關于工廠實習報告匯總8篇
在當下這個社會中,越來越多的事務都會使用到報告,要注意報告在寫作時具有一定的格式。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的工廠實習報告8篇,希望能夠幫助到大家。
工廠實習報告 篇1
第一項:鍛壓焊銑刨磨
我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個(應該是有4個)新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯,又看見巨大的機器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃,從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心!!肅然起敬)。先上課。那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火,關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時,真是對我們的想象力的一次重大考驗。)緊接著,各種規格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動,讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無一例外。
其中最大號的空氣錘開動的時候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭:我們的地基打的是否夠扎實?!這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了)。當然,會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了!!一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。砸了一個上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮壓下,我們的小方頭在幾秒內,變成了小方身。看著師傅的表演,我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程(因為有師傅在看著,所以是練膽子,如果沒有師傅,就是玩命)。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇死你!!
第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了!!這其中的害怕自不必細說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線(全是焊點,大家到時候自己體會就可以了)所以就不多說了(呵呵,不要打我)。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在車工中已經被燙過了一次,不在乎這第二會,博得老師一夸也算值了!!!不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師!!!真是的!在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬!!!
第7,8天。真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質中進行精加工。到那一看,滿不是那回事!!!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用,所以我們精銑了一個個零件,完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運!!!
第二項:車工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!!進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)………
工廠實習報告 篇2
一.公司簡介
廠名:長輝工業社
廠址:臺南縣永康市中山南路319巷23弄1號
老板:江清輝 先生
行業類別:零件加工
作業型態:家庭式工廠&訂單式生產
主要作業:螺絲螺帽制造
主要產品:螺絲,螺帽,車體小零件,電子產品梅花接頭
1.工廠規模:
在約100坪大小的廠房里,放置了5臺要做初品的大切削機器,還有約10臺左右要做二次加工的小車床,其機器的使用大概保持在3臺同時開啟的狀態,除非訂單需求增多,否則同一時間最多開3臺.而小車床的調度比較容易,可以同時進行不同初品的加工作業,有的放在桌上,有的可以放在地上使用.除了老板及他的兩個兒子是固定班底之外,其余的都是員工或是工讀生,人數為5到10個不等,因為有淡旺季及訂單多寡不同的問題,所以所需人手不固定.淡旺季剛好跟我認知的有點不太一樣,通常暑假反而是淡季,而旺季則通常是在機械展之后,也就是大約在年底到年初的這段時間,因為所做的成品是要外銷歐美的,而歐美的暑假時間通常上游的工廠也會有人員要相繼的休假等原因,所以訂單的需求自然就不大,所以暑假反而是淡季,而不像本來的認知暑假的需求會增多,所以訂單再暑假時間反而是最少的.
2.經營項目,產品,用途:
制造的成品以外銷歐美為主要,主要的是螺絲和螺帽,其材料有銅,鐵,鋁,鋼等材質,而用途多為汽車的結合零件,還有小部分是音響后部的金屬接頭端.其實可能會覺得汽車有需要用到這麼多的螺絲螺帽等小零件嗎,國內最大間的螺絲螺帽制造商三星曾經做過調查,一臺車所需要的小零件,大大小小加一加有4000多個,所以就只到這是多麼大宗的生意及商機了.但是最近很多的訂單都已經移轉到大陸地區了,這對國內還在從事制造加工業的工廠是很大的一個影響.
以上的圖片都已經是成品了.第一個圖跟最后一排左邊的零件,是不用再經過人員的二次加工,經過第一程序的機器切削就已經是成品了.
3.機具,技術說明:
上面三張圖片都是實行二次加工時所需要的車床,第一張跟第三張能夠加工的產品品項比較多,只要稍加調整即可適用別種初品,而第二張的車床只能施行一個方面的鉆孔,差別只是切削大小的不同而已.第一張跟最后一張的車床,一開始將要進行加工的初品夾住之后,通常會有兩個方向的動作,將車刀拉到距離,在向左加工.車刀當然不會旋轉,那怎麼可以切削呢,當然是夾住初品的一方會一直旋轉,旋轉是由人工踩住車床的踏板,因為為了避免因為初品沒有夾緊或是因為人工疏失而造成工業傷害,初品沒有夾緊時,機器的設定是即使踩腳踏板機器也不會轉動,以防因為人工一時的疏忽而造成人或機器的傷害.
這張圖片是要將金屬條制成初品的切削機器,上頭放置的金屬條數可以由1~8支不等.
如果老板在廠的時后,通常不會在機器上放這麼多的金屬條,因為怕萬一機器的精密度如果走掉了,影響的貨批會太大,所以除了晚上睡覺的時間或是岀門送貨的時間會放置較多的金屬條(3~8條)之外,而且通常老板的做法是將機器24小時都在工作的情形,因為機器只要沒有工作冷卻5分鐘以上精密度就會因為熱漲冷縮的影響而失去,而一直開啟機器的狀態下,機器也不會過熱而發生故障,因為機器跑動之后就會維持在恒溫的狀態,所以除了六.日的休假機器會關掉之外(如果需要趕工機器就一直開著),而且需要一直將機器一直開著也是有原因的,因為二次加工的速度及人數明顯的比切削機臺快很多,所以如果不讓機器24小時都開著,一直有初品,二次加工就沒有工作做了.
這張圖片是上一張圖片的尾端,是在初品完成的那部份,而圖上的噴嘴會在初品上噴油,其作用是冷卻跟清洗,而其他的噴嘴則是噴在機臺上的切削刀附近,功用是潤滑和保護.兩種噴嘴噴出的油都是使用針車油,油的使用是一直重復利用的,除非油已經太臟才會換,油往下滴之后,一定會有些鐵屑隨之流下,因為比重不同的緣故,所以鐵屑會漸漸地沉淀而不會又被機器抽回再回到噴嘴噴向切削的地方.
二.實習內容
1.工作環境:第一印象就是又擠又臟,因為小小的空間里放著五臺的加工車床,再加上地上跟桌上滿滿的都是鐵屑或是一些調整的工具雜亂的放著,以及分不清是成品還是半成品的一堆一堆的沒有整理過的亂放.工廠主要分成3個部分,第一部分是二次加工區,大部分的初品在此區進行加工,完成后如果要送貨給貿易商直接從門口出去就行.第二部分放置了5臺的切削機器,主要是將金屬條制成初品.而第三部分也是有加工車床,但通常只有1~2臺是要做加工作業的,其他的則堆放了一些用不到的車床機臺還有瑕疵品或是工具.整個工廠的溫度除了熱還是熱,因為第二部分的切削機器是不能開冷氣的,因為怕會影響到機器的切削精度,而只跟第一部分隔著一扇門,所以溫度一定會傳過來,加上暑假南部的天氣又是個熱,所以一開始還真的滿難敖的,后來比較習慣了而且老板也為了體恤我們而加裝了冷氣.在加工的過程中,其實是非常自由的,既可以聽音樂,累了也可以起來自由的走動,所以除了一開始的不習慣之外,后面到也覺得沒有什麼了.
