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交通工作計劃

時間:2024-08-13 20:41:12 工作計劃 我要投稿

交通工作計劃范文匯總八篇

  時間過得太快,讓人猝不及防,我們的工作又進入新的階段,為了在工作中有更好的成長,是時候靜下心來好好寫寫計劃了。什么樣的計劃才是好的計劃呢?以下是小編為大家收集的交通工作計劃8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通工作計劃范文匯總八篇

交通工作計劃 篇1

  20xx年,我市交通運輸系統安全生產工作的總體要求是:全面落實科學發展觀,以“平安交通、和諧發展”為中心,以“打非治違”為主線,堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”,堅持抓“雙基”和“治理”,不斷強化組織領導,不斷完善責任管理體系,認真落實各項交通安全生產責任制和責任追究制;并結合行業特點,加大宣傳投入和教育力度,加大隱患排查和治理,加大科技管理水平和創新能力,加大工作協作和服務水平,最大限度地預防和減少各類交通事故的發生,為全系統各項工作穩定發展提供堅實有力的保障。全年安全生產工作計劃具體如下:

  一.強化領導,提高認識。各單位要把安全生產工作放在各項工作的首要位置去抓,切實強化領導,提高認識,落實責任,樹立“安全生產、重于泰山”的安全理念,讓全系統廣大干部職工從始至終的把安全生產工作做為頭等大事去抓,確保行業平穩安定。

  二.正確處理好安全與效益、安全與發展、安全與穩定的關系,樹立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好發展,抓好安全就是抓好穩定的大局理念,真正把安全生產工作從思想上、行動上、效率上體現出來,堅定不移地把各項安全生產工作落到實處。

  三.加大安全督查力度。制定安全監督執法計劃,督促指導交通運輸系統各單位認真落實各項安全制度,積極大膽開展安全生產自查自糾工作,認真做好排查和登記,認真強化隱患排查和治理,為社會經濟可持續發展提供一個安全平穩的發展環境。

  四.加強安全生產教育培訓,制定教育培訓計劃,認真組織落實,并認真開展“安全生產月”活動,切實推進安全教育縱深開展,營造濃厚的安全文化氛圍。

  五.嚴格落實安全生產責任制,堅持“一崗雙責”和屬地管理的體制,落實主要領導是安全生產的第一責任人,以安全生產“雙基”工作為總抓手,認真做好各項安全生產工作。實行全員、全過程、全方位責任制管理,將安全生產責任落實到每一位職工,每一個工作崗位中。

  六.認真學習《安全生產法》、《中華人民共和國安全生產事故調查處理條例》、《中華人民共和國公路安全保護條例》等法律、法規,切實加強安全生產制度建設,把安全生產工作納入法制化、制度化和規范化管理軌道。

  七.把好安全生產準入關,堅持“預防為主、關口前移”的原則,結合交通行業特點,嚴格行政許可制度,對不符合安全生產條件的行為堅決不予許可。

  八.強化監督體系,建立健全各項安全監管網絡和突發情況應對救援體系,確保安全生產工作標準化、程序化和網格化。

  九.積極開展春運、安全生產月、“五一”、“十一”黃金周等重大節日、重要時段的安全生產活動,認真做到有部署、有方案、有檢查、有總結,真正營造安全生產的濃厚氛圍,努力增強廣大職工的`安全意識和防范意識。

  十.結合本系統特點,制定完善應急預案和重特大安全生產事故及險情救援預案,加強應急演練,提高應急水平,確保對事故、險情處置及時有效。

  十一.加大安全資金投入力度,加強信息化建設,不斷提升安全生產現代化管理水平。

  十二.積極參加上級組織召開的安全生產會議及安全生產活動,及時報告安全生產情況;建立健全安全生產學習、教育培訓、會議檢查、隱患整改、事故報告、信息統計等安全生產管理制度,并嚴格執行,規范操作,切實把安全生產“雙基”工作做實、做好。

  十三.認真抓好社會治安綜合治理工作,確保本單位無刑事案件、治安案件和信訪案件發生。

  十四.認真開展安全生產大檢查活動,年內檢查面要達到100%,同時要嚴格謹慎,科學細致地排查各類安全隱患,并及時予以整改銷號,因特殊情況和原因不能現場整改或不能保證安全生產的單位和企業,要堅決予以停業或關閉。

