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工程的實習報告

時間:2021-05-15 10:06:50 報告 我要投稿

【實用】工程的實習報告集合8篇

  隨著個人的文明素養不斷提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家收集的工程的實習報告8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【實用】工程的實習報告集合8篇

工程的實習報告 篇1

  一、實習單位介紹

  1、實習單位簡介

  實習單位名稱:xx路橋建設工程有限公司

  實習單位歷史:xx路橋建設工程有限公司成立于20xx年2月,其前身為天津市薊縣公路工程處,多年來承建了多項大,中型工程項目,具有豐富的施工經驗,現具備市政公路工程施工總承包一級,橋梁工程專業承包一級,公路路基專業承包一級和公路路面專業承包一級資質,通過GB/T19001-20xx質量管理體系,GB/T28001-20xx職業健康安全三個管理體系。公司注冊資金16500萬元。

  公司現有專業技術職稱的人員315人,高,中級職稱的184人,注冊建造師47人,擁有各類公路,橋梁等施工機械及精密檢測試驗設備280余臺套。

  公司成立迄今,優質高效的完成了多項國家級,省級,市級重點工程建設項目,先后承建了內蒙古自治區路網改造項目賽漢塔至錫林浩特公路工程,內蒙古自治區國道207線桑根達來至寶昌段一級公路LM4合同段道路工程,津寧高速公路第6合同,廣東省廣州市十水線雞鴨水道特大橋工程,湖南省炎陵至汝城高速公路18合同等多項高速公路工程,并榮獲省市級“安全文明標準化示范工地”,“中合同,守信用”企業和“誠信企業”等榮譽稱號。

  二、實習崗位及主要內容

  1、實習崗位及主要內容

  實習崗位:造價信息員

  實習內容:主要工作是負責建設工程材料、設備指導價格收集、整理、測算

  實習時間:20xx年10月8日至20xx年3月8日

  三、實習主要過程

  1.實習期所學

  剛開始進到單位時,我對于這工程造價管理站的作用和職能都不理解,在經過一段時間的工作,和自己找資料及詢問指導老師,才有了以下的認識。

  工程造價管理是工程造價的執行者、管理者和領導、監督者。恰當確定和理順它的職能,并充分發揮其作用,不僅能適應市場經濟和工程造價管理深入發展的需要,而且是有效控制造價、提高投資經濟效益和社會效益、規范建筑市場的關鍵。而對于工程造價管理站的現狀和發展有以下三點發現。

  (一)、當前工作現狀

  全國各地各級工程造價管理部門,在計劃經濟時期,風風雨雨地走過了數十年的歷程,為適應計劃經濟的基本建設而確定,使用的一整套預算定額制度及相應的管理體制曾發揮了它應有的作用。隨著我國改革開放不斷深化,市場經濟迅速發展壯大,為適應新形勢建設市場的需要,各地方的造價管理部門大都由原來的標準定額站更名為工程造價管理站,名雖變了,但相應的管理職能變化不大,工作重點仍放在定額管理上,如編制定額的工、料、機消耗量和相應的地區單位價格表,協調甲乙雙方針對定額理解的偏差而出現的糾紛;發布建筑材料“信息價格”和其他材料調整費率、人工費動態管理的綜合工日單價或其他取費程序中相應的費率。當然這些工作,也是工程造價管理站日常應擔負的職責,而且在當前或今后較長時間內,也都是造價管理站必須做好的一項主要任務,但是同造價管理站的主要和擔負的主要任務相比,造價管理站的職能作用根本沒發揮出來。因此,工程造價管理與市場經濟的發展不相適應,致使工程造價管理存在很多問題。仔細分析,雖然影響因素很多,但歸根結底,一是造價管理部門自身的主觀努力不夠。造價管理部門是國家對工程造價管理的行政主管,要適應市場經濟發展的特點,主動適應造價管理范圍的變動,不能只按照以前只管定額的方式進行管理,那種只要編好管好定額就大功告成的做法是遠遠不夠的,而要主動地同體改委、財政部門協調管理范圍與管理權限,積極扶持造價咨詢公司搞好企業建設。二是建設行政主管部門在加強建筑市場管理時,要將造價管理放在一個重要的位置。招標投標制是建筑市場管理的重要一環,與招投標相對應的造價管理改革應該與招投標管理及有形建筑市場的建立同步進行。三是國家建設行政主管部門所規定的工程建設項目費用構成,如何與《價格法》、《財務通則》和《企業會計準則》中的費用內容保持一致,所制定的“統一基礎定額”是否與國際上通用的實體性費用和措施性費用區分開來相適應,如何才能按照國際通行的費用及方法計算工程造價,真正實現企業自主報價,市場形成價格的構想,只有這樣才能真正改變目前工程造價管理現狀,才能適應市場經濟發展需要,才能徹底達到工程造價管理改革之目的。