2.實做:
這次到這家工廠去實習,一開始老板也不知道該給我做什麼事,因為他覺得我是要去實習學一點東西,如果只是叫我幫他們做二次加工的作業,對我好像沒有什幫助,所以平常除了幫老板將初品二次加工成出貨的成品之外,老板有空時也會親自帶我到機器部分去看整個初品完成的流程,也告訴我他們接訂單交貨的一些相關事項,亦或是也會提到一些還有哪些工廠公司也在做同樣的事,所以整間工廠都有踏足到了,但大部分的時間還是做二次加工的工作.因為隨著訂單的不同,所需要的成品也不同,所以二次加工的方法也跟隨著不同,主要是要調整車床的切削.有的車床只負責一種方式的鉆孔或切削,而有的車床可以稍微加以調整之后就可以做不同方式的二次加工.車床的調整通常都是由老板親自來做,檢驗的工作也是如此.當他調整完車床之后,他會先試做一兩個看看合不合需要的規格,交由我們做之后他也會先在旁監督我們做的情形,并馬上拿著游標尺檢驗我們做出來的成品有沒有合乎規格,直到我們比較順手之后才會離開去忙他自己的事.當然不可能只是檢驗一開始的成品有沒有錯誤,他還會有事沒事回來一下抽查,這樣子檢查的可以像隨機抽樣般,以免后面都做錯了還不知道.主要是他必須去看著機器,看機器在切削過程中是不是有故障或是出現什麼問題,他必須盡速的去處理,以免會造成機器或刀具的損害,而且由於金屬條的放置有的機器可以放到8根,而有的比較舊一點的可能就只能放一條,所以為了不影響后面的加工進度,萬一舊的機器的金屬條已經切削完了,而沒有注意到,就等於是造成機器的停擺,所以老板大部分的時間都在看顧著機器的運作.且刀具的調整不像調整車床那樣的簡單,如果這里錯了后面也就不用作了,連初品都已經是有瑕疵的,要做二次加工作業的人員即使在怎麼利害也不可能可以把錯誤彌補起來,所以如果剛好遇上要換料或是換不同貨批而需要進行調整的時候,老板就必須花較多的時間去檢查調整,以免有錯誤發生.
3.流程:
這部分除了二次加工我有親自參與之外,其他的都是老板領著我看或是聽,但是這也是主要的流程作業,所以也大概的說明一下.主要接到訂單知道所需的品項之后,就要在機器進料以完成所謂的初品,再經由車床的二次加工成顧客需要的成品,即可出貨.整個流程的部分都是跟著訂單的需求去跑的,形狀,顏色,尺寸,交貨量等等都跟著訂單去調整.而工廠里面并沒有所謂的品檢員,這個工作是由老板親自操刀的.
首先從貿易商方接到訂單之后,就依據所需的成品需求,放進不同的
金屬棒(金色銅,金色鋁,銀色鐵還有銀色的不銹鋼)以讓機器先切削成不同的初品,因為成品的不同,機器的調整也需先行調整好,需要調整的切削項目包括有長度,進刀量,機器轉速,切刀柄等.長度方面,初品的需求從2~50mm不等,而因為粗細的不同,進刀量也要跟著改變,通常一臺機器會有兩個切削刀進行切削的工作,一個為橫軸,一個為縱軸.通常機器的轉速為保持在一天制造3000~4000個初品的速度下進行切削,因為初品的材料形狀角度等不同的緣故,所以切刀柄也要換,切刀柄的材質為鎢鋼.制成初品的過程中跟二次加工的過程中都會有金屬屑的產生,制成初品時會一邊噴上油將初品上的碎屑洗掉加冷卻,而總金屬屑也會將之收集起來在送回上游光廠重熔再制成新的金屬條,而油的使用則屬於一直利用型.完成后的初品就拿到工廠的第一部分區去進行加工,這部分就跟著老板的交代去做就不會有什麼大問題了,如果能如期完成就可以送貨,如果訂單一下子太多,而不能如期解決,老板會盡早於幾天前聯絡其他的下游工廠,外包給他們一同制造.
三.問題發現
1.現況分析:
人員:8人(員工7人)
設備:車床*7,切削機臺*3
生產型態:訂單式生產
2.問題:
a.環境問題:臟亂及亂堆積這點我想因為平常大家也都要忙自己的事,頂多只是比較注意自己的機器周圍保持清潔就不錯了,所以唯一缺的就是舒服吧,再悶熱的天氣中工作實在不是輕松的事,也會影響到成品的品質,所以加裝冷氣應該是一個好的方法吧,好像是自己想要舒服一點而已.
b.切削機臺主要的問題為刀具的碰撞:金屬很容易受到溫度的改變而有熱漲冷縮,這會導致金屬的切削精密度不足,刀具也容易受影響而損壞,因為刀具的訂制單價都非常昂貴,刀具由日本進口并附有金屬材質證明,一支切刀頂多有兩面可以使用,而且因為產品需求不同所以很少有共通性.而且刀具切削時一定會有金屬碎屑產生,如果堆積太多沒有處理掉,而有可能會跑進切削的動作中,導致刀具跟成品的損壞.刀具一損壞,就會影響所有的下游作業,如果當下有別批貨可以趕工或是剛好其他的機臺也在做一樣的貨批,就有緩沖時間可以使用,先生產別的產品或是等一樣的貨批完了之后再來趕工,那如果偏偏只有一柄切刀,那結果可能就會使的整個工作停擺,當然加工作業還是可以繼續進行,如果二次加工都已經沒有初品可以供應了,影響的就是整個工廠了.
