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幼兒園道路交通安全專項整治工作方案范文(精選13篇)
工作方案的撰寫人需要進行質與量、點與面的分析。當公司計劃開展某項工作的時候,我們就要為上級準備幾份工作方案以供參考,寫工作方案需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的幼兒園道路交通安全專項整治工作方案范文,希望能夠幫助到大家。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 1
(一) 領導小組
組長:
副組長:
成員:
(二)指導思想
以教育局交通安全整治動員大會精神為指導,結合我中心實際狀況,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,突出重點,多措并舉,標本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的發生,維護道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產安全。
(三)工作目標
在全中心內深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發生重大交通安全事故,維護學校正常教育教學秩序,維護社會和諧穩定。
(四)工作內容
1、學校周邊交通安全設施排查整治
我中心只有xxx幼兒園校門正對著小公路,所以已和村委會協商,裝警示牌。
2、校內排查
杜絕學生騎自行車現象,并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育
我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育,教育學生在道路上要遵守交通規則,不準追逐打鬧。并按照《中幼兒園公共安全教育指導綱要》的'有關規定,加強安全教育,全面開展安全知識進課堂,并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”,充分發揮課堂教育主渠道作用,提升學生安全意識和防范避險能力。
教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。
4、將學校開放和關閉時間告知家長
我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學生進入學校。校門開啟后,有一名學校領導帶班,負責安排值班教師維持秩序,以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責要求,明確家長教育管理子女的責任、義務,按規定時間合理安排好學生到校時間。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 2
為進一步加強我校道路交通安全管理,強化道路交通事故防范工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,確保廣大師生出行安全。根據區教育局關于印發《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署,結合我校工作實際,決定開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。
一、工作目標
通過專項整治,實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強,進一步規范接送學生車輛管理,建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度,督促幼兒園、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責,加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設施設備,整治交通隱患,改善交通環境,杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領導
組長:
副組長:
成員:
各班班主任
領導小組下設辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
(一)動員排查階段
學校迅速動員部署,切實細化目標、任務、措施和要求,組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底,建立健全基礎臺帳。
(二)組織實施階段
嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理,推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治,強化路面交通秩序管控,加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育,強化部門協作配合,建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
(三)總結評價階段
對照既定目標和實施方案要求,對整治工作進行全面總結和考核評價,推廣經驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評,督促查找不足,研究改進措施,切實整改提高。
四、工作措施
(一)落實責任,強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后,采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責任,建立健全道路交通安全防范責任機制,強化源頭管控,強化事前預防,強化安全防范。
針對私家車日益增多的`情況,學校將進一步規范家長接送學生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規,遏制道路交通事故發生。
(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用,認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質,增強師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患,學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。
(三)完善交通設施,消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上,對排除中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室,及時書面報告當地政府,并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車停靠標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等,合理規劃停車泊位,科學實施停車管理,加強擁堵路段疏導,著力解決接送學生車輛停車難問題。
(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”,組織民警協同有關部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中幼兒園公共安全教育指導綱要》,將交通安全教育納入學校教育、教學計劃,真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況,掌握學生上下學交通方式,了解接送學生車輛相關情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措,宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯系溝通,堅持正面輿論引導,采取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓,提高他們的自覺性和責任感。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 3
