安全方案

時間：2024-01-09 14:58:50 方案我要投稿

安全方案匯編[9篇]

　　為確保事情或工作順利開展，往往需要預先制定好方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編精心整理的安全方案10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

安全方案匯編[9篇]

安全方案篇1

　　一、編制依據 ························ 1 二、工程概況 ························ 1 三、自然條件 ························ 1 四、施工安全組織機構 ····················五、深基坑安全施工方案 ···················六、深基坑施工安全管理 ···················七、安全和文明施工措施 ···················八、深基坑施工危險源辨識 ··················九、深基坑雨季施工安全措施十、安全用電管理 ······················十一、事故應急搶險 ····················· 2 3 3 5 8 9 10 11

　　·················

　　深基坑施工安全專項方案

　　一、編制依據

　　（1）《中華人民共和國安全生產法》(中華人民共和國主席令70號) （2）《建設工程安全生產管理條例》（3）《建筑工程預防坍塌事故若干規定》

　　（4）《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076-95）

　　（5）公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通部20xx年第1號令）（6）《XX省公路建設項目高危工程施工安全強制性標準》（7）XXX高速公路XXX合同段施工設計圖紙（8）XX省現行的有關文明施工和安全生產規定（9）其他相關的內部安全生產文件二、工程概況

　　XX高速公路XX合同段位于ＸＸ省Ｘ縣Ｘ鎮境內，起點K96+050，終點K107+500，主線全長11.45km。包括XX互通、XX服務區各一個。橋梁26座，涵洞37道，路基挖土方327萬立方米，路基填方274萬立方米，路基附屬漿砌片石36.75萬立方米。三、自然條件

　　㈠地形、地貌

　　本合同段地形起伏極大，總體地勢為東北高西南低。地貌主體為隆起的黃土梁峁，部分區域為海拔較低的河流溝谷與沖溝，受構造活動和水流侵蝕作用的影響，本區地形切割劇烈，河谷發育，溝壑縱橫。K96+050～K105+910、K106+060～K107+500段屬黃土丘陵區，地表一般為大面積的'厚層黃土所覆蓋，基巖呈孤丘狀零星出露或隱伏于厚層黃土之下，微地貌形態有黃土梁、峁、塬、黃土沖溝、黃土陡崖及中緩坡。K105+910～K106+060段屬侵蝕堆積河川寬谷區，河床及高階地大多由礫卵石及砂、土互層組成，河漫灘及低階地表層由亞砂土、粉細砂組成。

　　㈡氣候、水文

　　本合同段地處中緯度地區，屬曖溫帶大陸性氣候。受季風影響，一年內四季分明，冬季寒冷、干燥、少雪，春季干旱、多風、少雨，

　　夏季炎熱、降雨集中，秋季較為溫涼、濕潤，多年平均降雨量為518.8mm，年最大降雨量867.1mm，年最小降雨量為204.2mm，多年平均蒸發量為2149.8mm，多年平均風速為2.6m/s，多年平均氣溫8.8℃，最高氣溫37℃，最低氣溫-24.8℃，月平均氣溫以7月最熱為23.7℃，1月最冷為-7.9℃，無霜期平均160天，初凍日期一般在11月中旬，解凍日期一般在次年3月中旬，年平均凍結日為140天，凍土深度100～120cm。

　　本合同段地處黃土高原區，以黃土梁峁為主，所經地區地表水缺乏，工程用水需遠運或打井取水。

　　㈢地質條件 1）、地層巖性

　　主要為第四系沖、坡積及風積粉土與粉質粘土，沉積物厚度約30～50m。

　　2）、地質構造

　　K96+050～K105+910、K106+060～K107+500段由Ｒ組（Q3m）、Ｄ組（Q21）黃土組成。K105+910～K106+060段河床及高階地大多由礫卵石及砂、土互層組成，河漫灘及低階地表層由亞砂土、粉細砂組成。

　　3）、水文地質

　　本線所經地區地形破碎，沖溝發育，水土流失嚴重，地下水的補給與儲存條件差，總體屬于地下水貧乏地區，地下水的補給為松散巖類孔隙水、破屑巖類裂隙水、碳酸鹽巖類裂隙巖溶水和變質巖類裂隙水。

　　4）、不良地質現象

　　路線主要地質病害為：滑坡、危崖、濕陷性黃土、粘性土。 5）、地震

　　路線所經地區屬弱震區，地震動峰值加速度為0.05g，動反應譜特征周期為0.45s，地震烈度為Ⅵ度。四、施工安全組織機構

　　項目部成立了以項目經理ＸＸＸ為組長，副經理ＸＸ、ＸＸＸ、XXX（安全總監）、總工XXX為副組長的安全施工領導小組，安全組

安全方案篇2

　　一、班會活動的目標：

　　1.知識目標：

　　（1）讓學生在交流活動中認識一些常見的交通標志.

