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機修班述職報告

時間:2024-01-27 07:57:17 述職報告 我要投稿
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機修班述職報告

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機修班述職報告

機修班述職報告1

  本人自20xx年開始擔(dān)任維修車間主任。主要職責(zé)是:在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個車間的設(shè)備維護、維修工作。一年來,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,在有關(guān)部門的大力協(xié)助下,較好地完成了自己的工作目標(biāo)。

  一、完成的主要工作

  1、狠抓設(shè)備維護維修工作,確保生產(chǎn)設(shè)備正常。

  一年中,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點維護”活動,確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運行。對于日常的維修工作,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開展,確保生產(chǎn)正常進行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn),努力做到維修成功率100%。

  2、搞好設(shè)備的更新改造,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

  擔(dān)任維修車間主任一職以來,維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

  3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護零事故。

  加強安全環(huán)保知識學(xué)習(xí),增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,定時間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,做到人人都會使用消防器材,防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中,車間人員時刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),做到心系安全,心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè),都及時通知安全部,做到每動一次火開一次動火票,確保一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場,清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場凈。此外,維修人員加強巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,保證環(huán)境不受污染。

  4、完善設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作,加強維修班組建設(shè)。

  進一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認真實施、認真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時,問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理,對設(shè)備檢修實行“設(shè)備故障(檢修)報告單”制度,維修材料消耗認真執(zhí)行領(lǐng)料單制,并明確材料的實際用途,便于對各單位維修費用的考核。

  進一步規(guī)范化班組建設(shè),取代以前的'班組設(shè)置,今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,使得維修工作更具有針對性,提高數(shù)量的同時,又保證了維修的質(zhì)量。

  5、克服矛盾,適時安排支援兄弟公司。

  維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。

  二、工作中存在的問題

  1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。

  領(lǐng)導(dǎo)安排我負責(zé)一項工作時,自己會努力去完成,但這樣做還遠遠不夠。因為我有責(zé)任向大家傳達領(lǐng)導(dǎo)安排此項工作的意途和要求,使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標(biāo);同時,我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,協(xié)助

  領(lǐng)導(dǎo)為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量。

  2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。

  一年中,雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中,這項工作要堅持深入開展,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。

  三、今后的工作設(shè)想

  結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況,在今后的工作中,我有以下設(shè)想:

  1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會日益增多,而且,維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。

  2、了解維修員工的實際情況,不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識學(xué)習(xí)活動,以此提高維修質(zhì)量,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

機修班述職報告2

  在20xx年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個人素質(zhì),積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)。現(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報:

  一、以團結(jié)員工的工作作風(fēng),用認真務(wù)實的工作態(tài)度,高效的落實設(shè)備檢修工作、降本增效工作。

  根據(jù)年度設(shè)備大修計劃,結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

  1。調(diào)整1#2#焦?fàn)t攔焦車軌道。

  煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運行。

  2。脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

  泡沫槽上的.攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。

  3。焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

  由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

  4。技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

  由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

  二、個人情況表述。

  20xx年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下:

  1。嚴(yán)格落實廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過不同的培訓(xùn),對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。

  2。班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。

  3。責(zé)任分工、包機制的落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進行技術(shù)力量搭配,實行包機制。確保每一臺設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認。

  三、在明年的工作中需要改進的部分。

  1。員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進行獎罰。

  2。部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責(zé)任制,進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

  在20xx年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責(zé)任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

機修班述職報告3

  在20xx年上半年的工作中,機修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守廠里的各項規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo),不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)。雖然機修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù),為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

  機修車間在上半年的生產(chǎn)維修工作方面:

  一、1、2月份春節(jié)維修:其中主要包括以下幾點:

  1、做好乳化車間乳化生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備的'維護保養(yǎng):乳化機電機軸承的更換,乳化機軸套、密封圈、o形圈、骨架油封等配件的更換,做好試機調(diào)試等工作并做好記錄。

  2、配合廠家做好曉進機的維護保養(yǎng)工作:如軸套、易損件等更換并做好調(diào)試。灌裝機的密封圈、軸承、變速箱油等更換并做好調(diào)試,保證設(shè)備的順暢。