一、工作目標
由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠,部分學生包車接送,因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育,以此確保在校師生無責任交通安全事故的發生,使得全體師生交通安全意識進一步提高。
二、專項行動具體安排
1、6月初舉行“xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”
要求:收集領導講話稿、照片等資料
2、6月15日—7月15日教育局聯系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)
要求:準備標語、收集文字、圖片等資料。
3、出一期交通安全知識黑板報。
4、6月20日左右,教育局下發交通安全教育VCD,組織觀看。
要求:有觀看記錄。
6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題,針對我校實際情況,讓學生積極參與討論。
要求:收集主題班會記錄。
7、利用廣播站宣傳相關知識。
8、舉行交通安全手少報活動。
要求:收集學生手少報。
9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動,對象是3-6年級學生。
要求:收集學生征文。
三、資料收集報送
將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結及過程性資料,上交xx區教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛藝辦公室)。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 4
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》,切實做好全辦事處中幼兒園 、幼兒園交通安全工作,推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作,根據省、市、區統一要求,結合本處實際,制定本實施方案,
一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀,切實做好中幼兒園 幼兒園交通安全工作,緊緊圍繞“創建平安校園,構建和諧社會”工作目標,以“全面排查、集中整治”為原則,堅持“屬地管理,各負其責”,進一步加強組織領導,嚴格落實各有關部門責任,采取切實有效措施,消除接送學生車輛安全隱患,預防和避免涉及中幼兒園 、幼兒園接送車輛的重大交通事故發生。
二、工作任務
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育,加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內接送學生校車數量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛線路等基本情況,做到底數清、情況明。嚴格執行學生上車登記制度和行車安全登記制度,落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施,加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作,切實解決存在的突出問題,有效整治和打擊非法校車,確保全辦事處接送學生校車安全、規范。
三、活動開展
(一)時間安排:自20xx年xx月xx日——xx月xx日,用一個月的時間認真開展中幼兒園 幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中幼兒園 及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
(二)清理整治范圍:全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車,重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛,嚴查校車嚴重超載、超速、超齡,嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農用車接送學生。對證件不齊全、不按規定年審,外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質的駕駛員進行更換。
(三)方法措施:做好中幼兒園 幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作,由辦事處黨政辦公室牽頭,中心校、派出所、安監、綜治、市容等相關部門協同配合,齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查,在全辦事處范圍內集中開展校車清理整治工作。
1、各村(居)社區職責
各村(居)、社區按照“屬地管理”原則,把加強中幼兒園 、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容,明確專人負責,提出專門要求,作出專門部署,組織相關人員落實相關清理整治的措施,確保組織健全,責任明確,措施到位,確保轄區內校車合法、安全運營。
2、派出所職責
(1)在城區范圍內,協調交警部門認真做好本轄區內接送學生車輛的`監督管理、備案審查工作。
(2)在農村地區,派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛人員的監督管理;加強集中接著學生車輛的路上行車監督管,重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經路段和條件較差的路段充實警力,加強監控管理,確保學生集中離校時及時、安全疏散。
(3)與校車車主及學校(幼兒園)簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責
(1)加強中幼兒園 幼兒園交通安全宣傳教育工作,開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
(2)對校車及其駕駛人員基本情況調查摸底,建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
(3)負責對中幼兒園 、幼兒園學生開展交通安全教育,對隨車教師開展業務培訓和管理,加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
(4)認真做好校車日常監督檢查工作,建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責
指導、協調、督促相關職能部門加大對學校周邊環境整治力度。
5、市容部門職責
取締無證攤點,拆除學校周邊占道違章建筑,制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現象。
四、組織領導
成立xx街道辦事處中幼兒園 幼兒園校車清理整治工作領導小組,負責清理整治的組織協調,督促檢查有關部門目標任務的落實,其組成人員名單如下:
組長:
副組長:
成員:
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 5
一、組織領導
為加強對此次活動的組織領導,成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長,X大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長,各校校長和交警中隊長為成員的領導小組,下設辦公室在區教育科,由查紅衛兼任辦公室主任,負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。
