精選安全方案4篇
為了確保事情或工作有序有效開展,通常需要預先制定一份完整的方案,方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發。方案應該怎么制定呢?以下是小編收集整理的安全方案4篇,希望對大家有所幫助。
安全方案 篇1
一、成立小組,貫徹落實上級精神
為認真貫徹全面落實上級文件精神,加強組織領導,項目部成立了“全國安全活動月”領導小組:
組 長:
組 員:
二、活動安排及實施
(一)、加強宣傳、營造氣氛
20xx年06月01日至20xx年06月05日,宣傳上級通知精神,抓思想教育階段。項目部宣傳活動內容及思想教育階段,項目部向項目部及各施工隊人員宣傳貫徹了集團的活動要求,深入宣傳學習了安全生產許可制度,大力宣傳貫徹了《安全生產法》和國家安全生產方針、政策、法律、法規和安全知識,教育全體管理及施工人員遵章守法,勵志,提高了全員的安全生產法律意識。項目部利用會議、標語等多種宣傳形式,開展群眾性的喜聞樂見的安全宣傳教育,普及了安全文化,傳播了安全技術,做到了全體管理及施工人員人人皆知,提高了項目部及施工隊人員的安全素質,推動了我項目部安全生產工作的穩定發展。
具體宣傳活動總結如下:
1、6月1日之前,擬定了20xx年安全生產月活動方案,且將此方案及相關活動月內的各項活動及要求給予公布。
2、6月初,在施工現場、辦公區及生活區懸掛關于安全生產的相關宣傳橫幅5條,以便在短時間內就營造出一種濃烈的安全生產月氛圍。
3、在項目部門口的宣傳欄及分包單位生活區內的宣傳欄上張貼關于20xx年“全國安全生產月”活動的宣傳畫及主題海報等。
4、項目辦公室配合,在6月中旬于項目部內部舉辦一次安全生產知識問答競賽活動,以此來加強對項目部各級管理人員的安全生產教育。
(二)、全體動員、提高意識
1、在本次安全生產月活動的月初舉辦一次“安全生產金點子活動”,由項目員工針對怎樣進一步完善項目的安全生產管理提出意見和建議(包括存在的安全隱患),6月30號活動結束后,由項目部對部分優秀的意見和建議進行適當獎勵。
2、在6月初召開一次安全生產月動員大會,具體由安全組長牽頭組織,項目領導出席,項目部全體管理人員參加,并力爭邀請甲方相關領導出席會議。
3、每天的班前交班會上,組織大家利用每日的三個班前10分鐘:10分鐘講安全 、10分鐘安排任務、10分鐘學習業務;對當天作業內容的安全風險卡控措施進行學習。
二、施工現場安全檢查及安全培訓
20xx年06月06日至20xx年06月25日,實施安全大檢查,整改安全隱患階段。項目部對施工現場的各施工隊進行了安全大檢查,落實了安全責任,清除了事故隱患,編制了切實可行的預防措施和應急預案。
20xx年6月25日項目部邀請集團安全主任楊勇到興順項目部施工現場為現場施工人員及項目部人員進行了現場安全培訓。
本次現場培訓“安全生產月”的活動主題是“強化安全基礎,推動安全發展”,為保證安全法的實施和人事安全的保障,項目部在生產中堅持“安全為了生產,生產必須安全”的施工原則,堅持既定的各種制度,加強安全管理,強化檢查制度,建立施工事故預案,對各種機械設施進行定期維修和保養,對臨時用電建立了專項用電施工組織,主要如下:
1、在安全管理中,我項目部在開工之即便建立了比較完善的安全管理程序,且逐步在施工過程中得到貫徹執行。在施工生產中,加大日常安全工作,確保安全生產保證體系的正常運轉。落實安全生產責任制,闡明了各部門有關人員各自責任和職能;確立“安全第一、預防為主,綜合治理”的安全方針。
2、為加強對施工過程中安全工作的開展,根據夏季實際情況、確保職工在正常施工狀況下的勞保用品的供應,且對防暑、防潮、防蚊蟲等采取了有效的措施。
