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越冬維護方案

時間:2023-10-10 14:32:23 飛宇 方案 我要投稿

越冬維護方案(精選20篇)

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,通常需要提前準備好一份方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那要怎么制定科學的方案呢?以下是小編為大家整理的越冬維護方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

越冬維護方案(精選20篇)

  越冬維護方案 1

  當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續降至-2~-4℃,混凝土內的水開始結冰,水結冰后體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后,其強度雖然能繼續增長,但已不能再達到原設計的強度等級。

  試驗證明,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關,遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。

  經過試驗得知,混凝土經過預先養護達到一定強度后再遭凍結,其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%;對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。

  一、混凝土冬期施工方法的選擇

  混凝土冬期施工方法為:混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。

  二、混凝土冬期施工的一般要求

  (1)冬期拌制混凝土時應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。

  (2)配制冬期施工的混凝土,應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其強度等級不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6;

  (3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物。

  (4)攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃,入模溫度不低于5℃。

  (5)混凝土的運輸應盡量縮短運距,運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。

  (6)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應采取措施進行調整。

  (7)嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比;縮短混凝土到施工現場等侯的時間,做到隨到隨澆筑。

  三、混凝土冬期施工的養護

  混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝;當摻加外加劑后不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。

  1、防凍劑和早強劑

  防凍劑的`作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,并使水泥的水化能繼續進行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,并對后期強度無顯著影響的外加劑。

  常用的防凍劑有氯化鈉(NaCl)、亞硝酸鈉(NaNO2)、乙酸鈉(CH3COONa)等。

  早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(CaCl2、NaCl)、硫酸鹽(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸鹽(K2CO3)、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用;氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸鈉(CH3COONA)等。

  氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的后期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用,故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。

  在鋼筋混凝土結構中,氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。

  2、減水劑

  減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。

  3、引氣劑

  引氣劑是指在混凝土中,經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

  四、混凝土的保溫

  澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫,上面再鋪一層棉氈保溫;延緩混凝土側模拆除時間,拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

  越冬維護方案 2

  一、工程概況

  該辦公樓總建筑面積7446m2,為六層框架結構,地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面,坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻,基礎混凝土為C25,地下柱C35,一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35,結構四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15,地下室地面面層為C25。

  該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季,實際施工時間為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年必須施工完五層結構平面和17.85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就必須采取冬季施工,方能為按期完工創造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經實測定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

  二、冬季混凝土特點及采取的方法

  1、冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。要保證不發生凍寒,我施工方決定采取的措施如下:

  2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

  負溫砼施工要點:

  當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不同的氣候,按下列方法進行加熱,

  (1)、氣溫低于-5℃,不低于-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高于65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。

  (2)、氣溫低于-10℃時,骨料可搭建暖棚或采取加熱措施,水溫不高于60℃。

  (3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時間50%。

  拌合物出攪拌機溫度大于10℃,入模溫度大于5℃。

  澆灌砼注意事項:

  (1)15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

  (2)在負溫情況下,不能澆水。

  (3)外部加以覆蓋,保溫材料,養護初期,溫度不得低于防凍劑的規定溫度。

  (4)當氣溫低于-15℃時,受凍臨界強度不得小于4N/mm2,及大小設計強度的20%。

  3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。

  (1)原材料加熱。

  (2)低溫早強劑、防凍劑。

  (3)一般保溫材料或高材料,費用底。

  三、施工生產任務安排及施工布置

  1、冬施準備

  (1)材料的加熱設備、設施進場:

  ①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱,2m3左右,搭設距地2.0m左右,下部用ф50鋼管搭設生火架,下加煤碳生火加熱。

  ②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱

  ③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。

  (2)聯系鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例,并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。

  (3)攪拌機保溫

  攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚,設置熱水罐,外加劑標準計量設備,用完畢后清洗的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響道路使用安全。

  (4)保溫材料選用

  ①選用隔氣性能好的塑料薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2……

  ②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。

  ③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。

  ④室內氣溫使用干濕溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內,并每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。

  ⑤根據氣候情況,砼澆灌四周周邊生火保溫。

  ⑥當溫度差別太大時,應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

  2、施工進度布置

  當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。

  (1)砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

  (2)澆筑現場準備及振搗時間要求。

  攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。

  (3)防凍劑,防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

  (4)砼保溫養護,砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮干燥。

  (5)在砼施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。

  (6)當室外最低平均氣溫低于-10度時,砼施工停止。

  值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發生。

  四、施工項目的實際工作量,

  具體工程量為:C25鋼筋混凝土地面為200m3,五層結構平面為260m3,五層獨立柱21m3。

  五、材料計劃

  材料計劃后附

  六、施工技術措施

  施工規范規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度,則施工進入冬期施工。

  1、鋼筋工程

  (1)當環境溫度低于-5℃情況下,對鋼筋的對焊時,焊工必須有合格上崗證件,應嚴格執行安全技術措施,加強焊工的安全意識,防止發生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經檢驗合格后,方可進入實際現場具體施工點施焊,并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

  (2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20,故均采用電渣壓力焊,現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按200個同類型接頭按為一批,合格后方可繼續施焊。

  并在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次驗收。

  (3)在施焊過程中注意事項:

  ①、在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數,電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質符合要求。

  ②、每天在焊試件前均要先進行試焊,調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。

  ③、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的.鐵銹,污物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。

  2、砼的工程

  冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機,微電腦控制計量。

  ⑴材料要求:

  ①水泥選用神華集團的天橋P42.5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗,合格后方可使用。

  ②粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,并應極配良好、堅硬,拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗,合格后方可投入使用。

  ③拌合水為甲方提供的民用地下清水(深井70m以下)。

  ④配合比,按試驗室提供的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由C30變為C35,梁板由C25變為C30。

  ⑵砼的澆筑要點:

  混凝土攪拌控制時間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時間。

  ①澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm,拆模后砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象,為防止凍結,在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護,并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

  ②施工縫的位置:獨立柱留在梁底20―30mm水平縫處,梁、板、墻應留垂直縫,板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向,且便于二次施工。

  樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。

  ③在施工縫和后澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下,然后先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高于1.2MPa,再進行澆灌,梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位,形成垂直接縫,再按設計比例摻入,WG―HEA型膨脹劑,采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

  (3)砼澆灌過程質量控制:

  配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5―7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。

  ①在澆灌前還應對機械和使用的手中工具(鐵鏟、撬桿)等做一遍檢查。

  ②在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開,砼拌和物入模澆灌,必須振動密實,并能充分填滿模板的各個角落,振動到混凝土不下沉為止,由于是冬季施工,振搗要快速,不得任意拖延振搗時間。

  ③柱施工要點

  在澆筑中,每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆筑,不得從一方向推進,以防止模板受推逐漸傾斜,造成積累誤差,避免底部少振漏振,和四角過振,造成棱角處混凝土產生離析,拆模后影響柱砼的外觀質量。

  ④梁、板施工要點

  由于本辦公樓設有后澆帶,因此在施工中可以采用向一方向推進的辦法,施工中由于梁的高于均小于750,故可以同時進行梁、板澆灌,為了修補,冬季施工期,采用24小時不間斷,連續作業方法,不留施工縫,一次澆筑到后澆帶部為⑩~④,后澆帶1.2mm寬處空開,再從①~④進澆灌,在澆灌中,梁和側面要實,避免孔洞,在柱梁交錯處,由于鋼筋應過大,采用20mm細振動棒,提高一標號用C35砼10―30骨料澆灌。

  ⑷砼表面處理、養護、保養:

  ①振搗后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結性,并應用滿鋪架空塑料布二層,草蓬一層保溫,負溫情況下不進行灑水養護。

  ②梁及五層柱整體模板不拆除

  ③冬季停工后將露出柱頂的鋼筋用塑料布纏裹,以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹,造成二次除銹,增大費用。

  ④五層獨立柱除采取自身保溫措施外,當平均氣溫下降到0℃以下時,將四周全部圍護,防止西北風,并且在每兩根柱之間加設一處火爐,來確保柱周邊整體溫度,連續14天生火不間斷,從而保證其強度穩定增強。

  ⑸冬期混凝土施工流程:

  ①地下室砼施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

  采用素漿一道――C30砼澆灌(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑)――澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。

  ②五層結構平面施工方法:首先進行整體鋼筋綁扎和模板支設完畢,驗收后用塑料布將整體大面積進行覆蓋保護,待氣溫回升穩定后一次進行澆灌。在四層結構平面以上空間設置封閉取暖,以保證五層結構平面均勻溫度,其余施工方法同后澆帶施工方法。

  ③五層獨立柱施工方法:首先將鋼筋和模板工序完畢,驗收合格后,用塑料布和草簾進行圍護,再進行砼澆灌,施工方法同五層結構平面,此處模板和圍護材料均不得拆除,以保證獨立柱的強度。

  ⑹拆模要求:

  ①為了保證混凝土不因拆模引起凍壞,降低其強度。因現場支模材料充足,故不進行拆模,第二年氣溫回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面溫度與環境的溫差大于15℃,還要進行保溫措施。

  ②養護時間分別為:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。

  對少量需拆除后再進行二次澆灌的樓梯構造柱部位,應采取巖棉毯柱表面保溫,待強度達到要求后再拆除其巖棉毯保護。

  ③結構層梁板澆灌完畢后,其表面上部不得堆放過量的鋼管,模板等支模和腳手架材料。

  ⑺砼溫度測定:

  ①采用每24小時測量6次為標準,進行施工現場氣溫測量。

  ②對拌和材料和防凍劑等溫度每工作班不小于3次。

  ③對出攪拌機的砼拌和物,每2小時測量一次。

  ④對澆灌現場用的砼,至少2小時測量一次。

  ⑤對養護過程的砼,在初疑前,每2小時一次,最凝后每24小時2次。

  ⑥為了確保砼內部溫度的穩定,在砼梁的溫度較低的上部和獨立柱的中部設測溫度孔,即在澆筑時預埋一些一端封閉的溫管,并加以覆蓋,該孔應有詳細的編號,溫度計每天至少三次測量,每次至少5分鐘以上,并記下溫度。

  ⑦上述所有測量,均應按順序、時間、編號記錄成冊,

  ⑻試件的留置標準及試驗:

  除按混凝土規范4.6.4條規定,留置試塊外。

  ①在梁、柱澆灌時,每50m3砼應留一批,每批至少4組,分別在-28d,拆模、+28d時和使用時實際試壓其強度,該摻防凍劑砼試件應在澆筑點制作完成,應在工地用同期澆灌的砼拌和物制作并與結構同一條件下養護,并放置在最易受凍的地方。并進行強度試驗。

  ②除按規定試壓外,在得到抗凍臨界強度時,拆模時,及拆除支撐前,應進行試壓,試件不能再受凍時候試驗。

  ③當得到試驗時間時,應放在15~20℃時,室內解凍5~6小時,或浸入10℃中,解凍6小時,擦干后試壓。

  七、冬期施工安全教育及培訓

  冬期施工應遵守安全法規和規程

  ①對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。

  ②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。

  ③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,持有上崗證后方可操作。

  ④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。

  八、現場安全管理措施

  1、施工現場管理

  ①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理。

  ②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生,并應保證消防道路暢通。

  ③將現場的積水或積雪應及時清理干凈,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。

  ④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊,使用的腳手架、馬道應保證使用安全,搭設人行走處均應鋪設為竹架板或木版,并不應有積冰雪,防止滑動傷人,在重要部位鋪設干草草簾防滑。

  2、冬期電氣安全管理

  ①在冬期施工防案和施工組織時間中,必須有現場電器線路及施工位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。

  ②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

  ③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。

  3、解除冬期施工后的安全管理

  隨著氣溫的回升,連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:

  ①冬期施工搭設的超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應進行一次普查,防止地基漿融沉陷造成傾斜倒塌。

  ②材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。

  越冬維護方案 3

  一、總則

  1、目的

  冬期已臨近,為了實現對業主承諾的工期,不受負溫氣候的影響,圓滿完成業主交給的任務,順利安全渡過漫長的冬季,為獲得較好的技術經濟效果,特編制本工程,望項目部、施工隊、各作業班組認真實施。

  2、冬期劃分

  (1)進入冬季時,連續5d平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進入的初日,當氣溫逐漸轉暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d中的最后一天為的終日。

  (2)根據中央氣象局的統計資料,孝義地區的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日,另根據調查,近幾年的最低氣溫為-14℃左右。

  3、本標段的項目

  根據目前工程進度情況,下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工:轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工:空壓站工段的主體及裝飾,轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。

  二、的.準備工作

  1、加強對職工的教育,根據特點,有的放矢的對全體職工進行教育,端正對特點的認識,確保工程質量,實現安全生產。

  2、做好物資供應準備:在前,應切實落實冬季所需的物資,及時提出用料機具計劃,物資部門應根據勞保制度發放防寒保護用品。

  3、做好安全技術交底:項目經理是第一質量安全負責人,必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務,講解施工方法,質量要求,安全注意事項以及預防補救等。層層進行交底,要深入到班組每一個人。

  4、做好的檢查工作:準備工作基本就緒后,應組織有關人員全面檢查項目的準備工作,發現問題應及時整改,不留隱患。

  5、安排專人進行氣溫觀測并做好記錄,及時收聽天氣預報,防止寒流侵襲。

  三、要工程項目的技術

  1、起重運輸工程

  (1)所有車輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。

  (2)所有車輛機械均應按有關類別的使用說明書及操作規范進行。

  (3)機械設備及車輛應根據使用要求加注防凍液,加注前仔細檢查系統的密封性,不同類型的防凍液不能混裝。

  (4)對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時,應將水放盡,使用時,加注熱水預熱。對吊車,推土機等機械,長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。

  (5)車輛啟動后預熱一段時間后,再以一擋起步,二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行,機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。

  (6)車輛機械夜間停止工作后,應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。

  2、電氣、儀表工程

  (1)當環境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業,否則應將變壓器加熱使其溫度高于環境10℃以上,凡帶油的電器設備檢查,試驗盡量避免低溫天氣,安排在環境溫度5℃以上進行,如環境溫度低于5℃而工程又急于施工,則應設法使其升至5℃以上,經24小時后再進行檢查或試驗。

  (2)電纜加熱

  加熱時表面溫度不得超過下列規定:

  3KV以下電纜:40℃

  6-10KV電纜:30℃

  20-35KV電纜:25℃

  當有保溫棚時,棚內溫度為5-10℃時需連續存放三晝夜,25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設,敷設時間一般不超過一小時。

  (3)電纜頭的制作:環氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工,因此,在制作和調料時應用電爐在現場加溫或保溫棚內,澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內烘烤24小時以上。

  (4)電纜敷設:敷設塑料管繩時,當環境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質外包塑料管纜應在50℃以上敷設。

  (5)電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環境下進行。

  (6)電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈,導電母線的焊接要在10℃以上環境下進行。

  (7)電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕,電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。

  3、工藝管道

  (1)閥門水壓試驗要排除積水,并擦拭干凈,閥門口封閉并妥善保管。

  (2)管道在低于5℃條件下焊接時,應進行預熱,溫度按材質由技術人員依據焊接規范確定。焊接后進行保溫熱處理,防止裂紋產生。

  (3)當管道系統水壓試驗和水沖洗后,要排盡管道內積水。

  (4)管道焊接有氬弧焊打底時,風速大于4.5m/s,要設焊接防護棚,在防護棚內施焊管道時,若環境濕度超標,可安裝去濕機或碘鴣燈,以降低相對濕度,各類管道在焊接過程中,應采取,防止管內成為風管。

  (5)管道水壓試驗時,環境濕度在5℃以下時有防凍,試壓后及時將水排空。

  4、設備安裝工程

  (1)設備清洗時清除污垢,冰雪,水壓試驗要排盡積水,同時要具備抵擋風、雨、雪的設施。

  (2)設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術要求進行,灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。

  (3)在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑。

  5、臨時

  (1)水管防凍:各施工現場及加工車間用的臨時水源,露出地面的臥地水管應蓋土掩埋,豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰,橡膠水管用空后必須將殘留水倒立,管子中間擱起兩頭垂下。

  (2)臨時建筑整修:工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修,保溫。

  (3)消防積水桶保溫:消防積水桶要保溫防凍,消防拎桶要掛于消防積水桶旁,嚴禁挪用。

  (4)滅火機的保護:滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩,套保溫袋,同時注意采取防雨防雪。

  6、環境溫度的測量

  (1)各施工點應根據不同施工環境設置溫點,由有關人員進行測量,并做好記錄。

  (2)屬于施工溫度測量,應每4小時測量一次,晝夜不停按時測量。

  7、對進行試車項目做好停車后排水與防凍,確保成套設備的安全。

  8、筑爐工程

  冬季砌筑工業爐,應在采暖環境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度,均不應低于5℃。

  (1)耐火材料和預制塊在砌筑前,應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度,不宜低于10℃。

  (2)水泥耐火澆注料的養護,可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃;加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。

  (3)黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護,應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度,不得越過60℃。

  (4)耐火澆注料中,不應另加化學促凝劑。

  (5)調制耐火澆注料的水可以加熱,加熱溫度為:硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃,高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱,使用前宜事先運入暖棚內存放。

  (5)噴涂料施工時,除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外,還應對噴料管、水管及被噴爐(或管)殼采取保溫。

