有關畢業的實習報告
在現在社會，我們使用報告的情況越來越多，報告具有雙向溝通性的特點。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的有關畢業的實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
有關畢業的實習報告1
尊敬的老師：
您好!
初踏社會，心情激動、緊張。激動的是我終于可以長大了，可以開始我真正的人生;緊張的是不知自己是否能適應這個社會，戰勝這新環境。
我最先到***公司做了一個多月的計算機硬件工作,剛來公司的時候老板就和我聊了很多，問我網絡方面會不會，組裝和維護計算機有過嗎?我當時真是出了一把冷汗，不過還好平日在學校都有這方面的動手，自己的電腦被我也折騰過一段時間，還是游刃有余的回答了經理的問題.記得實習開始的那一天，我是在無聊中度過的，整日無所事事，幾乎在辦公桌前坐了一天，空閑得讓我要打瞌睡了，真希望可以有人叫我幫忙做點事情啊!過了幾天后,才開始做事,可是每天就是單純的組裝和維護計算機,我當然全力以赴，盡心盡力做到最好。現在想想其實這就是我的工作。
后來回武漢在電腦城做了一段時間,工作總結覺得沒有學到什么東西,于是便回家開了一個電腦維修店,這時,有個朋友要搞個網吧,叫我幫忙,當時想沒關系的，我有信心，怎么說也跟計算機相關，不懂就多動手多請教應該很快領悟過來的!勞動節第一天我就開始動手實干了。布線、接水晶頭、裝機、搞網絡和調試;其實除了我，還有一個比較有經驗的師傅和我一起做的，我一邊做還可以一邊學，他也會在一邊指導，很快我對一些一直沒接觸過的事物了解過來!就這么一搞假期一下子就過去了，每天都是早上忙到晚上，很累，從未那么累!
當網吧搞好后,那個師傅也走了,以后的事情都要我一個人去解決了，處理網吧的電腦，打印機的故障，不知道是否能夠順利解決，而當真正將故障排除后，心里頭有種說不出的高興，我知道我的能力十分有限，但我始終沒怕過，讓我自己去摸索自己去解決，就算遇到實在不行的話，我會求助同學和朋友，給我做技術支持。我不怕問題的到來，因為問題總是可以得到解決的!心得體會通過這樣我學習了許多，成長了不少。
這個五月的確很累，每天拖著疲憊的身子回家，但是后面也漸漸就習慣了。不斷有新的知識學到，心里有一種充實感。在八月份的時候,一個同學聯系我一起做網站,網頁制作可是我大學期間最喜歡的一個科目，現在竟然可以學有所用，我真的很開心。但是做了一段時間后,就沒有什么勁了,于是便把網站賣了,在家里安心做事,在家里什么都好,就是信息沒有武漢快,幸好有電腦,知識也慢慢的學的.多了,時不時上網找找資料,掌握的也就越多了.
在這段實習的時間里，我經歷了很多以前沒有的事，就比如第一次領工資雖然只是一點點的錢，但卻是我人生的轉折點，一個人在他的學生時代最重要的是學習東西，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時候，參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等你畢業了有的是賺錢的機會,只要有知識和能力,智慧,你就可以找到好的工作。
實習是為將來打基礎的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什么人，什么學歷，從事什么工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悅或是艱辛，盡管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。
有關畢業的實習報告2
一、 實習單位名稱
客來多多便利店
二、 實習單位介紹
客來多多便利店是一家私營的中小型超市，該超市位于北京大興區魏善莊鎮西沙窩的一個大型農貿市場內，其主要目標客戶是位于該農貿市場的來自全國各地的眾多商戶，以及該農貿市場周邊的固定住戶等。
三、 實習崗位
收銀員
四、 實習崗位介紹
實習期間我主要負責店內收銀工作，作為一名收銀員應具有誠實的品德和良好的身體素質，并經過專業訓練和實踐；能熟練操作POS機及其他輔助設備；儀容端正，言語清晰，友善待客。
我每天的工作職責是 熟練掌握收銀機的操作技術，向顧客提供快速、準確、友善的貨款結算及服務；了解各類價格，熟悉各類支付工具的結算辦法，以及各類結算業務的作業程序與要領；做好營業前的各項準備工作；嚴格遵守收銀作業的道德準則；妥善管理好營業款，并按規定解繳；妥善保管好各類單據，并做好有關信息的收集工作；了解收銀設備的性能及排隊常見故障的辦法；做好收銀結束后的清理工作；做好收銀責任區域內的環境、商品、設備的保潔工作；參加月末盤點。
實習時間
20xx年12月1日——20xx年2月1日
五、 實習內容介紹
實習期間我所負責的主要是收銀工作，每天的工作內容主要是：數錢：基本工：指法，動作。前輩教導后，我們就要拿著我從來沒看過的''練習券''（質地和真錢差不多）練習速度。速度標準是三十秒90張，看起來簡單的東西并不那么的好做。 認鈔：方法，摸錢的感覺，錢紋，防偽線，編碼。如果出錯要自己負責。 打碼：要求：每一個商品都有一個專一13位的條行碼，在超市會有一些新產品，這些新產品就要用打碼的形式輸入電腦記錄。或者掃碼槍突然不好用了，就得用打碼進行。速度標準是10分鐘30個13位的條行碼。 識貨：識貨是針對部分產品所說的，比如哪些產品有附加磁條，哪些產品容易掉包。這些產品在你掃價后都要注意，保障無問題出售。除此之外營業前首先清潔、整理收銀作業區。 整理補充必備的物品及面售商品。準備好找零用，檢驗收銀機。收銀員儀容儀表檢查。了解當日促銷商品及促銷活動注意事項以及禮儀訓練。營業中：招呼顧客 為顧客做結賬及商品入袋服務，向顧客面售商品。配合促銷活動作相應的收銀處理，等待顧客時可進行營業前各項工作的準備，顧客抱怨處理，交接班作業。營業款解繳作業，適時對顧客予以引導和提醒，及時糾正理貨員及其他作業人員的錯誤作業。營業后：整理各類發票及促銷券。結算營業總額。整理收銀作業區的環境衛生。關閉收銀機電源并蓋上防塵套，清潔整理各類備用品，協助現場人員做好營業結束后的其他工作。
六、 實習總結
1實習后的收獲
1.1學到的知識
首先我剛進超市，帶我的老師給我講解收銀和理貨中的知識。因為收銀要接觸到錢，有時可能會不小心收到假幣，所以老師也特意給我講解如何識別真假幣，如何進行點鈔。老師教給了我好幾種識別方法，有的是我平常聽過的，也有的是平常我很少注意的。看到以前我沒注意到的，我特興奮感覺像是發現了新大陸似的。
練習點鈔也很有意思。根據老師教我的方法，拿著一打錢裝模作樣的學著。因為我手小，一打錢我都不好拿。可我還是很興奮地練著，看著自己從最初很慢的速度點著到后來能用很快的速度就能點完，就特別有成就感。
簡單的培訓結束后我迎來了我真正實習的第一個工作日開始一天新奇的體驗。收銀課長把我分別配給師傅，讓我跟著她學習，給她打打下手。在收銀這塊我也學到了很多的
知識。首先就是裝袋。將結算好的商品替顧客裝入袋中是收銀工作的一個環節，剛開始我以為很容易，后來才發現其實不是，而且往往由于這項工作做得不好，使顧客掃興而歸。在這段時間里，我也弄明白了裝袋作業的控制程序：硬與重的商品墊底裝袋；正方形或長方形的商品裝入包裝袋的兩例，作為支架；瓶裝或罐裝的商品放在中間，以免受外來壓力而破損；易碎品或輕泡的商品放置在袋中的上方。.裝袋時要絕對避免不是一個顧客的商品放入同一個袋中的現象；提醒顧客帶走所有包裝入袋的商品，防止其遺忘商品在收銀臺上的情況發生。在裝袋的過程中，我也放過幾次錯誤。我記得有一次顧客買了幾個口香糖，因為口香糖體積小，我一不留神就沒裝進去，后來還是師傅提醒，才沒出錯。要是真的沒裝進去，那顧客回去后，不就要責怪我們服務沒做好了啊。有時，我也因為開小差，把師傅沒掃完的商品就裝進袋子，師傅說我太不認真了。幸好這樣的錯誤也是偶爾發生一次，不然我就下崗了。當然有時我也會碰到難纏的顧客，你幫他這么裝，他非要這么裝。沒辦法，他是顧客就是上帝嘛，所以就只好笑咪咪地說：不好意思，我幫你重裝。從師傅中我還學到：做收銀要仔細，不能開小開，分心。收銀員在提供結賬服務時不僅要快捷，而且必須準確。不可將低價位的商品，以高價打出，損害顧客利益；也不可將高價位的商品，以低價位打出，損害企業的利益。對于掃描不出的商品，應輸入商品的代碼，在輸入時應看清數字，杜絕錯誤。另外要關注超市防損。顧客在結賬時，會因某種原因將一些商品留在收銀臺上，這時，收銀員應及時將顧客不需要的商品歸位到貨架上，避免不必要的損耗。從某種程度上說，收銀員也是兼職防損員。此外還學了很多其他的知識，比如信用卡的識別與防偽，顧客使用不同的信用卡應如何操作，人民幣的識別與防偽，會員卡的作用，退換貨的一些相關知識，返券期間應如何操作，遇到問題之后該如何處理等等。在沒有進行實習的時候，我曾以為收銀員的工作很簡單，就是把顧客所選物品的價款結清。實際上，雖然為顧客提供結賬服務是收銀員的基本工作，但這不是收銀工作的全部，不能簡單地把收銀工作等同于結賬工作。有時收銀員的一舉一動、言談舉止都代表了超市的形象，所以收銀員的素質和對顧客的服務很重要。超市作為一個經營實體，其經營特點決定了超市收銀工作必須配合整個超市的經營工作，以達到超市利潤最大化。所以，超市收銀員的工作職責還包括現金管理、推廣促銷以及防損等工作。在實習中我也看到有很多顧客在向收銀員抱怨。有的是抱怨商品的價格變高了，有的抱怨商品的`質量，但更多的是因為顧客所選的商品沒有條形碼，不能購買。這時顧客的多種態度都顯示出來了。素質高的人則說我重新去拿件，或者是我不要了，等待著服務員查詢條形碼。素質一般的則怪超市工作沒做好，抱怨著，但也繼續耐心地等待著或不要了。素質差的則非要這東西，而且讓收銀員現在就結，說自己記得這
價格沒說錯價，讓收銀員直接輸進去就行了。他們哪知收銀也有收銀的規矩，不是他們想得那么簡單啊。當然我們收銀員也不會向他們解釋這么多。仍然會向他們微笑著，略微做下解釋，讓他們耐心等待著。
1.2心得體會
通過這次實習讓我深刻的感受到了社會競爭的激烈。當今的時代，競爭機制已經滲入社會各個領域和人生的整個過程，學習，生活，工作無一例外。因此，我覺得我們有必要在擇業和就業前就要強化自身的競爭意識。我們要在正確自我評價的基礎上，充分相信自己的實力，敢于通過競爭去達到理想的目標。另外，還必須從社會進步和深化改革的角度來加深對競爭機智的認識，強化自身的競爭意識，自覺的正視社會顯示，轉變觀念，作好參加競爭的心理準備。但要想在求職與擇也中取得趁工，僅僅敢于競爭還不夠，還必須善于競爭。善于競爭體現在具備良好的心理素質，勢力和良好的狀態。每個大學生結束大學生活，離別母校，踏上社會之前，都將面臨一個重要的心理準備，就是要轉變角色，拋開浪漫，拋開幻想，認識自己所處的真實地位和‘嚴酷’的社會現實，實事求是的面對就業這樣一個現實。這次實習對我以后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此之外，我還學會了如何更好的與別人溝通，如何更好的陳述自己的觀點如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。最后感謝學校給我了這次寶貴的實習機會，使我們有機會走出學校來了解社會，感謝客來多多超市給我這個鍛煉自己體驗社會的舞臺，最后感謝指導老師趙麗梅老師對我的關心和鼓勵。
有關畢業的實習報告3
１ 畢業實習目的和任務
畢業實習對我們的畢業設計關系如此的重大，為此，我們首先必須首先要明白：在實習中我們的目的和任務，也就能為畢業設計帶來真正而又完美的開幕。
１.１ 畢業實習目的
1、鞏固、聯系、充實、加深、擴大所學知識基礎理論和專業知識。
2、提高運用所學知識，解決實際問題的能力。
3、敢于創新，并能正確地將獨創精神與科學態度相結合。
4、初步掌握專業設計工作的流程和方法。
5、熟練運用計算機等工具提高工作效率。
6、養成嚴肅認真、刻苦鉆研、實事求是的工作作風。
１.２ 畢業實習任務
1、搜集資料
畢業實習中的一項重要工作是收集相關資料，我們得充分利用各種渠道、方法和工具（如工具書、工程圖、網絡、刊物、實際測量、動手實驗、工程參觀、調查采訪等）在資料搜集過程中，應注意做到“有的放矢”，即要根據自己的設計題目，有針對性地選擇資料。 一般畢業設計的資料可分成以下三類：
