鄉鎮交通整治簡報范文（通用8篇）

　　隨著社會一步步向前發展，簡報對人們來說越來越重要，簡報不是“刊”，而是“報”，說它是刊物，不如說是“小報”更恰切些。想學習擬定簡報卻不知道該請教誰？以下是小編收集整理的鄉鎮交通整治簡報范文（通用8篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　鄉鎮交通整治簡報1

　　今年是道路交通安全綜合整治深化鞏固年，按照省、市、縣關于道路交通安全綜合整治的相關要求，進一步規范執法行為，嚴厲打擊非法運輸經營活動，維護良好運輸市場秩序，更加有力的支撐和服務經濟發展。為確保鄉道路交通安全綜合整治工作取得的成果，現將20xx年道路交通安全綜合整治工作總結如下：

　　一、工作情況

　　（一）公路兩側治理工作。清除公路路障29起，其中清除夾青路道路障6處，各村村社道路障23處；對公路控制區內違規設置的廣告、標牌進行集中清理，清理整頓成樂高速公路非交通標志標牌4處，拆除違法設立大型非交通廣告標牌3個，小廣告標牌1個；新增及修復公路防撞波形護欄126節；增加減速帶4道，合計20米。

　　（二）宣傳教育工作。按照上級領導要求，結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動4次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用趕場天和學校法制課進行宣傳，并發放各類交通安全法規政策宣傳單資料1000余份。

　　（三）學習培訓工作。組織進行交通法律法規的再學習，做到熟練掌握交通法規；全年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會12次，培訓人次達600人。

　　（四）專項客運市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展超載超限車輛和摩托車違法行為整治工作，共出動執法人員20余人次，執法車輛10余輛次，開展聯合專項行動10余次。

　　（五）開展貨運源頭企業巡查工作。對貨運源頭企業5家，簽訂拒絕超限超載責任書5份，要求相關企業庚即落實貨運駕駛車輛教育培訓，杜絕違規經營。

　　（六）打非治違工作。共出動執法人員100余人次，執法車輛50余臺次，共查處摩托車無牌無證50余起，糾正違章100余次。

　　二、存在的問題

　　今年道路交通安全綜合整治工作開展以來，我鄉做了大量工作并取得了一定成績，但對照要求還存不少差距和問題主要表現在：

　　（一）道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴峻;

　　（二）各部門之間形成有效的合力比較薄弱;

　　三、下步工作措施

　　（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

　　（二）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區道路的'安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

　　（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

　　（四）要統籌協調、確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

　　鄉鎮交通整治簡報2

　　一年來，我鎮按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，通過抓好源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法，扎實推進預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作，取得了較好成效，確保了一方平安和通暢的道路交通環境。現將全年工作情況、成效、問題總結如下：

　　一、工作方法及措施

　　1、黨政重視，切實加強領導。

　　鎮黨委、政府對農村道路交通管理工作高度重視。年初不但成立了《xx鎮道路交通安全管理領導小組》，明確任務，落實責任，還將此項工作納入政府工作的重要議事日程與其他工作一樣參與年終考核。同時與各村、單位簽定了《道路安全管理責任書》，主要領導、分管領導大會、小會各種會議上都要將道路交通工作放在首位講，時時警醒廣大干部群眾，增強了工作的壓力感和責任感。

　　2、摸清家底，從源頭抓起。

　　年初對轄區域內的所有機動車輛及駕駛人員進行了一次全面摸排登記，做到心中有數，對癥下藥。同時與每一位機動車車主及機動車駕駛人員簽訂了《道路交通安全承諾書》，交通安全責任主體意識進一步明確，增強了車主及駕駛人員的`安全責任意識，減少了事故的發生。

