【熱門】大學實習報告集錦5篇
隨著個人素質的提升,報告不再是罕見的東西,要注意報告在寫作時具有一定的格式。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的大學實習報告5篇,希望對大家有所幫助。
大學實習報告 篇1
大四是我們在學校學習的最后一年,相信我們當中的決大部分人,如果不考研的話,基本上就要告別學校這一園地,正式步入社會工作了,而能夠依仗的就是我們在大學里學習的東西。所以我們就必須要有一定的知識積累和工作經驗,才能夠更好地面的工作中的各種挑戰。這就是我們大四的時候出去實習的目的所在了。而我在這一年的最后一個學期,就通過學校的安排,今如到了一家公司實習。
一、實習時間
20xx年xx月——20xx年xx月
二、實習公司
我們專業大部分學生的實習公司,都是通過學校安排的。這些都是和學校合作的公司培訓基地,因為這些學校都是經過學校的檢驗的,安全保險。
我進的實習公司就是和學校合作的xx市xx電子商務有限公司,xx公司是一家專門從事進出口貿易貨物銷售的公司。它的主要經營范圍是電子元器件、電子產品和五金等等。公司員工有一百多的人,在xx市本地也算是一家中型企業了。
三、實習經歷
剛到公司的時候,我們是有進行了為期三天的銷售培訓。即使我本身就是銷售相關專業的學生,在接觸搭配這個公司的經營銷售的時候,我還是比較懵的。因為每一個公司都要它自己的銷售產品,自己獨特的銷售術語和銷售技巧,我們在學校里面學習的還必須要經過與公司的向結合適應才行。
三天的培訓很快結束,我也算是適應了xx公司的銷售套路,有了一點的心得。正式進入銷售崗位的第一天,我們這群人都被分配到了不同的銷售組長那里。帶我的組長是xx哥,xx是一個性格比較和順的人,跟我打過招呼后,跟我說,好好看,在公司一定能夠學習到東西的,讓我不要緊張。
我實習里面做的主要工作是外出銷售……俗稱地推,我們就需要一家商店一家商店的詢問,向他們銷售我們公司的產品。組長帶著我和其他幾個實習生坐地鐵到了一個地方,他說每一個銷售員都是有劃分地區的,千萬不要進入到其他銷售員的區域做生意,及時是同一個公司的,以免引起沖突。
組長讓我們自己進去詢問向客戶介紹我們的產品,他在旁邊指導,說起來,還是比較胖尷尬的,這跟在學校里面學習的不太一樣,沒有這么的簡單粗暴就直接上去問。所以開口進行銷售的時候,我總是遇到客戶的不配合和拒絕。組長就跟我說,做銷售的時候,要先跟客戶建立一定的溝通,讓他們放下對我們的戒備心,這樣銷售成功的機率就會大很多。然后他就給我演示了一遍,先用話術與客戶溝通遭到拒絕后,他并沒與放棄,而是與客戶聊起了客戶正在做的事情,慢慢的他們就有了互動,后面客戶還有了動搖了。雖然后面還沒有銷售成功,但是組長說明天可以在過來試試,有很大的機率會成功。
經過時間的學習,我也漸漸自己出去跑銷售了,也有了一定的業績,做出了一定的成績。
四、收獲
1、地推銷售需要做好地區保持,不能今天去一個地方,明天換一個地方,我們最好是把那一個地區客戶都跑完了再換地方。
2、保持冷靜,避免與客戶發生沖突。我們在銷售中難免遇到比較難纏的客戶,我們要冷靜處理,不要與客戶發生爭吵。
3、銷售需要有充足的話術經驗,不能夠不知道下一步的話題。我們要熟記我們的產品,這樣才能夠讓客戶愿意用我們的產品。
大學實習報告 篇2
大學生實習報告(繪圖員實習時間201年XX月1日—201年XX月1日
實習生姓名陳XX實習崗位繪圖員
實習單位XX市艾奕康咨詢有限公司
現場指導人吳XX
實習內容
道路改擴建
道路改擴建已經成為當前乃至今后較長時期我國道路建設的重點,目前國內對于道路的改擴建工程設計還在實踐完善中,暫時還沒有制定專門的規范,同時也在不斷吸收國外美,英,德,日,韓等道路發展比較完善的國家的先進經驗。道路改擴建工程的定義:是在原有道路的基礎上提高道路的等級和抵抗荷載的強度而進行的改擴建工程。分為道路幾何線形和結構的改擴建工程,一般需要對原有路基路面進行加寬,及對道路平縱線形進行改善或改線;或需要對原有結構層進行補強或廢棄原有結構層進行改建。
