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春運工作總結

時間:2024-07-27 18:52:16 工作總結 我要投稿

春運工作總結4篇

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,因此十分有必須要寫一份總結哦?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家收集的春運工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

春運工作總結4篇

春運工作總結1

  20xx年的春運安全工作,在市公路局的正確指導下,堅決貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,加強組織領導,周密部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我處的春運安全,現就我處20xx年春運安全工作開展情況總結如下:

  一 、成立組織機構、加強組織領導

  為盡快進入春運工作狀態,切實加強春運工作組織領導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我處(公司)于元月12日成立了以徐慶蕊總經理為組長,王柳康、魏宗彬副總經理為副組長,莊更生、葉加龍、繆進興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運安全工作領導小組”,下設辦公室,辦公室設于公司綜合部,莊更生同志兼任辦公室主任,領導小組負責組織指導我處20xx年度春運安全工作,分工明確,責任到人,設立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯系。

  二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍

  1、召開全體職工大會,認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我處于元月18日春運前夕召開全體職工大會,并于會上的`第一個議程研究學習市局的《關于認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工的高度重視,為確保渡過一個安全、有序、平安的二節安全工作創造了良好的輿論氛圍。

  2、以簡報《路橋采風》和工程處宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態。此外,還組織相關人員下工地傳達到各項目部,加強在建工程的春運安全隱患意識。

  三、春運安全工作采取的主要措施

  1、春節期間,各項目部、施工工地停止各項施工作業,并安排好各個施工工地在春節期間留有一個作業班組,確保工地現場的交通暢通及管理。

  2、對各類重型機械進行整修、保養,保證機車性能完好,共對1臺挖掘機、4臺裝載機,1臺推土機,3臺壓路機,2臺發電機進行保養、整修,以備應急搶險使用。

  3、春節期間,對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態。

  4、春節期間,對公務小車按規定進庫統一管理,所有車輛出車時,均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現象,避免春節期間發生車輛事故。

  今年的春運安全工作在處(公司)領導的高度重視下,使春運安全工作做到安全、有序,達到了預期的目標,取得了良好效果。總結春運安全工作經驗,進一步加強建立良好安全制度和辦法,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長久持續得以開展。

  20xx年3月5日

春運工作總結2

  20xx年春運從1月16日開始至2月24日結束,共計40天。我司在上級部門和總公司的正確領導下,在各部門的緊密配合下,在全體員工的辛勤工作下,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的總體要求,切實落實運輸組織、安全生產、應急保障、值班、信息報送等制度和措施,確保了春運工作平穩、有序進行。通過全體員工的共同努力,圓滿地完成了春運各項任務,春運40天共完成招攬營收1370萬元,超額完成1200萬的春運營收計劃,參運車輛130臺,安全行駛189萬車公里,開行班次11592個,其中加班、包車1286車次,運送旅客21.5萬人次。實現了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意,安全零事故,服務零投訴,旅客零滯留,行車零違章的目標,全面完成了春運各項工作目標任務,為全年的工作打下了堅實的基礎,實現了開門紅。現就今年春運工作總結如下:

  一、加強組織領導,安排部署到位

  今年春運是我司搬遷西口站以來經歷的第一個春運,既是一項運輸生產任務,也是一項政治任務,更是對我司綜合實力的檢驗。為切實加強對春運工作的領導。我司成立了以經理馬雅生同志為組長,書記楊曉軍同志為副組長,分管領導與各部門負責人為成員的春運工作領導小組,并成立了春運辦公室。春運前后組織召開了班子會4次、安全領導小組會2次、職工大會、參運車主駕駛員會6次,書寫宣傳標語20余條、橫幅10幅、出安全?2期,簽訂《春運安全行車責任書》 x0余份、制定了《吉首客運公司20xx年春運工作實施方案》、《20xx年春運旅客疏運應急預案》、《20xx年春運期間安全保衛工作應急處置預案》,營造了濃厚的春運氛圍,明確了各部門職責。班子成員放棄了休息日堅持每天起早床深入一線開展工作,嚴把安全關,靠前指揮及時掌握一線生產經營情況,重點針對我司長途班線長沙線、寧波線、晉江線開展工作,確保了我司春運期間安全工作平穩;確保了春運各項工作落實到位;確保實現了創收增效的工作目標。

