綜合實訓報告匯編15篇
隨著個人素質的提升，報告使用的頻率越來越高，不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的綜合實訓報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
綜合實訓報告1
大三下學期，學校安排了審計學這門課程。在當時的學習過程中，老師就告訴我們，審計學是一門實踐性很強的學科，只依賴理論知識是不夠的，更需要的是利用我們所學到的知識去實踐。在課堂上，老師不僅僅會很細致深入的講解審計教材上的內容，還經常結合實例，從實際的操作和流程入手，非常直觀和形象的傳授審計知識。學校也很周到的安排了與之相關的審計綜合流程實訓，而這次的審計綜合實訓讓我很深刻的體會到了審計工作的辛苦和復雜，也真正理解了“實踐出真知”這個道理。
審計作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開審計，經濟越發展審計工作就顯得越重要。在現代社會的發展中，審計對經濟的作用越來越大，受到越來越多人的關注。審計的目的是提高財務報表預期使用者對報表的信賴程度，由此可以看出，審計對企業、管理者、投資者來說，都是非常重要的。通過審計，可以對相關經濟活動和經濟事項的一些說法加以驗證。與學習過的課程相比，審計更加靈活、復雜，難度更大。在之前的學習中，我們都是通過書本來認識審計，聽老師講解審計的程序和要點，沒有過親身實際操作的經驗，而這次的綜合實訓是以一個模擬企業為對象，通過一系列的審計程序，很詳細的介紹實際的審計流程，結合書本上的內容，并與工作中的實際需要緊密聯系，獲得了很好的效果。
審計綜合實訓分成五個階段，分別是計劃審計階段、風險評估階段、控制測試階段、實質性測試階段、審計報告階段。每個階段都有具體而細致的過程和操作，具體包括：1、接受業務委托。接受業務委階段的主要工作包括：了解和評價審計對象的可審性；決策是否考慮接受委托；商定業務約定條款；簽訂審計業務約定書等。2、計劃審計工作。計劃審計工作主要包括：在本期審計業務開始時開展的初步業務活動；制定總體審計策略；制定具體審計計劃等。3、實施風險評估程序。主要工作包括：了解被審計單位及其環境；識別和評估財務報表層次以及各類交易、賬戶余額、列報認定層次的重大錯報風險，包括確定需要特別考慮的重大錯報風險以及僅通過實質性程序無法應對的重大錯報風險等。4、實施控制測試和實質性程序。實施進一步審計程序，包括實施控制測試和實質性程序。5、完成審計工作和編制審計報告。本階段主要工作有：審計期初余額、比
較數據、期后事項和或有事項；考慮持續經營問題和獲取管理層聲明；匯總審計差異，并提請被審計單位調整或披露；復核審計工作底稿和財務報表；與管理層和治理層溝通；評價審計證據，形成審計意見；編制審計報告等。
通過實訓，我很高興自己學到了很多審計實務的基本操作能力，進一步加深了我對審計流程的了解，取得了很好的成效。在編制工作底稿時，我學到了怎么樣編制工作底稿，注意了很多在課堂上沒有注意到的要點。在整個實訓過程中，要運用很多審計的程序，相互作用，共同發揮影響，每個環節都需要審計人員扎實的基本功和過硬的素質，謹慎細致的進行每一項工作，才能在最后保證審計工作對預期財務報告使用者產生正確的作用，可靠而真實。
在綜合實訓過程中，我發現了很多自身的不足，運用知識不靈活，對審計的程序沒有深刻了解，以致于在做實訓的時候，經常出現錯誤。我認識到了自己學習中的漏洞，一邊請教別人，一邊完成自己的任務。在實際操作中，也因為自己的粗心大意導致一些問題，比如數字輸入出現錯誤，會計科目錯誤等等。雖然這次實訓有老師在一旁指導，但是我還是很清楚的意識到自己審計知識基礎不扎實，和真正掌握相比還有一定的距離。在遇到模糊的知識點時，我需要查閱審計教材，仔細研究教材里的用詞，然后才可以明白實訓中程序的含義。這是我在今后審計的學習中必須要改進的方面。
我非常感謝學校安排了這次寶貴的審計綜合實訓機會，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，在課堂中學習，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，這就導致我們對審計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然。審計實訓不僅有利于我們加深對審計基本理論的理解、基本方法的運用和基本技能的訓練，達到理論與審計實務相結合的統一，提高學生的實踐操作能力，縮短學生步入社會的適應期，提高審計學專業學生發現線索、查找錯弊問題、綜合分析判斷和作出評價及提出建議的綜合能力；而且通過互相學習、互相督促、團結合作，有利于加深同學們之間、同學與老師之間的友誼，增進感情。實訓過程中，明確自己的責任義務，對審計流程的了解，會對以后的學習工作產生重大的意義。雖然我們已經歷了審計實訓的磨礪，但那畢竟只是個虛擬的業務處理程序，其與實際的業務操作相比還是有一定的差距。以后要更加努力，結合實際，融入自己的認識和見解，把這些知識變成自己的財富。
總而言之，這次的實訓讓我對審計崗位的工作有了一定的了解，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計和審計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，能更多的涉及會計和審計崗位的工作，以便我們能不斷地提高自己的能力，為以后走向社會奠定良好的基礎。
綜合實訓報告2
一、實訓的目的
物流管理實訓是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。
二、實訓的基本內容
（一）總經理
1。物流設備
首先公司注冊，購買或租憑倉庫，購買車輛，購買叉車，招聘司機。
2。線路管理
開通公司運送的路線，短程，長途都要開通，這樣公司能接到更多的訂單。
3。報價管理
運輸過程中的成本給予客戶合理的報價，最好做到客戶既能接受，自己又賺得多。
4。合同管理
給公司找好固定的客戶，簽訂合同，這樣就可以長期有客戶需要運輸。
5。廣告管理
做好宣傳工作，要留下具體的聯系方式，方便客戶聯系。
（二）調度中心
總經理接受訂單，訂單受理，送到調度中心，由調度中心生成計劃運輸單，把日期較短的運輸單派到運輸中心，運輸中心對運輸單派車處理，給客戶發貨。托運單暫存入庫，把時間較長運輸單的貨物暫存入庫，等待處理發貨。托運單信息發布，一些大型運輸公司做不了的訂單可以發布信息，讓第三方物流公司承接。
（三）倉庫中心
倉儲中心接到訂貨單進行入庫處理，倉庫庫位設定為：內位、外位、側位、停車位。出庫：接到提取訂單，按照貨物訂單的數據分別提出貨物。入庫：接到訂貨單，按照貨物類別分別存入倉庫。庫位整理：定期對貨物進行整理核對。貨物移庫：庫房庫位不充足時，把一種貨物在元庫房移送到另一個庫房里。倉庫盤點：每月月底核對倉庫貨物。
（四）運輸中心進行運輸單派車處理，給預分配車輛。運輸單到貨確認。回程車調度，發布回城車信息，與回城車聯系，進行回程車簽訂。車輛購買租憑申請。
三、實訓中遇到的問題及解決方法
價格怎樣才會最優
這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因為我記得第一次我操作時，我的銀行帳數竟然是負值，而且數值很大。那時我就想怎么樣才能解決問題，當時價錢已經很高了不會出現這種問題的，但后來我才知道，而是自己規劃得不合理，甚至缺少規劃物流這一項，才會造成這種后果。那么，這樣我就想價格什么樣才是合理價，才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。在實訓期間我還遇到很多問題象企業怎樣才能真正實現合作成為戰略伙伴關系，怎樣做自己的信譽度會提高，業務量會增大等等。
四、個人體會
通過這次的實訓，使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。盡管我們遇到了許多問題，但這次實訓是模擬現實的社會，是我們未來將要踏上并學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓，讓我深刻的感受到我們不僅要學好自己的專業知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了物流公司的一些業務操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業務模擬的單證和業務流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負責我們實訓操作的老師卻總是一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關物流流程的操作，從擬定合同做起，經過物流相關系統的業務操作，了解了其中的操作規律，熟悉了配送管理等業務實際操作流程。的確是了解了不少專業知識，對物流有了更深刻的了解。實訓使我我對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，并將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。經過對物流管理的實訓，我們在實訓課上接處了教學軟件系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。
同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！
綜合實訓報告3
一、實驗目的
會計實訓的課程主要是為了提高我們的實際應用水平，培養會計業務處在實訓過程中，通過做分錄，填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務會計實訓，使得我們系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學專業知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到對會計理論和方法融會貫通的目的，培養應用型會計人才的能力。
二、實驗內容
1.設置賬簿
首先按照企業會計制度要求，首先進行期初建賬：總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和所有者權益類以及損益類等明細賬。其次根據下發的會計模擬資料，仔細閱讀、判斷本資料中的經濟業務涉及哪些賬戶，其中：總賬賬戶有哪些，明細賬賬戶是哪個；而后再根據各賬戶的性質分出其所屬的賬戶類別。再次按照上述分類，將所涉及的全部賬戶名稱，貼口取紙填列到各類賬簿中去，并把資料中所列期初余額，登記在相關賬戶借、貸方余額欄內。最后試算平衡，要求全部賬戶借方余額合計等于全部賬戶貸方余額合計；總賬借貸方金額要與下設的相關明細賬戶借貸方余額合計數相等，試算平衡后方可進行本期業務登記，否則不能進行。
2.登記賬簿
登記賬簿必須使用藍黑墨水書寫，沖賬時可使用紅色墨水，但字跡要清楚，不得跳行、空頁，對發生的記賬錯誤，采用錯賬更正法予以更正，不得隨意涂改，挖補等。其次明細賬要根據審核后的記賬憑證逐筆序時予以登記；第三總賬根據“記賬憑證匯總表”，登記完畢要與其所屬的明細帳戶核對相符。
3.結賬
首先詳細檢查模擬資料中所列的經濟事項，是否全部填制記賬憑證，并據此記入賬簿。有無錯記賬戶、錯記金額，如有應及時補正。其次在保證各項經濟業務全部準確登記入賬的基礎上，結出現金日記賬、銀行存款日記賬、總賬和各類明細賬的本期發生額與期末金額，為編制會計作好充分準備。