　　（2）讓學生在活動中體驗交通規則的重要性，從而自覺地遵守交通規則.

　　（3）讓學生在合作學習中學得一些基本的學習方法.

　　2.能力目標：

　　通過這節班會，有意識地培養學生的認識能力和初步運用交通安全知識解決實際問題的能力.

　　二、班會主題分析：

　　數字是枯燥的，可誰又能否認數字催人奮進？人流、物流、車流的快速增長，是偉大祖國經濟發展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢.光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌.事物的另一面向世人昭示：我國已經進入道路交通事故的高發期.目前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續上升，傷亡慘重，損失巨大，為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，繼續進一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故，所以上一節關于交通安全的主題班會.

　　三、班會活動設計及創新點：

　　設計：本節班會將采用講解、分小組討論、搶答、朗誦、小品、唱歌和現場演示等形式，對學生進行交通安全的教育，并利用多媒體課件進行輔助教學，使學生掌握各類交通安全知識，并在活動過程中逐步滲透集體主義、愛國主義教育.

　　創新點：

　　1.采用開放型、探究型的教學方式.

　　2.注重培養學生自主參與教學活動.

　　3.將課堂教學與社會實踐有機地結合起來.

　　四、班會過程：

　　（一）教師講解交通安全的重要性：

　　1.教師：大家都知道，人最寶貴的是生命，生命對我們而言只有一次，可如今，我們的生命卻受到各種因素的威脅，那么你們知道現在對人類生命威脅最大的頭號殺手是什么嗎？

　　2.學生自由談.

　　3.教師總結：就是交通事故，尤其是對于我們中小學生來說，車禍已經成為奪取我們寶貴生命的最大威脅.

　　4.利用多媒體放交通安全短片.

　　5.學生分小組討論，看了剛才的短片，你有什么想法？

　　（隨學生回答板書：交通安全）

　　（二）交通知識競賽（搶答形式）

　　1.交通訊號燈有哪些顏色？都有些什么作用？

　　2.紅燈亮時行人該怎樣？

　　3.黃燈亮時還可以過馬路嗎？

　　4.什么燈亮時才可以走？

　　5.行車、行人應靠哪邊走？

　　6.出示各種交通標志，讓同學們說出交通標志的名稱及其意義.

　　（三）騎自行車的交通安全

　　1.主持人：我國是自行車大國，許多年滿12周歲的同學都騎自行車上學，騎自行車應注意哪些問題呢？

　　2.下面請聽一名同學朗誦《安全騎車歌》.

　　安全騎車歌

　　同學們騎自行車，聽我唱段安全歌.

　　車鈴好使閘要靈，有了情況車能停.

　　上街注意看信號，千萬不要冒險行.

　　信號就是指揮員，騎車第一講安全.

　　看見紅燈快剎閘，該等多久等多久.

　　綠燈亮了才能行，安全通行不爭搶.

　　十字路口人車多，左右觀察聽八方.

　　騎車帶人危險大，攀扶車輛更可怕.

　　中速騎車靠右側，分道行駛路暢通.

　　騎車拐彎要示意，不能猛拐一溜風.

　　手拉手兒把肩摸，十有八九要撞車.

　　雙手離把更不行，撞上汽車命歸西.

　　騎車不走一條線，東搖西擺像醉漢.

　　不定哪天出事故，頭破血流住醫院.

　　馱載東西別超寬，超高超長也危險.

　　騎車讓讓講安全，事情雖小不平凡.

　　（四）由一名學生扮演警察現場演示指揮動作.

　　主持人：我們認識的`交通標志對維護交通安全起著重要的作用.車輛的順暢，人們的生命安全，更離不開交通警察.下面請這位“交警”做指揮動作，大家分別猜意思：

　　學生1：這是叫車子往前走.

