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酒店電梯停電應(yīng)急方案
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。寫方案需要注意哪些格式呢？以下是小編收集整理的酒店電梯停電應(yīng)急方案，希望對大家有所幫助。
酒店電梯停電應(yīng)急方案1
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要，值班時增派人員協(xié)助。
二、電梯故障處置程序
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
（1）先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，()讓其耐心等待救援。
�。�2）拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
（3）拆除制動電磁鐵的'外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
�。�4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
�。�5）轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
6、由維護保養(yǎng)單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行
電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
酒店電梯停電應(yīng)急方案2
第一條：提前預(yù)知停電的情況：
一、在預(yù)知停電的情況下，由客房主管協(xié)調(diào)前廳部主管根據(jù)在住客情況，xx中英文的停電致謙通知單，由各個樓層領(lǐng)班領(lǐng)到樓層發(fā)給各個樓層服務(wù)員在第一時間派入房間，DND房由賓客中心電話通知客人；住客房由樓層服務(wù)員直接按程序送入房間，不在房間的住客房將“通知單”送入房間后，房號做好記錄，下班前如果客人未返回房間，做好交接各班次留意房間客人。
二、服務(wù)中心文員根據(jù)電腦的房態(tài)顯示，做出手工房態(tài)表。防止出現(xiàn)房態(tài)錯誤。如果有客人入住或者退房的時候，希望做好房態(tài)上的及時變更，以及通知好樓層服務(wù)員做好相應(yīng)的工作。
三、在停電之前的10分鐘PA要在大堂電梯前放上“暫停使用”公示牌，避免客人誤入電梯，關(guān)在電梯里面。
四、在停電之前的10分鐘樓層服務(wù)員將所有的安全通道門打開；安全通道不能有障礙物阻擋，要時刻保持安全通道的暢通。
五、服務(wù)中心提前10分鐘打印一份在住房報表和預(yù)定房報表，以便隨時與樓層、前臺保持聯(lián)系。
六、每個樓層安排一名員工進(jìn)行巡視給客人做好解釋工作和安撫工作；巡視過程中特別注意電梯口，以及樓層安全通道，樓層領(lǐng)班在所管轄樓層巡視引領(lǐng)客人安撫客人，客房主管對客房各區(qū)域進(jìn)行巡視，協(xié)調(diào)引領(lǐng)并安撫出入的客人，處理突發(fā)事件。
七、在引領(lǐng)客人走樓梯的時候，如果是老幼病殘的客人，盡量協(xié)調(diào)客人恢復(fù)電源以后再行動，若客人執(zhí)意，向客房主管匯報，由客房主管安排專人進(jìn)行攙扶。
八、停電時間在晚上的情況下及時安排相關(guān)人員幫助協(xié)調(diào)。
九、在電源恢復(fù)以后，由領(lǐng)班及時統(tǒng)計停電過程中在房間的客人，由客房主管及時拜訪客人，征求的客人意見，爭取客人諒解。
第二條：突然停電的`情況
一、在突然停電的時候，客房任何員工發(fā)現(xiàn)后均要第一時間向上級匯報，客房主管第一時間到達(dá)停電區(qū)域；在樓層巡視指揮，并用對講機通知各樓層，同時詢問工程部停電的具體原因和修復(fù)時間；在樓層主管未到達(dá)時，相關(guān)區(qū)域的領(lǐng)班和服務(wù)員按照預(yù)知停電的操作進(jìn)行安撫和解釋工作，不要讓客人引起恐慌。
二、如果服務(wù)中心等重點部位停電，客房主管第一時間協(xié)調(diào)前臺打印在住房以及預(yù)抵房報表兩份。
三、服務(wù)中心文員根據(jù)報表與負(fù)責(zé)區(qū)域的領(lǐng)班根據(jù)在住客的情況分別及時的向住客房打電話通知停電，并安撫客人，電話已通知的做好進(jìn)行記錄。
四、外籍客人由客房主管協(xié)調(diào)前臺人員進(jìn)行溝通和交流，并跟進(jìn)前臺的溝通情況，做到?jīng)]有遺漏。
五、各個區(qū)域的員工需要在各樓層進(jìn)行疏導(dǎo)客人，及時的打開安全通道。
六、各個區(qū)域的當(dāng)職領(lǐng)班及時的巡視并盡量安撫客人，同時要在電梯門處詢問電梯內(nèi)有沒有客人被卡住，如果有的話盡量在電梯外與客人保持通話，減少客人的恐慌，及時通知相關(guān)工程和保安人員解救客人。
七、客房主管在不同的區(qū)域進(jìn)行巡視，安撫客人，匯報并處理突發(fā)事件，將客人的不滿和恐慌降到最低。
八、在停電過程中出現(xiàn)有抱怨的客人要做好記錄，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及時的拜訪客人，取得客人的諒解。
第三條：安撫客人的服務(wù)用語：
一、在預(yù)知的情況下往房間打電話時或當(dāng)面見到客人時：
“對不起，××先生/小姐/女士，因為市政線路維修，在××點—××點的時候會停電，對于給您帶來的不便表示歉意，房間的應(yīng)急手電筒放于床頭柜抽屜內(nèi)，如有其他需求，請隨時撥打電話“0”與我們聯(lián)系！對于我們酒店給您帶來的不便我們再次表示歉意！再見！”
二、在突然停電的時候往房間打電話：
“對不起，××先生/小姐/女士，酒店內(nèi)突然停電給您帶來不便，我們感到很抱歉，我們工程部會盡快的檢修，床頭柜抽屜內(nèi)的應(yīng)急手電可以幫你照明，如有其他需求，請您隨時撥打電話“0”與我們聯(lián)系！對于我們酒店給您帶來的不便我們再次表示歉意！再見！”
三、在引領(lǐng)客人走樓梯的時候：“對不起，××先生/小姐/女士，因為酒店線路檢修，電梯暫時不能使用，您這邊請！”
四、其它部門行動：
�。ㄒ唬�、接通知后，各部留足崗位人員后，其余人員在本崗位待命。
�。ǘ�、迅速、有條不紊地整理帳目、文件、資料等，該上鎖的鎖好，能隨身攜帶的準(zhǔn)備好隨身攜帶。
酒店電梯停電應(yīng)急方案3
1.任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2.保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報，請求派人前往解救。
3.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4.值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5.若電梯維修公司不能解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6.在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7.被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。
8.被困者救出后，應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。
9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的.，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10.物業(yè)經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。
酒店電梯停電應(yīng)急方案4
電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理，并且呼叫當(dāng)班維修電工同時保安人員趕到現(xiàn)場協(xié)同疏導(dǎo)被困人員，在必須由本單位經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的'維修人員按下述方法實施救援。