  (6)時,應作專門的施工記錄,其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養護時的.溫度。

  四、安全

  1、防止火災

  (1)宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施,應符合防火要求,嚴禁使用電爐。

  (2)現場用易燃材料搭設的工棚及其他設施,應特別注意防火,有水源的場所應設專人值班,并設置足夠數量的防火器材。

  (3)照明用的燈泡,燈頭必須與易燃物隔開,并不得在基上留線。

  (4)風雪后現場電修人員應對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設備應做好防護,不得使雪、雨侵入。

  (5)扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理,并應放在指定地點。

  (6)氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖,干燥且能自然通風的倉庫內。

  (7)清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。

  (8)施工現場一律禁止使用明火取暖,倉庫等重要場所禁止煙火。

  (9)工地內應按不同場所設置足夠的消防器材和設備,對消防水箱、水管應進行保溫。

  2、防滑、防交通事故

  (1)腳手架、扶梯、作業平臺及槽頂作業場地,必須保持無積雪、結冰,如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料,如沙子、鋸末、草袋等。

  (2)各種起重設備必須有完善的制動裝置,吊具繩索,必須保持清潔無霜,捆扎設備必須采取防滑。

  (3)汽車在積雪冰層地行駛,要降低車速,上下坡或轉彎時,要避免使用緊急制動。

  (4)各種汽車或機械設備在施工結束后,應停放在干硬地面上,嚴禁在冰面上停放。

  3、防凍及防爆

  (1)冬季露天作業,特別是冷天高空作業,應穿好防寒服,配戴安全帽,以防凍麻手腳。

  (2)汽車司機及機械操作人員,每天收車后都應將發動機內冷卻水排放干凈。

  (3)如氧氣閥和減壓閥凍結時,可用熱水或蒸汽解凍,嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。

  (4)氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源,搬動動作要輕。

  越冬維護方案 4

  一、施工準備

  (一)基層墻體準備

  1、施工前清除墻面浮灰、油污、隔離劑及墻角雜物,保證施工作業面干凈,混凝土墻面上因有不同的隔離劑,需做適當的界面處理。粘土磚墻墻面需剔除突出墻面大于10mm的異物保證干凈,并淋水濕透,方可施工。

  2、按垂直、水平方向在墻角、墻體等處彈好厚度控制線。

  3、按厚度控制線,用玻化微珠保溫砂漿作標準厚度灰餅,沖筋,間隔適度。

  (二)材料配制

  1、界面劑砂漿的配制:

  強度等級為42.5級普通硅酸鹽水泥:中砂:界面劑按1:1:1的重量比,攪拌均勻即可使用。

  2、保溫砂漿的'配制:

  按照料砂需水灰重量比(0.85~1:1),先將水放入攪拌容器中,再將本產品放入加水后的攪拌容器中,攪拌3~5分鐘,使料漿成為均勻膏狀體,即可使用。料漿必須即配即用,配制好的料漿需在1小時內用完,并不得二次加水使用。

  3、抗裂砂漿的配制:

  按照料漿需水灰重量比(0.20~0.25:1)。先將水放入攪拌容器中,再將本砂漿倒入攪拌容器中,攪拌4~5分鐘,使料漿成均勻膏狀體,靜放5分鐘,即可使用,料漿必須隨配隨用,配制好的料漿必須隨配隨用,配制好的料漿需在2小時內用完。

  二、施工機具

  1、腳手架體系:作業前務必調試安全可靠后方可運行。

  2、350臥式砂漿攪拌機或手提電動攪拌器,運輸機械。

  3、常用抹灰工具:2.5m大杠、1.5m中杠、線墜、方尺、托灰板、鐵抹子、小抹子、小壓子、塑料抹子、陰陽角抹子。

  4、常用測量工具:經緯儀、放線工具、2m靠尺杠、八字靠尺、方口靠尺。

  三、施工工藝

  (一)工藝流程:

  1、面飾涂料工藝流程

  基層墻面清理(混凝土墻面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿待保溫砂漿硬化后在其表面涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網格布壓入砂漿中(網格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿批抗裂3mm聚合物抗裂砂漿→彈分格線、開分格槽、嵌貼滴水槽→抹抗裂砂漿→刮柔性耐水膩子→面層裝飾涂料

  2、面飾瓷磚工藝流程

  基層墻面清理(混凝土墻面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿→鋪設低碳鍍鋅鋼絲網→打錨固釘固定在主體墻體上→抹聚合物罩面砂漿→用專用瓷磚粘結砂漿粘貼瓷磚→瓷磚勾縫處理。

  (二)作業條件:

  1、結構工程全部完工,并以有關部門驗收合格。

  2、門窗框與墻體聯結處的縫隙按規定規定嵌塞。

  3、施工墻面的灰塵、污垢和油漬應清理干凈。

  4、腳手架搭設完成并驗收合格,橫豎桿與墻面、墻角的間距應保證滿足保溫層厚度和滿足施工要求。

  5、施工環境溫度不低于5℃。

  (三)施工要求:

  1、當窗框安裝完畢后將窗框四周分層填塞密實,保溫層包裹窗框尺寸控制在10mm。

  2、在清理干凈的墻面上,用配好的料漿壓抹第一層(厚度不低于10mm),使料漿均勻密實將墻面覆蓋,稍待干燥后按設計要求抹至規定厚度,并且大杠搓平,門窗、洞口、垂直度平整度均達到了規范質量要求后,再在表面進行收平壓實。

  3、對于內飾涂料的墻體,待保溫砂漿硬化后,涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網格布壓入砂漿中(網格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜),同時對后續裝飾工程形成很好的界面后,增強裝飾裝修效果。

  4、對于內貼瓷磚的墻體,待保溫砂漿硬化后在其表面涂刮上3mm聚合物抗裂砂漿,鋪設低碳鍍鋅鋼絲網,打上錨固釘,固定在主體墻壁上,再涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網格布壓入砂漿中(網格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜),待其干燥后用專用的瓷磚粘結砂漿粘貼瓷磚。

  5、玻化微珠保溫砂漿系統,必須使用專用抗裂砂漿,面磚粘結砂漿等,以保證工程質量和施工效果。

  越冬維護方案 5

  一、序言

  為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量,根據《建筑工程冬期施工規程》規定,在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時冬施開始,而以后在施工期間均按冬施要求進行工作,直到次年3月中旬,連續五天內平均氣溫高于5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定,特制定如下措施:

  二、建立冬施領導小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  三、準備工作:

  1、選擇冬施的各種原材料。

  砂、石、水泥的選料及貯存,砼防凍劑的選型,設計并確定冬施砼配合比;由試驗室負責。

  2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作,室外管道及水箱的保溫防凍措施;由生產經營部樸順成負責。

  3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購,材料部根據各部門上報計劃準備采購;由魏向東負責。

  4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等;由惠炳友負責。

  四、混凝土冬施技術措施:

  1、原材料要求:

  1)水泥:冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥28天強度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌P.O42.5水泥。

  2)防凍劑:冬施前,試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗,必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定;生產時對批量進貨嚴格控制,以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗,選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型復合防凍劑。

  3)砂料:冬施前要進行大量砂、石貯存,十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%,以防濕砂、石凍結成塊,無法使用;不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。

  4)攪拌用水:我站有專用鍋爐,可滿足生產用熱水需求,溫度控制為:

  大氣溫度在5℃至-5℃之間,拌合用水溫度不低于40℃;

  大氣溫度在-5℃至-10℃之間,拌合用水溫度不低于60℃;

  大氣溫度在-10℃至-15℃之間,拌合用水溫度不低于70℃;

  最高溫度不能超過80℃。

  2、配合比設計及確定:

  根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規范》中要求設計砼配合比,各種原材料的'選擇應按市建委有關規定執行,并滿足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計,當標養28天強度出來以后才最終確定砼配合比。

  3、砼生產過程的技術要求:

  1)在冬施期間應做好測溫記錄:

  每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6:00和15:00各測一次。

  2)原材料及砼溫度記錄:

  在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境溫度,隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

  開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后,由質檢員通知操作員方可批量生產,否則應及時調整水溫。

  砼拌合物出機溫度不應低于15℃,施工入模溫度不低于5℃,當施工現場有特殊要求時,根據具體情況給予相應調整。

  3)砼開盤前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍;以便使砼拌合物充分攪拌均勻。

  4)拌投料順序為:應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料,攪拌不少于30S,嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

  5)鏟車在鏟運砂石料時,應密切注意砂石是否有凍塊,若發現有少量凍塊時,用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地,待處理后再使用,禁止砂石凍塊裝入備料倉內。

  6)貴方施工現場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保溫蓄熱條件的結構部位,應通過雙方洽商確定,分清責任、采取措施。

  7)凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時,雙方應及時進行信息溝通,泵送作業時要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環作業,以免暫停后砼受凍影響繼續工作。

  五、運輸及卸料

  1、進入冬施后,我站對罐車加保溫套保溫,接料前先用熱水沖涮轉動車罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土;我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里,運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現場。

  2、混凝土到達現場后,控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃;值班調度應做好車輛調配及協調工作,盡可能避免在施工現場壓車現象,保證混凝土及早澆筑完畢。

  3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間,混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。

  4、希望貴方協作,安排人員盡快完成到已達現場的混凝土的澆筑工作,以免混凝土經時過長,坍落度、溫度損失。

  六、生產結束后的注意事項:

  1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗干凈,將其體內余水傾倒干凈,并將自備水箱的水放干凈,以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點,不得隨意亂洗亂倒,以防場地結冰路滑。

  2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石,以免產生凍塊而影響下班生產作業。

  3、生產結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。

  七、施工注意事項

  1、根據北京市氣候狀況,冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工;并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。

  2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度結冰。

  3、混凝土運到現場應盡快入模,澆筑完畢后,應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋,再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料,也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面,并注意防風、失水。

  4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點,測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝,也可為板或墻厚度的1/2;在混凝土達到抗凍臨界強度(4MPa)前,應每隔2H測一次,以后每隔6H測定一次,同時測定環境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時間。

  5、冬施時,模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除,當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時,拆模后應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。

  6、在負溫條件下,嚴禁澆水養護,且混凝土外露表面必須覆蓋。

  7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

  8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時,應提前向攪拌站交底,擬定技術方案,確保冬施質量。

  9、按規定留置標養試塊和同條件試塊,并確保標養條件符合要求,同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。

  10、如有其他特殊要求,雙方協商解決。

  越冬維護方案 6

  一、編制原則

  冬季即將來臨,冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最后一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日(日平均氣溫是1d內2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結果的平均值,這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測得的)。夜間最低氣溫在-3℃~5℃時,混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程按冬季施工。為保證冬季施工的順利進行,自冬季施工開始起,我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬季施工領導小組,作必要的前期準備工作。主要原則:確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確保縮短工期。

  二、冬季施工特點

  1、冬季施工由于施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節,尤以砼工程居多。

  2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。

  3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的。

  三、冬季施工準備工作

  1、成立冬季施工領導小組

  組 長:

  副組長:

  組 員:

  為保證工程施工質量,在冬季嚴格按冬季施工要求進行施工。

  3、及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。

  4、根據本工程施工的具體情況,確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內容,制定相應的冬季施工防護措施,并在物資和機械設備方面做好儲備和保養工作。

  5、施工機械加強冬季保養,對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備。對砂、碎石等原材料采取防雪防凍覆蓋處理。

  6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施做過冬篷,準備好加溫及烤火器件。做好防火、防煤氣中毒措施,棚內必須有通風口,保證通風良好,并準備好各種搶救設備。

  7、在進入冬季前施工現場提前做好防寒保暖準備工作,對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。

  8、進入冬季施工前,對測溫保溫人員應專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責。

  9、現場準備

  ①、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

  ②、工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。對各種需加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

  ③、做好冬季施工混凝土、灰土及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。

  ④、各項冬季施工準備工作確保全部落實到位。

  10、物質供應準備

  在冬季施工前,切實落實冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據勞保制度備足職工過冬所需衣物,貯存防寒用品,并及時發放給職工。

  料場儲備足夠的砂、石子、工業用鹽等防滑和融雪材料,以備雨雪等惡劣天氣使用,保證材料大棚和便道上面的雪能及時融化確保安全施工。

  混凝土施工現場儲備充足的冬季施工保溫材料,包括薄膜、塑料布、棉被等,達到相應的冬季施工標準。

  11、技術準備

  進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應包括以下內容:施工程序、施工方法、測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。

  與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  安排專人測量施工期間的室外氣溫,砼的溫度并作好記錄。

  凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求,以及工程結構能否在冷狀態下安全過冬等問題,應通過圖紙會審解決。

  四、混凝土工程冬季施工保證措施

  1、人員準備

  設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。

  2、冬期施工的測溫范圍

  冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度等。

  3、測溫人員的職責

  (1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;

  (2)砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;

  (3)砼養護溫度的測量:控制砼養護的初始溫度和時間。

  4、冬季施工的砼配制、拌和、運輸:

  (1)冬季期間,在砼拌和站設1臺加熱器,對拌和用水進行加熱。

  (2)為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌和用水量。混凝土配合比在原材料不變的情況下,加8%-10℅的抗凍劑(樁基混凝土不需摻抗凍劑)。

  (3)拌和設備用棉布包裹防寒處理,對水管、油路、外加劑罐等進行棉布保溫防寒,混凝土拌和用水在拌和結束后必須將受凍部分水管內的水排凈。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌和機滾筒。

  (4)砼攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min,攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍。必須隨時測量拌和水的溫度,水溫控制在50±10度,但不宜大于80度。水泥只保溫,不得加熱。

  (5)骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質,骨料進場后做好防雪防凍措施,拌用砂石料采用帆布覆蓋封閉保溫。

  (6)砼的運輸過程快裝快卸,不得中途轉運或受阻,運送中混凝土運輸車采用保溫被覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,進行重新調整拌和料的加熱溫度。

  (7)冬季施工運輸混凝土拌和物時,盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施:

  1)盡量縮短運輸距離,選擇最佳運輸路線,縮短運輸時間。

  2)采用混凝土輸送車,計劃施工任務必須與混凝土要料時間緊密銜接。避免出現混凝土到達現場,現場施工準備不足,導致冬季混凝土長期滯留在罐車內的現象發生。

  3)現場混凝土施工做好車輛的防滑措施,尤其樁基施工,現場常伴有泥漿和水,冬季形成滑冰,做好防滑措施,避免車輛因上述原因出現側翻等安全事故。

  5、冬季施工混凝土的澆筑

  ⑴、冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結之前,配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的40%,混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。

  ⑵、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當環境氣溫低于-10℃時,停止施工。

  ⑶、砼的灌注溫度,在任何情況下均不低于5℃,砼分層連續灌注,中途不間斷。準備足夠數量的能連續記錄的溫度計,在前7d內,約每30m3混凝土,在其附近放置一個溫度計,設專人連續觀測記錄。

  ⑷、在已硬化的混凝土上繼續澆筑混凝土時,接合面應有5℃或以上的溫度。且在澆筑混凝土過程中仍維持5℃或以上的溫度。在接合面處覆蓋棉被,上面鋪一層電熱毯,再覆蓋彩條布 。

  ⑸、遇下雪天氣綁扎鋼筋,綁好鋼筋的部分加蓋塑料布,減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作,提高砼的'澆筑速度。

  五、鉆孔灌注樁冬季施工

  1、灌注樁冬季施工

  灌注樁混凝土的冬期施工,主要是保證混凝土在灌注時不凍結,能順利灌注,一般情況不需要養護,只有在樁頭露出水面及地面或雖未露出水面、地面,但在冰凍范圍之內時,才進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護,覆蓋的厚度應當考慮到鋼筋導熱的影響。灌注樁混凝土冬期施工的要求如下:

  灌注樁混凝土的配制和攪拌滿足本方案砼配置和拌合技術要求,灌注時對拌和物的入模溫度要求不低于5℃。樁基灌注完畢,樁頂用泥土覆蓋樁頭1.5米以上。

  2、 鋼筋冬季焊接、技術要求

  a.在室外溫度低于-5℃條件下進行電弧焊時,除按照常溫焊接的有關規定外,還應調節焊接工藝參數(包括焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間、調伸長度等),使焊縫和熱影響區緩慢冷卻,風力超過四級別時,鋼筋現場焊接要設置簡易擋風及覆蓋措施,防止焊后急劇降溫。接頭在焊接之前應清除冰雪、污垢雜物。應使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪,當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。

  b.鋼筋在負溫度下進行冷拉時,其溫度不宜低于-15℃;當溫度低于-15℃,應采取可靠的安全措施,且溫度不得低于-20℃;當采用控制應力和冷拉率的方法,冷拉控制應力宜較常溫時酌予提高,提高值應經試驗確定,但不得超過30Mpa。

  3、 混凝土的配置和攪拌技術要求

  a.配置混凝土時,宜優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級不得低于42.5,水灰比不宜大于0.5。

  b.澆筑混凝土時,摻用減水劑以提高混凝土的抗凍性。

  c.當材料的原有溫度不能滿足要求時候,首先考慮拌和用水加熱,仍不能滿足要求時,再考慮對集料加熱。水泥只能保溫,不能加熱。

  d.對水和骨料加熱時應符合以下條件:

  強度等級為42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,拌合用水最高溫度不得高于80℃,骨料最高溫度不得高于60℃;

  強度等級為52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,拌合用水最高溫度不得高于60℃,骨料最高溫度不得高于40℃;

  骨料不加熱時,水可以加熱到100℃,但是水泥不應與80℃以上的水直接接觸,投料順序為先投骨料和已加熱的水,然后再投水泥,最后投外加劑。

  4、混凝土運輸和澆筑的技術要求

  a.派專人調配混凝土運輸車輛,保證盡可能縮短砼的運輸時間;

  b.對運輸砼的罐車,用保溫材料覆蓋,減少容器溫度流失;

  c.混凝土澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,成型開始保溫養護的溫度,采用已成型的混凝土面覆蓋棉被,在棉被上加電熱毯加熱保溫,在電熱毯上覆蓋彩條布或塑料膜保溫,養護時溫度不得低于5℃。

  d.冬季施工接縫砼時,在新澆筑前應加熱使結合面有5℃以上的溫度,砼澆筑完畢后,采取保溫措施使砼結合面繼續保持正溫,直至新澆筑的砼獲得規定的抗凍強度。

  e.澆筑預應力砼構件濕接縫時,宜采用熱砼或熱水泥砂漿,并適當降低水灰比。澆筑完成后加熱或者連續保溫養護至混凝土強度達到設計強度的75%。

  涵洞工程冬季施工

  涵洞基坑底標高開挖到位后,四周開挖排水溝、集水井排除地下水,并立即安裝模板并澆筑基礎,采用水泵抽排地下滲水,以防地下水滲出及基底受凍。澆筑完成后的基礎采用塑料膜覆蓋,上層再覆蓋棉被保溫。

  涵洞臺身施工按照基礎保溫措施進行,砼應使用經監理工程師批準的冬季防凍配合比,宜選用早期強度較高,能較早達到耐凍強度的砼,不得擅自使用其它或沒經監理工程師批準的配合比。配制砼時,要求混凝土優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級不低于42.5,水灰比不宜大于0.5。澆筑時應調整施工時間,盡量安排在白天且氣溫較高時段進行混凝土施工作業;砼在澆筑前清除模板上的冰雪和污垢。砼采用罐車運輸,罐體用保溫套包裹進行保溫;當采用輸送泵輸送混凝土時,先檢查管道,清除凍結塊,必要時用熱開水澆筑使其融化以保持管道的暢通,同時在管道上纏裹草袋保溫。以保證混凝土入模溫度大于5℃,現場備好測溫計,隨時檢測砼溫度,不符合要求的砼不準入模。

  砼的運輸時間應盡可能縮短,并且現場應組織安排好,使到場的砼及時澆筑,澆筑應保持連續進行,一氣呵成,不致造成中途停工,基礎及涵身混凝土要求一次施工完畢,不允許出現施工縫。為此必須做好各項準備工作,防止施工縫的出現。

  砼澆筑完畢后,立即開始保溫措施,上復一層塑料薄膜,再放置一層棉被保溫保濕。密切注意氣溫情況,一天內分不同的時間段測出溫度變化情況,根據氣溫幅度差而采取不同的防凍措施。在抗壓強度達到設計強度的50%前,不得受凍。

  當最低的氣溫在0-5℃時,澆完砼后采用先一層塑料薄膜,必要時加棉被覆蓋。

  當最低氣溫在0℃以下時,砼澆注完成后,涵洞頂面先用薄膜塑料覆蓋,再蓋電熱毯加棉被覆蓋保溫,最后用彩條布把整個涵洞覆蓋起來保溫,嚴禁灑水養生。氣溫過低情況下(-15℃以下),停止混凝土施工。

  六、冬季灰土施工

  為了保證石灰土強度的形成,采用灰土施工安排在當天施工當天完成碾壓成型,并在成型路段立即覆蓋土方保溫,防止灰土受凍。冬季僅限于93區、94區施工,96區冬季不進行施工。

  要做好冬季施工的計劃安排,抓緊各道施工工序的銜接,石灰穩定土該層碾壓完成后,馬上就組織進行上層的施工,使上層對下層石灰土起到覆蓋保溫的效果。不需專門進行石灰穩定土的養生。

  冬季灰土路基施工,在各項加強措施落實的同時,最應注意的是天氣動向,提前掌握天氣變化,在雨雪到來之前,對成品灰土路基、已翻拌好的灰土進行覆蓋土并保溫。在雨雪天氣,灰土路基嚴禁進行各種施工,并且做好排水措施。客觀條件不可改變的,只能主觀上重視,將影響降低到最小。雨后應及時抽排排水溝,盡快組織排水,確保在下一場雨之前完成上一層土的上土、碾壓、報驗全過程。特別是冬季,受霜凍影響,晨間及10:00之前均不能施工,再加上雨雪天,能施工時間較少,故更需精心組織施工,保證在1個好天氣的周期內,完成1~2層土的施工 。

  七、冬季施工混凝土質量檢查

  冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外,還要根據結構物養護、拆模和承受荷載的需要,制作現場同條件施工檢查試件,借以查明強度的發展情況。施工檢查試件的養護與結構物相同。

  1、監控鉆孔泥漿溫度

  除保證泥漿的各項技術指標(主要是相對密度、黏度、失水率等),為了防止泥漿受凍,應每隔3~4h對造漿池、沉淀池、泥漿槽、護筒內泥漿及作業棚的溫度測定一次,發現溫度異常及時采取加熱措施。

  2、監控砼(包括原材料)溫度、塌落度及砼結構溫度變化

  (1)拌和水、砂石料的溫度、砼的出罐溫度及入模溫度等,均每隔2h測定一次。

  (2)集料的含水量,每天測定一次。

  (3)對砼的塌落度每10m3~20m3測定一次,可疑時可隨時測定。

  (4)對不能獲得地溫保溫的結構砼要預留測溫孔,前7d每隔3~4h測定一次,后7d每隔4~6h測定一次,15~28d每天測一次砼結構的溫度,發現問題及時處理。

  3、加強砼試件管理

  冬季砼工程的施工,在留取砼試件時,除留足按常溫下施工需要留取的數量外,應另增加四組作為同體養護試件,并獲得R7、R14、R28的同體養護試件的強度值,作為對冬季施工質量的評估依據。

  八、冬季施工鋼筋保證措施

  在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。

  ⑴、做好冬季鋼筋材料的存儲,鋼筋加工機械保養工作。

  ⑵、冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進行。當室外溫度低于-20℃,應停止施工。

  ⑶、冬期電弧焊接時,有防雪、防風及保溫措施,并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

  ⑷、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0.7d,并不得小于8mm。

  ⑸、冬季鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,經試驗合格后,方可正式施焊。

  ⑹、本工程鋼筋的焊接工作,必須創造局部(搭設保溫棚)的環境,控制在-20℃以上的溫度下進行焊接作業,控制在-15℃以上的溫度下進行盤條鋼筋的冷拉作業,并且減少焊件的溫度梯度,同時焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。鋼筋加工準備在鋼筋加工棚中進行。鋼筋棚頂用石棉瓦四周用彩條布圍住,以達到防風、防雨的要求。當氣溫在-20℃以下施工時在鋼筋棚中生火,保證棚內溫度高于-20℃。

  九、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:

  1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水)

  2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

  3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱,以防止發生火災及爆炸。

  4、冰雪天行車,司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車。遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。

  5、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。

  6、做好冬季安全工作,加強冬季煤爐取暖的防火防電安全管理工作。

  十、安全保證措施

  根據本工程特點,對冬季施工期間實行項目經理部、施工隊、作業班(組)三級安全管理,各級第一管理者親自抓安全。項目部成立以項目經理為組長的安全生產領導小組,各作業層成立相應的安全管理機構,配齊經過培訓具有擔任安全工作資格的專職安全員。制訂安全工作計劃,開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓及安全生產競賽活動,增強全員安全意識。定期組織安全檢查,召開安全會議,總結安全生產情況,分析安全形勢,研究和解決施工中存在的安全問題。發揮各級安全員的監督檢查作用,深入現場,跟班作業,加強防范,及時發現和排除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態。

  1、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、冰塊等雜物。

  2、施工過程中及時檢查馬道平臺、架子,如有松動下沉現象及時處理。現場火源要加強管理,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。電源開關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。施工現場水源及消火栓應設標記,對水源采取防凍措施。

  3、制梁張拉時,嚴禁非工作人員進場,操作人員不得站在張拉千斤頂后,以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密,隨時檢查,以防高壓油噴出傷人。

  4、高空作業,需設防護與安全網,高空作業人員要先進行身體檢查,不合格者不得進行高空作業。施工人員系安全帶,戴安全帽。距地面3m以上要有防護欄桿或掛安全網,上下交叉作業,采取隔離措施。作業人員要集中精力,不得嬉鬧。高空作業所用的料具應放置穩妥,禁止拋擲,嚴禁超裝運物料和人員,嚴禁施工人員同起重物一同上下,起重物下禁止站人,高空與地面聯絡應保持暢通。嚴禁酒后上崗操作。

  5、夜間上橋施工作業必須具有足夠的照明強度,危險區懸掛警告標志,作業人員上崗前要集合整隊,經工班長或安全員教育和檢查后才能入崗,任何人員未經項目部批準,不得擅自進入施工現場。

  6、發生5級以上大風時,停止一切高空作業。

  7、冬季施工要加強生活區的安全管理,冬季施工宿舍內采用電暖氣取暖,宿舍減少大功率電暖氣的長時間使用,并時常檢查用電設施是否安全,人員不在房間的時間關閉電暖氣的使用,用電高峰期自覺不使用大功率用電設施。設專人對項目部和施工人員住宅區用電進行監管,特別是夜間大功率用電器的使用,確保用電安全,各住宅區和配電設施要設置消防器材,并對電線和配電箱每日檢查,確保用電安全。

  8、加強制度和責任制的落實,為確保施工安全,每周定時召開隊長以上管理人員的安全例會,在會上反映、討論,解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態,做到提前預防,解決有可能出現的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

  十一、文明生產

  1、創建文明施工領導小組,健全分級負責的管理網絡,各工點區域范圍的環保衛生由現場施工工點負責,經理部定期按文明施工標準進行檢查評比,獎優罰劣;服從有關環保部門的監督和指揮,創建文明工地,樹立施工企業的良好形象。

  2、組織所有施工人員認真學習有關文件,要求所有人員尊重、遵守當地民俗習慣,維護駐地人民的正常生產、生活秩序,搞好工農關系,以保障公眾的安全與方便。

  3、各類器材、機具堆放整齊,砂石料要做到“四線一平”。作業區應設置“安全生產,質量第一”等標語口號。

  4、施工現場始終保證做到整潔有序,文明施工,工完料凈,一般路基填筑過程中,應注意保證路基邊的種植條件,切實做好對既有灌溉系統的保持,擬定安全可行的施工臨時過度方案,保證排洪、灌溉的正常進行,確保農業正常生產。

  越冬維護方案 7

  依據《JGJ/T104-20xx建筑工程冬期施工規程》規定:室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃進入冬期施工,或當日最低氣溫低于0°C時,采取冬季施工措施防止建筑工程遭受凍害。室外日平均氣溫連續五天高于5℃解除冬期施工。

  按照工程施工總進度計劃的安排,本年度冬季施工期間,現場將進行的分項工程大致為:鋼筋、模板、混凝土工程、砌筑工程、土方回填等。

  冬季施工前準備工作

  1、安排好冬施期間施工計劃,明確冬季施工項目,落實到各樓,督促其按要求做好各項準備工作。

  2、做好現場上下水的管道出水口及外露水管的保溫工作。

  3、冬施領導小組對工地的各項準備工作做一次全面檢查、落實,以確保冬施正常施工。

  4、安排專人統一進行大氣溫度及工程測溫等相關的測溫工作,并做好記錄。

  5、機械設備的配電箱下部加支架,上部搭設防護棚,以防雪防潮,并應安裝好接地保護裝置。

  6、各大型機械的接地裝置按規定要求設置齊全,冬施之前進行全面檢查。

  7、冬季前對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架、電焊機等用電設備機具等仔細檢查,需加固的及時加固,缺蓋、罩、門的及時補齊,防雪防潮,確保用電安全。

  8、冬施期間所用保溫材料,按計劃用量、規格、型號和質量要求進場,并且妥善保管,以防損壞浪費。

  9、組織冬施期間的材料,設備貨源及進場驗收等項工作。

  10、做好原材料及半成品的保護。

  11、對于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施,必要時用彩條布遮蓋,模板堆放處要墊高碼放并要通風良好。

  12、鋼筋堆放必須墊木方,防止雪水浸泡。

  13、勞動力計劃安排:根據施工現場及施工進度情況做好施工現場人員配備,保證不缺少施工人員,而影響工程施工。

  施工技術措施

  (一)土方回填

  1、冬季填方每層鋪土厚度應比常溫施工時較少在20%~25%,預留沉降量比常溫施工時適當增加。

  2、對于大面積回填土可采用含有凍土塊的土料回填,但凍土塊粒徑不得大于15cm,其含量(按體積計)不得超過30%。鋪填時,凍土塊應均勻分散,并應逐層夯實。

  3、室外的基坑(槽)或管溝可采用含有凍土塊的.土回填。但凍土塊粒徑不得大于15cm,其含量不得超過15%,且應均勻分布。管溝底以上50cm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。

  4、室內的基坑(槽)或管溝不得用含有凍土塊的土回填。回填施工應連續進行并應夯實。當采用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度宜為10~15cm。

  5、室內地面墊層下回填的土方,填料中不得含有凍土塊,并應及時夯(壓)實。填方完成至地面施工前,應采取防凍措施。

  6、填方上層應用不凍脹的或透水性好的土料填筑,其厚度應符合要求。

  7、永久性的挖、填方和排水溝的邊坡加固修整,宜在解凍后進行。

  8、冬季填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料。填方邊坡表層100cm以內,不得采用含有凍土塊的土填筑。整個填方上層部位應用未凍的或透水性好的土回填。

  9、基礎及地下室側面和地面面層下的填方,填料中不得含有凍土塊。填土完成后至地面施工前,應采取防凍措施。

  (二)砌體工程

  1、砌體工程采用干拌砌筑砂漿,在5℃以下施工時采取冬期施工措施。再攪拌水中摻加砌筑砂漿MART-F防凍劑,摻量為水泥重量的5-7%。

  2、為確保砌筑砂漿使用溫度不低于+5℃,拌合砂漿的水采用現場燒水加溫處理,水的溫度不得超過80℃,拌和好的砂漿使用前采用草簾覆蓋保溫。

  3、冬期攪拌砂漿的時間應適當延長,一般要比常溫期增加0.5-1倍,砂漿稠度宜較常溫適當最大。

  4、冬期施工砂漿要隨拌隨用,嚴禁使用遭凍結的砂漿。

  5、砌體用磚、加氣混泥土砌塊不得遭水浸凍,且不得澆水潤磚。

  6、嚴格控制好磚砌體的水平和垂直灰縫厚度,平均厚度不大于10mm,鋪漿長度不宜過長,利用采用“三一砌磚法控制”鋪灰長度。

  7、冬期施工中,每日砌筑后,應及時在砌筑表面進行保護性覆蓋,砌筑表面不得留有砂漿。在連續砌筑前,應清掃砌筑表面。

  8、溫度低于-10℃時不得進行砌體砌筑。

  (三)鋼筋工程

  1、鋼筋的冷拉溫度不宜低于-20℃,當溫度低于-20℃時,不得對低合金Ⅰ、Ⅱ、級鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,發生鋼筋脆斷。

  2、負溫下使用的電渣壓力焊鋼筋接頭,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態,焊接時應嚴格防止產生過熱、燒傷和裂紋等缺陷。雪天或施焊現場風速超過5.4m/s(3級風)焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不宜進行施焊。

  3、負溫閃光對焊:宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊。端面不平整時,宜采用閃光—預熱—閃光焊。

  4、澆筑混凝土前將鋼筋上的冰雪冰塊清理干凈。對澆筑完混凝土后污染在鋼筋上的混凝土應及時清理干凈。

  (四)模板工程

  1、梁、柱模板采用12mm多層木模板,掛草簾保溫,頂板隨混凝土澆筑隨鋪一層塑料薄膜,面纖被上蓋草簾覆蓋保溫。

  2、嚴格控制混凝土內部溫度與表面溫度、表面溫度與外部養護溫度之差不超過25℃。如溫差超過25℃時,加強保溫措施,增加塑料薄膜和面纖被的覆蓋厚度,提高表面和外部的溫度。柱模板在混凝土溫度降至5℃,強度達設計強度30%時可拆除。梁、板模板拆除根據同條件砼試塊試壓強度,待混凝土強度達到規范要求時拆除。拆模溫度與環境溫度大于20℃時,拆除模板后混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻

  3、為防止由于溫差應力使混凝土產生溫度裂縫,地下室車庫剪力墻應延長拆模時間。

  4、澆筑混凝土前將模板內雜物、冰雪徹底清理干凈。

  5、拆模時間控制:施工員根據試驗結果填寫混凝土拆模申請,報項目技術負責人批準,否則不準拆模,重點部位及有特殊要求的結構還應進行拆模強度推算。

  (五)混凝土工程

  1、冬季施工期間結構部分全部采用泵送商品混凝土,為提高早期強度縮短養護時間,混凝土用水泥為普通硅酸鹽水泥(PO.42.5R),每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,水灰比不大于0.6并加早強防凍劑,為控制好塌落度且用水量降至最低限度,混凝土中摻加高效減水劑。

