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交通百日行動工作總結

時間:2024-09-26 18:12:44 工作總結 我要投稿

交通百日行動工作總結

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,快快來寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢?下面是小編精心整理的交通百日行動工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通百日行動工作總結

交通百日行動工作總結1

  收費站在省高管局的正確領導和大力支持下,于20xx年11月21日8時順利開站收費。通過全體職工的共同努力,收費管理各項工作有序進行,現將11月份工作總結如下:

  一、通行費征收及交通量情況

  收費站開站至今已正常收費10天,截止到11月30日,共計征收通行費321489元,日平均收費額32148.9元;交通總量27086輛,其中入口交通量13162輛,出口交通量13924輛,日平均交通量2709輛。

  二、收費工作開展情況

  開站以來,為使職工盡快熟悉收費業務,我站采用了住站式培訓,以班組為單位組織開展業務培訓,系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《MTC車道收費軟件操作手冊》、《收費站業務管理系統操作手冊》、《圖像稽核系統》相關內容,并學習了綠通相關政策等內容,職工隊伍素質得到整體提高。期間,工作之余,組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃,并開站內務整理培訓,積極創造了一個干凈、整潔、溫馨的工作生活環境,給司乘人員提供了一個干凈暢通的行車環境。

  三、后勤管理工作

  開站前期,召集后勤人員購置辦公急需品,給職工配發了洗臉盆、暖瓶等宿舍用品,積極聯系相關部門將住宿用品配發齊全,初步達到了規范管理,統一擺放的半軍事化水平;同時,及時開設了職工食堂,提前安排司爐工溫爐,確保了樓內供暖;和收費處聯系給職工配發了棉衣等服裝,著裝規范統一,為收費工作提供了堅固的后勤保障。

  四、存在的.問題

  部分收費人員收費業務依然不熟,文明服務意識不強,對局站規定的規章制度了解不夠,紀律性差,達不到收費人員“八不準”要求,后勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題,需要和相關部門聯系維修;站各項規章制度需進一步制定完善。

  五、下月工作計劃

  (一)制定完善站各項規章制度。

  (二)加強職工培訓力度,制定詳細的職工培訓計劃,并以班組為單位組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高職工隊伍整體素質的目的。

  (三)加大對文明服務、收費紀律的稽查力度,提高文明服務水平,提升窗口形象。

  (四)進一步完善后勤保障體系,推動收費管理工作穩步運行。

交通百日行動工作總結2

  根據交通運輸部、自治區交通運輸廳的統一部署,以及來賓市交通運輸局《關于印發來賓市交通百日行動方案的通知》(來交通發〔2018〕63號)文件精神,為堅決防范遏制重特大事故發生,保障交通運輸安全生產形勢持續穩定,我局高度重視,結合實際認真部署開展平安交通百日行動,現將工作情況小結如下:

  一、加強領導,落實責任

  根據交通部、自治區、市交通運輸局的工作部署,我局召開局屬各單位專項會議,安排部署平安交通百行動工作。制定工作方案,印發了《武宣縣交通運輸局平安交通百日行動方案》,成立了以局長為組長,分管領導為副組長,各二層單位領導為成員的專項工作領導小組,迅速開展平安交通百日行動專項工作。

  二、認真開展專項活動

  (一)水路交通運輸方面。一是加大檢查力度,重點檢查渡船為否存在非法營運,超載營運行為,檢查渡船經營人是否持證上崗,證件是否有效,渡船消防救生設備是否配備齊全,渡船經營人是否按照要求進行船舶日常檢查,開航前是否自查落實到位等為重點。二是檢查渡口主要是渡口所在鄉鎮是否落實渡口安全管理人員,是否存在非法營運的渡口,渡口是否設置封航警戒水位線,渡口基建是否存在安全隱患。三是檢查客運船舶主要檢查船舶是否證件齊全有效,船舶消防救生設備設施是否配備齊全,擺放是否規范,乘客是否按照規定穿救生衣,駕駛員是否持證上崗、是否按照船舶駕駛規程操作,船舶是否存在超載行為,客運旅客停靠點是否設置安全防護欄。四是檢查貨運船舶主要是檢查船舶是否開展日常檢查工作,是否填寫檢查記錄表,整改記錄表。船舶證件是否有效齊全,船舶配備人員是否達到要求,駕駛員是否持證上崗,救生消防設備是否配備。五是檢查港航企業主要是檢查企業是否建立有效的安全管理制度,是否落實企業主體責任,企業是否開展日常安全檢查、專項檢查、是否召開安全教育培訓,效果如何,企業安全經費是否落實到位,企業是否開展安全會議,企業是否按照規定開展應急演練活動等。截至9月14日,出動檢查人員68人次,出動車輛17車次,檢查水運企業12家,檢查碼頭16個,檢查渡口14處次,檢查船舶28艘次,沒有發現違章行為。