　　學生2：這是叫車子停下來.

　　學生3：這是叫左邊來的車子向右邊開去.

　　學生4：這是叫車子到路邊停下來.

　　主持人：同學們，現在讓我們站在這個十字路口，聽警察的指揮，一起動一動吧！

　　全體學生參與，“交警”指揮學生們過路，整堂課徹底“活”起來了.

　　（五）五名學生表演小品《在公共汽車上》

　　1.主持人：車禍猛于虎.談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，又無不感嘆唏噓.作為一名中學生來講，注意乘車安全是和我們密切相關的.下面請觀看小品，看的過程中，思考哪些行為是對的，哪些行為是不對的.

　　2.表演小品.

　　3.學生自由談.

　　4.主持人總結：乘做公共汽車、出租車應該注意下面的幾個問題：

　　（1）.不得在機動車道上攔截機動車.

　　（2）.在機動車道上不得從機動車左側上車.

　　（3）.開關車門不得防礙其他車輛和行人通行.

　　（4）.在汽車行使中，不準將身體的任何部位伸出車窗.

　　（5）.不準攜帶易燃、易爆物品乘坐公共汽車

　　（6）.乘車時不做防礙司機駕駛的行為

　　（7）.按規定使用安全帶

　　（六）全體學生起立，齊唱歌曲《一路平安》，交通安全主題班會在歌聲中結束.

安全方案篇3

　　隨著時代的發展，社會的進步，衛星通信的應用領域不斷拓展，衛星通信網絡機房的安全性建設成為社會研究熱點。為了進一步深化此項研究，提出了一種衛星通信網絡機房安全防護體系構建方案。為此，給出了衛星通信網絡機房安全威脅因素，并有針對性的給出了安全防護體系構建策略，希望能夠為衛星通信網絡機房信息化建設職能部門提供智力支持。

　　1 引言

　　隨著時代的發展，社會的進步。衛星通信的應用領域不斷拓展。通過此類通信技術可實現基于衛星的無線通信功能。如北斗衛星通信系統，為我們提供了基于北斗衛星的短信息通信及經緯度定位功能。如亞洲衛星通信公司提供的衛星通信服務，為我們提供了基于數據鏈路的網絡信息數據傳輸。還如G S衛星通信系統，可以實現為我們進行車載導航的功能。總之，衛星通信應用已經深入到我們生活的方方面面，深刻變革者我們的通信方式，提高了我們的生活質量。

　　眾所周知，衛星通信網絡是建立在無線通信基礎之上的。無線通信具有一定的不穩定性，其原因在于，無線通信信道的通信質量容易受到外界環境的干擾。如城市樓房、障礙物造成的陰影通信衰減、還如無線信號經過多重反射等情況造成的`多路徑信號衰減，還有受到的惡意無線信號同頻干擾，以及基于開放無線環境的病毒入侵。

　　在此無線通信環境下，衛星通信網絡機房的安全性建設成為社會研究熱點。為了進一步深化此項研究，我們提出了一種衛星通信網絡機房安全防護體系的構建方案。文中給出了衛星通信網絡機房安全威脅因素，并有針對性的給出了安全防護體系構建策略，本文方法能夠為衛星通信網絡機房信息化建設職能部門提供智力支持。

　　2 安全防護體系總體架構概述

　　本文構建的衛星通信網絡機房安全防護體系分為三個分系統，一是無線干擾測試系統;二是功率自適應分配系統;三是網絡入侵檢測與處理系統。這三個系統通過主干網絡交換機接入衛星通信網絡機房，實現機房的安全防護功能。

　　3 安全防護體系詳細設計

　　3.1 無線干擾測試系統設計

　　無線干擾測試系統的功能是對無線空域內的無線信號進行感知，對測試到的同頻干擾向用戶進行報知。

　　此系統的主體軟件采用廣州思謀信息科技有限公司開發和研制的無線通信網絡測試軟件，著作權號為20xxSR233189。此軟件采用基于TDD的上下行同頻互逆原理，利用反向覆蓋測試替代傳統前向覆蓋測試。實現了較為先進的無線網絡信號感知與測試功能。

