拆除方案

　　為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，時常需要預先開展方案準備工作，方案是有很強可操作性的書面計劃。優秀的方案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的拆除方案，歡迎大家分享。

拆除方案1

　　一、組織領導

　　為確保此次行動順利進行，由xxx(單位)牽頭、xxx(單位)落實，各相關單位配合進行此次行動，xxx任拆除行動總指揮。公安、城管(行政執法隊)、地政監察分隊、建設辦、國土所、民兵應急隊、供水、供電及其他有關單位負責xx為此次行動指揮部成員。

　　二、拆除目標

　　本次拆除行動的重點是建于xx社區xx地段的的xx棟違法建筑，總建筑面積約xx方米。

　　三、時間安排

　　1、集中地點：在xx門前集中。

　　2、拆除時間：xx年x月xx日(星期x)x時。

　　四、任務分工。由指揮部各成員單位組成聯合執法隊伍，各司其職，確保拆除行動順利進行。在拆除現場，有關工作人員分4個組：警戒組、拆除組、宣傳組、后勤組，分別負責各項工作。

　　1、警戒組：由公安部門及民兵應隊急負責，任務是搞好拆除現場的治安警戒，警戒線內不得有與拆除工作無關的人員。保障工作人員的人身，對阻礙執法和xx抗法的人采取果斷措施堅決予以打擊。

　　2、拆除組：由xxx(部門)負責，任務是組織專業隊伍、按時完成拆除建筑物的任務。

　　3、宣傳組：由xxx(部門)負責，組織相關媒體對此次xx行動的全部過程進行拍攝并做好宣傳報道工作，同時組織現場宣傳工作。

　　4、后勤組：由xxx(部門)負責，一是要在拆除現場設立拆除工作指揮部，xx必要的條件。二是要為xx行動xx后勤保障工作，負責水和飯盒供應，直到拆除行動完畢為止。

　　參加此次xx行動的各單位xx要高度重視，并做好充分的前期準備工作，以確保行動的.順利進行。

　　五、工作程序

　　1、公安民警及民兵應急分隊進入拆除現場，清理閑雜人員并劃定警戒范圍，禁止無關人員進入拆除行動現場。

　　2、供水、供電部門在拆除行動前對須拆除建筑物斷水、斷電。

　　3、實施拆除的工作人員、設備進入拆除現場，進入工作崗位，按照要求對建筑物實施拆除行動。

　　4、拆除完畢后，拆除隊伍首先撤離現場，其次是工作人員，公安部門和民兵應急分隊在所有參加拆除的人員離場后，方可撤離現場。

　　拆除組現場工作人員和施工人員要分工清楚、各司其職，參加行動人員應佩戴識別標志，防止閑雜人員進入拆除行動現場。

　　六、工作要求

　　1、在此次行動中，相關負責人和工作人員要親臨現場指揮、協調，服從現場上級指揮人員的安排，按照要求實施拆除行動，確保拆除施工順利進行。

　　2、各部門要互相協調、密切配合、同心合力，通過深入細致的工作，保證順利完成本次任務。

　　3、嚴格執行組織紀律，各相關單位要落實現場簽到制度，并將簽到表報拆除總指揮部，如未經批準有中途退場情況，一經核實將追究其單位xx責任。

拆除方案2

　　一、工程詳情：

　　標工程替煙囪拆除 工程，當煙囪高33米，100m3。依據隱場情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：東5米建造物，東：車庫北5米，廠行家車講。

　　二、施農重要內容：

　　1、施工工序：

　　農具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場、運贏

　　2、施工重要內容：

　　高33米、100m3煙囪裝除，不裝基本。在拆塔前，后將高空以塔身為核心向中8米，用鋼管足手架搭好，在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網，在主上到停圍上防護網使風鎬挨下的砼塊不得飛出安全網內（圍的稀稀名虛，側如用罩子罩在煙囪下般），主而維護言己保險。

　　在防護網上要掛上顯明的接通標示，日間要掛上紅燈。

　　三、施工技巧辦法：

　　1、拆除煙囪 施工人員施工措施：

　　1）、煙囪周邊全體搭設安全網，搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。

　　2）、煙囪下部倒錐：用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　3）、煙囪筒壁：在筒身外部達設足手架，施工職員在手手架下作業，用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　4）、停料：在煙囪內壁上料。

　　5）、作業我員全體解單保夷扣，定向監驗施工。

　　2、施工員職責：

　　1）、在甲圓名目經理領導上，對復位工程所劃總的作業區段管理工作背責。

　　2）、對復位工程的品質檢討、平安、入度背責至各息業組。

　　3）、加入施工階段的危齊、品質檢討工作。

　　四、工期保證措施：

　　1、依據此工程的理論情形制訂目的，總段總工退止實行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道組織，在保障工程安全的條件高，進步工程的作業力度。

　　2、依照工程具體章程標準循序進行施工，在造度施工方案的'退度上要抓好重要要害工序，將進度戰打算層層降名，并具體到每個施工人員，使之搭之不扣，確保工程停頓逆弊和確保零體工程規劃的如期在45個晴地停止。

　　五、工程品質保障辦法及文化施工：

　　1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習及計劃探討，具體了暗施工程序。

　　2、干好技巧接頂，按規定請求施工

　　3、施工外采取從檢；互檢；交交檢戰業余檢討相 聯合，確保工程安全。

　　4、甲圓單方量量監督員應全進程按程序驗送法跟蹤監視量質，前路工序驗發確認簽字前方否入止高講工序的施工。

　　5、在施工西嚴格把持二次傳染，保證施工裝備的清潔和零凈。

　　6、堅持現場干凈衛師，及時處置施工垃圾作到工完場天渾

　　7、嚴厲履行其余文化規定。

拆除方案3

　　z小學教學樓建于20xx年，建筑面積為816平方米，框架結構。20xx年經專業機構對該樓結構安全性進行檢測，存在安全隱患，不能滿足使用要求。經當地村民、村干部強烈要求，再經學校領導班子討論決定拆除重建，方案已得到縣教育局等有關部門同意，現就教學樓拆除工程向全市公開招標。現將有關方面要求通知如下：

　　一、招標項目內容

　　1．教學樓拆除，建筑面積為816平方米。

　　2．房屋拆除至一樓室內地平線。建筑垃圾外運，場地整平。保證學校人員及其他建筑物、綠化等安全和環境衛生。

　　二、投標企業資質要求和工期

　　1．具有省三級以上（含三級）拆房資質。

　　2．整個拆除工程在7月10日前完工，每超過一天罰款人民幣500元。

　　三、招標方式

　　1、公開招標，房屋殘值歸施工單位所有。

　　2、標底為每平方米不低于18元人民幣起投（總價為18Ｘ816＝14688元）。中標方式為：報價最高者中標，若最高報價公司棄權，則為報價第二名的公司中標，若第二名報價公司再棄權，就依次類推，中標單位依次落到第三、四、五名報價單位……；如果出現所有公司報價一樣的情況，則本輪投標無效，要重新進行投標。

　　3、投標采用密封報價方式，并進行現場開標，報價最高者中標，報價是指繳給我校的金額。

　　四、招投標要求

　　1．為保證本次招投標的`真實性，投標前，須交納投標保證金20xx元。投標結束后，未中標者，當場退還保證金；中標者，其保證金將自動轉為工期、質量保證金，待施工結束驗收符合要求返還其保證金；質量不符合要求、延誤工期影響學校正常秩序、中標后放棄者，保證金上繳國庫。

　　2．如在投標過程中發現有弄虛作假者，除保證金上繳國庫外并取消其投標資格。

　　五、報名時間和招投標時間

　　報名時間：20xx年6月16日至20xx年 6月20日

　　六、合同簽訂及付款方式

　　1．中標單位在施工前，根據相關要求，與建設單位簽訂合同。

　　2．在規定的時間內完成拆除、整理工作。

　　3．工程完工經學校驗收合格后，按中標價按實結算。

　　七、本次招投標過程由學校招標委員會監督完成

　　20xx年6月24日

　　z小學教學樓拆除招投標程序

　　1、由報名公司代表簽到；

　　2、由中心校紀檢負責人和鎮紀檢組負責人進行資格審查；

　　3、公布資格審查結果；宣讀招標方案及有關會場紀律；

　　4、現場交納保證金；

　　5、宣讀招投標方案；

　　6、各公司現場密封報價；

　　7、開標、宣布中標單位。

　　8、退還未中標單位報名材料及保證金。

　　9、甲乙雙方簽訂合同；

　　z小學教學樓拆除工程招投標現場簽到表

　　序號 單位名稱 代表姓名 身份證號碼 聯系電話

拆除方案4

　　一、編制依據

　　經過現場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗，編制此施工組織設計。

　　二、工程概況

　　本拆除工程位于我商業城內，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業的消費場所內，人流川流不息，對拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。