(1)專業資料：包括專業參考文獻、數據圖表。這些資料可以從國內外有關刊物會議論文集等獲得，也可以從生產單位中取得。
(2)工具資料：主要是計算機應用程序等輔助設計用的資料，如繪草圖工具等。
(3)其它資料：包括研究題目的歷史背景、國內外研究現狀、法規、論文撰寫技巧等方面。 我們要注意的是：對于搜集來的資料，并不是每一個數據都可以成為支持設計結果的依據，應本著“去偽存真，棄粗取精”的原則，聯系自己所學的知識來挑選有用的信息數據并對其可靠性、相關性進行驗證，只有真實相關的信息才能成為最終的設計依據。這需要我們能夠進一步熟悉和鞏固所學的理論知識。
2、參觀考察實際工程
對于畢業設計題目，我們需要深入工程實際參觀考察，在有條件的情況下，還可以親自參與實際產品的設計與制造工作。進行典型產品工作原理分析、典型產品生產制造工藝流程分析、典型設備工作原理分析，典型外觀造型分析，典型專利品特有分析。同時，利用畢業實習時間，虛心向工人師傅學習，了解企業創業發展史，不懂的地方應該大膽的發問，弄清自己的所有疑問，也可以根據有關資料等自我解析。
深入工程實際參觀考察，我們會發現很多在學校學不到的知識，同時也解決了我們一直困擾的一切疑問。我們也能夠明白到理論與實際的差距，在以后的設計中就能夠更加聯系現實。也為以后自己可能要從事的工作有一個切身的感受，同時也會做好所有的心理準備，到時候就不會手足無措了。
3、設計初步方案
我們深入工程實際參觀考察后，對于自己的畢業設計題目，需要進行原理分析，建立可行的初步方案，建立相應的數學模型，并進行必要的計算與實驗。這一項工作是艱巨而繁瑣的，需要不斷地修正設計結果，重新搜集資料，甚至推翻已建方案。
初步方案的造型，是我的一個主要方面，需要從產品的安全性上作巨大的努力；在尺寸上面由人機工程學的角度深入分析確定；在美學角度上，從大眾的審美觀上進行探索；在外觀造型上，改變通有的設計風格，要有大突破，有新意而又能夠讓大多數人接受和喜歡；在顏色環境上，能夠保持協調，讓人們看到他就是優美環境的一部分。
4、撰寫《畢業設計開題報告》
《畢業設計開題報告》是學校對我們進行畢業設計所做工作的首次考查，旨在了解我們對所選課題的研究情況，了解我們畢業設計的深、廣度和真實程度，了解我們查閱的資料、搜集與整理資料、分析與對設計方案研究的情況等。在《畢業設計開題報告》中，我們主要是歸納所收集的資料，提出完成畢業設計題目的初步方案、設計思路、設計內容以及預期成果。 開題報告是我們的首次書面表達出我們的知識，設計和實際能力。包括我們到現在收集資料的情況，對資料的研究情況，對自己設計題目的了解情況，畢業實習對設計題目的影響，真正理論聯系實際的能力以及創新設計的能力。通過開題報告，學校就能夠提早發現我們的優點和缺點，能夠及時地糾正我們的誤區和設計思維等。這也是后面完成畢業設計的一個關鍵步驟，好的開題報告就即將誕生好的畢業設計作品。
5、編寫《畢業實習報告》
做完上面的工作后，我們就需要及時的編寫《畢業實習報告》。他是對實習工作的全面總結。《畢業實習報告》應有前言和目錄，應有大小標題、層次、致謝、參考文獻、附錄等。內容應全面反映畢業實習工作，即反映資料搜集情況、工程實際參觀考察情況、初步方案設計等。 編寫實習報告，我們能夠重現自己的實習經歷，能夠重新匯總資料情況。正所謂溫故而知新，就會帶來我們的設計靈感。認認真真的完成了實習報告后，我們就會對自己的題目有了徹底新的理解，自己即將設計出的產品就會有一個大的輪廓了。后面的實際設計工作就會變得輕松了。
２ 畢業實習進度安排和指導書
我們在畢業實習的時候，首先得安排好實習進度表，其次，還要歸納整理好資料和指導書籍等工作。
２.１ 畢業實習進度表
畢業實習中我們必須要有合理的時間安排。有了時間限制，我們才會有針對的去完成實習任務，有針對的去收集有關的資料。實習是為畢業設計服務的`，時間花得太多，后面的實際設計時間不夠，花得太少，資料不全，信息不夠，后面的設計會漏洞百出。沒有規矩，不成方圓，只有合理的時間安排才能夠有計劃、有目的的進行好每一個環節。因此，不但畢業設計的進度表要有，而且畢業實習的進度表也要有。
進度表如下：
表2-1 畢業實習的進度表
時間 計劃安排 要求
3.1～3.11 弄清設計題目，明確設計目的、任務和要求。比較全面地對本題目進行資料查閱或進行檢索，了解本題目國內外的發展水平和現狀。為實際工程參觀考察做好準備。 歸納、分類、比較、詳細地記錄。
3.12～3.20 赴實際工程參觀考察。了解公司的簡介，充分了解實際，廣泛調查研究。明白
有關產品的工作原理，汲取產品外觀造型風格等。理論聯系實際的為自己的畢業設計做好充分的準備。 作好筆記，認真體驗和觀察，在實際中，充實自己。
3.21～3.30 根據前面兩個階段的資料收集和實際情況，提出設計思路與方案。初步原理實現方案設計分析計算、進行必要的實驗，從而完成開題報告和實習報告。為后面的實際設計工作做準備。 全面總結，確定設計方向，得出初步方案。
２.２ 畢業實習指導書
畢業設計指導書，在我們畢業設計中，是每一個人都必不可少的。他不僅包括真正的書籍，還包括所有的非書籍資料。在設計過程中，我們需要把所有需要用到的資料全部都記錄下來。他們是我們的設計依據，也是一切理論的來源。他們能夠證明我們設計的正確性、合理性和規范性。
同時，指導書能夠讓他人對你的設計作品進行正確的校對和評估。當出現錯誤時，能夠及時地通過指導書再一次糾正。這一些資料也是我們畢業設計的一部分，不但要記錄，而且地址還要十分正確和詳細。
《中華人民共和國道路交通安全法》三輪車行政許可工作規范以及各種三輪自行車，電動車，環衛車有關的資料。
３ 資料收集
資料的收集，在這個階段主要是指有關畢業設計題目的資料。他包括：研究課題的背景、國內外的現狀和市場、研究課題的意義和目的以及有關設計題目的法律法規。
３.１ 課題背景
在面對一個設計題目時，我們必須要弄清課題的背景，只有了解了背景，才能夠說明我們的設計是有的放矢。
城市生活垃圾作為一個嚴峻的環境問題，已擺在城市管理者的面前，全國668座大中城市20xx年生活垃圾清運量粗略統計已超過1.5億t，由于受資金及技術等因素的制約，絕大部分的生活垃圾沒有得到及時有效的處理，許多城市已陷入垃圾的包圍之中，成為城市管理者們十分頭疼的問題。生活垃圾的處理也應堅持可持續發展的原則，實行最大限度地實現減量化，進而實行資源化、產業化。當然，要進行上面的處理前，一個擺在我們面前的問題是：收集垃圾。
在城市和鄉村的公路、街道以及廣場等地，我們到處都能夠見到垃圾。由于這種雜物的品種繁多，隨機性大，不連續，清掃起來就十分的困難。雖然有很多大型的環衛車，但是每一輛大型的環衛車成本至少得花費數十萬元，油費和保養費也是花得不少。每一次出動都感覺是“興師動眾”的。除此之外，垃圾每天都是由環衛工人們彎腰用掃帚一點一點的清掃干凈的。
這樣我們不得不說環衛工人的工作是又累又臟。為了給我們帶來優美的學習和工作環境，我們的環衛工人們已經是鞠躬盡瘁了。我們也應該為環衛出點力了，為環衛工人們出點力了。于是，我的這個“環衛保潔清掃自行車設計”在這種背景下出現是十分必要的。
３.２ 國內外的現狀與市場
中國的城市中，平均每人每天的垃圾排出量約為1公斤。因居民大多數還以煤為日常生活的主要燃料,特別是北方城市冬季取暖，煤灰數量很大，占垃圾量的60～70％。另外,中國一些古老城市的平房維修量較大,垃圾中常有碎磚、瓦礫等。北京市有健全的廢品回收系統，凡是可用的廢舊物資，如廢紙、廢金屬、舊織物、玻璃等大多回收作為資源重復利用。1978年收購廢品46萬噸，減少城市垃圾清除和運輸量的11％，使垃圾成分起了變化。1978年北京市的垃圾成分為：廚房垃圾中的有機物占20％；金屬、塑料、廢紙占10％；碎磚、瓦礫、碴土、煤灰等無機物約70％。
據報道,中國約有2/3的城市陷入垃圾圍城的困境。我國僅“城市垃圾”的年產量就近1.5億噸,這些城市垃圾絕大部分是露天堆放。它不僅影響城市景觀,同時污染了與我們生命至關重要的大氣、水和土壤,對城鎮居民的健康構成威脅,垃圾已成為城市發展中的棘手問題。垃圾不僅造成公害,更是資源的巨大浪費。每年年產1.5億噸的城市垃圾。北京市現日產垃圾13000噸,全年生產495萬噸,而且每年將以8%的速度遞增。
目前世界上工業發達國家城市垃圾問題有下列特點：
1、數量劇增
生產的迅速發展使居民生活水平提高，商品消費量迅速增加，垃圾的排出量也隨之增加。例如，日本在1968～1977年的10年中，按城市人口平均計算的垃圾排出量的增長曲線，同收入的增長曲線基本一致。德意志聯邦共和國、英國、法國每人每日平均垃圾排出量在近18～20年內增長一倍。垃圾數量增長還受社會經濟因素的影響，有些工業發達國家勞務費用高昂，工業消費品的修理費用有時超過購置新物品的費用，促使人們不惜扔棄舊的物品。美國70年代平均每年扔掉的舊汽車就達900多萬輛，各種紙2700多萬噸，罐頭盒480億個。
2、成分變化
世界各國現代化城市中家庭燃料構成已從過去用煤、木柴改用煤氣、電力，垃圾中曾占很大比重的爐渣大為減少。許多國家城市居民的日常食品改為冰凍、干縮、預制的成品和半成品，家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品廢棄物大為減少，而各類紙張或塑料包裝物、金屬、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者，由于現代化城市嚴格控制空氣污染，過去家庭用小型焚燒爐已被禁用，需要集中處理的可燃垃圾的比重和體積大大增加。垃圾組成變化的另一原因是：廢舊的家庭工業消費品大幅度增加，如廢舊的汽車、摩托車、電視機、電冰箱、舊家具等的數量迅速增長。歐美各城市近50年來垃圾中金屬所占百分比增加1倍，玻璃增加3倍。
垃圾的收集和輸送到處理場所，是一項繁雜的工作。北京市每天有 400多輛大、中、小型車輛輸送垃圾和糞便。日本東京每噸垃圾的收集、輸送費用約為5000日元，占垃圾總處理費用的77％。
城市垃圾若不及時清除，將嚴重影響環境衛生。北京有“日排日清”的習慣。有的國家則根據各自的城市條件，分別實行“隔日清”或每周兩次清除。收集和輸送工作包括以下項目。
1、街道清掃
發展各種類型掃路機械是當前城市環境衛生工作的重要內容。美國、日本和西歐各國已有大型、中型、小型三種適用于各種作業的清掃機械。清掃工作機有吸塵式、吸掃結合式等類型，發展趨向是清掃機械的專業化、自動化和標準化。例如，德意志聯邦共和國的機械制造業基
本上采用工業標準規定的部件和機組進行組裝。掃路機的滾刷、板刷和盤刷等部件都有統一規格，從而大大降低了成本。中國一些城市主要采用小型盤刷吸、掃結合的掃路機（圖1小型掃路機）,同時進行人工清掃。美國、日本和西歐各國的街道、機場、高速公路等基本上采用各種類型清掃機械進行清掃工作。
2、垃圾容器
目前普遍采用的垃圾容器主要有兩類。一類是用容積小的（0.1米□左右）帶蓋的金屬或塑料桶作為容器，放置在固定地點，將垃圾倒入桶內，由專門設計的垃圾收集車裝運，桶可以長期周轉使用。另一類是用紙或塑料薄膜袋作為容器，將垃圾裝入紙袋，放在指定的收集地點，由垃圾收集車拾取運走。還有簡單的設備，自動將垃圾的體積加以壓縮。此法近年已在歐美各國廣為采用。用這種容器比較衛生、方便，但費用較高。
3、垃圾運輸
收集、運輸垃圾的主要工具是專門設計或改裝的汽車。其結構形式多種多樣。其共同的特點是裝垃圾部分的車箱密閉，裝載垃圾的過程機械化，與垃圾容器配套，有的有簡單的壓縮設備，以減少垃圾體積，有的有真空吸入裝置。中國正在發展與金屬垃圾桶配套的、裝車機械化的垃圾收集運輸車，北京使用的金屬垃圾桶和高裝入口垃圾收集運輸車。
4、垃圾轉運
城市不斷擴大，垃圾處理場往往遠離城區，許多城市在適當地點建有垃圾轉運站。先由汽車將垃圾運至轉運站，再用大型拖車運到最終處理場。有的在轉運站或在拖車上附有壓縮設備,以提高運輸效率,并為垃圾處理創造條件。除用拖車外，也有用火車或船舶進行長途運輸的。 少數國家采用的垃圾管道運輸是一種較理想的方法。有水力傳送和氣動傳送兩種系統。水力傳送是每個家庭用自備的小型垃圾磨碎機將垃圾磨成漿狀，用抽水機通過管道運送。這種系統僅適用于廚房垃圾。氣動傳送方法，不必將垃圾破碎，是60年代首先在瑞典使用的，目前在斯德哥爾摩市已有10個新建住宅區采用。美國、日本、德意志聯邦共和國、蘇聯等國也在試驗。氣動傳送法是在垃圾集中站安裝渦輪抽氣機，抽氣輸送袋裝垃圾，高層公寓的垂直管道與較大轉彎半徑的水平管道連接成為垃圾輸送系統。管道輸送的優點是清潔衛生，節省勞力，但投資太大。