  (二)、經濟條件下造價管理的作用。

  上面我們談到了當前建筑市場工程造價管理現狀及存在的問題,是我們從定額管理這一計劃經濟的模式過度到合同管理這一市場經濟管理模式,從定額指定性逐步變為指導性形勢出現的,社會出現巨大變革,造價管理出現這樣那樣的問題是不足為廳的,這些問題可以經過整頓,是完全可以解決的,這就要靠強化造價管理部門的及充分發揮其作用,才能有效的控制和解決。在黨的十五大精神鼓舞下,國家相繼頒布了《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國招標投標法》,這“四法”的實施,給我們工程造價管理行業帶來很大的變革。《合同法》中取消了“經濟合同管理”,《招標投標法》中明確了“招標投標活動及其當事人應當接受依法實施的監督”,而不是對招投標強制代理和強制審查工程標底,并且特別批出:“任何單位和任何個人不得強制其委托招標代理機構辦理招標事宜”。這些對我們的傳統管理觀念是一大更新,對我國的工程造價改革必將起到極大推動作用。這些法律、法規使我們明白了一個道理,那就是要認清形勢,轉變觀念,將工程造價管理向監督職能轉化,工程造價管理機構的職能要相應地進行調整。

  作為代行國家建設部門的一個高級綜合管理機構,為適應新形勢的需要,其主要職能應是:

  第一執法職能。貫徹執行國家、省有關建設工程的法律、法規及有關計價實施細則并以此規范有關建筑市場計價及有關人員的行為。

  第二仲裁協調職能。參與對施工合同的審查管理,保護各方當事人的合法權益,發揮造價管理機構的權威和優勢,做好工程價格糾紛的調解工作。當建設單位與施工單位在工程結算問題上有爭議時,造價管理部門有權對此做出最后仲裁,當遇到棘手的經濟合同糾紛問題時,協調法院及有關部門解決問題。

  第三指導、監督檢查職能。確立工程造價管理機構在工程造價管理、監督上的權威地位,制定工程價格管理、監督辦法,充分行使法律賦予的權限,參與建設工程招投標的審標、評標、定標、指導標底的編制審核;指導編制建設工程估算、概算、預算、結算;切實改造國家的監督職能,按照市場經濟發展需要,及時制定各項管理辦法和條例,大力發展工程造價中介服務機構,加強對中介機構和工程造價專業人員的監督、管理,推進工程造價的社會化、專業化、加強對其職業道德,經營行為、服務質量的監督檢查、促進中介服務市場的健康、有序的發展。

  第四全面管理職能。一是現階段積極參與省建設工程消耗量定額編制、修訂、并實施全市工程造價的全面管理;二是通過發布我市建設工程造價信息進行動態管理;三是參與對工程造價人員培訓、考核及發證進行系統管理;四是參與審查施工合同實話法律監督管理;五是承擔“三個轉變”,即造價管理上由指令性的國家控制轉變為宏觀調控,編制工程量計算規則和計算方法,由發布指令性的建筑工程費率標準轉變為詐,由公布指導性的工程造價指數,定期測算發布材料從頭及各項補貼系數,轉變為公布材料價格信息和各種相關信息,迅速建立工程信息服務體系,為工程造價管理提供參考數據,引導市場的計價與定價,為最終由市場形成價格、企業自主定價提供優質服務。

  總之,造價管理站是以其承擔的社會職責來實現以上目標,也就是說,在未來的發展中,工程造價管理站的職能和作用不僅不能削弱,反面需要更加加強,只有強化造價管理站的才能充分發揮其作用,才能適應市場經濟發展的需要,才能滿足造價管理改革的要求。

  (三)、轉變觀念,適應形勢,做出貢獻

  長期以來,我們實行的是計劃經濟體制下由國家確定建筑工程造價的模式,這種模式使我國建筑市場難以形成和完善,施工企企業缺少活力和競爭力。使整修經濟在低水平上運行。在觀念上束縛了人的頭腦。總覺得這種方式是天經地義的,工作中也習慣了這一定價方式和管理方式。隨著市場經濟的深入發展,上述定價及管理方式根本不適應改革需要,我們必須轉變觀念,適應形勢。超脫舊的定額計價、確定工程造價的管理方式,因為定額計價實質上是建立在國家定價為主導的計劃經濟管理基礎上的價格管理模式,它所體現的是國家對工程價格的直接管理和調控,這是不符合經濟發展規律的,目前國家將全面推行工程量計價規范,完全跳出了傳統的定額管理方式,它的主要特點是依據建設行政主管部單位因市場的材料價格變動而發生爭議的事件。最后我與同事走訪詢問了幾個材料市場的材料價格的基礎上,做出調解。使當事人雙方都作出了讓步,以雙方都滿意的價格達成協議。其實發生這種事情是很沒有必要的,若果有關材料價格條款的約定明確,不含糊不清,模棱兩可、有關材料價格風險如何處理的條款寫得清楚,就可以避免這樣的事情發生。

  除此之外,我還完成了幾個小工程的部分工程量的計算。計算過程見表1(詳見附錄2)