把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動，但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當(dāng)電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內(nèi)時，維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門，并用手拉開轎廂門，協(xié)助乘客撤離轎廂。
當(dāng)電梯停在非上述的位置時，則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下：
�。�1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應(yīng)該保持關(guān)閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關(guān)上。
（2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
�。�3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意：僅當(dāng)使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。
�。�4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。
當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當(dāng)電梯超出頂層（或底層）平層時，則應(yīng)向頂層（或底層）方向移動電梯。
�。�5）、使抱閘恢復(fù)正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協(xié)助乘客撤出轎廂。
�。�6）、當(dāng)按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)即停止救援，并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
酒店電梯停電應(yīng)急方案5
隨著時代的快速發(fā)展，電梯也越來越多，競爭也越來越激烈，電梯的事故也在頻繁的發(fā)生，該如何辦��？
一、電梯事故特點
1、電梯事故中人身傷害事故較多，傷亡者中電梯操作人員和電梯維修保養(yǎng)工占比例大。
2、電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生率較高，因為電梯的每一運行過程都要經(jīng)過開門動作過程兩次，關(guān)門動作過程兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之。造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。
二、電梯事故發(fā)生原因
1、電梯維修保養(yǎng)單位或人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行“安全為主，預(yù)檢預(yù)修，計劃保養(yǎng)”的原則。
2、電梯門系統(tǒng)事故發(fā)生的主要原因是門鎖工作頻繁、老化速度快，容易造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。
3、沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的'制動器發(fā)生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)。
4、其他事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。
三、電梯事故應(yīng)急措施
1、電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，乘客被困轎廂內(nèi)時，應(yīng)通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援，不要擅自行動，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。
2、為解救被困的乘客，應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作。盤車時應(yīng)緞慢進(jìn)行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時，要防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當(dāng)對無齒輪曳引機的高速電梯進(jìn)行盤車時，應(yīng)采用“漸漸式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。
3、電梯運行中因機械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或蹲底時，工作人員應(yīng)要求轎廂乘客保持鎮(zhèn)定，遠(yuǎn)離轎門，撥打求救電話或大聲呼喊，等待救援。
4、發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)立即向消防部門報警；按動有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。
5、發(fā)生震級和強度較大的地震時，一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂；地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復(fù)使用。
酒店電梯停電應(yīng)急方案6
�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
�。ǘ╇娞堇说木仍绦颍�
1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
�。ㄈ┚仍襟E：
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開關(guān)；
�、谟脤ｉT鎖鑰匙開啟外門；
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；
④協(xié)助乘客離開轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門。
2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟：
①進(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān)；
②拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應(yīng)急處置：電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的'解決方案。
�。ㄎ澹┌l(fā)生火災(zāi)時的處置辦法：
�、佼�(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時，電梯機房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。
�、诰阑蜣I廂內(nèi)關(guān)火時，應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財產(chǎn)安全。
�。╇娞菰獾剿䲡r的處置辦法：
�、倏拥涝馑䲡r，應(yīng)將電梯停于二層以上；
②樓層發(fā)生水淹時，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
�、圩詈�，用搖表測試絕緣電阻，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
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