二、指導思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體,集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動,營造幼兒園 交通安全宣傳教會的濃厚氛圍,進一步推進全區幼兒交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中幼兒園 中交通安全的重視和關注,進一步保障幼兒出行安全,最大限度減少幼兒交通事故的發生。
三、活動時間和內容
全區“小手拉大手,文明安全行”活動從20XX年11月下旬啟動,至12月底結束。主要組織開展四項系列活動:
(一)“文明安全行警示語征集”評選活動。各幼兒園 要以班級為單位,針對幼兒交通事故的成因和特點,圍繞“文明安全行”的'主題,在家長的共同參與下,組織每一位幼兒,創作一條以上文明安全行警示語(學生、家長分別署名),分中學生、幼兒園 生兩組,組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎上,各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(幼兒園 4名,中學4名),二等獎14名(幼兒園 7名,中學7名),三等獎24名(幼兒園 12名,中學12名),稿件在12月7日前交教育科。
(二)“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題,每所幼兒園 刊出一期“文明安全行”黑板報,用數碼相機拍攝,送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動,像素要求500萬像素。全區共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名,照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處,超過時間作棄權處理。
(三)“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是幼兒園 低年級學生,主要抓好四項工作:一是對今年9月份以 開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的,要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上,積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法:看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像,各校實施路隊制總結及臺帳資料。暗訪時間:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評,各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊(錄像和總結)進行復評。推薦名額:城區中隊4名,花園中隊4名,西區中隊4名,航埠中隊4名。全區共設一等獎2名,二等獎4名,三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動,確保幼兒園 一年級新生一人一帽。
(四)“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警,以“文明安全行”為主題,開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選,輔導課幼兒園 40分鐘,初中45分鐘。評選方法:分初評和復評,初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選,在此基礎上,推薦到區里進行復評。推薦名額:城區中隊5名,花園中隊4名,西區中隊6名,航埠中隊4名。復評時間:12月19—21日,各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊,由區教體局和X交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名。
四、活動步驟
(一)啟動階段(11月下旬),主要開展兩項上作:一是召開相關公安交警中隊負責人和各幼兒園分管領導會議進行部署;二是以學校或班級為單位,組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。
(二)實施階段(11月25日至12月25日),主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作,確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。
(三)總結表彰階段(12月25日至31日)。對全區開展“小手拉大手,文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結,對先進單位和個人予以表彰和獎勵。
五、工作要求
(一)提高認識,重視和加強幼兒交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20XX年9月開展全省幼兒交通安個教育宣傳月活動以來,全省幼兒和學前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20XX年,全省幼兒和學前兒章因交通事故死亡315人,同比持平。20XX年,全省中幼兒園 牛和學前兒童因交通事故死亡258人,同比減少57人。但全省預防和減少幼兒和學前兒童交通事故的長效機制尚未健全,基礎工作不夠扎實,如果工作稍一放松,就有可能出現反彈現象。今年以來,全省幼兒和學前兒童因交通事故死亡188人,同比增加10人。對此,各中隊及中幼兒園 領導務必引起高度重視,把開展“小手拉大手,文明安全行”活動作為鞏固和深化我區幼兒交通安全教育宣傳月活動的延伸措施,作為構建和諧社會、建設“平安”的實際行動,扎扎實實地抓緊抓好,并以此帶動學生家長乃至全社會關注和參與幼兒交通安全工作,為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創造一個良好的交通安全環境。
(二)精心組織,扎扎實實地開展“小手拉大手,文明安全行”活動、各交警中隊、中幼兒園 要把“小手拉大手,文明安全行”活動作為近期一項重要工作,擺上突出位置來抓。要結合本地、本單位實際,從加強領導、動員部署、協作配合、檢查指導、評選等方面,研究制定實施方案和具體措施,確保“小手拉大手,文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時,要以這次活動為契機,將幼兒交通安全宣傳教育列入學生安全教育的重要內容,并形成制度,建立健全幼兒交通安全宣傳教育長效機制。
(三)加強協作,切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、幼兒園 既要明確分工,又要加強協作配合,務必形成上作合力。同時,各中隊要主動會同幼兒園 ,加強協作配合,精心組織實施,加強針對性指導,積極提供有關交通安全宣傳資料,確保各項活動順利進行,幼兒園 要緊密配合,作為近期教育教學工作的重要任務,采取有力措施,集中時間,集中精力,積極協助開展好各項活動,確保活動取得實效。
同時,各校在做好上述活動的基礎上,要加強對學生交通安全常識和艱苦奮斗教育,培養學生獨立生活能力和艱苦奮斗的優良作風,鍛煉學生克服困難的能力,消除學生相互攀比心理。要向學生發出倡議,拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送,并做到文明停車和行車。要規范學校及教師車輛停放,非學校及教師車輛未經學校同意,不得進入,校外車輛原則上不得進入校園。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 6
一、演練目的