　　（三）拆除工程的合同工期要求

　　本工程工期要求為20日歷天

　　三、施工組織機構的建立

　　針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經理部僅負責此工程。實行項目經理責任制，項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術負責人、施工主管、安全負責人及其他技術、安全、施工等專業人員組織施工管理。人員配備情況如下：

　　勞動力安排計劃表：（見附表1）

　　四、拆除工程施工準備

　　1．技術準備工作

　　（1）施工技術人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

　　（2）學習有關規范和安全技術文件。

　　（3）明確周圍環境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。

　　（4）向進場施工人員進行安全技術教育。

　　2．現場準備

　　（1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。

　　（2）拆除走廊通道內的電源線路，從拆除建筑物頂板內側重新布線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。

　　（3）按拆除范圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。

　　（4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。

　　（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區域設置警戒標志，沿街向二個方向，安排每班3人進行交通疏導安全指揮。

　　3．機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構，擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進行施工。

　　5．在工地固定場所設置下列標牌

　　（1）工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經理、拆（竣）工日期、監督電話等。

　　（2）房屋拆除安全生產牌。

　　（3）文明施工牌。在拆除工程施工現場醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行半封閉施工。

　　6．施工影響范圍內的建筑物和有關管線的保護應符合下列要求：

　　（1）相鄰建、構筑物應事先檢查，采取必要的技術措施，并實施全過程動態管理；

　　（2）相鄰管線必須經管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施；

　　（3）開工前察看施工現場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機械設備、設施在作業時，必須與管線保持安全距離。

　　五、拆除工程施工管理

　　1。施工順序

　　1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進行拆除工作。

　　（2）本工程采用手動工具進行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。

　　（3）拆除框架結構建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。

　　2。留設行人通道

　　拆除工程的施工現場必須有作業通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業通道內不得堆放雜物，要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業通道利用警示帶隔開，并制作標志牌利于通道口作出警示。

　　3．墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

　　4。施工注意事項

　　（1）對部分拆除的同一建筑物或構筑物進行拆除前，應先對保留部分采取必要的加固措施。

　　（2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1。5倍以上。

　　（3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。

　　（4）施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態，并應做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時，必須停止作業，采取有效措施，消除隱患。

　　（5）拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所

　　六、拆除工程文明施工管理

　　1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內停放；清運渣土的`車輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守有關規定，減少對周圍環境的噪音影響。

　　2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。

　　3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。

　　4、落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設4kg干粉滅火器2—6只，設置2~3個消防沙箱；并對工人進行安全消防教育，學習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。

　　七、碳纖維布粘貼加固施工方法

　　1。施工準備

　　1）施工前應認真閱讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線定位。

　　2）應根據施工現場和被加固構件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。

　　3）應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的準備工作。

　　2。混凝土表面處理

　　1）應清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層。

　　2）被加固構件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質，直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。

　　3）應按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。

　　4）表面打磨后，應用強力吹風器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。

　　3。配制并涂刷底層樹脂

　　1）應按產品生產廠提供的工藝規定配制底層樹脂。

　　2）應采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。

　　4。粘貼面找平處理1）應按產品生產廠提供的工藝規定配制找平材料。

　　2）混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉角部位，應抹成平滑曲面。

　　3）轉角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小于20mm。

　　4）用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。

　　5）宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。

　　5。碳纖維布（板）剪裁

　　1）按設計規定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現拉絲現象。

　　2）保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

　　3）剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。

　　6。配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

　　1）配制粘結劑前應仔細閱讀其使用說明書。

　　2）按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。

　　3）嚴格按重量比計量使用配制。

　　4）按廠家配合比和工藝要求進行配制，且應有專人負責。攪拌應順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產生，并應防止灰塵等雜質混入。

　　5）調制好的粘結劑抓緊使用。

　　7。粘貼碳纖維材料

　　粘貼碳纖維布

　　1）粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。

　　2）混凝土表面涂刷結構膠，必須做到涂刷穩、準、勻的要求，即：穩，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內薄厚較一致。

　　3）碳纖維布粘貼時，同樣要穩、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

　　4）滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反復滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須滿足規范要求≥100mm。

　　5）多層粘貼時，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應等12小時后，再行涂刷粘結劑粘貼下一層。

　　粘貼碳纖維板

　　1）應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產品生產廠提供的工藝規定配制粘結樹脂；

　　2）應將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈；

　　3）擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹脂，樹脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；

　　4）應將涂有粘結樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；

　　5）需粘貼兩層碳纖維板時，應連續粘貼。當不能立即粘貼時，再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新進行清理。

　　6）表面防護當需要做表面防護時，應按有關規范的規定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。

　　八、檢驗和驗收

　　1。施工開始前，應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹脂、找平材料的產品合格證、質量檢驗報告。

　　2。施工質量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數

　　1）碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部

　　2）碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部

　　3）粘貼質量

　　a。單個空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補

　　b。空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

　　4）粘結劑厚度板：2㎜±1。0㎜鋼尺測量每構件3處織物：＜2㎜

　　3。粘接質量不符合要求需割除修補時，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結劑，補貼在原處

拆除方案5

　　在污水管線施工完畢后,我部將立即進行拆除的路面進行恢復施工.路面修復是在采用基層為20cm4%水泥穩定石屑+20cm6%水泥穩定石屑.施工前,用切割機將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴重的板快挖除.

　　一、路面拆除

　　路面拆除主要采用重型夯擊機進行打鑿,然后采用挖掘機挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統一晚上運走.運土雜料的汽車進出場應嚴格按市城管辦的有關規定辦理手續,對出場車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時注意防噪、降塵措施.

　　二、路面恢復穩定層施工方法

　　1、施工工藝流程

　　水泥穩定石屑層施工工藝流程詳見后圖.

　　2、基層,底基層施工前的準備工作

　　施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴格地整

　　型和壓實,然后,恢復中線,直線段每20-25m設一樁,平曲線段每10-15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3-0.5m處設指示樁,在指示樁上用紅漆標出基層(或底基層)邊緣設計標高及松鋪厚度的位置.

　　3、配合比

　　施工前由試驗室根據基層要求配制混合料配合比,并對每種混合料均應注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術部門進行優化,然后在施工路段選擇一段作試驗,以采用不同的壓實厚度測試其干容重、含水量,使混合料達到最佳含水量時的壓實系數、壓實遍數、壓實程序等施工工藝指標.

　　三、主要施工方法及技術保證措施

　　（一）路基施工

　　1、前期準備工作

　　在路基土方填筑正式施工之前，認真組織有關測量人員，對圖紙提供的導線點，水準點及路基中心樁測量校核，并加密水準導線點，設置路基邊線樁，對有關控制樁采取加固保護措施。

　　同時對土源的土質進行取樣試驗，測定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報監理組試驗工程師，為施工中進行壓實度試驗檢測及碾壓時的含水量控制提供科學依據。

　　2、處理溝塘、清理表土

　　沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運土分層回填壓實。

　　用推土機清除路基邊線內，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側綠化帶部位，以便將來回填綠化帶用。在路基兩側開挖臨時排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。

　　3、路基填筑、壓實

　　當清表工作結束后，經檢驗壓實度合格并報經監理工程師審批認可后，立即組織機械挖運土方進行填筑。施工中，根據設計斷面，分層填筑，分層壓實，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內,采用機械壓實，分層的最大松鋪厚度不超技術規范要求。

　　混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對應車道的石灰土基層寬。

　　路基壓實采用機械壓實，壓實前，自中線向兩邊設置2%—4%的橫向坡，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，符合要求后進行碾壓。壓實主要采用振動壓路機進行，碾壓時，橫向縱向接頭不小于技術規范，確保達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。

　　橋臺臺背與擋土墻等構筑物背后的填土分層壓實，采用小型的手扶振動夯，充分壓實到規定的.壓實度。

　　路基填筑，每層壓實厚不超過20cm（松土厚30cm）。碾壓時，按照先用輕型壓路機，后用重型壓路機，再用振動壓路機的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實度及防止雨水沖刷。

　　施工過程中隨著土的下挖，及時開挖排水溝和抽水機坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。

　　每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實度，報監理工程師簽認后，及時恢復中線，邊線并測量高程，記錄備案，方可進行下層鋪筑。

　　（二）路面基層

　　1、前期準備工作

　　對路基中邊線及高程進行測量復核，并放樣釘樁，同時對路基底基層的壓實抽樣復驗，當各項技術指標達到設計要求時，再進行下道工序的施工。

　　2、基層施工

　　1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機拌和，推土機堆平。攤鋪過程中應將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除，用8—10t壓路機穩壓，然后用平地機整平，再用12—15t的壓路機碾壓成型至設計要求的密實度。混合料成型后即進入養生階段，經常灑水養護，及時排除積水，防止機動車輛進入，養護期不少于一周。