  十五.加強企業對一線工作人員落實參保制度的監管,積極繳納各項參保金,切實提高企業自身抵御風險和抗擊能力,確保廣大基層工作人員的合法權益和自身安全得到有效保障。

交通工作計劃 篇2

  20xx年春運在即之時,本公安部近日采取一系列措施,全力加強春運道路交通安全工作,以確保春運道路交通安全,遏制群死群傷特大交通事故的發生。

  針對近年來春運期間出現的返鄉客流提前、返城客流滯后等情況,公安部在主要國道和高速公路設立了30處客車流量觀測點,直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節前客流源頭始發地,以及河南、安徽、四川等節后客流源頭始發地日客車流量和客車平均載客率,判斷客運交通流量的變化、客流高峰時段,據此調整工作部署,研究采取應對措施。

  1月13日,公安部下發《關于進一步加強春運道路交通安全工作的通知》,要求國省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設立的交通安全檢查服務站實行24小時不間斷的勤務制度,對9座以上的客車必須做到逐車檢查,并將檢查情況逐項登記。檢查的重點,一是逐一清點人數,核對是否超員;二是查驗車輛和駕駛人證件,核實駕駛人是否具有準駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗有效期內;三是向駕駛人和乘客詢問車輛連續行駛時間,檢查駕駛人是否疲勞駕駛;四是檢查車輛防火器材數量、性能,以及有無加裝座椅等非法改裝行為,安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時,要向駕駛人通報轄區事故多發路段情況,宣傳交通安全法律法規,發放交通安全宣傳單,提醒注意行車安全。

  公安部還要求加大對客運車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運期間,對客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機違法載人,以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為,該扣留車輛的扣留車輛,該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留。客運車輛超員、超速等違法情況,將及時通報交通部門及相關企業,予以處理。對超員客車,將及時聯系交通部門,安排具有資質的車輛對乘客進行轉運。對外地客運車輛,不得以未參加春運臨檢、沒有春運證為由進行處罰。

  公安交通管理部門還將在1月14日春運啟動日、春節期間和節后客流返程高峰等時段,在城市街頭、廣場、客運站、火車站等人流聚集地區,到農民工聚集的.企業、工地,集中開展形式多樣的宣傳教育活動,掀起交通安全宣傳教育活動的高潮。

  公安部于去年12月11日部署開展的預防重大治安災害事故、保障公共安全專項督察活動已進入第二階段,分赴各地的31個督察組正在對春運交通安全工作督促檢查,督促整改發現的問題。各級公安交通管理部門也將組織工作組、督導組,按照公安部交管局《春運交通安全工作督察要點》,深入一線,通過不間斷地明察暗訪、督促檢查,確保各項管理措施落實到位。

  春運期間人流、車流、物流高度集中,歷來是群死群傷特大交通事故的高發期。20xx年至20xx年春運期間,全國平均每年發生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據預測,今年春運期間,全國道路客運量將達到18。55億人次,比20xx年春運增長3%,道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運交通安全,遏制春運期間群死群傷特大交通事故的發生,20xx年11月20日,公安部就提前部署全國公安機關開展了預防特大道路交通事故“百日競賽”活動。

  “百日競賽”活動開展50多天來,各地共設立交通安全檢查服務站點1500多個,出動警力303。3萬人次,查處客車超員17。2萬起,查處車輛超速126。6萬起,吊銷駕駛證1。2萬本,拘留無證駕駛人2。2萬名,注銷報廢車輛20。5萬輛,為春運交通安全打下堅實基礎。(辛文)

交通工作計劃 篇3

  為進一步做好交通安全宣傳進學校活動,提高廣大中小學生交通安全意識和交通文明素質,預防道路交通事故的發生,在去年交通安全宣全的基礎上,結合我校教育實際,特制定“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃。

  一、指導思想和工作目標

  按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求,以實施“保護生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體,大力開展交通安全宣傳教育活動,真正實現安全出行。力爭一年內形成齊抓共管的小學生交通安全宣傳教育工作機制,基本實現小學生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化;使小學生交通安全宣傳教育率達100%,廣大小學生的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強,青少年學生交通事故傷害案件明顯減少。