　　網絡管理員通過此軟件反饋出來的信息，如果發現有同頻干擾信號，則可以向衛星資源授權單位及無線電管委會進行申訴，排除此非法干擾，保障信號安全、穩定。

　　3.2 功率自適應分配系統設計

　　功率自適應分配系統的功能是通過對信道質量的判斷，自動調節信號源的發射功率，提高系統的傳輸質量。

　　此系統的主體軟件采用廣州思謀信息科技有限公司的無線通信網格優化軟件，著作權號為20xxSR233184。此軟件采用C#語言編寫，軟件規模較小，具有較強的靈活性、適用性及可維護性。實現了無線通信頻率信道質量檢測，并能實現功率的自適應調整。

　　自適應調整過程為：當信道質量較低，無線通信BER參數值升高時，提高無線發射功率，當信道質量較好，發射功率過大時，可以降低功率，減小對鄰近頻率的用戶影響。

　　3.3 網絡入侵檢測與處理系統

　　網絡入侵檢測與處理系統的硬件組成包括網絡防火墻、入侵檢測設備、殺毒軟件、網絡端口安全防護軟件等。

　　此部分的操作流程為：通過網絡防火墻及網絡端口安全防護軟件，對網絡訪問地址進行黑白名單的設置，開放特定的網絡端口，允許特定的I 地址對網絡設備進行訪問和通信，對不確定網絡地址進行屏蔽，并放入黑名單中。同時開啟入侵檢測設備，對網絡內的不安定因素進行控制;另外，定期進行系統殺毒，對潛在的病毒進行查殺，增強系統的安全防護能力。

安全方案篇4

　　為了切實做好消防安全管理工作，確保商場內各個租戶的營業正常進行，降低發生火災的可能性，全面掌握市場的消防安全情況。我部門對市場內的消防安全情況進行了詳細了解和仔細檢查。

　　一、存在的消防隱患

　　1：疏散通道被占用。市場商戶在營業期間，部分銷售量大的貨物為了及時上貨，經常將部分貨物堆放在安全疏散通道上，也有一些商戶以方便為出發點將自己的車輛停靠在疏散通道。另外一些商戶和顧客的機動車輛不按要求停車把車輛堵在安全出口處，使疏散通道的寬度減少，出口擁堵。

　　2：市場內的火災自動報警系統，自動噴水滅火系統，消防器材被遮擋和消防標志損壞。市場一些商戶出于促銷及營造購物氛圍的需要，往往在店內裝飾一些裝飾物，在天花板或吊頂下懸掛宣傳畫，廣告等，導致自動噴水滅火系統不能正常工作疏散標示標志不明顯，不連續。

　　3：應急照明的最低照度達不到規范要求。《建規》及《高規》規定，疏散用的事故照明，其最低照度不應低于0.5lx，但由于市場的`懸掛物多、貨架多等特殊情況，應急照明的光線被遮擋，地面照度無法達到0.5lx。

　　4：吸煙情況普遍存在，屢禁不止。經營戶及購物者在市場內吸煙情況比較嚴重，無一點防火安全意識。而且亂扔煙頭，火災隱患一觸即發。

　　二、解決的具體對策

　　1：從管理和制度上著手，建立一整套完善地消防安全管理制度。市場應制定消防安全制度、消防安全操作規程，實行防火安全責任制，確定和落實每一個部門、每一個崗位的消防安全責任人。市場應正確處理好防火與防盜之間的關系，把每個安全出口落實給具體人員負責，在營業期間，必須保證安全出口的暢通。

　　2：加強市場的消防監督管理，嚴格執法，作好消防安全管理工作，避免火災事故的發生。同時要經常開展消防檢查，真正達到消除火災隱患的目的。維護、保養好建筑消防設施，真正發揮這些設施的作用。建立完善建筑消防設施的維護、保養制度，定期請相關的專業機構對建筑消防設施進行檢測和維護保養。

　　3：市場長期形成四項 “頑癥”不可能在一時根治，一次整治更不是一勞永逸的，一些不安全因素隨時都有“回頭”的可能，消防安全工作依然任重而道遠。在鞏固整治活動成果的基礎上將良好的工作作風延伸到地區消防工作的方方面面;不斷加大對市場檢查整治力度，最大限度地消除各類火災隱患;在治本上多下功夫，真正建立長效管理、標本兼治的消防工作模式;做好打持久戰的思想準備，不把市場的消防“頑癥”清除干凈，決不收兵，克服困難、萬眾一心。

