- 相關推薦
生產車間管理者工作總結(通用11篇)
時光荏苒,白駒過隙,一段時間的工作已經結束了,回顧這段時間以來的工作成果,你有什么感悟呢?想必我們需要寫好工作總結了。那么如何把工作總結寫出新花樣呢?下面是小編精心整理的生產車間管理者工作總結(通用11篇),歡迎大家分享。
生產車間管理者工作總結 1
作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:
①安全管理以人為本必須堅定不移。
首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規,不思進取的保守思想;
其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態,把隱患消除在崗前、崗下;
再就是要改進工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業過程的控制。
一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督,真正發現和處理動態過程中的安全隱患,消除形式主義;
二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。
③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變為壓力和動力,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。
④安全管理應做到超前防范,關口前移,抓好典型。
一是要主動出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。
二是注重確立防范措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發生的目的。
車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素—品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。
生產管理:
1、保證本車間的'一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。
生產車間管理者工作總結 2
20xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以科學管理理念為工作指導,以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為目標,扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮斗目標。
1、落實“任務責任實踐”要求,取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.025‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利;全面推進勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工“零上訪”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。
2、強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高。
一是思想建設明顯加強。通過學習貫徹公司第九次x代會和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業文化建設,堅持不懈地開展形勢和任務教育,使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐,增強責任感,調動積極性。
二是隊伍建設顯著成效。重點是建設“四好”新的領導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發揮了車間黨員先鋒模范作用,促進了車間建設“高素質、盡職責”的職工隊伍,呈現出嶄新的精神面貌。
三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平;在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮斗目標發揮了的作用。
3、依靠科學技術進步,提升生產管理水平。
一是優化生產,加強管理。“硫磺包裝機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產裝置生產操作各項規章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產示范點”;以市場需求和更大效益為導向優化食品級硫磺生產,創新了“食品級硫磺與工業硫磺市場化動態切換生產”、“對超負荷生產和產品嚴重堵庫挑戰的應急處理辦法”等科學管理;根據裝置成型機循環冷卻水質的變化及時加堿調整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現硫磺包裝準確重量為50.15kg/包,確保產品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。
二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產過程與環節的“痕跡”管理,重點抓好“科學巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持“以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到“三方”監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質量;
三是認真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產第一責任人”的要求,確保了裝置安全環保生產。完成了舊硫磺裝置安全環保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業環境;不斷加強了直接作業環節的安全管理和作業票證管理;加強對勞務工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業前的.“五分鐘安全作業思考法”和“設備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節假日”等做法,確保了裝置安全生產;
四是持續推進TnPM管理。組織到加氫精制、供水車間聯誼活動;高標準、嚴要求組織好迎接環評和對食品添加劑企業的執法檢查;堅持設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴格控制各項生產維修管理費用,設備管理重點技改工程“除塵系統改造”等5個項目的完成,實現設備安全經濟運行。
4、狠抓教育培訓,提高技術水平。圍繞“我的崗位我負責,我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術技能競賽”為重要內容的職業技術技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術技能整體素質。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓,經初、復賽選拔出6名優秀選手參加公司叉車工種職業技能比賽。7月15日,“茂名石化公司20xx年叉車工種職業技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業技能大賽叉車司機競賽。
5、加強車間目標管理,全面推進成本核算。
一是圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;
二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統計錄入及成本管理工作;
三是認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作,完成財務SAP的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;
四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動群體的力量降本增效;
五是做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;
六是發揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。
生產車間管理者工作總結 3