c.標準工時的問題:二次加工的環境是非常輕松的,既可以聽音樂如果累了也可以自由的起來走動,所以如果一個比較混的人跟一個叫認真工作的人相比,產岀的成品數量就會有很大的差別.二次加工的程序較簡單,所以單一作業時間短,可能4~6秒就可以有一個成品,那一分鐘大概就可以做個10~15個不等,如果跟一個較懶散的人相比,他可能一分鐘做5~10個不等,以一分鐘差5個作業數來講,一天八個鐘頭下來就差別很大了,等於是老板在無形中浪費了很多的人工成本.會有這樣的情形發生我想應該是時薪制的問題吧,因為不要求成品的數量,所以有做就好了,反正時間到了就可以領錢.雖然這其中還會有牽涉到熟悉度的問題,但是因為作業程序都不是很困難,只要少少的時間幾乎人人都可以上手,所以熟悉度的考量點比較少.那為什麼不會被老板發現誰比較偷懶呢是因為成品制造出來后會先放在自己車床旁的小籃子或是小箱子里,滿了之后再集中放到大的箱子里,封裝之后就可以岀貨了,雖然做不多但是你只要在老板發現前將自己做完的成品丟到大箱子里去,老板就以為你是剛做滿了一籃.而且老板的時間也太好掌握了,早上除非他要檢驗第二次加工有沒有出錯才會稍微待在工廠的第一部分,不然大部分時間都會在看著機器的運作情形,而下午通常會外出送貨,接訂單,進料等等作業,所以要偷懶還真的很簡單.
d.車床檢驗,機臺調整問題:因為機臺的.整備調整都是由老板親自做的,也許一開始車床調整好了之后而老板也檢驗產品符合規格之后,之后不保證不會岀什麼問題,因為有可能因為一些碰撞而導致車床的調整發生誤差,而那些誤差我們又看不出來,所以就有可能導致整批貨發生嚴重的錯誤.還有就是因為老板下午會有不在工廠的時間,如果剛好一批貨的二次加工做完了,因為沒有人可以調整車床,會造成可能有人員的空閑時間沒有工作做,也同樣是人工成本的浪費.亦或是下一批貨剛好是昨天那批貨的使用車床,如果員工因為不想空下來而自行加工,其中車床有沒有動到不知道,那應該要說這位員工的錯嗎,因為他認真工作,所以發生了錯誤,如果這樣那員工都空下來休息就好了.
四.改善與建議
1.改善項目:
a.環境問題
b.機臺,車床問題
c.標準工時
d.檢驗問題
2.改善方法:
a.因為工廠的第一部分離切削機器很近,所以工作環境溫度非常的高,而要進行二次加工的工作手必須去接觸到金屬制品,因為有些加工如果戴手套會比較不方便,溫度太高自然就會流汗,雖然金屬制品上都有油可以稍微不讓金屬那麼容易生銹,但是也難免會產生這種情形,為了避免流汗,當然是在有冷氣個工作環境下工作是最好不過了,既可以提高人員因環境太熱而沒有心情工作,也可以讓產品的產出有更好的品質.而且因為第一區跟第二區中間有隔著一扇門,冷氣不會影響切削機臺.
b.因為刀具的碰撞而導致的損失是非常嚴重的,不僅是花費金錢也浪費很多的時間,在購入刀具時要廠商提出材質證明,而且通常會提供切削標準,例如刀具在機器中一分鐘的轉速上限,以及進刀量不能超過多少等等等,他會設定這樣的管制上限一定有他的保證,所以為了延長刀具使用的壽命,不能把他拿來操,一開始當然可能不會有什麼問題,但時間久了問題一定會出現.還有周邊的環境要時時的清理,為了避免讓鐵屑飛入切削工作影響刀具的使用及精度,要時時將碎屑清理乾凈.
c.如果沒有制定一個標準的作業時間,有的人做多有的偷懶就做少,可是領到的薪水還是一樣的多,感覺就不太公平的感覺.可是如果要去算每個人做了多少也是很麻煩,而且還有熟悉度跟反應等等的影響,所以又不能規定大家做的要一樣多,但是差別不大就可以接受了.其實只要有個適合的籃子,里面的量大約可以容納一個鐘頭的工作量,那如果一天八個鐘頭下來理應應該會有八個籃子才對,這樣誰有沒有偷懶就可以很明顯的看出來了,讓老板的人力成本不至於造成浪費.
d.為了避開老板不在而沒有人可以進行檢驗的問題,其實很簡單的就是改變一下加工的順序就可以了,如果不是在趕貨批的話,就可以在老板要出門之前先將快完成的工作擱下,先做下一批比較多的產品,這樣就不會因為老板不在而有人員的空閑時間了.在老板還在時先做別的,而快完成的貨批就可以留到快下班時在進行加工作業.不然如果這批貨批可能會有沒時間檢驗或是可能會出現很多錯誤時,還有一個方法就是包個外面的下游工廠,因為其他的工廠也會有同樣的機具或是經驗,這樣子老板自己冒的方險也可以比較降低,因為可以讓別人承擔.
3.改善成果:
a.不知道是不是因為剛好實習的時間點剛好有很多的工讀生,大家一直盧老板的結果,老板很阿殺力的就裝了一臺冷氣機,果然變的舒服多了,既不會滿身大汗,連老板的兒子也說,早知道就叫你們快點來了,才不會過了一段那麼長時間沒有冷氣吹的酷熱無比的工作環境.
b.本來切削殘留下的碎屑會一直堆積,除非有人將他清掉,而我只是覺得為什麼不能有方法不讓他堆積呢,比如說切削后初品掉到一邊集中,而鐵屑跑到另一邊堆積不要卡在機臺上,本來的辦法是加一個網狀的鐵絲網,這樣子碎屑就會直接往下掉在引到別處就不會堆積在機臺上,但是卻又發生了成品會堆積在鐵絲網上的情形.而上次又回到工廠去的時候,老板自己做了好的改進,不知道是他自己想的還是剛好有可以加裝新的機器,成品完成后會掉到輸送帶上,輸送帶的大小剛好可以接住初品,而碎屑就順勢往下掉就不會堆積在機臺上了.
c.我將想法提出之后,老板馬上覺得很好,因為這樣他也就不用盯著員工看有沒有認真工作了,因為通常狀況下不可能太認真而做的太多,所以這樣子就可以防范不認真的員工.而且這個方法也有助於檢驗的問題,要隨機抽樣時就不用亂挑,只要每個籃子檢查幾個,萬一問題發生在這個籃子里,只要將小籃子里的成品重做或是改進即可,影響可以降到最低.老板還跟我說了一個奇怪的現象,就是他兒子阿,倒不是會偷懶,而是有時候不知道哪跟筋不對,突然加快加工的速度,反而有時候會將產品做壞了,而用了這個方法之后,因為一天的量大概就是那樣了,所以他的兒子這種情形出現的機會也減少了.
d.這個改變加工時間的想法老板曾經也有想過了,只是剛好卡到要趕貨或是出門之前忘了,所以才讓同樣的事情一直的發生,而藉由我的提醒發現,老板也變的比較注意貨批的完成度,而且也讓趁機想偷懶的員工沒有機會.