  3、對3、4號裝藥機以及軌道智能輸送系統(tǒng)進行檢測、維護、保養(yǎng)。

  4、敏化斜皮帶、裝藥組轉(zhuǎn)彎皮帶的更換。

  5、乳化大包裝導(dǎo)輪、直線軸承、氣管、氣接頭更換。最后則是全線油位的檢查。

  二、其它月份無大型的維修,機修車間主要進行定期維修,對主要零部件進行維護。其中主要乳化車間包括鋼絲繩、滑輪、皮帶導(dǎo)輪等易損件利用周末時間加班完成。期間,跟班維修人員每天深入車間、班組巡查、檢查,及時解決生產(chǎn)過程中存在的設(shè)備問題,確保設(shè)備能滿足9人線生產(chǎn)的要求。

  機修車間在安全工作方面:

  在安全工作標(biāo)準(zhǔn)化方面,機修車間內(nèi)部溝通方面,每月,車間定期召開車間會議,傳達公司下達的各項文件精神,各班組之間并在會上積極認真討論近期的設(shè)備運行情況及工作中遇到的問題,確保在遇到相同問題的情況下更能快速準(zhǔn)確的判斷,使全體機修人員的工作能力得到相應(yīng)的提高,減少了維檢修工作的時間,利于車間生產(chǎn)順暢進行。

  根據(jù)設(shè)備辦開單做好各項整改項目,機修工車間動火動焊全部按照程序進行,作業(yè)同時,都有跟班安監(jiān)員或是安監(jiān)辦相關(guān)人員現(xiàn)場監(jiān)督,無一起由于動火動焊而發(fā)生的起火事故。

  每月對各人工作、材料消耗等各方面進行考核工作。機修車間人員做好日常巡查、檢查及相關(guān)業(yè)務(wù)工作記錄,做好安全信息資料的收集、整理、分析、反饋工作負責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的有關(guān)管理制度、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定和組織實施,及時上報本崗位相關(guān)業(yè)務(wù)報表。編制通用設(shè)備維修及運行安全操作規(guī)程和有關(guān)制度,并督促檢查。遵章守紀(jì),服從領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)協(xié)作,每月出勤、下達到規(guī)定的天數(shù)和次數(shù),上下班及請銷假符合要求。

  機修車間新工人上崗培訓(xùn)一人次,轉(zhuǎn)崗一人次,認真執(zhí)行三級教育的精神,機修車間完成車間級教育及班組教育,認真介紹工作特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)備等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕等方面可能導(dǎo)致發(fā)生事故的危險因素,并進行相關(guān)內(nèi)容的考試,并按照公司文件參與導(dǎo)師帶徒活動。

  當(dāng)然,在工作過程中也存在一些不足之處,主要有:

  一:維修人員理論水平有待提高,特別是對機械原理,各機構(gòu)在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少,相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。

  二:零件熱處理后的硬度,塑性和疲勞強度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求,加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢,從而直接影響維修進度和機器的使用性能,又提高了加工成本和維修費用。

  三:對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細化,在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全,爭取不斷減少維修工時和降低維修費用,提高機器零部件的回收再利用率。

  在實際的工作中,車間的管理工作底子還很薄弱,因此在有些情況的執(zhí)行力和符合性與標(biāo)準(zhǔn)化要求差距還很大,對于有些問題還存在應(yīng)付的情況,在達標(biāo)控制方面還有待加強,真正的按標(biāo)準(zhǔn)干還有很多的工作要做,車間在安全現(xiàn)場,設(shè)備的管理方面,管理人員的實際動作水平不高,專業(yè)管理知識有待提高,在今后的工作上,我應(yīng)當(dāng)加強各個班組的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),讓工作的執(zhí)行達到標(biāo)準(zhǔn)化,標(biāo)準(zhǔn)化工作常態(tài)化,減少應(yīng)付,敷衍的隨意工作現(xiàn)像,加強通過各種可能的渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)管理知識,解決自身的管理瓶頸,同時做好“傳、帶、幫”帶領(lǐng)車間更上一層樓。

機修班述職報告4

  在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下,本人按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范,認認真真地做好了本職工作,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù)。xx年的工作結(jié)束了,我們機修工段伴隨著公司的發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)定、如何克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大的提高,為達到xx年制造分廠熟料生產(chǎn)任務(wù)的目標(biāo),努力提供保障。

  一、設(shè)備管理方面

  每天收集本工段的維修情況,設(shè)備巡查記錄記錄,掌握設(shè)備運行狀態(tài),做好備品備件工作,以備夜班維保之用,同時制定相應(yīng)的維修和保養(yǎng)計劃,及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件,同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,使自己和工段機修人員的維修技能與素質(zhì)不斷提高,認真參加公司安排的一系列技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)等,對生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備操作工提出的意見和建議做到虛心接受,并加以改正。