上半年,是長絲車間TPM設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產裝置運行已經到了后期,距上次大檢修已經有x個年頭了,設備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設備進行維護和修理,才能確保生產裝置平穩運行,產品質量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產裝置進行大檢修,車間設備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設備運行狀況,提出大修和小修的預案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質保量進行,為下一周期生產裝置安穩長優運行打下良好的基礎和前提。4月xx日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現場,次第展開各自的維修項目,TPM設備管理工作按照分公司檢修要求和規定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結,忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目xx多項,截止x月底,大檢修基本結束,進入單機試運準備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作,精湛業務,不凡的業績,被分公司黨委授予模范共產黨員光榮稱號。
一、確保了生產安穩長優運行,生產質量有所保證
長絲車間生產裝置進入運行后期,設備處于疲沓狀態,維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現場管理,加強巡檢力度,確保維修質量。
1、加強設備基礎管理,落實責任制,推行班組績效工資考核機制。實施設備包機責任制,將裝置內的設備按區域劃分包干,分口管理,統籌協調。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規程操作的問題,車間按照《TPM設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術規程進行作業,巡檢發現問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發現設備運行隱患,避免設備事故的班組和個人,給予相應的獎勵。通過進行TPM設備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。
2、對運行設備進行狀態監測。運用各種技術手段和檢測方法,對運行設備進行狀態監測,準確把握設備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應對措施,確保設備一直處于良好運行狀態。各維修班組及相應管理部門,主動出擊,認真開展設備狀態監測,減少突發性設備故障次數。
3、緊密結合產品質量,搞好維修工作。加強現場巡檢次數和力度,及時發現產品質量波動的深層次原因,做好現場日常細節管理。TPM設備管理和產品質量聯系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產品質量就會滑坡,如紡絲側吹風裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網絡噴嘴和卷繞頭的雙轉子不干凈,就會使絲餅出現毛絲、油污絲等,導致A級品率下降,設備檢維修質量好壞直接關系到長絲產品能否立足于國內外市場。在進行設備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節約了大量資金,同時也確保了設備長周期運行。
二、搞好特護設備的操作與維護
特護設備的定期巡檢是保證其平穩運行的基礎和關鍵所在,保證巡檢質量是直接關系到整個裝置的安穩運行。車間首先從設備巡檢著手,采取統一領導、交叉管理、標準化作業的管理模式,制定科學的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設備的巡檢力度,及時發現設備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態,確保了關鍵機組安穩長優運行。
針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法,從加強設備潤滑、狀態監測、設備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質量。
長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和制冷的生產單位,其中的溴冷機是重要的制冷設備,屬于車間設備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應的技術改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現場親自為職工講課、培訓和教授操作養護技能。空冷戰的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環節,非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點,操作時應該注意的.事項,特級維護時應做的工作,以及節約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領,直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的ERP管理模式,提高TPM設備管理效率
車間TPM設備管理人員認真落實分公司ERP管理制度,不斷總結經驗,采取新措施、新辦法,對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態,對完工項目按時進行驗收。在材料領用時,嚴格按規定執行,杜絕白條,確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應的材料保護措施。根據實際現場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設計單位。根據施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發放使用,并且對發放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設備定期作業
隨著設備使用年限的進一步增多,各種設備的定期作業周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側風窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業,為長絲POY和FDY產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。
五、強化設備人員綜合素質,提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術素質,車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合,在班組內部,舉行相應的技術考試,成績與當月績效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了SMU系統簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,職工業務技術素質有了明顯提高,在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發性的設備故障比較迅速與準確,完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任,對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業與維修做得井井有條,局部設備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭,屬于進口設備,現代化程度高,變頻器是其運行關鍵,技術含量高,維修難度大。如果請外單位專業人員維修,每個卷繞頭的費用在xxx元,xx帶領電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術難關,依靠自身的力量,保證了車間生產順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用,有計劃有預見性進行科學合理維修,車間進一步優化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用,月末對當月的檢修消耗物品進行統計核算,并依照供應物品票據價格,匯總出當月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環節的一個步驟,總計有xx多個項目,其中自修項目有xx—xx個,外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產中,起到保駕護航的作用,為生產的安穩長優運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領下,制定出了詳細的停工檢修統籌方案,為車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務,繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規定和說明。