  四、實習總結

  1、實習所得

  在這次實習環節中,我發現自己存在的一些不足之處,主要有以下四點:

  一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝造價工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只有在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

  二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事造價預算的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

  四、交際能力、人際溝通仍存在不足。通過這次實習,讓我感受到辦公室的冷暖。從事這個行業,是一個講究團隊合作,如果你善于與人溝通,幽默風趣,那么營造一個較輕松的工作氛圍,還能提高團隊的工作效率。所以,我今后應學會主動與人溝通交流,擴大自己的人際交往范圍,同時提高自己的辦事效率。

  2、實習感悟

  實習很快就要結束了,三年的大學生涯也即將接近尾聲。實習是我們跨入社會的最后一個準備活動,也是我們大學生活的一個休止符。畢業后,我們又要迎來一個新的起點。實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去,在實習中不斷的磨練自己,增進實踐經驗。在實習中發現自己的不足之處,并努力去填補。虛心的向前輩們請教,從他們身上學習在學校里所學不到的知識。在工作中不斷學習,總結、積累知識,為之后正式進入社會做準備。

  通過這幾個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件。在實習期間,稱職的總能在工作中耐心指導我,在具體工作操作中點撥我,并能在生活中也經常指點我,他會給我們進行職前培訓,實用指導,規范化訓練,還經常現場實地傳授一些經驗和技巧,包括與人溝通,做人準則及與外界聯絡和聯系,注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到指導老師是我的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優點,從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之,通過這次實習,確實讓我感到受益匪淺。

  在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這十一周的實習,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己就業做準備。

  通過實習,現在我對待工作的態度也有了進步的正確認識,樂觀和積極是我們首選,不管有多么的艱苦,我們都會去面對,去挑戰,目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力還是很大的,但由于我能踏踏實實地去干,去做,最后總能讓我看到成績我也會感到很欣慰的。通過以上具體工作,我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核。

工程的實習報告 篇2

  實習目的:

  認識實習是水工專業的一個重要的實習性教學環節,通過2-3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數九的運行和管理方法,為即將開始的專業課的學習打下基礎。

  實習時間:20xx年7月7日—20xx年7月9日

  實習地點:Xx省Xx市XxXx鎮Xx村

  實習內容:

  熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。

  7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

  7月7日早8點,我們就在A樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業兩個班乘坐校車去了Xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到Xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

  我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館,雖然不大,環境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

  中午休息了一下,下午2點我們集合出發,前往Xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實習結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內,而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當地的土筑成的壩,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

  7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是Xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。

  10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了Xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下:

  1、提出想法。

  2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。

  3、立項。提交《初步設計報告》

  4、施工圖設計

  5、招投標。如管理標、施工單位標。

  6、工程施工。一般要4—6年。

  7、竣工驗收

  8、質量保修

  在此期間所要履行的制度:

  1、項目法人責任制

  2、招投標,管理標,施工單位標的相關制度

  3、監理制

  4、質量終身制

  隨后,工程技術人員講了Xx航電樞紐工程的有關信息,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運為主,同時可以發電的一項為社會造福的工程。

  Xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大,但社會效益很高。其為Xx市帶來的巨大益處是不可估量的。

  它的位置在Xx省Xx市XxXx鎮Xx村。上游是Xx,下游是Xx。所在的江是Xx,下游將匯到Xx。

  然后工程技術人員又講了Xx航電樞紐工程的行進過程:此項工程早在50年代就有規劃,到了1994年規劃才得以批準。

  20xx年,宋書記提出在Xx市道外區建立橡膠壩,可是這樣不能解決航運的問題,于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

  20xx年10月,提交了《預可行性研究報告》,并勘察地形。

  20xx年4月,《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月,提交了《可行性研究報告》。

  20xx年4月,提交了《初步設計報告》。

  20xx年4月,工程正式開工。計劃20xx年10月完工,且現行進度符合計劃的進程。

  之后又講了工程的規模,當時還有些概念聽不懂,于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式,常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下,需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。

  主要的特征水位有:1、正常蓄水位,指水庫在正常運用情況下,答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位,決定著水庫的規模與效益,也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位,指水庫在正常運用情況下,答應消落到的最低水位;3、防洪限制水位,指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位,通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時,可以此水位作為起算水位4、防洪高水位,指下游防護區遭遇設計洪水時,水庫達到的最高洪水位;5、設計洪水位,指大壩遭遇設計洪水時,水庫達到的最高洪水位;6、校核洪水位,指大壩遭遇校核洪水時,水庫達到的最高洪水位。

  特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積,一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有:1、死庫容,指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容,亦稱調節庫容,指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容,指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。4、調洪庫容,指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容,指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪,也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時,正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時,正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容,指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。

工程的實習報告 篇3

  一、實習目的

  終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

  其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體內容

  本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

  銑工的操作要求

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

  5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  銑工的實習目的:

  1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

  2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

  3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

  4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

  以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。

  三、經驗總結

  通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。

  四、實習心得

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

工程的實習報告 篇4

  0. 前言

  道路與橋梁工程作為一門實踐性的學科,其諸多知識和原理都來自于生產實踐的積累。因而,畢業實習對我們而言,能更好地將本科階段所學的道路工程、橋梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個新的認知角度。從而對接下來的畢業設計和今后的工作和學習有一個新的認知和了解。正因如此,本次畢業實習經我系老師精心組織,對我衡陽市在建項目精挑細選,在實習期間每天都安排了不同的項目。

  1. 實習目的

  實習的目的是通過實踐,學習有關本專業的基礎知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足。此外,也為后續的學習和工作打下基礎,并進一步培養學生分析問題和解決問題的能力。在實習指導教師和工程技術人員的幫助下,進行實地參觀、理論學習并與親身體驗相結合,實習有關的基本知識、概念、技術和生產技能。通過實習使學生對道路、橋梁、隧道、交通工程涉及的基本內容、基本方法、發展方向能有一個初步的認識。并能理論聯系實際,鞏固和深入理解所學的理論知識,擴大專業視野,為更好地進行專業課的學習打下良好的基礎。

  2. 實習組織

  實習時間:20xx 年12 月3 日開始

  實習地點:

  項目部1:湖南省衡陽市G107線大中修項目部 項目部2:湖南省衡陽市船山東路4標段項目部 項目部3:湖南省衡陽市二環路1標段項目部

  實習人員:城建學院道橋專業及船山學院道橋系共152 人

  帶隊老師:李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。

  3. 實習內容

  通過本次認識實習,我們主要了解了如下內容:

  1、 參觀在建的衡陽市G107線大中修項目,重溫《路基路面工程》等相關本科課程關于新老道路路基沉陷可行處理方案,以及新老路面瀝青混凝土加鋪處理方案。

  2、 參觀在建的衡陽市船山東路4標段外環東路-船山東路立交項目,重溫《橋梁工程》等相關本科課程關于苜蓿葉形立交線型及施工技術方案。并了解到相關頂進圓管涵和砂箱套筒等相關工程工藝。同時,在項目我們了解到項目所使用的雙臂鋼圍堰的規格及鋼棧橋設計及安裝工藝。

  3、 參觀在建的衡陽市二環路1標段蒸水大橋項目,參觀路基、路面及公路,了解城市道路路基及路面的分層體系、路基、路塹的形式和特點、邊坡的分類及坡度、軟土地基的處理以及路面的種類及結構。

  4. 實習安排

  4.0 動員大會

  12月3日發車前,李明老師做了簡單的實習動員,著重強調了一下幾點: 1、

  2、

  3、 安全第一,要處處注意安全; 嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤; 一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;

  4.1 G107線大中修項目部

  經項目部王工介紹,G107線大中修段位于衡陽市松木工業園區。常年受工業區大型重交通影響,早在1994年修建的國道線已難以滿足現有交通量需求。從國道勘察報告中,我們發現現有道路板塊出現縱深裂縫多達75%以上,日常維修疲于應對,衡陽市統籌規劃了G107線衡陽段的修改建工程。

  4.1.1路基實地考察

  G107線衡陽段作為出入工業園區重要道路,是衡陽市發展工業政策的重點工的水泥路板已經全部破碎并做出相應更換。現場實習期間我們在王工和帶隊老師的陪同下參觀了在建段。

  經老師講解,“白改黑”改建存在現有水泥路面板部分換板,現有技術是對需要換板路段進行破碎,并通過水泥穩定成新的道路基層。這樣就不會產生較大的廢棄物。

  此方案須在擴寬路基的鋪筑穩定類基層的基礎上,對新路基出加鋪水泥混凝土板塊。其中,加鋪板塊在交界面處經行連續配筋,并與舊路面板塊間設有搭接50cm長。

  4.1.2 管線實地考察

  由于是二級公路向城市道路Ⅱ級改造,根據《城市道路設計規范》(CJJ 37-20xx)要求,需對道路進行給水、污水、雨水管線綜合布置。且根據規范要求,雨、污水需分流且匯入不同雨、污水處理管網系統。

  在本項目中,我們在劉清老師指引下觀察了道路新建的雨污管網。對個部件也有了進一步的認識。包括雙箅雨水口、三通檢查井、雨水管等等

  4.1.3 路面實地考察

  本項目設計路面是路面結構層面層設置為4cm細粒式改性瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層及透層。由于路面較寬,攤鋪機無法對路面進行一次鋪筑。因而,在完成左半幅第一層路面結構層鋪筑前,需對面層縱縫位置處進行結構性處理。

  4.2 衡陽市船山東路4標段項目部

  船山東路衡陽市實施大城戰略,拉開城市骨架,加快武廣新區建設,促進城鄉經濟快速發展具有重大意義。船山東路西接衡湘大橋,東至武廣高鐵站。全長9.14公里,44米寬,為雙向6車道,全線三跨耒水,共設立四座立交、四條鐵路。公路總投資概算20億元,計劃工期為3年,屬城市Ⅰ級主干道,西起衡湘公路橋東側,東至武廣新區新園路,