  二、設(shè)備維修方面

  1、對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修和延誤的現(xiàn)象,對存在重大故障隱患的設(shè)備,及時協(xié)商安排時間組織維修,結(jié)合生產(chǎn)機械設(shè)備實際運轉(zhuǎn)中存在的'、累積的老毛病,老大難問題,配合生產(chǎn)技術(shù)處和設(shè)備保全處落實整改或技改到位。做到以滿足工藝生產(chǎn)要求,提高設(shè)備的使用效益。

  2、對一些設(shè)備無圖紙的急缺零件,提供樣品,交由保全處

  測量繪圖,配合采購人員的購買或定制,對一些常用備件,及時檢查,有缺失的及時做計劃上報,做到常用的備件倉庫有儲備。

  3、對設(shè)備管理工作出謀劃策,團結(jié)工段全體人員,群策群力,共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達的每一項工作任務(wù)。

  三、保養(yǎng)方面

  確保維修安全前提下,提高維修質(zhì)量,維修態(tài)度、維修效率、努力使工作做到能確保設(shè)備處于最佳運行狀態(tài),嚴(yán)格按照設(shè)備年保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、月保養(yǎng)、周保養(yǎng)計劃要求執(zhí)行保養(yǎng)。制訂設(shè)備分區(qū)保養(yǎng)監(jiān)督措施,使保養(yǎng)效果大大改觀,基本杜絕缺油,“跑、冒、漏、滴”現(xiàn)象。

  四、工作中的不足

  機械使用在于“潤滑良好”,“合理操作”在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑及合理操作,維護意識,這樣給設(shè)備維護人員帶來了很多難題是一方面,更多的是造成了設(shè)備老化和生產(chǎn)效率低。只有大家共同提高設(shè)備維護觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負面瓶頸效應(yīng),從而延長設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維護成本,最終,最大限度地提高企業(yè)效益,針對以上不足,我們應(yīng)該在用以下幾點來彌補。

  1、加強設(shè)備日常巡查,設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。

  2、要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備人員的良好互動,力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn),及時檢修,充分摸透每一臺設(shè)備的“脾氣”和“病灶”,以利于快速,有預(yù)見性的開展設(shè)備維護工作。

  3、要加強自身的專業(yè)知識學(xué)習(xí),使自己能在機械領(lǐng)域能夠獨擋一面。

  五、xx年度工作計劃布署:

  1、按年度計劃逐月做好月度備件消耗核定工作。

  2、按日巡檢資料整理、分析、匯總,形成月度檢修計劃。

  3、按年度計劃逐月組織召開機械設(shè)備例會,分析、總結(jié)設(shè)備使用狀況,應(yīng)達年度分解指標(biāo)。

  4、定期檢查主機設(shè)備運行情況,同時制訂相應(yīng)的防范及整改措施,確保達到設(shè)備運轉(zhuǎn)率指標(biāo)。

  5、不定時組織設(shè)備互檢互查工作,以確保輔機設(shè)備處于受控狀態(tài)。

  作為工段長,自己有責(zé)任,也有信心,不斷加強學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平,圍繞分廠制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實,積極工作,全力支持配合分廠領(lǐng)導(dǎo)的工作。在新的一年里,我懷著積極、健康的心態(tài),展望前景。在今后的工作中,有信心正視困難,迎接挑戰(zhàn),不斷設(shè)定新的目標(biāo),并在目標(biāo)中一步步提高,在追求中不斷前進。

機修班述職報告5

  回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止xx年11月15號),陽極導(dǎo)桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運行。現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:

  (一)強化管理,確保安全文明生產(chǎn)

  “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現(xiàn)有職工57人,主要擔(dān)負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設(shè)備的維護工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè),安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《xx年度機修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強職工的安全感,加強工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習(xí),我工段職工踴躍報名、主動參加。

  通過此次演習(xí)進一步加強了工段職工的消防安全責(zé)任認識,同時增強各工段之間面對火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓(xùn)和國內(nèi)重大人身安全和健康事故案例分析討論和總結(jié)活動。鼓勵大家通過學(xué)習(xí),主動結(jié)合各自工種的實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕人身安全和健康事故的發(fā)生。同時我們也主動參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內(nèi)容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