4.推動情形:
a.環境的舒服度因為加裝了冷氣后,跟酷熱比較起來真是舒服太多了,所以成功.當然這也要感謝其他人員的幫忙,一直盧老板才換來的.
b.刀具的碰撞這個問題,因為已經解決了鐵屑堆積的問題,所以成功,雖然沒實質的幫上老板的忙,因為是后來他自己解決的,但結果是圓滿的.
c.小籃子的想法馬上就獲得了老板的興趣并且馬上去實行,最成功的一項了.而且也因為這個的施行,讓一些有時候會趁老板不注意時偷懶的人員有了警惕,即使想偷懶的時候,也會想到會被發現而乖乖工作.
d.老板現在只要有想到或是發現就會這樣子去做,雖然不是很全面的執行,但結果也算提醒了他吧.因為這種情形不能避免,所以暫時只能以這種方法因應了.
五.結論與心得
雖然去工作實習的時候,覺得還滿累的,因為大部分的時間都一直坐著工作,一天八個小時下來一開始真的很累,后來漸漸比較熟悉也就習慣了,而且老板也裝了冷氣舒服多了.其實到外面去工作沒有想的那麼簡單,因為其實學校里所學的不一定會跟你做的有所關聯,也許學校交的是很多的方法或是要怎麼去分析,但是到外面之后,不是直街拿來用就好了,因為不了解的專業實在是太多了.老板跟我說了一句話是,不是想當老板就可以當的,你真的要有足夠的見識,不然外行的真的會被內行的玩死,這句話看起來理所當然呀,但是如果身為一個老板或是一個管理者了解的層面不多,或是沒有親自做過比較基層的工作,沒有親身去了解基層所會遇到的問題,或是體驗過基層的聲音想法,你真的會不知道你的下屬在干什麼,表面上下屬的表現都跟著你的步調走,但是暗地里在搞什麼你是不會知道的,如果你了解的不多,知道的不深,什麼時候會被玩死都不知道.這些話聽起來好像有點疑心病太嚴重的感覺,但是卻是很現實的問題,因為大家都是想往上爬的,怎樣能讓自己一直身處在高處,就要一直學習新的東西.還有就是機器不是用來操的,現在市面上有很多工廠都強調著生產快速,也許這樣利潤較高,但是機器的損壞度同時也比較大,刀具的使用期限也比較短,老板說,那些工廠這樣子操機器,其實并沒有占到什麼便宜.老板也語重心長的跟我說,現在出去外面,學士跟碩士畢業的人其實薪水已經差異不大了,萬一沒有真的認真去學點東西,腳踏實地去做,你讀書讀的在高也是沒有什麼用的,所以多學點東西,有自己獨特的專長比什麼都重要.要成功,不需要多,只要一個強就夠了.
工廠實習報告 篇3
實習目的
了解相關化工產品的生產原理和生產流程
20xx年4月11日迎來了我們應用化學專業的生產實習,生產實習是學校為鍛煉本科生能力,讓我們能更好的與社會相適應而組織的大三本科生的生產實踐活動。在20xx.4.11-4.22期間我懷著無比興奮和學習實踐知識的態度跟隨老師參觀了青島堿業公司、青島海晶化工、青島宏達塑膠總公司,在這次生產實習中我學到了很多在學校里學不到的東西。
青島堿業股份有限公司
1.公司簡介
青島堿業股份有限公司是以生產經營純堿、化肥、熱電及相關精細化工產品為主的大型綜合性化工企業,目前公司總資產23.54億元,凈資產10.22億元,職工3599人,目前年生產能力為60萬噸,為全國八大堿廠之一,“自力牌”純堿為國家金牌產品。公司始建于1958年,原名青島化肥廠,1965年純堿生產系統竣工投產,1983年形成20萬噸/年生產能力,成為山東省、青島市支柱產業。1984年青島化肥廠更名為青島堿廠,1993年由國家有關部委核定為大型一檔企業。1994年經青島市體改委批準,由青島堿廠發起,以定向募集方式改組為青島堿業股份有限公司。20xx年3月在上交所掛牌上市,成為青島市化工行業首家上市公司。公司現有1個分公司和8個子公司。公司總資產29億元;年產純堿80萬元,化肥50萬噸,氯化鈣15萬噸,自發電5.8億kWh,蒸汽產品700萬噸,是山東省、青島市首批信譽等級化工生產實習報告范文A企業,被授予"全國化工生產實習報告范文A級信用企業"。
2.實習過程
4月15日,我們前往青島堿廠參觀實習,到堿廠后堿廠的趙師傅把我們帶到會議室,隨后他和幾位工作人員分別為我們講述了公司歷史,純堿制備工藝,緊接著有關人員對我們進行了安全教育,介紹了化工生產的指導思想:安全第一、預防為主、全面加強。個人具體防護措施有:佩戴安全帽,不隨便亂動機器,不準吸煙,不準跨越絞籠等。青島堿廠的生產部分大體分成4個部分,石灰車間,煅燒車間,鹽水車間,重堿車間。我們在工人師傅的帶領下具體參觀了這四個車間。
3.生產流程
堿廠生產純堿的方法是氨堿法。青島堿業主要用氨氣、氯化鈉、水、二氧化碳來生產純堿。其中用含碳百分之七十以上的無煙煤煅燒石灰石來制取二氧化碳,氯化鈉從海水中純化制得。具體為:將煅燒石灰石所得生石灰溶于水得氫氧化鈣,氫氧根離子與鎂沉淀。
NaCl+NH3+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl。將經過濾、洗滌得到的NaHCO3微小晶體,再加熱煅燒制得純堿產品。2NaHCO3=Na2CO3+H2O+CO2↑放出的二氧化碳氣體可回收循環使用。含有氯化銨的濾液與石灰乳[Ca(OH)2]混合加熱,所放出的氨氣可回收循環使用CaO+H2O=Ca(OH)2,2NH4Cl+Ca(OH)2=CaCl2+2NH3+2H2O
氨堿法制純堿有優缺點,優點是原料便宜,產品純度高;氨、部分二氧化碳、水可以循環使用,制作步驟簡單。不足是氯化鈉的利用率低,產生了當時認為無用的氯化鈣。
3.1石灰車間
在這里,大理石被煅燒成石灰石和二氧化碳,石灰石再石灰車間配置成氫氧化鈣乳濁液,用于海水的除鎂,二氧化碳用于制碳酸氫鈉。氨氣則是反應后的氯化銨加入氫氧化鈣后再次生成,重復利用。再重堿車間最后生成碳酸氫鈉,碳酸氫鈉再進行煅燒最后形成碳酸鈉。
期間的化學反映方程式有:
NH3+NaCl+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl
CaCO3=CaO+CO2CaO+H2O=Ca(OH)2
Ca(OH)2+2NH4Cl=CaCl2+2H2O+2NH3
3.2.鹽水車間
鹽水車間將鹽水注入化鹽桶,通入石灰乳后進入調和槽,在進入一次桶出來得一次鹽水,然后經過除鈣塔除鈣,塔出鹵進入二次桶,流出來的就是二次鹽水。一次桶出來的一次泥送入混合料槽,經洗泥桶洗泥送入雜物桶,作為化鹽用水送回化鹽桶。二次鹽水進入重堿車間,在這里要經過吸收、碳化、濾過、蒸餾等過程。氯化鈉從海水中純化制得,因為鎂離子的存在會導致溶液沉積,管道變細、反應釜結垢,因此應予以除去。具體為:將煅燒石灰石所得生石灰溶于水得氫氧化鈣,氫氧根離子與鎂沉淀,但這樣又生成了氯化鈣,故可用二氧化碳除去。
3.3煅燒車間
煅燒車間是將重堿(主要是碳酸氫鈉、碳酸氫銨)和返堿(純堿)一起加熱煅燒制成碳酸鈉即成品堿。同時實現二氧化碳、氨氣、水、熱量在利用。分為干、濕兩種方法。來自重堿車間的碳酸氫鈉結晶在輕灰煅燒爐內與中壓蒸汽間接換熱,產生分解反應,生成純堿產品,并分解出二氧化碳和水,從輕灰爐出來的輕灰進行涼堿爐進行降溫,降溫后送至包裝崗位進行分類包裝;如生產重質純堿,從輕灰爐出來的純堿進入水合機與噴灑的脫鹽水混合形成Na2CO3H2O(目的:產生重結晶和造粒),出來的水合堿進入重灰煅燒爐與蒸汽間接換熱,除去水分,再經過涼堿爐的降溫,送至包裝崗位進行分類包裝。從輕灰爐出來的氣體以過旋風分離器回收純堿,氣體進入水封槽,回收堿液送重堿鹽水崗位用,氣體經螺旋板冷卻器回收氨后,二氧化碳送壓縮崗位。
3.4重堿車間
生產重堿(碳酸氫鈉)并送煅燒車間。包括四個步驟:吸收、碳化、濾過、蒸餾。
利用粗鹽水經過石灰純堿法精制合格的精鹽水,鹽泥增稠后排放。經過減溫或減壓,分別送煅燒、小蘇打使用。利用精鹽水、二氧化碳氣和采購的液氨,生產中間產品碳酸氫鈉,并送往煅燒車間;利用來自石灰車間的石灰乳、壓縮崗位送來的低壓蒸汽回收生產母液中的氨,循環用于碳酸氫鈉的生產,并產生蒸餾廢液,送往石灰間處理。
實習體會
短暫而有意義的實習結束了,我覺得從這幾天的實習中獲益匪淺!在實習過程中聽到最多的是安全,確實是這樣。在以前和最近一段時間內跟化學有關的工廠發生過很多爆炸事故,使生命財產遭受巨大損失。因此,不管從事什么工作都要把安全生產放在第一位,安全才是的財富。
