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季度工作總結

時間:2021-04-26 13:49:32 工作總結 我要投稿

【必備】季度工作總結集合五篇

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結有什么格式呢?下面是小編為大家收集的季度工作總結5篇,歡迎大家分享。

【必備】季度工作總結集合五篇

季度工作總結 篇1

  在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現將這半年的工作情況匯報如下:

  一、愛崗敬業,干好本職工作做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展

  ,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

  3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和

  維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

  二、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階

季度工作總結 篇2

  一、重視內部管理,做好機關后勤保障工作。

  多年來,受地方財力制約,州財政對我院的經費預算嚴重不足,難以保障我院各項工作的正常運轉,20xx年我院搬遷工程進入實施階段,基建投入很大,大宗裝備建設任務繁重,加上維持正常運轉需要,使得我院長期存在的收支不平衡的矛盾更加突出,為此,我院本著“以收定支,量入為出,保證重點,兼顧一般”的原則制定了經費管理實施細則。實行領導及科室經費包干的辦法,在對過去幾年經費使用情況進行統計分析后,給領導及各科室分配一定數額的經費指標,實行限額包干、超支自負的方法,突出了重點工作和重點開支項目,合理安排經費支出,提高了資金使用效益,克服了大手大腳和鋪張浪費的做法,對經費使用從嚴控制,從而使得有限的資金用在刀刃上,保證了我院各項工作的順利進行和檢察事業的發展。

  此外,我院還加強了對財務管理的監督機制,院財務定期通報全院各類經費的開支情況,并自覺接受財政、審計、紀檢監察和有關部門的監督。通過我們的不斷努力,我院的財務工作未出現任何差錯及違規事故,并得到州財政及州會計核算中心的一致好評。

  二、加強外部聯系,力爭得到最大支持。

  在加強內部管理,做好“節流”工作的同時,我院還積極“開源”,不定期的向州委、州政府、上級檢察機關及州財政局匯報工作,由檢察長及主管財務的副檢察長親自跑經費,如實反映我院經費緊張的困境,使黨委、政府能更多的了解我院的難處,以得到他們的理解和支持,從而爭取較多的預算資金和各種專項資金。

  同時為了保證我院各項工作的正常運轉及全院干警的切身利益,我們還積極協調與醫療保險中心、養老保險中心、住房公積金管理中心等相關單位的關系,并做好聯系工作,以保障干警應該享受的福利待遇能夠得到保障。

  三、做好上下銜接工作,保證各項工作順利開展。

  由于我院處于省院和出國留學基層院的中間環節,在做好我院財務工作的同時,我們還認真做好了向上級院的匯報工作和對下級院的指導工作。每年我院都認真做好省院布置的年度報表編制任務,并且對下級院的年度報表編制工作進行認真負責的指導,以使得我州檢察機關的報表能真實的反映出我州檢察機關經費開支的實際情況,為領導決策提供真實可靠的依據,近幾年來,我院財務報表的編制質量大大提高,財務報表編制人員多次獲得省院財務報表編報先進個人。

  我院還積極配合省院進行各項經費調研工作,20xx年,認真完成了省院布置的全省檢察機關經費調查報表,并寫出了質量較高的經費調研文章。此外,我院財務還不定期的主動與省院財務就服裝款等款項進行對帳,以保證各項工作的順利開展。

季度工作總結 篇3

  網點轉型是農業銀行由內到外的一場深刻變革,是由交易處理型到營銷服務型的轉變。經過這段時間的摸索和積淀,我逐漸認識到大堂經理在營業網點轉型中的優勢及其應發揮的作用。下面把我的主要工作情況匯報如下:

  一、提供優質服務,爭創服務品牌

  從精細化服務著手,做好每一件小事。大堂經理是一條重要的紐帶,連接著柜臺里面的小天地與柜臺外的大市場。隨著各項業務的高速發展,柜臺壓力與日俱增。面對著人滿為患的營業大廳,網點轉型工作開展以來,利用高低柜分區的契機,我行對叫號機功能重新進行了設置劃,充分發揮了叫號機的分區管理功能,合理引導分流客戶,我充分利用與客戶接觸的每個瞬間進行咨詢服務,及時了解客戶需求,熱情的主動迎接客戶,耐心細致的指導客戶填單,識別高低端客戶,為優質客戶提供差異化服務。密切關注柜臺需求,當柜面上出現不和諧聲音時立即上前了解情況,快速妥善的處理客戶提出的批評意見,耐心細致地進行解釋,客戶也往往會認可這種這種面對面的交流,從而順利解決問題。客戶由衷的.感謝和滿意的笑容是我在工作中得到的最好的獎勵。

