室:
**年中秋、國慶雙節即將來臨,為切實做好中秋、國慶期間農機安全生產工作,深入排查治理安全隱患,有效防范和堅決遏制生產安全事故發生,現就做好20xx年中秋、國慶期間農機安全生產工作通知如下:
一、認真開展檢查,排查隱患。檢查有關貨物運輸企業貫徹落實安全責任制的情況、安全防范措施及安全監管情況,排查專合社、農業機械作業安全、農機維修點、提灌設施隱患,檢查辦公用房及其他建筑設施用電用氣消防安全情況,發現隱患及時整改。
二、突出重點,加強監管。一是結合“打非治違”,針對拖拉機涉牌涉證違法、違法載人,擅自拼改裝等重點交通違法行為作為監管重點;二是對拖拉機未參加年檢、超限超載、無牌無證行駛、準駕不符和酒后駕駛等行為查處。
三、做好值班和信息報送。要切實做好國慶長假期間的.值班值守、重要信息及時準確報送。各鎮(街道)、各組將中秋、國慶期間農機安全生產工作總結于10月8日前報縣農機局安監股。
**農機管理局
**年9月25日
安全生產工作的通知12
各部、中心:
8月30日,XXXX在XXXX發生XXXX事故(事故原因正在調查中)。此次事故,給國家財產帶來了損失,影響了正常的工作、生產秩序,反映了XX在安全工作中還存在薄弱環節。因此,XX決定成立安全工作領導小組,并于9月1日-9月30日開展“安全月”活動,在全基地范圍內開展安全生產大檢查,排查事故隱患并加以整改,進一步加強安全生產工作。現將有關事項通知如下:
一、上海基地安全工作領導小組組成人員名單如下:
組長:
副組長:
組員:
上海基地安全工作領導小組負責對基地安全生產工作的組織協調;定期召開聯席會議或專題會議,協調解決安全生產方面的有關問題;督促檢查會議議定事項的落實情況;研究部署安全監督管理等工作。
領導小組下設辦公室,辦公室設在XXXX,成員如下:
辦公室主任:
副主任:
成員:
上海基地安全工作領導小組辦公室負責研究擬定并組織實施安全工作計劃,督導有關部門制定實施方案并落實;研究擬定對有關部門安全目標責任的考核辦法并組織實施。
二、進一步提高對安全生產工作重要性的認識,不斷增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感。
安全生產工作是直接關系到人民生命和國家財產安全的重大問題,安全是永恒主題,做好安全生產工作對于促進生產,保持穩定,實現基地持續快速健康發展具有十分重要的意義。因此,必須深刻認識“隱患險于明火,防范重于救災,責任重于泰山”,牢固樹立安全第一的指導思想,把安全生產工作擺到十分重要的位置,以高度負責的態度,堅決執行國家、XX和XX對安全生產工作的各項部署,強化安全意識和防范意識。各部門要嚴格按照安全生產工作的各項要求,從大局出發,正確處理安全和效益的關系,切實把安全生產工作抓緊抓好。
三、迅速開展安全生產專項檢查,認真排查事故隱患
這次安全生產專項檢查要以查思想、查制度、查隱患、查整改治理效果的“四查”為主要內容,從“鞏固基礎、規范運行、完善系統、消除隱患、建立長效安全機制”入手,重點排查XXXXXXX等XXXX單位的工作薄弱環節。各單位要結合實際,眼睛向內,立足崗位,立足個人,從系統上、管理上查找安全隱患,要對照《運行手冊》的要求,重點解決XX安全生產運行過程中的實際問題,強化安全意識、責任意識、法律意識,增強遵章守紀和規范操作的自覺性。
各單位要按照安全工作以塊為主、條塊結合的原則認真組織開展對本部門安全隱患的排查工作,對查出的隱患要立即進行整改,對存在的事故隱患,要逐一登記造冊,按照定人、定措施、定整改的“三定”原則,限期予以消除。
四、明確要求,進一步落實安全生產責任制