　　2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型、養生。⑴材料

　　a、石灰：鈣鎂含量三級以上石灰規定的技術標準，在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時間，早日用在工程上。

　　b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的總含量應大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。

　　c、碎石：壓碎值不大于30%。

　　⑵二灰穩定碎石基層攤鋪

　　二灰碎石施工前，需對底基層進行驗收，只有在底基層符合技術標準的前題下才能進行施工，在基層進行施工前進行測量放樣，按放樣標高來進行二灰碎石混合料的攤鋪。

　　二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的現場分二層鋪筑，當下層達到設計要求驗收合格后，才能進行上基層施工。施工中，拌和場按規定抽驗廠拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車運至三地，拌和場的混合料存放時間不超過24小時。

　　對運至工地攤鋪的混合料要測量其含水量，對于達到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序為：先用輕型壓路機進行預壓，達到80%—85%的壓實度，然后用振動壓路機強壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進入養生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。

　　（三）水泥砼路面施工：

　　砼路面施工步驟

　　⑴測量、放線及立模

　　中心線測設：根據導線點成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。

　　立模線測設：由經緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側垂直量取圖紙規定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。

　　高程控制：首先在緊靠立模線內側每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據施工水準點測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設計高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。

　　立模：嚴格按照圖紙及施工技術規范，根據立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩固情況等進行自檢，再報監理部門復檢。

　　⑵鋼筋制作及安放

　　嚴格按圖紙規定尺寸、規格及放置位置執行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側，鋼筋不到位不得施工。

　　⑶拌和場出料

　　采用自拌砼，安排專人負責，對每車砼料做到質量、數量上的嚴格把關。配合比準確，拌和均勻，每天開工、中途及結束必須測試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強度達到設計要求。

　　⑷運料

　　用翻斗車運輸，為了保證速度，車數必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時間控制在允許范圍之內，最長時間不得超出砼初凝時間。

　　施工氣溫（℃）允許最長時間

　　5—102

　　10—201.5

　　20—301

　　30以上0.75

　　⑸現場澆筑

　　前場澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺振動棒呈梅花型振搗，平板振動器、振動梁振動，振動梁振動速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發現有高出或低洼處進行找補，直至合格，然后再精光，精光2—3小時，用手壓板面無印痕，可進行塑料液養生，噴灑養護液后3天內不得走人。當砼達到設計強度25—30%時，才能鋸縫，依據上述測量放線定出的中心線垂線進行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。

拆除方案6

　　xx路為xx至xx水庫的主要道路，該道路起點位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內，穿越南五臺山風景區，南至西安市云棲山莊，途徑關廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人，車出行的必經之路，路段全長13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業主指定地點堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環境造成污染。拆除作業要完全，杜絕殘留物質夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車，自些卸汽車運輸清理。

　　一、施工準備

　　機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車1臺。

　　二、施工步驟

　　1、拆除老路面，根據現場情景，組織施工，正常情景下，先用切割機在損壞路面進行分割，在用風鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。

　　2、組織挖掘機，裝載車對拆除后的'老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。

　　3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。

　　4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施，將整段路面結構層挖除，對濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓，壓實度應到達97%。然后采用水泥穩定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。

　　5、對K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下：略

　　三、安全工作措施

　　為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：

　　1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”；施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的施工環境。

　　2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全，通訊指聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情景。

　　3、采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應當集中堆放，不占用通車路段。

　　4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。

　　5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。

　　四、禮貌施工、環保措施

　　1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。

　　2、廢棄物場應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。

　　3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸道路經常堅持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環境受污染；構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。

拆除方案7

　　該工程為陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程委托施工函，由韶關市大江南輸變電工程有限公司對陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程進行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內容包括：架設jklgyj—50/8架空導線0.15km，新組立φ190×1800砼桿1根，拆除舊線路0.18km。

　　工程的組織技術安全由陳受展總負責，陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負責，具體搞好各項準備工作由林淑展負責，指揮協調現場施工，現場的安全監督、現場交通安全指揮聯絡、由蔣國華負責，生產人員及車輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。

　　（1）03月12日：由林淑展負責搞好各項準備工作，協調現場施工，施工前組織人員、準備好工器具及有關材料工作。

　　（2）03月14日：由林淑展負責辦理芙蓉站f23建設線#23塔水泥制品廠支線#1桿農干校開關停電第一種工作票，經調度許可由林淑展負責組織人員在工作點驗電接地：

　　1）由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關及高壓計量各1臺，并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。

　　2）由鄧明國負責將針織廠原有變壓器拆除并移出配電房，并安裝新變壓器s11—m—315kva1臺。

　　3）由王國平負責將原來低壓計量柜ct更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄，拆除原來計量ct時需做好記錄標示，安裝后必需核對接線方式與原來的一致。（配技工14人，農民車1臺、大車、吊車各1臺）

　　（3）工作安成后由林淑展負責組織西河供電所人員進行工程驗收工作。

　　1、工程必須符合《35kv及以下架空電力線路施工及驗收規范》、《架空配電線路設計技術規范》。

　　2、在桿塔上作業時，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。

　　3、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關技術安全組織技術措施，工作前要向工作班人員交待有關安全措施及注意事項。

　　4、工作班人員一定要做好保證安全的技術措施：停電、驗電、掛接地線。

　　5、非施工人員不得進入作業區，現場人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。

　　6、桿上及臺架上作業要使用雙保險安全帶，并系在牢固件上，登桿作業要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業嚴禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。

　　7、系掛安全帶后應檢查扣環是否扣牢，應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時，受扶的構件應牢固，且不得失去后備保護繩的保護。

　　8、上桿塔作業前，應先檢查根部、基礎和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線、拉線松動的電桿，應先培土加固，打好臨時拉線或支好桿架后，再行登桿。

　　9、登桿塔前，應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。

　　10、高處作業應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。

　　11、在高處作業現場，工作人員不得站在作業處的垂直下方，高空落物區不得有無關人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業，工作點下方應設圍欄或其它保護措施。

　　12、桿塔上下無法避免垂直交叉作業時，應做好防落物傷人的措施，作業時要相互照應，密切配合。

　　13、使用的梯子應堅固完整，其結構及安全技術指標必須符合國家標準要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。

　　14、梯子必須擱置穩固，直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。

　　15、挖掘接地網土溝前，應做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應留有走道。

　　16、機動車輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關規定執行。嚴禁無證駕駛。車上應配備滅火器。

　　17、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。

　　18、組織施工人員學習本方案，使每個施工人員明確自己的.任務和職責，做到文明施工，搞好安全生產。

　　19、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業企業場界噪聲標準》和gbj87—85《工業企業控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。

　　20、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，保證現場的整潔。

　　21、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準，并采取相應措施后實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。

　　22、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業企業場界噪聲標準》和gbj87—85《工業企業控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。

　　23、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，保證現場的整潔。

　　24、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準，并采取相應措施后實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。

　　工作內容危險點控制措施

　　變壓器工作

　　在吊運移動變壓器過程中傷人

　　1）、吊放變壓器工作設專人指揮和監護。

　　2）、吊放變壓器前應先對鋼絲扣子進行外觀檢查，其強度滿足起重設備荷重要求（安全系數5～6倍）。

　　3）、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。

　　桿塔上作業

　　1、高處墜落

　　1）攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。

　　2）在桿塔上轉移作業位置時，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。

　　2、高處墜物傷人

　　1）現場人員必須戴好安全帽。

　　2）桿塔上作業人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應裝在工具袋里，工器具要用繩索傳遞，桿塔下方禁止行人逗留。

　　3、觸電傷害

　　1）工作前，在工作地段范圍內停電、驗電、掛地線，做好防止用戶反送電措施。

　　2）對一經操作即可送電的分段斷路器、聯絡斷路器，加警告牌加鎖，必要時應設專人看守。

　　3）高壓帶電、低壓停電的桿塔作業，工作人員及所用工器具、材料，特別是導線、橫擔對帶電線路要保持安全距離（10kv≥0.7m），必要時設專人監護。扶正桿和調整拉線時，要防止導線跳動。

　　4）遠離變壓器臺的低壓線路停電工作，應采取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。

拆除方案8

　　為深入貫徹落實省委、省政府“放管服效”改革總體要求，做好我縣易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾的竣工驗收工作，確保易地扶貧搬遷工作整體推進，根據國家、省、市關于脫貧攻堅易地搬遷舊房拆除復墾工作要求，按照《關于印發省易地扶貧搬遷舊房拆除和土地復墾工作方案的通知》（自然資發〔20xx〕10號）和省自然資源廳《關于推進全省易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作的指導意見》（自然資發〔20xx〕25號）等文件精神，結合我縣實際，制定本方案。