3、完善安全生產檢查制度,并在日常安全工作中得到了切實的貫徹落實。除每日對施工場地安全工作進行巡檢外,每周組織內部人員進行一次全面安全文明施工檢查,并對監理部、甲方公司及集團督導組等檢查存在的問題立即進行整改落實,將安全隱患消滅于萌芽狀態。
4、建立施工安全生產事故預案,對突發性事故做出相應處理。建立事故分析、上報程序,建立與此相關的各部門之間的聯系。并按照國家有關規定確立了各類可能發生的事故應采取的搶險、救援措施。在施工現場設置對本工程可能出現的安全事故所必備的緊急救援器材和藥品。
5、對臨時用電及特種設備等進行定期和不定期檢查,對檢查中存在的臨電、機械設備等問題及時進行整改,確保臨電“三相五線制”的落實和機械安全,從而保證人身安全。
6、我項目部結合實際情況,以《施工工程質量安全檢查指南》為據,逐項排查,對施工現場現有臨邊防護、施工用電、消防管理、現場材料堆放、大型機械設備、雨季防汛、環境保護等進行了全面拉網式排查,針對存在的問題,立即定人、定措施。定時限進行整改落實,隨后由安全環保部進行逐項復查,確保存在問題整改落實到位,力爭做到施工現場安全不留死角,將事故隱患苗頭全部消滅在萌芽狀態。
7、項目部積極開展“群眾安全生產監督員活動”,完善相關管理和考核制度,促成項目部“人人抓安全、人人管安全”的安全管理局面,確保施工安全有序進行。
8、建立安全應急領導小組,為保證“安全生產月”期間的安全生產,我項目部采取多種形式進行貫徹落實。每日安全員巡查,現場帶班施工旁站,對違規的操作嚴厲制止,且給予教育、罰款或清退出場等處罰,對存在的問題及隱患及時制定措施進行整改。每周施工例會上講安全,施工場地設立標語宣傳安全,技術交底強調安全。保證檢查、教育、獎罰為一體,以安全生產責任制為準繩,深入工班,走進現場貫徹落實安全工作,在 “安全生產月”活動中,我項目部無一例人身或機械事故,以實際行動有力的配合了全集團“安全生產月”活動的順利開展。
四、結語 :
取得的成績,在于各部門、各施工人員的認真負責和日益的經驗積累,我公司將繼續保持“安全活動月”的工作態度,努力保持安全生產工作的穩定發展,借以保障現場施工生產的順利進行,為集團更加輝煌的明天做好安全保障工作。
安全方案 篇2
為維護公眾身體健康和生命安全,根據《中華人民共和國食品安全法》,《餐飲服務食品安全監督管理辦法》和《吉首市食品安全事故應急預案》要求,結合實際,特制定食品安全事故處置方案:
1、高度重視食品安全工作,成立食品安全事故處置領導小組,明確食品安全第一責任人和管理人員。
2、熟悉掌握《食品安全法》,《餐飲服務食品安全家督管理辦法》等法律法規和食品安全知識。
3、定期檢查各項食品安全防范措施的落實情況,及時消除食品安全事故隱患。
4、發生食品安全事故后,應當立即封存導致或者可能導致食品安全事故的食品及其原料、工具及用具、設備設施和現場,在2小時之內向市衛生局、市食品藥品監督管理局報告,并按照相關監管部門的要求采取控制措施。市衛生局電話:8520418 市食品藥品監督管理局電話:8231973,市疾病控制中心電話:8223062。
5、配合食品安全監督管理部門進行食品安全事故調查處理,按照要求提供相關資料、樣品和信息,不得拒絕。
6、發生食品安全事故后,立即向負責食品安全的分管領導報告,并撥打120急救電話與醫院聯系(市人民醫院電話:8711120),及時把疑似食物中毒的人員送往醫院救治。
7、根據現場調查和技術鑒定情況,進行綜合分析事故原因,吸取教訓,防止發生同類事故。
妥善處理事故善后事宜,降低損失,維護穩定。
安全方案 篇3
日前,各地安全生產事故多發,為進一步提高我市文化生產和經營場所安全生產水平,加強安全生產監督管理,預防和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,結合我市文化市場實際情況,制定本實施方案。