  2、因當溫度降至0℃以下時混凝土水化作用基本停止,降至-2-- -4℃砼內開始結冰產生冰晶應力,降低了混凝土強度。所以混凝土的溫度降到0℃前達到抗凍臨界強度,具有不少于設計的混凝土強度標準值30%的強度非常重要,選用符合要求抗凍等級的混凝土尤為關鍵。混凝土防凍劑摻加標準為當地最低氣溫加3℃,因此當未來五天最低氣溫在-5℃以上時,選用抗凍等級-8℃的混凝土。在-5- -10℃時選用抗凍等級-13℃的混凝土,溫度低于-10℃以下時為確保工程結構質量及考慮早強防凍劑的性能,安全起見現場停止澆筑混凝土。

  3、控制好混凝土供應及現場澆筑速度,減少澆筑前混凝土熱量損失,混凝土溫控要求:出罐溫度≥12℃,入模溫度≥5℃。

  4、在混凝土澆筑之前,要及時清除鋼筋及模板上的冰雪凍塊和污垢,避開雨雪天澆筑混凝土。對于腳手架,作業平臺上的`凍塊及時清除,以防滑倒墜落。

  5、混凝土要充分攪拌后再卸車,每罐攪拌時間不少于180S,發現塌落度過低施工困難時嚴禁私自加水,應通知商混站對混凝土進行處理。

  6、澆筑豎向結構混凝土前先檢查墻、柱模板的保溫是否包裹嚴密,以防混凝土局部受凍,豎向混凝土施工時采用直接在模板外覆蓋草纖被保溫。

  7、梁板同時澆筑,澆筑方法采用從一端開始向另一端采用“趕漿法”澆筑。混凝土振搗實后抹平,后跟著覆蓋一層塑料薄膜,上蓋兩層草纖被,保溫72H。

  8、嚴格控制板面上料時間及荷載。

  9、混凝土保溫養護:墻柱拆模后立即用塑料布覆蓋,掛草纖被保溫,頂板混凝土澆筑初凝后鋪一層塑料薄膜,上加草纖被覆蓋保溫。

  10、嚴格控制砼拆除保溫和拆模時間,當溫度為-5℃- -8℃時,拆模板時間不少于48小時。當溫度為-8℃- -12℃時,拆模板時間不少于72小時。拆模強度不少于5N/m㎡,模板及砼的保溫覆蓋要及時有效。

  (六)地下車庫卷材防水

  本工程地下車庫采用SBC卷材防水,按《地下工程防水技術規范(GB50108-20xx)》的要求,當日平均低于5℃最低氣溫低于0℃時,不得進行SBC卷材防水施工,地下車庫卷材防水施工待冬季施工完畢后進行。

  安全保證措施

  1、認真執行安全操作規程、安全防護標準化和場容管理的有關規定,組織有關人員學習安全的有關文件和冬施方案。入冬前對現場,生活區的臨電線路、電氣設備進行一次全面檢查和維修,發現隱患及時排除。搭設的腳手架必須堅實、牢固可靠,定期檢查。

  2、對特種作業人員等規定穿絕緣鞋、防滑鞋施工。

  3、進入施工現場必須戴好安全帽,高空作業系好安全帶,班前各班組長要進行安全交底,五級以上大風,停止高空作業,夜間施工要有足夠的照明。

  4、風雪后施工時,應先將道路、操作平臺等積雪清除干凈并對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

  5、對特殊工種,如架子工、電焊工等,結合冬施特點進行防火、安全培訓教育。確保冬施期間安全施工,根據實際情況逐步落實。

  6、現場電源開關、控制箱的設施應加鎖,并制定專人負責,防止觸電、漏電事故發生。

  7、指定專人負責清理路面、上下馬道等,采取防滑措施。現場排水管道、管溝及井等均提前疏通,定期清理。雪后及時將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現象,務必及時處理。

  8、冬季施工期間加強邊坡的監測,安排專人監護邊坡,發現異常情況及時采取措施,防止凍融等造成邊坡失穩。

  9、封閉室內采取火爐加溫措施,安排專人看火,看火人員嚴禁睡覺,防止火災及煤氣中毒。

  10、現場材料碼放應距離基坑邊3米,嚴禁超高碼放,并定期觀測基坑邊坡位移情況。

  越冬維護方案 8

  1、概述

  本工程起點里程為K24+461.449,終點里程為K26+92.500,全長1631.051m,包括一站一區間。其中區間起點里程為K24+461.449,終點里程為K25+845.200,全長1383.751m;車站設計起點里程為:K25+845.200,終點里程K26+92.500,全長247.3米有效站臺中心里程為K25+915.000。

  本車站為地下兩層雙跨10.5m島式站臺車站,標準段寬度為19.2m,站臺中心處頂板埋深4.5m,軌面埋深17.28m。共設置4個出入口及2組6個風亭,其中1號出入口設置于人民大街東側,南三環南側,沿規劃紅線布置;2號出入口(A)設置于人民大街與南三環交匯處東北側的綠 地內,貼規劃道路紅線布置;2號出入口(B)設置于人民大街西側,南三環北側,萬豪酒店前;3號出入口設置于人民大街西側,南三環南側綠地內,與1號風亭合建;4號出入口設置于人民大街西側,政府北路南側的綠地內,與緊急疏散通道和新風亭合建。垂直電梯設置于4號出入口附近。

  2、編制依據

  2.1北岸新城六標段工程施工圖紙

  2.2 長春氣象資料

  2.3 根據《建筑工程冬季施工規程》JGJ104—97的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。充分利用冬季進行施工,是縮短工期、提高勞動效益和經濟效益的重要環節。為保證冬季施工人員安全及確保冬季施工任務的順利進行,結合長春市地區氣候特點及我單位以往的工程施工經驗,特制定本冬季維護措施。

  3、施工難點重點分析

  本工程占地面積大,主體結構分為十二段,為工程的保溫工作帶來一定的難度。

  4、組織機構

  為保證基礎工程安全越冬,現場材料得到妥善的安放,項目部成立越冬維護實施的領導小組。使越冬措施得到具體落實。材料供應、機械設備準備到位、人員培訓、工作安排落實到人。

  越冬維護實施小組:

  組長:

  副組長:

  組員:

  越冬期間,項目部留專人進行看守。成立越冬期間管理小組。負責現場的安全保衛,消防工作。

  越冬期間管理小組:

  組長:

  組員:

  5、越冬維護的組織管理

  5.1、越冬維護的安全管理

  1)加強越冬維護實施期間安全工作,建立健全的安全崗位責任制,作好防火、防滑、防凍、防煤氣中毒工作。人行道等采取防滑措施,霜雪天后及時清掃,嚴防高空墜落。保證越冬維護施工安全措施貫徹實施。

  2)加強消防管理,可燃、易燃材料存放地點遠離火源。

  5.2、越冬維護的人員組織

  越冬維護方案的實施由項目工程部統一指揮,各施工隊負責實施。越冬維護期間,項目部組織進行現場的維護和日常的檢查。24小時值班。

  冬季溫度較低、天氣寒冷,冬期值班期間每人發放防寒用品一套,統一發放棉衣、棉鞋、手套、防寒帽。春節、元旦等節日期間給予一定的經濟補助。

  5.3、越冬維護工作的技術管理

  越冬維護方案的編制由項目工程技術部進行編制,并負責結構封閉和保溫的指導。

  5.4、越冬維護材料組織

  為達到安全越冬的目的,根據保溫的需要,材料部門組織材料的`進場。現場零星材料的收集有工程部負責,按照材料員的要求集中堆放。

  越冬維護主要材料投入如下:

  6、越冬維護措施

  越冬期間工程基礎保溫部位:底板、中板、頂板砼頂面等。

  底板、中板、頂板部位采用覆蓋50㎝厚珍珠巖,然后在珍珠巖上整體覆蓋一層苫布(防冷風灌入)的方法進行維護保溫。

  越冬期間現場水源全部停止使用,進行越冬維護。現場電僅留部分必須的生活用電,其余電箱全部上鎖,并封閉維護。停工前落實電源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠巖覆蓋進行保溫。

  現場剩余鋼筋一律集中堆放,鋼筋下部墊起來,鋼筋上部覆蓋草簾子和塑料布。鋼筋材料做好標記,標明庫存量。

  現場值班人員每日做好冬季測溫工作,做好記錄,并對現場進行巡視,并提前了解近期天氣情況,在天氣突變之前對現場越冬維護狀況進行一次全面檢查,發現問題及時解決或上報。

  7、越冬保溫計算

  根據《建筑施工計算手冊》(江正榮著)P980。 選用的保溫材料對土壤凍結影響系數的取值如下: 珍珠巖:β= 3.8 根據公式 : h=H/β

  式中h 土壤的保溫防凍所需的保溫層厚度

  H 不保溫時的土壤凍結深度,長春市為2.0m β 珍珠巖對土壤凍結影響系數, 計算:

  h=2/3.8=0.52m 取覆蓋0.5m厚珍珠巖

  7、越冬維護措施

  越冬期間工程基礎保溫部位:底板、中板、頂板砼頂面等。

  底板、中板、頂板部位采用覆蓋50㎝厚珍珠巖,然后在珍珠巖上整體覆蓋一層苫布(防冷風灌入)的方法進行維護保溫。

  越冬期間現場水源全部停止使用,進行越冬維護。現場電僅留部分必須的生活用電,其余電箱全部上鎖,并封閉維護。停工前落實電源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠巖覆蓋進行保溫。

  現場剩余鋼筋一律集中堆放,鋼筋下部墊起來,鋼筋上部覆蓋草簾子和塑料布。鋼筋材料做好標記,標明庫存量。

  現場值班人員每日做好冬季測溫工作,做好記錄,并對現場進行巡視,并提前了解近期天氣情況,在天氣突變之前對現場越冬維護狀況進行一次全面檢查,發現問題及時解決或上報。

  8、越冬保溫計算

  根據《建筑施工計算手冊》(江正榮著)P980。

  選用的保溫材料對土壤凍結影響系數的取值如下:

  珍珠巖:β= 3.8

  根據公式 : h=H/β

  式中h 土壤的保溫防凍所需的保溫層厚度

  H 不保溫時的土壤凍結深度,長春市為2.0m

  β 珍珠巖對土壤凍結影響系數,

  計算:

  h=2/3.8=0.52m 取覆蓋0.5m厚珍珠巖

  9、工程越冬安全技術措施

  加強冬期安全工作,建立健全的冬季值班崗位責任制,作好防火、防盜、防凍、防滑的工作。

  1、加強季節性勞動保護工作,及時發放勞動保護用品。

  2、留守人員及時清掃場內道路積雪,采取撤爐灰措施防滑。

  3、施工現場除配電室、門衛室供電外,切斷所有機械設備電源,防止在冰雪中斷線造成觸電事故。

  5、配電室由持證電工負責維護管理,嚴禁非電工人員隨意拆改。

  6、乙炔瓶、氧氣瓶單獨存放在現場安全庫房內,并加強,專人負責上鎖,并標志安全管理。

  7、整個施工現場,派專人看管巡視,防止無關人員進入,及時排除安全隱患。

  8、現場機械設備妥善維護和保養,保證明年復工能正常運轉;

  9、留守人員室內取暖,嚴禁采用煤爐取暖,嚴防一氧化碳中毒。

  10、現場留守人員須奉公執法,堅決與盜竊國家集體財物的壞人作斗爭, 發現問題及時向上級匯報。

  10、工程越冬消防技術措施

  1、現場內嚴禁明火,不準烯放煙花禮炮。

  2、配電室保證干燥通風,配電室嚴禁明火取暖,室內不準存放無關物品, 留守值班室與配電室分開,室外5m內嚴禁存放易燃物品。

  3、模板、腳手等全部存放,堆放整齊,易燃物品設防火標志,加強管理。

  4、消防領導小組必須對各種消防器材設施定期檢查,使其靈敏有效。

  5、消防設施較好保溫防凍,消防滅火器放在室內。

  6、消防通道必須保證暢通,雪后及時掃雪,并撒砂防滑。

  7、消防人員對各種消防器材設施定期檢查,確保能正常使用。

  8、現場由留守人員日夜輪值,巡回檢查及時排除隱患,作好值班記錄。

  越冬維護方案 9

  一、編制依據

  1、本標段總體實施性施工組織設計

  2、施工計劃

  3、現行各項施工規范及驗收標準

  4、分部冬季施工項目

  5、當地的氣候條件;

  6、業主、監理單位的相關要求;

  二、編制原則

  1、確保工程質量;

  2、經濟合理,冬施增加的費用為最少;

  3、所需的熱源和材料有可靠的來源;

  4、方便現場安全、消防管理。

  三、冬季施工迄止時間

  當環境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬季施工。

  四、冬季施工項目

  冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日~2月20日,共計65天。

  五、冬季施工準備工作

  1、技術準備

  ①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向現場施工人員進行交底。

  ②進入冬季施工前,對現場工作人員技術培訓,合格后,方可工作。

  ③與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  ④安排專人測施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。

  2、現場準備

  ①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

  ②采用土工布包裹輸送水管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

  ③計算變壓器容量,接通電源。

  ④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。

  ⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。

  3、保溫材料準備

  冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐

  4、成立冬季施工領導小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  六、冬季施工方法

  1、路基工程

  (1)填筑路堤

  a、施工地段的積雪應在臨開工前清除;

  b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間,已鋪土層末壓實前,不得中斷施工,應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。

  c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度應較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm,且應均勻分布,當氣溫低于-10℃時,不宜進行回填作業。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。

  d、冬季施工路堤,應按規范放坡,并保持邊坡平直,防止反復凍融,分層剝落。

  e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑,待冬季施工期結束后繼續施工,施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。

  (2)挖方路塹

  a、當凍土層開挖至未凍土后,應連續作業,分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆蓋松土保溫,避免重復凍融。

  b、對于不能及時防護的土方邊坡,開挖后時要預留30cm厚,待到正常施工季節再削去。

  c、土方路塹挖至路床頂面1米時,挖好臨時排水溝,停止開挖并在表面覆蓋一層松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

  d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小于3m,棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。

  2、樁基工程

  根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下,并預留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成后,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿足冬季施工溫度要求。

  3、擴大基礎、承臺工程

  擴大基礎、承臺模板安裝完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土澆筑完成后,立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后,立即脫模,并同時回填基坑同時利用塑料布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時,在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架,棚架內設置4個電暖氣或火爐,當使用火爐時應及時將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。

  4、墩臺身工程

  墩臺身模板安裝后,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保濕)緊密包裹墩臺身全部部位,然后利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確保混凝土表層與環境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時,可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身,確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布,確保電熱毯處于干燥狀態。或用彩條布圍護腳手架,里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。

  5、鋼筋工程

  在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。

  (1)焊前準備

  ①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的'鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

  ②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,若現場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。

  ③鋼筋應提前運入車間,焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。

  (2)焊接工藝

  根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:

  ①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

  ②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。

  ③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。

  ④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑,并不得小于4mm;焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑,并不得小于8mm。

  (3)質量驗收

  ①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。

  ②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二次驗收。

  (4)接頭注意事項

  鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小于500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%,焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻后方可運至施工現場進行施工。

  6、模板工程

  模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時嚴格控制拆模時間,避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。

  7、混凝土工程

  (1)材料要求:

  ①砂、石料倉采取四周封閉,以防雨雪進入料倉,導致砂、石料等材料結冰,當封閉滿足不了溫度要求時,可采用棉被覆蓋砂石料。

  ②水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低于425號,砼的水泥最小用量不應少于300kg/m3。

  ③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內,如彩鋼房溫度滿足不了要求時,采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內,防止減水劑上凍失效。

  (2)砼配合比的調整

  ①通過實驗確定適當增加水泥用量,提高砼的早期強度。

  ②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經試驗確定)。

  ③在適宜范圍內選擇較小塌落度。

  (3)砼的攪拌

  ①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以內。

  ②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉,對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應低于10℃,入模溫度不應低于5℃。

  ③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。

  ④先將砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并適當增加攪拌時間,一般控制在2.5min~3.5min。

  (4)砼的運輸及澆筑

  ①用混凝土運輸車運輸砼,縮短運輸時間,砼罐車上加防寒棉罩,確保入模時溫度不低于10℃;

  ②砼澆筑應選擇當天氣溫較高時段進行澆筑,混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低于-10℃時,應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理,確保混凝土入模時,模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。

  ③當舊混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋(預埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。

  (5)砼養護

  養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。

  養護時注意事項:

  a、測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度,不得低于5℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴實。

  b、混凝土與環境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上,但低于15℃時,拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。

  七、冬期混凝土施工熱工計算

  為提高混凝土質量,鐵道部頒發文件《關于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設函[20xx]1005號)及相關規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定:

  1)混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不應低于5℃;

  2)當需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥;

  3)當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃;

  4)攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。

  現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-92)將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下:

  據公式可知,需現場實際測量的指標有:

  1、水泥、砂、石、水的實際溫度

  2、砂、石的含水率

  3、攪拌機棚內的實際溫度

  4、運輸時的環境氣溫

  5、混凝土自運輸至澆筑完成的時間(可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間)

  其中,混凝土轉運次數一般情況下均取n=1,溫度損失系數(采用攪拌輸送車,a=0.25)

  用表計算水下混凝土C30為例進行計算

  以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得,實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知,在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規范和施工的需要(在石太客運專線非常惡劣的環境下,只把水溫提高到50℃即能滿足要求)。

  本試驗室已做好上述自動計算的表格,使得計算量大大降低,只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果,實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

  加熱拌合用水既簡便,水溫又容易控制,散熱小,加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一,經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高,以免水泥發生速凝,影響混凝土耐久性,嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序,使得熱水先與骨料拌合均勻,再投入水泥和礦物摻合料,避免熱水與水泥直接接觸,導致不良反應發生。

  八、冬季施工測溫

  1、冬季施工測溫的有關規定

  (1)冬季施工的測溫范圍

  冬季施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度等。

  (2)測溫人員的職責

  a、每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;

  b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;

  c、砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

  2、冬期施工測溫的準備工作

  (1)人員準備

  設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。

  (2)工具準備

  測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

  (3)測溫孔的設置

  測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

  3、測溫方法和要求

  根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管,以防施工踩(壓)實測溫孔。

  測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

  現場測溫安排見下表:

  現場測溫安排

  現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

  4、測溫管理

  (1)施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

  (2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

  (3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。

  (4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。

  (5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

  九、冬季施工安全教育及培訓

  ①對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。

  ②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。

  ③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,持有上崗證后方可操作。

  ④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。

  十、冬季施工安全管理措施

  1、施工現場管理

  ①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理。

  ②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生,并應保證消防道路暢通。

  ③將現場的積水或積雪應及時清理干凈,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。

  ④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊。

  ⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑,防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。

  ⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全,攀爬施工人員應赤手進行,人行道鋪設防滑木板。

  2、冬期電氣安全管理

  ①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。

  ②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

  ③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。

  越冬維護方案 10

  根據實際現場氣溫情況,為了加快施工進度,縮短工期,經甲方同意,決定提前進入施工階段,故特采取冬季施工方案,以保證工程質量。

  一、工程概況:

  本樓建筑面積為xx結構,按要求于20xx年xx月xx日開始進行主體砌筑。

  二、冬施準備:

  由于氣溫早晚溫差太大,如果采用在這一時間內進行施工,磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度,圈梁砼強度達不到穩定增長,為了保證不出現上述情況,特采取如下方案:

  1、攪拌用水水箱,2m3左右,離地2.0m左右,下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證(50℃以下),購買儲備煤炭。

  2、買加厚塑料布3000m、篷布1000m2備用。

  3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等),按水泥用量的2--3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。

  4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

  5、圍護區內設取暖爐4處,確保施工區周圍溫度在10左右,提高整體砌體表面溫度。

  6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。

  7、根據氣候情況,砌體四周周邊生火保溫,用廢舊油桶1割2加工火爐20個,

  8、當溫度差別太大時,應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

  三、冬期施工措施

  施工規范規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度,則砌體施工進入冬期砌體施工。

  冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。

  1、圈梁施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

  根據冬施要求,砼提高一級標號進行澆灌,因此采用素漿一道--C25砼澆灌,當溫差不大小5℃時(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑),當溫差大于5℃時,除采用上述措施外,還應再將原材料加溫,即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。

  2、在各結構層平面砌體施工中:首先用塑料布將整體大面積進行圍護,并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷,以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

  3、在施工現場,制作同期砂漿試塊,并進行同條件養護,用來檢測后期強度是否滿足設計要求。

  詳細計劃如下:

  (一)從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法,進行砌筑。

  1、粘土磚停止提前浸水,防止熱脹冷縮。

  2、采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比,提高砌筑砂漿的標號,由M5..0變為M7.0。

  3、在砌筑時,按計劃進行砂漿拌合,不留置隔夜灰,應隨時做到工完場清。

  4、按規范要求砌筑完畢后,應進行墻面清理,灰縫內砂漿的飽和度大于80%,并不得游丁走縫,豎向灰縫垂直誤差不超過1cm,水平灰縫誤差不超過5mm,砌體的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。

  5、對必須留設的接槎部位,應盡快進行補砌,避免影響砌體的.整體強度。

  6、在砌體施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。

  7、對添加的外加劑應配比合理,嚴格執行施工規范和材料使用標準。

  (二)當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工:

  1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱,溫度35~60度時,第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

  2、澆筑現場準備及振搗時間要求。攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。

  3、防凍劑防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

  4、砼保溫養護砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮干燥。

  5、在砼圈梁施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。

  (三)當室外最低氣溫低于-10度時,砼施工停止。值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發生。

  (四)配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。

  (五)梁及構造柱整體模板不拆除,其側模板待強度增長到75%時,再進行拆除。

  (六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,進行保護,再平均溫度5℃以下時,不得進行灑水養護。

  (七)對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象,引起表皮起皺,當氣溫回升穩定后,采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮,用1:2.5素漿滿刮一遍的辦法,進行處理。

  (八)砌體的保溫圍護結構,待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后,拆除,開始進入第二段施工階段。

  越冬維護方案 11

  一、土方工程

  1、冬期土方工程施工必須周密計劃,充分準備、組織強有力的施工力量,進行連續不間斷施工.對開挖的基坑,要及時覆蓋保溫材料,防止凍結.冬期降水方案應詳考慮,確保開挖后基坑無滲水,無明水。

  2、冬期回填土,室外的基坑、槽、管溝可用含有凍塊的土回填,但凍土塊的體積不得超過總體積的15%.大面積土填時,每層土厚應比常溫減少20-25%.預留沉陷量應比常溫時適當增加,凍塊的粒徑不得大于150xxxx。

  3、回填土應連續進行,間斷時必須覆蓋保溫,防止回填土凍結。

  4、冬期基坑回填砂禁止采用水沉法進行施工。

  5、編制施工方案時,應考慮挖方和填方的平衡,即用甲坑挖出來的未凍土填到乙坑作回填土,迅速夯實。

  6、回填處的凍雪一定要打掃干凈,方可進行回填。

  二、砌體工程

  1、冬期施工的磚石砌體應嚴格按設計要求和規范規定。

  2、砌磚采用“三一”砌磚法,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉,以保證砂漿的飽滿度。

  3、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm,個別灰縫的厚度也不可小于8mm,施工時要經常檢查灰袋子對砌體表面進行覆蓋保溫.齊生教育。

  三、混凝土及鋼筋混凝土工程

  1、冬期混凝土工程的`施工,要從施工期間的氣溫情況、工程特點、施工條件出發、在保證質量、加快進度、節約能源、降低成本的前提下,編制適宜的冬期施工措施。

  2、冬期施工采用抗凍早強減水劑。

  3、冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5,最少水泥用量不少于300㎏/m3,水灰比不得大于0.6。

  4、冬期澆筑的砼,養護方法主要采用蓄熱法或綜合蓄熱法,要確保在受凍前強度不低于設計強度的40%,養護期間每晝夜至少應測量四次混凝土的溫度。

  5、攪拌砼時,骨料中不得帶有冰雪,攪拌時間應比常溫延長50%。

  6、為確保砼外對質量,大面積砼施工時,應控制砼內部的水化熱升溫,控制砼入模溫度,做好測溫記錄.并且要用草袋子、塑料薄膜等履蓋砼表面,以防溫差過大出現裂紋.對于表面比較大的現澆構件、框架、圈梁、構造柱等,澆筑砼后表面須交錯覆蓋兩層草袋子。

  7、模板和保溫層應在砼冷卻到5℃時方能拆除,當砼與外界溫差大于20℃時,拆模后在砼表面臨時覆蓋草袋子,使其緩慢冷卻.齊生設計教育。

  8、室外鋼筋施焊溫度不能低于-20℃,且應有防雪風措施,焊后的接頭嚴禁立即碰到冰雪.齊生教育。

  四、冬季景觀綠化種植工程施工方案

  (一)、土方開挖

  土在冬季,由于遭受凍結,變得堅硬,挖掘工作十分困難,直接結果是導致施工費用比常溫時高很多,所以開挖及回填土方均使用機械操作.當凍土層加深,機械無法開挖,或開挖出的土塊較大不利于植物種植時,采用汽油活鋸末等將地表土層轉熱解凍,然后人工挖掘,挖掘后以最快速度種植回填,盡量避免挖開的土在沒回填之前再次凍結,力保做到挖土快、種植快、回填快。

  (二)、種植

  樹木栽植前按標準挖好樹穴,坑底施入適量基肥,并使用生根粉.植樹時不能栽得太深,容易積水,且透光透氣性差,對其生長不利,所以合理控制高度.回填土要保證質量,以確保新根的生長.樹坑的規格的計算方法為:長、寬的尺寸為土球直徑加30-40cm.挖坑深度為土球高度增加30-35cm,其中坑底回填種植土的厚度至少為20cm,上部覆蓋8-10cm的種植土。

  栽后將回填土踏實,澆一次透水,7至10日內澆透水三次,以后進入正常管護.通過土壤濕度確定澆水量,取樹坑30厘米以下土樣,用手握成團,向地上扔去,如果散開就該澆水了.土球扔下僅有裂紋,就等3至5日后再驗土壤濕度,確定澆水.要做到勤驗土,多記錄,適時適量澆水.齊生設計教育。

  為了提供根系生長的適宜溫度,防止根系凍傷,種植完后的樹木根基用薄膜覆蓋、密閉,以確保根部溫度的穩定。

  對米徑大于5cm的喬木,種植后用三根桿子撐住,以免風大樹倒.對于越冬性差、成活率低的樹,除了用草繩纏住樹干,避免強光曬傷樹皮,減少水分蒸發外,還要用地膜纏繞,為了保持溫度。

  (三)、養護管理

  增強防寒

  要定植的幼苗、新栽植的苗木及不耐寒的園林花木,防寒養護工作尤為重要.加強防寒措施,預防花木凍害,對于提高園林苗木成活率、成活質量及次年苗木生長十分重要。

  l.)增加覆蓋物夜間或霜雪天,在低矮的花木(如黃楊等)上方覆蓋遮陽網,可避免苗木枝葉與霜雪直接接觸,減輕凍害,還能增溫l至2℃.有條件的地區可在遮陽網下面加一層薄膜,起擋風作用.覆蓋時,四周用磚、石塊壓牢.對于高大植株(新定植的雪松等)可在其四周打3至4個樁,用遮陽網圍起植株,再用細繩縫合,形成一筒狀,并在頂部加蓋遮陽網.晴天可將遮陽網從下往上擼起,使植株接受光照,提高表面溫度。

  2.)增加纏繞物對于高干園林植物可在其主干、大枝纏繞草繩,并在草繩外圍自下而上順時針方向纏繞寬10至20厘米的帶狀薄膜,預防植株主干及大枝發生凍害。

  3.)及時灌封凍水冬季苗木周圍土壤缺水時,容易發生凍害,因此在土壤封凍前要及時灌封凍水.再者,水的比熱較大,白天可以吸收較多熱量,提高地溫。

  4.)增施有機肥在樹冠外圍挖3至4個深50至100厘米的穴,施入牛糞、碎草等釀熱物肥料,可提高地溫.有機肥分解可釋放熱量并增加土壤肥力.結合施肥對植株進行培土,以蓋過根頸處為宜,形成一圓錐狀的小土丘,可保護容易發生凍害的根頸處安全越冬。

  (二)加土扶正

  新種樹木在灌過水及下過透雨后應全面檢查;樹下沉缺土時應及時填平;對泥土堆得較高的要耙平,防止深埋影響根部發育.對非新載植的樹木,如有傾斜歪倒的,也要及時扶正。

  (三)修剪

  修剪是園林、綠地、街道和庭院中樹木撫育管理的重要措施之一,它還能提高新移植樹木的成活率。

  1、喬木

  (1)剪枝

  ①疏剪對樹上的枯枝、病蟲枝、交叉枝、過密枝的枝條基部全部剪掉,以改善冠內通風透光條件,避免或減少膛內枝產生光腳現象。疏剪時,切口部必須靠節,剪口應在剪口芽的反側,呈45度傾斜,剪口應平整.如果簇生枝與輪生枝需全部去除的,應分次進行,以免傷口過多,影響樹木生長.常綠花木(蜀檜、龍柏)應及時修剪,可提高冬季觀賞價值,還能減少蒸騰,提高植株抗寒性。

  ②剪截主要剪枝條先端的一部分枝梢,促發側枝,并防止枝條突長.生長期一般輕剪,休眠期一般重剪.以大廣玉蘭和雪松為例:應從疏葉疏枝著手,疏去原有葉片的四分之三,剪去樹冠中心和上部的小雜枝,來保證樹木水分和養分的消耗.同時,還要注重修剪后的樹型美觀,傷口涂抹。

  為了保證成活,在風季來臨之前及時搭建風障以防止抽干。

  (2)截干

  對于莖或比較粗大的主枝、骨干枝進行截斷,這種方法有促使樹木更新復壯的作用.為縮小傷口,應自分枝點上部斜向下鋸,保留分枝點下部的凸起部分,這樣傷口最小,且易愈合.為防止傷口因水分蒸發或病蟲害侵入而腐爛,應在傷口處涂保護劑或用蠟封閉傷口,或包扎塑料布等加以保護,以促進愈合。

  根據喬灌木的生長需要,不同植物種類和不同樹齡進行淋水和施肥,保證肥水充足。

  2、灌木

  灌木除了疏枝修剪外,對越冬性差的灌木,采用pe膜覆蓋,并加蓋草簾使其能安全越冬,對越冬性能一般的做好注意觀察做好日常工作就可。

  (四)施肥

  施肥是促進樹木枝葉茂盛、花朵繁密,加速生長的重要措之一。

  1、肥料種類

  基肥是遲效性肥料:是供植物長時間吸收利用的肥料,如糞肥、廄肥、堆肥等. 本文來自齊生設計職業學校。

  2、施肥方法

  (1)環溝施肥:在離樹干基直徑3倍處挖寬30~40cm的環狀開溝,溝深30~40cm以上,將肥料施于溝中,覆土踏實,灌水后整平地面。

  (2)放射狀溝施肥:是以樹干為中心,向外挖4~6條放射狀逐漸加深的溝.近樹干處較淺,遠離樹干逐漸加深,至樹冠投影處深達40cm以上,將肥料施于溝內,覆土踏實,施肥后要灌透水。

  (3)散點穴施肥:在樹冠正投影下外緣挖數個坑,坑的直徑50~60cm,深40cm以上,將肥料施于坑內覆土踏實,灌水后整平地面。

  越冬維護方案 12

  一、混凝土路面冬季施工方案適用范圍及編制依據

  混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。

  混凝土路面冬季施工方案是根據道路大修工程施工設計圖紙、現場勘察、施工規范及規程,有關部門的規定等進行的編制。

  二、混凝土路面冬季施工方案執行標準及規范

  1、《砼路工程技術標準》JTGB01-20xx

  2、《水泥砼路面施工驗收規范》(GBJ97-87)

  3、《水泥砼路面施工技術規范》JTGF30-20xx

  4、《公路路面基層施工技術規范》JTJ234-20xx

  三、混凝土路面冬季施工條件

  1、設計提供的方位測量基準點和高程測量基準點位置。

  2、施工現場臨時設施的布置詳見總平面布置圖。

  3、施工用電現場振搗、照明采用采用電網供電,安裝一臺100KV變壓器。

  4、施工用水采用水車運輸至施工現場。

  三、混凝土路面冬季施工準備

  3.1技術準備

  1)認真審核設計圖紙和設計說明書。

  2)混凝土面層原材料已進行試驗,并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

  3.2材料要求

  本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必須符合規范要求。

  3.2.1水泥

  1)采用普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級為42.5MPa。

  2)水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175)等的規定。

  3)對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥,必須經過試驗,按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

  3.2.2骨料:冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外,還要求清潔,級配良好,質地堅硬,不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。

  3.2.3外加劑:防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應用技術規范》(GB50119)的有關規定。

  防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告,進場后應取樣復試,并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。

  3.2.4水:采用凈水,即一般飲用的自來水及天然水,因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。

  3.2.5鋼筋:混凝土路面所用的鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質量應符合設計要求,鋼筋應順直,不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進場應有產品合格證和出廠檢驗報告單,進場后應按規定抽取試件做力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準的規定。

  3.3機具設備

  1)攪拌、運輸機具:混凝土攪拌運輸車、灑水車等。

  2)振搗機具:平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。

  3)其他工具:混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動式照明設備等。

  4)抹面機具:電抹子、木抹子、鐵抹子等。

  5)施工測量和檢驗試驗儀器設備。

  3.4作業條件

  1、混凝土路面施工應在基層施工完畢,經檢測各項指標達到設計和規范要求,并經監理工程師同意后進行。

  2、基層表面應清理干凈。

  四、施工組織管理

  4.1項目組織體系。

  為優質高效地完成本工程,我公司抽調具有豐富施工經驗的管理人員,實行項目經理負責制,以項目合同和成本控制為主要內容,以科學系統管理和先進技術為手段,行使計劃、組織、指揮、協調、控制、監督六項基本職能,全面履行與業主簽訂的施工合同。項目經理部嚴格按照質量體系來運作,形成以全面質量管理為中心環節,以專業管理和計算機輔助管理相結合的科學管理體制,本著科學管理、優質高速、開拓敬業的原則,以塑造精品為目標,發揮企業管理優勢和以往施工經驗,對工程施工進行綜合的管理、組織、協調、控制,確保本工程實現一流的工程質量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的實現我單位的質量方針和本工程的質量目標,實現對業主的承諾。附現場管理機構圖。現場管理機構網絡圖如下:

  4.2組織機構主要部門的職責。

  項目經理部下設施工組、技術組兩大組。其職能如下:

  施工組:負責工程施工進度計劃編制,計劃執行情況的檢查及計劃的調整;負責施工生產調度,協調施工;負責機械及運輸設備調度;負責安全生產、文明施工、臨時水電、總平面管理等。控制項目施工質量,進場材料的質量;制定安全防護措施并負責檢查驗收;同時負責安全管理,主管工程的安全生產、安全保衛及消防工作,負責與環保、環衛、治安等政府職能部門的溝通與協調。

  技術組:負責工程技術管理;負責各專業、各工種之間的技術協調;解決工程中的技術問題和技術變更,負責施工組織設計和各種技術方案方案編制、對各班組進行技術交底;負責項目工程技術資料的收集與整理;負責計量、檢驗、試驗工作。

  各職能負責人在項目經理的統一領導下,各行其責,互相協作,以追求建造精品,創造名牌為己任。為業主提供滿意服務;為本單位創效益、爭榮譽。

  五、施工工藝

  5.1工藝流程

  測量放線→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實→切縫、清縫、灌縫→養生

  5.2操作工藝

  5.2.1測量放線

  根據設計文件及現場資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設一中線樁外,同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉點位置也應設置中線樁,并在中線樁兩側相應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置,其精度應符合有關規定。在離道路邊線適當位置每50m設一個臨時水準點,以便施工中對路面高程進行復核。

  5.2.2模板制作、安裝

  本工程采用28a槽鋼制作。

  安裝時測量地面標高,每10米一個點打鋼筋并拉線,控制模板頂面標高。為確保不漏漿,模板底面用砂漿墊平堵塞;槽鋼加固采用在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐,法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面,調整法蘭螺絲直至符合要求。根據設計要求,本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進行澆筑,從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米,本標段擬先進行右幅澆筑,再進行左幅澆筑的施工程序。

  5.2.3混凝土的攪拌、運輸

  5.2.3.1原材料

  1)水泥

  根據合同要求,本工程設計砼強度等級為C25級,水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級水泥。

  2)砂石料

  砂料采用杏花山碎石,經過試驗各種指標均達到要求;

  砂子采用白河中砂。

  3、摻和料及外加劑

  摻合料采用南陽渝達1級粉煤灰

  外加劑采用南陽市圣佳HZ—2外加劑。

  4、鋼筋

  砼路面鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋采用水城鋼鐵公司生產的鋼筋,各項技術指標均符合國家標準的技術要求。

  1)混凝土最大水灰比冬期施工不應大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜為l00mm~140mm。

  2)商家提供的商品砼必須滿足一下要求:

  混凝土原材料必須準確計量,不應超過下列規定:水泥±1%,粗細骨料±2%,水±1%,外加劑±1%;

  攪拌機裝料順序,宜為砂、水泥、碎(卵)石。進料后,邊攪拌邊加水;

  5.2.4鋪筑混凝土

  1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求,在保證混凝土澆筑流水作業和提高模板周轉次數的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。

  2)混凝土拌合物鋪筑前,應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。

  3)應從模板一端入模卸料。

  4)鋪筑工作須在分縫處結束,不得在一塊板內有接茬。

  5.2.5鋼筋安裝

  傳力桿鋼筋加工應鋸斷,不得擠壓切斷,斷口應垂直、光圓,并用砂輪打磨掉毛刺。

  5.2.6接縫施工

  1)脹縫

  ①脹縫應與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫隙寬度必須一致;縫中不得連漿。縫隙上部應澆灌填縫料,下部應設置脹縫板。

  ②固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定,可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法,并應符合下列規定:

  a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過端頭擋板,固定于外側定位模板中。混凝土拌合物澆筑前應檢查傳力桿位置;澆筑時,應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實,并應在校正傳力桿位置后,再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模,并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。

  b.支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的`一半應穿過脹縫板和端頭擋板,并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時應先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面,振搗密實后,抽出端頭擋板,空隙部分填補混凝土拌合物,并用插入式振搗器振實。

  2)縮縫的施工方法,應采用切縫法。當受條件限制時,可采用壓縫法。

  壓縫法施工,當混凝土拌合物做面后,應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時,應提出壓縫刀;用原漿修平縫槽,嚴禁另外調漿。然后,應放入鐵制或木制嵌條,再次修平縫槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌條,形成縫槽。

  3)施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直,施工縫傳力桿長度的`一半錨固于混凝土中,另一半應涂瀝青,允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。

  4)縱縫

  ①平縫縱縫,對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青,并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時,縫的上部應壓成規定深度的縫槽。

  ②企口縫縱縫,宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊;縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時應靠縫壁澆筑。

  縱縫設置拉桿時,拉桿應采用螺紋鋼筋,并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板,應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。

  5)混凝土板養護期滿后,縫槽應及時填縫。在填縫前必須保持縫內清潔,防止砂石等雜物掉人縫內。

  5.2.7混凝土的振搗、整平

  1)混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時,應重疊l00mm~200rnm,然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位,振搗時應防止鋼筋變位。

  2)振搗器在每一位置振搗的持續時間,應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。

  3)當采用插入式與平板式振搗器配合使用時,應先用插入式振搗器振搗,后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動間距不應大于其作用半徑的0.5倍,其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。

  4)振搗時應輔以人工找平,并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動,應及時糾正。

  5.2.8混凝土抹面、壓實

  (1)修整時應清邊整縫,清除粘漿,修補掉邊、缺角。

  (2)抹面

  1)第一遍抹面:振搗梁整平后,用壓光機采用揉壓方法,將混凝土板表面擠緊壓實,壓出水泥漿,至板面平整,砂漿均勻一致,一般約抹3~5次。

  2)第二遍抹面:等混凝土表面無泌水時,再做第二次抹平,將析水全部趕出模板。

  3)第三遍抹面:在析水現象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行,使用壓光機趕光壓實。

  4)抹面時操作人員必須在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。

  5.2.9切縫、清縫、灌縫

  1)當采用切縫法設置縮縫時,采用混凝土切縫機進行切割,切縫寬度控制在4mm~6mm。

  2)切縫法施工,有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3~1/4板厚,最淺不得小于70mm;無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/4~1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25%~30%時,應采用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時,應防止切縫水滲人基層和土基。

  3)切縫后、填縫前進行清縫,清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式,保證縫內清潔無污泥、雜物。

  4)灌入式填縫

  灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態下進行,填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水;

  填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時,可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;

  熱灌填縫料加熱時,應不斷攪拌均勻,直至規定溫度。當氣溫較低時,應用噴燈加熱縫壁。施工完畢,應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況,在有脫開處,應用噴燈小火烘烤,使其粘結緊密。

  5.2.10養生

  1)混凝土板壓實成活后,應及時養生,養生應根據施工工地情況及條件,選用土工布養生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆蓋一層塑料膜,上面再覆蓋一次氈毯,達到保溫保濕效果。

  2)混凝土板在養生期間和填縫前,應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后,方可允許行人通行,但禁止機動車輛通行。

  4)養生時間根據本工程混凝土施工時間,宜為14-21d。養生期滿方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。

  5)養生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。

  5.2.11模板的拆除

  1)拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定,

  2)拆模應仔細,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。

  5)混凝土達到設計強度時,可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時,混凝土板應達到設計強度的80%以上,其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板的強度,應以同條件混凝土試塊強度作為依據。

  5.3冬期施工注意事項:

  5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時,應嚴防路面受凍。

  5.3.2混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時,應將水加熱攪拌(砂、石料不加熱);如水加熱仍達不到要求時,應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時,水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定:

  1)在任何情況下,水泥都不得加熱。

  2)加熱溫度應為:混凝土拌合物不應超過35℃,水不應超過60℃,砂、石料不應超過40℃。

  3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時,每臺班至少測四次溫度;室外氣溫每4h測一次溫度;混凝土板澆筑后的頭兩天內,應每隔6h測一次溫度;7d內每晝夜應至少測兩次溫度。

  4)混凝土板澆筑時,基層應無冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時,應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料,且攪拌時間應比規定的時間適當延長。

  5)混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序,應緊密銜接,縮短工序間隔時間,減少熱量損失。

  6)應加強保溫保濕覆蓋養生,可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋,再采用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

  7)冬期施工時,應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。

  8)冬期養生時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。

  5.4安全與防火措施

  a.施工直接接觸汽源熱水,要防止燙傷。

  b.現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件,以防止煤氣中毒。

  c.現場建立防火組織機構,及防火工具。

  越冬維護方案 13

  一、本工程計劃冬季施工的分部、分項工程

  根據本工程的施工實際進度,和本工程的總體施工安排,結合本地氣候的實際情況,本著安全生產,質量第一的原則,目前施工已進入冬季施工,確保工程實體不受影響,從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結構層施工和養護,內外墻面的抹灰工作,如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況,擬完成以上工作。

  二、方案實施的保障機制

  1、機構組成:

  進入冬季施工建立以項目經理為總負責,施工員實施冬季方案的施工技術措施落實人,質量員為工程實體的質量檢查的責任人,安全員為冬季施工的安全責任落實人,材料員為冬季施工物資的及時保障人,建立健全的冬季施工項目機構。

  項目經理:

  施工員:

  質量員:

  安全員:

  材料員:

  2、物質保障:本工程冬季施工已到場的物資:

  電熱保溫棉氈100條

  保溫棉氈300條

  砼早強防凍劑300kg(大地牌、產地西安)

  塑料保溫膜60 0㎡

  保溫燃料700kg

  備用加熱水桶3個(每個2m容積)

  3、氣候影響,及應對措施:

  1)根據天氣的實際每日進行專人測溫,并做好記錄每日不少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工,連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。

  2)采用調整施工時間,天氣晴朗溫和的天氣,采用早9時至下午4時施工,其余時間為保溫養護期,避開晚間低溫時段的`施工。

  三、施工技術措施保障:

  《建筑工程冬期施工規程》規定:當室外日平均氣溫連續5d低于5 ℃即進入冬期施工。

  1、技術措施

  本工程擬采用自拌混凝土,自拌砂漿采用蓄熱法,和外加防凍劑(外加劑嚴格按使用說明添加)在混凝土達到抗凍臨界,混凝土表面應覆蓋,具體措施:屋面板用一層塑料膜,和一層保溫電熱棉氈覆蓋、和兩層麻袋片表面增加一層保溫棉氈。

  保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊,一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度,另一組用作28d的強度測試,試塊應在澆筑現場取樣制作,并進行標養合同條件養護。

  2、冬期施工期間易出現大風和寒流,氣溫驟降,應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上,用編織布擋護西、北兩個迎風面,對墻上較小的洞口用麻袋圍擋,對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達到防風保溫的目的。

  3、采用蓄熱法施工,混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數寒流期間出現,因此安排在上午澆筑混凝土,此時大氣溫度逐漸升高,對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時,混凝土內因水化熱,使溫度上升,從而保證早期有一個較好的溫度環境,避免受凍。在白天澆筑混凝土,因環境溫度與混凝土、砂漿出機口溫度差小,還可減少熱量損失,確保初始養護溫度。

  4、冬期施工前,應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實到人,專人負責、統一調度。在冬期施工中,多注意收集天氣預報,做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用,而且也是對冬期施工工程質量的鑒定方法,所以在冬期施工中必須設專人負責,堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括:日天氣的最高、最低溫度,混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度,混凝土的機口,入模或施工等階段的溫度。和砼、砂漿的運送保溫。

  5、為確保混凝土不受凍,應注意搜集天氣預報,當風力在5級以上時不得澆筑混凝土。混凝土澆筑時環境溫度不得低于-5 ℃ 。澆筑期間當夜環境溫度不得低于-15 ℃ 。應根據天氣安排混凝土施工。

  6、內墻體抹灰施工的保溫措施,采用蓄熱和外加劑結合的施工方法,封閉所有的外墻洞口,室內采用火爐加溫,并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。

  7、抹灰工程的溫度控制,材料保溫,拌合料的運送,試件的留置、養護,測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施,并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。

  8、基層抹灰要在界面劑達到一定強度后,開始用1:2.5水泥砂漿打底掃毛,底灰應分層涂抹,每層厚度不應大于10mm,必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層,當抹灰厚度大于35mm時,應采取措施加強。抹灰拉毛灰,其配合比是:水泥∶砂=1∶2.5 。抹拉毛灰以前應對底灰進行澆水,且水量應適宜,墻面太濕,拉毛灰易發生往下墜流的現象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均勻。在保溫的同時應增加養護的濕潤環境。

  四、安全保證措施

  1、冬天氣溫低,各種鋼制構件韌性差,每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、施工道平臺、安全網用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象,做到及時處理,防患于未然,并記錄在案。

  2、冬期施工中,高空作業應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜道要有可靠的防滑條。

  大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺,如有松動下沉現象,務必及時處理。

  3、施工時如接觸汽源、熱水要防止燙傷。現場火源,要加強管理,使用煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。

  4、現場明火作業,必須有項目經理部簽字的動火證。加強現場消防工作,備足消防器材,施工現場消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記,注意保管,不得隨意挪用。

  5、嚴禁將食品與現場施工用品混放,亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管,以防誤食中毒。

  6、加強施工層臨邊防護,和龍門架口的安全防護設施的完整,和檢查工作,發現隱患立即排除。

  7、電源開關、配電箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發生觸電事故。設專人負責安全用電管理,每日進行例行檢查,確保施工用電安全,并記錄在案。

  加強夜間巡邏,做好防火、防盜工作,給施工創造有利條件保證工程質量和工程進度。

  8、抹灰施工前,應檢查腳手架是否安全,每班前應檢查腳手架是否牢固穩定,如有不安全處應立即進行處理,并應經常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時飛跳板、探頭板。腳手板上放置的工具材料應平穩,荷重不得超過規范規定。施工前應對所有的機械設備進行檢查,應滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地。工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心,防止損壞已抹好的水泥墻面,并應及時采取保護措施。

  9、室內采用明火加強保溫時,使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用,并派專人負責值守,特別是夜間,值守人不得擅自離開。

  越冬維護方案 14

  一、編制依據

  1、編制本冬施方案,參考標準及規范

  (1)中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規范》

  (2)中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》

  (3)中華人民共和國國家標準GB50300-20xx《建筑工程施工質量驗收統一標準》

  二、工程概況

  鄭東車輛段位于鄭開大道以北,魏河以南,馬樓村以東,規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍墻內占地面積33.94公頃,房屋總建筑面積約8.1萬㎡。

  xx局集團xx市軌道交通x號線一期工程xxx室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車xxx廠區道路、室外構筑物(電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等)以及通風空調與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。

  目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊,為了保證工期完成,必須進行冬季施工。

  1、根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。

  三、施工安排

  3.1人員安排

  為確保冬季施工正常進行,組織成立冬施領導小組。

  組長:

  副組長:

  組員:

  3.2冬施施工項目

  冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。

  3.3施工進度計劃

  (1)冬施期間,結合本工程的特點及相關方面的指令指標,做好各分項及整體項目的計劃安排。

  (2)必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。

  四、冬施準備工作

  4.1組織措施

  (1)進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。

  (2)進入冬季施工前,專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。

  (3)與當地氣象臺站保持聯系,及時接受天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  4.2圖紙準備

  凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。對于不能適應冬季施工的工序,與有關單位進行協商,及時做出處理和調整。

  4.3材料準備

  (1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存,并保證專庫24小時供暖。

  (2)現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。

  (3)準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場,對于需封閉之處做好封堵工作,

  防止室外寒氣侵襲。

  (4)對于易燃易爆的材料設專庫存放,并按要求放置足量滅火器。

  4.4機械準備

  室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損。

  4.5技術準備

  (1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》,并牢固掌握冬季施工的常識性知識。

  (2)現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的.技術交底,使冬施方案落實到施工班組。

  五、主要施工技術措施

  5.1涂料施工

  (1)涂料施工時,應保持室溫均衡,不得突然變化。

  (2)室內溫度不宜低于8℃、,不應低于5℃。

  (3)現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗,以利通風,但不得有過堂風。

  (4)冬季室內涂料施工,材料不應受凍。基層最低溫度不低于5℃,同一施工段溫差不超過5-6℃,一晝夜內環境溫度不得低于3℃。

  5.2墻、地磚施工

  (1)地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤,并在基底上刷一道素水泥漿,隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度必須達到要求(高于5℃),防止受凍。

  (2)將地磚放置在干拌料上,用橡皮錘找平,之后將塊材拿起,在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮錘敲擊找平。

  (3)地磚地面施工時,與周邊墻面必須留置寬度為2mm的縫隙,以利于地面漲縮。

  (4)墻、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。

  (5)墻、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應保持室內溫度高于5℃,并做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。