　　一、指導思想

　　以關于扶貧攻堅工作的重要論述為指導，全面貫徹落實國務院和省委、省政府的決策部署，加快推進易地扶貧搬遷后舊宅拆除復墾工作，堅持目標導向，強化主體責任，創新工作思路，致力督導驗收，為高質量打贏脫貧攻堅戰奠定堅實基礎。

　　二、目標任務

　　按照“拆除一村，復墾一村”、“宜耕則耕、宜林則林、宜草則草”的要求，遵循“結果可靠、滿足要求、精簡高效”的基本原則，全面完成我縣易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作。

　　三、時間安排

　　首次驗收工作20xx年7月20日開始到月底結束，8月20日前為不達標整改再驗收時間，8月30日前上報相關資料。

　　四、驗收人員組成

　　易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作，由自然資源局牽頭負責，從扶貧辦、財政局、農業農村局、林業局等職能部門選出專業人員，組成5人專家組，履行驗收工作職責。

　　五、驗收參照依據

　　驗收工作以省自然資源廳《關于推進全省易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作的指導意見》為主要依據，參考土地復墾相關技術要求進行。

　　六、驗收標準

　　1、墻體、舊門窗及院內房屋等建筑物拆除清理干凈；

　　2、窯洞挖開搗透或封堵；

　　3、按照規定面積土方平整到位；

　　4、田面平整，田坎能起到保水作用；

　　5、耕作層厚度能適合莊稼生長要求；

　　6、田塊周邊無垃圾堆放，無廢棄物阻擋，便于機械通行。達到以上標準，可綜合評定為復墾質量合格。

　　7、土地復墾后地類（耕地、林地、園地、草地等）

　　七、驗收程序

　　1、各鄉鎮土地復墾工程竣工后，由各鄉鎮自行驗收，編寫自驗報告并以文件形式向縣自然資源局提出驗收申請。

　　2、縣自然資源局牽頭組織專家，在市自然資源局監督下、鄉鎮政府配合下開展驗收工作。

　　3、填寫驗收意見表，專家、鄉鎮政府領導、有關人員簽字認可。

　　4、對驗收不合格的地塊，專家組提出問題清單，在上報規定時間內完成整改任務，鄉鎮政府再申請復驗。

　　5、驗收的對象為全縣易地扶貧搬遷的`34個自然村。

　　6、驗收合格后，所有資料由縣自然資源局整理歸檔保存，并按要求及時向市自然資源局上報驗收資料電子版。

　　八、相關要求

　　1、強化領導，提高認識

　　各鄉鎮、縣直相關部門要高度重視，加強組織領導，切實履行各自職責，統籌開展好易地扶貧搬遷拆除舊宅復墾驗收工作。

　　2、精心組織，密切配合

　　本次驗收由縣自然資源局牽頭，扶貧辦、財政局、農業農村局、林業局等相關職能部門和鄉鎮政府密切配合，強化溝通協調，勇于擔當，盡職盡責，杜絕不作為、亂作為，推諉扯皮現象。

　　3、明確責任，嚴格把關

　　各部門和相關人員要充分認識此項工作的政策性和嚴肅性，要切實明確責任，細化驗收標準，嚴把質量關，杜絕徇私舞弊、消極應付等不良現象。

　　4、加快推進、嚴肅問責

　　各鄉鎮要提前謀劃，加快推進，確保驗收工作按期完成。對在此次驗收中配合不力、把關不嚴、弄虛作假的單位和個人啟動問責程序，追究相關責任人的責任。

　　全縣要切實形成一盤棋，上下標準一致，整體協調推進的良好氛圍，進一步理清思路，創新工作方法，確保易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作圓滿完成。

拆除方案9

　　（一）、工程概述

　　卡博特藍星化工（江西）擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：

　　第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠區馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場20m*20m，自行車車棚3m*10m。

　　第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠區餐廳及辦公室、門衛，其中餐廳高約4m，長30。84m，寬12。24m。門衛高約3m，長10m，寬4。5m。

　　所有混凝土結構采用215挖機，裝配破碎頭進行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場外指定地方。及時跟業主及管理公司確定廠內行車路線，

　　（二）、編制依據

　　1、《建筑物拆除工程安全技術規范》

　　2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙

　　3、業主及管理公司要求

　　（三）、施工步驟及方法

　　1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸

　　2、施工方法：

　　2。1施工前的準備工作

　　①、機具進場前需經業主及管理公司確認，其操作人員必須是經過管理公司及業主培訓且合格的操作人員。

　　②、拆除前要確定拆除建筑物與業主及管理公司核實，核實無誤后方可進行拆除。

　　③、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。

　　④、室內桌椅及辦公設備移除。

　　⑤、老廠作業區搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒有地面直接打鋼管固定。做法見附圖1

　　⑥、車輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車輛碰撞影響消防系統。

　　2。2人工拆除

　　①、有卡博特相關人員（胡工）帶領專業水電工先斷開水源，進食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒電就斷哪根。具體斷點見附圖2

　　②、人工拆除坐便及蹲便器具時，要先打開污水井對內疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環境污染。地下作業時要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置后方可作業，有過路管線的采取人工開挖。

　　③、人工拆除門框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據現場情況高處采用活動架。

　　④、空調拆除時應按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環境。

　　⑤、帶電施工的必須有專業電工接線，其他作業人員不得私自接線，電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業時必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時要有專人監火，滅火器要放在監火人3米內。

　　⑥、部分物件業主需保存的，拆除時要注意做好保護措施，拆除后打包存放業主指定地方、拆除的材料及潔具經打包后整齊擺放臨時辦公室后面，運輸過程中小心輕放，防止破損。

　　2。3機械拆除

　　①、機械進場，布置警戒線張貼警示牌。

　　②、機械拆除應從上往下逐層、逐段進行，先拆除非承重結構，后摘除承重結構，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過2米，拆除時警戒區域內所有作業人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業時盡量避免噪聲過大。

　　④、拆除時挖機破碎頭與混凝土摩擦會產生灰塵，有風的時候會影響周邊環境，作業區域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環境不受污染。

　　⑤、施工中必須有專人監測拆除建筑物的結構狀態并做好記錄，當發現有不穩定狀態趨勢時，必須停止作業采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區域需布置警戒線張貼警示牌，有專人看護指揮施工，施工前請業主相關專業人員確定路面是否有過路管線，取得業主方的交底確認后方可施工。

　　2。4建筑垃圾運輸

　　①、拆除的建筑垃圾用車運輸場外業主指定的位置。

　　②、進場車輛需專人帶領在指定的路線行駛（從老廠區大門右邊小門進，直走到餐廳門前右轉）時速控在10千米每小時，運輸車只能在混凝土路面行駛，禁止駛入草坪，防止明坑暗井小車，履帶式挖機在必要的時候有專人帶領可以上草坪上作業。

　　③、交叉路口派專人指揮車輛運行，以廠內物流及生產車輛為主，禁止阻礙物流及生產車輛運輸。

　　④、運輸車由進餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車。

　　⑤、掉落路面的磚頭瓦塊及時清理，要有專門保潔的人員保持路面清潔。

　　（四）、安全保證措施

　　1、進入施工現場的全體員工上崗前必須通過三級安全環保培訓和入廠教育，使每一個入廠區作業的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業區有關安全生產和文明施工管理的要求和規定及本作業區的特點及安全操作規程；班組安全活動制度及紀律；愛護和正確使用安全防護裝置及個人勞動防護用品；本崗位易發生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業環境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環保要求等。

　　2。機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關機構頒發的證書，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。

　　3。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛，運輸車司機在裝料時，應熄火拔掉鑰匙下車等裝滿后方可上車操作，車輛前輪應加有墊塊，以防車輛滑動。

　　4。施工區域必須布置警戒線張貼警示牌，嚴禁無關人員入內。

　　5。機械設備發生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車輛事故。

　　6。上班前必須要開早會，做好安全交底，讓工人明確認識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業許可證后方可進行工作。

　　7。所有現場施工人員佩戴安全帽，特種作業人員佩戴專門的防護用具。

　　8。所有現場作業人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。

　　9。施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查，確保完好和使用安全。

　　（五）、應急預案

　　1。應急救援預案的'目的。

　　針對施工現場可能發生的事故或緊急情況引發的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時采取搶救行動和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