八、統籌安排,積極協調,認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1、組織檢修隊伍進入現場。x月xx日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續性強,工作條件惡劣,在規定的時間內,勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現停工,為車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統籌方案和計劃,在各自的戰線上拉開檢修的帷幕。
2、認真貫徹執行HSE管理體系標準。從現場管理的細節抓起,杜絕違章、事故、污染現象出現,確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發揮統一協調聯合作戰以及專業、技術、人才、裝備的優勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現場狹窄、有毒氣體和物質多,設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業時間,機動靈活地開展檢修項目作業。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質量。
3、加強現場的文明施工管理和檢查監督,確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多,上下作業、設備內外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現場環境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監督檢查。長絲車間對檢修現場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規范而不雜亂;現場通道和消防道路保持暢通無阻。監督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規章制度、安全作業票證的執行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業。x月xx日,長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現場開始作業。在檢修項目施工前對外來施工作業人員交代施工安全措施和TPM設備管理注意事項,作業小組負責人要對施工項目TPM設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。TPM設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中,按照專業規定,干燥器的檢測由xx市壓力容器所進行。車間派出設備專業人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設備檢修質量關。
5、組織檢修隊伍進行技術攻關,在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調整、維修等重任,在班長xx的帶領下,大家精心操作,現場研究,克服重重困難,完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜,而且是高度現代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛生、雙轉子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內,集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長xx與幾個技術骨干連續三天蹲在現場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統,是電儀班檢修中面臨的最大的技術攻關難題,其復雜程度和涉及的多學科領域,是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關專業人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復試驗、反復操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統恢復到原來的狀況,解決了生產指揮中的最大技術和硬件難題,為車間生產裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術革新時代,不斷增強自己的業務知識,提高自己的業務能力,能夠攻破技術難題,攀登高峰,很好地完成為生產保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創新。
6、做好單機試運準備工作。設備組在副主任的領導下,對每個單機試運都做好詳細的預案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業技術人員參與,車間領導親自現場監督協調,確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。
7、對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM管理推行小組,以點帶面,全方位開展活動
在檢修期間,對檢修現場規范化,大幅度降低現場“低老壞”現象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組,并在車間設備工程師的指導下,開展工作。他們以最有效的設備利用為目標,以設備保養、預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產維修為總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設備問題引起的直接或間接損失為零。他們經驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
生產車間管理者工作總結 4
我車間根據集團公司及廠部兩級工作部署,于xx年3月至4月陸續對全體職工進行了精益管理和6S管理學習培訓。
一、培訓的主要做法:
車間緊密結合生產現場存在的問題和基層員工的培訓需求,采用靈活多樣的培訓形式。充分利用專題會,班前會、安全會等時機,組織職工采取集中面授、現場演示、討論會、文件學習等多種方式進行培訓。車間主任參加公司了統一組織的學習,作為主要授課人,其它車間骨干做補充。學習資料有PPT課件、文檔資料等。
我車間積極跟進精益管理和6S管理工作。制定了一系列的`工作方案和措施,形成了相關的文件制度。車間培訓結合實際開展針對性培訓,學習車間精益生產和6S管理的各項制度規程,使廣大職工轉變觀念,將規程和制度要求切實做到日常的生產過程中,堅持問題導向,認真自查自糾,全面梳理完善,確保嚴格執行。實現標準化作業,提高效能。
這次培訓細化學習了《生產準備車間創建精益車間、精益班組活動方案》、《生產準備車間6S精益生產劃分方案》,使廣大職工能夠理論聯系實際,學習6S管理推進標準、內容及實施技巧、實現方法和途徑,提高素養,創建清潔工作環境。同時使廣大職工明確責任區域、工作職責、工作標準等,從而有效開展工作。另外還學習了《生產準備車間開展“八大浪費”的調研》,系統梳理了浪費現象,并制定了改進措施。使職工有據可依,有效實施精益改進,切實減少浪費,降低成本。
二、培訓效果
通過學習,將精益管理和6S管理的理念傳達給了每一位職工,提高了大家的理論認知水平。充分調動全員參與活動的積極性,使大家真正掌握精益管理和6S管理的理論和方法,指導行動,并有效落實到實際工作中去。全體總動員,從本職崗位上行動起來,從身邊做起。充分發揮廣大職工的聰明才智,規范管理、消除浪費、降低成本、提升效能。
這次系統培訓取得了較好的效果,達到了培訓的目的和要求。為精益管理和6S管理的推進和實施奠定了堅實的基礎。
生產車間管理者工作總結 5
隨著上半年工作的結束,我們車間也也開始步入下個階段的發展當中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產,也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協助好車間在生產上更好的運轉!