  六、施工管理措施

  1、當氣溫連續五天低于5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每天記錄室內溫度、濕度變化。

  2、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以保持室內溫度。

  3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工,環境應恒溫、恒濕。應特別注意濕度的變化,并設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大于80%,以防止產生凝結水。

  七、質量保證措施

  1、嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工。

  2、使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。

  3、各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。

  4、在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量。

  5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要內容包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理范圍,及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。

  6、施工過程中發現問題,應及時向技術人員反饋,經項目技術負責人同意后,方可繼續施工。現場管理人員必須加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度,以使本工程的質量提高到一個較高的水平。

  八、安全措施

  1、施工人員進入施工現場必須配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。

  2、施工現場嚴禁吸煙,使用明火必須經項目管理人員同意,并設專人看管。

  3、電源開關、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電必須找電工,臨時接線不得使用裸線。

  4、涂料使用后應及時封閉存放,廢料應及時清出室內,施工時室內保持良好通風,但不宜有過堂風。

  5、高處作業應檢查馬凳是否牢固,超高處施工時如有必要,搭設滿堂腳手架。

  6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時,必須嚴格按照操作規程進行作業,避免出現安全事故。

  7、消防措施

  (1)消防保衛人員(或班組長兼)為消防安全直接負責人,負責本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,接受項目部的監督檢查。

  (2)在施工生產工作和日常活動中,要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度,確保安全。

  (3)施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度,施工現場嚴禁吸煙。

  (4)使用明火作業前,必須辦理動火證,特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證(三證)進行

  越冬維護方案 15

  冬季施工即將來臨,依據國家現行規范、規程、標準,并結合我項目具體情況,制定本措施。

  根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況,在組織現場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規范規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。

  一、冬季施工準備工作措施

  1、做好天氣預報工作

  本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯系并向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便采取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。

  2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,并認真貫徹落實冬季施工措施。

  3、做好技術交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識,并在施工中監督實施。

  4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規范及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,并認真作好各項檢查的原始記錄。

  5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內。

  二、安裝工程冬季施工技術措施

  1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規范、施工操作規程及設計要求進行施工,氣溫低于5℃時采取相應防凍措施。

  2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢后必須把水排放干凈,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈;在特殊條件下,采取氣壓試驗,達到有關規定要求。

  3、做好冬季施工成品保護工作。

  4、在-5℃以下管道焊接時均采取預熱措施,保證管道焊接質量。

  5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水后,封堵好管口。

  6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業,氣溫低于5℃時,應在采暖條件下施工。

  三、冬季施工安全管理

  (一)、冬季施工安全文明施工措施

  1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語,結合安裝工程的實際特點做好宣傳。

  2、在冬季施工開始前,組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術交底,并充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場的有關安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。

  3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。

  4、施工用電

  (1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。

  (2)、生活區內嚴禁采用電爐子取暖,室內人走后,應切斷用電設施的電源。

  (3)、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發現隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。

  5、現場安裝工程加工區及生活區的`臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。

  6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。

  7、消防措施

  (1)、嚴格執行現場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。

  (2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設置明顯標志,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,并安排專人進行定期檢查。

  (3)、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請,經安全人員批準按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火。

  (4)、電焊作業地點應設置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業時,應設專人看管現場

  (5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。

  (6)宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。

  8、搞好現場安全生產。

  (二)、冬季施工安全檢查措施

  1、建立完善的現場安全檢查制度,并將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度,對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。

  2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。

  3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業,確保冬季施工順利進行。

  越冬維護方案 16

  為深入貫徹落實省住建廳、發改委、財政廳等7部門聯合印發的《關于加強城市停車設施規劃建設管理工作的實施意見》(陜建發〔2019〕1267號)精神,進一步緩解城市停車矛盾,切實改善城市出行環境,現就20xx年緩解中心城區停車難問題制定以下工作方案。

  一、指導思想

  以不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需求為出發點,以解決中心城區停車設施供需矛盾為突破口,按照“政府主導、市場引領、社會共治、公眾參與”的總要求,盤活存量,擴大增量,合理配置停車資源,加強基礎設施建設,科學引導交通需求,創新信息化應用,構建有序停車環境,打造共建共治共享的城市停車管理新格局,全面提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

  二、工作原則

  (一)堅持規劃引領,保障供給。依據漢中市中心城區整體規劃,充分利用地上地下空間資源,科學編制完善停車場專項規劃,優化停車設施布局,切實保障用地供給,解決停車亂、停車難等靜態交通問題。

  (二)堅持突出重點,統籌推進。聚焦醫院、學校、商場、黨政機關、體育場館等停車矛盾突出的區域,強化周邊停車秩序管理,充分挖掘資源潛力,著力增加停車設施供應,分區域、分路段穩步實施,以點帶面,整體推進。

  (三)堅持簡政放權,共建共享。按照轉變職能、主動服務的工作思路,堅持政府投資和社會資本參與雙輪驅動,創新停車設施投融資機制。進一步簡化投資建設、運營管理手續,廣泛吸引社會資本投資城市停車設施建設,加快推進停車產業化發展。

  (四)堅持信息驅動,規范管理。加快智慧停車管理平臺建設,融通停車資源數據信息,提升信息化管理水平。充分發揮價格杠桿作用,合理制定停車收費標準,提升停車資源利用率、周轉率。完善停車設施建設、運行管理規章制度,健全長效監管機制,推動停車管理工作常態化、制度化和規范化。

  三、主要任務

  (一)修改完善停車設施專項規劃

  統籌考慮中心城區停車現狀及長遠供需關系,結合城市區位特征、停車矛盾等因素,按照差別化供給和需求調控的基本原則,明確停車設施布局、規模和建設時序,修改完善具有前瞻性和長期性的停車設施專項規劃。(責任單位:市自然資源局)

  (二)科學配建建筑物停車設施

  加強建設項目管控力度,嚴把建設用地規劃、工程規劃等關口,保證新建、擴建、改建建筑按照國家標準配建相應的停車設施,對不按要求配建停車設施的不予辦理竣工驗收手續和核發不動產權證,確保新建停車設施不欠“新賬”。(責任單位:市自然資源局、市住建局、市城管局)

  (三)盤活現有停車資源,擴大停車設施供給

  1.挖掘道路資源擴充停車泊位。在不影響通行能力的情況下,可在符合條件路段單側或雙側規范施劃路內停車泊位。對已施劃車位的路段和新開通路段,可視具體情況增設車位。對較為寬敞、路面條件允許的廣場和道沿以上超過8米的人行道,在兼顧行人出行暢通的`前提下增設停車泊位。(責任單位:市交警支隊、市住建局、市城管局、漢臺區政府、南鄭區政府、濱江新區管委會、興漢新區管委會)

  2.利用閑置資源增設停車泊位。在未開發空地、拆遷征收空地、邊角空地上新增停車泊位,面向社會停放車輛。充分發揮人防工程的社會效益、經濟效益,在不影響國土防空及戰時保障情況下,利用部分地下人防工程新增停車泊位。(責任單位:市自然資源局、市人防辦、市住建局、市城管局、漢臺區政府、南鄭區政府、濱江新區管委會、興漢新區管委會)

  3.推進集約化停車設施建設。充分利用地上地下空間,引導醫院、商場、酒店等單位利用現有資源新建、改建、擴建停車設施,積極推進停車樓、機械立體停車庫等集約化停車設施建設。(責任單位:市城管局、市商務局、市衛健委)

  4.整治規劃停車位挪作他用現象。進一步強化事中事后監管,嚴格排查整治建筑物配建停車位挪作他用現象,對規劃停車場、地下人防工程改作商場、超市等行為要求限期整改,恢復原規劃用途,增加停車泊位。(責任單位:市市場監管局、市人防辦、市自然資源局、市城管局)

  5.有效解決小區車位閑置問題。對中心城區部分小區配套車位只售不租、租價過高等問題開展集中整治,實行租售并舉,滿足小區業主停車需求。推動具備條件的小區配套停車設施面向社會開放,實行有償使用、錯時共享,充分釋放小區停車資源,緩解小區周邊停車難問題。(責任單位:市住建局、市自然資源局、市城管局)

  (四)實施差異化停車收費政策

  充分利用價格調節機制,對我市中心城區機動車停車收費標準實行分區域、分時段、分路段管理模式,制定和調整機動車停放服務收費標準,合理調控出行停車需求,引導機動車輛向城市中心外圍停放,提高停車泊位周轉率、利用率。(責任單位:市發改委)

  (五)加大停車管理執法力度

  健全停車執法聯動機制,綜合運用巡邏、執法車攝錄、監控抓拍等手段,嚴格查處機動車亂停亂靠、隨意侵占人行道等違法行為,對占用公共資源私設私劃車位的現象進行強力整治。加大對違規收取停車費的整治力度,規范停車經營秩序,實現停車管理執法全覆蓋。(責任單位:市城管局、市交警支隊、市市場監管局、漢臺區政府、南鄭區政府)

  (六)優化城市交通出行環境

  通過進一步增設公交線路、提高公交車發班頻次和優化公交、客運站點布局等措施,有效擴大公共出行供給。提高共享單車管理水平,打造便民出行交通體系,引導市民綠色出行,進一步緩解交通壓力。對學校上、下學期間安排專人維護引導,減少接送車輛的通行干擾,改善學校周邊交通秩序。(責任單位:市交通運輸局、市交警支隊、市教育局、漢臺區政府、南鄭區政府)

  (七)提升停車管理信息化水平

  建立智慧停車管理系統,逐步將中心城區既有和新建的停車設施納入智慧停車平臺實施統一管理,利用手機APP、微信小程序等現代信息手段,科學引導停車,減少尋位繞行時間,促進靜態交通高效運轉。(責任單位:市城管局、市智慧城市建設局、市交警支隊、漢臺區政府、南鄭區政府)

  (八)加大政策支持力度

  在國家政策允許范圍內制定規范減免、減稅降費等優惠政策,創新停車設施投融資機制,簡化停車設施審批手續,鼓勵吸引社會資本參與停車設施建設。統籌做好停車設施項目建設財政資金安排和管理工作,加大財政資金支持保障力度,對公共停車設施及老舊小區改造中新增的停車設施給予一定的資金補助,對單獨建設、超配建及結合建設的公共停車設施項目可依據相關法律法規減免城市基礎設施配套費。探索推廣政府和社會資本合作模式建設公共停車設施,全力推進城市停車產業化發展。(責任單位:市發改委、市財政局、市住建局、市城管局)

  四、保障措施

  (一)加強組織領導。建立以分管副市長為組長,市政府分管副秘書長、市城管局局長為副組長,漢臺、南鄭區人民政府,市發改委、市教育局、市財政局、市自然資源局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市衛健委、市市場監管局、市人防辦、市智慧城市建設局、市交警支隊,興漢新區、濱江新區管委會為成員單位的緩解中心城區停車難工作小組,辦公室設在市城市管理局。工作小組定期召開會議,研究和解決工作推進中的困難和問題,統籌推進各項任務細化落實,及時總結工作經驗,不斷健全長效化停車管理機制。

  (二)強化責任落實。各相關部門、單位要進一步提升使命感和緊迫感,嚴格按照實施方案的任務分工,結合自身實際制定相應工作方案,緊盯任務目標,采取靈活有效措施確保20xx年11月30日前完成工作任務。請各相關部門、單位將本部門、單位的工作方案及分管負責人、聯絡員信息(姓名、職務、聯系方式)報送至市委督查辦(市政府督查室),同時抄送市城管局。每月25日前將本月工作開展情況及相關印證資料(含整治前、整治中、整治后的影像印證資料)加蓋公章報送至市城管局,由市城管局匯總后向市委、市政府報送工作進展情況。

  (三)堅持跟蹤問效。由市委督查辦(市政府督查室)對緩解中心城區停車難問題工作進行定期督查,對工作開展過程中動作遲緩、推諉敷衍、未按計劃完成任務的予以跟蹤督辦,推動工作有序開展。年底由市委督查辦(市政府督查室)牽頭,市城管局配合,對各成員單位完成情況進行驗收,并向社會進行公開,確保年度任務圓滿完成。

  (四)加大宣傳引導。充分利用報刊、網站、微博、微信等平臺,積極宣傳城市停車管理工作中的典型經驗及相關優惠政策,發動社會資本參與停車設施建設,共同補齊停車設施短板。大力開展交通文明宣傳活動,進一步提倡綠色出行,培養市民文明停車意識,爭取廣大群眾對停車管理工作的支持和配合,最終形成全社會共同參與,齊抓共管的良好氛圍。

  越冬維護方案 17

  一、監控系統概況

  該監控系統由監控系統矩陣、硬盤錄像機、前端攝像機三部分組成,傳輸線路分為視頻線路傳輸、供電系統傳輸、控制線路傳輸。

  維保設備概況:

  1、監控機房主要設備有:

  1.1顯示系統主要有1臺36英寸三星液晶監視器和20臺21英寸CRT監視器組成。

  1.2存儲系統主要有18臺大華硬盤錄像機組成(其中一臺未使用)。

  1.3控制系統主要由1臺霍尼韋爾的矩陣組成

  1.4 網絡傳輸有1臺思科的2950做主交換系統

  1.5還有一些其他的輔助設備(如:光端機、視分器等)

  2、前端攝像機分為兩種攝像機:

  2.1普通球形攝像機:普通球形攝像機共有臺。其中13臺霍尼韋爾球機、2臺無線球機、1臺為后增的凱名威球機。

  2.2普通半球和槍式攝像機:普通攝像機共有臺,半球攝像機主要以霍尼韋爾半球為主,槍機為后增的地下車庫攝像機。

  2.3普通飛碟式攝像機:普通攝像機共有臺,飛碟式攝像機主要是電梯監控。

  二、維保服務情況

  維保內容包含線路維護、網絡遠程監控維護、硬盤錄像機設備及其附屬設備維護。維保服務內容如下:

  1、視頻信號線路、供電線路、攝像機云臺控制線路的檢測、故障排除、隱患排查。

  2、所有接口、線路接口的焊點的檢測、視頻頭的更換等。

  3、監控系統前端攝像機的鏡頭清理、設備除塵、位置調整、故障排查等。

  4、監控機房的設備除塵、故障排查等。

  三、維保服務方式

  1、定期上門巡檢服務

  1.1、每半年進行一次設備的除塵、清理,掃凈監控設備顯露的塵土,對攝像機、防護罩等部件要卸下徹底吹風除塵,之后用無水酒精棉將各個鏡頭擦干凈,調整清晰度,防止由于機器運轉、靜電等因素將塵土吸入監控設備機體內,確保機器正常運行。同時檢查監控機房通風、散熱、凈塵、供電等設施。

  1.2、根據安防監控系統各部分設備的使用說明,每兩個季度檢測其各項技術參數及監控系統傳輸線路質量,處理故障隱患,協助監控主管設定使用級別等各種數據,確保各部份設備各項功能良好,能夠正常運行。

  1.3、對容易老化的安防監控部件每個季度一次進行全面檢查,一旦發現老化現象及時更換、維修,如視頻頭、電源頭等。

  1.4、對安防監控系統設備的`運行情況進行監控,分析運行情況,及時發現并排除故障

  1.5、根據用戶的監控報警系統經常出現的情況或者有可能出現的地方及時提出日常維護和日常使用建議。

  2.電話支持服務

  對于臨時出現的使用、操作或其他非故障的簡單問題可直接電話聯系我方服務工程師,尋求問題的解決方案、操作方法及技術指導。

  3、現場技術服務

  在維保期限內,監控系統所有設備(如監控主機、攝像機、硬盤錄像機等)在正常使用下發生損壞,由甲方提供設備及配件,乙方負責更換安裝。維修后向用戶匯報問題情況及處理結果提交維修報告并由用戶簽字并留存備案。

  四、響應時間及承諾

  我們為用戶提供的服務是7×24小時響應服務(除國家重大節假日),具體響應方式及響應時間根據故障級別而定,其具體內容如下:

  五、維保設備清單

  (以上清單以現場實際統計為據,需甲方負責人員簽字確認方可生效。)

  越冬維護方案 18

  為進一步做好我校校園周綜合治理工作及時消除校園安全隱患,化解矛盾糾紛、整治周邊突出問題,持續推進“平安校園”建設,確保校園的安全與穩定,根據市委、市政府和市綜治委有關會議要求和文件精神,特制定本實施方案。

  一、指導思想

  注重運用法治思維和法治方式,深入推進涉校矛盾糾紛化解,及時消除校園安全隱患,全力整治校園及周邊治安、社會治理突出問題,著力解決影響學校安全穩定的源頭性、根本性、基礎性問題,運用綜合性手段,促進園區教育事業又好又快發展,為學生健康成長、全面發展提供強有力的安全保障。

  二、工作目標

  通過開展專項整頓,有效排查化解賒銷矛盾糾紛和不安定因素,嚴厲打擊處理危害校園及周邊治安環境建立和完善一整套的維護學校及周邊安全穩定的長效工作機制。努力做到校園及周邊安全責任落實、工作落實、措施落實、保障落實。學校內部安全秩序及周邊治安秩序、交通秩序明顯改觀,教書育人的環境進一步優化,廣大師生安全感明顯增強。