　　2。組織機構和職能。

　　①、指揮小組

　　組長：項目經理

　　副組長：項目安全經理

　　主要職能：負責現場指揮和協調工作，了解掌握事故情況，并且及時組織各方人員制訂相應的實施方案、組織現場搶救工作；組織相關部門進行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調查報告。

　　②、物資供應：物質部主管、倉庫管理人員

　　主要職能：根據預案的內容安排好物資的準備；保證在應急工作中及時供應，并且數量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時補充數量；確認應急用車輛和駕駛員。

　　③、組織搶救：安全經理及現場培訓過的急救人員

　　主要職能：事故發生后，疏散人員，維護現場的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車輛進入現場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現場；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進入正常工作。

　　3。相關聯系電話：

　　①、急救電話：120

　　②、火警電話：119

　　③、急救小組成員聯系電話：

　　組長：李朝陽13871350487

　　副組長：孟祥正13110316408

　　成員：

　　侯世光15958339608

　　宋身文15079254648

　　王定意13636234446

　　應急車輛浙B80K10

　　司機：梁遠發13780016677

　　（六）、文明施工

　　1。創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好形象的基礎性工作。實踐證明，安全得文明，文明導致安全。現在的許多施工企業都已認識到，必須把創建文明工地，推行文明施工和文明作業為確保施工生產安全、樹立企業良好形象的重大基礎性工作來抓。創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作，同時，它還要求職工具有相應的安全文明生產素質作為其基礎，因此，它包括了管理、技術和職工素質培養等三方面工作的建設與發展，而安全文明施工技術是它的重要組成部分。

　　2。工地區域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，并采取安全保衛措施。

　　3。工作人員佩戴勞保用品，著裝整齊，上班時嚴禁打鬧，不說臟話不亂開玩笑。

　　4。不亂丟垃圾，保持現場清潔。

拆除方案10

　　1、工程概況

　　珙縣巡場城區道路路沿石改造及支巷道路工程建設項目。包括五十米大道、巡場鎮新橋街、巡檢街、明珠路、友誼路、金龍街、龍翔街、僰都路，文鑫路、會議中心后門小巷等街道的路緣石進行更換。

　　2、路緣石情況

　　本次進行新更換的路緣石為花崗巖路緣石。

　　3、施工計劃安排

　　本次路緣石更換施工，我方以巡場河為界，將施工區域分為河東、河西兩個片區。河東包括街道：50米大道河東段、新橋街、巡檢街、明珠路、僰都路、文鑫路河東段。河東段我方計劃，從50米大道開始依次逐街完成路緣石的拆除及更換。河西包括街道：50米大道河西段、友誼路、金龍街、龍翔街、文鑫路河西段、會議中心后門小巷。河西段我方計劃，從友誼路開始依次逐街完成路緣石的拆除及更換。路緣石更換施工由于施工連續性很強，工期緊，我方不進行圍擋施工，對每個施工段的兩頭設置標志標牌，中間拉警戒線進行施工。每天做到施工垃圾當天清理干凈，嚴格控制施工環境衛生。

　　4、工藝流程

　　工藝流程圖

　　砂漿拌和、運輸路緣石運輸施工放樣安裝調整勾縫二次養護

　　5、主要施工方法

　　5.1路緣石檢查及設備、機具準備

　　對運到施工現場的路緣石再次進行檢查，應輕拿輕放，避免損壞，強度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差5mm、是否有缺棱、角、坑窩、裂紋、顏色不一致等現象，對檢驗不合格的一律不使用。

　　施工所需設備有打磨機、吹風機、空壓機、發電機、切割機等。

　　5.2測量放樣

　　路緣石安裝前，應校核道路中線，對于破損長度長的地段（破損長度大于20米），測設路緣石安裝邊樁和高程控制樁，直線段樁距為10m，曲線段不大于5m，路口為1～5m。按照設計高程進行控制測量。對于破損長度短的地段（破損長度小于20米），采用在原路緣石上掛小線，高程接順原路緣石的方法控制高程。

　　5.3路緣石運輸

　　⑴路緣石的運輸，要求廠方對路緣石塊與塊、層與層之間安設夾板，并且進行四角包裝，確保路緣石的完好。

　　⑵路緣石出廠時必須檢驗合格。運到施工現場后，材料質檢員按規范對其構件進行查收檢驗，及時抽樣送檢和見證取樣，并有質量合格證和質量檢驗報告。

　　⑶第一次運輸，由加工廠用叉車裝車，汽車運到現場人行步道的兩樹池間存放，并設安全提示標識。

　　⑷第二次運輸安裝前，使用小型叉車運到安裝地點間隔碼放，隨使用隨運輸。安裝后，剩余的路緣石及時運回人行步道指定地點，并用綠網苫蓋設安全提示標識。

　　⑸路緣石在運輸過程中，保證不碰撞輕拿輕放，避免損壞。運到施工現場的路緣石要及時安裝。

　　⑹異型緣石加工前，應根據設計圖紙上標注的各路口圓弧半徑數值與現場實際進行比對，如有誤差及時通知設計人員進行修改、復核后，統一歸納編號后提供給生產廠家，廠家據此加工。

　　5.4路緣石安裝

　　(1)舊路緣石拆除：路緣石隨拆隨裝車進行外棄。

　　(2)砂漿墊層和勾縫砂漿嚴格按試驗室給的配比進行拌和，勾縫砂漿采用細砂。1:5水泥砂漿臥底，嚴格配比控制。

　　(3)統一采用坐漿法施工，墊層砂漿厚2cm，不允許污染路緣石和路面。人工按放線位置安裝路緣石。安裝前，基礎要先清理干凈，并保持濕潤。安裝時，先用線繩控制路緣石的直順度，再用水平尺進行檢查，安裝合格后及時采用c15混凝土進行后背澆筑和水泥砂漿勾縫。路緣石砌筑應平順，相鄰混凝土路緣石縫用8mm厚鐵板或塑料板控制，相鄰路緣石的縫隙應均勻一致，路緣石與路面無縫隙、不漏水。

　　(4)路緣石縫寬為8~10mm，應采用凹縫處理。

　　(5)事先計算好每段路口路緣石塊數，砌筑時，路段短時由一側路口切點安砌到另一側路口切點；路段長時，由中間向兩端鋪砌與路口異型緣石接順。路口緣石按等高線坡化控制。

　　(6)路口、隔離帶端部等曲線段路緣石，宜按設計弧形加工預制，單塊長度宜為50cm。盡量不使用小標準塊進行拼接。路緣石的安裝速度滿足現場施工的需要。

　　(7)路緣石安裝后檢驗，必須再掛線，調整側石直順、圓滑、平整及高程檢測，每20m檢測一點，當平面及高程超過標準時應進行調整。

　　(8)場地清理：路緣石安裝完畢后，及時對有污染的場地和路面進行清理。

　　(9)已完工的路緣石用塑料薄膜苫蓋，進行成品保護，防止損害及表面污染。

　　5.5無障礙道口及養護

　　(1)砌筑路緣石時需根據施工圖設計要求，在斑馬線位置預留盲道出入口。各個路口按照規范做無障礙設施。

　　(2)在施工時，現場如有出入，應及時與監理、設計單位進行匯報，共同商討解決辦法。

　　(3)本次大修對全線無障礙系統進行完善，路緣石按照《城市道路和建筑物無障礙設計規范》（JGJ50-20xx）和設計圖砌筑路緣石坡道，路口及人行過街的無障礙緣石坡道頂面應與瀝青砼路面平齊。

　　5.6檢測及成品保護

　　施工中采用水平尺進行控制，砌筑應穩固，頂面平整，線條直順，曲線圓順，縫寬均勻，勾縫密實，無雜物污染，然后采用塑料薄膜覆蓋進行成品保護。

　　路緣石允許偏差表

　　允許偏差序號項目（mm）范圍點數拉20m小線量1直順度相鄰塊高2差3縫寬±3 20m 1大值4頂面高程±10 20m 1用水準儀測量用鋼尺量取最5外露尺寸±10 20m 1大值

　　5.7異型緣石施工

　　1、異型路緣石訂貨前，施工單位應向供貨廠家提供現場實際半徑、弧長等數據，供貨廠家應根據提供的數據進行加工，并單獨包裝和標識。

　　2、異型緣石到場后，不可隨意堆放，每組異型緣石按照路口編號就進存放，以免出現用錯、混用的'情況出現。

　　3、砌筑異型緣石前，要先對圓弧進行放線，在地面放出標準尺寸圓弧，然后按照大樣圖先進行預裝，與放出的圓弧線進行比較，滿足圓弧檢驗頻率檢驗方法≤10 100m 1取最大值用塞尺量取最≤3 20m 1大值用鋼尺量取最后方可進行正式砌筑，如果不滿足圓弧要求，應先用打磨機等機械對緣石進行二次加工，滿足圓弧后方可使用。