  二、生產組織有力,加強運力調配

  春運前我司與兄弟單位主動聯系,準備了10臺應急運力。提前做好客流分析和預測,合理安排班次,科學調配運力,靈活調整票價,加強調度管理,搞好包車業務銜接。采取了做好節日期間和節后旅客運輸工作,科學地安排好節日班車的停、復班。除夕夜和正月初一根據客流情況采取部分班車停班,確保主干線路每天有班車,同時準備好機動運力,配好駕駛員,時刻掌握動態信息,提前安排加班班次,長短結合,注重提高公車的利用效率。在計劃加班的基礎上,充分利用回場班車進行臨時加班,通過正班車、計劃加班、臨時加班的有機結合,積極內部挖掘,增加運輸能力。積極與兄弟公司協調,落實好班次計劃,對客流淡旺不均的班線提前做好了運力調劑工作,及時與駐站運管部門協調溝通,統一思想,全力配合。為了方便旅客出行,我司在南站設立了售票點,對白沙線發班及時進行調整。整個春運確保了運力充足,有效地提高了車輛的工資率和利用率,效益明顯提高,保障了廣大旅客走得及時,走得有序。

  嚴把春運安全關,確保春運安全穩定安全是春運工作的核心,也是春運工作的首要任務,春運中我司時刻把安全工作放在最重要的位置。通過各種有效形式,大力開展安全生產宣傳教育,在單位院內、車站廣場等處懸掛橫幅、張帖安全標語,在宣傳窗張帖宣傳圖片和春運宣傳資料,向駕駛員發放安全資料等,教育廣大職工自覺遵守交通法規和安全操作規程,大力營造良好安全氛圍。

  一是嚴把人頭關。對未持內部準駕證的駕駛員不準駕駛公司的營運車輛,對個別安全意識不強,節前有超載違章行為的駕駛員堅決下達不得參加春運的通知,有效地杜絕了違章行為的發生,同時切實做好頂班駕駛員的管理工作。對參加春運的加班車輛由機務部門嚴格把關管理,建立審批制度。對單程400公里以上,高速公路600公里以上客運班線車輛,按照要求均配備雙班駕駛員,嚴格控制駕駛員24小時內累計駕駛時間不超過4小時。晚上有針對性地提醒個別駕駛員及時休息,杜絕疲勞駕駛現象的.發生。

  二是把好車輛技術關。春運前,安全機務部門對130臺參營車輛進行了資質檢查,合格率100%,二級維護78臺次,完成計劃的100%,日常維護278臺次,完成計劃的106.9%,車輛安檢5108臺次,合格車輛5042臺次,合格率98.73%,不合格車輛66臺次,采取強制措施進行修復,愛車例保檢查完成計劃的100%。春運期間,嚴格檢查參運車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。確保了參運車輛的防凍、防滑工具及隨車滅火器齊全有效上車為春運工作提供了技術保障。

  三是嚴把站場關,確保站場安全。為了有效實現我司客運站場封閉式管理工作目標,嚴格按照“三不進站六不出站”的規定。認真落實好相關措施,增加了工作人員,嚴格控制閑雜人員隨意進站,并完善了管理制度和原始記錄。車輛出站,旅客必須系好安全帶。

  四是嚴把“三禁品”檢查關。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設備和安全門,明確了責任人對“三禁品”檢查工作進行專管。加大了檢查力度,對工作不負責任的職工進行了嚴肅處理。完善了管理制度,嚴格執行崗位責任制,重申了崗位規范。對旅客行李做到逢包必檢,檢查合格后張貼已檢標簽才能放行。春運中過機行李22萬余件,拒進站及沒收違禁品253件,其中發膠36瓶,高度白酒53桶,空氣清新劑5瓶,管制刀具12把,煙花100根,爆竹1盒,噴式鞋油4瓶,油漆4桶,打火機油x瓶,涂鴉氣體8瓶,易燃氣體12瓶。全部予以妥善處理,消除了安全隱患。