３.３ 課題研究的意義和目的
從對國內外的環境的分析中，我們都知道環衛事業是我們不得不面對的問題。鑒于此，我畢業設計就放在環衛自行車的設計上。其目的就是：減輕環衛工人的勞動強度，減少環衛人力資源，提高保潔效率。其設計包括兩個方面即內部機構設計和外觀造型設計。內部機構裝置主要由清掃機構和上料機構組成，清掃工作由臥式滾刷完成，上料機構利用了膠帶的物理特性，采用了雙帶互夾料原理。整個裝置原理和結構簡單，價格經濟實惠。我的設計主要方向在其外觀造型上，主要有三個方案：清掃前置式，后置式和手推式。在外觀和顏色上面作一個大的突破，改掉環衛工人是“灰頭土腦”的形象，也讓人們有著肅然起敬的魄力。
針對國內外如此大的市場環境，環衛保潔清掃自行車設計就像及時雨一樣。設計成果出來后，希望能夠讓環衛工人輕松愉快的工作，可以說也為中國甚至為世界的環衛事業都獻上了一份大禮。
３.４ 課題有關法規
《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條第一、二款規定：“依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。依法應當登記的非機動車的種類，由省、
有關畢業的實習報告4
經過了四年的理論學習，使我們對平面設計有了基本掌握，對于平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握，設計專業畢業實習報告。我們即將離開大學校園，作為平面設計專業的畢業生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。
在實習過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脫節；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。
設計管理這個專業在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業走向成熟后必然要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。
所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。
實習目的：
通過社會實踐，熟練專業技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。
實習時間：
XX年年3月6日——4月6日
實習地點：
新鄉××有限公司
實習內容：
XX年年3月6日，我應聘進入到新鄉××有限公司進行了為期一個月的實習活動，進行學習。任職平面設計師，在新鄉，新鄉××有限公司屬于典型本土小公司：小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。
從我進入公司至離開，公司員工穩定在10人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩定的長期客戶也只有5.6家，還包括一些未知客戶群。固然如此，據我所知公司效益良好，處于穩步上升時期.公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理；下設業務部、制作部、設計部、以及安裝部等，實習報告《設計專業畢業實習報告》。因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。于是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看后比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由于經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的.同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
實習總結：
由于實習的時間有限，我在新鄉××有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點；團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。
有關畢業的實習報告5
這次實習是我們畢業前的一次綜合性實習。本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真真正正走入社會。雖然畢業實習只有一個周，但這一個周里學到的東西比一學期學到的東西多，并且扎實。對于以前學過的東西也有了實踐，鞏固實踐了所學知識，也學習了新的知識，對于工程造價這個專業又有了新的認識。
一、實習的目的和性質
生產實習是理論聯系實際、全面貫徹黨的教育方針，培養德才兼備的四有人才，增強學生群眾觀點、勞動觀點和對社會主義事業責任感的重要措施，其實習目的是：
1、通過實習，對一般工業與民用建筑的整個施工過程和施工前的準備工作有較深的理解。
2、理論聯系實際，鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量、建材、建筑學、結構和施工等)為畢業設計做準備。
3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。
4、通過實際工作和勞動，掌握房屋的基本生產工藝過程(土石方、樁基,磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能。
5 、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標.樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6、與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡，增強為人民服務的思想素質。
7、了解建筑設計的全過程及各過程中應解決的向題，了解施工與結構的關系，收集畢業設計的有關資料。
二、實習時間和方式
本實習從4月16日開始，期限1周
方式：畢業實習
三、實習內容
在實習中，學生通過現場施工的實際工作,學習有關的專業知識。
1、掌握建筑、結構設計的主要內容;各專業設計之間的關系;建筑管理及各有關部門對設計的宏觀要求;建筑設計所依據的各種《規范》等技術文件。
2、開展社會調查、編寫調查報告。
3、學生還應學習有關建筑材料、建筑機械、建筑結構構造、施工預算、工程竣工驗收等方面知識。
四、實習地點
五、實習總結
1、對于這次實習我感觸頗深，首先深深的體會到了：一個項目成功的完成離不開這些工人的辛苦勞動。無數個日夜的工作才讓我們見識到了如今高聳雄偉的建筑，心底不由的產生敬佩之情。其次還認識到了：在工作中一定要有嚴謹、認真的工作態度。整個項目很可能因為一個小小的失誤而帶來不可設想的后果，在工作中一定要秉持著對他人負責，對自己負責的態度。最后，我認識的最重要的的一點就是合作與配合。一個項目無論大小，都需要各個專業的人員相互配合與合作才能完成。無論哪個緩解出現問題，都不可能是一個成功的項目。還有工作團隊一定要本著對社會負責的態度去完成工作。任何一個成功項目的完成，都是各個專業人員的合作，每一個小細節的認真，每個人的辛苦汗水所凝結的。
2、我們的實習主要是在三個工地進行的。兩個工地主要是進入建筑物內，了解內部構造、結構形勢等。對于第三個工地，我們進入其地下室，其主要的特點是采用了新工藝，節省材料，也環保。
對于前兩個工地其實是一個大工程中的兩個建筑物，都是住宅建筑，因此也有很多共同點，兩者都是框架結構，現在的住宅多為框架結構。進入第一個建筑物內，腦海里感覺很混亂，分不清到哪部分為止為一個單元，也分不清具體的哪個房間是廚房，那個房間是臥室或者衛生間。這讓我感覺很失敗，大學里的學習連基本的都分不清，還需要繼續加強實踐與學習。后來，通過同學們之間討論，也分的出個大概。在這個建筑物內還看到了電線的預留孔，以及預留的拉筋。還看到了構造柱馬牙槎，以前對于馬牙槎的`模板計算不是很清晰，經過這次實習解決了這個問題。學生很少去工地，而已完工的建筑的基礎看不到，遺憾的是這個建筑已經快施工完了，基礎也沒有看到，在現場還看到了工人們在進行鋼筋拉直。
第二個建筑物是小高層，因此一進入建筑首先分辨出的是電梯的位置。該建筑的采光很好，每戶平方比較大，但感覺其空間布置的有些復雜，空間的利用也不是很適當。在這個建筑物內還看到了預制混凝土構件，還有沒拆的模板，這次的實習相信對以后模板的計算有很大的提高。該建筑物內還有磚砌的小部分墻，現在建筑中材料的使用很靈活，能夠使每種材料充分發揮其優點。我們從臨時入口進入，幾經周轉，最后找不到那個入口，還是在施工人員的帶領下才出去的，由此可見，并沒有對建筑結構有一個整體的認識，對于結構的認識還不是很透徹。回想起來，在學習中看到的施工平面圖，能夠清楚的分出單元，但實際中并沒有那么容易，我想這大概就是實習的意義。對于知識不再是紙上談兵，能夠與實際情況結合起來才是關鍵的，這還需要我們在日后不斷積累與實踐。
最后也是本次實習最為關鍵的一個工地。對于第三個工地，我們首先進入的是地下室，地下室的頂部采用的是我沒有見過的新工藝新技術。頂部的密肋樓板采用的的是模殼模板，
模殼是用于鋼筋混凝土現澆密肋樓板的一種工具式模板。為了更深入的了解這種工藝，實習結束后我上網查閱了一下資料，模殼的種類有很多，的材料種類也很多，有塑料模殼、玻璃鋼模殼等。我國目前的模殼，只要采用玻璃纖維增強塑料和聚丙烯塑料制成的，配置以鋼支柱、鋼龍骨、角鋼等支撐系統。
該塑料模殼的主要特點是：第一點是整體性好、強度好、尺寸穩定、表面硬度高、耐摩擦、易清洗，每個模殼可承受1000kg 以上的重壓，能承受各種施工荷載。第二點是以塑代木，耐熱耐寒、抗老化、光潔度高，可反復使用50次以上，溫度使用范圍大，可在零下15度至零上50度氣溫條件下施工。第三點是施工方便，加快施工速度，支撐操作簡單，對操作人員及時等級要求不高，有利于組織施工脫模容易。一般情況下，澆灌混凝土8至10天后即可拆除模殼。第四點是模殼尺寸準確、拼接嚴密、整體性強、剛度大，極少出現變形、漏漿等缺陷，保水性好，易于混凝土養護和前期強度的增長。脫模后，外形美觀新穎，具有藝術欣賞價值，可省去吊頂，并且很經濟，后處理簡便。
觀察了解了地下室采用的新工藝后，我們又進入了一棟建筑的住宅部分。該住宅不同于前兩個住宅樓的是，這棟樓的結構采用一種叫核心筒的結構。這種結構以前并沒有聽說過，核心筒結構，屬于高層建筑結構。簡單的來講就是，外圍是由梁柱構成的框架受力體系，而中間是筒體(比如電梯井)，因為筒體在中間，所以稱為核心筒。常用的有4，8，12，16柱等沿著建筑外沿布置，柱距在8m以上。抗震設計中為了能夠讓稀柱框架有足夠的承載力而起到二道防線的作用，通常要求稀柱框架承擔的地震剪力不宜過小。因此，稀柱框架并不意味著減小柱的面積和線剛度，而是相對減小了梁的線剛度。核心筒宜貫穿全高，這種結構十分有利于結構受力，并具有極優的抗震性。
進入該棟住宅首先感到的是很壓抑，仔細觀察后才發現該建筑層高很小，再扣去梁的高度層高就更小了，因此顯得壓抑。可見，在設計一棟樓的時候，要考慮全面周全，盡量是設計合理，否則出現這種情況就很糟糕。耗費了物力、人力、財力，并且還沒有達到理想的效果。在實習的時候，老師還問了我們一些以前學過的東西，比如變形縫、灰縫的寬度。我發現以前學過的的東西都忘記了，知識很不扎實，所以平時應該多翻翻以前學過的課本，鞏固一下。
通過這次實習，使我深刻的認識到自己還有很多很多不足，還有很多要提高的地方，在以后要不斷的學習積累。另外，要想以后從事好工程造價這個專業，一定要有廣泛的知識面，不斷的補充知識，不斷的學習。這次實習也讓我認識到了實踐的重要性，實踐使的理論與實際結合起來，實踐能鞏固我們的理論知識。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。最后我要感謝學校和老師給我們此次寶貴的機會，讓我真正的學到了很多知識。