  二、宣傳主題和實施步驟

  (一)宣傳主題:交通安全宣傳教育總的.主題為“珍愛生命、安全出行”。根據自己學校特點圍繞主題提出其他題意教育。

  (二)具體實施步驟。

  到年底,以“珍愛生命,安全出行”為主題,廣泛開展道路交通安全常識為主題內容的宣傳教育活動。

  1、3-5月各學校建立健全相應的安全規章制度,使交通安全防范意識深入人心。

  2、6-8月廣泛開展道路交通安全法律、法規和安全常識為主題內容的宣傳教育活動。

  3、9-11月開展自覺遵守交通法規,抵制交通違法行為,共建安全。

  暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。

  4、12月15日前上交各學校開展道路交通安全宣傳教育活動的實施情況。

  三、組織領導

  為確保全校“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展,學校成立了以校長為組長,教導主任為副組長,各班主任為成員的“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育領導小組。

  四、工作任務和措施

  (一)健全工作制度,落實道路交通安全宣傳責任。

  以校長為交通安全工作第一負責人,負責學校道路交通安全宣傳教育工程的整體性工作。建立健全各項宣傳教育工作制度。包括人員組成、工作職責、宣全計劃、工作記錄等。配備兼職交通安全宣傳員。

  (二)加強宣傳教育,提高道路交通安全意識。

  學校要積極協同公安交警部門指導各中小學校開展道路交通安全宣傳教育工作。組織交警深入學校講授交通安全課,向學生宣傳交通安全法律、法規和安全常識。指導學校設置交通宣傳櫥窗(欄),制作宣傳板(墻)報,定期更新宣傳內容。

  要利用安全課、主題班隊會、校園網、板報、知識競賽、演講、辯論、征文比賽等形式,定期開展道路交通安全專題教育,來豐富學生的交通安全知識,提高學生的交通安全意識。

  積極推進作品創作,豐富道路交通安全宣傳內容。各學校要根據學生的興趣和愛好,通過創作交通安全宣傳小品,制作交通安全畫片等形式,使學生在娛樂中學到更多的交通安全知識。

  建立小學道路交通安全宣傳教育長效機制。學校要將道路交通安全教育納入小學教育教學計劃,并認真落實師資和教材。學校每學期開展交通安全教育不得少于4課時。

  五、工作要求

  (一)高度重視,加強領導。

  大力加強小學生道路交通安全宣傳教育,是維護道路交通安全、保護廣大師生生命財產安全的治本之策,也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧教育的重要舉措。各學校要高度重視交通安全宣傳教育工作,加強組織領導,確保各項工作措施取得實效。

  (二)多方協同,齊抓共管。

  要主動與公安交警、交通等部門聯系,密切配合,及時溝通情況,共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創建“平安校園”活動結合起來,切實做好小學生道路交通安全宣傳教育工作。

  (三)加強監管,確保實效。

  學校要加強道路交通安全宣傳教育,做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實,措施乏力,成效不明顯的班級要進行通報批評,并把此項工作作為對個人年終目標考核的重要內容之一。

交通工作計劃 篇4

  為了加強道路交通安全宣傳教育工作,增強全園教工、幼兒道路交通法制觀念和交通安全意識,預防和減少道路交通事故的發生,在幼兒園內積極開展交通安全宣傳教育工作,以交通安全為目的,以交通法規和交通安全知識為主要內容,通過各種形式和方法,向教職工和幼兒進行廣泛的宣傳與教育,確保教職工和幼兒生命安全。

  計劃如下:

  一、每學期開學第一周,各班分別開展交通等方面的安全教育。

  二、各班教師每月一次以小舞臺等形式向幼兒宣傳交通安全知識:

  內容:A、教師進行遵守交通規則的情景表演,并讓幼兒在班級的角色游戲中模仿表演。

  B、教幼兒學習有關交通安全知識的.兒歌。

  C、組織幼兒觀看交通安全教育宣傳片。

  三、聘請交警來園從專業方面進行教育培訓。

  四、設置一個交通安全宣傳櫥窗,宣傳交通安全的重要性。

  措施:

  一、檢查督促各班開展交通安全教育宣傳情況,對幼兒上下樓梯、上下學情況進行排查,發現問題及時糾正。

  二、將各班交通安全宣傳教育工作納入班級管理考核,每月一獎罰。

交通工作計劃 篇5

  20xx年以來,天心區交通運輸工作在天心區委、區政府的正確領導下,以新的思路、新的方式、新的姿態,積極作為,各項工作平穩推進,主要考核指標超時間進度完成,實現了雙過半。