安全方案篇5

　　一、主題：

　　“學習防火自救，共創平安企業。”

　　二、演習目地：

　　為切實做好廠的安全工作，確保全廠員工的'生命安全，培養員工在遇到火災、地震等突發事件時的應變能力，在災情發生時，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，特舉行本次緊急疏散演習。

　　三、演習時間：

　　20xx年xx月xx日xx時xx分

　　四、演習組織領導機構：

　　總監：消防大隊專業人員

　　總指揮：安全生產領導小組組長

　　副總指揮：安全生產領導小組副組長

　　現場指揮：安全生產領導小組成員

　　五、成員分工：

　　報警、接引消防車：xxx

　　緊急廣播通知全廠員工：xxx安全辦負責人

　　上報安全生產領導小組：xxx安全辦負責人

　　組織員工撤離現場：xxx各部門負責人

　　攝影、攝像：xxx、xxx

　　六、人員撤離路線：

　　1、辦公區各部門員工在本部門負責人帶領下迅速有序撤離辦公室，下樓后依次進入停車場、花園。

　　2、滅活苗生產車間在車間負責人指揮下由各班班長負責帶領本班員工撤離工作崗位（潔凈區工作人員以二更為出發點有序進行撤離），再依次進入停車場等開闊地帶。

　　七、演習程序及注意事項：

　　1、安全辦負責人將情況上報安全生產領導小組組長后，依指示吹響警報，通過廣播要求全廠員工立即進入緊急狀態：

　　“請全員工注意了，現在廠區發生災害險情，情況比較嚴重，不宜在室內停留。請大家保持冷靜，不要擁擠，在部門負責人或班長帶領下迅速、有序地進行撤離。”

　　2、聽到警報和廣播，各部門負責人和各班班長一起組織本部門員工撤離工作場所。

　　3、在撤離的同時，各部門負責人（班長）指導員工用衣袖、毛巾等物品捂住口鼻，俯身跑出辦公室、工作崗位。各部門員工要做到不擁擠，聽指揮，按順序跑步到停車場附近集合。

　　4、到停車場，快速安靜。由部門負責人（班長）快速清點人數并報告副總指揮，如有未到人員，應立即查明原因。

　　八、演習總結：

　　1、安全生產領導小組組長做演習總結。

　　2、消防大隊專業人員做演習總結。

安全方案篇6

　　為保障“雙節”期間人民群眾生命和財產安全，維護社會穩定，辦事處安委會決定要進一步加強我轄區“雙節”期間的安全生產工作，制訂方案如下。

　　一、加強領導，提高認識

　　辦事處按照區委、區政府、區安委會相關精神指示，高度重視安全生產工作，牢固樹立“以人為本”的理念和“安全生產責任重于泰山”的思想，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，落實“一崗雙責”制度，把安全生產工作放在一切工作的首位。

　　二、突出重點、強化專項整治

　　根據我轄區的實際情況，結合“雙節”期間的安全生產特點，各司其職，把“雙節”期間重點地段加強監管，杜絕重大安全生產事故在我轄區發生。

　　三、認真開展“雙節”期間安全生產大檢查

　　“雙節”即將來臨，為消除安全生產隱患，使全轄區人民群眾渡過一個安全祥和的節日，經辦事處安委會研究決定，從現在開始立即在全轄區開展安全生產大檢查。各各單位領導要高度重視，立即行動起來，根據冬季氣候嚴寒的特點，結合本單位安全生產管理的實際情況，制定本本單位的檢查整改方案，集中時間、集中精力進行全面檢查。

　　四、繼續深入開展安全生產隱患專項整治

　　安全事故隱患排查和整改，是安全生產的重要基礎工作。要組織人員，深入、徹底、全面地落實安全生產隱患整改情況。對排查出的隱患要立即著手進行整改，該健全制度的要健全制度，該配備人員的要配備人員，該培訓的要及時培訓，該配備勞保用品的要配備勞保用品，該安全技術改造的要進行改造。對查出的隱患不能立即整改的，要制定計劃和防范措施，落實投入，落實責任人，限期完成。對拒不進行隱患排查，或敷衍了事、查而不改的單位，除通報批評外，將依照上級有關政策比照事故嚴肅處理。