4.編制會計報表
首先在左上角填明編制單位、編制時間；其次根據總帳或有關明細帳資料按項目填列；還必須要使資產負債表要保證左方金額合計等于右方金額合計，否則重填；最后還要編制人要簽名。
5.檔案歸集儲存
各種記賬憑證按順序編號后，應及時登賬。登賬完畢后，將記賬憑證分別按憑證類別整理成冊，妥善保管。各種記賬憑證連同所附的原始憑證或原始憑證匯總表整理加工裝訂成冊后，加具“會計憑證裝訂封面”，注明單位名稱、年度、月份和起訖日期，憑證種類、起訖號碼。最后交給專人保管。
三、做賬過程中的常見問題
1.在會計模擬實訓中，總會碰到各種各樣的問題。例如登賬時，發生隔頁、跳行怎樣處理?解決辦法如下：應當將空行、空頁劃線注銷，或者注明“此行空白”、“此頁空白”字樣，并由記賬人員簽名或者蓋章。
2.生產成本月末的時候與損益累的月末余額的表達方式不一樣。生產成本月末是“本月余額”，而損益類科目是“本年累計”。
3.“庫存商品”“存貨”以及“低值易耗品”科目應屬于數量金額式里。而“銷售費用”，“管理費用”“制作費用”“財務費用”“增值稅”應放于專欄式里。“庫存現金”以及“銀行存款”應該放在日記賬中。“固定資產”應放入卡片賬，但是由于條件限制，卡片賬我們就沒有辦法做了。
四、實驗心得
在平時的會計學習中，從一點都不了解到慢慢了解，從學習基礎會計到中級財務會計，從考會計從業資格證到準備考初級助理會計師，就覺得學習會計很繁重。不過，只有親身經歷過，才知道其中的滋味。會計綜合實訓，讓我各方面都有一定程度的提高。
首先，要清楚了解會計綜合實訓中企業的重要信息。
老師要求每個人都要寫分錄，一開始在寫分錄的時候，由于沒有了解企業的概況，所以寫到輔助生產成本的時候就不懂改往哪里寫了，問了之后才發現是自己沒有了解企業的重要信息。因此，要清楚實習企業的概況，包括企業類型與經營范圍，內部組織機構及人員分布，最重要的是成本核算的流程，還要知道企業會計政策與內部會計核算辦法，這些都是工作的基礎，工作要圍繞著這些重要信息展開。
其次，對會計做賬基本程序要清楚了解。
開始做什么，然后做什么，最后要做什么。如果對會計做賬的基本程序都不了解的話，就好難入手，覺得不知道怎樣開始。通過這次的手工記賬，我大概知道會計的做賬的基本程序。第一，建立賬套資料，包括總賬，現金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細賬，填寫期初余額。第二，填制原始憑證、轉賬現金支票；審核無誤的原始憑證，填記賬憑證；編制科目匯總表；根據科目匯總表登總賬；根據記賬憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳，銀行日記帳；最后結賬，編制資產負債表，利潤表，現金流量表以及其他相關的資料。最后，裝訂憑證，各類明細賬以及上交有關作業。 最后，會計的分工嚴格清晰。會計的每個崗位都有嚴格的要求，各有各的分工，既互相依賴又互相牽制，管錢不管賬，管賬不管錢。這次的手工做賬是分小組進行的，每四人一個小組。
五、不足
在這次的會計模擬手工記賬實訓中，在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：
1、比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；特別是在做銀行存款日記賬時，更是每一步都認真仔細地做，出一點錯誤可能會導致最后的結果不對；
2、雖然在實訓過程中，每筆業務的分錄都會校對，同時實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面有時編制分錄還會出現差錯，今后還得加強練習。
3，繼續加強自己的專業知識，得繼續加油努力地學習。
只有經歷過，才知道其中的滋味，通過模擬做賬，真真切切的讓我了解了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了本質的改變，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心＝人生價值的詮釋。通過實訓，我們對會計核算的認識進一步加強。我們這次實訓是綜合性訓練，克服了分崗實習工作不到位的
不完整、不系統現象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、中級財務會計和高級財務會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來。
這次做賬的經歷，開闊了我的視野，增進了我對企業實踐運作情況的認識，為我畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
綜合實訓報告4
這學期我們進行了會計實訓，在這期間，我們積極投身于實習活動，從中學到了很多知識。一開始還真的不知道從何做起，只能依靠老師的引導和幫助，所以要感謝老師的指導。實訓培養和提高我們的實際工作能力，它就是我們適應社會工作的敲門磚！下面我將描述本次實習的體會：
一：實訓的目的
（一）根據本套會計崗位的綜合實訓，可以同時進行手工會計和電算化實訓。通過訓練，使學生早畢業之前比較系統的掌握會計核算的基本程序和具體方法，加強對會計理論的理解，基本方法的運營和基本技能的訓練，達到理論知識與會計實務的統一，提高會計專業學生記賬，算賬，報賬，用帳，分析管理，運營計算機解決會計問題的能力，為學生提供訓練的機會和場景，使學生畢業后能里快上崗。
（二）會計崗位綜合實訓是以一家電腦生產和銷售有限責任公司特定的會計期間為背景，為公司發生的經濟業務與其生產經營活動相結合，并與市場經濟的變化相適應，開闊了我們的視野，增進我們對現代企業的了解和認識，為我們進入社會，從事財會工作起到了引導作用。進一步增強職業意識，強化技能培訓，培養和提高我們的實際工作能力。
二：實訓的過程
（一）根據會計崗位綜合實訓企業12月份發生的經濟業務設計的文字說明來寫會計分錄，
還要填寫原始憑證。然后根據審核無誤的原始憑證或原始憑證匯總表編制收款、付款或轉賬等記賬憑證。
（二）開設賬戶。根據模擬實驗書上的要求，需要開設的賬戶有：
1．庫存現金日記賬、銀行日記賬；
2．總分類賬；
3．明細分類賬，并按規定設置專欄。
（三）登記賬簿
1.登記序時賬和明細分類賬。
（1）根據記賬憑證和原始憑證逐筆登記庫存現金日記賬、銀行存款日記賬；逐日結出庫存現金余額、銀行存款余額。
（2）根據記賬憑證和原始憑證逐筆登記明細分類賬，往來明細賬要隨時結出余額，以示債權債務。
2.編制科目匯總表。
(1)將匯總期內各項經濟業務所涉及的會計科目填制在“會會計科目”欄。為了便于登記總分類賬，會計科目的排列順序應與總分類賬上的會計科目的順序一致；
(2)根據匯總期內的全部記賬憑證，按會計科目分別加總借方發生額和貸方發生額，并填列在相應會計科目行的“借方金額”和“貸方金額”欄；
(3)將匯總完畢的所有會計科目的借方發生額和貸方發生額匯總，進行發生額的試算平衡。
(4)另外，科目匯總表編制的時間，應根據經紀業務量的多少而定，可以選擇3天、5天、10天、15天或者1個月。
3.月終核對總賬、明細賬。4.結賬。
結賬的標志是劃線，月終要按規定結出本期“本月合計”和“本年累計”金額。
（四）編制會計報表
根據總分類帳、明細分類賬、期初資料及1－11月份有關資料編制“資產負債表”、“利潤表”、“現金流量表”、“所有者權益變動表”。
（五）辦理會計檔案
1.會計憑證的整理。
將本期發生的會計憑證序時序號按庫存現金、銀行、轉賬三類分類整理，所有的憑證不得遺漏。所附原始憑證應按規定加以折疊，超過記賬憑證寬度和長度的原始憑證都應整齊地折疊進去。
2.原始憑證加具封面。在每一類會計憑證上都應加具封面，并填列憑證上有關單位名
稱，憑證名稱、日期、起止符號、裝訂人等各項內容。
明細賬、總賬歸檔。
3.將明細分類賬、總分類賬及活頁賬分別裝訂，注明賬冊名稱、所屬年月、賬頁編號，
并加蓋經辦人簽章。
三：會計實訓的心得
通過這學期會計實訓，深刻的讓我體會到會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足，
1、比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；
2、雖然有老師的輔導，實際工作中還是需要自己多思考，能解決的自己解決，在獨立完成會計工作這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強這方面的學習。“理論與實踐相結合！”通過此次實訓，我深深地體會到了實踐的重要性。畢竟會計吃的是經驗飯，只有多做帳，才能熟能生巧，才能游刃有余。同時，我還深刻理解了什么是會計，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心＋一份耐心＋一份責任心＝人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想像的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更好更快地從一個學生向工作者轉變。
通過這次實訓，使我對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。通過實訓，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程和會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
最后感謝這次會計模擬實習輔導我們的老師，因為您做了細致的準備工作和耐心細致的指導，我們才能順利地完成這次會計模擬實習！
綜合實訓報告5
一、實訓時間：十四周、十五周
二、實訓地點：北京xx學院、北京現xx、北京xxx物流配送中心、北京xxx物流配送中心
三、實訓目的：為了更好的鞏固物流管理專業知識，為了適應以后的工作和學習，在本學期末，由學校統一安排了物流實訓。通過實訓，希望我們將所學過的專業知識與實際工作聯系起來，達到理論與實踐的統一，以提高我們的專業綜合能力和對物流企業的全面認識和了解；同時，也為了使我們對物流企業的現狀、物流經營的管理模式、物流設備、物流作業流程等有個整體的認識，提高對專業知識的理解和對物流管理的興趣，希望為即將邁入社會的我們打下堅實的實踐基礎。
四、實訓內容：
（一）北京物資學院的軟件實訓
物流是“第三方利潤源泉”，是新的經濟增長點，隨著科技的發展，交通越來越便利，物資的流動越來越頻繁，企業的競爭壓力越來越大，所以物流管理就日益顯得重要，針對這一物流現狀，北京物資學院設計了“物流中心模擬軟件”，我們的實訓就是學習這套軟件，操作此軟件，以便對物流經營管理有更深層次的認識，也對物流實際經營有更直接的感受，以提高專業能力。軟件主要由員工管理、生產率與效率、銷售與車隊管理、風險管理與保險、所有權形式、 突發事件、扭轉盈虧等幾個部分組成，以此來模擬現實中物流企業在市場競爭環境中的實際操作。學習一開始是各個軟件部分功能的掌握，再是綜合模擬。軟件中，物流中心經營的成果分等級，第一級是在沒有競爭的市場環境中單一的經營，只需要投資（所有權管理）、談判客戶、管理員工、管理車隊、銷售管理、風險管理，需要把這些東西完美的結合才能使物流公司盈利，通過學習，我認為最難掌握的就是車隊的管理和員的管理工，二者既要滿足企業需要又要成本最小才能使企業盈利，企業什么崗位雇傭多少人，車隊路線怎么規劃、需要多少車輛，都是需要管理經驗才能調配好的；第二級是物流企業盈利了50萬元后在競爭激烈的市場環境中生存，這時候，企業要面對員工罷工、客戶流失、突發事件等狀況，我們學習的就是怎么處理這些事情，通過學習，我懂得了怎么和工會、客戶等談判，使企業在成本最低又能健康穩定運作的下，給員工合理的工資、給客戶合理的利潤點，面對突發事件怎樣處理才能最合適。通過對此套軟件的學習與操作，讓我深深的知道了物流經營管理的難處，也使我認識到專業知識的重要性，更讓我體會到時間與理論的區別，提高了我對物流管理的整體認識，相信也為我今后的學習和工作有很大的幫助和促進。