  一、上半年工作總結

  1.疏堵結合,大力整治交通營運秩序。

  今年上半年,針對轄區非法營運車輛有組織、成規模的特征,按照“聯合整治”的原則,連同區巡警大隊、相關街道緊密配合,對解放西路、尚雙塘地鐵口等重點區域和重點路段進行重點整治,長期抓實、抓牢、抓好,打造“打非”整治工作的高壓網,保障群眾出行安全;同時堅持全面整治和精準打擊相結合,在南部片區開展了綜合整治百日行動,嚴厲查處非法營運、超載等行為,對違規渣土車、非法改裝車輛實施重點打擊,規范電動自行車、低速電動車、工程運輸車的通行秩序。

  2.關注民生,積極協調社區巴士開通。

  一是高度重視,迅速落實。一是高度重視,迅速落實。為進一步加快天心區“公交都市”建設,打通市民出行“最后一公里”,接到市局擬開通社區巴士的.工作任務后,迅速鋪排,現已開通第一批社區巴士,第二批社區巴士已進行公示,即將開通。二是創新思維,校園宣傳。為擴大“公交都市”優先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果,開展了“文明交通·綠色出行”進校園系列活動,組織人員先后走進湘府英才小學、青園小學開展宣傳活動。通過為同學們授課的方式,借助生動形象的動畫展示、PPT播放、案例講解等向同學們展示文明出行的重要性和必要性。

  3.因地制宜,全面推進農村公路建設。

  一是日常管養結合,推進“路長制”工作。在全區范圍內建立“三員制度”(即區有路政員、街道有監管員、村有護路員),將公路日常保潔保養、路域環境治理等工作納入基層政府的工作內容,上下聯動,形成“路聯管、路全管、路共管、路長管”管養一體化的工作模式。二是依托“美麗鄉村”,改善農村公路通行環境。制定了“美麗鄉村”農村公路建設三年規劃,計劃利用三年時間建設100公路農村公路,完成“斷頭路”的硬化改造,并對部分重要鄉道和主要村道進行“白改黑”等提質改造。道路等級嚴格按照“四好農村路”標準建設。農村公路交通面貌將煥然一新、路網結構明顯改善,公路的技術等級、通達率、通暢率也將進一步提高。

  4.強化監管,切實履行安全生產責任。

  一是開展整治行動,消除安全隱患。今年4月到5月,根據市環保委要求,我局聯合市海事局和相關街道,對湘江天心段長沙新世紀油脂公司的“長新01號”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進行了收繳取締,天心區躉船除執法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍”、江水更“綠”。二是組織培訓演練,提高防范技能。年初至今,牽頭組織天心區治理超限超載領導小組相關成員單位,在107國道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場、南托砂場等源頭企業附近發放《湖南省治理超限超載實施辦法》、《治超處罰標準》等公告,懸掛治超宣傳標語、橫幅,發放道路交通安全相關內容的宣傳單,把交通安全宣傳工作深入重點路點、深入企業、深入群眾,形成全區上下道路交通運輸以安全為重的良好氛圍。

  5.改進作風,讓最多跑一次成為常態。

  交通運輸窗口一直堅持“一個窗口對外,一條龍服務”的原則,將所有行政審批事項的辦理流程、時限進行公開,全面推行“一審一核”,真正實現“窗口直簽”,堅決杜絕群眾“兩頭跑”現象發生。