  經介紹:船山東路于20xx年7月1日全線開工,為BT投資建設項目。其中東段4.19公里路段投資方為湖南省核工業地質局,其余路段由衡陽市城建投公

工程的實習報告 篇5

  這學期我們課程開設了工程訓練課,上課前只知道穿著我們軍訓的服裝,以確保我們的安全,當時心里確實有點害怕,并且相信在這次課結束后必有收獲。所有的實訓結束后,我總結了幾點我們在實驗課中所要求的內容:

  一.積極參加活動,無論該課程內容是帶著輕松的氣氛,或是很嚴峻,我們都要從內心去戰勝它,但也不可小覷,實驗中,我們要認真參與其中,不要當旁觀者。在成功地完成老師所布置得任務時,同時我們也得到了鍛煉,自我動手能力也得到了提高。

  二.一定要聽從老師的課程指示,自己不要“胡弄”。在有些課程中,我們需要嚴格遵循老師的提示,幸運地是,在帶危險性的機械作下,老師們都會做詳細的示范,直到我們掌握為止,減少了意外的損傷,因為在焊接課,數據車削課和數據銑削課當機器轉動時,都十分具有危險性,。

  三.同時課間我們也應認真,發散思維。涉及到數據線切割時,不但我們需要構想出來的圖形要精美,而且需緊密連接。

  還有在鑄造課時,發現模型飛機原來這樣來的,不覺感到神奇,我們懂得課本知識的卻很少,還需加強鍛煉。通過這次實踐活動后,我們的知識得到了提高,為提前進入社會作準備,脫離了課本的知識更讓人記憶深刻,我們的動手能力得到了提高 對自我也是一種體驗,收益匪淺。

工程的實習報告 篇6

  通過一個學期的學習,我們對工程水文學所研究的任務和研究方法都有了一定的認識與了解,但是為了加強感性認識,更好地將所學的知識與實際相結合,達到學以致用的成效,我們20xx級土木工程、農業水利工程、水利水電工程本科班在20xx年6月30日在老師的帶領下開始了為期一天的工程水文實習。

  1、實習目的

  通過實習,使學生了解測站的工作性質,觀測的任務,水文要素的觀測儀器、方法,水文資料的收集、整編方法等。培養學生水文測站的操作技能,熟悉水文測驗的測算方法,鞏固所學的水文測驗的基本理論知識。

  2、實習要求

  1在實習過程中不能無故缺席或者遲到,遵守時間;

  2帶筆和本做好相關記錄;

  3實習過程中絕對服從指揮,遵守紀律;

  4實習過程中多聽、多看、多思考、多問;

  3、實習地點與時間

  地點:林芝地區八一水文局、氣象局

  時間:20xx年6月30日

  4、實習內容

  4.1尼洋河八一鎮水文站

  尼洋河源于米拉山,自西向東流,直匯雅魯藏布江。該水文觀測站位于尼洋河右岸,八一大橋防洪堤上。防洪堤斷面為梯形,引水面為漿砌石,該防洪堤的斜面上分布著3個不同高度的水準尺,還有一個水位零點,即為水準點,測出水尺的高程,再加上水尺的讀數,就是不同汛期的實時水位。水文站按用途分為專用站和基本站,其中八一水文站就屬于專用站中的水位站,是用來專門測量水位的。該站雖然簡陋,但是卻有最先進的WFH-2型全量機械編碼水位計,量程為0~4095㎝,此儀器可以直接讀出時刻變化著的水位值。

  4.2林芝地區水文局

  作為具有國家資格認證的機構,林芝地區水文局當之無愧,該局不僅可以對水質進行檢測、監測水情,還可以分析汛情、統計流量。該局的孫師傅向我們介紹了水質檢測系統,地表水、地下水、污水和生活用水都在它的檢測范圍之內。生化培養箱可用來檢測水中細菌含量,無菌操作箱通過紫外線殺菌,為檢測單一菌提供一個切實可行的無菌操作環境。水質分析室可做定量分析,經過消解室水浴鍋滅菌,并用滴定法測其酸堿度、硬度以及礦化度。經孫師傅介紹,尼洋河水質在枯水期可達到國家一級飲用水標準,就是汛期,也絕對滿足國家對飲用水的要求。在原子分析室中,原子熒光儀主要用于檢測試劑中的.砷、硒、汞等微量元素,而原子吸收儀利用原子分光光度計來檢測重金屬的含量。最后我們在水情室看到了林芝地區水文實時監測水文圖,其中電腦顯示,在6月25號,八一鎮的水位已達到今年豐水期的最大值,水位為976㎝,相應流量為1800m3/s。