（二）北京物資學院的硬件實訓
期間，我們學習了條碼的打印和掃描；對叉車和自動堆垛機有了全面的認識，并完成了叉車和自動堆垛機的操作；在老師的講解和實際演習下，我們對自動化立體倉庫和自動分揀系統有了更深的認識，增強了我們的動手意識和對物流設備的認識；還體會了倉庫分布合理的重要，通過操作，知道了各種倉庫機械需要的巷道寬度要與作業的結合，物品堆垛要與機械的高度寬度結合且要方便作業等等。在此期間，讓我感觸最深的是物資學院的老師讓我們這組28個人組成一個團隊設計出一個關于物資學院期末試卷的條碼，以方便各種人員通過這個條碼查尋試卷，老師跟我們講解了分工與合作的重要性，講解了面對一個難題的分析步驟等，然后讓我們實際操作，通過這次的小團體的合作，讓我們懂得企業間的合作分工，生活中與人相處的技巧，提高了我們對合作深層次的理解，為我們以后的社會實踐奠定了基礎。
（三）北京現代第二工廠的參觀實訓
一開始，工廠公關部的人接待了我們，然后給我們每人一用于聽講的設備，就開始了參觀。先講述了北京現代的概況參觀了北京歷年來的成就：北京現代第二工廠于20xx年x月奠基，20xx年底進入試生產階段，20xx年x月x日正式投產，首款產品“ELANTRA"也正式上市；第二工廠占地115萬平方米，總投資近120億元，有四個生產線即沖壓車間、車身車間、涂裝車間和總裝車間，其技術在國內均為領先地位；第二工廠同時擁有3~5款車型的柔性生產線，是目前世界上最先進的汽車制造工廠之一。接著參觀了沖壓車間：此車間的面積為2.06萬平方米，擁有兩條生產線，使用的是ROTEM5400TT（tritium)多工位聯動壓機采用機械臂傳輸機構，使沖壓和傳輸動作一氣呵成，自動化率100%。最后參觀了總裝車間：總裝車間占地7.3萬平方米，由內飾線、底盤線、最終線和OK線首尾相連組成一個具有229個操作工位的總線，每輛車經過6.43小時的裝配來到OK線，OK線的末端裝有汽車廢氣吸收裝置，保證了生產現場的空氣清新。下線的車輛在檢測線進行100%的質量檢測，包括四輪定位、燈光檢測、地盤、制動性能、淋雨、尾氣等的檢測，最后通過工廠的專業試車跑道進行路試，最終送到PDI（售前檢測）進行300多項更加細致的檢測，方能讓銷售商銷售。參觀即將結束，我們沿著原路走回，路上是我們提問的時間，其中最讓我感興趣的是關于車身車間的實時序列，就是包括發動機、車輪等的多個部位同時定位組裝，大大提高了生產效率，節約了成本。
（四）北京圖書物流配送中心的參觀實訓
接待人最先講解的是它的概況：北京圖書物流配送中心占地5萬平方米，是目前全國規模最大、信息化水平最高的圖書配送中心，采用了自動化流水線傳輸系統、自動化分揀系統、電子標簽自動識別系統和信息化管理系統，主要為北京個書店提供物流配送與展銷服務。我們參觀了它的整個配送作業流程，詳細了解了物流配送中心從到貨—信息采集—組配作業到“發貨作業”及“退貨”的每一個作業環節。最后我們還參觀了北京國際圖書城的圖書展示區，了解了圖書發展的整個歷史，深深體會到圖書發展對社會的重要性。
（五）北京煙草物流配送中心的參觀
這是我們實訓參觀的最后一站，讓我驚嘆的首先是講解人員非常精悍干練，再是卷煙自動化系統的科學實用。北京煙草物流配送中心隸屬北京市煙草專賣局，負責全市卷煙倉儲配送工作，占地78畝。庫房采用現代化高架立體庫存儲和卷煙自動化分揀系統分揀組裝，實現了高效運作。通過實地了解，使我們知道卷煙自動化分揀系統于20xx年x月開始方案設計，20xx年x月正式投入生產運行，該系統的研制成功，為煙草公司提高卷煙分揀能力、速度、準確率和時效性，降低物流運營成本，改善工人勞動條件，提高對零售客戶的服務質量，提供了一個全新有效的自動化技術平臺。該系統在流程性、協調性、技術性等方面表現出來的科學內涵和嚴謹的系統素質，還將有力的帶動和促進煙草公司內部管理水平和人員素質的提高。當我看著一箱箱卷煙快速準確的組裝分揀，就大大的感嘆卷煙自動化系統的效率真是高，它太科學和實用了。最后我們也參觀了它的控制管理中心，講解人員詳細的講訴了GPS系統對車輛的控制等情況。
五、實訓感受
實訓在我們滿載而歸的喜悅中結束，實訓的過程是繁瑣的，但是我們積極性很高，實訓中我們專業收獲很大，期間我們班級每人都互相幫助，讓我們深深體會到了團結的力量，也讓我們學到了人際交往的技巧，給了我們很多生活的體會。
實訓中我們學習了很多書本上沒有的東西，同時也更加深刻的感覺到動手能力的重要性。如果說最好的大學是社會，那么實踐便是最好的老師，通過此次實訓，我們對自己的專業有了更深的體會與認知，理解了實踐與理論相結合的重要性。也讓我深深認知到自己的專業知識還有很大的缺陷，我所學習的知識還不能滿足社會實踐需要，還需要更努力的提高自己的專業知識，對物流經營管理的掌握和實際運用。通過在物資學院的軟件和硬件的操作，讓我體會到了物流經營管理的難處，加深了我對物流設備的認識，也提高了我對物流設備的動手能力。三個物流企業的參觀讓我認識到科技發展的快速與物流現代設備在物流企業的重要性，同時也了解了實際物流作業與理論的差別，每個企業的物流模式的不同、作業流程的差別，更讓我理解了物流經營管理的不容易。
此次實訓，也讓我看到了中國物流發展與國外物流發展的差別之大，也切切實實的給了我們一個認清我們接下來該怎么走好“物流”之路、要怎么樣去了解和進一步認識物流的好機會。我現在是初學者，學的只是一些物流的皮毛，在物流公司給我們介紹倉庫存儲、進貨、出貨等的時候就深深的明白了我接下去要走的路還很長，學的東西還很多，但是更重要的是實踐。我們中國的物流發展還太落后，還需要我們從不斷的實踐中積累經驗，找出適合國情發展的物流模式。
通過此次實訓也激起了我對學習物流知識更濃厚的興趣，為我今后工作積累了素材，我相信之后我會更加努力的學習專業知識，從物流工作中積累經驗，以便把中國的物流做的更好。
綜合實訓報告6
為期一周的實訓已經畫上了句號。雖然時間不長，但是這次的實訓中我學到了很多，同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向，以及自己以后學習的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣，上海電機學院隸屬于上海電氣（集團）總公司，是一所以工學為主的全日制普通本科院校，作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀，沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地，所以從在校園等車，心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
一開始，講解員就帶我們去了展覽大廳，大廳里成列著很多大件模型，如焊接轉子等，也有許多介紹電氣集團發展歷史中取得重要成績的照片，通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發電組；制造成功世界上第一臺雙水內冷機組；制造成功我國第一臺萬噸水壓機；制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力，一方面提高自身的文化素質，學到更多的專業知識，另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關于集團以后的發展的總體思路和規劃目標，這也是我在學習中應該學習的，盡早的對自己的生活有所規劃，制定目標，并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規模的宏大。
通過展覽廳的參觀和講解員的講解，我們對電氣集團有了初步的了解，接著我們聽了一個部門經理的報告，他對上海電氣做了進一步的介紹，也講了一些的我們在參觀時應該注意的安全問題。
通過他的報告我了解到上海電氣（集團）總公司是中國機械工業銷售排名第一位的裝備制造集團，憑借良好的品牌行業性和品牌公眾認知度（良好的品牌印象和品牌活力），榮登“中國競爭力品牌”大獎，成為移動電話行業強勢品牌，贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設備發展有限公司作為上海軌道交通裝備產業的發展平臺，主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務，技術開發、咨詢，企業投資，機電設備安裝工程，從事貨物及技術的進出口業務，建筑智能化設計，城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環保工程專業承包。我特別注意了其中與我專業有關的軌道交通產業，上海軌道交通設備發展有限公司作為上海軌道交通裝備產業的發展平臺，主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務，技術開發、咨詢，企業投資，機電設備安裝工程，從事貨物及技術的進出口業務，建筑智能化設計，城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環保工程專業承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司，國內軌道交通建設、設計、運營等單位加強合作，已形成軌道交通車輛與機電系統集成研發、車輛及關鍵零部件制造、機電系統及屏蔽門系統工程建設承包、車輛和機電系統設備維修維護、項目融資服務等能力，不斷為用戶提供先進的軌道交通系統全面解決方案。首列具有自主知識產權的A型地鐵列車于20xx年9月成功下線，填補了我國A型地鐵列車集成創新技術的空白。上海電機廠堅持了“以質量為基礎，以創新為根本，以服務為生命”的經營理念，大力開發新產品，努力開拓新市場，不僅為國家建設提供了精良的裝備，也為企業的發展提供了廣闊的發展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應該時刻注意安全，像進入車間走安全綠色通道，不隨便的觸摸各個機器的開關，注意避開空中的運輸物，在車間規范行走，不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進入車間，映入眼簾的是一臺臺大型的機器，工作的師傅們都嚴謹的做著各自的工作，，還有車間的環境挺好的，注意安全的標語也貼的挺多的，從這些可以看出工作人員的工作環境還挺好的。車間的垃圾都是分類的，所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。
游意未盡，我們第一天的參觀結束了在車上回想著參觀時的情景，也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠（以下簡稱上海電機廠）是上海電氣（集團）總公司屬下的一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造企業，國家大型一檔企業，連續三年通過上海市高新技術企業復審，連續七年評為全國500強企業。主要產品有：大中型汽輪發電機、同步調相機、水輪發電機、水輪機、交流發電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環保、市政等行業。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨，可是和第一天一樣，心情還是興奮的，8：00鐘我們就坐上了車，點完人數我們就出發了。時間不久就到了電機廠，整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告，之后參觀了車間。