一、指導思想
根據全國安全生產電視電話會議精神和市安委辦的要求,廣泛宣傳安全發展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,落實隱患治理的各項措施,確保全市文化生產和經營場所良好的安全生產秩序。
二、組織領導
成立市文化廣電新聞出版局文化生產和經營場所安全大檢查領導小組,市文廣新局主要領導任組長,局分管領導和各轄市(區)文廣新(體)局主要領導任副組長,下設辦公室,由市執法支隊負責人具體負責抓好各項工作的落實。
三、檢查安排
活動時間從20xx年6月上旬開始,到9月底結束。檢查方式:緊抓日常巡查的主線,采取自查與巡查、督查相結合的方式,執法人員分片區包干負責相應文化生產和經營單位。在堅持安全檢查動態化、日常化的基礎上,主要安排如下:
1、宣傳階段(20xx年6月9日—6月30日)。堅持安全生產經常查。組織召開全市印刷企業安全生產動員會;召開全市網吧、游戲、歌舞娛樂場所安全生產動員會。向全市文化生產和經營業主發送公開信,不定期組織參加市級安全大檢查活動。
2、自查階段(20xx年7月1日—7月15日)。各文化生產和經營場所在市文化市場主管部門的指導下進行自查。重點自查各項安全制度、安全措施落實情況;消防通道暢通情況,應急照明通道及指示燈設置情況;排查火災隱患,加大火災隱患的治理力度,對存在火災隱患和安全漏洞的,要限期及時整改,嚴格逐項登記隱患。
3、巡查階段(20xx年7月16日—8月15日)。市文廣新局將組織執法人員對全市文化市場重點場所、重點單位、人員密集場所進行安全晝夜巡查。在檢查時要按照登記事項逐一核對,對未登記部分要予以補充,有關人員要簽字。凡發現隱患立即要求整改,不準帶著隱患運營。
4、督查、抽查階段(20xx年8月16日—9月20日)。
市文廣新局將聯合消防部門對全市文化生產和經營場所進行安全生產抽查。對不符合要求的生產和經營單位下達責令整改通知書。
5、總結階段主要工作為:對活動開展情況進行全面收集整理,認真按要求搞好活動總結和上報工作,總結經驗做法,開好總結會議。
四、活動要求
1、加強領導,精心組織。各轄市(區)文廣新(體)局、新區執法局要對監管活動高度重視,成立相應的領導機構和檢查組,積極參與,搞好協調,確保12318文化市場舉報電話24小時開通。凡因安全檢查不到位,查出問題不整改,由此而引發事故的,依法追求相關責任人的責任。
2、主體突出,扎實有效。各類文化生產經營單位是這次安全監管活動的主體,要認真檢查、整改安全隱患,做好安全教育培訓工作,提高職工安全意識,力爭使活動取得實實在在的效果。
3、強化督查,搞好總結。為確保安全監管活動扎實有效開展,市文廣新局將組織人員進行檢查,檢查人員要認真做好總結,確保文化市場的安全生產環境。
安全方案 篇4
我校為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神,嚴格執行我縣《關于規范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求,保證了我校學生上、下學的乘車安全,現對本學期校車管理工作總結如下:
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求,采取積極有效的措施,會好我校的校車安全管理工作,確保學生生命安全。
二、 組織領導
(一)為確保工作的順利進行,學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組,切實加強此項工作的領導。
(二)成立校安辦,主管校車管理工作
(三)建立相應的的學生管理組織任命小車長各小組長.