在海晶化工聽解說師傅說過的一句話:“垃圾只是放錯地方的資源!”這句話讓我感觸頗多。的確,在當今社會的生產中每個企業不能也不可能保證100%生產效率,廢棄物的產生在所難免,關鍵看如何利用處置這些“放錯地方的資源”。尤其在今天“倡導低碳環保”的時代發展主題下,更應該另辟蹊徑處理這些廢棄的“寶物”。在這方面,青島堿業股份有限公司利用青島海晶化工有限公司生產中產生的廢棄物電石泥,用于純堿生產工藝項目獲得的巨大成功是很好的例子。這一合作,不僅為堿業股份有效地節約了資源,而且還為海晶化工解決了固體廢棄物的處置問題。堿業股份蒸氨工序需要用氫氧化鈣(石灰乳)來分解母液中的氯化銨,而海晶化工在生產乙炔的過程中,每年產生的15萬噸工業固體廢物電石泥的主要成分就是氫氧化鈣。以前,海晶化工為解決固體廢物處置問題,研發了多種電石泥綜合利用項目,但仍有相當一部分未能解決,現在與堿業股份合作,用電石泥替代石灰乳用于純堿生產工藝,徹底實現了電石泥的資源化利用,這個資源循環利用項目實現了雙贏。在這幾個工廠的參觀我認識到先進的的科技是社會發展的動力,是企業發展的靈魂,是企業立于不敗之地的保證。就像最初的堿廠,生產產值小的可憐,不可能創造太多財富。伴隨社會的發展,科技創新的日漸增多和應用到生產中,使青島堿業公司有了長足而本質的飛躍,當然創造的社會價值越來越大。同時,看到那些先進的儀器設備才發現學好專業知識的重要性,沒有很強的專業知識就沒有太大的發展空間。再說,學好專業知識都不一定能和實踐聯系起來,更不用說沒有過硬的專業知識了。同時,通過幾個工廠的參觀,我發現大量水資源的應用,它們提醒我在日常的生活中要珍惜每一滴水,同時也明白了廢物利用的綠色概念。
在這次實習中我也明白了企業鏈的概念,只有企業形成規模,生產形成網絡,多個企業形成很好的有機體那樣的企業會有更大的發展動力。只有這樣才可以提高生產效率,提高廢物利用率,也達到環保目的。當然,的感受是發現了自己在學習上的不足,感覺到了書本知識與現實生產的差距,知道了不是所有的實驗室可做的合成與反應都可以投入生產。在課本上僅僅只是幾個方程式,轉化到實際生產當中就是占地幾萬平方米、管道密布、高塔林立、年利潤幾千萬的大廠。每個化工廠都有數個工序和車間,每道工序都要嚴格控制反應條件和原料配比;無論是哪個車間出了問題都將直接影響產品質量。明白了在平時要增強動手能力,做到理論與實踐的結合,學好專業知識,同時兼顧其它方面的發展做一個全能型人才,這樣才能適應社會的發展。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我認為工廠里那些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短幾天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
工廠實習報告 篇4
(一)、實習簡述
這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
(二)、實習工作說明:
我們這次實習,主要在xx的尿素生產廠。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習,在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的xx華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
(三)、實習單位簡介、經營理念及發展歷史:
(1)、xx集團xx化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產XX噸合成氨的小氮肥廠之一,XX年改制后更名為xxxx化工有限公司,XX年與省農司合作,實現資產重組,為企業發展打下更為堅實的基礎。
40多年的艱苦創業,公司多次受到原化工部、四川省和xx市各級領導的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。
98年以來公司不斷進行技術改造,先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統,使產品產量、質量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。
在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下,產品深得用戶好評和市場親睞,XX年榮獲四川化學原料及化學制品制造業工業企業最大市場占有份額30強,XX年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品,XX年被評為xx市模范企業。
xx公司控股1個子公司和3個分廠,xx科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品,xx化肥廠生產尿素和碳銨;xxxx化工有限公司復合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠,xx公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設"旱八陣"的軍事要地---xx,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,xx市的工業區,在這里云集了眾多大小規模的國有企業,直到本世紀初,在歷經各種變革以后,留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中,xxxx化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業,也成了xx區的納稅大戶之一。
"玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。"xx市技術監督管理局xx分局副局長、著名書法家xx為xxxx化工有限公司題寫的一幅對聯,以說明今天的xx公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發展前景廣闊。
xx化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在四川省xx市xx區大灣鎮,后來更名為xx化肥廠,在全國很有名氣。然而,由于設備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業在獲得短時間的一些成績后,便很快就墜入了低谷。
當時,在這個企業中共有大小獨立核算的經營部門30多個,造成了資金嚴重分散、流失,其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產25000噸合成銨的小型企業,居然有職工1600多名。這樣一來,企業不僅已難再向前發展,甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產的邊沿!
XXX
日期:20xx年X月XX日
工廠實習報告 篇5
畢業實習的質量關系到了畢業設計的好壞,作為大學期間最重要的實習,我們認真參與。透過最后一次實習,讓學生進一步了解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改善,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。畢業實習對電氣工程專業十分重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手潛力和分析問題、解決問題的潛力。
理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生畢業后進入社會工作打下扎實的基礎。認真做好畢業實習的教學工作,提高畢業實習的實際效果,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,校園也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發揮作用。
透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。透過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習資料
(一)安全教育
1、安全教育學習的目的:
2、事故的發生及其預防:
(1)事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
(2)發生事故的認為因素
①管理層因素;
②違章:
a.錯誤操作
b.違章操作
c、蠻干
③安全職責(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
四、設備內作業須知:
1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業
2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前,務必對設備內進行清洗和置換