各部門要按照職責分工對本部門容易發生事故的單位、設施和場所明確防范責任、采取防范措施,對其進行嚴格檢查和監控。
對本部門的事故隱患要制定應急處理預案,經部門負責人簽署后,報基地備案;在對事故隱患進行排查中發現隱患的,要立即予以排除,在排除時無法
保證安全的',應將情況立即報告基地安全生產領導小組;
事故發生后,必須按程序和時限及時上報,各部門主要負責人要在第一時間趕赴現場,迅速組織事故處理,做好工作,盡最大努力把事故損失降到最低程度。各部門主要負責同志作為安全生產工作的第一責任人,要認真落實安全生產責任制,把安全生產工作做為重要內容納入工作目標考核,實行一票否決制,堅決防范事故的發生。在日常安全生產管理工作中,對沒有履行職責的主要負責人,雖未發生事故,也要追究領導責任。
要加快建立健全安全生產監管體系,加強對安全生產工作的實施監管。按照《運行手冊》要求,建立安全生產自我約束、自我激勵和各負其責的管理機制,建立健全安全生產各類規章制度和操作規程。
五、時間安排:
安全整頓安排分四個階段進行落實。
第一階段:9月1日-9月5日,為學習教育,思想動員階段。各單位要認真組織學習公司近期下發的一系列有關安全的文件,從思想上提高認識。
第二階段:9月6日-9月10日,為組織調研階段。各單位負責人要深入生產一線開展安全調研,廣泛征求職工中的好建議、好想法。
第三階段:9月11日-9月20日,為查擺問題,找隱患階段。重點從安全管理、系統完善、業務研討和培訓上入手。安全管理上,查領導干部是否到位,安全責任制是否明確,是否真正解決安全工作中的突出問題;系統完善上,查職責分工是否明確,機制是否健全,信息是否暢通,問題的處理是否及時,協調是否有力,監控是否到位;業務研討和培訓上,查干部職工對《運行手冊》和有關規章了解多少,是否有研討和培訓制度,學習培訓是否有計劃、有針對性,按要求進行,培訓是否有記錄,研討實際解決了什么問題。
第四階段:9月21日-9月30日,為全面整改階段。要針對本單位安全生產中實際存在的影響安全運行的問題,逐條逐項制定切實可行的整改措施,落實責任人及其期限。
要求:各單位在9月10日前上報本單位安全整改方案;9月20日之前上報隱患排查報告;9月30日前上報安全整頓措施及總結報告。
基地安全工作領導小組辦公室負責督查、指導和情況匯總工作。
此通知。
安全生產工作的通知13
園區各部門、企業單位、在建工地:
今年以來,園區發生多起火災事故,盡管火災事故損失不大,也未造成人員傷亡,但事故的大小很多蘊含著運氣的成分,雖未造成嚴重后果,但也給園區乃至整個江北區造成了負面的影響。特別是隨著夏季高溫天氣和汛期的到來,暴雨、雷電、高溫、臺風等災害性天氣趨向頻繁,據氣象部門預測,今年的夏季高溫可能會猛又長,所以季節性的不安全因素不斷增多。為確保廣大職工在高溫期間的身體健康與生命安全,切實加強夏季安全生產工作,堅決防范各類事故發生,工業區管委會就做好夏季高溫期間有關安全生產工作通知如下:
一、提高認識、加強領導,全面落實高溫季節安全生產責任
夏季歷來是生產安全事故的高發期,確保這一時期安全生產形勢穩定尤為重要。園區各企業單位、在建工地要充分認識夏季安全生產的規律和特點以及夏季暴雨、洪水、臺風、泥石流、雷電、高溫等給安全生產工作帶來的不利影響,認真研究部署夏季安全生產工作。要明確安全生產的主體責任意識,切實加強組織領導,層層落實安全責任,制定嚴密防范措施,針對性地開展安全監督檢查。要與總工會正在開展的以送清涼、送安全、送健康、強意識 “三送一強”活動有機結合,確保夏季安全生產各項工作措施的落實,積極防范各類事故發生。
二、突出重點、周密部署,全面抓好各項安全生產工作