在上半年的工作里,我也在工作中嚴格的按照領導的要求積極的去完成好自己的工作任務,在此,我將自己的工作情況總結如下:
一、工作情況
我負責的主要工作是在車間機器運轉后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的學生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態了。
在上半年的工作的中,我再次對車間的機器運轉情況進行了調查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標準、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多,而且根據生產模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時間,及時的準備好上料工作。
此外,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部、財務部的同事們帶來便利,方便他們更詳細的計算好車間材料采購的適宜。
其次,在工作中我還負責用料的回收工作,對于因為生產瑕疵出現的.產品,對于能夠回收的產品,我們都需要到單獨的房間去進行回收處理,因為煙塵較大,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。
此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據種類和品質進行嚴格的分類存放,并且保證不混料進去。
二、個人的情況
上半年的工作中,我依舊在嚴格的執行自己的工作任務。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發展,我也在努力的對自己進行提升!加深自己對材料的了解和處理,優化自己的工作方式!
如今,上半年的工作已經結束了,車間也早已開始全速運轉,在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持最佳!
生產車間管理者工作總結 6
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結,并對xx年的工作提出一些意見:
一、工作內容:
三月份來到公司,對于我來說,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的'流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施,對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯:
對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數39人,產值1700萬,今年車間員工30人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
從5月份到12月份5個月總共接單14713個,產品直通率達為96.8%,交貨準時率達到了95%以上。相比20xx年都有很大提升
當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足:
1、作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握。
2、生產管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。
生產車間管理者工作總結 7
作為生產車間的員工讓我明白工作中的努力對工廠的發展多么重要,因此我在這一年的工作中能夠積極配合工廠其他車間的工作并實行好生產的只能,確保每個產品的質量都符合標準并在生產數量方面到達要求,畢竟生產車間工作的完成對工廠的發展十分重要自然要認真遵從領導的指導,隨著這一年工作的結束也讓我對自己在生產車間的表現進行了以下總結。
