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生產(chǎn)裝置開(kāi)停車方案

時(shí)間:2025-01-22 17:05:29 敏冰 方案 我要投稿
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生產(chǎn)裝置開(kāi)停車方案

  為了確保工作或事情順利進(jìn)行,就不得不需要事先制定方案,方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書(shū)面計(jì)劃。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎?以下是小編收集整理的生產(chǎn)裝置開(kāi)停車方案,希望對(duì)大家有所幫助。

生產(chǎn)裝置開(kāi)停車方案

  生產(chǎn)裝置開(kāi)停車方案 1

  一、 前 言

  隨著公司先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的迅速發(fā)展,機(jī)械化、自動(dòng)化水平的不斷提高,對(duì)開(kāi)、停車的技術(shù)要求也越來(lái)越高。開(kāi)、停車進(jìn)行的好壞,準(zhǔn)備工作和處理情況如何,對(duì)生產(chǎn)能否順利進(jìn)行都有直接影響。開(kāi)、停車是生產(chǎn)中最重要的環(huán)節(jié)。為保證我公司生產(chǎn)部生產(chǎn)安全開(kāi)停車,不發(fā)生設(shè)備損壞、物料損失、人員傷亡,特制訂我公司生產(chǎn)的開(kāi)停車方案。

  二、開(kāi)車方案

  開(kāi)車包括正常生產(chǎn)中、大、中修之后的開(kāi)車等。

 。ㄒ唬㈤_(kāi)車前的準(zhǔn)備工作

 。1)成立開(kāi)車領(lǐng)導(dǎo)小組,公司、車間主要技術(shù)負(fù)責(zé)人必須是成員之一。對(duì)車間試車人員必須進(jìn)行培訓(xùn),合格上崗。做到工藝設(shè)備、所用物料、產(chǎn)品、中間產(chǎn)品理化特性明確。應(yīng)急救援人員、措施、設(shè)備設(shè)施到位。

 。2)開(kāi)車所需原料、輔助原料、公用工程(水、電、汽等)一應(yīng)俱全,以及生產(chǎn)所需物資的準(zhǔn)備工作;

 。3)工藝操作規(guī)程、崗位操作法現(xiàn)場(chǎng)必須是有效版本;

 。4)電工、儀表、設(shè)備、工藝技術(shù)等各專業(yè)人員必須到試車現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)處置試車意外情況;

  (5)在單機(jī)試車前,試車領(lǐng)導(dǎo)小組組織各專業(yè)人員再次對(duì)管道、機(jī)械設(shè)備、儀表電氣、安全設(shè)施及盲板檢查、核對(duì)的,以防事故發(fā)生。

  (二)、單機(jī)試車

  為了確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)和待動(dòng)設(shè)備是否合格好用,是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范,如冷凍機(jī)、循環(huán)水泵、真空泵等。 單機(jī)試車是在不帶物料和無(wú)載荷情況下進(jìn)行的。首先要斷開(kāi)聯(lián)軸器,單獨(dú)開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)0.5小時(shí),觀察電動(dòng)機(jī)是否發(fā)熱、振動(dòng),有無(wú)雜音,轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確等。當(dāng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)合格后,再和設(shè)備連接在一起進(jìn)行試驗(yàn),一般也運(yùn)轉(zhuǎn)0.5小時(shí)(此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)以設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)或設(shè)計(jì)要求為依據(jù))。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,經(jīng)過(guò)細(xì)心觀察和儀表檢測(cè),均達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)(如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等)即為合格。如在試車中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)會(huì)同施工單位有關(guān)人員及時(shí)檢修,修好后重新試車,直到合格為止。

  (三)、聯(lián)動(dòng)試車 聯(lián)動(dòng)試車是用水、空氣或和生產(chǎn)物料相類似的其它介質(zhì),代替生產(chǎn)物料所進(jìn)行的一種模擬生產(chǎn)狀態(tài)的試車。目的是為了檢驗(yàn)生產(chǎn)裝置連續(xù)通過(guò)物料的性能(該裝置用水試車)。聯(lián)動(dòng)試車時(shí)也可以給水進(jìn)行加熱或降溫,觀察儀表是否能準(zhǔn)確地指示出通過(guò)的流量、溫度和壓力等數(shù)據(jù),以及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等情況。聯(lián)動(dòng)試車能暴露出設(shè)計(jì)、安裝和檢修過(guò)程中的一些問(wèn)題,在這些問(wèn)題解決以后,再進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車,直至認(rèn)為流程暢通為止。 聯(lián)動(dòng)試車后要把水放凈,并清洗干凈。

  (四)化工試車 當(dāng)以上各項(xiàng)工作都完成后,則進(jìn)入化工試車階段。按照已制定的試車方案,在開(kāi)車領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下,按化工生產(chǎn)工序的前后順序進(jìn)行。本工藝裝置的具體開(kāi)車程序?yàn)椋?/p>