　　異型緣石砌筑應從一側開始，順序砌筑，外觀應圓順。本次大修對全線無障礙系統進行完善，路緣石按照《城市道路和建筑物無障礙設計規范》（JGJ50-20xx）和設計圖砌筑路緣石坡道，路口及人行過街的無障礙緣石坡道頂面應與瀝青砼路面平齊。

　　5.8材質要求：

　　路緣石選用規模大、信譽好、加工設備和技術先進的生產廠家，且廠家供貨必須及時，保證供貨質量。

　　6施工注意事項

　　⑴路緣石出廠前，進行檢查驗收，滿足設計質量標準后方可使用。

　　⑵測量放線：

　　①先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁路為10m，在彎道上及路口圓弧為1～5m。

　　②按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應劃線。在刨槽后安裝前再復核一次，并應測出道牙頂面高程做好標志。

　　③安砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎一側依次排好，砂漿拌好后勻鋪在基礎上，虛厚約2cm，按放線位置安砌路緣石，砌完的路緣石頂面應平整，線條直順，彎道圓滑。

　　⑶養護：道牙的養護期不得少于3天，在此期間內應嚴防碰撞。 7質量保證措施

　　⑴健全質量管理機構，組建以施工負責人，現場領工員和作業班組為一體的施工過程質量控制體系，明確崗位責任，每道工序，每個施工環節實行定人、定崗、定責并有明確的獎懲措施。

　　⑵加強質量意識教育，做好施工交底和上崗前的培訓，將技術標準，質量要求，施工操作方法向每一個參加施工的人員交待清楚，做到人人心中有數，使工程處于全面受控狀態。

　　⑶施工前，嚴格按施工技術規范和監理程序進行原材料試驗和配合比組成設計。

　　⑷加強工序間的質量控制和施工過程控制，技術人員跟班作業，隨時督促檢查施工、試驗人員的工作結果，用數據正確指導施工。做到自檢自查，發現問題及時糾正，對不合格段堅決返工。

　　⑸嚴格按照配合比對各種材料進行計量。

　　⑹加強與監理配合，出現問題及時反饋，及時處理并做好記錄，對出現的問題及時進行分析，總結經驗教訓，防止類似問題再次發生。

　　⑺路緣石搬運采用小型叉車平起平落，防止搬運損壞。

　　⑻路緣石安裝時采用經緯儀與水平儀放線，10米拉線施工，在勾縫前用水平尺檢校調整。使緣石線達到順直、頂面平整、符合標高等要求，避免了路緣石出現前傾后仰、凹進凸出前后高低錯牙現象。

　　⑼相鄰路緣石縫用統一寬度膨脹螺栓控制，保證相鄰路緣石的縫隙封嚴且均勻一致。

拆除方案11

　　為能使昆山老城區截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質完成，本項目部精心安排和組織過硬的施工隊伍，足夠的技術力量，齊全的機械設備，采用先進合理的技術措施。昆山老城區截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井

　　施工前準備工作：臨時設備、料場、水電、原材料進場送檢、測量放樣。

　　一、污水管道施工步驟：

　　（一）、施工流向

　　縱向上：采用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開始，嚴格按標高，坡度向上游進行施工。

　　（二）、施工流程

　　1、PVC-U加筋管

　　施工前準備→開挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。

　　（三）、各工序具體施工

　　1、污水管道中心線

　　根據道路中心線，用經緯儀將每個窨井的位臵確定。架設龍門樁定出管道中心基準點。

　　2、基槽開挖

　　根據測量放線的基準灰線，采用機械進行開挖，開挖至槽底上10- 20cm,

　　再用人工清土至設計槽底標高。

　　施工注意點：

　　（1）、確保槽底土壤不受擾動和超挖，應嚴格控制槽底標高。

　　（2）、嚴格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴禁用土回填，嚴禁破壞槽底穩定性。

　　3、管道墊層。

　　在溝槽驗收合格后，鋪設碎石墊層、黃砂墊層

　　施工注意點：

　　（1）、及時鋪設碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動的可能。

　　（2）、嚴格控制黃砂頂面高程不能高于設計高程，低于設計高程不超過10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。

　　（4）、安管、接口。

　　（5）、檢查井

　　檢查井在安管接口的.同時砌筑，在砌砌筑檢查井的同時，根據設計要求，要準確預留支管。

　　施工注意點：

　　①、井壁砌筑，組砌正確，嚴禁砌體通縫。

　　②、砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內使用完畢，氣溫超過30oC時，宜在2-3h內使用完畢。

　　③、已凝結的砂漿不得使用。

　　④、鐵爬梯位臵預留正確。

　　⑤、井框蓋安裝必須牢固、平穩、位臵正確。

　　（6）、黃砂塢膀

　　管道各工序驗收全部合格后，方可進行黃砂回填工作。

　　施工注意點：

　　①、回填時兩側相對同時下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側用木夯夯實。②、黃砂塢膀時，不允許有粒徑大于50mm的石塊、碎磚等。

　　③、黃砂塢膀完后灌水密實。

　　(7)、閉水

　　此項工程要求污水管道做閉水實驗，驗收合格后方可進行下一道工序。施工注意點：

　　①、閉水實驗應在管道填土前進行。

　　②、閉水實驗應在管道灌滿水后經24h后在進行。

　　③、閉水實驗的水位，應為實驗段上游管道內頂以上2m。如上游管內頂至檢查口的高度小于2m時，閉水實驗水位可至井口為止。

　　④、對滲水量的測定時間不少于30min。

　　（8）、回填混合料

　　黃砂塢膀及閉水實驗驗收合格后，方可進行回填混合料工作。

　　二、管道質量標準

　　槽底高程0 –30mm，底中線每側寬不小于設計寬度，溝槽邊坡不陡于規定。墊層中線每側寬不小于設計規定，墊層高程0 –15mm；平基中線每側寬+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小于設計規定；安管中線位移不大于15mm，管內底高程±10mm，相鄰管內底錯口不大于3mm。檢查井長、寬±20mm，井

　　蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規定一致，井底高程±10mm。

　　三、安全措施

　　（一）、作業前的安全準備工作

　　1、做好嚴格細致的交接班，特別要交接好車輛安全裝臵技術狀況。

　　2、工作前要穿戴好勞動保護用品，嚴禁赤足和穿拖鞋操作。

　　3、身體過于疲勞，睡眠不足和酒后，嚴禁上車操作。

　　4、檢查車輛個部件的連接是否牢固，螺絲是否松動，制動和轉向裝臵是否有效。

　　5、檢查照明、信號是否正常。

　　6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發動機等動力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。

　　7、檢查有無漏油現象。

　　8、檢查蓄電池液面高度和極柱是否松動。

　　9、檢查皮帶的松緊度，必要時進行調整。

　　（二）、作業中的安全要求

　　1、發現機械不正常或有異響，要立刻停機檢查修理，嚴禁帶病作業和行駛。

　　2、按指揮信號和指揮人的指揮作業。

　　3、因天氣和場地影響安全操作的，不得強行作業和行駛。

　　4、不準擅自把車輛交給別人操作和操作與執照不相符的車輛。

　　5、在作業過程中，車輛的任何部位不準坐和站立人員。

　　6、不準將貨物懸吊在空中停留而離開駕駛室，或進行檢修及長距離行駛。

拆除方案12

　　安全技術交底記錄編號

　　工程名稱×××工程

　　施工單位×××建筑工程公司

　　交底提要大模板安裝與拆除安全

　　交底交底日期×年×月×目

　　交底內容：

　　大模板安裝與拆除安全技術交底

　　1、大模板堆放的安全要求

　　（1）平模疊放運輸時，墊木必須上下對齊，綁扎牢固，車上嚴禁坐人。

　　（2）大模板放置時，下面不得壓有電線和氣焊管線。

　　（3）平模存放時，必須滿足地區條件所要求的自穩角。大模板存放在施工樓層上，應有可靠的防傾倒措施。在地面存放橫板時，兩塊大模板應采用板面對板面的存放方法，長期存放應將模板聯成整體。對沒有支撐或自穩角不足的大棋板，應存放在專用的堆放架上，或者平臥堆放，嚴禁靠放到其他模板或構件上，以防下腳滑移傾翻傷人。

　　2、大模板安裝安全要求

　　（1）大模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁任何人員隨大模板起吊，安裝外模板的操作人員應配掛安全帶。

　　（2）大模板必須設有操作平臺、上下梯道、防護欄桿等附屬設施。如有損壞，應及時修好。大模板安裝就位后為便于澆倒混凝土，兩道墻模板平臺問應搭設l臨時走道或其他安全措施，嚴禁操作人員在外墻板上行走。