在工作中熟悉生產流程并確保不會顯現毛病,除了完成生產指標以外確保產品的質量不會顯現問題也是十分重要的,可以說生產的次品越少乃至沒有才越符合優秀員工的標準,所以我在這一年的工作中比較重視產品的質量并確保生產流程不會顯現問題,可以說每道工序自己都有參與其中并重視工作中的細節,另外我也利用閑暇時間向質檢人員進行請教從而認識到自己的不足,這也讓我明白平時做好工作中的.每個細節才能夠避免失誤狀態的顯現,事實上由于自己的忽視導致次品的顯現也是令人感到不光榮的事情,所以我一直在避免這類狀態的顯現并在工作中獲得了很多成績。
努力提升生產的效率并完成每個月的生產指標,對于生產車間的員工來說完成每個月的生產指標是最為基礎的任務,因此要認真對待車間的工作并確保生產任務能夠順利完成,事實上由于需要完成的生產指標不能夠包含次品的原因從而需要盡量多做才行,而且我也要為了今后的發展著想并在有充分精力的情形下嘗試多加班,畢竟生產的產品數量越多自己能夠獲得的薪酬也會隨之增多,即便是為了推敲將來安家立業的問題也要趁著年輕多積存一些資金才行。
認真遵照車間的規定并重視操作的規范性,對于車間工作的完成來說遵照規定并確保不會顯現毛病是很重要的,而且我也一直在以高要求來對待車間的工作并爭取做得更好,另外重視操作的規范性也是為了自身的安全性著想,畢竟領導也屢次強調過生產安全方面的問題并要求我們予以重視,再加上操作生產設備的進程中也會存在著一定的危險性自然要嚴格束縛自己才行,有著這份謹慎的態度導致我在車間工作中很少出錯。
雖然一年的時間就這樣匆匆結束卻讓我從中積存了很多體會,所以我會連續實行好車間員工的職責并為了工廠的發展而努力,在工作中也會常常向同事請教來提升自身的工作能力,一切的努力都是為了在職業發展進程中獲得進展自然要予以重視才行。
生產車間管理者工作總結 8
上半年,我廠在集團公司和股份公司的正確領導下,全廠干部職工克服全球金融危機給企業生產經營建成的困難,牢牢環繞安全生產、連續生產、清潔生產這一工作目標,大力展開點線管理、強化現場管理、深挖企業內部潛力,堅持安全生產常抓不懈,截止6月底,我廠共生產甲烷氯化物18606噸,未產生安全事故,較好的完成了股份公司下達給我廠的生產經營任務,現將上半年的工作總結以下:
一、統一干部職工思想,增強克服困難信心
受全球金融危機影響,從去年下半年開始,我國經濟發展形勢急轉直下,對剛剛投產的我廠來說更是雪上加霜,車間員工半年工作總結。面對前所未有的困難,我廠干部職工也曾一度顯現過信心不足、悲觀敗興的情緒。針對這一情形,廠黨總支認識到,要想渡過難關,必須統一全廠上下思想,建立克服困難的信心,為此在全廠干部職工廣泛展開了提公道化建議活動,大家紛紜建言獻策,找到了從內部挖潛來克服困難的突破口,形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共鳴,建立了克服困難的信心,為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思想基礎。
二、實行點線管理,深挖內部潛力
在廣泛統一思想的基礎上,我廠從年初就大力推行點線管理,層層落實責任。經過反復研究,全廠共制定了5條管理線,44個費用控制點,做大了橫到邊、豎到沿、責任到個人,使各項費用得到了很好的`控制。今年上半年,甲烷氯化物單位制造本錢比計劃著落了586、8元/噸,單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度著落。同時培訓、組建了內部修理氣力,大力展開修舊利廢,半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。清退外聘人員,原由外聘人員承當包裝、修理、綠化等工作全部由本廠職工承當,上半年比去年同期節省零工費開支x萬元。嚴格加強對管理費用的控制,管理費用比計劃少出140萬元,其中車輛費節支65863.79元、應酬費節支3593.8元、辦公費節支2912.8元、綠化費節支15005元、銷售費用比計劃節支38.5萬元。
三、狠抓現場管理,增進管理工作上水平
現場管理是一項常抓不懈的工作,為促使管理上水平、上臺階,在原有現場管理基礎上,制定和完善了現場管理方案、考核方式、檢查方式等內容,并對辦公、生活、生產現場等進一步明確了責任分工,每周定期組織人員進行檢查,并將檢查結果在板報公告,檢查結果與部門薪酬掛鉤,極大的提高了職工搞好現場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏,工作現場和生活現場干凈整潔。