我覺得對于第二天的參觀來說，聽的報告是要的一部分。報告的主講內容是國家能源發展戰略，汽輪發電機產品類型，國內外發電機產品發展趨勢，生產制造能力介紹這四個方面。國家能源發展戰略：主要發展大型，清潔，高效發電裝備，包括百萬千瓦級核電機組，超超臨界火電機組，燃氣—蒸汽聯合循環機組，整體煤氣化燃氣——蒸汽聯合循環機組等新型能源設備，其重點發展具有自主知識產權的重大技術裝備和主要基礎設備，以增強裝備制造企業的活力和市場競爭力，積極開拓國外市場。國內電力能源發展計劃是在大城市是和沿海地區原則上不再布局新的純燃煤電站，可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設一批燃氣調峰機組，并且繼續推進“上大壓小”，積極發展熱點聯產，穩步推進大型煤電基地，鼓勵發展煤電聯營抗口站。
汽輪發電機產品類型主要有：雙水內冷發電機，全氫冷發電機，全氫冷發電機，空冷發電機，30萬水氫冷發電機，60萬水氫冷發電機，百萬2級水氫冷發電機，百萬4級水氫冷發電機。國內外發電機產品發展趨勢：上發廠將以產品系列化和模塊化作為方向根據冷卻方式和通風方式的不同，逐步形成不同系列產品，而在同一系列產品中的發電機定，轉子等主要結構在保持同一功能前提下，實現模塊化設計。
生產制造能力介紹，生產制包括定子生產能力，轉子生產能力，總裝和超速。
聽完報告，我們就朝著車間走去，這是雨已經由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴，平時我是不喜歡下雨天的，可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關心，雨雖然讓參觀變得有些麻煩，可是從同學臉上的笑，天空似乎不曾下雨，艷陽高照在每個人的心頭，這樣的情景讓人覺的享受，雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了，接著就參觀了車間，照著昨天講的安全要求，大家都走在綠色通道上，認真的參觀，拍照，做筆記。
第三天的實訓是最有意思，最接近我們專業的。我們去的是阿爾斯通軌交設備有限公司。車子沒開多久就到了，一開始，公司里一個部門的經理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業，正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發電及軌道交通基礎設施領域創造性技術和環保技術的創導者，阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設，其中軌道交通產品和服務是阿爾斯通的核心業務之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行，為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統設備，以滿足中國軌道交通領域，對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質量管理體系認證；并且作為一家有高度責任感的企業，還在獲得了環境質量體系認證，使公司的產品與服務符合中國的環境和可持續發展戰略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設備的定點生產廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發電裝機容量提供設備或技術，并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業（在香港設有2家分公司）并簽訂了多項合作協議。在中國軌道交通領域：交通、電力和電網業務面臨著推動經濟發展和增強環境保護的雙重挑戰，對于社會的可持續發展起著至關重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設備和電力傳輸基礎設施領域的企業，以創新環保的技術而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區，集團訂單總額高達191億歐元，銷售額209億歐元，。在追求業績增長的同時，阿爾斯通極其注重環境保護，推動可持續發展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀，不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關的工作，還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領了一頂專用帽子，便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業性的講解，地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統，不受地面道路情況的影響，能夠按照設計的能力正常運行，從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高，無污染，能夠實現大運量的要求，具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通，其運輸組織、功能實現、安全保證均應遵有軌交通的客觀規律。在運輸組織上要實行集中調度、統一指揮、按運行圖組織行車；在功能實現方面，各有關專業如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設備及消防系統均應保證狀態良好，運行正常；在安全保證方面，主要依靠行車組織和設備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經路。為了保證地鐵列車運行安全、正點，在集中調度、統一指揮的原則下，行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等均由一系列規章制度來規范。地鐵是一個多專業多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯動、時效性極強的系統。地鐵的特點：1。快速列車運行時速根據線區特點不同可達80—130公里，平均行車時速為36—80公里，每站停車30秒程度。2。準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響，但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間，地鐵列車每1。5—3分鐘開出一班，列車運營由早晨4：55起至晚上23：26止。3。安全列車采用安全自動控制系統來操作，嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源，停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施，設有足夠的滅火設施設備，各車站均安裝有閉路監控系統，以便隨時了解車站的情況。
進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵，講解員帶我們進入地鐵內部參觀并介紹了有些構件的用途作用，平時里只是享受地鐵的方便，在觀看了地鐵的制造過程后，對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍，同時為自己以后也可能從事這個行業而開心。或者說覺得自己選的專業自己現在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片，覺得當天的參觀真的很有用很好，講解員的講解也很有意思，很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后，正好友一兩地鐵要試開，檢驗密封性和平衡性，作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了，正向往著講解員就邀請我們一起去試車，當時的興奮勁現在想著都還有用。
時間總是過得飛快，眨眼間實訓就剩下最后一天了，最后一天我們參觀的是上海工業展覽中心，參觀展覽會的人非常多，而我們今天的參觀不同于前幾天，不再是集體性的，到了龍陽路后大家就分開去自己想參觀的區域，我主要去了E區，各種美食展現于前，這些美食的制作都要歸功與不同的機器，各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產品，當然，這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累，但是看到各色美食，各種展覽，心里還是美滋滋的。
實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中，我可謂受益非淺。
實訓它使我們在實際中了解自己的專業，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。，讓理論和實踐有機務實的結合在一起。參觀實習中，看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作，這種謙遜踏實，熱衷于工作的態度很值得我學習。
經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
處在這個與時俱進的經濟大潮時代，作為一名電氣工程及其自動化專業的學員，在校學習期間應更好的學習電氣工程及其自動化專業里的專業知識，打好理論基礎；密切關注和了解本專業的最新動向，為以后即將從事的工作打下堅實的基礎，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，在實現個人價值的同時，讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
綜合實訓報告7
一、對系統的認識
在大學的最后一年，我們進行了為期三個星期的網中網綜合實訓，模擬企業從設立開始的日常經營活動以及會計的賬務處理。在這次實訓中，我們提高了基礎知識技能，包括基礎會計、出納實務、成本會計、增值稅發票模擬開票系統、稅務會計、中級會計（單項）、電子報稅、財務分崗實訓及中級會計（綜合）實訓。使我們以最快捷的方式將平日里書本上學到的知識與實際結合了起來。通過與系統的對比，我們也清楚的明白了自己在專業技能方面存在的問題與不足。
二、小組實訓過程
實訓一共經歷了三周，我們從第一周的手足無措，像沒頭蒼蠅一樣各種嘗試，最終的結果很不理想，到第三個星期基本上能夠順利的將三個月的實訓內容流暢的做完，我們也看到了這次實訓的意義。
可以說第一個星期的摸索階段是最煎熬的，要將學了兩年的中財一下子撿起來還是有一定難度的。通過不斷的翻書，小組討論，問老師，上百度，我們才明白了基本的賬務處理要怎么做。所以在第一個星期中，我們做的賬經常有問題，每次做完結賬后才又想起來應該要怎么做，才想起來學過的知識，導致我們各方面的賬都與系統的資料不一樣。在錄入賬務時的一些粗心大意，導致我們憑證的數字也有很多的錯誤，銀行存款與系統的數據也不一樣。這些基本的數據不一樣，導致了我們最后報稅時候的各種麻煩。總之，第一個星期就是從一開始做賬就錯了，導致后面的賬務處理像多米諾骨牌一樣的產生連鎖效應，不斷地錯到最后。