4、應采取措施,持續設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內,務必對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性
6、進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業時,務必采取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36V的防爆型燈具
8、多工種,多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9、設備內作業務必有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段
10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項資料。
(二)化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。
1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓
3、生產的連續性強,自動化程度高
4、工業三廢多,影響環境。
(三)學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。
(四)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。
(五)了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)了解工廠的生產組織管理狀況,勞動定額和成本核算的方法。
(七)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究狀況。
(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。
五、常規型變電所設備選型
(a)、設備的選取配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售后服務跟得上。
(b)、所內應采用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般采用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷狀況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,為以后變壓器并列運行帶給條件。
(c)、所用變采用1~2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變采用跌落熔斷器控制。
(d)、高壓斷路器應采用SF6斷路器,35kV斷路器采用LW8-35型,10kV斷路器采用LW3-10型。
(e)、35kV進線采用雙回,為環網工程做好準備。
(f)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線,采用單母線不分段接線,10kV母線采用分段接線,出線4~6回為好。
(g)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,采用BWF-200-1W型電容器,電壓為星形接線。
(h)、避雷措施:35kV線路采用避雷線,所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。
(i)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。
(j)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。
透過這次電氣自動化實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在校園無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
工廠實習報告 篇6
前言
我于20xx年3月21日開始參加了由學校組織的為期2周的工廠實習活動。實習地點為xx石化公司煉油廠。
整個實習過程有:一、安全知識教育;二、熟悉流程、生產工藝;三、參觀現場。主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間,最后還在工人師傅的帶領下參觀了整個廠區。實習內容以生產工藝、生產設備和生產操作為主。這次的實習任務主要是在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下,通過自學、討論、參觀聽報告、參觀現場、草圖繪制、總結等實習方式,具體做到以下內容:
1、了解工廠基建、生產和發展的全過程;產品種類、生產方法、產品質量和技術規格;原料、產品的性質、貯藏、運輸以及產品用途等方面的概況。
2、了解各工段的生產方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設備結構;各工段之間的相互聯系和相互影響。
實習目的
生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一,是學生在校期間完成理論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節,是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察,也是理論與實踐相結合的具體應用。生產實習的主要目的是通過深入生產實際,使學生獲得感性的生產工藝知識,在生產實習過程中,學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下,從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、廠房構筑、設備布置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,為今后的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。同時培養學生的工程實踐能力,學習先進的生產技術和企業組織管理知識,培養分析和解決工程實際問題的初步能力。提高綜合素質,完成在校期間的工程基本訓練。
工廠概況
煉油廠前身xx省石油化工廠,1970年開工建設,1980年建成投產。1978年劃歸吉林化學工業公司管理,更名為吉林化學工業公司煉油廠;1994年股份制改造,更名為吉林化學工業股份有限公司煉油廠;20xx年11月,更名為吉林石化公司煉油廠。截止20xx年末,煉油廠有員工20xx人,其中管理人員227人,專業技術人員223人,操作及服務人員1562;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環保科、組織人事科、黨群工作科等7個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產及輔助車間。煉油廠廠區占地面積155.42公頃,原油加工能力700萬噸/年,有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產裝置,以及鍋爐、循環水場、污水處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。
主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。20xx年,原油加工總量675萬噸,商品總量650萬噸。目前,煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目,項目主要包括:Ⅱ常減壓裝置600萬噸/年改造、催化裂化裝置140萬噸/年采用MIP技術改造、建設60萬噸/年液化氣脫硫及氣分裝置、新建120萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯合裝置、160萬噸/年柴油加氫精制裝置和2萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的改造。項目建成后工廠原油加工量可達1000萬噸/年,汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準。
車間實習記錄
原油車間