  (二)道路運輸方面。一是強化道路客運和危險品運輸安全監督管理,加強車輛的源頭安全管理和技術狀況檢查,消除安全隱患,并嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規定情況,采取堅決措施,強化有效監管,督促客運企業嚴格長途客車發車前的安全例檢和安全提示。切實應用動態監控手段,強化運輸車輛的.途中監管,及時發現和糾正不按規定路線行駛、超員超速、超載超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違章行為。三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經營、旅游包車無證經營等違法違規行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監督檢查力度,依法嚴格查處各類違法違規行為。截至9月14日,共派出檢查人員80人次,檢查企業10家次,檢查運輸車輛56臺,發現隱患2處,現場責令進行了整改。

  (三)公路養護和建設工程施工安全方面:一是加強交通建設施工監管,重點檢查施工企業要對項目部駐地、民工宿舍、材料倉庫等科學選址,嚴格控制安全距離,避開可能受到滑坡、坍塌、泥石流、洪水等災害影響的區域,遇到暴雨、大風等極端天氣提前采取有效防范應對措施。重點檢查施工現場排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設備、臨時設施等,發現隱患及時治理消除,確保各項防護措施滿足汛期安全生產的需要。二是加強公路管養,重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監測巡查,及時整改完善事故多發路段安全防護設施,并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至9月14日,組織了5個檢查小組,出動檢查人員29人,排查出隱患3處。

  三、工作亮點

  對二塘至大琳、金雞至象州等20條公路的兩邊頑固雜草進行了重點整治,馬步至工業園區路段K1+900、K2+000、K5+000路面坑洼處進行了混凝土瀝青路面施工,對該線深入道路內樹枝進行修剪,并堅持定期安排道路養護工人清理路面雜物,及時撿拾清理了路面白色垃圾等,全面確保了管養路段的整潔美觀。

  四、下一步工作打算

  我局將繼續認真貫徹執行交通部、自治區、市交通運輸局有關平安交通百行動的要求和部署,全面落實平安交通百日工作目標管理責任,創新工作理念,打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局,堅決防范遏制重特大事故發生,保障交通運輸安全生產形勢持續穩定。

交通百日行動工作總結3

  根據《交通運輸部辦公廳關于印發〈平安交通百日行動方案〉的通知》(交辦安監〔20xx〕100號)及天津海事局關于印發《平安交通百日行動方案》的通知(津海安全〔20xx〕189號)文件要求,即日起至11月15日開展“平安交通百日行動”。請轄區各港航單位、碼頭、防污染作業單位、進出港船舶等相關企事業單位,嚴格遵守相關法律法規,積極開展自查工作,排查梳理安全風險及隱患,確保“平安交通百日行動”平穩順利開展。

  一 防風險

  堅持“屬地負責、關口前移、分級指導、依法實施、動態管控”,采取針對性措施,實現風險可防可控。

  1.摸清風險底數。按照相關法規和標準要求,各有關單位應全面、系統對所屬船舶和設施的航行、停泊、作業等水上交通活動開展風險辨識,建立完善水上交通安全風險清單,確定主要致險因素、可能造成的危害情況,依據《公路水路行業安全生產風險管理暫行辦法》的相關要求,確定風險等級。

  2.依法確定管控措施。各有關單位應針對風險的致險因素和可能造成的危害,依據公司體系及非體系文件、法律法規以及規范性文件,確定風險管控的方法和手段,明確責任部門和責任人,并按要求建立防控機制,將風險控制在可接受的`范圍內。

  二 除隱患

  堅持隱患就是事故的理念,水上交通生產經營單位落實隱患治理主體責任,推動建立水上交通安全齊抓共管的格局。

  3.推動隱患治理。水上交通生產經營單位嚴格落實隱患治理的主體責任,按照法律法規要求建立隱患排查工作制度,積極落實安全生產全員責任制,企業領導帶頭、全員參與開展一次全面自查,建立隱患清單。

  4.督促隱患整改。建立公司水上交通安全隱患治理監管清單,嚴格按照判定、登記、告知、跟蹤整改、銷號、統計分析的流程對水上交通安全隱患治理進行管理,生產經營單位應主動落實隱患整改要求,逐項整改銷號,隱患清零。