  二、充分發揮自助設備的作用,盡量減少客戶等待的時間。

  在工作中我主動引導客戶使用自助設備,遇到不會使用和對使用自助設備有顧慮的客戶耐心講解演示,堅持能在自助設備上辦理的業務不上柜臺。現在越來越多的客戶學會了使用查詢機打印存折、修改密碼,在查詢機上買賣基金,在取款機上取款、轉賬等等。在日常工作中,我還時時監控自助設備運轉情況,保證設備使用率。在各位同事的共同努力下,我支行順利完成上級的每項任務,多次排名前列。

  三、業務要發展,營銷是關鍵。

  大堂經理是柜臺營銷的第一道門,然后適時向客戶推介產品。擔任大堂經理以來,我及時與客戶溝通了解客戶需求 ,不斷收集客戶信息,充分挖掘客戶資源,定時更新理財信息,有了新的理財產品及時跟客戶聯系,用自己熟練的業務知識和優質的的服務已經成功完成VIP客戶 數量新的突破,存款大額超出給定目標,網上銀行、貸記卡等產品均排在個網點前列。

  四、合理調度人員,分區服務管理。

  網點轉型以來,大堂經理不但負責柜面服務管理,還有管理進駐農行人員的職責,如大堂助理、保安員。在工作中,我根據業務繁忙情況及時與主管、柜員溝通,形成有效互動,合理安排營業窗口。還把營業廳分為排號區、填單區、自助設備服務區和等候區,根據客戶的情況合理分工,保證每個業務區域都有服務人員,使大堂工作井然有序,給客戶提供全面的服務。

  隨著工作年齡的增加,我深刻的感覺到這項工作需要足夠的細心、耐心和愛心,要想客戶所想,急客戶所急,站在客戶的角度思考問題,再難解決的問題也會迎刃而解。服務的最高境界就是得到客戶的信任和認可,接觸多了,很多客戶變成了熟悉的朋友,進而成為我行的忠實客戶。做大堂經理不難,但要做個稱職的優秀的大堂經理還有很多知識需要去學習,很多解決問題的方式方法需要去摸索,大堂經理不但需要解決問題的快速反應能力,站立式服務更需要充沛的體力。網點轉型工作正在逐步展開,高低柜分區的作用正在逐步顯現。作為網點轉型中重要的一個部分,營業部大堂經理隊伍中的普通一員,我正“累并快樂”的工作著。

季度工作總結 篇4

  在我廠掀起“大干四季度”工作熱潮的階段,汽機車間按照檢修公司和車間的要求,較好的完成了計劃的各項任務,極大的提高了每一個職工的理論知識水平,增強了自身的綜合素質,現將第四季度的工作總結如下:

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設與管理方面

  在這段時間,依據每個職工的工作經驗,對車間班組人員進行了專業劃分,對負責設備進一步細化,明確了每個設備班子的責任,車間建設與管理得到進一步加強,提高了車間班組的凝聚力。

  2、設備與檢修工作方面

  近幾個月,通過外出培訓、學習,對新采購設備、系統、檢修方面書籍的學習以及搜集,查閱相關資料,取得了很大的成果。

  在10月份,派出專工赴陽泉蝶閥廠進行監造,為期一周;派出專工赴武漢,對凝結水泵進行監造,為期一周;在11月份,車間組織人員分專業分別到周邊電廠,對其設備以及檢修工作進行了解學習,為期兩天;在12月份,派出專工赴天津,對制氫設備進行了解學習,為期三天。

  對我廠600MW超臨界汽輪機設備情況的熟悉,設備資料的收集、總結。

  在汽輪機主機方面,完成了本體結構各部分(高中壓汽缸,低壓缸,高中壓轉子,低壓轉子,軸承,隔板及隔板套,隔板汽封,軸封,連通管,盤車等)的闡述(設備名稱、型號、廠家、特點等),檢修規程雛形及日常維護方案的編寫;完成了軸承箱,排汽缸噴水系統的說明技術規范;完成了主機主管路系統主要設備(主汽閥,調節汽閥,中主閥,中調閥)的闡述(設備名稱、型號、廠家、特點等),檢修規程雛形及日常維護方案的編寫;此外對主機旁路系統的設備進行了整理統計與描述。在工作中,參考的書籍有《600MW汽輪機設備與系統》,《汽輪機檢修工藝規程》,參考的圖紙有東汽給予的設備圖紙,以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

  在汽輪機輔機方面,完成了凝水系統設備,給水系統,疏水系統設備及附件的闡述(設備名稱、型號、廠家、特點等);完成了開式循環水系統,膠球系統,軸封系統設備的收集與整理;完成高壓加熱器、低壓加熱器、軸封加熱器、高加三通閥、電動閘閥、給水泵組、凝泵、真空泵的檢修規程雛形及日常維護方案的編寫。在工作中,參考了從檔案室借閱的資料,參考的書籍有《600MW汽輪機設備與系統》,《汽輪機檢修工藝規程》,參考的圖紙有東汽給予的設備圖紙,以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