原油車間是以原油儲存為主要任務的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區、蠟油罐區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等。現車間共有人員為162人。崗位班次的運轉方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區),另一種為運輸班(卸車站、調度)。
裝置特點
a.車間大部分原油儲罐為浮頂油罐,此種儲罐限度地減小了原油蒸發損失。
b.三個原油罐區與卸車站之間流程相連,可以實現最科學的原料平衡。
c.原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位,可以最快速地處理原油。
d.渣油站臺為裝卸一體化站臺,可以同時實現渣油裝車與卸車。
儲存原油種類及輸送形式
儲存原油主要分輕、重兩種組分,按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。俄油、大慶油兩種原油性質的差異。
工藝原理
利用液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。
成品車間
成品系統于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半成品油和成品油,并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲存介質易燃易爆。目前的成品車間共設置五個罐區,即:汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、芳烴成品罐區,總存儲能力19萬立。9個泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。
共有儲罐77臺,其中儲油罐64臺(包括10臺球罐),其他儲罐13臺,冷換設備9臺,機泵61臺,其中油品轉輸用泵44臺,消防用泵10臺,其它機泵7臺,以及全部出入該5個罐區的全部輸油管線約35萬多延長米。汽油罐區1976年建成。
目前的汽油罐區共有儲罐17臺,其中5000立儲罐11臺,20xx立儲罐2臺,1000立儲罐4臺,總儲存能力63000立,共有離心泵12臺,其中加鉛泵1臺,消防泵3臺,消防泡沫罐2座。總占地面積約為93100米。柴油罐區1976年建成。最初的柴油罐區共有儲罐11臺,目前的柴油罐區共有13臺儲罐,其中5000立儲罐9臺,10000立儲罐2臺,20xx立的儲罐2臺,總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺,加降凝劑泵2臺,消防水泵3臺,消防泡沫罐1座。總占地面積約為54600M。渣油罐區1976年建成,目前渣油共有儲罐7臺,其中5000立儲罐3臺,3000立儲罐2臺,20xx立儲罐2臺,總儲存能力25000立,共有油品轉輸用泵7臺,其中離心泵5臺,蒸汽往復泵2臺,總占地面積約為21600米。
液化氣罐區1976年建成,后有擴建和改建,目前共有球罐13臺,總儲存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺,1986年建成400立球罐四臺,1992年建成400立球罐一臺,隨著生產裝置的擴建和改造,20xx年增建兩臺1000立球罐,20xx年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺,消防用水泵4臺,另設汽車裝車鶴位19個,總占地面積約為58000m。
芳烴罐區1995建成,為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用,共有儲罐8臺,其中3000立儲罐6臺,1000立儲罐2臺,總儲存能力20000立,共有油品轉輸用泵10臺,總占地面積約為8400M。
油品儲罐及其附件煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐,柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂罐。
渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區儲存液態烴,全部為壓力球罐油品儲存的注意事項?
1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點,燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油閃點是鑒定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低,著火危險性越大,但輕質油自燃點比重質油自燃點高,加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高,但自燃低,著火危險性同樣也較大,故罐區不應有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。
2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達到一定濃度,一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。
3、易揮發、易擴散、易流淌性。
4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體,當它流經管路進入容器或車輛運油過程中,都有產生靜電的特性,為了防止靜電引起火災,在油品儲運過程中,設備都應裝有導電接地設施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發生。
裝洗車間
裝洗車間建于1970年,是我廠生產的最后一道工序,擔負著我廠成品油出廠主要任務。目前車間共有三座裝車站臺,分別是汽油裝車站臺,柴油裝車一站臺,柴油裝車二站臺;一坐挑車站臺,一座洗槽站臺。汽油裝車站臺于1986年3月建成投用,設有2臺浸沒式內液壓柴油大鶴管,另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引,雙側輪換液下裝車。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)柴油裝車站臺于20xx年9月建成投用,設有2臺浸沒式內液壓輕油大鶴管,采用爬車牽引,雙側輪換液下裝車。
汽油裝車站臺設計裝車能力為130萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為300萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為130萬噸/年,目前正在建設中。洗槽站共有48個洗車鶴位,采用雙側洗車,可洗汽油、柴油槽車。
工藝原理
1、根據液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。
2、對含污油槽車進行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內,從而達到洗車目的。
實習心得
在這段短暫的實習時間里,我的收獲和感想很多,我覺得這種形式的參觀實習非常的有意義,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我了解了生產的工藝流程,對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識,并對這個行業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識,同時也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力。為日后的實際工作打下了基礎。但同時,也意識到了自己知識是如此匱乏,所以在今后的日子里,我們要更加努力的學習專業知識,填補自己的空白我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識,在此我們不僅加深了對專業知識的認識,也使我們開闊了眼界,也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。總之,理論學習是基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,是那么的重要。雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!