  5.嚴格重大隱患治理。對重大隱患,應及時通報屬地政府及相關監管單位;對無法依靠自身力量消除的安全隱患,應通報屬地政府或相關監管單位協調解決。

  三 強責任

  強化水上交通生產經營單位主體責任,做到嚴格依照法律法規和標準規范盡職履責,確保各項責任落到實處。

  6.企業履行主體責任。水上交通生產經營單位要切實承擔“百日行動”安全生產主體責任,按照全員安全生產責任制的要求,嚴格落實主要負責人、分管負責人、安全管理人員和一線作業人員的安全生產職責,積極落實“百日行動”各項措施。

  四 建機制

  認真總結“百日行動”中的好經驗、好做法,不斷完善各項規章制度和工作機制,形成安全生產長效治本之策。

  7.深化“雙重預防”機制建設。要持續強化“雙重預防”機制的具體落實,推動水上交通安全風險和隱患的分級分類處置和管控。

  8.健全安全責任考核機制。按照“職責明確、權責一致、邊界清晰”的要求,完善安全監管權責清單和履職行為規范,嚴格失職追責、推進盡職免責。

  五 抓落實

  細化任務分工,抓好重點領域專項治理,加強公司管控,切實提高工作執行力,確保取得實效。

  9.細化任務分工。各有關單位要按照本方案要求,制定“百日行動”工作部署安排,明確工作任務,細化工作措施,確保各項工作落到部門、落到崗位。

  10.開展重點領域專項治理。一是繼續推進中小型船舶安全管理、國內航行船舶進出港報告、內河船舶非法參與海上運輸等專項活動,強化活動成效;二是突出船員履職能力、涉客類船舶監管、“三無”及內河船舶非法運輸、橋區安全監管、小型加油船舶無序停泊、商漁船避碰、極端惡劣天氣應急和船籍港管理等方面的管理工作。

交通百日行動工作總結4

  根據省廳、省局“平安交通百日行動”活動安排部署,省XX高管處牢固樹立“生命至上、安全第一”的理念,開展了以“防風險,除隱患,強責任,建機制,抓落實”為主題的'“平安交通百日行動”活動。

  一是加強組織領導。成立了“平安交通百日行動”領導小組,按照上級文件要求,結合實際工作情況制定實施方案,細化分解任務,采取強有力的措施,強化工作保障。為“百日行動”做好組織保障。

  二是廣泛宣傳教育。利用顯示屏、宣傳欄、微信群大力宣傳,組織召開動員會,宣讀活動方案,進行典型案例剖析,加強風險防控和隱患治理法規規章教育,為“百日行動”營造濃厚氛圍。

  三是明確辨識風險。完善了《安全生產風險防范清單》《安全生產風險源排查清單》《安全監管管理權責清單》,確定了風險管控的方法和手段,明確了責任部門和責任人,嚴格落實風險分類分級管控制度,嚴格失職追責,推進盡職免責。

  四是細致排查隱患。修訂了隱患排查制度,明確隱患排查范圍、方式和程序,所轄各單位結合節前安全檢查,全面開展了隱患自查自糾活動,對排查出的安全隱患進行逐項整改、逐項銷號,切實做到隱患“清零”。

  五是建立長效機制。認真總結“百日行動”中的好經驗、好做法,不斷完善各項規章制度和工作機制,形成安全生產長效機制。

交通百日行動工作總結5

  為加強道路安全管理,近日,XX收費站按照上級要求,采取措施認真開展平安交通百日行動相關工作。

  強化宣傳教育。XX收費站于9月13日召開“平安交通百日行動”專題會議,組織全站職工學習文件要求、安全隱患排查常識等相關知識,并充分利用微信工作群、板報廣泛宣傳“百日行動”要求,切實營造良好的'安全生產工作氛圍。

  落實主體責任。為保障“百日行動”扎實開展,XX收費站嚴格按照實施方案要求,結合實際成立以站長為主要負責人,副站長及各班班長為成員的工作小組,細化分解任務,采取有力措施,努力為過往司乘提供安全暢通的通行環境。

  加大隱患排查。XX收費站嚴格落實安全檢查制度,在中秋、國慶雙節到來之際,加大對收費車道、辦公樓、配電室、食堂等重點部位的排查力度,發現隱患及時整改,并制定安全隱患排除臺賬,切實做到排查一個,整改一個,將隱患消除在萌芽狀態。

  下一步,XX收費站將認真總結“百日行動”的好做法、好經驗,廣泛宣傳,加強演練,確保安全生產形勢穩定。

交通百日行動工作總結6

  根據上級主管部門的統一部署和安排,我們公司積極行動并緊密結合工作實際,開展了“平安交通百日行動”(下稱“百日行動”)專項整治自查整改工作,深入開展專項行動,嚴肅查處生產建設中的違規違章行為,堅決治理和根除安全事故隱患,有效遏制重特大安全事故,整治工作中明確職責,積極協調,精心組織、全程監管,取得了專項整治的良好成效,保持我們公司安全生產形勢的穩定,消除了各類事故隱患。“百日行動”專項整治活動工作總結如下:

  一、工作組織開展情況

  迅速行動,落實“百日行動”專項整治活動的動員部署。

  根據通知要求,我們公司迅速行動,領導高度重視,成立落實“百日行動”自查整改活動領導小組,召開“百日行動”專項整治活動進行了專題部署。二是研究行動方案。根據上

  級主管部門的指示,明確了活動目標、指導思想、整治重點、工作步驟和工作要求,將工作任務進行了細化分解、做到了

  任務明確,職責分明。三是落實工作責任,為確保專項行動落到實處領導小組將工作責任進行了層層落實。

  二、實施情況

  (一)我們公司按照規定編制了《平安交通百日行動方案》并按照專項實施方案進行開展工作。

  (二)我們公司全面開展了各項風險評估,建立了重大風險清單和重大隱患清單,并認真開展隱患排查建檔和整改銷號制度。

  (三)建立健全安全生產責任制,安全管理制度,落實領導帶班生產。

  (四)落實安全培訓教育,特種作業人員培訓教育的培訓考核,積極開展一線工人安全教育培訓,落實電工持證上崗及日常巡查。

  (五)嚴格按照標準化要求配備安全防護用品。

  (六)緊密結合道路交通安全“夏季攻勢”專項行動,進行安全生產事故隱患排查工作。

  (七)編制了總體應急預案及各分項應急預案,并有針對性的開展了應急演練。

  (八)對安全生產事故隱患采取防范措施,堅持“不安全,不生產”的原則,對當時不能立即排除的安全生產事故隱患,采取有效措施加以控制。

  三、存在的問題

  在檢查中發現的`主要問題有:

  1、公司有3輛公共汽車上的滅火器失效。

  2、公司修理廠消防設備中消防沙不足。

  為防止安全事故的發生,對上述存在的安全隱患,公司發現后立刻整改,迅速購買嶄新的滅火器更換及增加消防細沙。我們公司針對存在問題,要立即求進行整改,消除安全隱患,對未按要求整改的限期處理。同時,對相關人員進行安全教育。

  目前,各項隱患整改工作已經整改完成。我們公司“百日行動”專項整治工作雖然取得一定成效,但仍與上級主管部門要求存在一定的差距,下一步我們將把此項工作繼續深入開展下去,思想上保持高度警惕,工作上警鐘長鳴,加強對施工現場日常巡查,發現隱患及時安排進行整改,對“百日行動”中發現的隱患開展復查,確保公司安全生產工作平穩運行。

  羅定市公共汽車有限公司

  20xx年11月12日

交通百日行動工作總結7

  根據市運管處、區交通局平安交通百日行動工作要求,結合工作實際,涪城區運管所在轄區開展了平安交通百日行動專項工作,現將工作情況總結如下:

  一、安排部署

  區運管所以“防風險,除隱患,強責任,建機制,抓落實”為主題制發了《平安交通百日行動實施方案》(綿涪運管[20xx]212號),并由所安委會負責“百日行動”的`組織領導,安委會辦公室負責日常工作開展。我們通過qq、微信等方式將文件和要求下發至轄區各道路運輸企業,加強工作宣傳。

  二、工作開展

  我們對轄區內的7家客運企業,即:富臨綿陽分公司、通力綿陽分公司、交發運業、成綿快車、空港巴士、交發順達和鴻捷運輸,采取了片區隊分片負責檢查,領導小組重點檢查,安全股不定時抽查等多種形式,對企業車輛的技術狀況、GPS定位監控情況以及應急保障情況等方面進行了督促檢查。

  對轄區3個車站,即:交發客運總站、平政汽車站和南湖汽車站,我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點營運車輛長時間離線位移疑似屏蔽衛星定位信號行為、強化汽車客運站安全管理、打擊非法營運為重點,開展了道路運輸安全隱患集中治理。

  對貨運企業,我們重點圍繞安全制度的建立落實、車輛年檢、車輛技術狀況、二級維護、駕駛員檔案等方面的工作進行了檢查,對督促企業對安全隱患進行了全面排查。

  三、總體情況

  平安交通百日行動期間全行業累計召開工作會議9次,組織檢查組5個,檢查人員114人次,檢查企業45家,排查一般隱患27個,完成隱患整改27個。

交通百日行動工作總結8

  一、加強組織領導

  成立了縣糧食行業安全生產大檢查“百日行動”工作領導小組,組長由糧食流通服務中心主任同志擔任,副組長由副科干部擔任,成員由中心有關股室、縣糧食收儲公司負責人、有關人員和縣糧油加工廠負責人組成,負責組織實施安全生產大檢查“百日行動”具體工作。