有關畢業的實習報告6
認識實習報告
學生學院__環境科學與工程學院 專業班級 學 號
學生姓名________ _________ 指導教師
20xx 年 1 月 18 日
一. 目的 ........................................................................................................................ 1
二. 實習安排及內容 .................................................................................................... 2
1. 大坦沙污水處理廠 .................................................................................... 2
1.1 大坦沙污水處理廠簡介 ................................................................... 2
1.2 ....................................................................... 2
1.3 主要設備及構筑物介紹 ................................................................... 3
1.4 處理效果分析 .................................................................................. 5
2. 廣州開發區水質凈化廠（東區分廠） ................................................... 6
2.1 廣州開發區水質凈化廠（東區分廠）簡介 ................................... 62.2 .....................................................................................7
2.3 主要設備及構筑物介紹 ................................................................... 7
2.4 處理效果分析 ................................................................................. 10
3. 白云山制藥總廠污水處理站 .................................................................. 10
3.1 白云山制藥總廠污水處理站簡介 ................................................. 10
3.2 廢水處理工藝流程 ......................................................................... 10
3.3 主要設備及構筑物介紹 ................................................................. 11
3.4 處理效果分析 ................................................................................. 13
三.個人體會 ............................................................................................................... 13
一、目的
1、通過實習了解環境保護工藝技術、設備等實際知識，
2、了解環境工程治理工程的基本情況。
3、通過認識實習，對典型環境污染治理工程有初步的認識。
4、通過現場實習了解環保企業的組織機構及管理方式，增加感性認識。
5、為后續專業課的深入學習打下基礎。
二、實習安排及內容
在指導老師的帶領下，20xx年1月15日到20xx年1月17日我們分別對大坦沙污水處理廠、廣州開發區水質凈化廠（東區分廠）、白云山制藥總廠污水處理站進行了參觀實習。以下是各個污水治理廠治理污水所采用的工藝和主要設備的介紹：
1. 大坦沙污水處理廠
1.1 大坦沙污水處理廠簡介
廣州市大坦沙污水處理廠為廣州市第一座大型城市污水處理廠，處理規模15萬m3/天，占地14 公頃，總投資1.4億元，服務范圍1289公頃，服務人口約60萬人。該工程由廣州市市政工程設計研究院和中國市政工程華北設計研究院聯合設計。獲廣州市環保科研設計一等獎、廣東省優秀設計二等獎和國家建設部優秀設計三等獎。
1.2 污水處理廠工藝流程
廠區污水處理分為初級處理和二級處理。初級處理由格柵、沉砂池、初沉池組成，去除較大顆粒的有機物；二級處理采用生物除磷脫氮活性污泥法（簡稱A2/O工藝），由生物反應池、二沉池和接觸消毒池組成，分別在厭氧、缺氧、好氧的環境下，通過不同種類微生物的生化作用，達到去除污水中有機物及氮和磷的目的。
1.3 主要設備及構筑物介紹
粗、細格柵（三期工程）
粗、細格柵的作用是將污水中的大塊污物攔截，防止堵塞后續單元的機泵或工藝管線。其中三期工程中的細格柵有四臺，其設備是轉鼓式格柵、轉鼓直徑D=2m，柵寬B=5mm。如下是污水泵房格柵：
沉沙池（三期工程）
沉沙池的作用是采用渦流原理，較重的砂粒在靠近池心的一個環形孔口落入集砂區，而較輕的有機物由于旋轉槳的作用而與砂粒分離，最終引向出水渠。
其形式為360度比氏旋流沉砂池，有四組池，每池直徑為5m，每組池均有一臺立式槳葉分離器、輸砂泵、砂水分離器。如下為螺旋砂水分離器 ：
生物反應池（三期工程）
這是污水處理的核心，其利用生物（活性污泥）降解水體中有機污染物并除
磷脫氮。該污水廠所采用的工藝是（分點進水）倒置A2/O工藝，每組池有效容積為37218.75m3。主要設備有立式攪拌機、曝氣管。
鼓風機房（三期工程）
其作用是向生物反應池中的好氧池供給微生物增長及分解有機污染物所必需的氧氣。主要設備為六臺單級高速離心鼓風機，其運輸空氣的體積為Q=15000m3h。
二沉池（三期工程）
二沉池的作用是利用重力的作用使活性污泥與處理完的污水分離，并使污泥得到一定程度的濃縮。其形式為周進周出輻流式二沉淀池。每座二沉池內直徑為42m，有效水深為4m。如下為二沉池的.工作圖：
加氯間、接觸池(三期工程)
其作用是在污水中加入液氯，殺滅其中的病菌和病毒，所采用的工藝為液氯消毒工藝，主要設備有加氯機、氯瓶；接觸池水力停留時間為30分鐘。
1.4 處理效果分析
處理工藝采用生物除磷脫氮活性污泥法，簡稱A2/O，廠區污水處理分為初級處理和二級處理。初級處理由格柵、沉砂池、初沉池組成，去除較大顆粒的有機物；二級處理采用生物除磷脫氮活性污泥法，由生物反應池、二沉池和接觸消毒池組成，在厭氧、缺氧、好氧的環境下，通過不同種類微生物的生化作用，達到去除污水中有機物及氮和磷的目的。其優缺點分析如下：
優點：
1、比較簡單的同步脫氮除磷工藝；總水力停留時間少于其他同類工藝；
2、厭氧(缺氧)好氧交替運行、不宜絲狀菌增殖繁衍，無污泥膨脹之慮；
3、厭氧和缺氧段只進行緩速攪拌，以不提高溶解氧含量為度，運行費用低。
有關畢業的實習報告7
云南英茂藥業有限公司是云南英茂集團股份有限公司下屬子公司，成立于1993年10月，當時注冊資金300萬元，成立之初主要從事藥品的批發，零售和采購供應。但由于缺乏企業的戰略規劃，管理水平不高和分銷通路工作存在失誤，英茂藥業公司錯過了98年，99年介入制藥領域的關鍵時期，沒有發展壯大，反而虧損連連，經歷了許多曲折和坎坷。20xx年
7月英茂藥業公司重新進行戰略調整以后，6000萬元增資擴股到6準備立足于自產OTC藥品市場，計劃用三至五年時間，建成符合國家標準的生物產業鏈體系，構建集科科工貿三位一體的戰略發展格局。本人以20xx年5月至8月期間，進入英茂藥業公司實習，對該公司的OTC分銷通路管理的現狀產生濃厚興趣，進行了較廣泛深入的調研，通過與企業有關領導，銷售部門，企業部門和財務部門的溝通，了解了整個分銷通路建設過程中的通路發展規劃，經營現狀，業務流程，通路成員和銷售人員的基本情況，并深入到云南，湖南，湖北，廣西，廣東等地，與企業銷售第一線的銷售人員和經銷商進行接觸，在調研過程中發現企業的分銷通路建設過程中的成績是突出的：
1，分銷通路的長度和寬度在大部分區域較為合理。英茂藥業公司根據企業現階段生產的藥品為普通品種，價值低，中間環節不能過多，分銷通路費用不能太高，同時企業銷售人員短缺的實際情況，結合各區域市場經銷商分銷通路特點，初步三級分銷通路模式，較好地解決了產品快速流向市場，廣泛覆蓋市場的問題；并通過尋找不超過三家的省級經銷商，彌補了分銷通路之間的盲區，保持分銷通路的穩定，減少沖突，最大限度地在穩定分銷通路的同時完成較廣泛的市場覆蓋。
2，分銷通路的市場覆蓋面得到較大提高。英茂藥業公司通過對省級區域經銷商的選擇，較為合理地建設分銷通路的`長度和寬度，使英茂藥業的產品分銷通路從原先僅局限于云南省到達了西南，華南的十幾個省份，并且市場覆蓋面在各個省級區域都有很大程度的提高，產品知名度和忠誠度在逐步提高當中。
3，分銷通路布局較為合理。英茂藥業公司根據產品特點，將省級分銷通路建設發展規劃暫時限定在長江以南區域，集中精力做好這些省級市場，以達到鍛煉銷售隊伍，積累經驗和對現有市場深耕細作的目的。
4，分銷通路網流走勢較為合理。英茂藥業公司在分銷通路建設的過程中，沒有松懈對管理的要求，制定了一系列相應的合同審核，經銷商信用額度評估，發貨審批，貨款風險控制，退換貨等制度和流程規范，為分銷通路的正常管理奠定了較好的基礎。
5，建立了"雙贏"分銷通路關系的雛形。英茂藥業公司在分銷通路建設中采用了由經銷商負責送貨，回款和客戶拜訪；企業銷售人員負責分銷通路終端工作和市場生動化的工作，與經銷商的合作關系良好。
雖然英茂藥業公司取得的成績是突出的，但同時存在的問題也影響到分銷通路的安全，并有可能對企業的正常經營造成危害，具體存在問題有：
1，分銷通路結構混亂。在個別地區，總經銷，特約經銷和直銷同時存在，并有向多個銷售區域蔓延的趨勢。多種分銷通路模式同時存在的情況使分銷通路網絡狀態多樣，復雜，混亂，造成企業在市場計劃，執行，推廣，監查，信息反饋等方面的混亂和盲目，無形當中降低了經銷商的利潤空間，挫傷了經銷商的積極性，使經銷商經銷企業產品的意愿和興趣降低。
2，分銷通路控制出現不安全因素。英茂藥業公司分銷通路建設的過程中，由于英茂藥業公司與經銷商的分銷通路關系是松散協作的關系，對各經銷商只要求貨物安全，貨款及時回籠，當英茂藥業公司希望分銷通路成員幫助調整產品結構，加大力度銷售利潤高的新產品時，總會遇到或多或少的抵觸。
3，銷售人員管理面臨失控。銷售信息反饋不及時，政令下達不暢，銷售費用急劇上升，對經銷商的客戶檔案收集出現問題，使企業對人員的管理面臨失控。
4，經銷商信用惡化，忠誠度降低。隨著工作的開展，經銷商的結算周期變長，回款率下降，使英茂藥業公司在外應收貨款過多，給企業的正常生產和銷售工作帶來極大的壓力，同時也增加了資金的在途風險；并且經銷商在產品銷量一下滑的時候就抱怨企業或干脆退出分銷通路。
5，經銷商選擇標準不科學。英茂藥業公司選擇經銷商的過程中一味求大求全，唯"大"是從，只是以經銷商整體的銷售額和規模大小為衡量標準，而不是以其與企業發生的業務占其整體業務量的比例大小，以及由這筆業務所帶來的利潤大小為衡量標準。只要經銷商愿意經銷企業的產品就發展成為分銷通路成員，缺乏相應明確和系統化的標準，在經銷商的選取和劃分上呈現一定程度的混亂。