  (二)克服困難,重視科技進步,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

  xx年,陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用,部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細,不齊,爆炸塊斷裂等現(xiàn)象,修復(fù)量增加,影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn),且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根,以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。今年三月份以來,公司實行大輔修,大維護。為響應(yīng)公司“降低成本,節(jié)能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù),如:打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節(jié)省了加工費用,降低了生產(chǎn)成本。今年10月13日由于地球經(jīng)濟減速,國內(nèi)電解鋁供過于求,電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。

  為主動應(yīng)對復(fù)雜的經(jīng)營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn),要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署,打破工種界限,成立四個工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作,團結(jié)一致,每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù),減少了公司的損失,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

  (三)以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好職工教育工作

  培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此,工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊。今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術(shù)水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的.實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓(xùn)的方法,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓(xùn),如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。

  工段職工主動鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機改造”、“修復(fù)g4250x70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減少了勞動強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產(chǎn)周期都做出了主動貢獻。

  (四)加強職工思想政治工作,充分調(diào)動職工主動性

  在日常的生產(chǎn)活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動職工主動性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方法,合理分配員工的收入,充分調(diào)動職工工作的主動性,收到了一定的效果。

機修班述職報告6

  20xx年我們機修全體員工在公司各級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以車間的實際情況為出發(fā)點,以保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)為前提,以降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)中前進。機修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜、臟而累,但我們機修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項工作,為車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運行,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:

  (一)加大管理力度,確保安全生產(chǎn)

  安全,是一個化工企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,我們機修組時刻遵守著廠里的各項規(guī)章制度,每位員工嚴(yán)格要求自己,以“安全第一”為前提去展開各項檢修工作。我們機修主要擔(dān)負著全廠各類機械設(shè)備的維修、維護及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點多,安全生產(chǎn)對我們機修班尤為重要。為此班組在每天的早會中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,時時提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并加強了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增強全員的安全感,加強工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們班組在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。

  (二)加強班組建設(shè)、增強班組管理

  班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),也是一個落腳點,最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團結(jié)凝聚力。在平時檢修工作中,加強班組成員理論學(xué)習(xí),更好地掌

  握操作技能,提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,處理問題及時果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團隊績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。

  (三)克服檢修困難,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

  我們機修組在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),除非正常停機情況外,在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機等情況發(fā)生,設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到99%以上。而且對設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年10.7~10.19號的全廠停車大檢修中,機修組全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強作風(fēng)。大檢修原計劃為13天時間,我們機修組提前做好各項準(zhǔn)備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立3個工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工明確,團結(jié)一致,每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上,但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下11天時間順利完成了空壓機、氧壓機、合成氣壓縮機、焦?fàn)t氣壓縮機這些大型設(shè)備的各項檢修任務(wù)。

  (四)以加強檢修力量,提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。

  培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍一直是我們機修組的工作重點。為此,機修組始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長抓不懈。為了提高機修人員的整體技術(shù)水平,增強大家的實際操作能力,讓年輕員工在外聘專家的指導(dǎo)下,親自上手,逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,積極聽取外聘專家的意見。就這樣我們對4臺焦?fàn)t氣壓縮機進行逐臺整修,及時發(fā)掘隱患并隨時消除。在廠家指導(dǎo)下對4臺壓縮機電機軸承座做靜電絕緣處理,并重新對中找正;對3#機電機主軸瓦(西側(cè))、4#機電機主軸瓦(東側(cè))更換,將4臺壓縮機的電機軸承供油系統(tǒng)由原來的主動供油改為強制供油;對2#、3#、4#機的低壓缸曲軸進行更換,更換了2#機和4#機四段填料、活塞環(huán)、支撐環(huán)減小活塞桿磨損;對四臺壓縮機的各缸活塞鎖母逐個檢查并緊固,消除異響,正常更換4臺機大頭瓦十多付。對空分氧壓機與汽輪機重新對中找正,對空壓機、汽輪機的軸承進行檢查,測量并調(diào)整瓦量。對合成汽輪機的后軸承進行檢查和調(diào)整瓦量等。這一年的檢修中,我們發(fā)現(xiàn)了自己的不足,但更使班組成員的技術(shù)水平得到了提高,而且還增強了班員之間的協(xié)作意識。焦?fàn)t氣壓縮機雙機的穩(wěn)定運行、三臺汽輪機、壓縮機的穩(wěn)定運行是機修班所有成員勞動和智慧的結(jié)晶,也是鞭策我們不斷前進的動力。