各單位要進一步落實安全生產主體責任,針對高溫季節的特點,切實落實好各項安全管理措施,完善事故應急救援預案,扎實做好防汛、防洪、防火災、防暑降溫、防雷電等重點工作,全面加強各單位的安全監管力度。其中,危險化學品使用企業要對有毒、有害物質和遇水、高溫、潮濕、雷電等易發生事故或發生化學反應物質的妥善保管、保存,嚴格按照技術規范要求,進行生產、使用、儲存、運輸,嚴禁違章操作。建筑施工企業要把露天作業現場、高溫高濕作業現場、高空作業作為防暑降溫和安全監管的重點,合理調整作業時間,避開高溫時段,要把腳手架防滑防墜、現場臨時用電管理以及塔吊、提升機等設備的安全運行作為安全監控的重要內容。其他企業要結合行業特點,制定好安全生產各項措施,認真落實,強化責任,確保平安度夏。
各單位要針對夏季溫度高,作業易疲勞,生產設備易出問題等安全現狀,切實加強企業內部現場安全、用電安全、特種設備、危險品倉儲、設備檢測維修等關鍵環節管理,尤其是要加強高溫、露天和高空作業崗位防暑降溫工作,及時調整作息時間,適當減少或避開高溫、高熱條件下的工作時間,采取隔熱、散熱、通風、噴淋等各種方法,降低環境溫度;連續生產型的企業要結合實際調整好班次,盡可能減少員工的作業時間,改善勞動條件,確保職工身體健康和生命安全。
三、深入企業、深入現場,全面加強安全生產監督檢查
園區各部門要結合自身的管理行業和片區的劃分,切實履行職責,密切配合,在積極做好夏季安全生產監管工作的同時,及時解決處理好出現的安全生產問題,督促企業各部門進一步落實夏季安全生產責任。要加強對危化、建設工程、人員密集企業的安全生產檢查,發現問題要及時采取有力措施、加大隱患整治力度,把事故隱患消滅在萌芽狀態。對存有安全隱患的單位,要堅決進行停產停業整頓,隱患不消除,不得生產經營。
四、強化值守,嚴格巡檢制度,全力保障高溫季節的生產安全
園區各部門及企業的負責人,要堅守崗位,嚴格巡檢制度和隱患排查制度的落實。結合自身夏季安全生產工作特點,及時掌握情況,保證安全生產信息的及時、暢通。同時,安全生產信息報送工作,對安全生產工作中出現重大情況和事故隱患,確保及時、準確上報,并采取有效措施加以處置,防止事態擴大。
五、立即行動、認真自查,重點企業嚴格監管
安全生產每天都是“零”起點,因此各企業要立即開展隱患大排查工作,重點做好以下幾個方面:
1、 堅決消除“三合一”現象,即生產、儲存、經營其他物品的場所與居住場所設置在同一棟建筑物內。若有此類現象,必須無條件搬離,并恢復原狀。
2、 對本企業的'用電、電器、機械設備開展一次檢查。
檢查設備是否按規范安裝了漏電保護裝置,電線、開關、電器有沒有老化、有沒有接地裝置、安全保護裝置是否完好,配電房、值班電工有沒有配備了必要的防護設備和裝置等。
3、 對廠房(倉庫)、宿舍等重點部位開展一次大檢查,重點整治消防設施缺失損壞、安全出口疏散通道堵塞封閉;堅決解決在廠房、集體寢室內設置電瓶車充電裝置等問題。
4、 對有除塵裝置、噴漆房、食堂的企業,要定期開展煙道、管線的清理,并建立臺賬,認真檢查清理后的效果。
5、 對危險化學品使用企業,要重點整治危險化學品無證經營、充裝、儲存等問題。在使用過程中,要著重解決未按規定領用、清退,在生產車間內隨意堆放,使用、儲存場所不符合規范,未使用防爆開關、電器等。對易制毒、劇毒物品更是要加強管理,嚴格實行總量控制,落實雙人雙鎖制度,絕不能走過場。
6、 強化特種設備的安全管理,堅決杜絕“三非” 特種設備流入企業(即非法制造、非法安裝、非法使用)。
安監所要充分發揮主力軍作用,對重點的企業、重點的部位進行嚴格的監管,對責任心不強、自查不力的企業要發揮“螞蟥精神”,要有抓鐵有痕的毅力和功夫,抓住不放。要做好與上級執法部門的協調溝通,對發現的違法違規行為及時查處并上報,確保安全生產法律法規的有效實施,以保障整個園區的和諧和平安。