為貫徹落實教育局“安全文化進校園”活動,使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識,提高自救自護的素養和能力,培養幼兒對交通事故防范和自我保護能力,特制定本方案。
二、活動時間:
20xx年8月30日
三、活動地點:
鄭州綜保區(港區)小龍人幼兒園
四、活動人員:
全體幼兒和教師、保育員
五、活動準備:
交通安全宣傳牌、宣傳錄象、交通標志、場地布置:斑馬線粘貼、紅綠燈,話筒、音響等
六、活動流程:
場地一:班內觀看宣傳片
1.欣賞交通安全故事短片。
2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3.認識交通標志:
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標志,知道交通標志與我們生活的'關系。
(2)學會看交通標志,遵守交通規則。
(3)布置小任務:鼓勵幼兒設計交通標志。
場地二:現場交通演練(全園幼兒)
1.現場演練——安全過馬路
以級段為單位,組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯系的圖片,學會判斷對與錯。
(2)學習安全過馬路。
學習看紅綠燈過馬路:先看左邊是否有車輛行駛,如果沒有才能走入車行道,再看右邊是否有車,如果沒有就可以踩在斑馬線上安全過馬路了。
七、組織實施:
1.各班有秩序地在班內坐好
2.請幼兒觀看交通安全知識短片。
3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5.觀看交通安全知識圖片展。
6.組織幼兒進行交通安全游戲。
7.活動結束,各班幼兒在教師帶領下有秩序地回教師,教師小結活動情況,并再次教育幼兒注意各項交通安全。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 7
一、教育目的
幼兒園道路交通安全教育的目的是讓幼兒養成良好的道路交通安全意識,掌握一些基本的交通安全知識和技能,提高他們自我保護和自我救助能力,減少交通事故的發生率。
二、教育內容
1、交通安全常識
通過兒歌、故事、游戲等形式,讓幼兒學習交通安全標志、交通信號燈、斑馬線等常見交通設施和意義,了解交通事故的原因和危害,掌握遵守交通規則和信號的基本原則。
2、安全行為規范
通過示范、講解、模擬等形式,讓幼兒掌握安全出行基本行為規范,例如:站在人行道上、手牽手、看紅綠燈、等斑馬線等等。
3、緊急情況應對技巧
通過模擬、演練等形式,讓幼兒學習一些基本的緊急情況應對技巧,例如:天氣惡劣時找避雨處、上車后把安全帶插好、不隨意離開家長等等。
三、教育方法
1、軟性教育
采用生動活潑的課堂氛圍,以兒歌、故事、游戲等寓教于樂的.形式,使幼兒產生濃厚的興趣,提高學習質量。
2、實踐教育
安排實地教學環節,組織幼兒實際操作和模擬活動,增強安全意識,提高安全技能。
3、 專家輔導
邀請交警、醫生、心理輔導員等專家到園授課,為幼兒提供權威的交通安全知識和應急處理技巧。
四、教育時機
1、每周一次交通安全教育,每次課程不超過30分鐘。
2、把握不同時期,分別安排不同內容的交通安全教育。
五、教育效果評估
1、考核幼兒掌握交通安全知識的情況,評價幼兒學習的實際效果。
2、教育效果評估應不斷調整教學計劃,改進教學方法和內容。
六、教育機構管理
1、每年上半年,安排交通安全教育計劃,并制定教學大綱。
2、教育過程中,定期對幼兒的學習情況進行調查和評估。
七、家園聯系
1、定期組織家長參加道路交通安全教育活動,讓家長和幼兒一同感受安全與責任。
2、安排家長見面會,就道路交通安全問題與家長溝通和交流,增強家長和學校園信任,建立緊密的家園聯系。
八、教育材料準備
1、準備包括交通安全教育書籍、玩具、模型、標志牌、模擬斑馬線、紅綠燈等在內的教育用品及道具。
2、工作人員應隨時檢查用品及道具的清潔和安全性,確保教育過程的安全和衛生。
九、教育資源
1、通過網絡、電視、廣播等渠道獲取權威的交通安全知識資源,輔助交通安全教育。
2、加強與相關機構合作,調配相關資源,組織教師和工作人員參加培訓,提高教學質量和效果。
十、教育結果
1、通過幼兒園道路交通安全教育,幼兒的社會責任意識、自我保護意識和團隊協作意識得到了增強。
2、教育結果的最終評價是交通事故發生率的變化情況,對該方案的實效性、操作性、安全性和適用性進行評價。
十一、方案總結
幼兒園道路交通安全教育方案是一項重要的社會責任,通過細致、周到、專業的教學,提高幼兒的社會責任意識和道路交通安全意識,降低交通事故發生率,保障幼兒的人身安全和健康成長。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 8
一、工作目標
通過開展道路交通安全隱患排查整改活動,進一步落實安全主題責任,強化安全意識教育,構建珍愛生命,關心安全的道路交通安全工作,良好安全氛圍;全面排查、治理事故隱患,認真解決存在的突出問題建立重大隱患排查工作機制,有效防范和遏制交通事故的發生,確保道路運輸行業發生行車安全責任事故數與去年同比下降,力爭不發生一次重特大道路交通運輸行車安全責任事故,促進全鄉道路交通安全進一步好轉。
二、工作范圍及重點
(一)排查整改范圍:道路交通安全隱患排查范圍,為全鄉所有鄉村公路的隱患排查及基礎設施、以及鴨子口鄉集鎮道路交通秩序的規范。
1、干線公路:214縣道31KM+200M北側山體垮方;70KM+200M大面積山體垮方;48KM+200M、50KM+100M、兩處均為中、小學校出入口;49KM為鴨子口鄉集鎮路段。
2、村級公路:白竹嶺至古坪;劉坪至楊溪;楠木坪至楊溪;白竹嶺至巖頭坪;鐘鼓灣至龍鳴灣;株木淌至馬蓮坪;金竹坳至華家坳;碑坳至古坪;古坪至神坦坪;古坪至隨母溪;齊頭山至梨子坪;黃陵洞大橋至屋檐坪。
(二)排查整改重點:
1、已硬化道路(油路)的安全設施和安全標志;
2、公路路基上下擋墻,上下邊坡裸懸的巖體;
3、公路所有橋梁橋涵;
4、暫無資金修復加寬歷來發生交通事故的路段;
5、無跨河橋梁河汛期不能正常安全通行的路段;
三、實施步驟
本次活動從7月20日開始至12月底結束,分四個階段。
(一)安排部署階段(7月下旬)
組織各村、各單位學習國務院、省、市、縣有關文件,結合本單位實際,制定作方案,召開專門會議部署。
根據活動要求,分析制定本轄區內道路交通安全中存在的薄弱環節和有可能釀成交通安全事故的新情況、新問題,細化檢查內容,強化工作措施,完善安全制度,落實隱患整改。
(二)自查自改階段(7月下旬至20xx年11下旬)
1、對查出的隱患堅決整改,一般隱患,立即整改,對反復出現的隱患,要通過完善制度,嚴格管理,徹底改整,對重大隱患,能整改的.立即整改,對已時難以消除的隱患,要制定措施,定計劃、定期限、定責任人,限期整改。
2、對排查出的重大隱患,要實行分級、分類管理、逐項落實監控措施和應急預案,明確監控的責任人,確保重大隱患處于可控狀態,做到防患于未然。
3、要將隱患排查治理和重大隱患監控實行分類、分級、匯總和建檔。
(三)檢查整改階段(20xx年12月)
1、村完成自查,在自改的基礎上,報鎮農公辦進行檢查驗收。
2、鄉農公辦驗收后,各村按鄉檢查組的意見進行整改,完善責任制,建立檔案,整改結束后,報鄉安辦復查。
四、工作要求
(一)加強領導,落實責任。鄉成立黨委副書記、人大主席為組長,分管政法副書記為副組長,鄉農公辦、派出所、交警中隊各村自調主任及交通協管員為成員的領導小組,按照分級管理,分級負責,分級排查的方式認真研究,明確線路責任和責任人,全方位有重點的開展排查摸底,對排查的安全隱患進行登記、建檔,逐一制定消除隱患的整治方案,確定專人負責,督辦驗收直至消號。
(二)突出重點,強化督導。本次活動在排查出的隱患點、隱患路段落實專人、專項資金進行整改。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 9
為切實推進全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動,我鎮決定在轄區內立即開展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實效,現制定本次行動的工作方案如下,請遵照執行。
一、工作目標