  二、下半年工作計劃

  1.提升聯合執法體系,推動“打非治超”全方位工作再上新臺階。

  繼續組建多部門聯合形成分工合作的“打非治超”隊伍,層層落實責任,明確職責;繼續加強交警公安與治超站的聯合執法,保證執法人員到位,切實保證治超站的良好治超環境。

  2.強化“非訴執行”工作機制,強力推進治超處罰工作力度。

  對查處的超限超載車輛拒不執行罰款決定的或者現場不具備卸載條件的,由治超辦告知當事人相關訴訟權利,不提起訴訟又不履行的,由人民法院強制執行。

  3.加大對接力度,順暢推動公交線路優化工作。

  進一步加大與長沙市交通運輸、公交公司、街道社區的對接力度,加快天心區“公交都市”建設,打通市民出行“最后一公里”。

交通工作計劃 篇6

  一、全面弘揚法治精神

  各單位各部門要進一步解放思想、更新觀念,學習貫徹黨的十八屆四中全會精神,深刻領會精神實質和豐富內涵,牢固樹立法律至上的理念。嚴格落實依憲執政、依法執政要求,以憲法法律為一切活動的根本準則。堅持公平主義,維護法律權威,正確適用法律,面對新的形勢和任務,要以法治精神、法治思維、法治方式推進各項工作。結合交通運輸系統依法行政工作實際,建立完善本部門的依法行政考核指標體系,健全考核機制,將依法行政成效作為衡量工作實績的重要內容,實現依法行政的制度化、標準化。

  二、強化對行政權力的制約和監督

  落實市政府全面推進依法治市的要求,全面推行行政權力清單、責任清單制度,加強對部門行政權力的制約,推進部門機構、職能、程序責任法定化,依法公開部門職能、法律依據、實施主體、職責權限、管理流程、監督方式等事項,加快建設職能科學、權責法定、執法嚴明、公開公正、廉潔高效的法治政府。做好市交通運輸局下放項目的承接工作,主動與相關處(科)室聯系,了解行政審批項目的許可辦理規程,推進承接和保留的行政審批項目和公共服務事項的規范化建設。進一步規范市行政服務中心交通窗口的管理,將所有審批項目和公共服務事項納入中心辦理,明確各項目的申報條件、遞交材料、審批時限等,公開辦事指南及辦理流程等。進一步優化審批流程,充分授權,提高辦事效率。

  依法做好行政復議和行政應訴工作,履行好行政復議法定職責。貫徹執行新修訂的《行政訴訟法》,加強行政應訴工作,加強行政復議規范化建設,嚴格依法辦理行政復議案件,進一步清理和規范行政復議案件辦理職責和辦理程序。

  三、深化綜合執法改革

  積極穩妥進行行政綜合執法,健全聯動機制,按要求開展綜合執法改革試點工作。要完善執法程序,規范行政裁量權,落實行政執法責任制,加強和改進執法方式。進一步推進、完善交通運輸綜合執法改革,健全完善綜合執法機構與公路、運管、海事等行業管理部門協調配合機制,理順管理關系,保證行政執法與行業監管、行政許可銜接,實現分工與合作的有機結合。要加快交通執法形象建設,扎實推進“四統一”形象建設進度。推進綜合執法信息化建設,推廣應用全省交通執法案件處理系統。

  四、加大治超工作力度

  要充分認識治超工作的.艱巨性、復雜性、持久性,積極開展治超工作。按照省公安廳、省交通運輸廳五個協作機制和有關部署、要求,認真總結聯合治理行動工作經驗,開展執法聯勤聯動,加大非法超限超載運輸打擊力度。保持超限運輸路面監控力度,堅持固定檢測與流動巡查相結合的方式,加大對易出現駁載、繞行及無檢測站等路段的巡查力度,始終保持治超執法高壓態勢。加大屢次違法超限懲治力度,充分應用現有的執法系統及部門信息抄告機制,切實做好超限運輸登記備案工作。對一年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛,嚴格按照《公路安全保護條例》第六十六條規定,依法予以吊銷車輛營運證。

  五、推進執法規范化建設

  堅持開展執法評議考核,建立執法機構和人員日常考評檔案制度,實現從定期考評向日常考評的轉變。推廣應用綜合執法業務應用信息系統,健全、完善行政執法與行業監管、行政許可的信息共享,實現對行政執法過程的動態監控。執行行政處罰自由裁量權基準制度,規范裁量范圍、種類、幅度。嚴格執行執法證件管理規定,加強對執法證件發放、使用、收回的監督檢查。嚴格執行重大執法決定法制審核制度,加強事中事后監管。認真開展“三基三化”建設。進一步規范行政執法行為,完善執法程序,提高執法質量。

