安全管理建議書怎么寫
安全管理應(yīng)該從意識(shí)上改變,全員參與,共同努力。下面公文站小編為大家?guī)淼氖前踩芾斫ㄗh書，歡迎大家參考!
安全管理建議書篇一：
一、關(guān)于安全行為審核的幾個(gè)建議
1、建議直線領(lǐng)導(dǎo)定期(比如每月)開展一次交叉審核，一是有利于減少對自家問題“熟視無睹”現(xiàn)象發(fā)生，通過不同行業(yè)人員的審核，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的問題;二是通過審核別的單位，也可以學(xué)習(xí)他人的長處，有利于促進(jìn)自己單位的各項(xiàng)管理工作。
2、適當(dāng)采取群體審核(如2-3人)方式，這有利于審核人員的互補(bǔ)和互相學(xué)習(xí)，實(shí)際審核中進(jìn)行互相探討，也更易發(fā)現(xiàn)問題。
二、安全經(jīng)驗(yàn)分享的幾個(gè)建議
1、所有會(huì)議上的安全經(jīng)驗(yàn)分享都要求與全體員工進(jìn)行分享，實(shí)現(xiàn)全員分享。
2、建立部級(jí)安全經(jīng)驗(yàn)分享平臺(tái)，各審核人的經(jīng)驗(yàn)分享和各基層單位自己的安全經(jīng)驗(yàn)分享實(shí)現(xiàn)工程技術(shù)部全員共享。
3、基層單位定期進(jìn)行專門的安全經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)，對各方面人員審核出的問題和一些重復(fù)發(fā)生的和典型的行為、事件、事故進(jìn)行分享、討論和分析。
4、逐步推行全員參與安全經(jīng)驗(yàn)分享(形式多樣，有激勵(lì)措施)，有利于轉(zhuǎn)變員工被動(dòng)接受管理到員工主動(dòng)參與安全管理。
另外，目前的安全管理總體水平有了很大的提高，不過，通過近階段的審核我認(rèn)為我們迎接安全審核的水平似乎提高的更快，因此，建議設(shè)立一個(gè)“三違”曝光臺(tái)，將各單位(包括機(jī)關(guān))審核出的三違現(xiàn)象公開曝光，每周進(jìn)行講評，一是能促進(jìn)審核的質(zhì)量;二是更能刺激直線領(lǐng)導(dǎo)，促使加強(qiáng)管理。
安全管理建議書篇二：
集團(tuán)公司安全競賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組:
根據(jù)集團(tuán)公司合理化建議相關(guān)文件要求和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的需求，結(jié)合本人的工作實(shí)踐現(xiàn)對我司安全管理工作提出以下建議:
一、隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)步入快速發(fā)展時(shí)期，交通安全環(huán)境日趨復(fù)雜，安全形勢嚴(yán)峻，伴隨著國家對安全管理工作的進(jìn)一步重視，對駕駛員和安全管理人員的綜合素質(zhì)要求將會(huì)越來越高，為使駕駛員以及全體安全管理人員適應(yīng)現(xiàn)代安全管理和實(shí)際工作的需要，規(guī)范安全管理人員和駕駛員的職業(yè)化教育培訓(xùn)工作，集團(tuán)公司應(yīng)成立安全教育培訓(xùn)學(xué)校，根據(jù)相關(guān)部門的要求對駕駛員和安全管理人員進(jìn)行具有較高水平的專業(yè)化、規(guī)范化的職業(yè)教育培訓(xùn)，以提高駕駛員和安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)，管理人員培訓(xùn)費(fèi)用由所屬單位支付，駕駛員培訓(xùn)費(fèi)用由承包人或者其個(gè)人支付。
二、為適應(yīng)公司發(fā)展要求和現(xiàn)代職業(yè)安全管理要求，鼓勵(lì)和督促安全管理人員積極主動(dòng)學(xué)習(xí)提高個(gè)人素質(zhì)，集團(tuán)公司應(yīng)逐步提高安全管理人員準(zhǔn)入門檻，集團(tuán)公司應(yīng)制定安全管理人員招聘準(zhǔn)入條件和崗位設(shè)置要求，并在相應(yīng)崗位的調(diào)整和錄用上，優(yōu)先招聘錄用取得國家執(zhí)業(yè)資格的人員，不具備資格的在崗人員應(yīng)逐步經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)考試達(dá)到要求。