徹底整治各類道路交通隱患,嚴格執法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創造良好的交通環境。
二、整治重點
(一)整治的重點路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營的長安車和摩托車比較多,運碎石的車輛超載嚴重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農客通行,安全形式非常嚴峻;環城路至x村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現象突出。
(二)整治的重點行為:車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
(一)開展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮政府大門口、x村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
(二)強化源頭監管。進一步完善轄區內機動車信息臺賬,對駕駛人員和車輛進行全面清理,對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理,監督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態實時監管,及時發現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
(三)排查整治道路隱患,夯實道路交通基礎。
一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善,確保安全、暢通;
二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發等地段設立警示標志和波型防護欄,提醒駕駛人員謹慎駕駛;
三是在地質災害地段設立警戒線,提示駕駛人員和行人觀察通過。
(四)嚴格交通執法。在轄區內各交通要道路口進行不定期的檢查,重點檢查:
一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為;
二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;
三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規定,從嚴處理,該暫扣駕駛證的'一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類道路交通隱患,嚴格交通安全執法,對落實工作措施得力,不發生交通事故的人員和部門予以表揚;對工作措施不力,嚴重交通違法行為依然突出、事故多發的相關人員一律嚴格追責。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 10
為加強xx中心城區道路交通安全管理,改善中心城區道路交通秩序,確保道路交通安全、暢通、有序,推進“暢通工程”建設。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《城市道路管理條例》等有關法律法規規定,結合我市實際,制定本方案。
一、指導思想
堅持以科學發展觀為指導,按照科學規劃、強化管理、管建并舉、疏堵結合、標本兼治、構建和諧交通的要求,在市政府統一領導下,建立“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的工作機制,著力解決中心城區道路交通管理的熱點、難點問題,有效改善中心城區道路交通環境,切實緩解中心城區交通擁堵狀況,不斷提升城市管理水平。
二、工作目標
通過開展中心城市交通綜合整治,確保今年年底前實現以下工作目標:
1、城市道路交通綜合整治機制進一步健全完善,部門職責落實,措施到位,基本形成管理合力。
2、交通擁堵得到一定程度緩解,道路交通安全、暢通有序。
3、市民交通安全和法制意識增強,文明交通素質提高。
4、交通結構得到優化,道路設施、交通設施進一步改善,停車場(點)管理進一步加強,挪作他用停車場功能得到恢復。
5、無牌無證、假牌假證等交通違法行為減少,非法營運得到有效控制。
6、殘疾人機動車營運進一步規范,實現有序管理。
三、組織領導
在市政府的統一領導下,中心城區道路交通綜合整治工作由城管辦牽頭,市公安局、建設局、交通局、交警支隊、新羅區政府等相關單位具體落實。涉及市公安局、交通局、交警支隊職責范圍內的綜合整治工作,由鄭如占副市長牽頭落實;市城管辦、建設局職責范圍內的綜合整治工作,由林興祿副市長牽頭落實。為明確職責分工,推進交通綜合整治工作開展,依托相關部門成立7個專項工作組,各工作組具體單位構成及主要職責如下:
(一)綜合協調組
牽頭單位:市城管辦
責任領導:
責任單位:市委宣傳部,市政府政研室,市建設局、城鄉規劃局、公安局、交通局、監察局、信訪局、交警支隊,市殘聯,新羅區政府
主要職責:按照《工作方案》要求,做好中心城市綜合整治工作綜合協調,具體負責綜合整治工作中問題的協調、情況匯總和組織相關政策研究工作。
(二)建設規劃組
牽頭單位:建設局
責任領導:
責任單位:市城鄉規劃局、財政局、新羅區政府、交警支隊、市政維護處、園林中心
配合單位:市人防辦、物價局、公交公司、出租車協會
主要職責:加大中心城市道路等基礎設施建設力度;積極推進中心城區近期擬建人行天橋建設步伐,緩解交叉道路口的交通擁堵壓力。具體由市城管辦協調,市建設局、城鄉規劃局牽頭,各有關單位分工負責推進《xx中心城區停車場(點)規范管理專項整治方案》各項整治措施的落實。
(三)交通整治組
牽頭單位:市公安局
責任領導:河
責任單位:市公安局交警支隊、市城監支隊、市殘聯、新羅區政府
配合單位:市財政局、交通局、教育局、民政局、物價局、工商局、質監局、沿街單位(含商店、酒家)
主要職責:科學合理組織交通流;重點整治無牌無證、假牌假證、套牌三輪摩托車;依法查處不按道行駛、隨意調頭、亂停亂放等嚴重交通違法行為;嚴厲查處占道經營、占道為市、擺攤設點違規行為,還道路于交通;規范殘疾人機動輪椅車營運。牽頭負責《xx中心城區道路交通組織專項整治實施方案》、《關于開展打擊涉牌涉證和違反禁行規定三輪摩托車交通違法行為專項整治方案》、《xx中心城區三輪摩托車管理實施方案》、《xx中心城區殘疾人三輪機動輪椅車規范運營管理專項整治方案》各項整治措施的落實。
(四)非法營運整治組
牽頭單位:市交通局
責任領導:
責任單位:新羅區交通局
配合單位:市公安局交警支隊直屬大隊
主要職責:查處和取締未經許可擅自從事道路客運經營、未經許可擅自從事出租汽車客運經營的轎車、小型客車和客貨兩用車的非法經營行為。重點治理中心城(!)區非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經營秩序的行為。牽頭負責《關于開展打擊“非法營運”專項治理活動實施方案》各項整治措施的落實。
(五)宣傳報道組
牽頭單位:市委宣傳部、市廣電局
責任領導:黃卷莊
責任單位:閩西日報社、xx電視臺、xx人民廣播電臺
配合單位:新羅區人民政府
主要職責:負責組織宣傳報道工作,充分發揮廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳導向作用,突出重點,宣傳政策,營造良好的執法環境和輿論氛圍。
(六)監督組
牽頭單位:市監察局
責任領導:
責任單位:市監察局、效能辦
配合單位:各專項整治方案牽頭落實單位
主要職責:督查各職能部門的工作落實情況,是否按整治工作方案認真履行職責、按時完成整治任務;對工作不落實,推進不力的單位實行效能督查。
(七)信訪組
牽頭單位:市信訪局
責任領導:
責任單位:市信訪局、區信訪局、市公安局、新羅公安分局,各專項整治方案牽頭落實單位
配合單位:新羅區人民政府及各縣(市)政府
主要職責:認真做好群眾來信來訪工作和預防可能引發的群體性鬧訪事件的發生,及時協調各有關部門做好息訴息訪工作。
四、整治重點內容
1、交通組織優化
根據目前中心城區道路和交通流量的實際情況,采取路口渠化、單向通行、禁止左轉、設置交通標志標線,交通技術監控等交通管理措施進行交通組織、控制。