  六、深入實施法制教育培訓和普法宣傳活動

  積極組織全市交通運輸系統領導干部參加上級部門舉辦的法治教育培訓,切實提升應用法治思維和法治方式推動工作的水平。繼續安排全市基層執法人員參加上級部門舉辦的輪訓工作,舉辦專門法律知識和新法律法規的專題培訓,強化交通運輸行政執法人員的培訓管理和考核,將法治學習培訓情況納入行政執法人員的年度考評。做好“12.4”憲法日和法制宣傳日活動,深入開展法制宣傳教育,以多種形式開展法律學習宣傳、法律講座、執法檢查、法律考試、法律咨詢、法律服務,弘揚社會主義法治精神,加大對行業新法律新法規的宣傳貫徹力度,促進形成自覺守法、遇事找法、解決問題靠法的良好社會氛圍。

交通工作計劃 篇7

  為進一步增強小學生的交通安全意識、法律意識和文明意識,進一步提高小學生的自我防護能力,防止和減少學生交通事故的發生,為學生的健康成長創造一個良好的道路交通環境,結合學校實際,特擬訂我校本學期交通安全工作計劃。

  一、 建立健全學校交通安全工作領導小組:

  組 員:各班主任

  二、工作目標:

  (一)開展交通安全宣傳教育活動,學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達到100%。

  (二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮,使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高,有效預防和減少學生道路交通事故的發生。我校力爭學生的交通事故數為零。

  (三)從小培養學生養成遵紀守法的.良好習慣;進一步深化 “三讓”(即:“車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份秩序;車讓車,讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。

  三、工作措施:

  (一)加強交通安全學習教育。我校要充分發揮教育職能優勢,通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式,組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容,提高他們的安全意識和防護能力。

  1、每學期開學時和放假前,要上一堂交通安全課;

  2、每天放學前,老師要提醒學生注意道路交通安全;

  3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;

  4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄,定期宣傳交通安全常識。

  (二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員,利用雙休日和假期空閑時間,創建“少年警校”、“小學生自護學校”等活動,幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力,每個學期的教育訓練活動至少1次。

  (三)配合有關部門加強校園周邊交通環境及秩序的監督管理。進一步優化校園周圍交通環境。

  四、工作安排:

  1、本學期,主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規的施行,集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。

  2、上一堂交通安全課。

  3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。

  4、在學校的宣傳櫥窗,開辟交通安全宣傳專欄,宣傳交通安全常識。

  5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規為內容出好一期黑板報,學校進行評比。

  6、做好資料的收集和整理。

交通工作計劃 篇8

  20xx年春運于1月30日開始,3月10日結束,為期40天,我市預計客運量將達到63.9萬人次,比去年上升6%。市交通部門要高度重視,積極應對,以“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”為原則,扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。

  一、組織機構

  市交通部門計劃成立了春運工作領導小組,具體負責交通

  系統春運組織協調工作;計劃完成20xx年春運客源調查工作,計劃投放客運車輛*輛(不含出租車),個座位,比去年增加客車*輛,確保客流高峰期旅客交通出行需求。

  二、高度重視,加強組織領導

  要求各客運企業迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構,在前期客源調查摸底的基礎上,根據旅客的流量、流向、流時,制訂詳細而完善的運力保障方案,編排“春運常規運力安排計劃”和“春運高峰應急運力安排計劃(應急預案)”。

  三、落實措施,確保運輸安全

  要求各單位加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓,加強所有參運車輛的.檢查和維護,加強客運站點源頭安全管理,加強危險品查堵工作,充分利用gps等科技手段加強動態監控,確保春節運輸安全。

  四、周密組織確保平穩有序

  全市各客運企業要通過提前了解廠礦、企業、學校等團體旅客的出行需求,主動開展上門預定團體票,增開包車,組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客;客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯網售票等措施,最大限度地方便旅客購票;要確保城市公交和出租車的正常運營,根據實際需要加密班次,適當延長運營時間,方便旅客中轉換乘;配合有關部門,認真落實國家對農村客運的優惠政策,保障農村客運運力正常運營,重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障,滿足廣大農民群眾的出行需要;要完善春運專項應急預案,落實應急備用運力,做好應對各種突發事件的準備工作;要加強對道路貨運市場的監測,保障“綠色通道”暢通,確保節日物資運輸。

  五、以人為本,提供優質服務

  客運企業要組織開展“文明與春運同行”、“農民工平安返鄉”等系列優質服務競賽活動,采取多種措施為旅客提供人性化服務,特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。

  全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監管力度,依法嚴厲打擊“黑車”,及時查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為,確保春運工作順利開展,確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

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