　　（3）大模板起吊前，應將吊機的位置調整適當，并檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩起穩吊不得斜牽起吊，禁止用人力搬動模板。吊運安裝過程中，嚴防模板大幅度擺或碰倒其他模板。

　　（4）吊裝大模板時，如有防止脫鉤裝置，可吊運同一房間的'兩塊板，但禁止隔著墻同時吊運另一面的一塊模板。

　　（5）大模板安裝時，應先內后外，單面模板就位后，應用支架固定并支撐牢固。雙面橫板就位后用拉桿和螺栓固定，未就位和固定前不得摘鉤。

　　（6）組裝平模時，應及時用卡或花籃螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒；安裝外墻外模板時，必須將懸挑扁擔固定，位置調好后，方可摘鉤。外墻外模板安裝好后要立即穿好銷桿，緊固螺栓。

　　（7）有平臺的大模板起吊時，平臺上禁止存放任何物料。里外角模和臨時摘掛的板面與大模板必須連接牢固，防止脫開和斷裂墜落。

　　（8）模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，應設專人將大模板串聯起來，并與避雷網接通，防止漏電傷人。

　　（9）清掃模板和刷隔離劑時，必須將模板支撐牢固，兩板中間保持不應少于60cm的走道。

　　3、大模板拆除安全要求

　　（1）拆除模板應先拆穿墻螺栓和鐵件等，并使模板面與墻面脫離，方可慢速起吊。起吊前認真檢查固定件是否全部拆除。

　　（2）起吊時應先稍微移動一下，證明確屬無誤后，方可正式起吊。

　　（3）大模板的外模板拆除前，要用吊機事先吊好，然后才準拆除懸掛扁擔及固定件。

　　審核人×××

　　交底人×××

　　接受交底人×××

　　本表由施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）。

拆除方案13

　　一、工程概況：

　　本工程為xx公司開發的xx樓工程，工程地點為xxx。工程建筑面積xxm2，共六層并設閣樓。工程采用磚混結構，建筑物形狀為長方形。本工程建筑等級為二級，耐火等級為二級，建筑抗震設防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計劃開工日期為xx年xx月xx日，工程計劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總日歷天數為天。工程設計單位為xx設計公司；勘察單位為xx地質勘察研究院；監理單位為xx監理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項目。

　　為確保工程安全如期完成，特制定本方案。

　　二、模板的安裝與拆除:

　　模板的安裝制作在整個建筑工程中起重要作用，為了混凝土結構工程施工及驗收中做到技術先進，經濟合理，保證安全，達到文明施工，特制定本方案如下：

　　1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質應符合有關的專門規定。

　　2、模板及其支架必須符合下列規定：

　　（1）保證工程結構和構件各部分形狀和相互位置的正確。

　　（2）具有足夠的承載能力、剛度、穩定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側壓力以及在施工過程中所產生的何載。

　　3、模板安裝安全措施：

　　（1）在組合鋼模板上架設的電線和使用的電動工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的'安全措施。

　　（2）登高作業時，連接件必須放在箱盒或共具代內，嚴禁放在模板或腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內不得掉落。

　　（3）鋼模板用于高聳建筑施工時，應有防雷擊措施。

　　（4）組合鋼模板裝拆時，上下應有人接應，鋼模板應隨裝拆隨轉運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢固。

　　（5）裝拆模板，必須有穩固的登高工具或腳手架，高度超過3米時必須打設腳手架。裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業時，操作人員應掛上安全帶。

　　（6）安裝墻、柱模板時，應隨時支撐牢固，防止傾覆。

　　（7）安裝預組裝成片模板時，應邊就位邊校正和安設連接件，并加設臨時支撐穩固。

　　（8）預組裝模板裝拆時，垂直吊運應采取兩個以上的吊點，水平吊運應采取四個吊點，吊點應合理布置并做受力計算。

　　（9）豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基土上應加墊板，且基土必須堅實并有排水措施。

　　（10）模板及其支撐在安裝過程中，必須設置放傾覆的臨時措施。

　　安裝上層模板及其支架應符合下列規定：

　　（一）下樓板應具有承受上層荷載能力或架設支架支撐。

　　（二）上層支架得力柱應對準下層支撐得力柱并鋪設墊板。

　　（三）當采用吊裝、支架支摸方法時，其支摸結構的承載能力和剛度必須符合要求。

　　模板的拆除，首先必須經施工技術人員的批準同意，方可操做，同時要加臨時支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒。現澆結構的模板和支架拆除，砼強度必須符合設計要求，當設計無要求時，應符合下列規定：

　　按順序拆除，拆除時除操作人員外不得站人，應上下同時有人接應，隨拆隨運，不得隨便堆放，應送至指定地點堆放整齊。

　　拆除承重模板時，為避免突然整塊塌落，必要時應設臨時支撐，然后拆除。

拆除方案14

　　為確保在青運會前全面完成對經我鎮閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違除工作，經研究決定，特制定工作方案如下：

　　一、工作目標

　　對經尚干鎮閩侯上街至長樂機場道路沿線實行新增兩違法行為露頭就打、出土就拆，實行零容忍，實現零增長。對道路兩側沿線兩違，有計劃、有步驟、分類別、分期分批地開展拆違專項行動，重拳出擊，強勢嚴管，形成強大的執法合力。依法依規地兩違，清理整治有礙觀瞻的建筑物、構筑物、堆積物，強化拆后土地利用，著力打造新型城鄉景觀帶。

　　二、工作步驟

　　1、營造宣傳輿論氛圍。召開經我鎮閩侯上街至長樂機場道路兩側兩違&拆除專項規定，開展治違工作的重要性、必要性，營造治違工作高壓嚴打態勢。動工作動員部署會，加大宣傳教育力度，充分利用廣播、固定標語等媒介，大力宣傳《土地管理法》、《城鄉規劃法》等有關

　　2、全面深入調查摸底。對經我鎮閩侯上街至長樂機場道路兩側兩違情況實施拉網式的'調查摸底，全面掌握兩違實施主體、發生時間、數量、面積，拍攝一張周邊有參照物的兩違照片，列表造冊、逐戶提出整治措施，明確鎮村責任領導、鎮村具體責任人，明確計劃完成整治時限。各村（居）于7月2日前包鎮整治辦。

　　3、敦促違建當事人自行拆除。在調查摸底的基礎上，向違法建設當事人發出督促整改通知書，責令立即停止建設、限期整改或自行拆除。由鎮包村領導、包村干部、村干部先做思想教育，動員違建當事人自行拆除違法建設，減少行政執法成本。

　　4、依法組織。下發責令自行拆除違法建設的行政處罰決定，催告違建當事人依法自行拆除違法建設，當事人拒不執行拆除的，發布公告，分期分批，確保在青運會前將摸排出來的兩違予以全部拆除。

　　三、工作要求

　　1、統一思想，加強領導。要嚴格按照市、縣關于閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違拆除整治工作部署精神，進一步統一思想，深刻認識兩違嚴重性、危害性，建立健全兩違治理工作領導機構，沿線村（居）主要領導要敢于碰硬、靠前指揮，確保拆除整治專項行動工作取得實效。

　　2、嚴密組織，果斷處置。大型拆違行動由鎮政府負責制定周密的實施方案報縣政府審定，相關執法部門積極配合。按照屬地管理原則，大型拆違行動實行鎮主要領導聯手抓，總指揮由鎮黨委書記擔任，現場總指揮鎮長擔任，嚴密組織，細化分工，做到定人、定車、定方位、定責任，對突發情況要制定應急處置預案，做到沉著指揮、果斷處置。

　　3、認真總結，及時報送。認真總結道路沿線兩違拆除整治工作進展、取得的成效、存在的主要問題，及時拍攝拆除整治前后對比照片和影像資料，制作整治前后效果宣傳片、宣傳展板等。及時做好拆后土地利用工作，采取復耕、綠化等措施，堅決杜絕該地塊二次違建的現象發生。請于各村（居）每月10日、25日之前分別上報半月拆除整治進展情況，確保青運會召開前全部拆除整治到位。

　　4、鞏固成果，強化督查。鎮、村和有關部門要認真落實職責，建立完善經我鎮閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違長效管理機制，加大拆除整治后的巡查監管力度，建立完善責任追究制度。對專項整治中存在的工作不力、效率低下、推諉扯皮、任務落實不到位、該作為的不作為、不該作為的亂作為、失職瀆職等問題，嚴格按照查處在建違法建設1+3責任制度等有關規定追究責任。