  在汽輪機油系統方面,完成了汽輪機潤滑油系統設備(主油泵,啟動油泵,交流潤滑油泵、直流事故油泵,油蝸輪,集裝油箱,冷油器,冷油器切換閥,油煙分離器,排油煙風機,油系統油循環沖洗,頂軸油系統設備);給水泵汽輪機潤滑油系統設備(主油泵,事故油泵,濾油器,切換閥,冷油器,油煙風機,油箱及其附件,油管道及閥門);密封油系統設備(油泵,密封油冷卻器,密封油箱,油—氣壓差調節閥,管道閥門及附件);調節保安系統設備(高壓抗燃油系統,抗燃油系統油循環,低壓保安系統,主汽閥、調節汽閥及操縱,給水泵汽輪機調節保安系統部套)的闡述(設備名稱、型號、廠家、特點等),檢修規程雛形及日常維護方案的編寫。參考的書籍有《600MW汽輪機設備與系統》,《汽輪機檢修工藝規程》《DEH數字電液調節系統》,參考的圖紙有東汽給予的設備圖紙,以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

  在汽輪機化學設備方面,完成了鍋爐補給水系統()的闡述(設備名稱、型號、廠家、特點等),檢修規程雛形及日常維護方案的編寫;凝結水精處理系統設備的說明及技術規范。主要參考了我廠化學招標文件,從檔案室查閱的設備說明書等以及從別處找尋的資料,參考的書籍有《電廠化學設備與系統》,參考的圖紙主要為我廠機組初設圖紙的電子版。

  此外,車間每周組織去現場勘察,了解安裝進度,了解安裝措施,并拍照保留圖片。

  二、主要存在的問題

  部分系統設備的描述不清楚,檢修規程的編寫仍不夠規范,不夠全面,缺乏日常維護方案,應進一步詳盡完善。例如缺乏小汽輪機設備的說明,本體缺乏高中壓汽室密封環描述不清,對各種貓抓結構環描述不清,波紋管描述不清,軸承箱描述缺乏理論根據,進一步完善轉子的支持系統及軸承箱的尺寸,密封瓦缺乏結構描述,對高壓蒸汽轉換閥,隔離閥的作用描述不足,詳細說明等。輔機應進一步對循環水系統,膠球系統,軸封系統的設備進一步完善檢修規程與日常維護方案。油系統缺乏EH油系統設備,油凈化系統設備的日常維護與檢修規程的編寫。化學檢修缺乏精處理系統設備,制氫系統設備的說明,日常維護方案和檢修規程的編寫。空冷系統缺乏詳細的資料,需進一步完善。

  三、今后努力方向

  在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,將朝著以下方向努力:

  1、繼續有計劃的完善檢修規程,作業指導書的編寫工作;

  2、與建設方建立聯系,及時跟進基建進度,跟蹤學習設備的安裝與調試;

  3、繼續加強外出培訓工作,爭取更多的到廠家了解設備情況,到同類型電廠“練兵”。

  4、努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產基建服務,為公司創造更大效益。

季度工作總結 篇5

  《20xx年季度采購個人工作總結范文》適用于20xx年季度采購個人的工作總結,制定和完善驗收管理制度,落實現場驗收制度和驗收標準,并與每月工作質檢考核經費掛鉤。

  一、已完成工作:

  1、制定和完善物資采購申批制度,日常申購按審批情況采購;緊急采購按要求執行,并邊采購邊補辦手續。

  2、制定和完善定價制度,由使用部門及財務等共同市場詢價,并共同議價確定物資價格。

  3、制定供應商管理辦法,上半年已按《辦法》規定處罰違規現象共計13次,對供應商的規范管理取得了良好效果。

  4、根據供貨合同規定要求,與不合格供應商解除供貨合同,并同時重新招標新的供應商。

  5、根據供貨合同規定內容,嚴把質量價格關,降低經營成本,如建材類價格今年與去年同期相比,下降6.4%。

  6、制定和完善驗收管理制度,落實現場驗收制度和驗收標準,并與每月工作質檢考核經費掛鉤。

  7、建立物資檢測驗收制度,不達要求及不合規格的物資禁止入場。

  8、清理回收各部門廢舊物資,篩選后充分利用和處理。

  9、充分開發本省資源,新建立地市州等物資采購渠道。

  10、完成了供應商供貨人員政審工作,為后期工作開展打下基礎。

  11、車輛運輸安全無事故,對違章現象實行誰違章誰負責。

  二、存在的不足:

  1、驗收人手不足,各部門各班組同時到貨時無法及時現場驗收,需增加驗收人員或按時間排序加班加點。

  2、急需物資采購中,對物資的渠道信息掌握不足,采購辦法過于單一,易造成采購延時,需加大采購渠道收集,加強備用供應商的積累

  3、與使用部門交流協作不足,易導致物資采購出現貨不對版的情況。需加強與各使用部門溝通交流。

  4、執行規章制度的力度不夠,易導致有些工作落實不全的情況出現。需掃清障礙,克服困難,加大執行力度。

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