6，終端工作不細致。英茂藥業公司終端工作開展過程中，出現了人員懈怠，敷衍了事的現象，售點宣傳物陳列不到位，維護工作不認真，不按規定進行修補，消費者咨詢時不詳細耐心地解答，服務態度惡劣等現象。
英茂藥業公司分銷通路存在的問題已經對企業的生存和發展造成威脅，因此有必要對企業的分銷通路重新設計應遵循的原則，確定分銷通路調整的對策，使企業的分銷通路高效暢通，為企業的經營創造效益，為企業的發展奠定良好的基礎。
有關畢業的實習報告8
一.研究動機：
經過兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的：
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法：
訪問法、資料收集法。
四.公司概況
1.基本情況：
上海商業物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：
上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。20xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*1.2M地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的.自然調節功能。
5.倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。
確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。
倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業流程(以中國物流公司為例)：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
有關畢業的實習報告9
這一周在做的主要工作是帶學生進行生產實習，說是生產實習，可是由于專業的特殊性——銀行和保險——不大可能在短短一周時間里讓學生們親自上手做什么實踐工作，所以除了周一帶領學生們到保險公司走馬觀花地參觀了一圈以外，主要的時間是請有關的業務人員到校內給學生們講課。
這一周的課程很艱苦——對于我和學生都是如此。對于我本人來講，很少有一周當中每天都要到學校至少走一遭的經驗，而且除了要上好自己的課和做好其他工作以外，還要把一天中的相當一段時間用來安安靜靜地坐在那里聽別人講課;對于學生來講，聽這些并非教師的業內人士講課，要么昏昏欲睡，要么情緒高漲得管不住自己的嘴巴想議論幾句，對那些平時出勤就不太好的學生來講，可能更是煎熬得緊吧。
學生們不僅要聽課，每人還要完成《生產實習總結報告》一份，這個“作業”不知會做成什么樣子。反正我是盡力做了模板了，還特地寫了近500字的《填寫指導》，也算仁至義盡了吧。不過為了與學生平等，在此我自己也作個總結吧。
一、實習日志(簡記)
XX月XX日：上午申請下周的借用教室，通知學生下午召開實習動員會，下午參加實習動員會;
XX月XX日：早上組織學生乘校車，參觀人保人壽公司，聽取有關企業概況的介紹，聽取有關保險營銷的報告，與公司負責人落實后面幾天的日程安排，中午組織學生乘校車返校(其間有學生逃走，生氣!);
XX月XX日：下午組織學生聽取個險營銷專題報告，晚上完成《生產實習總結報告》模板和《填寫指導》;
XX月XX日：上午組織學生聽取銀行保險及職業經理人素質專題報告，課后總結，對當天及前一天學生的紀律提出批評;
XX月XX日：早上調試投影設備，組織學生聽取保險公司風險防控專題報告，下午接到通知次日計劃有變，再申請借用教室，通知學生;
XX月XX日：下午組織學生聽取銀行柜面業務專題報告，晚上組織學生聽取銀行職業道德與銀行風險防范專題報告。
二、心得體會
除了周一與保險公司兩位經理落實日程用了近一小時和周四上課缺席一個半小時以外，幾乎所有的課我都聽了，也算善始善終了吧，可能比有些學生的出勤率還高呢。并且盡可能地作了聽課筆記，還按照領導要求對講課內容錄了音，所以應該還是有資格談點心得體會的吧。總結起來，有以下三點：
1. 實務和理論的確很不同。上學的時候也有實習環節，記得安排了到耀華玻璃廠還有一家福利紡織廠(廠名忘了，好像是生產帆布的)實地參觀，也請了貿易公司的.負責人到校內講課，看了些單證，當時被“贈送”的幾份樣張至今仍妥善保存著呢。當時就感覺企業中的貿易實務跟教材里的差別很大，即便像《國際貿易實務》這樣的書本都念得爛熟了，碰到具體的業務尤其是那些花花綠綠的票證還是不知如何下手。這次帶學生們實習感覺也大體如此。比如教材里面介紹銀行業務肯定放很大注意力在傳統的存貸業務方面，但是今天才知道目前的商業銀行中居然50~70%的業務和利潤來自于代理業務，而講課老師更是坦言，本地大中型企業(原來的骨干企業)幾乎沒有景氣的，例外的只有福利廠，而傳統的貸款業務領域面向企業的壞賬死賬著實不少，亮點只在房貸這一塊。我沒有任過保險方面的課程，不過就自己淺薄的保險知識來講，課程中肯定不會很生動地描繪個險營銷中如何與客戶溝通，銀保產品的淵源與發展，更不會涉及銀行柜員拉存款與推銷銀保產品之間懸殊的提成差距。雖然當老師與當學生的時代不同了，立場不同了，見識不同了，但是有一點認識似乎沒有變——實務往往不似理論那樣系統嚴謹且冠冕堂皇，尤其是就某一崗位而言好像有些程序化得索然無味，不過大部分人始終是要從事實務的。
2. 專業人士的風范值得贊許。上周去聯系實習單位的時候是臨時得到通知的，所以當時穿得不僅casual簡直有點humble了，進入保險公司看到那些西裝革履的工作人員感覺自己失禮得無地自容。本周到學校來給學生們講課的幾位專業人士，不論年資、崗位如何，也一律是儀表得體。即使前幾天天氣陰冷，幾個年紀不大的小經理還是堅持襯衫西裝的職業打扮，老實說我看著都有點替她們凍得慌，不過保持職業風度這一點確實值得佩服。作為金融從業者，無論是保險營銷經理，還是內勤業務人員，還是銀行工作者，言談舉止中都透露出行業特色——專業與敬業。營銷經理自信滿滿，對自己的專業侃侃而談，很善于調動現場氣氛;內勤業務人員特別嚴謹，講話井井有條，連ppt都比營銷經理的嚴肅得多;銀行工作者則更多地是注重語言表述的準確，并且好像對多媒體這些東東都不怎么感冒，這是不是表示他們對很多事情的態度上更傾向于保守呢?不管講課中個體表現差異多么大，有一點是共通的，那就是他們無一例外地都特別守時——提前至少15分鐘到場，講課中也很少東拉西扯耗時間的現象。
3. 從不同的演講者身上汲取經驗教訓。這些天接觸的這幾位演講者，表面上看表現最好的是保險公司的幾位年輕的組訓講師，不過之所以加上“表面上”幾個字，也暗含著在下對他們的風格不是十分認同——激情澎湃有余，內功不足。本來挺好的保險產品，怎么越聽越像傳銷的呢，有些技巧頗有本山大叔忽悠的風范。還是周二的時候那位個險營銷經理推薦的Joe Jordan的那個演講精彩，呵呵，不過讓他們達到那個水平……確實是吹毛求疵了。相形之下，運營部的主管講課的風格就有點沉悶了，雖然也有很多案例穿插其間，不過還是感覺理論多了點，而且系統性太強，呵呵，有點像老師上課了。銀行的兩位人士表現差距太大，尤其是在同一天中時隔三小時先后出場更是強化了這個感覺。前面那位顯然不只是緊張，主要是準備工作不充分，這一點值得所有想站住講臺的人引以為戒;后面這位是本人最欣賞的，主題明確，見地精到，案例豐富，準備充分，謙虛有加，字寫得滿好的，而且還有那么點緊張，呵呵，其實我覺得緊張是因為重視(準備不充分的除外)，當然太緊張就容易出錯甚至出丑了，所以竊以為小小緊張的狀態是最好不過了。
有關畢業的實習報告10
XX年5月，世通華納移動電視傳媒集團有限公司正式成立，是中國領先的移動電視傳媒集團.集團下設移動電視技術有限公司,移動電視節目制作公司和移動電視廣告公司三大核心部門,通過在城市公交車、高級寫字樓、商住樓等場所安裝數字電視播出終端，構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視.
作為中國最大的移動電視運營商，世通華納專注于為受眾提供吸收信息的另一條途徑，同時為廣告主搭建一個全效的信息傳播平臺。世通華納的移動電視廣告平臺在為公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閑娛樂節目的同時,也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費群體,獲得更高效的廣告到達率,從而增加市場占有率及提升品牌知名度。
XX年，世通華納移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨著國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際以及成為基金共同注資4500萬美元，世通華納的品牌架構獲得更大的延展空間，從而演化成為具備聯播功能的跨區域媒體平臺。
時至今日，世通華納已經在全國設立23個全資子公司，10家辦事處，所打造的賣動傳媒已成為國內規模最大的移動電視廣告聯播網，覆蓋全國33個省會及中心城市，擁有5萬輛公交車，8萬臺電視收視終端，城市覆蓋人群達到2億人次，以其貼近市民的節目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業發展的新篇章。世通華納也以無可爭議的雄厚實力，捍衛了中國移動電視第一媒體的地位。
實習工作內容：
了解公司的背景、做有關于公交移動電視開機率的調查和問卷及后期跟同事跑業務。
實習時間：XX年5月8日—XX年5月25日
實習地點：沈陽市沈河區青年大街219號華新國際大廈14樓e座
實習內容及心得：
以下是我對這次實習的總結，雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收獲對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛煉及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……
站在面前的就是那個向往已久的社會，雖然實習的單位離學校很遠，但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮沖的無影無蹤，因為終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞臺，為適應今后的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最后一個重要環節，也是出于對畢業后就業去向的考慮，我和大家一樣，滿懷激情的走進了這家廣告公司。因為以前從未接觸過廣告方面的事情，因此對于這次能在這里實習，我非常珍惜這個機會，并打算在有限的時間里盡快的適應這里的一切。
世通華納是我初涉社會的開端，將從這里邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
由于我們對于公司的背景不是十分了解，公司對我們20名實習生進行了內部培訓，讓我們對公司有了最基本的認識，了解了公司的概況、發展歷程、企業精神、媒體優勢等等。“在中國，85的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的信息，這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命。”鄢總的話讓我們了解到了公交移動電視作為新興的主流大眾傳媒，前途不可限量。同時，對我對公司的核心價值也有了初步了解：誠實、責任、服務、績效是世通華納人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優勢；以“親善、大眾和活力”的品牌個性，全效連接著買賣雙方，鏈接著城市的每一個消費場所。賣動傳媒，以其獨特的傳媒模式，一改傳統媒體在傳播過程中信息的大量損耗，無可替代的成為在封閉空間唯一性，無干擾的強化傳播媒體平臺。 共2頁，當前第1頁12大學畢業生在廣告設計公司的實習報告