2、交通秩序整治
(1)重點打擊非法經營的組織者。打擊非法經營的牽頭者和組織者,特別是要打擊欺行霸市、壟斷市場強迫交易、非法運營和擾亂市場經營秩序的團伙。
(2)重點查處“黑車”。查處未經許可擅自從事道路客運經營、未經許可擅自從事出租汽車客運經營的轎車、小型客車和客貨兩用車的非法經營行為。
(3)重點治理主要線路、車站、賓館、醫院、商品集貿市場、旅游風景區、新建小區、大洋路口、城鄉結合部等中心城區非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經營秩序的行為。嚴厲查處節假日等客流高峰期間非法運營行為。
(4)重點整治無牌無證、假牌假證、套牌三輪摩托車,依法嚴處不按道行駛、隨意調頭、亂停亂放等嚴重交通違法行為。
3、調整擁堵路段交通流量
對一中、二中、實驗小學、松濤小學、xx高中、市直機關幼兒園、實驗幼兒園采取錯時上學、放學。
4、交通結構調整
(1)三輪摩托車管理
嚴禁已達報廢年限三輪摩托車上路行駛。依法查處達到報廢年限仍上路行駛的三輪摩托車,并實行強制收繳報廢制度。嚴格按照市政府[x]9號公告要求限制三輪摩托車(含殘疾人營運機動輪椅車)中心城區通行區域。
(2)殘疾人機動輪椅車管理
按照公安部等七部委下發的《關于規范殘疾人機動輪椅車運營問題,維護社會穩定意見》(公通字〔x〕28號)精神,進一步規范殘疾人機動車營運管理,并通過置換等方式逐步淘汰。
(3)嚴厲打擊、整治三輪摩托車銷售、套牌市場,從源頭上堵住不規范、不合法的三輪摩托車流入市場。
5、加強公共停車場和臨時停車泊位管理
(1)全面排查中心城區范圍停車場停車困難急需清理的四個辦事處和西陂鎮范圍內停車場(點);調整居住小區停車場(點)設置;清理挪作他用的停車場(點),恢復停車場(點)的功能。
(2)對路邊施劃及人行道預設的臨時停車泊位現狀(數量、位置)開展調研,增設、調整中心城區部分道路臨時停車泊位。
(3)全面排查、合理布局中心市區出租車候客點、招呼站點。
(4)根據中心城市發展要求,合理布局、建設公共停車場,并加強管理,發揮停車場應有功能。
(5)進一步強化道路停車點(位)管理和經營。
(6)區分不同區域、不同時段、不同路段,制定停車場收費政策,通過價格杠桿,鼓勵車輛停放地下停車場,提高停車場(點)利用率。
五、工作步驟
(一)宣傳發動階段:7月1日至7月31日
一是牽頭單位及相關職能部門根據職責制定相應實施方案,并開展動員部署;
二是通過新聞媒體發布整治通告,廣泛宣傳城區道路交通綜合整治目的、要求,倡導廣大干部、職工、市民遵守交通安全法律法規,自覺文明出行、文明行車;
三是通過印制城市文明交通須知,制作宣傳圖版,懸掛宣傳橫幅標語,大張旗鼓,營造濃厚的宣傳氛圍。
(二)集中整治階段:8月1日至11月30日
各職能部門相互配合,協同作戰,集中優勢力量抓住整治重點內容,全力整治城區交通秩序。
(三)鞏固提高階段:12月1日至12月31日
對整治工作進行檢驗回顧,總結成功做法,查找不足,及時調整,鞏固深化整治成效,建立長效管理機制。
六、工作要求
(一)統一認識,強化領導。開展城市道路交通綜合整治工作,既是一項民生工程,也是一項市政管理系統工程。各級各部門要從貫徹落實科學發展觀的.高度,進一步深化認識,把思想迅速統一到市委市政府決策部署上來,牢固樹立大局意識、發展意識、服務意識,切實增強工作責任感、使命感,切實加大工作力度,深化整治工作,努力營造一個安全有序文明暢通的交通環境。
(二)積極作為,務求成效。綜合整治工作已經刻不容緩,各級各部門要發揮好積極性、主動性和創造性,以更高的標準、更嚴的要求、更扎實的作風,抓好整治,確保暢通。要按照各自的工作職責和任務,找出整治工作中的薄弱環節,安排制定相應的工作計劃和實施細則,立說立行,狠抓治理。在具體工作中要把握重點,攻堅克難,持續推進。綜合整治工作推進情況,各專項工作組應于每月30日前報送市城管辦。
(三)落實責任,增強合力。城市道路交通綜合整治是一項涉及面廣的系統工程,各級各有關部門要按照市委、市政府的要求,做到領導到位、人員到位、責任到位、措施到位,密切配合,形成合力,確保取得預期成效。
(四)強化督查,維護穩定。市城管辦和市監察局、效能辦要定期或不定期開展督查、檢查活動,發現問題及時督促解決,以推動整治工作向縱深開展。同時要高度重視群眾來信來訪,說明情況,耐心細致做好解釋工作,維護社會安定穩定。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 11
為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作,提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識,預防和減少道路交通事故,根據市道路交通安全宣傳計劃的要求,特制訂本計劃。
一、指導思想。
以科學發展觀為統領,按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求,以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體,通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育,提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力,達到減少道路交通事故的目的,為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。
二、工作目標。
活動中,我鎮將針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、中小學生等重點群體,集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式,在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制,基本實現交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化;使交通安全宣傳教育率達20xx道路交通安全宣傳方案以上,廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強,交通事故傷害案件明顯減少。
三、組織領導。
為確保全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展,鎮政府成立了以孫集鎮黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長,孫集鎮交警中隊中隊長、孫集鎮派出所所長為副組長,各相關職能部門為成員的.道路交通安全宣傳領導小組,負責全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施,確保此項工作取得實效。
四、實施步驟。
(一)。
工作計劃。
實施道路交通安全宣傳工作,從20xx年初開始至20xx年底結束,共分三個階段進行:
1、動員部署、建章立制階段。(時間:20xx年初)。
2、規范管理、深入實施階段。(時間:20xx年4月-20xx年11月)。
3、鞏固提高、整改驗收階段。(時間:20xx年12月)。
(二)、工作步驟。
1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課,張貼宣傳警示標語,開辦交通安全宣傳專欄,交通事故圖片展覽;引導廣大群眾學法、懂法、守法,使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動,每季度不少于1次。
2、以中小學校為重點,每學期由學校組織、派出所參與,對各學校進行二個課時的交通安全法規教育;學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育;經常組織中小學生參加有益的交通安全活動,通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽,開展形式多樣的交通安全宣傳活動;倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動,形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。