　　五、加強安全生產基礎工作

　　（一）依法建立健全安全生產管理機構，制定和完善各種規章制度

　　建立健全安全生產管理機構，是建立長效機制的基礎。各單位必須依照《安全生產法》規定，成立安全生產管理機構，配備專（兼）職安全管理人員，保證安全投入，編制和完善各種規章制度和技術操作規程，并將機構設立情況和人員配備情況上報區安監辦備案。對于新投產企業、未建立安全生產機構和配備安全生產管理人員的單位必須依法建立機構和配備人員。

　　（二）加強特種設備和特種作業人員的管理

　　《安全生產法》、《特種設備監察條例》對特種設備、特種作業人員的管理作了明確規定，各單位要嚴格執行，加強對特種設備、特種作業人員的管理。各單位要制定特種設備安全管理制度，并對制度制定情況、特種設備按期檢驗檢測情況、特種作業人員培訓和持證情況進行檢查并建檔備案。對未制定管理制度的企業要及時制定，對未參加培訓的特種作業人員要積極組織培訓，通過企業自查自糾，把安全管理方面的欠帳還上，確保企業安全生產。

　　（三）充分發揮單位協作網的作用

　　要充分發揮單位協作網的作用，激勵和動員成員單位積極參加。各協作組在企業充分協商同意的基礎上，開展互查活動和技術措施上的.協作。通過企業互查、互幫、互帶，提高檢查質量，增加整改比率，提高人員素質。

　　“雙節”期間，在節日期間嚴格執行領導同志節日值（帶）班制度。節日期間安排加班生產的企業，要特別注意落實安全生產各項制度和安全措施，加強自我防范意識，防止松懈麻痹。對因組織不力、工作不扎實而導致重特大事故發生的，要依法追究有關部門、有關人員的責任。

　　依法行政是各執法部門履行職責的基本準則。各部門要肩負起這一神圣職責，加大檢查監督執法力度。對不參加區安全生產會議、不參加安全培訓、不依法履行安全生產職責、不制定應急救援預案、不服從監管、拒絕執行整改指令的企業進行重點監控、檢查。對那些領導不重視、責任制不落實、麻痹僥幸心理嚴重而又不服從管理的后進企業加大監管和處罰力度，對這些企業和企業負責人，依法給予行政處罰。對長期非法經營危險化學品、事故隱患長期存在、禁而不止、整改不力的單位，主管部門要采取聯合執法手段，堅決予以取締或關閉，發生事故情節嚴重的，依法追究刑事責任。

安全方案篇7

　　為認真落實省、市、區關于開展安全生產大檢查的部署，切實做好我系統的安全生產工作，現就我系統開展安全生產大檢查，提出如下實施方案，請認真組織落實：

　　一、大檢查的組織領導

　　安全生產大檢查工作由局安全生產領導小組負責組織實施，由同志負總責；同志具體負責；局各分管領導負責各自分管職能內的安全檢查工作。領導小組下設辦公室，由同志負責日常具體工作。

　　二、排查工作的主要內容

　　1、局各分管領導按照“一崗雙責”的要求，具體負責各自分管口子上的安全檢查和督促整改工作。局屬各單位、局各科室主要負責人對本單位、本部門的安全生產工作負總責。

　　2、自來水公司重點排查水廠、水源地、取水口及周邊；城區主供水管網；水質、水壓；夏季高溫保供；氯氣使用；自來水搶修；管道安裝施工（不得損壞其它管、桿、線）；()設備及電路電器等。負責對區域內供水管網的分布進行調查并繪制分布線路圖。