不過通過第一個星期的磕磕碰碰，最大的收獲就是將理論和實際迅速的聯系了起來。以前所接觸到的會計科目都是書上列好的，都是將背景資料以文字的形式羅列出來，然后我們再跟著對應的做賬，但是在這個網絡實訓期間，我們依據的則是將原始的單據，合同。我們要區分和判斷哪些單據能用來做什么分錄，哪些單據要做到一筆分錄中去，最開始還是很不適應的，這才真正體會到理論和實際還是有很大一段距離的。
第二個星期我們的成績有了一定的起色，但還是沒有越過及格線。其中包括多方面的原因，有決策的失誤以及賬務處理的錯誤。于是我們小組不滿足現狀，又決定開始將第二周的實驗再做一遍。在第二次做的時候我們十分小心謹慎，每一步都嚴格按照書上的指導。并且我們選擇了輕資產戰略，因為想著先從最基本
的賬務處理開始做，先努力把最基本的賬務處理做好，再去考慮一些復雜的情況。通過這樣集體的努力，我們的成績也有了很大的提升，大家也終于松了一口氣，因為當看到大家的分數都在不斷提高，而我們自己卻止步不前時心里還是很不好受的。
第三個星期的實訓我們已經基本做到比較熟了，也可以不看書自己獨立的完成，速度也得到了很大的提升。
三、個人經驗總結
這三個星期的實訓中，我一直擔任的財務總監，本以為很輕松，但最開始每月月末結轉的時候卻是我最難熬的時候。因為我在以前學中財的時候，月末結轉這一塊的內容就學的很不好，基本上都是模糊的概念，所以看到月末結轉的單據時我基本上是大腦一片空白，前兩個星期也因為我的原因使得庫存產品那個賬戶一直有問題，托了整個小組的后腿，直到第二個星期的第二次實驗時，我才基本明白了期末結轉的原理，才知道自己最開始把一些費用記錯了科目。這都是會計基礎知識學的很不扎實的表現，這一點在每天打會計撲克的時候也表現的很清楚。我覺得我每天很反感打會計撲克的很大一個原因就是我中級財務會計學的很不好，到現在記得的都是一些模糊的概念，對每一個存在于腦海中的會計科目都沒有很大的把握。從這次會計實訓中，我也清楚地認識到自己與一個合格的會計人的距離，如果以現在這種水平去找工作，那我估計就會失業了，在剩下的大學時間里，我還是要將會計專業知識多加復習鞏固。
同事，在會計實訓中我也感受到會計真是一個十分需要細致和認真的工作，哪怕只有一點點的錯誤，也會給自己日后的工作帶來很大的麻煩，應該就是所謂的一步錯，步步錯。并且就算這個錯誤在現在沒有發現，在以后也總有一天會顯現出來的，所以當發現一個錯誤后要迅速改正，而不能抱著僥幸的心里，這樣總有一天會出問題。
四、總結
綜上所述，這次會計實訓期間所學的會計知識與企業實際業務相結合，既鞏固了專業知識，又學到了以后工作中可能遇到的問題好解決的辦法，對日后的就業很有幫助。同時也清楚的指明了自己身上存在的問題，為自己的進步指明了方向。
綜合實訓報告8
（一）引言
20xx年9月28號到10月26號，在金融系老師的縝密安排與悉心指導下，我們進行了為期五周的商業銀行業務模擬實習。本次實習利用智勝商業銀行綜合業務模擬實驗軟件系統，按照商業銀行的業務實例，進行開戶、資料輸入、憑證使用與審核、查詢與報表處理等各項業務的計算機軟件模擬操作。
通過本次實習，我們很好的將所學的銀行理論知識與現代商業銀行綜合業務管理系統相結合，鍛煉了我們的實際操作能力，加強了我們對現代商業銀行綜合業務系統中采用的大會計、綜合柜員制的賬務管理方式和面向客戶的管理體系的理解。
在實習過程中，我們按照老師的要求隨時記錄下自己學到的新知識與技能，不斷總結自己實際處理銀行業務中的感悟，并寫出了這份實習報告，作為對自己的總結、對老師的匯報。
（二）商業銀行業務綜述
2.1 對私業務綜述
2.1.1 憑證管理
一、憑證種類及使用
程序下的憑證種類包括儲蓄存折、儲蓄存單、一本通存折、一卡通。可以用儲蓄存折的儲種包括：活期、零整、通知存款、教育儲蓄和存本取息。
整存整取和定活兩便都使用儲蓄存單。
一本通和一卡通各儲種都可使用。
二、憑證領用
系統的憑證領用采取從市行到支行、從支行到網點的二級分配體系。支行到市行領用憑證后，市行管理部門必須將憑證的起使號碼位輸入中心機房的管理機內，并進行分配操作，將憑證分配到各支行管理機內。同樣，支行憑證管理員也要將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網點的庫錢箱里，網點憑證負責人在前臺機器交易界面選擇庫錢箱憑證領用交易領入憑證到庫錢箱，柜員用憑證出庫交易領入憑證。
具體流程：市行庫——支行庫——網點庫錢箱——柜員錢箱。
一卡通的分配和普通憑證分配一樣，只是一卡通的分配是從卡部開始，而不是市行庫。
2.1.2 錢箱管理
系統對網點設立庫錢箱和柜員錢箱。庫錢箱由中心機房建立，柜員錢箱在柜員第一次登錄系統注冊時柜員錢箱號不輸（此時此柜員錢箱不存在），要柜員注冊系統做增加柜員錢箱后柜員才生成錢箱號。在柜員錢箱生成后不能辦理現金業務，需退出系統重新注冊系統（此時此要輸入柜員錢箱號）后才能辦理現金業務。本所庫錢箱本網點所有柜員都可使用，柜員錢箱只許本柜員使用，如果一個柜員不注冊錢箱，則只能做轉賬業務而不能做現金業務。
2.1.3 日常操作流程
一、普通賬戶
客戶拿身份證、憑條來辦理新開賬戶業務，柜員先進行“開普通客戶”交易，輸入證件類型和號碼后回車，如果系統提示“該證件已開過客戶號”，則記下該客戶號，退出“開普通客戶”交易，直接進入相應的開賬戶交易。如果系統沒有任何提示，說明該證件不曾開立客戶號，那么柜員就請客戶重新填寫“客戶申請書”，然后連同填好的憑條和證件一起交給柜員，從“開普通客戶”交易開始。
二、一卡通賬戶
客戶填寫“客戶申請書”、憑條，連同有效證件一起交給柜員，從“開一卡通客戶”交易開始。客戶開過客戶號后，以后再辦理開賬戶，就不必再填寫“開戶申請書”，直接就可以辦理業務了。
三、注意事項
普通客戶號可以開一本通和普通賬戶，一卡通客戶號可以開所有賬戶。原則上一個有效身份證件只能開一個客戶號，而一個客戶號可以開多個賬戶。開過普通客戶號的有效身份證件可以再開一個一卡通客戶號，但是開過一卡通客戶號的有效身份證件不能再開普通客戶號。如果某新開客戶證件類型和證件號碼與其它客戶相同的情況下，不再開立新客戶，而返回具有相同證件客戶的客戶號。
2.2 對公業務綜述
2.2.1 憑證領用
系統的憑證領用采取從市行到支行、支行到網點的二級分配體系。支行到市行領用憑證時，市行財會部必須將憑證的起始號碼輸入中心機房的管理機內，并進行分配操作，將憑證分配到各支行營業部。同樣，支行憑證管理員要做憑證的全額領用并將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網點的庫錢箱里，網點憑證負責人在前臺機器交易界面選擇憑證領用交易把憑證領到庫錢箱，柜員通過憑證出庫交易領入憑證。只有經過以上的領用及出庫步驟，重要空白憑證才能在前臺使用。
2.2.2 錢箱管理
系統對網點設立庫錢箱和操作員錢箱。一個柜員可以有多個錢箱。柜員第一次使用新系統時沒有柜員錢箱。具體操作是：柜員登錄，進入“增加柜員錢箱”界面，輸入相應內容，完成增加錢箱操作。然后退出系統，重新登錄，輸入用戶注冊名、錢箱號碼、用戶密碼，回車后進入業務界面。以后每次登錄時必須輸入錢箱號碼，否則只能做轉帳業務而不能做現金業務。也可以將錢箱號與自己綁定，以后就不用每次輸入錢箱號碼，而自動登陸柜員錢箱。
2.2.3 對公業務范圍
存款業務包括： 對公活期存款、對公定期存款；
貸款業務包括：對公貸款、個人消費信貸；
結算業務包括：轄內業務、同城交換、電子聯行。
2.2.4日常操作流程
開機后，進入登錄界面，輸入柜員號、密碼，系統校驗成功后進入主界面。進入主界面，屏幕右端顯示系統日期、柜員號、錢箱號。
系統采用菜單結構與交易碼并行的方式。辦理業務可以從機器主界面到子界面一層層進入，了解到每一項業務的主菜單和子菜單。
日終軋帳包括柜員錢箱軋帳、柜員軋帳、網點軋帳三項內容。
1、柜員錢箱軋帳打印出“柜員錢箱軋帳單”，包括當日該柜員現金、憑證的領用、上繳、入庫、出庫及余額數。利用錢箱軋帳可以查詢現金及憑證數。該項操作每天可多次使用。
2、柜員軋帳打印出“柜員軋帳單”，包括當日該柜員所做的全部業務,按照科目的借貸方發生額、筆數，分現金轉帳匯總。該項操作每天可多次使用。
3、網點軋帳打印出“網點軋帳單”，反映網點全部業務。每天只能操作一次。 需要注意的是柜員軋帳后不可以再進行業務操作，如果尚有業務需要處理，
必須進行柜員平帳解除，才可以繼續做業務。網點軋帳后不可以再進行本網點的業務操作。如果尚有業務需要處理，必須由市行中心機房解鎖，再做柜員平帳解除，才可以繼續做業務。網點軋帳必須在所有柜員均做完柜員軋帳后才可以操作。
（三）模擬實訓效果
我認為本次實習時間雖然不長，但是我們對商業銀行業務的了解程度已經更近了一步，對業務流程已經有了初步的掌握，基本實現了如下基本目標：
對三年來所學的商業銀行基礎知識在實習中得到了實際運用；
加強了我們對現代商業銀行綜合業務系統中采用的會計、綜合柜員制的
賬務管理方式和面向客戶的管理體系的理解；
為未來的實際業務的開展打下了堅實的基礎，對對公與對私業務的相關
知識有了更深一步的理解。
（四）心得體會
本次實訓雖然只有短短的五周時間，但是實習內容特別豐富，而且通過這次實習我們都得到了知識上的復習和實際操作能力的提高。商業銀行是以經營工商業存、放款為主要業務，并以獲取利潤為目的的貨幣經營企業。它的綜合性決定了其業務的多樣性，活期存款、定期存款和儲蓄存款、長、短期借款、貸款業務、證券投資業務和中間業務等，都需要銀行員工詳細、熟練了解其業務辦理過程。而本次實習正是為我們提供了熟悉這些業務流程的機會，讓我們有了具體的商業銀行業務經驗，有利于我們在未來的工作崗位上更快上手。
在模擬過程中,我初步認識并練習了商業銀行的相關業務，加深了對商業銀行業務操作系統的熟悉程度，訓練了我們的實際動手能力。經過學習，我了解了銀行業務運作的基本流程,明確了銀行柜員的工作內容及職責，加深了對銀行經營實踐的認識:首先應打開系統進行簽到，進行現金出庫，然后要根據所要辦理的不同業務在綜合管理項目中領取不同的重要空白憑證，再到個人業務或者對公業務中辦理具體的業務，這是辦理業務的基礎與前提。當然很多也業務也需要授權人的授權。最后在日終時,要進行現金進入庫與柜員簽退,最后完成商業銀行模擬業務的操作。
并且經過這次的模擬實訓,我認識到對待任務一定要有謹慎認真的態度，不能急躁。對待數字一定要嚴謹認真，對每一項信息都必須全神貫注地仔細核對，避免輸入錯誤，如果在現實中則會給客戶或銀行造成巨大的損失。在實訓中若是一時疏忽，出現操作錯誤，系統就會自動提示錯誤，于是查找錯誤再重復勞動。這就讓我意識到：這些在模擬操作中產生錯誤可以重來，但在現實工作中就必須為自己的過錯負責。現實工作中往往是自己獨立完成，不會有人在一旁提醒、檢查，這也就要求我們要認真負責，切忌粗心大意、應付了事。在工作中，一定要本著認真嚴謹負責的態度，既是對自己負責也是對客戶負責。
實訓中我還發現銀行工作相對比較枯燥、重復、容易出錯，但是如果真心要從事這一方面工作，就要耐得住日復一日的循環往復，要時刻鍛煉自己的細心、恒心和耐心。所謂事無巨細，成功就是簡單的事情重復做。
這次的模擬實驗讓我親身體驗到了銀行業務操作。使我從理論層面向實際操作層面邁出了一大步。我的學習能力、判斷能力、操作能力、分析能力都有所提高。這次模擬實習也為以后就業提供了一定的準備，更好的實現了課本知識與實踐的結合，更好地理解課本知識同時也明白其中相應賬戶的原理與意義。