3、以運輸企業和農村為重點,組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語,設立一批固定式宣傳欄,營造宣傳氛圍。以中隊為單位,車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板,懸掛橫幅。有條件的地方,播放宣傳光盤,營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發放宣傳品。為配合宣傳工作需要,加印事故展板、安全掛圖、等各類交通安全宣傳資料,利用交通整治的契機將宣傳資料發放到廣大交通參與者手中,提高群眾交通安全意識。三是加強重點單位的宣傳工作。深入各企事業單位,特別是客運企業、公路沿線運輸企業和中小學校。在“進企業”宣傳中,以“四個一”教育形式:即看一部宣傳教育片,聽一堂交通安全教育課,看一次交通安全事故宣傳展板,安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛人,安排民警一對一開展“結對子”跟蹤教育,切實提高其安全自律行為,杜絕違法行為。
五、總體要求。
(一)高度重視,加強領導。大力加強道路交通安全宣傳教育,是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產安全的治本之策,也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧孫集的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作,加強組織領導,確保各項工作措施取得實效。
(二)多方協同,齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯系,密切配合,及時溝通情況,共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創建“平安孫集”活動結合起來,切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
(三)加強監管,確保實效。道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況,做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實,措施乏力,成效不明顯的單位,要進行通報批評,并把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。
總之,在鎮黨委、政府的統一領導下,廣泛動員全社會力量,共同參與到道路交通安全宣傳工作中,為宣傳工作的順利實施提供組織保障,營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進行全面的調查摸底,根據行政村、單位、學校、農戶的基本情況,制定詳細的活動實施方案,完善各項交通安全宣傳制度,形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實,加強考核,確保各項宣傳工作順利實施,鎮政府將定期抽查督導落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作,實現農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高,道路交通秩序明顯好轉,交通事故明顯下降的創建目標。
為加強我鄉道路交通安全管理,預防和減少道路交通事故,使廣大人民群眾的道路交通安全法規意識普遍提高。為全鄉經濟建設和全民奔小康創造一個良好的道路交通安全環境,保障廣大人民群眾的生命財產安全。特制定20xx年度道路交通安全宣傳。
工作方案。
一、在鄉黨委、政府和鄉道路交通安全委員會領導下成立以鄉長是吳宏東任組長,各村、鄉屬各單位、部門負責人為成員,王際輝任專干的鄉道路交通安全宣傳領導小組。專門負責轄區的道路交通安全法規宣傳和輔導培訓教育工作。
二、組建以各村村民小組長為義務宣傳員的道路交通安全宣傳隊伍,并明確一名村干部為宣傳專干,負責本轄區的上傳下達和普及道路交通安全法規知識的宣傳。
三、鄉道路交通安全宣傳領導小組宣傳專干,負責召集村級宣傳專干和義務宣傳員以及車主駕駛員進行每月一次的輔導培訓學習和宣傳教育。
四、鄉道路交通安全宣傳專干組織機關人員堅持每月一次到各村、組以各種宣傳形式進行道路交通安全法規宣傳。
五、鄉宣傳領導小組利用移動宣傳版圖,每月到各村的集中聚居住點、重點路段、路口開展一次道路交通安全事故事例展示,教育廣大人民群眾和駕駛人員提高安全防范意識。
六、在公路沿線主要路段書寫道路交通安全法規永久性固定標語三幅。
七、鄉道路交通安全委員會,組織相關人員每季到各村進行督查一次,調查了解道路交通安全宣傳工作開展情況,并將督查情況進行通報。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 12
為全面落實縣安委辦關于道路交通安全工作的要求,有效防范和遏制道路交通安全事故高發勢頭,確保人民群眾生命財產安全,根據我鎮的實際,特制定本方案。
一、指導思想
扎實開展道路交通安全專項整治,進一步加強我鎮道路交通安全管理工作,規范道路交通秩序,為全鎮創造一個安全暢通的道路交通環境,最大限度預防和減少道路交通安全事故,切實保護人民群眾生命財產安全。
二、目標要求
根據縣安委辦的目標要求,我鎮力爭道路交通安全事故起數同比下降三分一以上,不發生較大事故和重特大事故。
三、整治時間
自本方案印發之日起,至2019年12月31日止。
四、工作任務
堅持問題導向,重點整治轄區內的工程車、客運車、農用車、三輪車、摩托車、電車、校車等無牌無證上路,非法營運,超員超載等問題;事故多發路段安全隱患問題;學校放假回家及返校乘坐或師生外出社會實踐包租無營運資質車輛等重大安全問題和事故隱患。
五、整治措施
(一)各村加強對轄區內工程車、客運車、農用車、三輪車、摩托車、電車、等無牌無證上路,非法營運,超員超載等交通違法行為的查處力度。鎮轄區所屬學校加強對校車安全監管和對師生的道路交通安全教育。
(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區內存在交通安全隱患的路段加強巡查,發現問題及時處理整改。對存在交通安全隱患的鄉村道路,結合鄉村人居環境整治,合理規劃,消除隱患。
(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過“村村通”廣播、拉橫幅等形式,在全鎮范圍內開展形式多樣的交通安全的宣傳教育,提升道路群眾的交通安全意識和素質。發揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導教育作用,強化群眾交通安全意識。
(四)各村加強應急值班值守。嚴格落實領導帶班和24小時專人值守制度,確保事故信息接報、上報、處置及時有效。
六、工作要求
(一)加強領導,提高認識。各村及各相關部門要切實提高對做好此次道路交通安全專項整治工作重要性的認識,要牢固樹立“以人為本”與“平安發展”的理念,切實加強領導,負起責任,突出重點,認真謀劃,把整治工作落到實處。為全面做好此次專項整治,經鎮黨委、政府研究決定,成立了由鎮長丁書濤任組長、分管安全的副鎮長宋瑞為副組長、鎮黨政辦、派出所、安委辦、綜合執法中隊、鎮市場監管所、農業服務中心、文化服務中心、鎮轄區所屬學校、鎮衛生院等部門及單位的負責人和各村兩委負責人為成員的道路交通安全專項整治工作領導小組。
(二)部門協作,形成合力。鎮領導小組要認真做好人員召集和執法過程中的協調工作,各村、各相關部門單位要緊密配合,細化責任分工。
鎮交通安全站:牽頭負責對路面的巡查,對各種違法車輛的查處、負責交通安全隱患的排查、負責道路交通安全警示設施排查、負責對學生接送車輛的監管、負責施工工地車輛的監管、負責有關的道路客、貨運輸安全生產監督管理工作。嚴格審查運輸經營者安全生產條件、運營車輛技術狀況,運營駕駛員從業資格,負責客運、貨運(場)的安全監管工作。