  4.3林芝地區氣象局

  林芝地區氣象局海拔高度2991.8m,位于北緯29°40′,東經94°28′,該站為一全自動觀測站,設備位于一25×25m的露天草坪中,包括氣溫計、氣壓計、溫度計、輻射觀察儀、暗筒式日照觀測儀、虹吸式雨量計、遙測雨量傳感器、風速風向測量儀、E60型蒸發器、人工雨量計。全套儀器相當先進,故障率很低。地表溫度計半埋在沙土中,測量地表溫度,與地面成45°夾角斜插在沙土里的為淺層溫度測量,平均一分鐘出一次數據,而且此為六個數據的平均值,測量結果非常精確。輻射觀察儀用來觀測大氣中的輻射量,虹吸式雨量計用來測量累計雨量,并在坐標紙上自動繪制成圖,而人工雨量計則測量時段平均雨量。在氣象局大樓里則有電腦系統對所有觀測數據進行記錄分析,進而推斷出林芝地區的大氣概況。

  5、實習感想

  短暫的實習緊張而又充實,在此期間我們體會深刻。通過實習,使我們了解了八一水文站和氣象局的工作性質、觀測任務、以及水文要素的觀測儀器和方法,以及對水文資料的收集和整編方法等。鞏固了課堂上所學的水文基本理論知識,加深對其的掌握,拓展了知識層面,為將來走向實際工作打下了基礎。

  總之,實習使我們對工程水文學知識的理解有了質的飛躍。水文站和氣象局老師負責的講解、和對獲得水文要素數據所使用儀器的演示,使抽象難懂的理論知識在實踐中得以證實和運用,加深了我們的理解,為后續的學習和實踐打下了堅實的基礎。

工程的實習報告 篇7

  對工程管理專業的本科畢業生來說,生產實習是大學階段尤為重要的一個環節。它是對我們大學階段所學知識的一次檢驗和綜合運用,不但有助于我們將課堂上所學知識系統化,還能讓我們懂得理論與實踐相結合的重要性。因此,我積極報名參加了學校安排的生產實習。在12月26日到1月9日期間,我到湖北金誠信工程造價咨詢有限責任公司,在徐總和其他工程師的指導下,參加了為期兩周的生產實習。這次實習為我們的畢業設計打下了良好的基礎,讓我們學到很多專業知識,領悟到不少做人做事的道理,也收獲了濃濃的同事友情。

  一、實習目的

  1.熟悉造價事務所的運作流程

  2.根據陽光一號小區2-3#樓的藍圖,按清單計價規則計算該工程的部分工程量,為編制畢業設計要完成的招投標文件做準備。

  二、實習單位概況

  1.實習單位簡介

  我所在的實習單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責任公司,位于武漢市武昌區省出版城天宇創意大廈7樓。該公司成立于XX年,注冊資本100萬,業務范圍為工程預決算、工程審計、編制招投標文件等。

  2.實習工程概況

  工程是湖北三鼎盛世置業集團有限責任公司開發的陽光一號小區2-3#樓,位于廟山開發區。項目使用性質為商品住宅及配套服務用房,建筑類別為二類高層建筑,耐火及屋面防水等級都是二級,抗震設防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結構,使用年限50年。建筑高度為32.00m,架空1層,住宅層2-11層。

  三、具體參加的工作及個人體會

  1.熟悉圖紙及標準圖集

  熟悉了哪些圖紙?你是如何學會看圖紙的?看圖的規則是什么?如何結合標準圖集看懂圖紙?在這過程中你遇到了什么問題?是怎么解決的?你的感受是什么?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

  2.熟悉建筑工程工程量清單計價規范(gb50500-XX)

  什么是工程量清單計價?它有什么特點?看了一厚本清單計價規范后是什么感覺?跟原來在課堂上的認識有什么不同?現在知道清單計價規范包括哪些主要內容了嗎?你還可以想到更多……

  3.施工現場觀摩

  你去了幾次現場?在施工現場你看到什么?有什么疑問嗎?這些疑問解決了嗎?是怎么解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

  4.列項,計算工程量

  為什么要列項?你是怎么列項的?列項的過程中你出錯了嗎?遇到了什么問題?后來怎么解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

  四、實習心得及總結

  1.對圖紙、圖集、規范、施工現場、算量工作之間關系的理解經過這么長時間的實習,你們應該能有一定體會了吧?談談自己的看法。

  2.對做事方法的理解

  此部分內容建議:回顧自己在課堂學習中的不足,到實踐中發現的知識漏洞,檢驗自己在實習中的工作方法方面的不足,談談自己通過實習學到了哪些有效的做事方法(包括算量、識圖等專業性的工作和與人交往等非專業性工作方面)?常言道:老實做人,聰明做事,你覺得自己通過實習學聰明了嗎?你還可以想到更多……

  3.對工作態度方面的認識

  此部分內容建議:檢驗自己在工作態度等方面的問題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對實習中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導時)是如何解決的?你對將來的工作有什么感想?你認為將來參加工作應該具備什么樣的工作態度?