　　3、祥查道路交通隱患，狠抓整改落實。

　　農村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經濟社會的發展，生活水平的提高，人們出行的方便。車輛激劇增多，農村道路雖然大多是硬化路面，但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現狀，大小事故時有發生，要減少事故，只有一方面駕駛員遵章守紀，駕駛技能提高，另一方面，以預防為主，采取措施，增加設施，（設警示標志，安裝防護欄等）。20xx年全鎮共排查道路隱患95處，包括，路面沉陷，垮塌，斷裂、坡陡、彎急等，已投入資金十幾萬元進行了部分整改，設警示標志52處，安裝減速事帶7處。在危險路段及交通干道處設交通勸導點9個，調動勸導員的工作積極性，充分發揮勸導員的勸導作用，通過勸導，消除駕駛人員不遵章守紀、開車麻痹大意的思想，從根本上解決了事故發生的人為因素。

　　4、廣泛宣傳，增強人民群眾的道路交通安全意識。

　　圍繞道路交通安全法等法律法規，以“關愛生命，安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育；利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化；在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造農厚輿論氛圍，播放安全光碟；出動宣傳車6次，當場天在三個場鎮輪回宣傳；巡展掛圖、展板18場次，給中學學生上交通安全課4節次，懸掛宣傳橫幅25條，印發各類宣傳資料5000余份，受教育人數達60%；在廣播電視上開展道路交通安全講座4次，通過一系列的宣傳，我鎮人民群眾對道路交通法律 法規有了更多的了解，有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。

　　5、狠抓執法檢查，嚴懲違法行為。

　　駕駛人員不遵守道路交通法律、法規，執法檢查也十分關鍵。一年來我鎮交管辦與市交警大隊二中隊，江南執法中隊緊密配合，全力支持，加大上路執法檢查力度，嚴懲不法行為，做到有違必罰，有違必糾。形成強大震懾，讓那些違章人員受到深刻教訓和教育，并引以為戒。今年我鎮共上路執法36次，達月平3次。共檢查車輛560次/輛，糾違325起，現場受教育人達612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。有力地打擊了道路交通違法行為。

　　二、工作取得的主要成效

　　1、道路交通形勢好轉，未出現一例較大安全事故。

　　2、違章行為明顯減少。

　　3、道路、場鎮秩序良好，超速、超載、亂停亂放明顯減少。

　　三、管理過程中存在的主要問題

　　1、重視仍不夠，報有僥幸心理。

　　2、資金投入不足，認為投資無效益，投不投入一個樣。

　　3、經費不到位，津貼不敢發，難以調動工作人員積極性。

　　4、農村道路坡陡、彎急、路窄，無防護設施。

　　鄉鎮交通整治簡報3

　　一、領導重視，明確職責，精心部署道路交通隱患排查治理工作

　　鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮經濟辦（安監站）具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務，并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組，負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。

　　二、工作開展情況

　　1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。

　　通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度，負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。

　　2、加大宣傳力度，提高交通安全意識

　　鎮上采用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學內容，嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。

　　3、加強道路安全隱患排查

　　加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作，排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。

　　三、存在的問題

　　盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

　　1、是由于客觀原因，監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。

　　2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

　　3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。

　　四、下一步重點做好的'幾項工作

　　我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機，進一步提高認識，切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。

　　1、加大力度，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。

　　2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。

　　3、落實隱患整改責任制，進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。

　　4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。

　　5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。

　　今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度，從保穩定、促發展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下，全力抓好安全生產隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產安全。為xx鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。

　　鄉鎮交通整治簡報4

　　一、領導重視，切實加強監測、預報工作。大霧造成能見度極低，容易誘發群死群傷的惡性交通事故。我鎮領導對此高度重視，層層落實責任制，制訂各種應對措施，以最大程度地

　　減輕霧害影響。我鎮地處山區，主要受影響的有：一是崎嶇多彎的山區公路運輸，二是清灣綜合場的渡船航運。為此，我鎮在公路多彎路段樹立警示標識多處，在清灣碼頭各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船主等加強警惕性，同時做好天氣預報等信息服務。

　　二、大力宣傳，提高全社會應對大霧天氣的'防范意識和能力。我鎮通過廣播、印發宣傳單、張貼標語等形式，大力宣傳大霧天氣的危害和防范措施，使之做到家喻戶曉，人人皆知霧害的影響，重點使營運單位、駕駛人員掌握航行、運輸在不同的環境下做到安全運行，以提高避險和互救能力。