  五是嚴把監控關。充分利用科技手段,加強車輛實時動態監控和路檢路查。春運前對GPS設施進行了保養和檢修,保證性能穩定良好。每天對車輛進行一次資料采集,做到了資料齊全,記錄清晰。發現超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,共發出提醒駕駛員安全行駛內容的短信12600條,處罰違章車輛21臺次。針對節后雨雪冰凍天氣,單位主要領導親自帶隊上路勘察路況,檢查防凍防滑設備,隨時做好應急惡劣天氣的各種準備,春運期間共計上路上線檢查12天45人次,檢查車輛240臺次,查處違章車輛1臺次,處罰停班三天,使春運工作安全、平穩、順利進行。保衛部門春運前對單位的消防設施進行大排查,對缺少的進行補充和完善。充分利用視頻監控系統,加強對站場、候車廳和工作場所的車輛和進出人員及設施的安全監控,確保安全穩定。

  四、發揮公車優勢,提高經濟效益

  經理馬雅生、書記楊曉軍和班子成員、公車隊長深入一線,與運調部門一起時刻關注客源的變化及公車的動態。采取長短結合套班運行的方式,科學合理的安排車輛和駕駛員,充分發揮公車的優勢,有效的提高了公車的運行效率。安全部門及時對公車進行跟蹤管理和監控,杜絕了疲勞駕駛,確保了行車安全,機務部門加班加點搶修和排除車輛故障,確保車輛的完好,站務部門積極組織客源,搞好服務。面對客流高峰,繁重的春運任務也給公車的各項管理帶來了考驗,為此公司從上到下,圍繞公車的運行切實開展工作。節后不久,出現了返程客流高峰,我司及時調整運力,有計劃地組織長途加班包車運輸。2月5日大年初六,吉首至長沙兩臺公車抽調下來,加班廣州、深圳班線,此時恰逢雨雪天氣,為此吉首客運公司委派駕駛技術過硬、服務態度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執行首趟加班任務,由于氣溫驟降,部分路段冰凍濕滑出現路阻,但是駕駛員克服重重困難,謹慎駕駛,絲毫沒有松懈,經過三十多個小時的長途跋涉,順利地完成了節后春運首趟長途客運加班任務,打贏了節后春運的第一場勝利,單位主要領導在站場親自迎接車輛安全歸來,并安排好駕駛員的食宿,同志們深受鼓舞。

  春運中吉首至長沙和吉首至白沙公車共完成招攬收入279萬元,比去年增長8.5%,長沙公車249.8萬元(其中省外長途加班包車16.4萬元),比去年增長13.5%;白沙公車29.2萬元,比去年增長15.37%。通過大家的共同努力,安全和效益比去年明顯提高。

  五、突出優質服務,提升企業新形象

  春運運輸任務繁重,但也是檢驗我們運輸企業服務水平,爭創“群眾滿意車站”打造優質服務品牌和提升企業新形象的有利時機。堅持“以人為本、旅客第一、質量至上”的服務理念,不斷加強對員工的思想教育、監督和管理,進一步推出優質服務措施,為廣大旅客提供“優質溫馨、舒心滿意”的服務。受到了旅客的好評。

  一是激發員工優質服務熱情。公司召開春運工作動員大會,對全體人員進行動員,大力弘揚“勇于進取、樂于奉獻、爭先創優”的職業道德風尚。激發廣大員工工作積極性和主動性,在春運中組織開展安全優質文明服務活動,取得了較好的成績。在春運期間,“阿雅”服務班的姑娘們面對旅客的詢問,不厭其煩的耐心解答,同時還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話,熱心為旅客服務;票房工作人員主動延長售票時間,增加售票窗口,很多售票員連續工作幾個小時,喝水的時間都沒有,聲音都嘶啞了,仍然堅持在崗位上工作,沒有一聲怨言,充分展示她們熱情服務的良好精神風貌。