  為開展這次安全大檢查工作提供了有力保障。

  二、制定安全生產大檢查“百日行動”實施方案

  按照省、市糧食局開展安全生產大檢查“百日行動”工作方案和省局召開安全生產電視電話精神,結合我縣糧食行業工作實際,制定了《縣糧食流通服務中心關于開展糧食行業安全生產大檢查“百日行動”實施方案》,下發到全縣糧食收儲企業、糧食經營企業加工廠,明確了總體要求、檢查范圍及重點、檢查內容、工作時間安排及工作要求,同時要求各糧食經營企業,在6月中旬至7月中旬務必組織安全生產隱患排查,對自查出的安全隱患務必采取措施,整改落實到位,并要求將自查情況及有關表格上報縣中心,縣中心對企業自查存在的安全問題整改情況進行督促跟蹤督查,把安全隱患消除在萌芽狀態。

  三、積極開展安全生產普查

  7月23-25日,中心抽調有關人員,組成檢查小組,對照《方案》檢查內容,分別對全縣糧食經營企業、加工廠(包括私營企業)

  進行了安全生產普查,基本情況如下:

  1、糧食安全生產情況:

  糧食企業總數12個,檢查企業數12個,占應檢查企業數的100%,其中國有企業10個,民營企業2個,按企類型分倉儲企業9個,加工企業3個,存在防火安全隱患2個。

  2、儲糧安全情況:

  全縣庫點數5個,倉房數33個,容量2460萬公斤,儲糧數1102萬公斤,其中:

  省儲糧400萬公斤、縣級儲備糧500萬公斤,商品周轉糧202萬公斤。

  庫存的糧食基本實現安全,沒有發現高水份糧、蟲糧、高溫糧、不宜儲存的情況,通過三天的檢查:

  ①各糧食經營企業都按照中心的統一部署,對照《方案》檢查內容積極開展安全隱患排查,做到不留死角。

  ②層層簽訂安全生產責任書,把安全生產制度落到實處,加強對出租倉庫、房屋的安全監管,與承租業主簽訂安全生產責任書,有效地提高了承租業主的'安全意識。

  ③加大投入,消除用電安全隱患,確保了倉庫、宿舍用電安全。

  四、存在的問題

  1、在各糧食企業開展自查的基礎上,縣糧食中心對所有糧食企業進行了全面普查,發現二個安全隱患,檢查組當場下發了整改通知書,提出了整改措施和要求,并對隱患提出限時在7月底前整改到位。

  2、個別承租倉庫辦廠的私營業主、民營加工企業,安全防范意識不強,存在亂放易燃物品和雜物的現象,周邊環境衛生較差,檢查組當場提出了整改要求,責成單位責任人限期整改到位。

  爭對以上存在的安全隱患,縣中心對整改的情況進行跟蹤回訪,目前已全部整改到位,把安全隱患排除在萌芽狀態。

交通百日行動工作總結9

  一、領導高度重視,精心安排科學布署警力

  按照省總隊和市支隊的通知要求,大隊及時召開動員部署會,會上學習傳達上級文件精神、分析研判當前安全形勢,促使大隊全體民警充分認識到開展預防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強工作責任心,不僅在思想上時刻繃緊預防壓降特大交通事故這根弦,更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區實際的工作方案,成立了工作領導小組。專門設立舉報電話,歡迎群眾舉報交通違法行為。大隊進一步將百日行動各項工作任務進行細化分解,實行大隊領導包中隊、中隊長包民警、民警包路段的工作責任制,將責任落實到每位民警。大隊落實責任目標,嚴格實行檢查督導工作。大隊領導不定時進行明察暗訪,確保預防特大交通事故百日行動工作落到實處,收到實效。

  二、落實工作措施。

  大隊為確保工作落到實處,統一制作了各項工作任務分解表,并同周報表上報工作進展情況,統一制作了全縣路面警力勤務安排表,成立了以大隊領導為組長的查勤組,其中統一行動組(五次集中行動:9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日)和考核組。

  三、加大宣傳力度

  1、大隊加強車管所、事故處理等窗口單位宣傳,合理布置宣傳橫幅標語、掛圖、影視播放設備,持續播放主題鮮明、內容生動的專題片,宣傳交通安全知識。

  2、大隊通過在汽車站進站口、商場門口等人流密集地集中發放了傳單、懸掛宣傳標語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺發表講話、播放電視“游走字幕”、發送手機短信等多種形式,警示廣大交通參與者注意交通安全。