  第一步:原料崗位

  本崗位開(kāi)車前一天應(yīng)確原料備料充足。

  第二步:溶解

  將原料加入配置釜,通過(guò)計(jì)量設(shè)備,壓力設(shè)備加入溶劑,開(kāi)啟反應(yīng)釜攪拌,溶解后再加入乳化劑,攪拌之成為透明液體。

  第三步:出料

  通過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾后進(jìn)入儲(chǔ)存罐

  第四步:檢驗(yàn)

  品保部按照國(guó)標(biāo)或公司標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量

  第五步: 包裝 通過(guò)計(jì)量設(shè)備包裝

  三、停車方案

  在化工生產(chǎn)中停車的方法與停車前的狀態(tài)有關(guān),不同的狀態(tài),停車的方法及停車后處理方法也就不同。我公司涉及的停車方式一般有以下三種方式:

 。ㄒ唬⒄M\ 生產(chǎn)進(jìn)行到一段時(shí)間后,設(shè)備需要檢查或檢修進(jìn)行的有計(jì)劃的停車,稱為正常停車。這種停車,是逐步減少物料的加入,直至完全停止加入,待所有物料反應(yīng)完畢后,開(kāi)始處理設(shè)備內(nèi)剩余的物料,處理完畢后,停止供汽、供水,降溫降壓,最后停止轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),使生產(chǎn)完全停止。 停車后,對(duì)某些需要進(jìn)行檢修的設(shè)備,要用盲板切斷該設(shè)備上物料管線,以免可燃?xì)怏w、液體物料漏過(guò)而造成事故。檢修設(shè)備動(dòng)火或進(jìn)入設(shè)備內(nèi)檢查,要把其中的物料徹底清洗干凈,并經(jīng)過(guò)安全分析合格后方可進(jìn)行。

 。ǘ、局部緊急停車 生產(chǎn)過(guò)程中,在一些想象不到的特殊情況下的停車,稱為局部緊急停車。如某設(shè)備損壞、某部分電氣設(shè)備的電源發(fā)生故障、在某一個(gè)或多個(gè)儀表失靈等,都會(huì)造成生產(chǎn)裝置的.局部緊急停車。 當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),應(yīng)立即通知前步工序采取緊急處理措施。把物料暫時(shí)儲(chǔ)存或向事故排放部分(如中間儲(chǔ)罐、放空等)排放,并停止入料,轉(zhuǎn)入停車待生產(chǎn)的狀態(tài)(絕對(duì)不允許再向局部停車部分輸送物料,以免造成重大事故)。同時(shí),立即通知下步工序,停止生產(chǎn)或處于待開(kāi)車狀態(tài)。此時(shí),應(yīng)積極搶修,排除故障。待停車原因消除后,應(yīng)按化工開(kāi)車的程序恢復(fù)生產(chǎn)。

 。ㄈ、全面緊急停車

  當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程中突然發(fā)生停電、停水、停汽或發(fā)生重大事故時(shí),則要全面緊急停車。這種停車事前是不知道的,操作人員要盡力保護(hù)好設(shè)備,防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。對(duì)有危險(xiǎn)的設(shè)備,如高壓設(shè)備應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)操作,以排出物料;對(duì)有凝固危險(xiǎn)的物料要進(jìn)行人工攪拌(如聚合釜的攪拌器可以人工推動(dòng),并使本崗位的閥門處于正常停車狀態(tài))。 對(duì)于自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)裝置,在車間內(nèi)備有緊急停車按鈕,并和關(guān)鍵閥門鎖在一起。當(dāng)發(fā)生緊急停車時(shí),操作人員一定要以最快的速度去按這個(gè)按鈕。為了防止全面緊急停車的發(fā)生,一般的化工廠均有備用電源。當(dāng)?shù)谝浑娫磾嚯姇r(shí),第二電源應(yīng)立即供電。

  全面緊急停車(停電):

  第一步:切斷電動(dòng)設(shè)備的電源,注意來(lái)電時(shí)的安全開(kāi)車。

  第二步:若停電時(shí)間較長(zhǎng),可按正常停車操作;

  第三步:若短時(shí)間停電,來(lái)電后可按正常程序開(kāi)車。

  第四步:停電時(shí),各控制儀表均失去調(diào)節(jié)作用,改用現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操 作。

  四、對(duì)開(kāi)停車方案的要求

  化工生產(chǎn)中的開(kāi)、停車是一個(gè)很復(fù)雜的操作過(guò)程,且隨生產(chǎn)的品種不同而有所差異,這部分內(nèi)容必須載入生產(chǎn)車間的崗位操作規(guī)程中,同時(shí),根據(jù)生產(chǎn)工藝條件的變化隨時(shí)進(jìn)行修訂。

  生產(chǎn)裝置開(kāi)停車方案 2

  一、開(kāi)車方案

  1. 開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作

  成立開(kāi)車領(lǐng)導(dǎo)小組:公司、車間主要技術(shù)負(fù)責(zé)人必須是成員之一,對(duì)車間試車人員進(jìn)行培訓(xùn),合格后方可上崗。