(四)組建乘車學生家長代表委員會
(五)具體安排
1、成立了學校校車安全領導小組,下設“校安辦”定期對學生乘車變化情況及車輛運行情況進行調查、統計,及時上報鄉鎮政府及相關部門,便于有關部門進行監管。
2、負責提供準確的學生乘車數量、乘車線路、學生分布情況(家庭住址),落實好學生乘車實名制工作。
3、學校為校車提供停車場地,指派專指教師對校車進行協管和監督,組織學生在校內上車,對校車每次運載學生的情況進行了查驗,做到超員校車不出校門,執行“簽單制”
4、學校負責對學生進行安全教育,不斷提高學生的交通安全防范意識、自我保護和自救能力,最大限度防止交通事故發生。
(六)學校校車管理辦公室要認真履行工作職責。
1、學校是校內學生乘車和校車安全管理的責任主體。成立校安辦,在負責校園安全管理的同時,具體負責學生乘車安全的教育、管理;負責校車日常運營工作中校內的協管和監督;建立校車校內安全管理等方面制度,健全校車管理檔案,做好車輛和駕駛員基本情況記錄,定期開展安全檢查和教育。
2、有專指教師負責管理學生上下學乘車時的秩序,組織學生在校內上車,對校車每次運載學生的情況進行了查驗,做到超員校車不出校門,執行“簽單制”;根據本地區氣候變化,在確保學生安全的前提下,配合鄉鎮校車管理辦公室做好學校調峰串課工作。
3、全面落實和嚴格執行實名制工作,做好乘車學生的分配,做到定車、定人、定時、定位、定線路。
三、強化內部管理,落實工作職責。
(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》,全面貫徹落實校車管理細則。
開學初,召開全體教師會議,認真學習《中小學生安全乘車管理細則》要求老師嚴格執行如下制度:
1、堅持乘車安全警示制度:學校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。
2、堅持交接單制度。每天早晨,學校安排一人或幾人,逐個班次的乘車情況進行驗收,并與司乘人員分別在交接單上簽字,并將相關情況記錄在交接單上。交接單保存一個學年度,存檔備查。
3、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長,負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長,負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議,不斷提高他們的工作水平。
(二)把校車管理制度化。
1、學校建立了乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等規章制度且在主管領導辦公室上墻。
2、學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等,并做好紀實工作。
3、學生乘車實行校長總負責、分管校級領導具體負責、德育處主抓的層層負責管理責任制。
4、將乘車安全教育納入到對學生良好行為習慣及思想道德品質的養成教育內容之中,使學生在乘車的過程中,同時也受到文明禮讓、守時守信、愛護公物、團結友愛、遵守公德等方面的教育和培養。
5、領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察,掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況,有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時,學校領導要跟車考察,及時處理各種險情,確保平安。
6、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正,對表現突出的`人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優秀小乘客、優秀小車長、紅旗校車等活動,并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。
7、簽訂兩個協議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協議書》,學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協議書》,并存檔。
8、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列,做到資料詳實準確、管理有序,要有專人負責整理并保管。
9、制定學校乘車安全重大事故處理工作預案。
(三)落實崗位責任制。進一步明確崗位職責,認真履行管理職責。
校長職責
1、校長是學校學生乘車安全領導小組組長,負總責。全面掌握學生乘車情況,做好乘車安全工作的分工。
2、對乘車安全工作及時指導、監督、檢查。對存在的問題及時提出整改意見。
3、定期組織召開各層面的乘車安全工作會議。傳達上級會議及文件精神,認真解決工作中的實際問題。
4、與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協議書》。
5、制定學生乘車安全工作計劃及學校乘車安全重大事故處理預案,總結乘車安全教育工作。
分管校級領導職責
1、具體安排落實乘車安全教育工作,并做到每日監督檢查。
2、做好具體工作的部署,了解掌握本學校學生乘車的具體情況(包括乘車人數、車次、里程、時間、路線等)。
3、妥善處理乘車安全工作中的各種矛盾,協調好車主、學校、學生之間的關系。
4、定期向校長、學生家長委員會及相關部門通報乘車安全工作情況。
德育處職責
1、協助校長、分管校級領導做好乘車安全工作。
2、整理校車安全工作資料。
3、處理乘車安全工作的具體事務,做好事有關乘車安全的各項具體工作。
班主任職責
1、掌握本班學生乘車的基本情況。
2、對本班的乘車學生堅持經常進行乘車安全教育,并堅持每日放學前1分鐘安全警示教育。