　　三、加強值班制度，確保信息暢通。我鎮落實24小時值班制度，建立各部門之間的信息溝通渠道，確保因大霧造成的重大突發事件不得延誤，立即報告，切實做好防范和應對大霧天氣影響交通安全工作。

　　鄉鎮交通整治簡報5

　　根據xx市交通局轉發的關于《關于做好防備大霧氣候感化交通安定工作的告急關照》文件精神來總結，我鎮黨委、當局高度珍視，切當作好防備大霧氣候感化交通安定的各項工作。

　　1、帶領珍視，切當加強監測、預報工作。大霧造成能見度極低，簡單引發群死群傷的`惡性交通變亂。我鎮帶領對此高度珍視，層層落實責任制，訂定各種應對辦法，以最大程度地

　　裁減霧害感化。我鎮地處山區，緊張受感化的有：一是凹凸多彎的山區公路運輸，二是清灣綜合場的渡船航運。為此，我鎮在公路多彎路段建立警示標識多處，在清灣船埠各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船長等加強警戒性，同時做好氣候預報等信息辦事。

　　2、大力大舉宣揚，進步全社會應對大霧氣候的防備意識和本領。我鎮經過議定廣播、印發宣揚單、張貼標語等式樣，大力大舉宣揚大霧氣候的風險和防備辦法，使之做到盡人皆知，大家皆知霧害的`感化，重點使營運單位、駕駛人員把握飛翔、運輸在差別的環境下做到安定運行，以進步避險和互救本領。

　　3、加強值班軌制，確保信息純熟。我鎮落實24小時價班軌制，建立各部分之間的信息雷同渠道，確保因大霧釀成的龐大突發變亂不得耽擱，立即報告，切當作好防備和應對大霧氣候感化交通安定工作。

　　鄉鎮交通整治簡報6

　　一、工作開展情況

　　（一）抓機制建設

　　年初，鎮政府將農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實施意見，與各村（居）、單位（部門）簽定了目標責任書18份，落實了獎懲機制，調整了鎮農村道路交通安全管理領導小組成員，更換了一名交管協助警和個別村（居）道路交通協管員，充實了交管辦道路執法力量。鎮政府安排專項資金1.5萬元，購置了警用裝備（服裝、武裝帶、對講機、執法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等），為道路執法提供了物資保障，調動了執法人員的積極性。交管辦與轄區內機動車駕駛員簽訂《20XX年機動車駕駛員安全運行責任書》共807份，全面落實農村道路交通安全主體責任。

　　（二）抓宣傳教育

　　一年來，鎮政府把農村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實施方案，明確各部門的工作職責。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組織大規模宣傳，通過懸掛宣傳標語，播放交通安全宣傳圖片，散發宣傳傳單，滾動播放警示教育片和進行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮政府主要領導、分管道路交通安全領導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則，增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。三是利用學校春、秋季開學典禮，交管辦主任到學校為同學們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協助警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓。

　　4月份，鎮政府投資2萬多元在鎮政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏，利用“安全生產月”、非營運車、面包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息，利用巖標、布標、黑板報書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全認識、意識，為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

　　（三）抓排查整治

　　對農村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結合制度，積極組織村（居）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設置警示標志，限期整改。一年來，全鎮共整治危險路段45處，在場鎮及重要路段設置減速帶11處，安全警示標志牌34塊。

　　（四）抓路面管控

　　堅持在逢場天、節假日協調老觀聯合執法中隊和組織村（居）交通協管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。

　　二、存在的`問題

　　安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場未得到上級部門的重視，市場運行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車的現象突出。四是由于鎮政府工作人員外借嚴重，無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員，且沒有專業的知識和規范化的培訓，道路交通安全管控覆蓋面受限。

　　三、下一年工作打算

　　（一）強化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村（居）”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織機動車駕駛員安全知識培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