  二是樹立企業良好的社會形象。各部門在強化宣傳教育的同時,加大了“三優”“三化”目標管理的力度,樹立行業新風,做到了行車有序、站風良好、服務規范、禮貌待客,樹立企業良好的社會形象,自覺接受旅客監督,積極主動履行崗位職責。2月4日(農歷初五)春節第5天,“三禁品”安檢處當班檢查員向榮正在例行檢查,發現安檢儀旁邊一個咖啡色手提包遺落在地上,向榮立即將遺落的包立即交予值班站長,經過核實包內的身份證和電話號碼,還有20000多元,證實是一名旅客在安檢過機落下手提包,經多方查找,這位旅客終于領回了自己的手提包,他緊緊握住向榮的手道謝:“小伙子你真是好樣的!”其實,像這樣的感人事跡和好人好事還很多,正是這些普普通通的一線員工,用他們的責任心、愛心和實際行動彈奏出一曲愛崗敬業、無私奉獻、助人為樂、和諧有序的春運樂章。

  三是提升良好乘候車環境。車站在候車大廳和“阿雅”服務總臺安排引導服務員,為旅客提供快捷的服務。全天免費供應開水,開放中央空調,服務臺備有針線包、暈車藥,為需要的旅客服務。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識。為進一步營造優美溫馨的出行環境和新春節日氣氛,春運前,對站內站外環境衛生進行一次大掃除,擺放了花木,張貼春聯、張燈結彩,使每位旅客都有賓至如家的感覺。

  四是加強督促檢查。為使優質服務工作真正落到實處,公司領導深入春運第一線,對春運服務工作進行現場督促和指導。站場加強領導值班,在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務的同時,加強對服務人員的監督。對投訴及發現的違章違紀現象及時進行批評教育和嚴肅處理。同時公司春運辦公室和辦公室及時向有關部門上報春運動態和數據,向全司大力宣傳好人好事,為春運工作順利開展營造良好氛圍。

  六、關心員工生活,后勤保障落實到位

  公司領導在組織生產管理的同時,心系員工的冷暖,并想方設法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難,解決他們的后顧之憂,春運期間,走訪和慰問勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計30人次,發放慰問金25600元,細心周到有力的后勤保障工作,促進了春運工作的順利開展。

  七、存在的不足

  20xx年春運工作,在公司全體員工辛勤努力下順利結束,在取得一定成績的同時,按照上級要求和行業規范,還存在一些不足。一是在文明服務方面,一些工作人員文明用語、普通話使用率不高,服務質量有待進一步提高;二是在經營管理方面,個別車輛駕駛員和經營者無視管理法規站外攬客現象嚴重,存在客源流失情況。對此,我們要引起高度重視,舉一反三,切實采取措施,不斷改進和提高優質服務質量,打造安全生產和優質服務品牌,樹立企業新形象。

  20xx年我們按照公司新一年工作目標要求,在總公司黨政班子的正確領導下,團結一致,乘勢而上,再接再厲,為圓滿完成全年各項工作目標作出不懈努力。

春運工作總結3

  XX收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作,我站也再次經歷了春節前的車輛高峰時期。在公司及管理處各級領導的悉心指導下,經全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現將我站春運工作向管理處總結匯報如下:

  一、春運及春節準備工作

  2月2日,為確保春運工作順利開展,根據上級春運工作要求,結合我站實際工作情況,針對春運可能出現的各種突發情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學習春運及春節應急預案,并著重對節假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學習,同時也組織站內人員設置“情滿旅途”服務點,免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費及保潔人員對站區環境衛生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的.高速收費站形象。

  二、本月主要開展的一些工作

  2月14日,10:00—12:00出口車輛達到節前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部XX經理及管理處相關領導對此均表示重視,紛紛到站關注應急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節應急預案進行實施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過,現場秩序井然,車道安全暢通。

  2月15日聯合XX派出所、XX管護隊開展聯勤聯運活動,重點稽查臨界車型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經濟損失。

  2月15日組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們XX人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。