作為一個以“成為中國移動電視傳媒的領航者”為企業愿景的廣告公司，世通華納秉承“以勇于創新、突破自我、居安思危、速度致勝”為經營理念，覆蓋城市的龐大收視人群，以深度、全效、連續音畫的傳播方式，全天廣告高強度滾動播出頻次，以及節目植入等多種高效廣告傳播手段，生動演繹了全效傳播在移動電視領域的完美應用。因此，無論對城市居民還是對企業商家而言，賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平臺，也都傾注著世通華納責任的極至。“勝則舉杯相慶，敗則拼死相救”激勵著每一個世通華納人在這個競爭激烈的商海中，不斷的奮勇前進……
而我們實習的公司是世通華納沈陽公司，它成立于XX年2月，公交移動電視正式開播于今年4月。據統計，公司中員工的平均年齡是31歲，其中45.6的員工是大學以上學歷。為此，我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業中有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的'理解，豐富了我的
廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。
第一天來公司，我不知道該做些什么，什么也插不上手，只是做坐在那里等著培訓，之后公司的田總為我們分配了任務——對45條公交車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮！但工作并非象我想的那樣容易，在馬路上吸尾氣、曬日光浴是避免不了的，還要因為做調查表而受到他人的拒絕……
以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習后，才體驗到工作并不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，上班，到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。
當然工作之余，實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在下班的路上漫步，總是那么的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶，讓我更深刻的知道，做營銷也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。
獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系里領導、老師和世通華納廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。3周，雖然短，但是我想，對于我而言，是一個很重要的轉折。
有關畢業的實習報告11
生 產 實 習 報 告
實習單位 偉恒電子數碼科技有限公司
學生學院
專業班級
學 號____
學生姓名_______
20xx 年 8 月 26 日
8月初，在朋友的介紹下我應聘來到了廣州的偉恒電子數碼科技有限公司，這是一家從事手
機零配件組裝的公司，公司并不算大，但是在其中我卻深切感受到自動化技術的應用。 由
于公司處于起步階段，很多設備都是剛剛開始運營，剛來的第一天，我便有幸跟隨考察團對
設備的審查與考量，考查的重點便是手機裝配自動化生產流水線的優化。認識到優化生產流
水線第一站的作業時間, 及多久放一片主板, 此為滿足生產計劃量所必須的投入循環時間。
但在實際上, 瓶頸站的作業時間必然大于第一站, 第一站一定不是瓶頸站, 所以第一站不一
定會完全依要求的循環時間去投入, 因為瓶頸站已脫拖慢他的速度, 因此管理的角度來看,
要確實要求第一站作業者依規定速度投入。輸送帶的速度也可反推算出日產量, 下面為輸送
帶速度的公式：輸送帶的pitch時間 = 整日的上班時間/日產量*(1+不良率) 輸送帶的速度
= 記號間隔距離 /輸送帶的pitch時間所謂記號間隔距離, 在皮帶線上所做的記號間的
距離, 希望工作者依記號流經的速度完成作業并放置在皮帶線上; 而煉條線并沒有做記號,
就以板子的長度當做記號間隔距離。而我們要做的就是觀察找出瓶頸站和間隔距離，通過編
程重新輸入機器的動作時間；盡可能的縮短其間隔距離，提高效率，同時不能讓瓶頸處出現
總是忙個不停或者總是將主板往后拉為企業節省人工，提高效益，公司引進了手機外殼自動
化組裝鎖螺絲機設備。可根據企業提供產品加工規格螺絲類型進行設計制造。熱心的同事耐
心的為我講解了其原理與應用。可用于路由器、排插、電源、玩具車輪、一般手機外殼、電
源適配器、pcb電子產品、電子小設備、移動電話機板、電池盒、小型家用電器、汽車零件
裝配等小電子電器裝配產品。可代替人工特定的螺絲鎖付作業，實現機械化生產。單機即可
操作，完全不需要搭配外部電腦即可單機運作。不但安裝便利，操作設定更是簡單。占用空
間小，最大限度節省了作業時間。采用plc程式控制，在螺絲旋上后自動瞬時斷電延時閉合，
出現故障后立即斷電停止運作。
之后我參觀了公司
剛剛引進的鑄塑設備，準備自己生產手機外殼。鑄塑的基本工藝流的現象。程為：原材料—
—烘干——加熱——鑄射——冷卻——成型——深加工。鑄塑原材料，鑄塑模具，鑄塑設備
是鑄塑的三要素。鑄塑設備的工作流程為：原材料烘干——馬達將之變為流體——螺桿傳送
至模具。鑄塑設備的動作系統是由一系列的自動控制系統組成的，例如：烘干系統溫度自動
控制、流體原料送至模具后的冷卻時間自動控制、模具開合時的速度自動控制等。這些不同
的控制系統相互聯系和制約。該設備將自動控制系統加以集成，固化在控制板中的程序是實
現自動控制的關鍵之所在也是經濟價值所在。通過控制面板可以對該設備實現控制功能的選
擇和設置，實現了半自動控制。在鑄塑這一朝陽產業中，自動化技術體現了它的經濟價值。 裝
配車間完成從部件到整體的裝配，其中的帶動生產線的電動機的停、起和轉速控制體現了自
動化的.應用。在實際生產過程中要求生產線穩定運行，因此電機的調速必須穩定、可靠，否
則將極有可能造成生產上的重大損失或事故。然后在實習的第6天，電機發生故障，幸虧公
司配置的plc控制系統自動斷電，保護了其他設備的安全，拿著一個故障換下的電機，我也
開始學習其相關知識。公司采用的是三相鼠籠式異步電動機，外部采用星型接法，外部鏈接
用來測量和保護電路用的電流電壓互感器，額定轉速在1430r/min，使用的電壓為380v，額
定功率為3kw。通過觀察電機內部損耗，推測出電機是在超頻運轉下損壞的。電機超頻，顧
名思義就是電機運行頻率超過額定頻率。雖然一時可能不會對電機造成很大的危害，但時間
長了就會對電機的壽命造成影響。在電機超頻運轉時，電機轉速會明顯加快，同時會使電動
機定子銅耗、轉子銅（鋁）耗、鐵耗及附加損耗的增加，最為顯著的是轉子銅（鋁）耗。這
些損耗都會使電動機額外發熱，使電機的很大一部分功率消耗在了熱耗上，效率降低。所以，
工作時一般都不會讓電機工作在超頻狀態。
10天的實習，10
天的學習，時間雖不長，但卻這是領悟到自動化技術的廣泛應用，希望在以后的工作中能著
實應用所學到的知識，為自動化技術的發展多做貢獻，同時也充實自己。
教師評語和評分
教師評語：
教師評分：_____________
教師簽名：
日期：
有關畢業的實習報告12
二一 世紀是訊息技巧地時代。隨著生產地自動化，貿易中地電子商務地普及，互聯網經濟軟件地廣泛應用，以及支付手法地多樣化，審計訊息化將是 二一 世紀必然趨勢。但是俺國現今地基層審計單位地訊息化狀況是什么樣地呢 俺國基層審計訊息化地狀況，審計人員；軟件條件以及硬件條件咋 在訊息化地過程中存在什么樣地經驗和教訓呢 帶著這個問題，俺聯系拉XX省XX縣省審計局，并在那進行拉俺地專業實習。但是在注冊會計師地行業，由于俺國 cpa 地市場化建設及推行較晚，現行地 cpa 地素質較低。同時在 cpa 地測驗中也沒存在電腦方面地要求，所以絕大很多地 cpa 運用電腦地水平很低。 cpa 地審計工作仍舊是傳統地手工審計。電腦僅僅用作文字處理或者基本不用。 XX省XX縣審計局共存在四名注冊審計師，并且年紀相對交大，都已經習氣拉手工審計地順序，很難使他們采納新地電腦地審計流程。其他審計人員存在地電腦基礎較好，能夠熟練操作電腦，但是很難把審計業務和電腦訊息化結合起來進行。
本文所探討地審計訊息化是指，被審計對象進行經濟工作和經營時，審計人員為拉實現其審計目地，收集必要地審計證據，應用必要地審計程序，對單位地運營地合規性以及利用電腦以及互聯網生成地經濟訊息進行審計地工作。針對XX縣審計局這樣地基層單位，其狀況基本上于俺國地大地局勢相同，具備必然數量地微機，也基本創建拉互聯網環境，但是硬件較落伍，互聯網也只是簡略地局域網聯入互聯網，防火墻和其他地配套設施并沒存在創建起來。所以，俺國政府審計地電腦審計地水平高于 cpa 地電腦審計地水平。政府審計雖然已經在必然程度進入拉穿過電腦審計地階段 ， 但是仍舊處于其初級階段 。 而 cpa 地電腦水平僅僅處于繞過電腦審計地階段 ， 僅僅運用電腦進行文字處理 ， 穿過電腦審計地階段還沒存在開始 ， 最多存在極少數地 cpa 進入拉穿過電腦審計地階段
XX縣審計局是附屬于國家審計署地縣一級地審計單位，編制大約三零人。XX縣屬于XX省地經濟不太發達地農業縣，所以審計機構不像大城市那樣存在很多地審計事務所，審計單位只存在審計局一家，并且被審單位也大部分是國存在單位和國家機關。平時業務工作量并不太多，同一時光基本上只進行一家被審單位地審計。一個互聯網審計系統由三個關鍵地方面構成：硬件基礎，軟件基礎，整治及操作系統地人員。要實現審計訊息化 ， 則一定三方面均達到互聯網審計地要求。所以俺結合網上調查地俺國地狀況，針對俺地實習單位，從這三個方面來分析互聯網審計地狀況。
早在二零零零 年俺國首要地經濟軟及生產商：如北京用友，安易，XX浪潮通用，成都金算盤，深圳金蝶等單位地經濟軟件來看，大很多具存在必然地遠程數據處理與傳輸地功效，都推出拉自己地互聯網經濟軟件。近期五年由于互聯網技巧利用地普及，中國經濟及單位整治軟件單位紛紛 chr 觸網 chr ，從產品，服務，運營等方面全面向互聯網和電子商務利用轉型。中國經濟及單位整治軟件進入新地發展階段。但是這些新地互聯網經濟軟件地推出時光大都在 二零零二—二零零三 年之間，所以在社會中應用地面還不太大，同時這些互聯網經濟軟件覆蓋地核算范疇還不太廣。總體上而言俺國地會計電化軟件還是比較理想地，與國際先進水平差距也不太大。但是要達到審計訊息化所要求地互聯網經濟軟件地水平，由于俺國互聯網發展相對于國際先進水平地落伍，仍舊存在很大地差距審計署提出訊息化建設總體目標和構想中指出全國審計系統已存在 三 萬多人具備電腦初級水平，占審計人員地 二五 %；在審計業務，公文整治，辦公自動化方面運用電腦地水平都存在很大增高。打算增強電腦審計隊伍建設。全國培訓 八零零 名審計訊息化骨干，增高他們在審計工作中解決本身問題地才華，推動電腦審計地廣泛運用；重點培養 二零零 名審計訊息化專家，進行 it 審計師專家水平培訓。
有關畢業的實習報告13
廣東工業大學食品科學與工程專業
實習報告
專業班級：食品科學與工程
學生姓名：
學 號：
指導教師：吳克剛
實習名稱：畢業實習
實習周數： 5
實習地點：東莞百味佳食品有限公司
一、實習內容及進度
20xx.10.21-20xx.10.25：實習動員、查資料了解企業（概況、文化、產品、相關產品加工技術與理論知識）
20xx.10.28-20xx.11.22：駐廠實習與參觀實習；學習企業文化、管理知識，熟悉工程技術人員的工作職責和工程程序，獲得組織和管理生產的初步知識，虛心向工人和技術人員學習，培養熱愛專業、熱愛勞動、遵守組織紀律的良好品德；學習生產技術，鞏固深化所學的理論知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力；了解和初步掌握生產的工藝流程和工藝設備、技術經濟指標。
20xx.11.18-20xx.11.22：整理實習資料、撰寫實習報告。
二、實習心得體會
1、對企業管理與企業文化的認識