  3、以“五進”活動為載體,組織民警深入客運企業、農村、學校,開展面對面的交通安全宣傳教育活動。在縣電視臺,大隊長進入媒體室動員,并即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿,黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的`頻道臺頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的典型事故案例展板,由大隊宣傳股進駐企業、農村、學校、鄉鎮開展宣傳和宣講并發放宣傳單。

  在收費站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標語26條。

  四、強化路面管控,嚴懲交通違法行為

  1、大隊設立臨時檢查點,嚴查、嚴管、嚴控、嚴治道路交通違法行為,切實做到處罰一起,糾正一起、教育一起,實現法律效果和社會效果的相互統一。形成了轄區內嚴管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。

  2、以學生下學高峰時段為重點,以原有護學崗為基礎,在校園周邊、接送學生車輛通行路線加強警力部署,嚴格查處接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、拖拉機、私家車搭載學生等交通違法行為,有效凈化學校周邊交通環境。

  3、加大對城區交通違法行為查處力度,對交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛,報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起,客車超員3起。

  五、突出重點管理

  1、突出重點車輛管理,大隊對轄區7座以上營運客車進行一次全面的檢驗,確保上路營運車輛安全。車管所民警對營運客車、危險化學品運輸車輛、接送學生車輛的安全技術狀況逐車進行檢查登記,及時掌握客運車輛安全技術狀況、安全行車等情況。

  2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間,大隊將警力全部向一線傾斜,實行全警動員、全員上路。大隊領導以身作則,靠前指揮。大隊調整了執勤輪班時間,時刻保證24小時有警力執勤,隨時應對惡劣天氣及突發事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發路段、山區急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。

  3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運站、運輸企業,對重點車輛駕駛人逐個審查駕駛資質,發現問題及時糾正,對營運客車和危險化學品車輛逐臺檢查登記,筑牢預防交通事故第一道防線。

  4、堅持危險路段排查整改不放松。大隊深入開展危險路段排查活動,結合交通事故發生情況,科學判研,分析交通事故發生規律,對全縣道路進行拉網式安全隱患排查,認真排查事故危險點段,并結合實際提出整改意見,上報相關部門及時進行整改,努力改善了道路通行環境,打牢道路交通安全基礎。

交通百日行動工作總結10

  為切實保障收費站安全生產工作順利進行,近日,XX收費站以“生命至上、安全第一”為理念,積極采取措施扎實開展“平安交通百日行動”。

  一是加強組織領導。成立以站長為組長,副站長為副組長,票證、內勤、班長為成員的領導小組,制定實施方案,將各項工作進行明確分工,責任到人,提高職工的`責任感和使命感,堅持“安全第一、預防為主”的工作方針,抓住重要節點,力求活動實效。

  二是加強安全教育。利用崗前崗后點評、班務會、站務會等多種形式對職工進行安全生產教育培訓,增強職工安全生產意識,切實提高防范風險意識和消除隱患技能。

  三是加強隱患排查。完善隱患排查制度,明確隱患排查范圍、方式及程序,建立健全隱患登記臺賬和排查清單,對照清單逐項整改銷號,按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”原則,嚴格落實安全生產隱患排查治理責任制,發現一處,整改一處,確保隱患清零。

  四是加強風險管控。結合工作實際,積極開展風險源辨識和崗位安全風險辨認、評估、管控等工作,明確風險辨識范圍、方式方法和程序;對安全生產風險和隱患實施動態管理、持續跟蹤,建立安全風險清單,針對風險的危害程度制定細化管控措施,將風險控制在可接受范圍內。

  五是加強制度完善。緊緊圍繞“防風險、除隱患、強責任、建機制、抓落實”主題任務,不斷完善各項規章制度和工作機制,創新方法,總結經驗,著力構建安全生產長效機制,夯實安全生產長效治本之策。

  六是加強統籌協調。根據實際,將“平安交通百日行動”與日常安全教育及檢查工作相結合,相互協調,形成合力,統籌推進收費站各項工作穩健發展。

  七是加強輿論宣傳。充分利用宣傳欄、微信群、QQ群、微博、微信公眾號等媒介廣泛宣傳風險防控、隱患治理、安全意識教育等內容,大力營造開展“平安交通百日行動”濃厚氛圍,確保活動有序開展。

交通百日行動工作總結11

  根據《廣西壯族自治區交通運輸廳關于印發<平安交通百日行動方案>的通知》(桂交安監〔2018〕110號)文件精神,我局認真貫徹落實,現將工作總結如下:

  一、工作部署情況

  為切實做好我市交通運輸行業安全生產工作,我局高度重視,立即召開專題會議,傳達安全生產會議精神及安全生產工作要求,對我市交通運輸安全生產排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業進行了檢查。各分管領導親自協調指揮各項工作的開展,各所督促有關企業高度重視安全生產工作,強化責任意識,抓好貫徹落實,及時開展安全隱患大排查大整治,確保我市擁有安全良好的交通運輸環境。

  二、行動開展情況

  (一)重點領域整治情況

  1.道路運輸方面

  一是強化道路客運和危險品運輸安全監督管理,加強車輛的源頭安全管理和技術狀況檢查,消除安全隱患,并嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規定情況,采取堅決措施,強化有效監管,督促客運企業嚴格長途客車發車前的安全例檢和安全提示。三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經營、旅游包車無證經營等違法違規行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監督檢查力度,依法嚴格查處各類違法違規行為。截至11月16日,共派出檢查人員60人次,檢查企業13家次,檢查運輸車輛90臺,發現隱患15處,現場責令進行了整改。

  2.公路交通方面

  一是加強交通建設施工監管,重點檢查施工現場排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設備、臨時設施等,發現隱患及時治理消除,確保各項防護措施滿足汛期安全生產的需要。二是加強公路管養,重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的'監測巡查,及時整改完善事故多發路段安全防護設施,并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日,組織了9個檢查小組,出動檢查人員54人,排查出隱患12處。

  3.水上交通方面

  針對平而河水上交通的現狀,我局組織航務所有關工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次,此次行動排查未發現影響交通的安全隱患,安全形勢總體處于受控狀態。

  (二)宣傳教育情況

  一是由市航務所會同友誼鎮開展水上交通安全教育活動,在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅,張貼水上交通安全標語,并向各船主、附近村民發放水上交通安全宣傳資料約300余份,督促船主切實加強安全措施,預防安全事故。

  二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規宣傳,發放宣傳資料200余份,囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度,確保行車安全,提高了從業人員和廣大人民群眾的安全意識。

  三、工作亮點

  安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理,并堅持定期安排道路養護工人清理路面雜物。同時,協調交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關高速服務區路燈、廁所、清掃沿線衛生環境整治等工作。

  四、下一步工作措施

  我局將繼續認真貫徹執行交通部、自治區、市交通運輸局有關平安交通百行動的要求和部署,全面落實平安交通百日工作目標管理責任,創新工作理念,打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局,堅決防范遏制重特大事故發生,保障交通運輸安全生產形勢持續穩定。

交通百日行動工作總結12

  20xx年上半年,六分公司貫徹落實總公司安全管理工作的有關文件,根據總公司要求高度部署各項安全工作,通過積極開展道路交通安全整治,隱患排查治理,“壓違章、降事故、保安全”專項整治,以強化安全問題為導向,結合分公司實際,認真分析安全生產工作存在的問題和不足,上下聯動、查漏補缺,使六分公司各項違章行為得到有效遏制,道路交通整體保持安全暢通,總體交通安全形勢比較平穩,現將六分公司上半年道路交通安全綜合整治“百日行動”工作情況匯報如下:

  一、隱患排查治理落實整改。車隊排查出的隱患次數共223次,其中發現問題2次,分公司安全部指出,車隊要確保各項措施和目標落實到位,跟蹤督促各項隱患排查與整改工作,存在問題車隊建立好工作臺帳,明確整改期限、責任及責任人,做到專人跟蹤,整改到位。相關臺帳要建保存,以備查檢。

  二、強化預防機制,減少道路交通事故,對重點違章多的路鍛進行設點,組織人員對違章多的路段開展調研,在百日行動中重點路鍛檢查共56次,檢查結果后定期找車隊分析原因,尋找對策,做到預防有重點,整改有目標。加強道路檢查,分析違章行為并做出防范措施,狠抓道路交通秩序整治。積極落實總公司各項道路交通安全整治措施,有針對性地對下屬車隊道路較為突出交通違章行為進行專項整治,繼續加強對駕駛員監督管理力度。

  三、抓危險路段和薄弱環節,消除安全隱患”加強路面管控,大力開展交通秩序整頓。百日行動期間,分公司各部門、車隊有針對性地安排人員進行路查路控,共572次人參加路查路控,特別是人口密集的`站點,安排工作人員進行秩序維護,堅持不懈地開展路面行車秩序整頓,嚴把交通和治安防范關。重點查處超速行駛、開車打手機、不按交通信號燈等交通違章行為。對駕駛員超速行駛、到站不停靠、停靠不規范行為得到了明顯改進。