道路改擴建工程按其工作性質說屬于道路養護管理的范疇,但與常規的道路養護管理工作還是有著較明顯的區別,養護工程的依據就是道路的原始設計標準與設計服務水平;道路改擴建的目的在于提高原有道路的技術等級,屬于對原有道路進行改善提高的范疇,其原則應符合高于原道路等級的標準進行。注意從設計和施工等方面看,養護中的大修工程與改擴建工程具有極大的相似性,他們的區別也是相對的。由于道路的改擴建工程是在原有道路的基礎上進行的建設工程,不可避免地與原有道路條發生種種聯系,因此與新建道路相比還是有以下特點:
1與原有道路條和基礎密切相關,所謂相關指施工組織管理等
2需要考慮施工期間不中斷交通,需進行工程交通組織設計,并作出最合理的交通組織安排。
需要考慮原有道路的利用價值(按實踐經驗分析一般道路改擴建工程對原有道路的利用率大約為60%-70%)。
所以改擴建工程對于新建道路說各方面的難度會更多改擴建道路技術標準的確定要以現有道路的幾何線形為基礎,遵照利用與改造相結合的原則,合理充分地利用現有的道路資,而不應追求高指標,對一些次要的指標宜放松控制(見路線指標運用總表),利用原有路段時經論證局部路段可維持原設計標準,改線路段則應按新建道路標準執行,所以在決定道路改擴建方案時,應結合各路段的實際情況,進行反復地技術經濟論證和比較,對所有的超標設計必須以一定的方式加以論證并備有論證說明。
道路改擴建工程平面設計:是在既有的路線的前提下進行的,其大的設計原則是在滿足相關設計規范的前提下,應充分考慮利用原有道路,以減少征地和路基土方工程量。對原有道路沿線地質狀況進行充分調查,以決定改擴建工程的拓展方式;對平縱組合不當的路段設計調整,平面線形的布設對道路改擴建說尤為重要。在具體實施時,要做到統籌兼顧,必要時改變平面線形走向或廢棄部分道路,以獲得教完美的效果,另外在平面線形設計時,還應充分考慮道路沿線建筑,規劃等情況。
對舊路平面線形的改善,當增加工程量不大,而又能顯著提高舊路標準時,則應以提高為主,當增加工程量過多,而又對提高舊路線形標準不顯著時,則以利用為主。
另外在改擴建道路的選線上,應避免兩種極端的做法:其一是不對舊路線形進行綜合分析,照搬工程技術標準,只要是不滿足改擴建等級要求的就進行改善,其結果是付出不必要的經濟代價。其二是不想增加改擴建道路的工程造價,完全采用舊路,而不管技術上是否可行。
綜上所述,在具體決定被改擴建道路的取舍時,應兼顧改擴建工程的技術性和經濟性兩個方面,一般應綜合考慮以下問題:
1改擴建道路總體上應能夠滿足等級道路的技術標準要求,條允許時,其曲線半徑應大于“一般最小半徑”,當條受限制時,應設法滿足“極限最小半徑”
2為了控制工程造價,減少征占耕地和拆遷建筑物的數量,在基本滿足行駛要求的前提下,應盡量利用舊路
應與道路沿線的村鎮和農田,水利規劃結合起
4應考慮道路在本地區路網中的重要性和發展前景,對占據重要地位和今后仍可能提高等級的道路,應盡可能采用較高的技術指標,否則,可取低值
道路改擴建工程縱斷面設計,就是要處理好縱斷面上兩條線的關系:一條是原有道路設計線,另一條是道路改擴建設計線(依據現行技術標準和規范指標進行)。改建道路縱段面調整對道路的視距,行車,街道排水影響較大,同時也是改擴建工程的一項重要工作,平縱橫相輔相成,如在不顯著增加工程的前提下,盡量采用較高標準,但也不能過分強調縱坡平緩,線形順直,在縱坡設計中采用大填大挖割線設計,而使原有較好的路基遭到破壞。
實習體會
為了保證新路面的正常使用,應將老的水泥混凝土路面或基層破碎掉并重碾壓實,壓實后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8。道路改建最應該注意的問題是地理環境與水條。
大學實習報告 篇3
為期半個月的餐飲實習結束了,回想這次在x實習的點點滴滴,覺得從中獲益非淺,學到了許多在課堂和書本上都無法學到的知識。
之前在x訓了理論知識,及各部門的工作職責,對于我從沒有接觸過餐飲這個行業的來說一切都那么默生,雖然知道了怎么做,但終究沒做過,一切都只是想象,可以說那時侯是急切地期盼著這一天的到來.對此我又高興又害怕,高興的是終于可以接觸餐飲了,終于可以面客服務了,害怕的是不知道自己能不能勝任,能不能處理好與客人的關系.