拆除方案15

　　一、工程概況

　　1、本項目在昆侖大道立交工程范圍內，主要建設活動板房住宿及辦公一體化臨時設施,約1800m2,搭設臨時活動板房共2層，主要由A級防火集裝箱22個，A級防火二通集裝箱、三通集裝箱各6個，新款5人衛生間集裝箱2個及相應配套設施，集裝箱由專業廠家統一發貨，吊運至施工現場拼裝，加固達到驗收條件后方可入住。

　　二、編制依據

　　2.1、《建設工程安全生產管理條例》國務院令第393條

　　2.2、《臨時建（構）筑物應用技術規范》DGJ08-114-20xx

　　2.3、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-20xx

　　2.4、《建設施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91

　　2.5、《建筑結構設計統一標準》GBJ68-84

　　2.6、《鋼結構設計規程》GBJl7-88

　　2.7、《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程》CECS-102

　　2.8、《輕鋼結構規程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑鋼結構焊接規程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震設計規范》GBJll-89

　　三、搭設施工程序

　　3.1、施工前準備

　　3.1.1、施工前應認真組織有關技術,施工人員進行圖紙,會審和技術交底。

　　3.1.2、查看現場三通一平的情況，對現場的生活用水、污水排放等確保暢通，各種構件及板材的堆放場地應高出路面lOcm，以防積水。

　　3.1.3、根據本工程的實際施工需要，現場需接通220V電源，計算好所需要足夠的電源線，作好分配電箱的接電工作，生活用水就近接入市政居民用水。

　　3.1.4、擬定送貨車輛的行進路線及材料進場后的堆放場地，以確保道路暢通、不影響施工為準。

　　3.1.5、對土建基礎的平面尺寸及水平進行測量、復核，確保工程施工順利進行。

　　3.2、基礎結構構造

　　3.2.1、基礎寬度為600mm、深度500mm；

　　3.2.2、墊層為100mm厚素砼；

　　3.2.3、磚條形基礎寬度為500mm～240mm、厚度380㎜；

　　3.2.4、地圈梁寬度為240mm、厚度120㎜；

　　3.2.5、活動房每間地圈梁四角處埋設lOOmm×100mm×8mm鋼板。

　　3.2.6、200寬四周設置排水溝坡向就近雨水井排放，坡度為1%，最低深度為150。

　　四、集裝箱房現場組裝與吊裝

　　4.1、基礎復查

　　根據圖紙及設計要求為依據，進場后安裝工對基礎尺寸要進行復查。其驗收內容主要包括：基礎中心位移偏差，基礎標高偏差，預埋件位置偏差，間距、跨距復查及基礎外觀等其它質量指標的檢查認定，全部合格后方可進行下道工序。

　　4.2、組裝

　　本工程集裝箱活動房均為獨立單間，組裝成二層多間的集體宿舍形式,將一間活動房吊裝疊在另一間上面，上下二間疊裝在一起通過角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。

　　4.3、吊裝運輸

　　單間的集裝箱房在工廠加工成成品后通過運輸車輛運輸到本工程施工現場后，采用汽車隨車吊吊裝至指定位置。

　　吊裝時采用四根鋼絲繩在角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。

　　4.4、樓梯欄桿安裝

　　安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。

　　4.5、檢查、驗收及使用

　　4.5.1、活動房隱蔽工程及搭設過程中，提供的構件質量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時做為資料提供；

　　4.5.2、對不符合標準，及安裝中不規范等，及時采取整改措施，并做好驗收記錄；

　　4.5.3、搭設完畢后，由搭設單位進行自檢，合格后報使用單位，經使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；

　　4.5.4、在使用期間，要經常檢查、維護。

　　五、防火與配備

　　5.1、本居住式集裝箱房是由自身具有防火、絕熱性的巖棉、礦渣棉的彩鋼板加工制作。

　　5.2、場地內的集裝箱房間距、消防通道的布置、防火間距、消防樓梯的數量與布置，滅火器的`布置位置與數量等均符合《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）和《臨時性建（構）筑物應用技術規程》（DGJ08-114-20xx）的相關要求。

　　5.3、集裝箱房周邊應設有消防通道，寬度不得小于3.5m,使用功能作為宿舍時耐火等級為A級，最大層數2層，最大允許長度100m，每層最大允許面積1200㎡；

　　5.4、防火間距：場地遠離各類危險物品，距離易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m，保證臨時設施的安全使用及保護。

　　5.5、安全疏散：當集裝箱房為2層時，應設置2個疏散樓梯，房間至疏散樓梯的距離不得大于20m；疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1m；外走廊欄桿離地高度不應低于1.05m；室外疏散樓梯欄桿高度自踏步前緣起步不應低于1.1m

　　六、驗收

　　6.1、安裝施工完成后進行一次性驗收。

　　6.2、驗收質量按《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）附錄C規定執行。

　　6.3、質量驗收提供如下文件資料

　　6.3.1設計圖紙及施工方案

　　6.3.2原材料、構配件的質量合格證及進場復驗收報告、驗收記錄；

　　6.3.3隱蔽工程驗收資料

　　6.4、集裝箱房

　　6.4.1各分項工程質量均符合質量標準；

　　6.4.2質量控制資料和其他資料人間完整；

　　6.4.3有關安全及功能的檢驗和復驗結果符合要求。

　　七、使用與維護

　　7.1、使用

　　7.1.1臨時建筑使用應建立健全安全保衛，衛生防疫、消防、生活設施的使用和生活管理等各項管理制度。

　　7.1.2活動房應按照使用說明書的規定使用。

　　7.1.3活動房超過設計使用年限時，應對房屋結構和圍護進行全面檢查，并對安全性能進行評估，合格后方可繼續使用。

　　7.1.4定期對生活區住宿人員進行安全、治安、消防、衛生防疫、環境保護等宣傳教育。

　　7.1.5應建立臨時建筑防臺防汛等災害的應急預案，在風暴、洪水、雨雪來臨前，組織全面檢查，并應采取可靠的加固措施。

　　7.1.6集裝箱房在使用過程中，不得更改原設計的使用功能。樓面的使用荷載不宜超過設計值，當樓面的使用荷載超過設計值時，應對結構進行安全評估。

　　7.1.7集裝箱房在使用過程中，不得隨意開洞、打孔或對結構進行改動，不得擅自拆除隔墻和圍護構件。

　　7.1.8嚴禁擅自安裝、改造和拆除臨時建筑內的電線、電器裝置和用電設備，嚴禁使用電磁爐等大功率用電設備。

　　7.1.9生活區內不得存放易燃、易爆、劇毒等化學危險品。

　　7.1.10使用空調、采暖設備的臨時建筑，其室內溫度控制應符合《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）第8.3.3條、第8.3.4條的規定。

　　7.2、維護

　　7.2.1組織相關人員對臨時建筑的施工情況進行定期檢查、維護，并應建立相應的使用臺賬記錄。對檢查過程中發現的問題和安全隱患，應及時采取處理措施。

　　7.2.2周轉使用規定年限內的活動房重新組裝前，應對主要構件進行檢查、維護，達到質量要求的方可使用。

　　7.2.3集裝箱房配件的維護應符合下列規定：

　　（1）、承重架焊縫不得開焊，銹蝕嚴重的焊縫應進行除銹補焊；

　　（2）、構配件的活動鏈接部位維修后應涂抹防銹油保護；

　　（3）、當構配件和板材產生彎曲變形時，應及時修復或更換；

　　（4）、當門窗及配件出現斷裂、損壞時，應及時修復或更換。

　　八、拆除與回收

　　8.1、一般規定

　　8.1.1臨時建筑的拆除遵循“誰安裝、誰拆除”的原則；當出現可能危及臨時建筑整體穩定的不安全情況時，應遵循“先加固、再拆除”的原則。

　　8.1.2拆除前，施工單位應編制拆除施工方案、安全操作規程及采取相關的防塵降噪、堆放、清除、廢棄物等措施，并應按規定程序進行審批。對作業人員進行技術交底。

　　8.1.3拆除前，應做好拆除范圍內的斷水、斷電、斷燃氣等工作。拆除過程中，現場用電不得使用被拆臨時建筑中的配電箱。

　　8.1.4拆除施工應符合環保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾應及時清理。樓面、操作平臺不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按規定清運，不得在施工現場焚燒。

　　8.1.5拆除區域周圍應設置圍欄掛警示牌，并派專人監護，嚴禁無關人員逗留。當遇到5級以上大風、大霧和雨雪等惡劣天氣時不得進行臨時建筑的拆除作業。

　　8.1.6拆除高度在2m以上的臨時建筑時，作業人員應在專門搭設的腳手架或穩固的結構部位上操作，嚴禁作業人員站在待拆構件上作業。

　　8.1.7拆除結束后，場地及時清理干凈。

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