由香港百味佳食品貿易有限公司耗巨資組建，成立于1994年的東莞市百味佳食品有限公司，是生產銷售各類調味食品的專業化、規模化企業，廠區占地面積近三萬五千平方米，擁有國內外領先技術水平的調味品加工設備和先進的生產工藝，專業從事生產、銷售雞粉（鮮雞精）、雞汁、沙拉醬、番茄沙司等系列高
品質的調味品。
公司嚴格按照現代企業管理模式運作，以“質量是企業生存之道”為中心,堅持走質量與發展相結合的道路。為確保產品質量，從原料的采購直到成品的出庫，公司均建立相應的崗位責任制,并同時設立了開發、技術、品管、檢測等多個職能部門，精心鉆研，嚴格把關，運用先進科學工藝技術與嚴密的檢驗手段，對產品制造全程實行全方位監控，確保產品品質完全符合相關的衛生與質量標準要求。為更好地提高產品質量，適應日益激烈的市場競爭，公司于20xx年5月順利通過ISO9001：20xx國際質量管理體系認證。
幾年來，公司堅持實施品牌戰略，通過推行先進的管理模式，不斷提高產品質量，拓寬銷售渠道，完善售后服務，努力打造“百味佳”品牌在業界和消費者心目中的良好形象。通過不斷努力，“百味佳”品牌的系列產品已受到越來越多消費者的認可、喜愛和信賴，并被中國社會調查所評為“中國名牌”。
公司擁有一支高學歷、年輕化、業務素質強的營銷隊伍，以積極進取、敬業樂業的工作態度，通過不斷努力，建立了龐大的銷售網絡，在全國建立了30個省級辦事處，產品覆蓋范圍遍及全國各地。
2、實習崗位對專業知識的感性認識
2.1實習崗位:
炸粉車間實習生、果汁車間實習生。
炸粉車間：主要生產3種炸粉，分別為萬用香脆炸粉、香辣炸粉、佳蒜香炸粉
果汁車間：主要生產水果飲料濃漿以及各種調味醬。
2.2.參與生產的產品：
（1）萬用香脆炸粉：油炸食品專用，可用于炸魚片、炸雞塊、雞腿、海鮮等食物。簡單方便，炸出來的食物外酥里嫩、香脆可口、色澤金黃誘人。
（2）排骨醬：精選上好濃縮番茄醬、黃豆醬、腐乳等原料精制而成，具有濃縮番茄醬的美味酸甜味感，同時添加了黃豆醬、腐乳等傳統發酵調味品，經過科學地配比，賦予了百味佳排骨醬產品獨特的風味，復合了咸、鮮、甜、香等復雜味感，具有濃郁的醬香、甜潤的味感，特別適用于排骨或腌制蒸肉類菜肴、以及一般燒烤肉類或煮炒調味之用。
（3）番茄沙司：精選上好濃縮番茄醬調配而成，普通的濃縮番茄醬其味偏酸、且沒經過加熱滅菌，生吃番茄醬不利于人體吸收。百味佳番茄沙司是經過熱加工調配精制而成，可直接食用，醬汁濃稠細膩，濃郁馨香、酸甜可口，用于面、粉、面包等蘸點食用尤佳，應用于食物烹調，亦可給起到菜品增色、增味、增香的作用。
（4）香辣醬：百味佳香辣醬選用上好辣椒精制而成，獨具潮州風味，其濃濃的麻油香氣、結合蒜和豆豉的香氣，香辣誘人，鮮美入味，可根據個人愛好直接用于蘸食、拌面、粉，或烹調菜式，尤其適用于制作香辣風味的菜肴。
2.3生產工藝流程圖
（1）炸粉（粉狀復合調味料）
配置食用色素（日落黃）→原料（淀粉、輔料A、發酵粉）→攪拌混合→篩分→炸粉半成品→包裝→成品
（2）排骨醬（醬狀復合調味料）
原輔料驗收→預處理→混合調配→加熱滅菌→膠體磨處理→灌裝→檢驗成品
2.4.操作及控制要點
2.4.1炸粉（粉狀復合調味料）
2.4.1.1操作要點
（1）預處理：原料均應符合國家標準。同時使用前需要進行必要的清洗、干燥、粉碎、過篩、酶解、過濾和濃縮等預處理。
（2）混合：按生產配方將各種原輔料混合。
（3）過篩：生產粉狀復合調味料, 過篩即可得到成品。
（4）包裝：每批產品在包裝前必須進行檢驗, 檢驗合格后產品才能進行包裝。根據包裝的要求進行規格分裝, 包裝材料必須具有良好的防潮、隔氧和阻光性能。
2.4.1.2控制要點
（1）環境濕度的控制：粉狀復合調味料的水分含量要控制在5%左右, 因其具有極強的吸濕能力, 所以生產環境的相對濕度必須控制在70%以下。
（2）衛生指標的控制：由于粉狀復合調味料生產過程中無熱處理過程, 對原料和生產環境要嚴格控制衛生標準。
2.4.2排骨醬（醬狀復合調味料）
2.4.2.1操作要點
(1)預處理:所用原料有面醬、豆醬、花生醬以及各種香辛料, 原料均應符合國家標準, 使用前需進行必要的提取、過濾或磨碎等預處理。
(2)混合調配:按生產配方將各種原輔料混合, 并加熱調配。
(3)加熱滅菌:根據不同的醬狀復合調味料, 采用不同的滅菌方法。
(4)膠體磨處理:將經過加熱滅菌后的醬狀復合調味料通過膠體磨磨碎, 同時也起到乳化均質的作用。
2.4.2.2控制要點
（1）配料的處理：使用香辛料前必須進行檢驗, 其粉碎最好采用冷卻粉碎機, 篩孔達80目以上, 使用的.豆醬、醬油和香辛料一定要煮沸, 以免因所含的磷酸酯酶分解增味核苷酸, 從而失去增鮮作用。
（2）增稠劑的調配：復合調味料的首選增稠劑為變性淀粉類增稠劑, 其使用方便, 使用范圍廣, 因此, 只要控制好加熱溫度和加熱時間, 可達到很好的增稠效果。
（3）衛生指標的控制：應根據不同的醬狀復合調味料所使用的原料和生產工藝, 選用不同的滅菌方法。食鹽含量在10%以上的醬狀復合調味料, 可采用熱灌裝。食鹽含量低或蛋白質含量高的醬狀復合調味料, 則宜采用灌裝后殺菌的方法。
（4）乳化質量控制：蛋黃醬的生產中起穩定作用的是乳化劑和增
稠劑, 乳化劑一般添加量約為0. 5%, 添加方法要適當, 乳化劑和增稠劑必須選用耐酸型的, 增稠劑可適量使膠類。
2.5生產設備
2.5.1炸粉車間：
（1）臥式螺旋混合機：臥式雙螺旋帶混合機的傳動主軸上布置雙層螺旋葉片，內部螺旋將物料向外側輸送，外部螺旋將物料向內部聚集。物料在雙層螺旋帶的對流運動下，形成一個低動力高效的混合環引境。安裝于攪拌軸上的內外徑
螺旋帶動桶體內物料，使攪拌器在桶體內最大范圍翻動物料。攪拌裝置工作時內螺旋帶動靠近軸心處物料做軸心旋轉，軸向由內至兩側推動，外螺旋帶動靠近桶壁物料做軸心旋轉，軸向由兩側至內推動，本混合物料能夠在較短時間內均勻混合。
（2）篩分機：利用散粒物料與篩面的相對運動，使部分顆粒透過篩孔，將砂、礫石、碎石等物料按顆粒大小分成不同級別的振動篩分機械設備。篩分的顆粒級別取決于篩面，篩面分篦柵、板篩和網篩三種。篦柵適用于篩分大顆粒物料，篦柵縫隙為篩下物粒徑的1.1～1.2倍，一般不宜小于50毫米。板篩由鋼板沖孔而成，孔呈圓形、方形或矩形，孔徑一般為10～80毫米，使用壽命較長，不易堵塞，適用于篩分中等顆粒。網篩由鋼絲編成或焊成，孔呈方形、矩形或長條形，常用孔徑一般為6～85毫米,長條形篩孔適合于篩分潮濕的物料，網篩的優點是有效面積較大
（3）食品輸送帶：聚氨酯（PU）輸送帶由經特殊處理的聚酯復合織物為承載骨架，涂覆聚氨酯（PU）樹脂作載物面。聚氨酯（PU）輸送帶除了具有普通輸送帶抗拉強度高、曲繞性好、輕薄韌等特點外，耐油、無毒衛生、易清潔等。該傳送帶完全符合美國的FDA食品衛生標準，輸送帶其具有很好的耐磨性和抗物理老化性，是一種經久耐用的理想的輸送帶產品。
（4）粉碎機：根據被碎料或碎制料的尺寸可將粉碎機區分為粗碎機、粉碎機、超微粉碎機。在粉碎過程中施加于固體的外力有剪切、沖擊、碾壓、研磨四種。剪切主要用在粗碎（破碎）以及粉碎作業，適用于有韌性或者有纖維的物料和大塊料的破碎或粉碎作業；沖擊主要用在粉碎作業中，適于脆性物料的粉碎；碾壓主要用在高細度粉碎（超微粉碎）作業中，適于大多數性質的物料進行超微粉碎作業；研磨主要用于超微粉碎或超大型粉碎設備，適于粉碎作業后的進一步粉碎作業。實際的粉碎過程往往是同時作用的幾種外力，但高端粉碎機都是根據粉碎環境而量身定做的。 （5）旋風分離器：氣體通過設備入口進入設備內旋風分離區，當含雜質氣體沿軸向進入旋風分離管后，氣流受導向葉片的導流作用而產生強烈旋轉，氣流沿筒體呈螺旋形向下進入旋風筒體，密度大的液滴和塵粒在離心力作用下被甩向器壁，并在重力作用下，沿筒壁下落流出旋風管排塵口至設備底部儲液區，從設
有關畢業的實習報告14
為了更多的了解到鐵路的相關信息，我經常到各大鐵路論壇泡泡。去過一些鐵路論壇的人都比較了解有許多關于抱怨鐵路的工作有多苦，多累，待遇不好之類的貼;特別是關于大學生在鐵路的不良處境。今天有看到這個貼我還是很贊同他的一些看法和感受的。之前我也轉過大學生在鐵路企業不好待遇的文章，那應該是地區和部分現象，這位大學生的看法還是比較全面的。下面就是原文：
因為看到一些關于大學生在鐵路的帖子，感覺所言片面，于是另開新帖表明觀點，以防不明真相人事誤入歧途，畢竟越來越多的大學生進入了鐵路。
先簡單自我介紹一下，本人07年大學畢業后進入鐵路(211的)。因為所學專業為網絡工程，屬于計算機相關，于是被分到電務段。
那么，我與很多人一樣，通過1年的實習，定崗，分配到車間工區，正式正為一名信號工。在這個過程至今，正如我的名字一樣，我迷茫過，彷徨過。我曾經就像一頭失去方向的野馬，心高氣傲卻只能原地打轉。簡單來說，就是很浮躁。周圍的環境，你的領導，你身邊的同事，無不認為，大學生就不該來鐵路。于是乎，自己也就無形的感覺，似乎自己在鐵路上真是“屈才”了。然而，經過1年的正式工作，我的想法卻有了很大的不同。
首先，是與同事的相處。在這兩年里，我先后更換了7個工區(實習的時候分別體驗了4種不同類型工區，這是段領導為我們快速接觸鐵路安排的，定崗后在信號車間又換了3個工區)，與每個工區的同事都相處的還算不錯。剛開始也是混日子，大環境就是混日子嘛。很多剛來的大學生，有著看不起1線職工的心態。我想說，這是很不對的。因為，任何一個人都有你尊敬和學習的地方。1線職工確實大部分受教育程度不高，平日的'言談舉止比較自由，但是，只要沒有道德品質問題，那我們就不應該另眼相看，相反，更應該主動接近，互幫互助。如果你能用自己的行動去影響年輕人，展現你大學里的素質教育成果，那就更加起到了鐵路收取大學生的效果了。第二，是相關業務的學習。起初來到電務段，就是學安全，一切把安全放第一位。然后就是軌道電路道岔什么的，當時也不懂，看了看電路圖，覺得也就那么回事，所以說，太浮躁。現在看來，電務上要了解的東西實在是太多了。就說這個軌道電路吧，你知道為什么用25HZ不用50HZ么?為什么牽引電流能通過扼流變壓器而25HZ卻被隔離了呢?隨便一種設備，就夠你研究一陣子了。所以說，好多大學生就知道抱怨不受重用，卻沒能想想這是為什么。最起碼，你要干好你所在的崗位才能讓人信服吧。(PS:本人等級考試還是3等呢，慚愧啊)
第三，工資比其他壟斷行業或者工程單位低。這個說低說高，其實就是一個相對。但是，單說月平均到手2200這個數字來說(不同地區有差異，平均20xx應該是有的)，也確實能夠起到鐵路系統除了運輸以外的另一個重要作用了——穩定社會。眾所周知，我國的鐵路，其實是一個提供了大量崗位的系統。收納了很多人，但工作效率卻并不高。其實，大家應該有這種體會。干活嘛，3個人能干，倆人也能干，1個人似乎還能干。所以說，鐵路系統是大。
有關畢業的實習報告15
前言：
測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排，我們測繪3班所有學生進行了為期三周的測量實習。本次實習是我們測繪專業在大學期間的一個非常重要的大實習之一，該實習應用到《數字化測圖原理與方法》中常用的方法與技術，并將理論用與實踐，使我們對于已經學過的理論知識有了進一步的了深刻理解，非常感謝學校給我們提供這樣的實習機會!
本次測量實習的目的是掌握全站儀的使用，理解線測量的外業施測過程與方法、內業數據處理過程與方法及準測量的外業施測和內業數據處理的過程與方法。熟悉全站儀數字化測圖的外業測量方法及內業成圖軟件的使用，了解比例尺測圖的工作及作業原理，掌握物、地貌的合理表示與取舍原則。進一步鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。同時培養我們分析問題和解決問題的能力,為在今后的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。
本次實習是從20xx年7月15日至26日為期兩周的野外實習，任務是應用所學的知識和已知的坐標點對山東省濟寧市微山縣高樓鄉小匣村的一片1000多畝的田地進行數字測圖，然后提交一副1:500的數字地圖，主要目的是正確、熟練的掌握測量儀器的使用、控制測量和控制點的選取、高程測量的實際操作、碎步測量的實際舍取、軟件Cass制圖等，通過該實習加深對《數字化測圖原理與方法》的理解，強化我們的實際操作能力、團隊合作意識，為以后的專業知識學習奠定基礎、為以后尋求工作提供一份經驗!