  四、加大培訓力度,在“百日行動”工作中查獲有違章的駕駛員進行回爐培訓,同時分公司部門也多次下車隊參加車隊月度安全生產例會并對駕駛員進行專項安全教育培訓,使駕駛員安全操作規范得到明顯提高。

  五、深化宣傳,“關愛生命、文明出行”,切實提高文明交通水平。分公司3次在坪山新區的校園內播放交通安全宣傳教育光盤,發放交通安全常識資料等,并積極接受群眾咨詢,廣泛宣傳交通安全法律法規及交通安全常識,營造濃厚的交通安全宣傳,營造濃烈的交通安全宣傳氛圍。

  以上是六分公司開展壓違章、降事故、保安全的道路交通安全綜合整治“百日行動”情況。

交通百日行動工作總結13

  近期,蘭州市公安局高新分局嚴格按照上級部門工作部署,以推進道路交通安全隱患集中整治行動為抓手,結合轄區道路交通實際,因情施策、主動作為,持續推進道路交通安全秩序整治專項行動,有力確保了轄區道路交通安全形勢持續平穩。

  一、全面清理道路交通安全隱患。

  開展交通事故高發路段清理整治,針對近三年發生的死亡事故路段和時間,認真總結查找問題,根據事故發生原因,在調研排查的基礎上,結合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動,調整勤務模式,抽調增援警力11名,全面加強協同聯動,倒排工期,壓茬推進,全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點路段風險隱患排查,積極匯報請示高新區黨工委、管委會盡快完善道路交通設施,全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查,對轄區低洼易澇、易發生滑坡泥石流等次生災害路段開展“拉網式”排查,及時勸離、拖移違停車輛,設置警示標語、警戒帶等設施,強降雨后,配合相關部門及時清理路面障礙和積水,確保轄區夏季道路交通安全有序。

  二、全面加強道路交通源頭監管。

  狠抓企業監管,開展企業安全聯合檢查,逐一檢查轄區加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況,對企業經營許可證、內部管理臺賬、動態監控系統、車輛罐體檢驗維保、駕駛人和押運員從業資格以及安全培訓教育等核實檢查,督促提醒配齊安全標牌、防護裝備、應急處置器材等設施。狠抓重點車輛管理,針對轄區工程建設項目多、倉儲物流企業集中的情況,緊盯重點車輛源頭管理,開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一危”車輛安全隱患集中檢查,全面梳理排查企業單位管理制度、崗位職責落實情況,確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態管理,緊緊圍繞機動車駕駛人這一核心主體,兩個鄉鎮交警中隊指導各村33名“四大員”,對本村(社區)駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排,及時更新危險駕駛員信息,對“重點”駕駛員進行重點管理,由鄉鎮交警中隊每月對其開展一次集中學習及教育考試,源頭消除風險隱患。

  三、全面提升道路交通管控力度。

  強化重點路段違法整治,在國道312線增設臨時查控崗、夜巡崗,加強重點時段的.巡邏檢查頻次和密度,加大對10類重點違法行為查處力度,7月以來,共查處各類違法行為2690起。強化突出違法查處,采取定點設卡和動態巡邏管控相結合的方式,嚴查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為,7月以來,共查處酒醉駕駛2起,刑事拘留3人、行政拘留2人,無證駕駛8起,準駕車型不符6起,超員4起,貨車超載8起,未佩戴安全頭盔6起,未按規定系安全帶105起,非機動車不按規定行駛、違法載人等19起,查處其他違法行為102起。強化農村地區道路管控,定遠、連搭派出所充分發揮鄉鎮交警中隊職能,整合“四大員”“一村一警一隊”等力量,深入各村(社區)加大農用車非法載人、無證駕駛等違法行為的勸導及查處力度,全力消除農村道路安全隱患。

  四、全面推進道路交通安全宣傳教育。

  警示宣傳營氛圍,組織警力開展“進企業、督安全”警示教育活動,對屬地轄區高風險運客運、貨運企業逐一見面、督促整改,強化重點車輛及駕駛人源頭隱患清理,倒逼企業落實主體責任,從源頭上遏制農村地區交通事故高發態勢。重點宣傳嚴監管,召開交通事故預防安全座談會,及時通報典型交通事故案例,深入剖析研究問題,將轄區具有典型特點的交通事故和易肇事的重點違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報,每周組織開展不少于2次的“七進”宣傳教育,切實把交通安全宣傳送進千家萬戶。專題宣傳提認識,以“一屏一海報”、“一欄一標語”為重點,在大型交易市場、農村社區、醫院等規模較大的團體中開展專題普法宣傳教育,以懸掛橫幅、張貼標語、發放手冊等多種形式,進一步提升交通參與者安全意識,努力營造交通安全人人參與、人人有責的濃厚氛圍。

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