工程的實習報告 篇8

  實習目的:

  通過實地的測量實習,鞏固課堂所學的理論知識,熟練掌握水準儀、經緯儀的基本操作,掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法,學習如何進行實地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接,在實習的同時也體驗一下實際測量工作的生活、培養團隊協作能力。

  實習時間:20xx年5月11日到20xx年5月19日

  實習地點:江西省蠶桑茶葉研究所

  實習人員:14水利水電工程專業全體學生及老師

  實習儀器:經緯儀,水準儀,水準尺,尺墊,計算器,記錄本,三角板等

  實習計劃:踏勘選點一天,控制測量三天,控制點坐標計算和展繪一天,地形測量四天,拼圖一天(計劃十天,實際實習時間為九天)。

  實習經歷及體會:

  20xx年5月11日上午,帶著愉快的心情,坐上一路向南的汽車,開始了我們本學期的工程測量實習,這也是我們專業第三次的實習!一個多小時之后,我們來到了我們實習的目的地江西省桑蠶茶葉研究所!

  在這里不得不介紹一下江西省蠶桑茶葉研究所了,江西省蠶桑茶葉研究所始建于1958年,經50年的建設,現已發展成集蠶桑、茶葉科學研究與科技服務,農業良種繁育與推廣,園林設計與苗木栽培及現代農業展示為一體的科研事業單位。所內主要經營項目有:蠶種培育、茶葉加工、苗木種植、園林設計和果樹栽培等。我們所住的招待所周圍空氣清新,樹木繁茂,山塘眾多,地貌豐富,植被覆蓋率超高,而且民風淳樸,安居樂業,的確是旅游觀光、休閑度假的理想之地,是人民居住的天堂啊!

  當日下午,在招待所門前,我們的歐陽老師簡單地開了個動員大會,他重申了我們此次實習的意義和要求,強調了應當遵守的一些紀隸和安全事項,還為我們打氣,鼓勵我們勇敢機智面對將要到來的困難!接著馬上就是踏勘選點,圍繞著招待所外面的8字圈,我們選取了ab兩條線路,每條12個點,就這樣,我們10幾個小組被分成4路!

  接下來的頭3天是平面控制測量!我們小組先是用了一天半的時間完成角度測量,然后用一天半來完成高程測量。

  1、用經緯儀來測角度,架設儀器:將經緯儀放置在架頭上,使架頭大致水平,旋緊連接螺旋。

  2 、對中:目的是使儀器中心與測站點位于同一鉛垂線上。可以移動腳架、旋轉腳螺旋使對中標志準確對準測站點的中心。

  3 、整平:目的是使儀器豎軸鉛垂,水平度盤水平。根據水平角的定義,是兩條方向線的夾角在水平面上的投影,所以水平度盤一定要水平。粗平:伸縮腳架腿,使圓水準氣泡居中。檢查并精確對中:檢查對中標志是否偏離地面點。如果偏離了,旋松三角架上的連接螺旋,平移儀器基座使對中標志準確對準測站點的中心,擰緊連接螺旋。精平:旋轉腳螺旋,使管水準氣泡居中。

  4 、瞄準與讀數:① 目鏡對光:目鏡調焦使十字絲清晰。② 瞄準和物鏡對光:粗瞄目標,物鏡調焦使目標清晰。注意消除視差。精瞄目標。③ 讀數:調整照明反光鏡,使讀數窗亮度適中,旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰,然后讀數。

  用水準儀來測高程時,先將儀器的三腳架張開,使其高度適中,架頭大致水平,并將腳架踩實;再開箱取出儀器,將其固連在三腳架上。對照儀器,指出準星、缺口、目鏡及其調焦螺旋、物鏡、對光螺旋、管水準儀、圓水準儀、制動和微動螺旋、微傾螺旋、腳螺旋等,了解其作用并熟悉其使用方法。對照水準尺,熟悉其分劃注記并練習讀數。

  (1)粗平:雙手食指和拇指各擰一只腳螺旋,同時以相反的方向轉動,使圓水準器氣泡向中間移動;再擰另一只腳螺旋,使圓氣泡居中。若一次不能居中,可反復進行(觀察左手拇指轉動腳螺旋的方向與氣泡移動方向之間的關系)。

  (2)瞄準:在離儀器不遠處選一點a,并在其上立一根水準尺;轉動目鏡調焦螺旋使十字絲清晰;松開制動螺旋,轉動儀器,用缺口和準星大致瞄準a點水準尺,擰緊制動螺旋;轉動對光螺旋看清水準尺;轉動微動螺旋使水準尺位于視線中央;再轉動對光螺旋,使目標清晰并消除視差(觀察視差現象,練習消除方法)。