  原料準(zhǔn)備:確保開(kāi)車所需原料、輔助原料以及公用工程(水、電、汽等)一應(yīng)俱全。

  文件準(zhǔn)備:工藝操作規(guī)程、崗位操作法現(xiàn)場(chǎng)必須是有效版本。

  專業(yè)人員到位:電工、儀表、設(shè)備、工藝技術(shù)等各專業(yè)人員必須到試車現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)處置試車意外情況。

  安全檢查:在單機(jī)試車前,試車領(lǐng)導(dǎo)小組組織各專業(yè)人員對(duì)管道、機(jī)械設(shè)備、儀表電氣、安全設(shè)施及盲板進(jìn)行檢查、核對(duì),以防事故發(fā)生。

  2. 單機(jī)試車

  單機(jī)試車是為了確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)和待動(dòng)設(shè)備是否合格好用,是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范。試車過(guò)程中應(yīng)斷開(kāi)聯(lián)軸器,單獨(dú)開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試,觀察電動(dòng)機(jī)是否發(fā)熱、振動(dòng),有無(wú)雜音,轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確等。當(dāng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)合格后,再和設(shè)備連接在一起進(jìn)行試驗(yàn),直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  3. 聯(lián)動(dòng)試車

  聯(lián)動(dòng)試車是用水、空氣或和生產(chǎn)物料相類似的其它介質(zhì)代替生產(chǎn)物料所進(jìn)行的一種模擬生產(chǎn)狀態(tài)的試車。目的是檢驗(yàn)生產(chǎn)裝置連續(xù)通過(guò)物料的性能。聯(lián)動(dòng)試車過(guò)程中應(yīng)觀察儀表是否能準(zhǔn)確地指示出通過(guò)的流量、溫度和壓力等數(shù)據(jù),以及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。聯(lián)動(dòng)試車能暴露出設(shè)計(jì)、安裝和檢修過(guò)程中的一些問(wèn)題,應(yīng)在這些問(wèn)題解決后再進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車,直至流程暢通為止。

  4. 化工試車

  按照已制定的試車方案,在開(kāi)車領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下,按化工生產(chǎn)工序的前后順序進(jìn)行化工試車。具體步驟包括原料準(zhǔn)備、配料、研磨、調(diào)色、灌裝等。

  二、停車方案

  1. 正常停車

  正常停車是有計(jì)劃的停車,通常發(fā)生在每單生產(chǎn)計(jì)劃結(jié)束后且未有新的生產(chǎn)計(jì)劃,或設(shè)備需要檢查、檢修時(shí)。停車過(guò)程中應(yīng)逐步減少物料的加入,直至完全停止加入。待所有物料反應(yīng)完畢后,開(kāi)始處理設(shè)備內(nèi)剩余的`物料。處理完畢后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),使生產(chǎn)完全停止。停車后,對(duì)某些需要進(jìn)行檢修的設(shè)備,要用盲板切斷該設(shè)備上物料管線,以防事故發(fā)生。

  2. 局部緊急停車

  局部緊急停車通常發(fā)生在設(shè)備損壞、部分電氣設(shè)備電源發(fā)生故障或儀表失靈等情況下。此時(shí)應(yīng)立即通知前步工序采取緊急處理措施,把物料暫時(shí)儲(chǔ)存或向事故排放部分排放,并停止入料。同時(shí)通知下步工序停止生產(chǎn)或處于待開(kāi)車狀態(tài)。積極搶修排除故障后,按化工開(kāi)車的程序恢復(fù)生產(chǎn)。

  3. 全面緊急停車

  全面緊急停車通常發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程中突然停電、停水、停氣或發(fā)生重大事故時(shí)。操作人員應(yīng)盡力保護(hù)好設(shè)備,防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。對(duì)有危險(xiǎn)的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)操作以降低溫度或進(jìn)行人工攪拌。對(duì)于自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)裝置,在車間內(nèi)備有緊急停車按鈕,操作人員應(yīng)以最快的速度按下此按鈕。為了防止全面緊急停車的發(fā)生,化工廠通常備有備用電源。

  三、對(duì)開(kāi)停車方案的要求

  載入操作規(guī)程:化工生產(chǎn)中的開(kāi)、停車方案必須載入生產(chǎn)車間的崗位操作規(guī)程中,并根據(jù)生產(chǎn)工藝條件的變化隨時(shí)進(jìn)行修訂。

  培訓(xùn)與演練:定期對(duì)操作人員進(jìn)行開(kāi)停車方案的培訓(xùn)和演練,確保其在緊急情況下能夠迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行開(kāi)停車操作。

  安全評(píng)估:在開(kāi)停車前對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行全面的安全評(píng)估,確保設(shè)備處于良好狀態(tài),消除潛在的安全隱患。

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