　　3、縣抗排隊重點檢查水利機械廠的安全生產；抗排設施的.安全檢查；小西門閘的安全檢查；水利物資倉庫的安全檢查；

　　4、農機培訓班重點排查電路和電器設備的安全；飲食衛生安全；承包及出租資產的安全。

　　5、農機監理所重點排查農用車的安全；其它農業機械的安全；落實好區安委會農機專項整治和“打非治違”的工作要求。負責對管理范圍內的農業機械進行調查并整理檔案資料。

　　6、水庫等水管單位重點檢查水庫安全度訊；庫區及水資源保護；防洪調度和防汛值班；大壩、涵、閘、船的安全管理；禁止游泳、垂釣、攀爬等安全警示標志的設立等。

　　7、局基建科負責督促檢查縣屬重點水利工程項目處施工安全檢查及資料收集工作；工管科負責縣管水庫（含堤防所）及小型水庫除險加固工程安全檢查的督查工作。

　　8、局辦公室負責對車輛及駕駛員的安全管理；做好辦公大樓區域的各項安全管理工作。

　　三、大檢查的工作要求

　　安全大檢查采取單位自查與局抽查相結合的方法，所有檢查對象都要自查一遍，把拉網式的大檢查與重點單位、重點部位檢查結合起來，做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，不留后患，不走過場。對查出的問題要跟蹤督辦，限期整改，要確保整改責任、措施、資金、時限、預案“五落實”。

　　各單位要對安全大檢查要做好記錄，通過表格形式匯總，在7月20日前形成書面匯報材料，連同檢查表格報送局安全生產大檢查辦公室。

安全方案篇8

　　為進一步抓好安全生產工作，促進全鄉安全生產工作有序地開展，確保20xx年元旦、春節期間人民群眾生命財產安全和社會穩定，根據縣、鄉安委會會議精神和縣委、縣政府當前安全生產工作的總體部署，結合我鄉實際，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　深入落實科學發展觀，認真貫徹落實《安全生產法》和當前安全生產工作的總體部署，充分認識到安全生產工作的重要性，切實增強責任感和危機感，克服麻痹松懈思想，各單位一把手要親自抓安全生產，分管領導要集中精力抓落實，消除各類安全隱患，堅決杜絕的安全生產事故發生。

　　二、組織領導

　　略

　　三、工作目標

　　通過開展元旦、春節前的安全生產檢查活動，全面排查我鄉各生產領域的安全生產隱患，落實整改措施，建立和完善安全生產的長效機制，有效遏制各類安全生產事故的發生，促進我鄉安全生產形勢持續穩定好轉，為元旦、春節營造安全、祥和、歡樂的社會環境。

　　四、檢查范圍

　　礦山、生產經營性企業、建筑施工單位、交通運輸、中小學幼兒園。

　　五、檢查時間和方式

　　（一）檢查時間：20xx年11月25日至20xx年1月15日。

　　（二）檢查方式：各單位自查，鄉安監所結合實際情況組織聯合檢查組開展檢查，嚴防各類人為因素引發的安全生產事故，對各單位重大安全隱患的整改落實情況進行督查。

　　1、自查。

　　20xx年12月25日——20xx年1月5日為自查階段，在自查中各單位要認真開展自查自糾，認真填寫《20xx年元旦、春節期間安全生產檢查工作記錄》，發現問題立即整改，并形成自查報告于20xx年1月6日前報鄉安監所。

　　2、專項檢查。

　　20xx年1月5日——20xx年1月15日，將組織聯合檢查組，深入到各單位對重點領域、重點部位開展檢查、抽查。

　　六、工作要求

　　（一）高度重視，加強領導，明確責任。各單位要高度重視元旦、春節期間的安全生產工作，切實加強領導。結合實際，明確工作目標、內容、步驟及具體要求，將隱患排查治理工作擺在首要位置。

　　在認真開展安全生產大檢查及自查的同時，要積極配合聯合檢查組開展工作。各單位領導要親自帶隊檢查安全生產工作，認真對待和處理發現的安全隱患，堅決杜絕檢查中的工作不落實、搞形式、走過場、不負責任的現象。按照“誰主管、誰負責”的`原則，將責任層層分解，做到責任到人，職責到位。

　　（二）跟蹤督促，實行隱患整改督辦制。將抓整改、抓落實作為此次安全生產工作的重點，對排查出的安全隱患全部登記建檔，實行“一個單位一個檔案，分類治理”。對當場整改的一般隱患，將組織進行“回頭看”，發現整改不到位或有反彈現象的，責令重新整改到位；對發現的較重大或重大安全隱患，要責令責任單位制定整改監控方案，在整改期間，制定應急預案和措施，嚴防安全事故的發生。

　　（三）加強應急值守，妥善處置突發事件。各單位要堅持節日期間管理人員帶班值班制度，切實加強值班值守，主要管理人員不得空崗。要做好應急工作準備，暢通信息傳遞渠道，確保遇重大緊急情況時能妥善處理，并及時上報。