  (3)精平:轉動微傾螺旋,使符合水準管氣泡兩端的半影像吻合(成圓弧狀),即水準管氣泡居中(觀察微傾螺旋轉動方向與氣泡移動方向之間的關系)。

  (4)讀數: 從望遠鏡中觀察十字絲橫絲在水準尺上的分劃位置,讀取4位數字,即直接讀出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)的數值,估讀毫米(mm)的數值,記為后視讀數a。注意讀數完畢時水準管氣泡仍需居中。若不居中,應再資助精平,重新讀數。

  (5)分別 在b、c、d等點立尺按(2)~(4)步讀取前視讀數b,記錄。

  (6)計算 高差,h=a b

  (7)改變儀器高度或搬站再次觀測a與b、c、d等的高差,進行比較。

  第五天的控制點坐標計算和展繪工作,前面三天的測量我們歷經辛苦,一邊測量,一邊記錄~計算~檢查~校對誤差,最終很好地控制了誤差,因此利用老師給出了b9點的三維坐標,很快地完成了坐標計算和展繪的工作!

  最后的四天是碎部測量和地形圖的描繪。首先進行碎部測量前的準備工作,在各導線控制點上測定碎部點,同時描繪地物和地貌。

  我們小組采用的是dj6的經緯儀,進行碎部測量。將經緯儀安置在控制點上,測繪板安置于測站旁,用經緯儀測出碎部點方向與已知方向之間的水平夾角;再用視距測量方法測出測站到碎部點的水平距離及碎部點的高程;然后根據測定的水平角和水平距離,用量角器和比例尺將碎部點展繪在圖紙上,并在點

  的右側注記其高程。然后對照實地情況,按照地形圖圖式規定的符號繪出地形圖。

  在這里向講下地形圖的檢查和整飾

  (1)地形圖的檢查

  在測圖中,測量人員應做到隨測隨檢查。為了確保成圖的質量,在地形圖測完后,必須對完成的成果成圖資料進行嚴格的自檢和互檢。圖的檢查可分為室內檢查和室外檢查兩部分。

  ①室內檢查的內容有圖面地物、地貌是否清晰易讀,各種符號、注記是否正確,等高線與地貌特征點的高程是否相符等。

  ②野外檢查是在室內檢查的基礎上進行重點抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種。巡視檢查時應攜帶測圖板,根據室內檢查的重點,按預定的巡視檢查路線,進行實地對照查看。主要查看地物、地貌各要素測繪是否正確、齊全,取舍是否恰當。等高線的勾繪是否逼真,圖式符號運用是否正確等;儀器設站檢查是在室內檢查和野外巡視檢查的基礎上進行的。除對發現的問題進行補測和修正外,還要對本測站所測地形進行檢查,看所測地形圖是否符合要求,如果發現點位的誤差超限,應按正確的觀測結果修正。

  (2)地形圖的整飾

  原圖經過檢查后,還應按規定的地形圖圖式符號對地物、地貌進行清繪和整飾,使圖面更加合理、清晰、美觀。整飾的順序是先圖內后圖外,先注記后符號,先地物后地貌。最后寫出圖名、比例尺、坐標系統及高程系統、施測單位、測繪者及施測日期等。

  在此次工程測量實習的過程中,我們也遇到了一些困難和問題。剛開始的時候,我們擔心自己測不好,要是讓我擺弄水準儀和經緯儀,沒什么問題。但想到實習最后是要地形測量和地形圖的繪制,心里就沒底了,覺得我們好難完成任務。但還好,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。

  以下是其中一些實際測量工作中遇到的問題:

  1、準儀和經緯儀測量的過程當中,偶爾出現比較大的誤差,經過我們對誤差來源的分析后,再進行重新的測量和計算,誤差減小到了允許的范圍。

  2、標尺時,需要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取外,還應該選在合適而且重要的點。因此,選點是很重要的。點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加工作量,浪費寶貴的時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

  3、計算問題。計算必須由包括初步的計算和校核。在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復校核計算后算出了正確的數值,讓誤差達到了允許范圍。

  4、團結協作。剛開始的時候,分工不是很明確,所以耽誤了工作時間。后來,我們吸取教訓,分工明確,精誠合作,使得我們的工作速度和質量都有所提升。

  5、每次讀數前,定將長水準管氣泡調平,則造成的誤差會很大。

  6、最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

  7、進行量儀器高時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

  8、記錄數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的錯誤。

  9、道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

  通過此次在省蠶茶所的測量實習,我們培養了理論聯系實際、分析問題和解決問題的能力以及實際動手操作能力,并培養了嚴格認真的科學態度、實事求是的工作作風、吃苦耐勞的精神和團結協作的能力,為今后從事實際測繪工作打下良好的基礎。

  通過這次實習工作,我從中學到了很多實實在在的東西,很多在課本上不可能學到的知識。在實踐操作中,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。對水準儀、經緯儀的操作也更加熟練,并提高了快速處理數據的計算能力。這些知識往往是我們在課堂很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

  5月19日上午,我們依依不舍地結束了在這里的短暫的實習生活,但我們收獲了好多,包括對儀器的操作,團隊精神以及了解了那里人民的生活!

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