來到x,顧老師給我們介紹了酒店的發展史、酒店的各各部門及人員編排.這使我更加想好好的了解一下浩海,了解一個四酒店到底是怎么服務的,這個團隊是怎樣帶起浩海的這個酒店的營業能力為什么會在大同市眾多五酒店都很出眾
餐飲部分有燕鮑翅、雅間區、宴會廳、早餐部、火鍋廳、毋米粥、吧臺、傳菜部和前臺接待九個部門,我們9個人分別在不同的部門,兩天輪換一次。這樣能讓我們比較全面的了解整個餐飲業的服務與管理,這也是我們來此的目的。
從擺臺、折口布、傳菜、上菜、餐中服務、撤臺我們都親身體驗,一開始覺得自己做得很差勁,站也站不住,做事總有些毛手毛腳。慢慢地,工作就上手了,越做越順了,但覺得應該還能做的更好。全體員工對我們都很熱情,不厭其煩的幫助我,并跟我講工作的內容,注意事項,工作程序。毫無保留地把她們的工作經驗傾囊相授,讓我感覺到團隊的溫暖。之前所學的理論知識在開始的時候很難應用到實際中,通過師傅們的指點,使理論與實際相結合,經過一段時間對客服務也輕松自如了很多。閑下來的時間和主管們討教管理員工的經驗,各位主管也都有問必答,傾囊相授。
對于餐飲我要學的東西還很多,要學會觀察,做好服務,服務要仔細、周到、及時,要了解客人的需求,對常客要做好個性化的服務,知其喜好,盡力給予滿足,做到提前一步的服務,讓客人有賓至如歸的感覺。
半個月的時間過去了,在這半個月的時間里,感覺自己完全成為了酒店的一分子,對酒店有了深厚的感情,和一起工作的同事也建立了深厚的友誼。在x店這個大家庭中,可以感覺到大家庭中各部門相互幫助的手足之情,有一首歌唱的好“相親相愛一家人”,而整個酒店上至領導下至員工就是最親愛的一家人。感謝x店給我這樣的實習機會,讓我在實習中增長了見識,體驗了生活,我衷心希望x際酒店能夠越來越好,也祝愿x明天會更好。
大學實習報告 篇4
上午,直接坐車到南頭,奉命查找一工程公司深圳分公司的辦工地點,算是踩點吧。下車后到處摸索,終于來到桃園路,按照事先抄下來的'地址順著路牌仔細查找。整條路正發方向都走了一遍,發現這公司工商登記上記載的門牌號碼壓根找不著,最接近的門牌號碼一帶全是些高檔商場、休閑會所等人間勝地,可把我愁壞了。
實在沒轍,正準備打道回府,老板突然來了電話,給了另外一個地址和電話號碼。想了個奸計,冒充快遞人員按照給的電話號碼打過去,接電話的女人聲音甜美,確定了是那個公司后,趕緊問清楚他們具體在哪個位置,對方竟然沒有警惕,一五一十托盤而出。我一聽,愣了,這不是我最初下車的位置嘛,看來又是白忙活!倒回對方所在那棟大樓門口,發現有鐵將軍把門,沒有密碼難進去,只好等了一會看有人開門跟著進去。剛進去,發現里面還有保安鎮守,被問有啥事?搭個包都沒EMS標志,這回總不能再冒充快遞人員了,只得說上去找某公司李總。還好保安沒細究,登記了身份證信息就放行了。上去后,遠遠地瞄到要找的門牌,發現門是開著的。為確定里面到底是何境況,敲門進去謊稱要找某某化妝品公司李生,眼睛也沒閑著,搜索了一遍,發現里面人員雖不多,但起碼井然有序,足以反映出仍在正常營業。沒等我再細想,靠門的工作人員就把我“請”出了大門。下了樓,周圍幾條大街逛了一遍,抄下了附近所有銀行的門牌號和店名,任務就算完成,坐車回去。
下午,等到老板過來,拿著上午抄的東西準備交差。老板隨手交給一疊資料,看著有判決書、裁定書、工程合同等,吩咐我寫一份恢復申請、追加被執行人和財產線索報告,并給了個法官的電話號碼,讓我寫完催問一下對方幾時過來深圳。看完資料,原來是拖欠工程款的糾紛,有了生效判決,不過債務人工程公司在異地的總公司老巢已無資產可供執行,裁定中止。后來老板從建設局查到,債務人對方深圳分公司在深圳有承包工程,工程還算是大手筆,合同金額1600萬。
按照老板的要求寫好文書,把從建設局復印回來的工程合同和其他材料復印好作為附件,查到的分公司地址和附近銀行信息則拼湊成財產線索。老板給了幾點修改意見后,順便提示了一下,說對方在這其中一家銀行肯定有個帳號,現在的工程款發包方都不敢打到個人帳戶,一般只打到公司帳戶。看到老板臉上露出難得一見的微笑,看來他很有信心。寫完,按老板給的法官號碼打過去,好象還是個庭長,對方回復最近比較忙,說不準什么時候會過來。看來領導就是與眾不同,日理萬機,每天麻場飯局不斷,確實難有時間忙點別的。
再干點其他活,看看新浪足彩專家分析意見,又該下班回宿舍了。
大學實習報告 篇5
今年7月20日開始,我在曲阜市龍虎小區物業進行了物業管理實習工作。在實習期間,我依次對設施管理、事務管理、保安管理進行了實習。在實習中,我在管理處指導老師的熱心指導下,積極參與物業管理相關工作,注意把書本上學到的物業管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物業管理理論,探求物業管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物業管理工作有了深層次的感性與理性的認識。