  三、通行費收入及客貨流量完成情況

  本月,我站共收取通行費現金收入98。9394萬元,較上年同期相比增加43。0161萬元,上升77%;日均收入3。53萬元,較上年1。51萬元相比上升了77%。

  本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節假日免費小車共24033輛。

  在春運及春節期間,我站系統內增收3712元,節假日稽查2872元,本月共增收6584元。

春運工作總結4

  20xx年的春運從2月4日開始至3月15日結束。我們在市委、市政府的正確領導下,在上級交通運輸主管部門的具體指導下,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,加強領導,精心組織,采取強有力措施,為廣大的人民群眾提供了安全、優質、便捷的`服務,圓滿完成了春運工作任務。其主要情況如下:

  一、春運基本情況

  春運40天,全市道路運輸投入客車174臺;公交運輸投入公汽50臺;出租車運輸205臺;水路運輸投入船舶24艘。共完成道路旅客運輸量38.23萬人次,水路客運8.5萬人次。全市道路運輸、水路運輸、公交及出租運輸、建設施工無安全責任事故。

  二、主要工作措施

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  我局及各單位都成立了春運工作領導小組和工作專班,由“一把手”掛帥,并制定了春運工作方案,從人力、物力、財力上最大限度的給予了保證。1月30日,市政府召開了全市春運工作會議,加強了對今年春運工作的組織領導。

  (二)準備充分運力

  我們認真做好旅客流量、流向、流時的調查和預測,科學安排運力。安排應急客車13臺,組織加班52臺次,無旅客滯留現象。

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  一是落實安全責任,明確主要領導為春運工作的第一責任人,層層簽訂春運安全目標責任書,建立完善了安全規章制度。二是落實“三關一監督”制度(市場準入關,車輛技術關和從業人員資格關,加強對汽車客運站的安全監管)。三是落實“三不進站、六不出站”制度(“三品”不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站,超載客車不出站、安全例查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經簽字審核不出站、旅客未系安全帶不出站)。運政人員駐站管理,現場監控,取得較好效果。客運中心站共查處鞭炮26000響、煤油4公斤、酒精5公斤、散裝白酒5公斤。四是客運企業充分利用營運車輛GPS監控平臺,加強對營運客車的動態監管,及時糾正超載、超速、疲勞駕駛等違章行為。金輪公司主要負責人堅持每天親自監控,發現公司一司機私自請一名無從業資格證的人員駕駛客車,及時作出罰款400、停運學習的處理。永生公司通過信息平臺及時向司機告知雨雪天氣安全行駛注意事項。五是切實加強路政管理,及時清理路面障礙物,組織人員除冰鏟雪,確保了公路安全暢通。春運期間共計用人工1100個,機械160臺班、用防滑料38m3、工業鹽15噸。六是加強水上運輸安全監管。共檢查渡口35處,尤其在大霧和雨雪天加強對客渡船的監督和引導,杜絕了超載、冒險航行等行為發生。

  (四)加強應急管理

  為有效應對春運突發事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,相關單位都制定完善了應急預案,做到反應快速、應對準確、處置果斷,有效控制事態發展。市公路管理局制定春運保暢通預案,組建了30人的應急專業隊伍,落實機械設備8臺套;儲備防滑物料100立方米,工業鹽50噸。市道路運輸管理所組建了道路客運應急工作小組,并落實了3支應急小分隊,運政人員堅持每天駐站監管。

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  春運期間,我們牢固樹立“以人為本”服務理念,積極開展“情滿旅途”活動,努力做到讓廣大的人民群眾滿意出行。運輸企業認真落實各項客運服務標準,通過開展“三優三化”活動(優質服務、優美環境,優良秩序和服務程序化、服務管理規范化、服務質量標準化),樹立了文明窗口新形象?瓦\中心站組織了20人的服務專班,延長工作時間,搞好服務,受到旅客的好評。

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  一是嚴厲打擊非法營運行為,共檢查車輛210臺,查處違章車輛5臺;二是嚴肅查處出租車不打表、亂漲價等違規經營行為12起,經濟處罰金額2800元。三是嚴明紀律,規范執法,保護旅客和守法經營戶的合法權益。四是及時掌握行業動態,及時化解矛盾,消除不穩定因素,確保穩定。

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