聯系人:
聯系電話、傳真:
安全生產工作的通知14
xx公司及各xx企業:
根據xx市安委會辦公室《市安辦關于加強汛期安全生產工作的通知》(xx)文件精神及社分管領導安排,結合我社防汛工作實際,為切實做好汛期安全生產工作,有效防范自然災害引發生產安全事故,現就有關事項通知如下:
一、站在講政治的高度,提高思想認識。各單位要高度重視汛期安全生產工作,充分認識暴雨、洪水、泥石流等自然災害對安全生產工作帶來的不利影響,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管企業必須管安全、管生產必須管安全”的要求,站在講政治的高度,切實加強對汛期安全生產工作擺在重要位置,認真研究部署。
二、切實加強防汛工作的領導。xx企業要立足防大汛、搶大險、抗大災,切實加強該工作的領導,主要領導要親自抓,分管領導具體抓,制定工作方案,細化防范措施,有效預防事故。一旦發生災情,要靠前指揮,組織做好搶險救災工作,確保系統安全。
三、加大檢查、巡查力度。各企業要結合自身實際,對本單位內的所有溝渠排水情況進行一次徹底檢查,并加強巡查,針對存在的'問題要采取切實有效的防險措施,存在的隱患要及時排除,防止事故發生。
四、加強應急值守工作。各企業要強化24小時值班制度,特別是供銷系統的防汛搶險隊成員要做好本單位的防汛工作并隨時待命,做好救災準備。各企業要及時掌握和報送水情、災情信息,值班期間要有領導帶班,并做好防范應急準備和值班記錄,確保發生突發險情災情反應迅速,能及時啟動本單位的應急救援預案,將損失降到最低限度。
xx市供銷社
20xx年x月xx日
安全生產工作的通知15
各漁業村、公司:
春季是海上的多霧季節,天氣情況復雜多變,漁船在海上能見度極低的大霧天氣中極易發生事故,危及漁民生命安全。為加強霧季漁船安全生產管理,防患于未然,現將有關工作通知如下:
一、提高認識,加強領導
漁業安全生產事關漁民群眾切身利益,事關漁區社會穩定,事關漁區經濟社會發展。各漁業村、公司要堅決落實省、市有關安全生產會議精神,堅決克服麻痹僥幸思想,認真落實安全生產責任制度和漁船安全管理各項措施,努力抓好霧季漁船安全生產工作。
二、加強宣傳教育,提高漁民的安全意識
各漁業村、公司要通過靈活多樣的宣傳形式,對所屬漁船船員及家屬開展安全知識的教育和宣傳,結合近年來發生的重大事故案例,教育廣大漁民群眾克服麻痹思想,使廣大漁民真正認識到安全生產的重要意義,努力提高漁民安全生產的重要意義,努力提高漁民安全意識和自我保護意識。
三、突出重點,具體落實事故防范措施
針對各漁業村、公司的實際,要落實以下幾項措施:
(1)各漁業村、公司要進一步落實“編組生產,結伴航行”,保證通訊聯絡暢通,提高漁船的自救能力。
(2)要求各漁船船長在思想上高度重視,對本船的航行設備和信號設備進行檢查,保證設備完好,確保AIS防碰撞系統和北斗終端保持正常開機狀態。
(3)各漁業船只應嚴格執行值班瞭望制度,在大霧、大雨、大風等惡劣天氣條件下,船長要親自值班,在航行時按規定正確顯示使用霧航信號,密切關注自身和周圍的.情況;各漁業村、公司要實行24小時值班,加強對本村、公司漁船的監控,帶班領導要保證24小時通訊暢通,確保漁船和岸臺的通訊暢通。
(4)各漁業船只應當按照邊防、漁政、漁監等部門規定,切實做好進出港簽證工作,按規定配置救生衣等安全設施。
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