3、代表學校與乘車學生簽訂《乘車安全教育協議書》,協助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協議書》。
4、組織教育本班乘車學生有秩序、安全、文明乘車。
5、及時向學校匯報、向家長反饋本班學生的乘車情況。
小車長職責
1、明確本車次的乘車人數、乘車人員名單、上下車地點。負責清點上下車人數。
2、對本車次乘車學生進行管理,協調司務人員組織好學生安全上下車。
3、及時向班主任教師匯報學生的乘車情況。
4、協助車主、司乘人員處理在乘車過程中出現的各種突發情況。
小組長職責
1、明確本小組成員乘車的時間、地點、人數。
2、對本小組成員進行乘車安全管理。
3、及時向班主任匯報本組出席及乘車過程中的有關情況。
四、做好對學生和車主人員的安全教育工作。
(一)開學初,召開乘車學生安全教育大會。進一步明確乘車紀律,學習安全乘車常識。全面提高學生的安全意識和防范能力。每月召開一次全體乘車學生的安全教育大會。每周召開一次小車長會議,仔細了解學生乘車情況。
(二)加強對校車主、司機及乘務人員的安全教育工作。每周召開一次車主人員參加的安全教育會。遇不正常天氣及時召開會議,提醒車主人員時刻注意行車安全。督促車主每天出車前要對車況進行嚴格排查,發現問題及時處理,排除一切安全隱患,確保運營安全。
五、優化外部環境,營造安全氛圍
校車安全關系千家萬戶的幸福和全社會的穩定。為營造安全環境,我們主要從兩個方面著手開展工作。
(一)做好學生家長的安全教育工作。開學初,下發了《給乘車學生家長的一封信》,進一步廣大家長的安全意識,要求家長密切配合學校做好對子女的安全教育工作。要求家長每日提醒子女的上下學注意乘車安全。與家長簽訂了《家校安全責任書》。定期召開家長座談會,及時了解學生家長對校車運營情況的反響及要求。向家長講清乘坐違章車輛的危害及嚴重后果,增強他們的安全意識,提醒乘車學生家長與校車車主簽訂租車安全協議書。
(二)保持與當地政府部門的溝通。及時把校車運營情況上報鎮校車管理辦公室。爭取當地派出所的密切配合。定期對校車情況進行嚴格檢查,排除一切安全隱患。
六、本學期完成了如任務:
(一)校車工作安排及運營情況報告
1、召開學校校車安全管理工作會議。
2、組建學校校車安全管理工作領導小組。
3、成立學校校車安全管理辦公室。
4、制定崗位責任制。
5、召開全體教師教師參加的校車安全管理工作會議,進一步明確管理職責。
6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律,每車推選一名車管小組長。
7、召開車主及司機人員會議,明確安全職責和學校對他們提出的要求。
8、簽訂學校與車主安全責任書。
9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。
10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。
11、工作流程:我們的要求是:校車入校內,在停車場讓學生上、下車,分車不超員運營,在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早7:30—8:00校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責,開校門,學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續再離校。
(2)晚上14:20——15:00校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管人員的檢查,確定無超員再出校門,并由司機或乘務員辦好交接單,方能離開學校。
12、學校將定期召開校車管理會議,總結經驗教訓,研究改進下步工作。
(二)目前校車運行情況
(1)車輛及路線:兩家子中心小學需要通勤學生總數242人,現在通勤220人。現運營車輛4臺,下設站點:周家5個站點;馬家2個站點;三家子2個站點;鴻雁2個站點;
(2)校車運營實際情況分析:
①早晨來校:7:05——7:15,三路車將各處學生分別一車送到校門外,嚴重超員。
②晚上離校:14:20——14:40,在校門外停車,把學生一車拉走。
③校車來校、離校,一直停在校門外,學生上、下車后,直接開走。似乎與學校校車管理人員無關。
七、存在的問題及建議:
(1)我們三番五次召集車主,一再要求他們按上級文件精神和上級主管部門的會議要求去做,然而,對我們的建議和要求,當面滿口應允,背地自行其道。對我們的管理若無其事,不予理采,我行我素。可以說,校車管理成了我們基層安全管理最棘手的問題。
(2)誠然,校車超員是多年來存在的最難以解決的社會問題,由于學校權力和管理職能有限,在此只能提出建議:望政府及上級車管部門早日拿出解決問題的方案,只有我們得到你們的幫助,才能把校車管理工作做得更好,還學生一個平安、舒適的乘車環境。
八、下步工作打算
(一)加強學習,統一認識。本著“積極工作、相互協調、明確責任、重在落實,責任重于泰山”的工作原則,全力把校車安全管理工作做實做細,確保學生安全上下學。
(二)加強領導,明確職責。學校領導要親自掛帥,調動一切積極因素,采取有效措施,統籌協調,組織落實,層層明確責任。
(三)加大宣傳教育力度,暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動,教育廣大學生和學生家長從自身做起,提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去,利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育,確保學生生命安全。
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