鎮安委辦:負責對本次交通安全專項整治的指導、協調、檢查工作,督促各項工作落到實處。
鎮市場監管所:負責集鎮內的擺攤設點治理和集鎮道路交通安全設施的建設,配合綜合執法中隊做好車輛有序停靠的管理及查處建筑施工工地的'違法車輛。
鎮轄區所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育,把道路交通安全知識教育納入教育計劃,培養學生從小遵守交通規則。負責配合派出所和執法中隊對接送學生的車輛進行安全監管。
文化服務中心:負責指導道路交通安全整治的宣傳工作,利用各種宣傳工具,大力開展交通綜合整治宣傳,加強輿論宣傳、正面引導、典型警示,為我鎮道路交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍及整治氛圍。
各村的包村領導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區的村道路進行交通路障清理并結合農村人居環境整治,對轄區內所有村道路面及路沿外2米范圍內的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理,達到路面清潔暢通安全。
在此次專項整治中,鎮專項整治領導小組將結合安全生產大檢查工作,對各村及各相關部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進行督查檢查,對工作開展不力,出現重特大交通事故的,將追究相關責任人的責任。
幼兒園道路交通安全專項整治工作方案 13
一、總體目標
到20xx年,通過三年綜合整治,實現校車安全管理制度有效落實,校車安全管理和校園及周邊道路交通安全管理工作體制機制更加健全;校車及駕駛人員違法案件和校園及周邊道路交通事故持續下降,不發生較大以上校車安全事故和校園及周邊道路交通安全事故;未取得校車標牌、無牌無證載運學生行為得到有效遏制;校園及周邊交通秩序良好,師生出行更加安全;校車安全和師生道路交通安全教育持續推進,師生安全防范意識和應急逃生能力明顯提升。
二、工作任務
(一)健全完善學校交通安全管理責任機制。進一步健全完善各相關職能部門聯動的管理責任機制,實現短期集中整治與長效管理相結合,齊抓共管,標本兼治。各村把校車和校園及周邊道路安全管理工作提到重要議事日程。各中小學要將校車安全管理和校園及周邊道路交通安全工作納入學校綜治安全目標管理范圍,主動履行校車安全和校園及周邊道路交通安全監管責任。派出所、道安辦、市監所、執法中隊等按各相關職能把維護校車和校園及周邊交通安全管理工作擺上重要位置,充分履行各自職能,把學校及周邊交通秩序管理作為一項長期堅持不懈的工作抓緊、抓好、抓落實。各學校、建立健全校車安全管理和校園及周邊道路交通安全工作領導小組,明確具體責任人,嚴格落實主體責任。
(責任單位:各村委會,鎮教育辦、派出所、道安辦、市監所、鎮執法中隊、各中學、中心小學)
(二)完善校園及周邊道路基礎設施。各單位要定期組織開展校園及周邊道路安全排查,對校園周邊交通隱患進行登記造冊,按照“一校一策”,完善學校周邊交通安全設施建設。各村委會、派出所要根據校園周邊道路和設施配套的實際,在學校入口地區創造有利于學校與主交通干道接駁的緩沖空間,有條件的應當設置臨時停車位,便于接送人員停留,確保校園周邊交通安全暢通,在校園周邊施劃人行斑馬線,設置減速、限速、慢行、讓行等標志、設施,定期檢查修繕校園周邊交通防護設施。各村要加強對轄區學生上下學路段的管控,在臨水臨崖、急轉彎等路段設置防護欄、限速標志、提醒標志等設施。鎮執法中隊要定期對校園周邊擺攤設點、流動攤販進行整治,防止堵塞學校通道。道安辦要協調指導沿線各村和派出所規范設置農村公路及普通國省干線公路校車運行沿線安全標志、標識和防護設施。鎮消防辦要針對校園上下學時段擁堵現象將學校與主交通干道的通道設為消防通道,嚴防隨意占道堵塞現象。鎮教育辦要加強協調,定期組織學校開展校園及周邊道路交通安全大檢查,發現問題及時提請有關部門整改,完善校園及周邊道路基礎設施。
(責任單位:各村委會,鎮教育辦、派出所、執法中隊、道安辦、消防辦)
(三)提升校園及周邊道路交通環境。各單位要充分發揮職能作用,主動配合中小學校,不斷加大學校周邊道路交通安全管理力度,給廣大中小學生安全出行創造更大的空間。派出所要科學調整勤務模式,落實高峰勤務“護學崗”制度,在上下學高峰階段,安排警力,定點管理,開學期間每天派專人到交通環境復雜、交通流量大的學校周邊開展交通疏導工作,及時清理亂停亂放的接送車輛,引導家長接送到孩子后盡快離開。鎮教育辦要聯合市監所、執法中隊等部門,每個季度開展一次聯合執法管理,對校園門前亂占道路、亂設攤位等“頑癥”進行整頓,從嚴從重處罰,確保“頑癥”得到根本性的治理整頓,切實凈化校園周邊交通環境,為廣大師生營造安全出行環境。各中小學要在每天上下學時段安排值班人員,組織學生或家長志愿者,在校門口參與值班,引導接送車輛有序停放,幫助疏導交通,維持秩序。
(責任單位:鎮教育辦、派出所、市監所、執法中隊,各中小學)
(四)強化校車安全管理。要健全完善校車安全管理聯席會議制度,定期召開會議分析研究校車和校園及周邊道路安全突出問題和薄弱環節,有針對性地開展專項整治工作。鎮教育辦、道安辦、派出所要嚴格校車標牌審批,嚴格校車駕駛、隨車照管人員資格審查,管好源頭。鎮教育辦要強化校車檔案管理,摸清每一輛校車的基本情況,建立健全校車管理辦法,堵住漏管、失危、你管我不管的弊端。要定期聯合各有關單位開展校車安全專項檢查行動,全面排查整治校車安全隱患,強化日常監管。派出所要嚴厲打擊未取得校車標牌、無牌無證載運學生行為,加大校園周邊非法接送行為查處力度,“黑校車”亂象得到有效遏制。
(責任單位:鎮教育辦、中心小學、派出所)
(五)加強學校公共交通服務規劃調整及安全監管。鎮教育辦、道安辦、派出所要定期開展聯合安全檢查,加強沿線交通安全排查,嚴厲查處超速、超載等道路交通安全違法行為,確保上下學公交車、“周末班車”行駛安全。
(責任單位:鎮教育辦、道安辦、派出所)
(六)加強師生交通安全宣傳教育。各中小學要將學校交通安全宣傳教育作為學校安全教育的`重要內容之一,常抓不懈,要督促和指導各學校嚴格落實中小學交通安全教育地方課程表,確保每年不少于4個課時。督促使用校車學校每學期至少開展一次校車安全事故應急處理演練,提高師生安全自護能力。要組織開展對校車駕駛員、隨車照管人員的安全教育,道安辦、派出所要廣泛開展交通安全宣傳進校園活動,宣傳非法違法運輸車輛的危害和相關法律法規,提高師生安全乘車意識。各學校要通過簽訂責任狀、開設專題教育、主題班會、法制講座、知識競賽等形式,全面教育學生掌握交通法律法規和基本常識,養成學生遵守交通規則的習慣和意識。要通過家長會、一封信、短信、校訊通、微信群等形式,廣泛開展“小手拉大手”宣傳教育活動,提升廣大學生家長交通安全意識,提醒家長履行監管職責,確保學生出行安全。
(責任單位:鎮教育辦、道安辦、派出所,各學校)
三、工作要求
(一)加強組織領導。調整康美鎮校車安全管理工作聯席會議暨校園及周邊交通安全管理工作領導小組,鎮分管領導擔任組長,派出所、市監所負責人擔任副組長,鎮直有關部門為成員單位,加強組織領導。各村、各有關單位要高度重視,切實提高政治站位,把校園及周邊道路交通環境提升行動作為“一把手工程”,相應成立組織機構,切實加強領導,采取有力措施,推進各項工作落到實處;要結合實際,細化工作落實方案,明確目標任務,做到任務到崗、責任到人、措施到位。
(二)強化綜合整治。各有關單位要加強溝通,密切配合,協同作戰,形成合力。要加大經費投入力度,建立健全校車和校園及周邊交通安全事故應急處置預案,定期分析研判安全形勢和綜合整治情況,研究部署重點工作,解決存在突出問題。
(三)營造濃厚氛圍。各有關單位要深入開展校園及周邊道路交通宣傳教育活動,提升師生道路交通安全意識,營造家長、師生、群眾共同關心和積極參與提升校園及周邊道路交通環境的良好輿論氛圍。
(四)加強督導考核。各有關單位要加強督導檢查,建立校車安全月通報制度,及時推廣經驗和做法,分析總結提升活動開展情況,研究解決工作中存在的突出問題。對工作被動應付、措施落實不力或事故多發的,要采取通報約談、掛牌督辦等措施,推動工作有效落實。
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