我所實習的海納物業管理有限公司,目前,該公司擁有員工近1500人,管理面積約300萬平方米,管理項目類別有大型住宅區、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業。偉柏花園是其所管轄的物業管理項目之一。市直第四生活小區由2棟19層高的塔樓組合而成,小區面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。 回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業管理工作的開展有了進一步的了解,分析了管理處開展物業管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對管理處的設施管理、事務管理、保安管理有了初步了解。
一。加強人力資源管理,創“學習型、創新型”企業。
嚴把員工招聘關。海納物業在招聘管理人員須畢業于物業管理專業;招聘維修人員須具備相關技術條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員,對其身高、體能、知識、品格、心理素質等都進行嚴格考核挑選。
做好員工的入職、在職培訓工作。海納物業對新招聘的員工進行上崗前的相關培訓工作,使員工對小區的基本情況、應開展的工作心中有數,減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業性的培訓機會。海納物業提倡“工作就是學習,工作就是創新”,每位員工都爭做“學習型、創新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質得以提高,管理處的管理服務水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業形象。
二,重視物業管理的重要基礎工作——設備管理。
對于設備管理,我在實習中看到,管理處著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,并認真作好記錄,發現問題及時解決。如對水池、水箱半年清洗消毒一次,進行水質化驗,以保證水質符合國家標準;發電機每月試運行一次;消防泵每月點動一次,以確保發生火災險情時,消防泵能正常使用。當然,在物業管理中還存在著很多不完善,不健全的地方。比如說:
(1)物業人員的形象不規范。(2)規章制度不健全。(3)物業管理工作宣傳不到位。(4)服務人員的人性化意識不強。(5)、物業經營收入單一,難以擺脫虧損的局面。
通過在實習中理論的研究和實踐的磨合,我認為這些基本的問題已經成為物業走向品牌化、從分散型經營到集約化發展的制約因素。如何解決這些問題,規范物業項目的運作,樹立物業的品牌形象。通過近段時間的實習,提出自己的幾點建議和方法:
建立規范、高效、專業化的隊伍,作好基礎管理是關鍵。優秀的基礎管理是作好物業工作的基點而員工素質則是優質服務的決定性因素,也是一個物業企業能否持續發展的壯大的關鍵。(1)規范服務人員形象,加大企業宣傳力度。規范形象包括儀表、語言、行為三個方面,儀表規范要求我們的服務人員要持證上崗,統一著裝,佩帶明顯的標志,所使用的工具要印有企業的標識。語言形象要求服務接待人員要講普通話,由于在公司的項目上買房的大多是外地人,所以這一點顯的很重要。物業是一種服務行業,其行為其實就是一個服務的過程,即服務傳遞過程。表情愉悅的工作人員可以平息由于服務缺陷給業主帶來的不滿和怨言。(2)健全與物業有關的規范規章及各種檔案保持制度。完善的規范規章可以規范員工的行為,有利于整個服務流程的再造,有利于提升企業的外部形象。并要做到“事事有人管、人人都管事”,使每一個責任事故的發生都能找出相應的責任人,并能配合相應的獎罰激勵措施。(3)充分重視業主大會和業主委員會的作用,使之成為物業與業主溝通的橋梁。全體業主是整個小區物業的所有權人,而業主大會和業主委員會則是他們的代表機構和代表,也是小區重大決策的擁有者,所以物業管理人員要充分重視其作用,處理好與他們的關系。在日常的管理服務中,要定期或不定期的召開與業主委員會或業主代表的座談會,以征詢在平時管理中的不足和缺陷,來完善自己,同時也要把對業主的合理要求和一些個別業主的不配合現象對業主委員會給予明示,必要時要達成書面協議。 2、服務管理要以專業化為方向、寓法制化于其中,走程序化的道路。
短暫的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物業管理知識的理解,豐富了我的物業管理知識,使我對物業管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物業管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。總之,經過此次實踐,我得到了真正的切實的實踐經驗,綜合所學的理論知識,這將會為我走進并做好物業管理奠定了堅實的基礎。我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
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