　　（二）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

　　（三）嚴防死守，治好違法。結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。

　　（四）統籌協調，確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

　　鄉鎮交通整治簡報7

　　20xx年，我鄉道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下，在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下，為鞏固去年“攻堅年”行動成效，進一步深化全鄉農村道路交通安全管理工作，切實預防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，扎實開展該道路交通安全工作。

　　一、抓制度建設

　　成立了以鄉長xx為組長，副鄉長xx、派出所所長xx為副組長，鄉黨政辦、安辦、農業技術服務中心、派出所、各聯系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯組，全面負責全鄉的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點，由村支書、主任專門負責，做好交通管理和交通勸導工作。進一步統計排查全鄉機動車，完善了機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務管理臺賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》，全面落實道路交通安全主題責任。

　　二、抓宣傳教育

　　利用逢場天，在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次，發放道路交通安全宣傳資料1000余份，現場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次，培訓車主、駕駛人員及親屬300余人次。

　　三、抓排查整治

　　實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部、協管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，發現問題及時整改。排查安全隱患15處，主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經營等隱患，對于發現的.隱患，鄉安辦立即通知相應人員進行整改，確保道路交通順暢。

　　四、抓現場檢查和處罰

　　為使我鄉道路交通秩序不斷好轉，預防和減少重特大事故，我鄉通過上路設卡，聯合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛，貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現象，預防交通事故的發生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30余輛，面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛，對違章車輛進行批評教育150余人次，處罰違章人員30人。

　　五、存在的問題

　　1、我鄉境內村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應的安全設施，容易誘發和造成事故。

　　2、群眾安全意識還有待進一步提高。

　　3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足，協管員工作熱情不高。

　　鄉鎮交通整治簡報8

　　一、建立健全組織機構，加強對交通運輸安全管理的領導

　　為加強交通運輸安全管理，經黨委、政府研究決定，聯合交警、運管及派出所，成立了長壩鄉交通運輸安全管理站。政府分管安全的人大副主席張發平為站長，羅文派出所駐鄉民警渠凡科同志、長壩鄉黨政辦公室主任符必定同志分別為交通管理站副站長，綜治工作人員張仕福、魏立源、魏遠成為成員，各村主任為交通安全管理站聯絡員。制定了長壩鄉交通安全管理站職責，加強對轄區交通運輸安全的管理，確保全鎮交通安全，維護社會穩定。

　　二、建立管理臺賬，加強轄區機動車輛的管理

　　認真貫徹落實市交通管理工作會議精神，組織村、社區力量對轄區內所有機動車輛進行全面的清查摸底。通過摸底統計，全鄉共有各種車輛244輛，其中長安車60輛，兩輪摩托136 輛，針對摸底情況建立了詳細臺賬，今后我們將加強對機動車輛的管理，對車主進行宣傳教育，遵守交通規則；對超載、非法營運進行嚴厲打擊，以切實減少交通安全事故的發生。

　　三、完善公路養護機制，加強對農村公路的養護工作

　　轄區目前已有村、社道公路118公里，另外還有部分村道公路正在施工建設中，但此前尚無完善的公路的'公路養護機制，造成了公路無人養護，一些村道公路被損毀無法及時修復。今后我們將建立完善的公路養護機制，對村道公路進行嚴格養護，及時排險，確保交通運輸安全。

　　四、加強宣傳教育，使交通安全意識深入人心

　　利用廣播站、宣傳標語、各村黑板報及宣傳資料等各種形式對交通安全知識進行廣泛宣傳，使轄區車主增強責任感，自覺放棄超載及非法營運等違規行為；使轄區群眾增強交通安全意識，自覺抵制乘坐非法運輸車輛和超載車輛，避免交通事故的發生，確保農村客運安全。

　　交通安全管理站的成立及上述各項工作的開展，僅僅是農村客運事業發展和交通安全運輸管理的一個開始，今后，我們將繼續加大力度，聯合相關部門，強化措施，突出重點，加強對我鄉農村客運事業發展和交通安全運輸的管理，真正做到轄區內“人有教，車有管，路有養，險有法，運有序，行有安”，確保我鄉農村客運及交通安全。

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