綜上所述，通過這次模擬實訓，我掌握了很多日后工作所需要的基本技能，檢驗了平時所學的基礎知識，衡量了個人的業務能力和水平，對商業銀行業務有了更深層次的理解，并且發覺了自身存在的不足和缺點，這對于我來說無疑是受益匪淺的。雖然在真正的銀行業務中不會如此順利，但我相信，這次模擬實訓讓我獲得的經驗、心得會促進我在以后的學習、工作中找到合理的方法和正確的方向。這次模擬實訓，不僅使我從個人能力、業務能力上有所提高，也使我深刻體會到了認真工作、一絲不茍才能保證工作的質量，也能避免出現誤差后反復核對的繁瑣，從而提高工作效率，為今后步入崗位奠定堅實的基礎。
綜合實訓報告9
通過一周的實訓結束了，這次實訓是讓我們為一個公司搭建一個符合要求的基本的網絡。通過這次實訓，我掌握了交換機的配置，vlan的作用、配置命令及基本配置方法、路由器的配置方法。還學到了許多在書本上沒學到的知識，并將他們加以實踐，還將書上學到的原理運用到實際操作當中，加強了理論聯系實際的能力，更重要的是培養了動手的能力，這使我在之前學習的基礎上又加深了印象。
在操作時我們根據網絡要求畫出結構圖，再根據圖配置線路，然后進行配置及測試，在測試時遇到了好多問題，有的雖然很小但卻影響到整個網絡的運作。此次操作時間有點緊，再加上在很多方面的經驗不足，所以遇到過很多問題，雖然我們經過不懈的努力終于把一些問題都解決了，但我知道做好一個網絡設計還有很多要學的地方。
在這次實訓過程中，我發現平時學習的知識與實踐環節所用到的有一定的差距，往往覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環節中常常出問題。所以我明白了，書本上的知識只提供方法，在實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法，這一切都需要我們的不斷鉆研和勤學好問。
在這次實訓中，我有一些地方做得不夠好:在開始接線時，對結構圖中internet 部分的端口沒有理解清楚，導致接線錯誤，使配置無法進行 。
總的來說，這次實訓對我很有幫助，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的提高。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，學會了接受別人更好的觀點，如何更好地去陳述自己的觀點，讓別人認同自己的觀點。
綜合實訓報告10
一、鐵路道岔
道岔是個大家族，既然有單開道岔，就有雙開道岔、三開道岔以及多開道岔（復式交分道岔）等。
雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉轍器，所以股道之間不能轉線。如果將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經常在車站采用最常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。大家可能已經發現，車輪在通過轍叉時，從兩根翼軌的最窄處到轍叉心的最尖端之間有一段空隙，這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時，有可能因走錯轍叉槽而引起脫軌。設置護軌的目的也就在此，它要強制引導車輪的運行方向。盡管如此，這個有害空間存在限制了列車通過道岔的速度，對開行高速列車十分不利。解決道岔有害空間的根本之道，當然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到，就必須研制特殊道岔活動心軌道岔。活動心軌最主要的特點是轍叉心軌可以板動。當我們要開通某一方向股道時，活動心軌的轍叉心軌就與開通方向一致的翼軌密貼，與另一翼軌分開，這樣一來，普通道岔的有害空間就不存在了。實踐證明，消滅了道岔有害空間，行車更加平穩，過岔速度限制較小，因而特別適合運量大，需要開行高速列車的線路使用。
二、無縫線路
無縫線路是把鋼軌焊接起來的線路，又稱焊接長鋼軌線路。鋼軌的長度可以達數千米或數十千米，但為了鋪設、維修、焊接、運輸的方便，我國的無縫線路長度多為1~2km。因線路上減少了大量鋼軌接頭和軌縫，故稱之為無縫線路。無縫線路分溫度應力式及放散溫度應力式兩種。目前世界各國絕大多數均采用溫度應力式無縫線路。無縫線路的類型分為溫度應力式和放散溫度應力式兩類，溫度應力式為無縫線路的基本結構型式。
無縫線路和普通線路相比，最大的區別是鋼軌的接頭也可以說軌縫大大減少，前文已簡單提到普通線路鋼軌接頭對線路來說是一個薄弱環節。鋼軌接頭的存在破壞了軌道的連續性，造成了不平順。也常常會產生鞍形磨耗、低接頭、接頭掉塊、夾板彎曲、軌枕破損、翻漿冒泥、暗坑、錯牙、支嘴等病害，這些病害的存在大大的增加了線路養護的工作量和費用。鋼軌接頭不僅給公務工作帶來沉重的負擔，而且對機車車輛的使用壽命、維修周期都有不利的影響。同時當車輛經過接頭時發出的震動和噪聲，使旅客感覺到不適。無縫軌道的出現解決了普通軌道接頭的問題，隨著告訴鐵路和重載鐵路的需要，相信以后大量的無縫線路成為修建的首選。
無縫線路當然不是完美的，任何事物都有其自身的優點與缺點。對于普通的線路上基本軌的長度無非是12.5m和25m，也就是說每隔12.5m或25m就會有一個接縫，隨著溫度的升降鋼軌能自由的伸縮，因而積存在鋼軌內的溫度力較小。無縫線路可不同，由于鋼軌的長度很長，，僅能在常軌的兩端有些伸縮，中間段不能熱脹冷縮，當溫度升高，將會帶來很高的溫度力，人們在鐵路線上采用強大的線路阻力來鎖定軌道，限制了鋼軌的自由伸縮。在我國是采用高強螺栓、扣板式扣件或彈條扣件等對鋼軌進行約束。實驗表明，直徑24mm的高強螺栓，六孔夾板接頭可提供40至60噸的縱向阻力。彈條扣件每根軌枕可提供1.6噸的縱向阻力。由于無縫線路中鋼軌所承受的溫度力的大小和軌溫的變化有直接關系，所以我們鎖定鋼軌時必須正確、合理地選定鎖定軌溫，以保證無縫線路鋼軌冬天不被拉斷，夏天不致脹軌跑道，危及行車安全。這當然也是養護維修的重中之重。
三、無渣軌道
無碴軌道是以混凝土或瀝青砂漿取代散粒道碴道床而組成的軌道結構型式，它具有軌道穩定性高，剛度均勻性好，結構耐久性強和維修工作量顯著減少等特點，對于高速鐵路較傳統的有碴軌道有更好的適應性。砟（zhǎ），巖石、煤等的碎片。在鐵路上，指作路基用的小塊石頭。傳統的鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成，鋼軌固定放在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟。傳統有碴軌道具有鋪設簡便、綜合造價低廉的特點，但容易變形，維修頻繁，維修費用較大。同時，列車速度受到限制。
作為最主要的無碴軌道結構型式之一，板式軌道在日本新干線應用廣泛。經過30余年的經驗積累，日本新干線板式軌道在設計、施工及養護維修等方面日趨成熟。自20世紀至今，累計鋪設里程已達2700多千米。國內對板式無碴軌道的研究是隨著對高速鐵路的研究不斷深入進行的，目前已在秦沈線狗河特大橋（741）、雙何特大橋（740），贛龍線楓樹排隧道（719），遂渝線，并在京滬高鐵上實現大規模鋪設。按照無碴軌道宜集中鋪設的原則，本線在長度大于6km的隧道及相鄰兩鋪設無碴軌道的隧道間小于500m的橋梁和路基鋪設板式無碴軌道。鋪設范圍包括“三隧兩橋”（依次為石板山隧道、黑水坪大橋、南梁隧道、孤山大橋、太行山隧道）以及其間的路基，共計鋪軌95.045km。其中太行山隧道全長27.839，居亞洲在建鐵路山嶺隧道之首。
板式無碴軌道由60kg/m鋼軌、彈性分開式扣件、軌道板、乳化瀝青水泥砂漿（CA砂漿）、混凝土凸形擋臺及混凝土底座等部分組成，軌下設置充填式墊板。
對無碴軌道的研究尚處于起步階段，沒有形成規范的無碴軌道計算理論，在本線板式無碴軌道設計過程中，我們在對中國內的三重疊合梁模型、德國的當量疊合梁模型深入研究基礎上，采用更為接近實際的有限元梁板模型。石太客運專線作為中國國內唯一一條集高速客運與重載貨運于一體的客運專線，將首次大規模鋪設板式無碴軌道，而當前國內尚沒有形成規范的無碴軌道計算理論，因此需深入研究板式無碴軌道受力規律，以保證設計經濟、合理。采用有限元理論，建立了板式無碴軌道的梁板模型，應用大型有限元工具軟件A9BCB對模型進行求解。應用有限單元理論建立板式無碴軌道結構的整體模型：鋼軌采用彈性點支承梁模擬；扣件采用線性離散彈簧模擬；軌道板采用板單元進行模擬；CA砂漿調整層采用實體單元模擬；底座采用彈性地基板模擬，以反映下部基礎對軌道結構的支承作用；地基系數采用k30進行計算。
綜合實訓報告11
前言
時間飛逝，不知不覺，為期一個學期的財務會計實訓就要結束了，通過本次實習，我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學會了會計中各個環節的操作，以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。在這學期的會計實訓中，使得我系統地對于老師講的一些理論知識實踐了一次，也加強了對理論知識的記憶，學到了許多書本上沒有的知識，并且意識到只有把書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。但我知道這是會計實訓的主要目的。
第一部分：實訓概況
一、實訓時間：20xx年3月---20xx年7月
二、實訓地點：廣州工商職業技術學院外語樓301室
三、實訓內容：
財務會計實訓這門課程主要以基礎會計作為理論依據，以課本一些企業案例的實際經濟業務為實訓資料。要求建立賬目到日常會計憑證處理、科目匯總、登記總賬及明細賬、計算產品成本、核算利潤并進行利潤分配、編制資產負債報表和損益表等，綜合運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗，包括賬薄建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結賬等。在理論的指導下把整個會計賬務程序用一種完整的科學方法體現出來，其實訓的具體內容如下：
1、如何填制原始憑證，它是讓實訓者對發生的業務以一種憑證的形式進行記錄，并能夠正確地填寫業務發生情況。
2、如何對原始憑證進行正確的審核。這需要實訓者學會不僅能填制原始憑證，而且能對原始憑證的正誤進行審核。
3、如何填制復式記賬憑證。這要求實訓者能夠分清帳戶的借貸方，并正確地填在憑證上。
4、如何填制單式記賬憑證。由于這種記賬方法不能全面地反映業務發生的對應關系，也不便于檢查賬戶記錄的正確性和完整性。所以此內容只是老師課堂講解沒有資料做具體實訓。
5、如何對記賬憑證加以正確的審核。
6、怎樣對日記賬進行正確的登記。這要求實訓者能夠謹慎地對每日的現金賬和銀行賬進行正確的登記。
7、永續盤存制與存貨明細賬的正確登記。這是讓實訓者能正確地運用數量金額式賬和各種存貨計價方法進行登記賬簿。
8、如何進行錯賬更正。這要求實訓者能用正確更正方法對已經登記錯誤的賬簿和憑證進行更正。
9、記賬規則與結賬。要求實訓者能在會計準則下正確的登記賬簿，在特定的日期進行正確的結賬。
10、如何對銀行存款余額調節表進行編制。這是在銀行賬未達賬項時，能夠正確的核對賬。
11、怎樣熟練地掌握科目匯總表賬務處理程序。這是讓實訓者能夠根據個會計主體的經營特點、規模大小、經濟業務繁簡程度的不同，合理、科學地適用賬務組織方式。
12、如何對賬務報表進行編制。報表的編制是會計中重要的環節，也是最后環節，這主要是讓實訓者明確編制報表的要求和熟悉會計報表的種類、格式，弄清其填制資料的來源并掌握具體的編制方法。
四、實訓性質：
五、實訓目的：