四、安全工作常抓不懈,基礎管理工作上臺階
安全工作是企業生產的生命線。今年以來,我廠全面貫徹企業安全生產主體責任,建立健全了安全管理機構與安全管理網絡,層層落實了安全生產責任制。認真展開安全培訓教育,全力提高員工安全意識和自我防護能力,增強了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓責任”為主題,認真排查和整改事故隱患,確保安全投入,不斷增強企業本質安全水平,積極舉行了“安全月”活動,強化事故應急預案演練,不斷提高了員工應急事故的處置能力。積極推動安全標準化體系建設,不斷提升安全生產管理水平,遭到了上級安全部門的肯定和認可。
五、加強設備基礎管理,保證生產安穩運行
為加強我廠設備管理工作,今年我廠成立了設備管理部,設備管理工作有了較大起色,設備基礎管理工作明顯加強。今年以來,我廠進一步修訂和完善了設備管理制度,對全廠各種設備報表進行了規范,修訂并落實了設備管理考核制度,完善了設備臺帳和設備檔案,進一步強化了月度檢驗計劃管理。今年以來共完成了13臺到期超重設備、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作,保證了生產的安全、安穩運行。
六、精心組織生產,做好節能減排
為了做到安全生產、連續生產、清潔生產,我廠在做好設備修理、加強查漏堵漏的同時,進一步完善生產工藝,甲烷氯化物5、6月份分別比計劃超產428噸和301噸。產品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標均逾額完成任務,其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸,用電單耗比計劃少用158度/噸,1—6月份全廠共達標排放污水17737.82立方,公道轉移危險廢物221.284噸。
七、堅持比價采購,減少資金占用,實現效益最大化
今年以來,我廠牢牢掌控市場行情變化,加強市場信息的多渠道溝通,堅持比價采購,將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位,最大限度的提高采購效益,實現采購效益37.5萬元,同時通過延期付款及調解庫存,比年初減少資金占用,成品占用資金比年初減少355萬元。
八、立足本職,保質保量完成各項分析任務
嚴格控制原料及產品進出廠質量,充分發揮質控工作在生產進程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應商實行“先抽樣檢驗合格再答應送貨”的辦法,把不合格原料從源頭開始控制,共檢驗進廠原料280批次,查出并按程序退回不合格原料1車次,確保生產用上合格的原材物料,同時共檢驗并出具產品質量證明書2100余份,做到一車一單,保證了“出廠產品優等品率100%”的目標,隨時對客戶的反饋意見疑問及時進行溝通,并根據客戶要求隨時取樣分析,保護企業信譽。上半年及時準確上報分析數據xx個,為車間連續、高效運行作出了奉獻,真正起到了生產“眼睛”的作用。
生產車間管理者工作總結 9
作為企業生產的重要部門,生產車間的運營效率直接影響到企業的生產效益和競爭力。為此,我們積極引入精益管理理念,通過工藝優化、流程再造等措施,持續提高生產車間運作效率,降低生產成本,提升產品質量。現就近期工作進行總結。
一、借鑒精益管理經驗,全面梳理生產流程
精益管理是一種科學的管理方法,鼓勵團隊成員發揮自身專業特長,針對生產過程中的各個環節,通過成本優化、工藝優化、縮短交付期等方式來提升效率,提高產品質量和企業績效。本著質量第一、客戶至上的原則,我們拜訪了一些行業內的精益管理優秀企業,并結合公司實際情況,全面梳理了生產流程,制定了一系列生產流程優化措施。
二、強化質量管理,提高產品質量
在生產中,質量是企業的生命線,我們注重每一個環節的.質量管控,建立起質量自檢、互檢、專檢機制,將每一道工序都納入質量管控之中。并采取一些輔助手段,如使用檢測儀器等,保障生產品質。同時,我們還將榮譽激勵和責任追究相結合,以保障客戶利益和公司信譽。
三、加快生產節奏,提高效率