一、實習目的與要求
1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差;
2.掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領;
3. 掌握測繪學的水準測量和導線測量以及碎部測量的一般方法;
4. 了解和掌握測繪有關內業處理軟件(CASS)的基本使用;
5. 培養同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算，繪各個方面的能力;
6. 幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感;
7. 充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成;
8. 培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。
二、實習儀器與工具
三腳架、皮尺、DS3型微傾式水準儀、全站儀、水準尺
三、實習任務及安排
任務：測量山東省濟寧市微山縣的一片農田，完成一幅地形圖，并完成測量實習報告 書
過程：將參與實習的31人分為4組，以小組為單位完成實習期間的任務
7月15日 各組長觀察地形、分配任務、檢查儀器
7月16日 各小組布點，我們組布置S13-S17
7月17-18日 水準測量，測閉合S13-S17的高程
實習內容：
一、實習項目
在為期三周的時間內，實習小組完成山東省濟寧市微山縣高樓鄉小匣村的一片1000多畝的田地1：500比例尺地形圖測繪及數字化成圖工作。
二、測區概述
高樓鄉位于武山縣西面半干旱山區，距縣城30公里，地勢西高東低，平均海拔1840米左右，平均氣溫9.6℃，屬溫帶大陸半干旱氣候，年平均降水量480mm。有21個村3743戶18805人，全鄉總耕地面積46957畝，其中川地2395畝，山地44562畝。漳河由西向東流過，水資源充足，加之土質肥沃，特別適宜種植業發展。實習期間正值炎暑，氣溫可高達39攝氏度，給野外實習帶來了一定的不便。
三、作業方法
1、圖根控制測量
任務：
(1)選點，埋設標示：根據已知點的位置和側區環境，選擇圖根導線點位。
(2)導線測量：外業測量水平和水平距離，計算點的平面坐標。
(3)水準測量：從已知點出發，按照四等水準要求測量圖根控制導線點的高程(采用閉合或符合水準路線)。
1.1現場踏勘、選點擊標志埋設選點之前應收集了測區已有地形圖和高一級控制點的成果資料。根據測圖要求，確定導線的等級、形式、布置方案。在地形圖上擬定導線初步布設方案，再到實地踏勘，選定導線點的位置。
導線點點位選擇需要注意以下幾個方面：
1、為了方便測角，相鄰導線點間要通視良好，視線遠離障礙物，保證成像清晰。
2、導線點應埋在地面堅實、不易被破壞處，一般應埋設標志。
3、導線點要有一定的密度，以便控制整個測區。
4、導線邊長要大致相等，不能懸殊過大。
1.2四等水準測量
選定一條閉合水準路線，即s13-s17閉合路線，其長度以安置4~6個測站為宜。沿線標定待定點(轉點)的地面標志。
2.在起點與第一個待定點分別立尺，然后在兩立尺點之間設站，安置好水準儀后，按以下順序進行觀測：
①照準后視尺黑面，進行對光、調焦，消除視差;精平(將水準氣泡影象符合)后，分別讀取上、下絲讀數和中絲讀數，分別記入記錄表(1)、(2)、(3)順序欄內。
②照準前視尺黑面，消除視差并精平后，讀取上、下絲和中絲讀數，分別記入記錄表(4)、(5)、(6)順序欄內。
③照準前視尺紅面，消除視差并精平后，讀取中絲讀數，記入記錄表(7)順序欄內。
④照準后視尺紅面，消除視差并精平后，讀取中絲讀數，記入記錄表(8)順序欄內。
這種觀測順序簡稱為“后-前-前-后”，目的是減弱儀器下沉對觀測結果的影響。
3.測站的檢核計算
①計算同一水準尺黑、紅面分劃讀數差(即黑面中絲讀數+K-紅面中絲讀數，其值應≤3mm)，填入記錄表(9)、(10)順序欄內。
(9)=(6)+K-(7)
(10)=(3)+K-(8)
②計算黑、紅面分劃所測高差之差，填入記錄表(11)、(12)、(13)順序欄內。
(11)=(3)-(6)
(12)=(8)-(7)
(13)=(10)-(9)
③計算高差中數，填入記錄表(14)順序欄內。
(14)= [(11)+(12)±0.100]/2
④計算前后視距(即上、下絲讀數差×100，單位為m)，填入記錄表(15)、(16)順序欄內。
(15)=(1)-(2)
(16)=(4)-(5)
⑤計算前后視距差(其值應≤5m)，填入記錄表(17)順序欄內。
(17)=(15)-(16)
⑥計算前后視距累積差(其值應≤10m)，填入記錄表(18)順序欄內。
(18)=上(18)-本(17)
4.用同樣的方法依次施測其它各站。
5.各站觀測和驗算完后進行路線總驗算，以衡量觀測精度。其驗算方法如下：
當測站總數為偶數時：∑(11)+∑(12)=2∑(14)
當測站總數為奇數時：∑(11)+∑(12)=2∑(14)±0.100m
末站視距累積差： 末站(18)=∑(15)-∑(16)
水準路線總長：L=∑(15)+∑(16)
高差閉合差：=∑(14)
2、地形圖測繪
2-1碎部測量
施測碎部測量采用極坐標法，支距法或方向交會法。碎部測量就是對地物進行數據的采集，根據數字化地形圖對地物的選取和成圖比例尺的大小來具體對地物的舍取，本次所要求的是1:500的數值化地形圖，則邊長<0.5m 的地物輪廓就可以舍去，但是重要的標志我不去掉，具體方法如下：在控制點上架設全站儀，并對其調平、對中，然后設置測站點和后視點，在檢核后視點的坐標并設置角度，然后在將棱鏡貼在所需測量的地物上，然后輸入儀器高、棱鏡高，在對測點進行相應的編號，最后點擊測量。
2-2碎部測量全站儀的操作
1、建立碎部測量坐標數據存儲文件
按“MENU”菜單鍵→按F1鍵(數據采集)→輸入碎部測量數據的文件名(例如SBD07)→ ENT回車;ESC退出;
2、在碎部測量坐標數據存儲文件中輸入控制點坐標
按“MENU”菜單鍵→按F3鍵(存儲管理)→P2(翻頁) →按F1鍵(輸入坐標)→調用文件(碎部測量坐標數據存儲文件，如SBD07)→ ENT回車→輸入控制點點號及坐標(NEZ對應XYZ)→依次輸完后，ESC退出。
3、設置測站
“數據采集”→F1(測站點輸入)→F4(測站)→調用→選擇碎部測量數據文件名→ENT回車→選擇測站點對應的控制點點號(調用該控制點坐標)→ENT回車→輸入儀器高→記錄
4、設置后視點進行定向和定向檢查
“數據采集”→ F2(后視點輸入)→ F4(后視)→ 選擇后視點 → 輸入鏡高 → 照準后視點 → F3(測量)→ 選擇F1～F3(坐標、測角或測距：與坐標、反算方位角或距離比較，檢查測站點和定向點及其坐標輸入有無問題)沒有問題進行下面工作。
5、碎部點測量、記錄數據，存于SBD文件中
“數據采集”→ F3(前視/側視)→ 輸入點號(第一個碎部點點號輸入后，后續的碎部點號在該點號的基礎上依次自動累加)、(標示碼忽略)、儀器高 → F3(測量)(測量后續碎部點時，可以按“同前”進行測量。
6、全站儀的其他操作
1)在“輸入”模式下，利用“Ang”鍵可切換到字母輸入模式;
2)在“MENU” ——F3(存儲管理)下，可以對文件和數據進行管理。
2-3采集數據的導入
1)將數據線兩端分別連接計算機和全站儀的數據接口;注意數據線插孔的使用。
2)計算機上：啟動數據傳輸軟件，如下圖1、2，設置好傳輸參數(與全站儀一致，其中只需改動第二項PORT(計算機的連接端口)和第三項BAUD(通訊的波特率))
3)計算機上：如下圖3，點擊“Download”后，出現對話框，回車確認即可;
4)全站儀上：“MENU” → 數據傳輸，選擇傳輸“坐標文件” → ENT回車。
5)計算機上：將傳輸完畢的數據進行格式轉換，如圖4;轉換完后，在“File”菜單中點擊“Save As”，將數據保存，命名時應用日期進行區別。
2-4、碎部點數據導入繪圖軟件
1、將碎部點文件：***.XYZ 改名為：***.dat
2、打開繪圖軟件，在菜單“等高線”中點擊“導入高程點”，出現如圖5的對話框，選上“現時點名或點號”和數據分隔符中的.“逗號”，點擊“原數據文件”選擇要輸入的數據文檔，即可導入碎部點數據;
3、通過AutoCAD的圖層管理，關閉高程數值，保留點號。
4、開始進行地形圖的繪制，安裝繪圖軟件后，文件夾中有Word格式的使用說明
四、技術要求
1、四等水準點各項要求及注意事項：
標尺
視距
前后視距差
視距累計差
視線高度
雙面水準尺
<=100m
<=3.0m
<=10.0m
三絲能讀數
測站觀察限差
黑紅面讀書差
黑紅面高度差
間歇點高差之差
3.0
5.0
5.0
每測段的往測和返測的測站數應為偶數，由往測轉向返測時，兩根水準尺應互換位置，并應重新置儀器。
因測站觀測超限差時，在本測站時發現，應立即重測;遷站后發現，則應從水準點或間歇點開始重測。
野外測量時應采用尺墊，水準尺立在尺墊上。
最后每組兩人分別計算，當兩套計算完全相符時，之后才使用。
2導線測量的技術要求
(1)其中n為測站數。
(2)導線應盡量布設成直伸形狀，相鄰邊長不宜相差過大。
(3)當導線平均邊長較短時，應控制導線邊數。當導線長度小于表規定長度的1/3時，導線全長的絕對閉合差不應大于325px;如果點位中誤差要求為500px時，不應大于1300px。
五、示意圖
詳見附表
六、實習成果
詳見附表
(3)實習總結
通過本次實習，我再一次感受到了測量工作的魅力，雖然活苦，活累，但是實習的每一天我都覺得很充實，每一次跑尺，每一次測量，都要嚴格要求，這是對大學生活的一種升華，無論理論學習的有多好，都要投入實踐之中。所以在這一次實習中，我學到了自己在課本上學不到的知識，也發現了實踐的時候有許多現實的問題，這都是理論學習中難以解決的問題，只有自己切實操作，結合地形和儀器本身突破理論上的限制，才能準確測出想要的東西。
從第一天埋點開始，我們就遇到了第一個問題，下不去樁，選擇地形不夠理想，當時沒能想到通過澆水使地形變軟后埋樁，定釘子的時候采取的錯誤的措施給其他組的同學帶來了一定程度的不便，所以第一天我們就意識到了實踐的嚴肅性。之后的水準測量開始比較順利，但是結合其他組別的數據以后發現差錯，檢驗后發現是儀器壞了，更換儀器重新測量拖了全班的進度，但這也練就了我們操作的熟練性與準確性，同時同組人員也有了更多默契，快速準確的完成了這一工作。
工作的分配也是一個難題，有些活輕松，簡單，有些活累，困難，臟。開始大家有點分歧是正常的，有些同學站出來承擔了這樣一份工作，讓大家在崗位的交換中得到了適當的歇息，同時也體驗了不同的工作，團隊的默契度也在工作交流中得到了提升，大家各司其職也讓整體工作越來越順，進度越來越快。
由于忘記了部分知識，所以每天都要預習每天的實習內容，練習各種儀器的使用，其中全站儀的使用讓我學習了很長時間，因為我覺得他的操作比較復雜，需要不少時間去熟悉它的程序。
幾天的實習令人充實的同時也免不了疲憊，一定程度上打亂了生活作息，炎熱的天氣讓人沒有食欲，1-2點才有吃飯的欲望，每天換洗一套衣服是必須的，各種生活上的問題不斷，所以今后進行測量工作前一定要做好充分的準備，這樣才能全身心的投入工作中，制定好良好的飲食計劃，在勞累的時候讓營養跟的上身體的需求。
這些天里同學們的摩擦也是少不了的，畢竟年輕氣燥，天氣又火上澆油，同學們也有些誤會，但在接近尾聲的時候多少都看開了，握手言和，我想這一次實習會是大家終身難忘的回憶。在大學里面的時候，大家很少有機會這樣一群人在一起，很多人都只是點頭之交，不過通過這一次實習，每一天一起工作，一起乘車，一起吃飯，大大增強了班級的歸屬感，讓同學們找到了學校里的另一個家。所以我認為，只要肯溝通，什么都不是問題。
終于，實習完了，心里有點空，但對未來也充滿了希望，我認為這是一份值得我投入心血的工作，它將陪我走過人生中很長的一段路。
感謝同學、學長與老師對我的幫助。
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