通過會計實訓，使得學生較系統地練習企業會計核算的`基本程序和具體方法，加強學生對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對學生所學專業知識的一個檢驗。使每位學生掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作，從而對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到會計理論與會計實踐相結合的目的。為了掌握基本的做賬，登記各種賬簿。
六、實訓步驟：
1、根據審核無誤的原始憑證登記記賬憑證。
2、在編制記賬憑證時同時也對記賬憑證進行編號。
3、將已登好的原始憑證附在所屬記長憑證的后面并粘貼好。
4、對已登好的記賬憑證和原始憑證進行核對，查看是否金額有誤，內容是否不符。
5、根據審核無誤的記賬憑證逐日逐筆登記現金日記賬、銀行存款日記賬，做到日清月結。
6、根據審核無誤的記賬憑證登記各種明細分類賬。
7、在登記賬簿時應注意在記賬憑證上做好已記賬的標志。
8、根據記賬憑證登記總分類賬。
9、進行對賬。
10、根據核對無誤的總分類賬編制財務會計報表。
七，基本過程：
1、審核原始憑證。具體包括：
A、審核原始憑證的真實性;B、審核原始憑證的全法性;
C、原始憑證的合法性;D、審核原始憑證的完整性;E、審核原始憑證的正確性;F、審核原始憑證的及時性。
2、編制記帳憑證。基本要求有：
A、記帳憑證各項內容必須完整;B、記帳憑證應該連續編號;C、記帳憑證的書寫應清楚、規范;D、記帳憑證可以根據每一張原始憑證填制;E、除結帳和更正錯誤的記帳憑證可以不附原始憑證外，其他記帳憑證必須附有原始憑證;F、填制記帳憑證時若發生錯誤，應該重新填制;G、記帳憑證填制完經濟業務事項后，如有空行應當自金額欄最后一筆金額數字下的空行處至合計數上的空行處劃線注銷。
3、登明細帳。其中具體包括：三欄式明細帳、數量金額式、多欄式。
4、“T”形帳匯總。這是為登帳所做的準備，它能反應這期間業務發生進有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發生的余額以及最后余額。
5、編制科目匯總表試算平衡。這是對“T"形帳的匯總,各科目的借貸金額最終是借方等于貸方,如果不平必須從前面的帳中找出錯誤。
6、登記總帳。按照科目匯總表中各科目依次登帳。
7、資產負債表、利潤表的編制。
八，注意事項：
1、錯帳更正方法：
在記帳過程中，可能由于種種原因會使帳薄記錄發生錯誤，而作為會計人員應運用正確的更正方法，一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。我想這是我們在作帳時注意的一點。
2、對帳。在實訓中我們必須做的是原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。我想其中有好多人都省略了這一步。
第二部分：心得與體會
“實踐是檢驗真理的唯一標準”。眼看著，這個學期的實訓就要畫上圓滿的句號了。對于會計專業的我來說，這是一個充滿挑戰卻又賦予激情的過程!通過這個學期的會計實訓讓我學到了許多在課堂上所學不到的實踐經驗，在實訓中鞏固了知識，也為我以后走向社會奠定了堅實的基礎。還有，我覺得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果，在課堂上不認真聽課，不認真做筆記，那么，在實際操作的過程中，就會發現有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有認真的在課堂上學習理論知識，在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。通過這次實驗我了解了會計工作的相關流程。在會計工作中，作為一名會計工作人員首先要取得相關的原始憑證，然后根據這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后，在根據登記的內容填寫明細賬。在每個月或每年年末，要填寫科目匯總表，進行試算平衡，然后才把所有內容記入總賬。根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表等等。這一系列工作，說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂，但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時，會發現，自己懂得的真實太少了，有句話說，紙上談來終覺淺啊!所以在實訓中我總是發現自己對某些工作經常是無從下手。其中有開設明細分類賬戶，現金日記賬戶和銀行存款日記賬戶，登記各種賬戶的期初余額，總分類賬戶。在會計中，出現錯誤后并不能隨便用筆涂，用橡皮擦，用紅筆劃，膠帶粘，可是在實訓過程中我總是出現錯誤，所以我總是重復一些工作。經過這次實訓后我覺得，從事會計工作，在做每一項工作的時候都要非常細心，不能出現任何錯誤，如果寫錯一個小數點，也可能會給企業帶來很嚴重的后果，并且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。這給我以后的工作做了一個心理準備，如果，在畢業后我從事會計工作或與會計有關的一些工作，我是沒有機會出現很多錯誤，所以，我要在以后與會計有關的學習中，更加努力，掌握理論知識，在實踐中讓理論與實踐的結合更加完美。
作為一名未來的會計人員，我現在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以會計理論教學與會計模擬實訓如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學內容的質量。實訓要結束了，收獲頗豐，總的來說我對這次實訓還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，雖說很累，但是真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會，畢竟會計吃的是經驗飯，只有多做帳，才能熟能生巧，才能游刃有余。我深刻理解了什么是會計，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想像的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。因為會計是：細心+耐心+責任心的一份工作。
綜合實訓報告12
一、實訓的目的
會計分崗實訓是讓學生在仿真環境中扮演實際角色，模擬企業會計實務，完成專業操作的一種實踐活動。通過分崗實訓，旨在加深學生對會計理論知識的理解，感受專業角色，掌握企業經濟業務的會計處理方法和賬務處理程序；明確各個會計崗位的工作任務和工作流程，熟悉辦理會計工作交接的手續；提高綜合崗位技能，具備良好的團隊精神和協作能力，提高實際會計工作的崗位適應力，為走上會計崗位打下良好的基礎。
二、模擬實訓的主要內容
以企業的實際經濟業務為實訓資料，運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗，包括賬薄建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結賬等。
三、實訓的基本流程
1、建賬
2、審核原始憑證
3、編制記賬憑證
4、審核記賬憑證
5、登記日記賬
6、登記明細賬
7、匯總、登記總賬
8、期末對賬
9、期末結賬
10、編制會計報表
11、審核會計報表
12、會計檔案管理
四、實習中遇到的困難及解決方法
1、 剛開始，接觸很多原始憑證感覺不是那么的得心應手，在老師的幫助下很快的熟練起來。
2、在登記記賬憑證與會計賬簿過程中很容易出現書寫錯誤，使會計檔案的美觀程度受損，這是我們應該相當重視的一個環節。也是對會計人員做事細心程度的要求。
3、成本結轉然是會計工作中的一個難點，經過耐心的工作，在結轉的過程中學習到了許多以前沒有學習到的知識，增長了自己對會計工作的信心。
五、實訓心得
不知不覺，為期一周的實訓課要畫上圓滿的句號了。對于會計專業的我們來說，這是一個充滿挑戰卻又賦予激情的過程！通過本次實訓，我對會計整個流程的操作有了較好的認識，學會了會計中各個環節的操作，以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。
通過這次實習，讓我又看到自己的很多不足之處，這都是我要在以后的會計工作中需要彌補的。所以，在以后的學習和工作中我要培養自己的耐心和細心。即將踏入社會的舞臺，我將用自己的實際行動來實現自己的夢想，發揮自己的長處、看到自己的不足，在工作煅煉升華自己，使自己成為一名優秀的會計人員。在成長過程中由一個知之甚少的人變得動手能力和動腦能力都很強的人，能夠主動適應社會環境，才能夠站得更穩。我們的路還很長，有許多的困難需要我們用一顆堅毅的心去克服。面對困難我們要勇敢向前，用自己的頭腦去面對、去解決生活給我們的挑戰、迎接美好的明天。
綜合實訓報告13
1. 概述
1.1 目的
個人通訊錄是當前每個人不可缺少的信息系統，通訊錄、聯系本是每個人不可缺少的工具，目前以紙介質的通訊錄最為普遍。手工的信息管理存在許多弊端，如信息容易丟失、查找費時、存儲量有限等。隨著科技的發展與人民生活水平的提高，計算機進入了千家萬戶。作為計算機應用的一部分，使用計算機對通訊錄進行管理，具有著手工管理所無法比擬的優點，如：檢索迅速、查找方便、可靠性高、存儲量大、保密性好、壽命長、成本低等。這些優點能夠極大地提高通訊錄管理的效率。因此，開發一套通訊錄信息管理軟件是很有必要的，并且意義重大。
從根本上改變紙介質基礎通訊錄難以長久保存、容易丟失的弊端，從而提高信息管理和存儲效率。
1.2 背景
隨著互聯網的爆炸性發展，人們越來越習慣于利用電腦實現所需的服務，電腦已深深影響到人們生活的各個方面，廣泛的人際關系成為一個人的重要資源。另外，傳統的紙質通訊錄不能滿足一部分現代人的需要，而電子通訊錄，由于其不受時間與空間的限制同時又具有傳統通訊錄的大部分功能，能夠滿足各類用戶的常規與特殊需求，處理大量的聯系人信息和眾多的聯系方式，而且其方便快捷，實現技術又比較成熟，受到當代人的喜愛，是我們開發個人通信管理系統的主要緣由。
1.3 研究內容
該系統主要分為兩部分：聯系人部分和通訊部分。為了方便用戶查找自己想要的聯系人信息，要將聯系人按照組別進行分類或者按照姓拼音首拼進行分類。讀者可以按照組別進行查找，也可以按照聯系人姓拼音首拼進行查找。本系統還可讓用戶之間進行通訊交流，同時信息傳遞過程中會進行敏感詞系統自動審查。管理員會定期審查違章信息，并且進行數據統計以及對公共聯系人進行操作，從而是讓用戶使用個人管理系統，有更好的體驗。
2．需求分析
2.1 組織機構操作方式上的可行性
我們團隊的成員都是同一個班級的，相互之間也很熟悉，所以很有利于相互之間的交流和探討，更好的完成系統設計工作。因為團隊的個人學習水平及擅長的不同，但我們很好地分配了任務。我們的組長范志俊，平時學習非常刻苦，功底也比較扎實，技術水平也很高，所以由他擔任我們的組長，來管理和給我們成員分配任務，管理我們系統的設計工作。我們團隊的其他成員非常善于合作服從管理，也對工作盡職盡責。我們團隊內部各盡其責，竭盡全力，共同完成系統工作。所以在組織機構操作方式上是可行的。
2.2 基礎數據的可行性
個人通訊錄管理系統所需的數據、資料等大部分都可以從圖書館相關書籍中獲取，同時有些相關數據可以通過教材以及周圍的同學、朋友獲取，所以在基礎數據上是可行的。
2.3 經濟上的可行性