  三、組織領導

  學校成立以校長為組長,馮老師為副組長,各班班主任及專用教室主要負責人為成員的校園安全隱患及周邊環境排查整治工作領導小組。負責對校園安全隱患及周邊突出治安、社會治理問題的專項排查整治工作進行統一領導。

  四、工作任務

  學校領導小組負責專項整治工作的具體實施和臺賬記錄,結合各校周邊環境認真排查影響校園及周邊的突出問題和安全隱患,對存在的問題及時向有關部門通報,積極協調配合相關部門開展整治行動,加大學校“三防”建設力度提升自我防范水平,全面做好檔案資料的整理工作,及時分析研判收集匯總的各類信息并按要求第一時間上報上級領導,及時推送到各相關職能部門。

  五、排查主要內容

  1、整治占道經營。各類攤販在校門附近占道經營,私家車接送學生占道停車,影響師生上放學通行。

  2、整治加工食品。小商小販在校門口經營各類小吃,自制飲品,使用煤氣罐加工燒烤油炸食品,這些食品衛生不達標,煤氣罐存在嚴重消防安全隱患。學校周邊的小吃部、小超市經營的食品同樣存在安全問題。

  3、整治學校門前的減速裝置和交通警示標志。學生上放學期間,校門前人流車流密集,個別司機不遵守交通規則,部分學校門前沒有減速裝置,交通警示標志不完善,安全隱患較大。

  4、整治娛樂場所。校園周邊是否存在游戲廳、網吧、臺球廳等娛樂場所,嚴重影響小學生的學習與成長,同時這些場所的消防安全和人身安全得不到有效地保障。

  5、整治火災隱患。學校周邊是否有柴草垛,學校周邊的柴草垛是否緊挨校墻,距離教室、備課室等學生活動場所很近,極易發生火災,威脅學生生命安全和校舍安全。

  6、整治私搭亂建。校園周邊是否存在倚校墻私搭亂建的建筑物、有的占用消防通道,嚴重影響救援車輛進入,有的用作廢品收購或存放其它雜物,基本是可燃物品,有的私搭亂接電線,有火災隱患。

  7、整治治安秩序。在校園周邊活動的不法人員勒索或搶奪學生錢物、與學生打架等現象時有發生,給師生安全造成危害。

  8、整治非法營運車輛。接送中小學生的非法營運車輛大多數車況差、無營運手續,個別司機駕駛資質不合格,超載超員超速現象嚴重,威脅學生人身安全。

  9、整治校門管理。機動車輛和外來人員隨意進入校園的.情況還不同程度存在,要進一步完善制度建設,規范管理,特殊情況必須進入的要聯系相關人員認真確認并詳細登記。

  六、方法步驟

  此次專項排查整治工作從20xx年5月16開始,至20xx年11月上旬結束,分四個階段實施。

  (一)學習動員階段(5月15日至5月22日)學校要根據專項排查整治工作安排部署,結合實際,成立組織領導和辦事機構,制定具體排查整治方案,落實人員和經費,明確職責和任務,召開專門會議,對專項工作利用多種形式進行宣傳、進行動員、部署。

  (二)排查摸底階段(5月23日至5月30日)深入實際,排查清楚涉校矛盾糾紛、安全隱患、突出治安問題,做到底數清、情況明,并及時造冊登記。

  (三)整治化解階段(6月1日至6月30日)對排查出的矛盾糾紛、安全隱患、周邊突出治安問題,要迅速組織力量進行集中整治化解,配強配齊保安力量,落實設備實施,加強監控技防建設,強化校園管理力求取得階段性明顯成效。

  (四)完善長效管理階段(7月1日-10月31日)

  完善工作機制和長效監督機制,著力推進排查整治工作常態化、制度化、規范化。

  (五)總結提高階段(11月日-11月上旬)

  及時總結安全整治工作的經驗以及暴露出的主要問題,不斷完善長效機制,在11月5日前完成該項工作的自查自評,及時報送市綜治辦。

  七、工作要求

  本著對師生高度負責的態度對待此項工作,對校園及周邊進行認真細致的排查,不放過任何蛛絲馬跡,對排查出的問題及時向上級匯報,積極協調配合職能部門進行整治工作,力爭使學校周邊環境得到凈化,和有效治理,確保校園及周邊安全穩定。

  越冬維護方案 19

  為進一步加快我市新能源建設應用步伐,充分發揮新能源在經濟社會發展中的積極作用,聚力實現共同富裕與“碳達峰、碳中和”兩大目標,推動我市高質量發展、競爭力提升和社會主義現代化先行市建設,根據浙江省整縣(市、區)推進分布式光伏規模化開發試點工作有關要求,結合我市工作實際,制訂本方案。

  一、總體要求

  (一)指導思想

  深入貫徹“八八戰略”“八個囑托”“八大任務”,以“四個革命,一個合作”能源安全戰略和“2030碳達峰、2060碳中和”目標為引領,堅持市場主導和政府引導,加強統籌規劃和數字賦能,按照盡用空間、就近并網、促進消納、合理存儲“源網荷儲一體化”發展的總體思路,努力構建以新能源為主體的新型電力系統,推動能源結構優化,滿足不斷增長的能源消費需求。

  (二)基本原則

  ——規劃引領、有序布局。堅持規劃引領,有效銜接經濟社會發展規劃綱要及空間、生態、景區、能源、電網等專項規劃,堅持安全、美觀、一體化的要求,科學指導,分類推進,標準設計,規范施工,有序布局各類光伏項目,避免無序發展。

  ——頂層設計,創新模式。強化頂層設計,充分發揮政府主導作用,統籌國資及兩山銀行等各級平臺,引進戰略合作主體,搭建市級平臺,開展資本或業務合作,形成優勢互補、風險共擔、利益共享的運作模式。

  ——科技助推、深度耦合。依托數字技術和治理現代化優勢,結合電網及光伏發展的實際條件,將光伏作為綜合能源場景建設的基本單位,推動光伏和綜合能源服務深度耦合;依托域內能源產業裝備企業,破除儲能制約瓶頸,提升能效管理水平,加快構建新型電力系統,保障能源安全。

  (三)工作目標

  鼓勵“光伏+工業”、“光伏+農業”、“光伏+儲能”等多種形式的“光伏+”產業發展,積極推進“分布式光伏示范村”、“分布式光伏示范園區”、“分布式光伏示范企業”、“分布式光伏示范建筑”的建設,在20xx年12月底前新開工分布式光伏10萬千瓦,并網5萬千瓦,20xx年8月底前完成省下達的試點工作目標任務。“十四五”期間新增光伏33萬千瓦,初步形成以光伏為引領的清潔低碳、安全高效、開放共享的現代能源體系。

  二、主要任務及責任分工

  (一)構建專業投資運營平臺

  按照“政府引導、公司運作、政策支持、社會參與”的'方式,由市國資中心及其下屬國資平臺、兩山銀行等公司,會同優質企業共同搭建專業光伏投資運營平臺,對江山市范圍內可開發的分布式光伏資源統一管控、統一開發。(責任單位:發改局、國資中心、國網公司;排序第一位為牽頭單位,下同)

  (二)科學規劃合理布局

  結合美麗江山建設,科學制定分布式光伏規劃合理布局,明確可建區域及屋頂條件要求,市資規等部門要對涉及城區、景區、規劃區等敏感區域分布式光伏項目落地實施提供指導約束,保障城鄉景觀風貌。(責任單位:資規局、綜合執法局)

  (三)盤活公共建筑屋頂資源

  各公共資源主管部門負責摸排轄區內現有的車站、學校、醫院、黨政機關辦公用房、水廠、污水廠、博物館、文化藝術中心、體育場館、安置小區等公共建筑屋頂資源,按照直接可建、改建加裝等進行分類,配合開展屋頂資源使用權流轉,按照難易程度,分步推進屋頂加裝光伏項目實施。20xx年8月初開工一批,年底前實現開工3萬千瓦,并網1.5萬千瓦,20xx年8月底前全部并網。(責任單位:國資中心、城建投公司、機關事務保障中心、國網公司、各鄉鎮街道)

  (四)突出工商業建筑屋頂重點

  按照“宜建盡建、鼓勵自建、加大流轉、就近并網”等原則,引導加快工商業屋頂光伏建設。鼓勵企業推進屋頂光伏,20xx年8月底前,原則上年用能量1000噸以上或年用電量200萬千瓦時以上工業企業,屋頂光伏安裝面積不低于可安裝面積的80%;新出讓工業用地,開發平臺應與企業明確新建工業廠房和商業建筑需將屋頂光伏項目作為建設內容之一,與主體建筑同步設計、同步決策、同步施工、同步驗收。開發區(園區)、商務、文旅等部門負責做好所轄范圍內屋頂資源摸排和宣傳推廣工作。鼓勵工商業企業利用屋頂資源自建光伏電站,降低企業能耗。鼓勵工商業企業將閑置的屋頂資源以租賃、合同能源管理等模式與投資主體合作,實現利益共享,轄區和行業主管部門督促落實。對安裝使用屋頂光伏發電項目的工業企業,可按照光伏發電量相應折抵企業能耗指標。年內經濟開發區、賀村片區、峽口片區、四都片區分別開工4萬千瓦、1.5萬千瓦、1萬千瓦、0.5萬千瓦,分別并網2萬千瓦、0.75萬千瓦、0.5萬千瓦、0.25萬千瓦,20xx年8月底前全部并網。(責任單位:經信局、發改局、資規局、商務局、文旅局、經濟開發區、賀村鎮、峽口鎮、四都鎮、國網公司)

  (五)推進鄉村分布式光伏建設

  充分利用文化禮堂、村辦公樓、集體經濟物業屋頂、農業大棚、畜(禽)養殖場等農村資源條件,多種途徑推進可再生能源開發利用,布局屋頂光伏項目;鼓勵農戶以自建或出租屋頂的模式建設分布式光伏電站。農業農村局、各鄉鎮(街道)負責配合國網公司做好各類資源摸排、流轉及進場建設。年內開工鄉村屋頂光伏2萬千瓦,并網1萬千瓦,20xx年8月底前全部并網。(責任單位:農業農村局、國網公司、各鄉鎮街道)

  (六)開展光伏建筑一體化應用試點

  選擇部分有代表性的公共建筑、民用建筑、工商業建筑、未來社區等,開展光伏建筑一體化應用試點或建筑外立面光伏發電工程改造試點,與建筑物同步設計、同步施工、同步安裝、同步驗收,形成美觀實用、經濟效益可觀、示范效應顯著的樣板工程,降低建筑能耗。20xx年新建民用建筑全面推廣光伏建筑一體化,安裝比例達到60%以上,其中未來社區安裝比例達到80%以上。(責任單位:資規局、住建局、國網公司)

  (七)完善配網接入

  電網企業加大對配電網升級改造力度,切實保障光伏大規模接入需求,做到“應接盡接”,對光伏發電消納有困難的區域,尤其是裝機規模在1MW以上、集中連片規模較大的區域,根據消納情況,鼓勵業主單位配備一定比例的儲能,提高光伏消納能力。鼓勵國網公司投資建設集中式儲能系統,鼓勵各能源裝備制造企業抓住窗口期,加大研發及生產,積極參與試點建設。(責任單位:發改局、國網公司)

  (八)實施能源數字化管理

  適應光伏為主的新能源快速發展要求,加強新能源數字化平臺建設,提高管理效率、提升服務水平、管理安全隱患。開發上線“新能源數字化平臺”,實現以分布式光伏為主的可再生能源資源調查、項目規劃、建筑管理、接網申請、發電監測、消納管理等功能;逐步實現重點用能單位的能源預算化管理,對企業消耗的煤油氣電熱全能源品種進行實時在線監測,加強能效分析,推動節能減排;未來實現全市能源規劃、用能監測、能源雙控、用能預警等功能。(責任單位:發改局、國網公司)

  三、實施步驟

  (一)開展資源調查

  依托各資源所在地鄉鎮街道或部門單位,對江山市全域公共建筑、民用建筑、商業建筑、工業廠房、設施農業等各類建筑的屋頂資源進行動態、全面調查,分類匯總形成屋頂資源清單。(完成時間:20xx年7月底前)

  (二)籌建專業投資運營公司

  鼓勵市國資中心下屬國有投資公司和國網等企業成立合資公司,實行市場化運作,共同投資運營屋頂光伏項目的開發、建設和運營。(完成時間:20xx年7月底前完成合資公司注冊)

  (三)實施資源儲備

  由國資中心及其下屬國資平臺、兩山銀行公司,國網公司,對摸排出的資源進行現場勘查和分析,制定個性化工作推進方案,對符合布局規劃、滿足安裝和接入條件的屋頂資源,以劃轉、租賃、合同能源管理等多種形式,完成相關協議簽訂,形成重點開發項目清單,明確項目開工、并網等時間節點。(完成時間:20xx年8月-12月)

  (四)完成項目建設

  科學制定各類建筑設施分布式光伏建設方案,依法依規確定工程建設單位,引入專業監理機構和全過程質量監督管理體系,高質量推進分布式光伏建設工程,做好配網接入。(完成時間:20xx年8月-20xx年5月)

  (五)集中掃尾攻堅

  及時總結前期推進成效、解決存在的主要問題,對照江山市整縣推進分布式光伏規模化開發試點目標任務清單,查漏補缺,確保完成省下達的試點創建工作任務。(完成時間:20xx年6月—20xx年8月)

  四、保障措施

  (一)強化組織領導

  成立整縣分布式光伏推進工作領導小組,市政府主要領導任組長,相關市級領導任副組長,市府辦、發改局、國資中心、國網江山市供電公司等部門單位負責人為成員。領導小組下設工作專班,辦公地點設在市發改局,從相關單位抽調精干力量實行實體化運作,集中力量推進整縣分布式光伏試點工作。

  (二)強化政策支持

  統籌運用好“大科創”等有關扶持政策,加大開展試點過程中儲能配套、建筑光伏一體化等新型建設內容補助力度。制定用能折抵、碳指標抵扣、綠電認證等相關政策措施,提高企業安裝分布式光伏積極性。

  (三)強化管理服務

  加強分布式光伏規劃、設計、建設、并網、備案、運維等的標準化工作管理體系,促進光伏行業高質量發展。優化和完善分布式光伏接網、備案等相關管理辦法。提供互聯網平臺服務,加快項目審批過程,鼓勵戶用光伏項目整體打包備案。

  (四)強化宣傳推廣

  廣泛宣傳碳排放、碳達峰及分布式光伏規模化開發的重要意義,提高社會關注度和參與度,形成政府有效引導、企業大力發展、各界廣泛參與的良性氛圍,高效推進江山市分布式光伏建設發展。及時總結試點經驗,形成專業化系統化的分布式光伏開發思路和對策,為全省推進分布式光伏規模化開發工作提供“江山模式”。

  越冬維護方案 20

  根據電力公司《安全文化建設大綱實施方案》,并結合設備管理部實際,特制定本方案。

  一、指導思想和工作目標

  指導思想:以科學發展觀為統領,堅持安全文化與安全生產工作實際相結合,與加強班組管理和隊伍建設相結合,將安全文化建設作為一項長期工作,常抓不懈。要通過《安全文化建設實施方案》的實施,把安全理念細化為安全管理制度和行為規范,轉化為全體員工的實踐,為發展循環經濟、構建和諧電力提供強有力的精神動力。工作目標:以促進企業發展為目標,鞏固企業發展成果,警鐘長鳴,確保安全生產長治久安;以提高管理水平為目標,注重以文化引導全員安全意識,提高安全工作規范;以促進對我建設為目標,大力價錢安全理念宣傳教育,實現全體員工對安全理念的認知認同,不斷豐富和完善企業文化建設體系。

  二、領導小組主要職責和工作重點

  主任:

  副主任:

  成員:

  主要職責:負責設備管理部安全文化建設的實施工作,價錢組織領導和工作協調。指定出臺以安全文化建設為主線,以安全宣傳教育為主要內容的安全文化建設工作檢查考核辦法,定期進行檢查、考核、通報,不定期進行抽查。適時對實施方案中存在的不足進行修訂、完善;對在安全文化建設工作中的先進典型進行表彰、獎勵。

  工作重點:圍繞《電力公司安全文化建設“兩規范”工作季度考核表》,組織開展不定期抽查、月度督查、嫉妒檢查考核,強力推進實施方案的`實施。

  三、工作安排

  1、宣傳發動

  制定下發宣傳方案,明確工作目標、活動內容和工作措施,搞好實施工作的啟動。結合安全工作,按專業、分重點地促進實施方案在安全生產系統的實施。各班組要組織班組成員學習。

  2、學習教育

  把《實施方案》作為班組成員學習教育的重要內容,列入班組培訓計劃,開展全員學習,要有重點的根據不同崗位加強學習教育和培訓輔導;堅持學習與工作相結合,按照《xx方案》的內容要求,組織班組成員開展擺、議、講以及征集合理化建議等活動,查找工作中存在的問題和不足,制定改進提高措施。

  3、組織實施

  各班組要在學習、掌握、理解《xx方案》及“兩規范”等文件的基礎上,做好各項準備工作。要結合實施方案和《電力公司安全文化建設“兩規范”工作季度考核表》的主要內容,自行開展工作。

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