三、集團(tuán)公司應(yīng)結(jié)合駕駛員電子檔案管理與相關(guān)軟件開發(fā)公司開發(fā)專門軟件對駕駛員日常教育培訓(xùn)情況、遵紀(jì)守法情況、各種證照到期審驗(yàn)情況、事故情況、獎(jiǎng)懲情況等其他動(dòng)態(tài)情況進(jìn)行信息化管理，可通過駕駛員報(bào)班IC卡錄入以上相關(guān)信息，凡是未按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)、考試、證照到期未審驗(yàn)或者有其他不允許上崗的情況，在報(bào)班時(shí)就無法通過報(bào)班審核，這樣可以有效杜絕未經(jīng)安全教育培訓(xùn)的駕駛員和其他不符合條件的駕駛員駕駛應(yīng)班車輛出站，從源頭上加強(qiáng)對駕駛員管理。
四、為進(jìn)一步提高各公司、車站安全管理基礎(chǔ)工作水平，集團(tuán)公司應(yīng)結(jié)合安全評估資料的建立對各公司、車站安全管理人員進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要是檔案管理要求、組織機(jī)構(gòu)設(shè)立的文件格式要求、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的制定，各種文件、報(bào)告、通知、申請等文檔格式寫作要求和規(guī)范用詞、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的.正確運(yùn)用等。
五、目前西運(yùn)集團(tuán)公司所有營運(yùn)車輛GPS監(jiān)控管理工作是由各分公司負(fù)責(zé)監(jiān)控管理，但是由于各分公司具體情況不同，人員素質(zhì)和管理水平、執(zhí)行力均有差異，不僅增加了管理成本，也容易導(dǎo)致監(jiān)控管理不到位，從總體上來說增加了事故風(fēng)險(xiǎn)，為進(jìn)一步規(guī)范GPS監(jiān)控管理，減少因各種原因?qū)е碌谋O(jiān)控管理失誤，全面實(shí)施專人、專職、專機(jī)監(jiān)控，加大對駕駛員動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，減少監(jiān)控管理成本，建議由集團(tuán)公司組織成立GPS監(jiān)控中心，統(tǒng)一對各分公司車輛進(jìn)行監(jiān)控管理。監(jiān)控管理人員從現(xiàn)有監(jiān)控管理人員中挑選或者公開招聘、單位推薦、個(gè)人自薦，經(jīng)費(fèi)和辦公用品可由各分公司共同承擔(dān)。
六、專職安全管理工作崗位是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)崗位，隨著國家對安全生產(chǎn)工作的進(jìn)一步重視和事故責(zé)任追究力度的逐步加大，專職安全管理人員工作強(qiáng)度和壓力也在逐步增加，為鼓勵(lì)專職安全管理人員熱愛本職工作，做好本職工作，建議集團(tuán)公司根據(jù)《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》第二十一條對專職安全管理人員發(fā)放安全管理崗位風(fēng)險(xiǎn)津貼，從安全生產(chǎn)責(zé)任追究和公正、公平的角度考慮，建議集團(tuán)公司應(yīng)提高安全生產(chǎn)崗位責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)較大的一、二、三責(zé)任人的工資或獎(jiǎng)金額度。
七、人力資源是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的核心和依托，為了公司的長期可持續(xù)發(fā)展，逐步提高全司經(jīng)營管理和安全管理水平，提高各類管理人員的執(zhí)行力，增強(qiáng)公司的競爭力，集團(tuán)公司應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)代人力資源管理方法，制定各級(jí)各類管理人員培養(yǎng)、培訓(xùn)的戰(zhàn)略規(guī)劃和計(jì)劃，制定各級(jí)各類人員職業(yè)生涯管理計(jì)劃和規(guī)劃，制定各加科學(xué)、合理的職務(wù)分析、員工招聘、員工培訓(xùn)與能力開發(fā)制度、員工工作分配和調(diào)整制度、薪酬管理制度、績效考核制度，并逐步落實(shí)到位。
制定全司的發(fā)展戰(zhàn)略和愿景規(guī)劃，并告知每一位職工，使所有職工對公司的美好發(fā)展前景有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和認(rèn)同，以利留住人才和吸引人才，做好以上工作可為公司的長期可持續(xù)發(fā)展以及今后做大、做強(qiáng)提供人力資源保障和支持。
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