  (五)控制檢修成本,變廢舊為新。

  提倡“節(jié)約光榮、浪費可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護環(huán)境,是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率,強化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,機修組維修壓縮機閥門50多個,利用廢舊鋼材制作管線支架遍布車間各個角落,還積極承擔(dān)處理了水汽、空分、工藝、食堂等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修水泵、加配管線等各類機械任務(wù)20xx多項次,極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運行,減少了消耗,保障了生產(chǎn)。

  (六)加強對機修保運隊的`管理與協(xié)調(diào)。

  由于我廠的外圍檢修是對外承包的,但管理是我們機修組,每天檢修工作票的安排,與各車間檢修任務(wù)的交接,工器具的協(xié)商、安排都是詳實的。保運隊人員的缺少和技術(shù)力量的短缺經(jīng)常制約檢修工作的順利進行,管理和協(xié)調(diào)也經(jīng)常遇到一些麻煩,但我機修組克服苦難,及時協(xié)調(diào),全面指揮,盡量避免造成檢修中斷或檢修中出錯,積極地完成各項檢修任務(wù)。為了保障生產(chǎn),我機修組還多次承擔(dān)了循環(huán)水泵,精餾磁力泵的搶修和檢修。在日后的管理工作中,我們?nèi)詫⒊掷m(xù)加大、加強對保運隊的管理,為全廠設(shè)備的長周期運轉(zhuǎn)做出有力保證。

  回顧將要結(jié)束的xx年,機修組雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足:

  ①我方維修鉗工少、在壓縮機大中修時比較吃力,尤其是搶修中,檢修時間難以保障。

  ②保運隊人員少,熟練鉗工僅有一人,經(jīng)常運轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時進行,制約了檢修進度。

  ③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,對大局觀的認識仍需加強;

  ④分析和解決問題的能力欠缺,獨立處理問題的能力有待加強;

  ⑤對現(xiàn)場保運隊安全教育不足。下一步我們要加強員工的思想素質(zhì)建設(shè),加強業(yè)務(wù)理論和實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對保運隊進一步強化安全學(xué)習(xí)和管理,在今后的工作中加倍努力,取長補短,使班組更加優(yōu)秀,為今后集團公司的發(fā)展壯大而奮斗。

機修班述職報告7

  我自xx年2月份入職于本公司,任生產(chǎn)管理中心設(shè)備部機修一職,現(xiàn)已有一年半左右的時間,在此期間,在公司領(lǐng)導(dǎo)耐心指導(dǎo)、同事的大力配合之下,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司環(huán)境并熟練的掌握的機修技能,能在此崗位上獨立處理設(shè)備故障。

  下面將我在此期間的工作、學(xué)習(xí)方面的情況進行簡要匯報:

  1、工作職務(wù):

  機修的主要工作職責(zé)除了日常的設(shè)備維護與保養(yǎng)、焊接工作以外,在設(shè)備發(fā)生故障時,能夠快速、準(zhǔn)確有條理的對其進行排除,確保設(shè)備的正常使用,保障生產(chǎn)計劃能夠順利完成。

  2、工作完成情況:

  自入公司以來,我嚴(yán)格要求自己,遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退,謙虛好學(xué);與同事領(lǐng)導(dǎo)搞好團結(jié)工作,不做不利于團結(jié)的事情,不說不利于團結(jié)的話。

  來公司這段時間,已較熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)規(guī)范和有關(guān)的操作規(guī)范,判斷能力強,在自身的努力下,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),已得到了全面的提升,工作中從不違章作業(yè),對他人違章作業(yè)亦能做到制止,對于發(fā)生的故障,能夠做到隨傳隨到,也能起到帶頭作用,在維修完畢后,能夠及時清理維修現(xiàn)場,正因為本人的`努力,工作能力得到了所有同事及領(lǐng)導(dǎo)的肯定。來公司這段時間,已與同事完成了幾項較大的設(shè)備整改工作,包括現(xiàn)在正在技改的軋針?biāo)奶枺灿形业膮⑴c。

  除此之外,領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的其他工作也能及時完成。

  3、存在問題與工作展望:

  這一年多來,圍繞自身的工作職責(zé)做了一定的努力,也取得了一定的成績,但是因為年輕,有些見識仍不夠,我將在今后的工作中更加虛心向老師傅們學(xué)習(xí),讓自身技術(shù)得到更進一步的提高,以便于更好的開展工作。

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