生產節奏是決定生產效率的關鍵一環。在流程改進基礎上,我們進一步加強了貨物不良的拆分、加工和檢驗,延長生產線布置,縮短交付期限,確保了生產進度的高效推進。
四、強化員工培訓,提高技術水平
員工是車間生產的主要推動力,僅僅有優化過程是遠遠不夠的。為了使員工技能更全面、更熟練,我們對員工進行技術培訓,鼓勵員工發揮自身專長,提高技術水平,減少生產過程中的失誤和損壞。
五、實施能量節約措施,降低生產成本
生產過程中的成本是企業核心競爭力之一。在保證產品質量的前提下,我們積極尋求能量節約的措施。在物料的調配、電能的利用以及空調制冷設備等諸多方面加強管理,減少能耗,以提高生產資源利用的效率。
六、提升銷售服務質量,增強客戶貢獻
售后服務是客戶體驗的重要一環。針對客戶反饋的問題,我們一直保持積極溝通,不斷改進服務品質,圓滿解決客戶的需求問題,加強了公司在市場上的競爭力。
七、結語
通過精益管理的理念,我們持續改進了生產車間的運營效率,優化了生產流程,提高了產品質量,實現了成本控制和競爭力的提升。我們會進一步學習精益管理和技術知識,切實落實管理方案,持續提升公司的核心競爭力,為公司的可持續發展注入新動力。
生產車間管理者工作總結 10
20xx上半年,縣質監站面對疫情防控嚴峻復雜形勢,嚴格按照省、州、縣各級各部門關于安全生產工作的部署和要求,守牢疫情防控底線,加大開復工推進力度,認真貫徹落實《安全生產法》、《建筑法》、《安全生產許可條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《建設工程質量管理條例》,以專項檢查活動為載體,嚴格落實部門監管責任和企業主體責任,不斷健全隱患排查治理長效機制。現將20xx年上半年建筑施工領域質量安全生產工作情況總結如下:
一、基本情況
今年以來,我縣縣域內監督建筑施工領域項目51項(其中續建項目41項,新建項目10項),建筑面積約50.95萬平方米,總造價24.08億元,施工單位32家,監理單位19家,實現了工程質量安全監管全覆蓋。
二、工作措施
(一)加強組織領導、明確工作重點
根據全省住房和城鄉建設工作會議、全省城市建設領域安全生產電視電話會議以及全縣20xx年安全生產工作會議精神及省住建廳下發《20xx年青海省建筑業工作要點》要求,高度重視建筑施工領域工程質量安全生產工作,4月15日召開門源縣20xx年建設工程質量安全工作會議,下發《關于開展20xx年度全縣建設工程春季開復工大檢查暨全縣建筑施工、城市燃氣安全生產大排查、大整治的通知》,成立質量安全生產工作領導小組,及時開展全縣建筑施工領域春季開復工大檢查及安全生產大排查、大整治工作,確保各項工作有序推進、落實到位。強化企業“一把手”的質量安全生產第一責任人意識,要求各施工單位制定《安全生產事故應急救援預案》、《疫情防控應急預案》,縣住建局與施工單位簽訂安全生產、疫情防控、揚塵治理目標責任書,同時監督、指導企業層層落實,縣質監站按照“雙隨機、一公開”的規定進行全覆蓋、無縫隙的監督執法檢查。
(二)強化執法檢查、落實企業主體責任
1、嚴抓春季開復工質量安全生產。以春季開復工為關鍵節點,逐一組織在建項目各責任主體落實主體責任,督促指導各開復工項目嚴格進行復工前人員培訓、消防演練、機械設備檢測、重大危險源治理及揚塵治理工作。
2、狠抓施工機械安全監管。為降低建筑施工機械在施工過程發生事故的風險,縣質監站不斷加大建筑施工機械安全監管力度。
一是對大型起重機械的安拆包括起重機械頂升必須進行事先告知,施工機械安裝完成后,必須經有資質的檢測機構檢測合格后方可投入使用。
二是對機械使用的持證人員進行嚴格監管,執法檢查時對無證人員及持假證人員進行嚴格查處,確保所有特種作業人員持證上崗。
3、加大春季開復工及日常監督檢查力度。認真按照工作要求,不斷加大執法檢查力度,確保各類質量安全隱患消除在萌芽狀態。20xx年上半年依據《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《大氣污染防治法》等有關法律、法規以及規章制度確定了“兩個方面”排查重點
一是把上級部門質量安全生產工作部署落實情況、法律法規和政策規定執行情況、隱患排查治理體系建設情況、企業質量安全生產管理制度及責任制的建立健全和落實等作為重點;