　　（四）注重整改，消除隱患。對檢查中發現的問題和隱患，要及時整改消除隱患，確保兩節期間的安全生產。

安全方案篇9

　　活動設計背景

　　大部分孩子不認識斑馬線，不知道斑馬線的意義，針對這種情況，我設計了這節活動，目的是為了讓孩子們知道斑馬線的意義，從小就具備較強的交通安全意識。

　　活動目標

　　1、認識斑馬線

　　2、理解斑馬線的意義和重要作用

　　教學重點、難點

　　重點：認識斑馬線

　　難點：斑馬線在交通安全中的重要作用

　　活動準備

　　1、紅綠燈的作用（以前學習過的知識基礎）

　　2、斑馬線的圖片；道路交通中斑馬線的幻燈片

　　活動過程 1、引入

　　活動開始時，從孩子們最感興趣的汽車入手：“小朋友們，你們喜歡汽車嗎？”

　　2、認識斑馬線

　　隨后，展示幻燈片（畫面上有一條斑馬線，線的旁邊有一個紅綠燈，斑馬線前面有很多汽車停著）（之前有畫過紅路燈，了解了紅路燈的意義），引導幼兒說說看到的圖畫，老師：“為什么車都停了？”“紅燈了”老師：“紅路燈前有什么？”“斑馬線”引導幼兒說說斑馬線的作用，有的說：“我和爸爸、媽媽過馬路時都是走斑馬線的。”有的說：“不走斑馬線會被撞到的。”……

　　3、斑馬線的重要作用

　　接著和幼兒一起討論斑馬線的外表：由很多白色的長條形組成，人走在上面很醒目……，走斑馬線是遵守交通規則的表現。（不走斑馬線，就等于在班級上不遵守紀律，不是好孩子的）

　　如果有孩子提出喜歡五顏六色的“花”斑馬線，可以先畫出來，然后告訴大家：白色的斑馬線就是為了讓司機更能清楚地看到人在上面行走，“花”的斑馬線反而不能明顯的突出行人。

　　4、學畫斑馬線、游戲

　　我在黑板上畫出紅綠燈、斑馬線的同時，鼓勵孩子們一起先在紙上畫，然后在教室的活動區內，老師畫一副斑馬線，請幼兒用手做方向盤開車，老師說“紅燈”時就停車，另外幾個小朋友從斑馬線上走過……玩完一次后換老師來做“車”，老師開車，孩子做紅路燈，一起玩游戲。

　　最后是幼兒在紙上畫斑馬線，老師鼓勵幼兒在畫紙上自由添畫，如：汽車，花，太陽，小鳥……。

　　教學反思

　　反思一：尊重幼兒的想法，鼓勵幼兒放開思維大膽想象。

　　小班的孩子正處于對顏色的認識期，因此幼兒在討論斑馬線的顏色對他們來說是一件開心的事，讓幼兒說出自己喜歡的顏色，并被老師畫出來，進一步引發了幼兒對顏色的興趣，，發揮幼兒的想象力，而不能限制孩子的想象，更沒有硬性對孩子強調斑馬線就一定是由白色的長方形組成，我覺得幼兒的想象力和興趣是藝術活動最為難得的.要素。

　　反思二：游戲中學習。

　　愛玩是孩子的天性。因此在在很多的教育環節中，我都會適當的加入一些游戲性的活動，來激發幼兒的學習興趣，在玩開車游戲時孩子是非常的感興趣，所有的幼兒都愿意徒手在空中畫斑馬線，利用游戲進行繪畫活動，可以使枯燥的技能練習演變愉快的活動體驗，讓幼兒對繪畫更加感興趣。

　　反思三：發揮想象力，鼓勵幼兒大膽創作。

　　在幼兒繪畫前，我常常會引導幼兒自由添畫，但要先完成本課的主要內容，這樣不會忽視了本節課的重點。如本節課主要是畫斑馬線，那么幼兒就必須先畫好斑馬線后才能在畫紙的周圍添加上自己喜歡的裝飾品，對我來說，我希望孩子不要完全處于被動的狀態，我希望孩子是處于主動的興奮狀態，那樣畫面才會讓人覺得驚喜，孩子的想象力遠遠超出我們成人的想象，如果樣樣都限制了孩子，得到的結果是每幅畫都幾乎相同的，孩子就像機器一樣完成老師的“作業”，很少有想象的空間。

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