工廠實習報告 篇7
一、會計基礎工作
(1)認真執行《會計法》,進一步加強財務基礎工作的指導,規范記賬憑證的編制,嚴格對原始憑證的合理性進行審核,強化會計檔案的管理等。
(2)根據集團的指示,對華品公司會計電算化情況進行了備案,使財務工作符合財政部的需要,更加規范化,為不斷提高財務工作質量而努力。
(3)按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表,及時申報各項稅金。
二、費用成本、客戶往來方面的管理
1.規范了低值易耗品的核算管理,全面建立低值易耗品臺帳,從易耗品的購買、領用全面跟蹤,方便企業更全面的了解這些價值較低物資的分布情況,加強管理。
2.在集團財務制度的基礎上規范了華品成本費用的管理,明確了成本費用的分類,重新整理了科目,為加強了項目管理,分門別類的計算實際消耗的費用項目,真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據。
3.規范商業公司財務帳套布局設置,根據商業公司特點,設置相應帳套,通過輔助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發揮出作用,能夠及時有效的反映財務數據,滿足未來經營管理的需要。
三、財務核算與管理工作
(1)按公司要求對商業公司包租的商業地產進行登記、分析,對各項收入監督、審核,制定相應的財務制度。統一核算口徑,日常工作中,及時溝通、密切聯系并注意對他們的工作提出些指導性的意見,與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關系。
(2)正確計算各項稅款及個人所得稅,及時、足額地繳納稅款,積極配合稅務部門新的稅收申報要求,及時發現違背稅務法規的問題并予以改正,保持與稅務部門的溝通與聯系,取得他們的支持與指導。
(3)在緊張的工作之余,加強財務部團隊建設,打造一個業務全面,工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者,注意充分發揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質,樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。
(4)作為基層管理者,我充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者,是集團財務管理部對外的一個窗口。要想做好財務工作,除了熟悉業務外,還需要負責具體的工作及業務,首先要以身作則,這樣才能保證在目前的情況下,大家都能夠主動承擔工作。
新的工作崗位意味著新的起點、新(!)的機遇、新的挑戰,本人決心再接再厲,更上一層樓。在今后的日子里我們將向財務精細化管理進軍,精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等,這樣,就足以對公司的財務管理做精做細。
要以“細”為起點,做到細致入微,對每一崗位、部門的每一項具體的業務,都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域,通過行使財務監督職能,拓展財務管理與服務職能,實現財務管理“零”死角,挖掘財務活動的潛在價值。
以上是自己實習期的工作總結,望閱。
工廠實習報告 篇8
一、實習目的:
在實習期間,鍛煉自己的動手能力的同時,將學習的理論知識運用于實踐當中。熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧,夯實所學及工作崗位所需的必要知識基礎,積累初步的工作經驗,為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的,提高了自身人際交往的能力。一切都是為了讓我們對知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。
二、實習時間:20xx年4月9日至20xx年5月9日
三、實習單位:
上海升聯化工有限公司單位介紹:上海升聯化工有限公司是原國家農藥生產重點骨干企業上海聯合化工廠轉制設立的,改制后由上海中西(集團)有限公司和上海升聯化工有限公司持股會共同出資,是國家經貿批準的定點農藥生產企業。公司主要從事高效、低毒、低殘留、環境相容性好的農用殺菌劑、殺蟲劑、除草劑、植物生產劑的生產和銷售。產品銷往全國各地及出口歐洲、非洲、美洲、澳洲和東南亞地區。公司的“聯合”牌商標在市場上具有很高的知名度,有良好的市場前景和廣闊的市場空間。公司技術力量雄厚,工藝設備先進,檢測手段齊全,擁有一批長期從事農藥生產、經營、研發工作的管理骨干,專業技術人員占工人數的30以上。公司根據現代企業制度的要求,建立了一整套科學、嚴謹、高效的管理;樹立質量精品意識,營造品牌效應理念,從原材料投稿到成品出廠,再到售后服務,每個環節都嚴格把關,切實維護客戶的利益。公司良好的經營業績,推動著企業不斷地向科技化,規模化發展。
實習主要內容:
(一)實習崗位:銷售助理
(二)實習任務:
1.負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的統計、管理、歸類、整理、建檔和保管工作;
2.負責各類銷售指標的統計報表和報告的制作、編寫,并隨時答復領導對銷售動態情況的質詢;
3.負責收集、整理、歸納市場行情、價格,以及新產品、替代品、客源等信息資料;
4.協助銷售代表做好上門客戶的接待和電話來訪工作;
5.負責客戶、顧客的投訴記錄,協助有關部門妥善處理;
6.協助部長做好部內內務、各種部內會議的記錄等工作;
7.完成銷售經理臨時交辦的其他任務;
四、實習心得:
從進入大學以后,就業就成為了我們的主要話題,但是面對幾乎所有職位都“有經驗者優先”的條件,我們大學生往往無所適從。而如何將我們在學校學到的理論知識與實踐結合起來,便成了大學生的重中之重。為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,鍛煉與提高自身的能力,增加個人在社會競爭中的機會,以便在畢業后能夠真正的融入社會,我來到了上海升聯化工有限公司,開始了1個月的銷售助理。
實習期間遵守公司的規章制度,對銷售部的管理有基礎的認識。每天的工作完成以后還要寫一份工作日報表,交代你一整天的工作。有時還要開部門會議,匯報各人的工作進展情況,并且會議的最后有個決議事項,可以把自己在工作中遇到的問題提出來和上司、同事相互討論,共同解決。雖然我還沒有正式可以參加這種討論,但我卻是每天做在一旁聆聽,我覺得這是個很好的很有創想的安排,一來可以把工作中遇到的問題,大家眾志成城,共同進退解決問題,提高工作效率。二來也可以增進同事之間的交流和感情,這些都有利于公司日后的工作開展。
剛接觸工作時,真的是萬事開頭難,毫無頭緒。由于對產品的了解甚少,日常生活中接觸的也較少,即使是資格比我深的銷售員也只了解產品的一些皮毛.只有去廠里才能了解到產品,而作為一個銷售助理不了解產品是個很大的問題。針對這個問題我思考了良久,最后,我發現,要更多熟悉產品就要跟經理一起拜訪客戶,這樣,我不僅可以學東西,同時為公司貢獻我的一小份力量,即使讓自己累點我也覺得值。而且,這樣的安排反而能讓我學到更多的東西。在這里我們有一支年輕有為的隊伍,一起工作、一起奮斗、一起解決困難,增強集體榮譽感從中我深刻的體會到團隊的重要性。在實習期間學會了如何去帶領團隊提高工作效率。我在實習期間的收獲是我學會銷售業務的整個流程在工作中我真正做到了理論與實踐的結合積累了工作經驗。
在實習期間,我感受著工作的氛圍,而這些東西都是在學校里無法學到的。盡管我們在工作中遇到了許多的困難,但是在公司領導以及同事們的熱心幫助和積極指導下,我都一一克服過來了,并最終順利的完成了任務,同時也為自己在以后的就業道路上增加了一分經驗。實習的結束同時又是一個新的開始在新的起點上我將重新審視自己不斷的給自己充電,使自身在原有水平上再創新高。雖然我學的是電子信息專業,但是這次能有幸找到這樣一次實習的機會讓我學到了很多學校課堂上無法獲取到的東西,許多專業課不能教會我的重要的知識和經驗,相對于專業知識,也許以后對我真正走向社會跟家有幫助,接觸的多了,就發現知識面越廣闊,越能把工作做的得心應手。離開了課堂并不代表學習即將結束,而是會有更多嚴峻的考驗,只有不斷的學習并且實踐,才能真正的掌握一項技能,才能為某一領域的發展真正出一份力,同時這也是自我價值的體現。
為此,我應該繼續不斷努力吸收各行各業的知識,哪怕是一點也一定是有價值的。不能只局限于自己所學的專業,厚積薄發必須要有積累,積累必須是全面的。所以,通過這次實習,我已經成長起來了,也更加有信心投入將來的工作中,我們不僅要學會課本上的知識,更要懂得如何從實踐中吸取養分。
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