二是把工程基坑支護、土方開挖、腳手架、模板支撐體系、起重機械安裝、吊裝及拆卸、施工坍塌、高處墜落、設備倒塌、作業觸電、物體打擊等專項治理作為重點。對排查出的隱患,能夠立即整改解決的,現場監督整改落實。不能立即整改的,則下達整改通知單,限期整改。短時間難以整改的,則責令相關責任單位制定整改措施和整改計劃,由監理單位督促整改,縣質監站定期督辦。針對個別隱患排查治理工作落實差,安全管理混亂,整改不到位的.項目則下達停工整改通知單,責令停工整改。截至目前,共下發整改通知單9份,提出整改意見144余條,下達停工整改通知書10份。
(三)加強安全生產宣傳教育、增強施工安全意識
為深刻汲取各類建筑工地各類安全生產事故,以及門源縣二完小“5.15”高處墜落事故慘痛教訓,我局及時發布警示預警,要求項目各參建單位組織開展安全生產學習教育和培訓,在施工工地工地顯目位置懸掛安全生產橫幅標語,進一步強化各級從業人員的安全責任意識。切實提高了建筑施工單位全體人員的安全意識和安全技能,為筑牢安全生產防線打下了堅實基礎。
三、存在的問題
從上半年執法檢查情況看,我縣各建筑施工企業的質量安全生產管理工作開展基本到位,各項規章制度基本得到落實,機構、人員基本到位,企業質量安全生產水平逐步提高。各在建項目施工現場安全防護基本到位,安全生產、文明施工、專項治理工作開展基本到位。
但是,在取得工作成績的同時,我們也清醒地認識到,工作中還存在一些差距和不足,20xx年5月15日門源縣第二小學20xx年改薄建設項目發生高處墜落事故,造成一名施工人員重傷搶救無效死亡。事故發生后,我局對此次事故進行了深刻的反思和總結,每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。
目前建設工程領域質量安全生產工作存在的問題主要表現在:
一是監管責任落實不到位。部分施工企業對安全生產的重要性認識不足,有關安全生產的規定和要求沒能很好的貫徹落實。企業的安全生產保證體系不健全,安全生產責任制落實不到位,安全生產規章制度建立不完善。
二是安全規章制度不到位。在施工過程中雖然對分部、分項工程編制了專項施工方案,但在施工中有章不循,我行我素,形成“寫”的是一套、“做”的是另一套,且施工安全專項方案編制針對性、操作性差。
三是現場施工人員安全意識和技能有待提高。當前,現場施工基本是勞務公司組織的農民工施工,由于企業的三級教育進行的不到位,致使很多農民工沒有經過統一系統的安全培訓,對施工過程中的不安全因素缺乏識別、辨別危害和危險的能力有待提高,安全意識、自我保護能力有待進一步加強。
四、下一步工作打算
一是加強自身隊伍建設。“打鐵還需自身硬”,下一步我局定期組織開展業務知識學習,狠抓業務學習工作,并注重學習內容和工作緊密結合,努力打造一支更務實更高效的監督隊伍。
二是推動安全生產標準化建設。積極開展安全生產標準化規范化創建,構建與生產經營實際相適應的安全管理體系。突出現場管理、崗位操作、設備運行和人的安全行為等關鍵要素達標,防止標準化創建資料化、形式化。
三是持續開展安全生產大檢查和專項整治。重點抓好建筑施工領域安全生產專項治理工作,切實排查解決安全生產薄弱環節,保證檢查成效。廣泛開展安全生產法律法規和政策規定宣傳,引導全社會關心支持和參與監督企業主體責任落實。
生產車間管理者工作總結 11
造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、 產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、 數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 工藝方面
為了確保產品的.品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、 安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
【生產車間管理者工作總結】相關文章:
車間生產工作總結07-20
生產車間工作總結10-15
生產車間工作總結模板08-01
生產車間員工工作總結09-28
【薦】生產車間工作總結10-28
生產車間工作總結【精】07-29
【推薦】生產車間工作總結10-14
【熱】生產車間工作總結11-11
生產車間工作總結最新07-23