我們小組是以分工形式來進行本次課程設計，保證了項目的開發周期，節約了時間成本，也極大縮短了成員對開發、實現本系統的培訓環節。所以我們的經濟成本是極低的，所以在經濟上是可行的。
2.4 技術上的可行性
軟件需求：操作系統Windows
數據庫：Sql Sever 20xx
E_R制圖部分：億圖
配置需求：計算機（配置要求不高）
因為我們系統界面設計采用C#+WPF語言、VS20013軟件實現，并且這些軟件所能實現的基本功能所需的知識我們基本都有所了解，所以在技術上是可行的。
2.6 目標分析
個人通信錄管理系統通過計算機技術給用戶對其通訊錄的管理帶來便利。
3．數據庫外部設計
3.1標識符和狀態
數據庫軟件的名稱：Sql Sever 20xx
數據庫的名稱為：DB_PER_ADDRESSLIST
3.2命名約定
3.2.1表命名命名
全部以T_為開頭，加上表所存儲數據所代表的意義的英文名。
用戶登錄表：T_UserLogin
(id,user_name_user_password,type,user_pic,warn_num,_tf,register_time)
聯系人表：T_Linkman
(id,first_name,last_name,phone_number,mobile_number,e_mail,group_id,user_id,linkman_pic,first_py,last_py,_tf)
公共聯系人表：T_Common_Linkman
(id,linkman_name,tel_number,name_py)
組別表：T_Group
(id,name,user_id)
好友表：T_Friend
(id,first_uid,second_uid)
信息表：T_Message
(id,send_id,receive_id,messgae,subtle,datetime,warn_tf)
敏感詞表：T_Subtle
(id,subtle_name)
漢字首拼字庫：T_Word_PY
(id,hz,py,zm)
3.2.2 觸發器命名
全部以TRI_為開頭，加上對應的表名以及進行的操作類型，二者之間用下劃線分割。
公共聯系人Insert觸發器：TRI_Name_Py_Set_Insert
聯系人Insert觸發器：TRI_Firstname_Lastname_Py_Set_Insert
信息Inset觸發器：TRI_Message_Inset
3.2.3存儲過程命名
全部以Pro_作為開頭，加上進行操作的所對應的英文名。
敏感詞去重：Pro_Distinct_Subtle
聯系人與組別表聯合查詢：Pro_Select_Linkman_GroupId
用戶違章數：Pro_User_Warn_Num
所有的數據庫命名都是以具體表的英文詞匯組成，這樣能夠統一數據庫表的命名，也能夠更好的規范數據庫表命名。
3.3設計約定
所有數據庫的設計，采用面向對象的設計方法，首先進行對象實體的設計，最后將對象持久化到數據庫中，所有的表和表之間的關聯，這樣能夠將整個系統的設計和數據庫設計有機的結合起來。
4．數據庫結構設計
4.1 概念結構設計
概念結構是獨立于實際數據模型的信息結構，必須將其轉化為邏輯結構后才能進行數據庫應用的設計。也就是要將概念上的結構轉化為數據庫系統所支持的
綜合實訓報告14
第一部分
一、實訓時間：XX年2月12日—XX年6月11日
二、實訓地點：實訓樓
三、實訓目的：讓我們通過運用手工和計算機操作手段，對模擬會計資料進行分崗位綜合實訓，增強對會計專業知識的理解和感性認識，提高會計業務綜合處理能力，樹立分工協作意識和培養良好的會計人員職業道德；使我們系統地掌握企業會計核算的全過程，熟悉會計內部控制制度，從而提高會計綜合實踐能力。
四、 實訓結果：完成四輪扮演4次不同角色的扮演，并完成每輪實訓的全部會計業務和實訓報告。
第二部分
一、實訓企業基礎情況：xxxx鋼板有限公司是專業從事彩色鋼板產品開發、生產和銷售的股份制企業，公司地址為xx市開發區xx路xx號。
該公司于XX年由xx市經貿實業公司、xx市xx實業公司和xx市xx裝飾公司三家單位共同投資組建，占地面積為2700平方米，三家單位分別出資175萬、125萬、50萬元人民幣，公司總注冊資金為350萬元。該公司開戶銀行為工商銀行xx市支行營業部，賬號為xxxx，稅務登記號（國稅）為xxxx，稅務登記號（地稅）為xxxxxx.
二、 實訓過程： 建賬。
2、審核原始憑證。
3、填制記帳憑證。
4、審核記賬憑證。
5、制單會計取回已審核記賬憑證。
6、記日記賬。
7、記明細賬。
8、登記總帳。
9、期末對帳。
10、期末結帳
11、編制報表。
12、審核報表。
13、檔案管理。
第三部分
實訓中的收獲與體會： 不知不覺，為期四個月的模擬實訓已經結束了，通過本次實習，我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學會了會計中各個環節的操作，以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。
在這些日子會計模擬實驗中，對于在課堂上老師講授的理論知識,我又系統地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學習也讓我學習到了許多在書本上不能學到的知識。譬如，平時只是在課本上看看會計的記賬憑證，這次自己能夠親手填寫記賬憑證，我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次實訓我也學會了編寫會計報表。在實習的過程中自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實訓的真正目的。
2、經過這些天四輪換角色的實習，使我對會計工作有了進一步的認識，在取得實效的同時，我也在實習過程中發現了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經常看錯或抄錯數字，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強練習。總而言之，這次的會計實習讓我學到了許多在課堂上所學不到的經驗，在實踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎。還有，我覺得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果，在課堂上不認真聽課，不認真做筆記，那么，在實際操作的過程中，就會發現有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有認真的在課堂上學習理論知識，在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。
3、通過這次實驗我了解了會計工作的相關流程。在會計工作中，作為一名會計工作人員首先要取得相關的原始憑證，然后根據這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后，在根據登記的內容填寫明細賬。在每個月或每年年末，要填寫科目匯總表，進行試算平衡，然后才把所有內容記入總賬。根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表等等。這一系列工作，說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂，但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時，會發現，自己懂得的真實太少了，有句話說，紙上談來終覺潛啊！所以在實驗中我總是發現自己對某些工作經常是無從下手。
綜合實訓報告15
項目名稱：市場營銷綜合素質訓練
時間地點：
周一至周二：早上8:05-11:35下午2:00-4:45地點：商務談判室
周三：早上8:05-11:35下午2:00-4:45地點：口譯實訓室
周六：早上8:05-11：35地點：口譯實訓室
項目名稱：
一、創新與時間管理能力訓練
實訓內容及小結：第一節實訓課是由雷晨光老師帶領我們上的，其次老師給我們講解了些對于在營銷方面的專業理論指導，讓我們在時間管理方面有了更深層次的了解，之后我們又做了一個小游戲，主要是通過打破固有思維來發現問題并去解決問題。在此過程中老師也例舉了許多相關的例子，例如公司內部問題練習等。同學之間也開始互動起來大家集思廣益共同猜出游戲答案這些也都培養了我們對于不同問題的發散性思維以及創新能力。在競爭日趨激烈的今天，高速發展的各行各業需要新型營銷人才，需要具有創新意識。專業知識和富有團隊作業能力的市場營銷新人。
二、溝通能力訓練
實訓內容及小結：第二節實訓課則是由彭越老師指導我們上的，同樣在課前我們也進行了一次心理小測試也伴隨著一些相關的游戲。為我們接下來的課題溝通能力訓練做了一次溝通前的準備。在這次的溝通能訓練上我們了解到要想順利的與他人完成溝通首要的一點就是樹立自己的信心，相信自己能擁有一副好口才，能夠成為一位溝通高手。這樣才能完善自身的一些缺陷，增強自己的溝通能力。因此任何工作往往都不是一個人的事情，而是一個團隊在完成一個項目所以在工作的過程中，如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通是非常重要的。
三、積極心態與誠信素質訓練
實訓內容及小結：第三節課是由肖永平老師為我們上的，與上兩節課一樣我們也進行了一次心理小測試以及相應的游戲還有同學間的互動和誠信測試。課上老師讓我們對于“成功是因為什么”以及在社會中是否應該講求誠信這一的問題做了思考，老師說做營銷其實也就是在營銷自己，營銷自己的理念和自己的人格。做人很重要尤其做一個有誠信的人，不要想著去欺騙你的客戶，客戶可能會因為相信你而上一次當但他絕對不會上二次當，你可能會因此失去更多的客戶和機會。課上同學們積極發言競相提出自己對于這一問題的看法。期間老師也講了許多相關的例子，這讓我們明白心態決定一切積極地心態是很重要的。
四、心理承受能力及增強自信心訓練
實訓內容及小結：最后一堂課則是由陳世偉老師帶領我們上的，課上我們進行了一次簡短的推銷表演以及朗讀短句子。推銷表演以及上臺朗讀短句子從本質上來講就是一種體驗式學習，讓同學通過訓練項目，經歷心理挑戰的鍛煉有助于自己教育自己，自己發現不足并努力完善它。
總結：
這次的實訓，把書面上的知識運用到了實際，這樣不僅加深我們對于營銷的理解，鞏固了所學的理論知識，而且增強了我們的營銷能力。通過團體合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了如何去配合一個團體，這為我們以后面對社會打下了基礎。這次的實訓經歷使我們終身受益，給我們積累了經驗，能夠讓我們更好的面對未來。同時我也相信只要通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當臨絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在于社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，快速融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
最后在這里我想說一句：因為有你們相伴相隨，所以在實訓的每一天都過得很快樂也很充實如果可以，往后愿我們繼續一路同行。
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