【薦】《詹天佑》讀后感

　　認(rèn)真讀完一本著作后，想必你一定有很多值得分享的心得，需要回過(guò)頭來(lái)寫(xiě)一寫(xiě)讀后感了。你想知道讀后感怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家整理的《詹天佑》讀后感，歡迎閱讀與收藏。

《詹天佑》讀后感1

　　親愛(ài)的詹天佑爺爺，在青龍橋車(chē)站，您的塑像莊嚴(yán)地挺立在那里您讓多少人駐足癡望，人們對(duì)您充滿敬佩之情。

　　1905年，您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，您帶頭跳著水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京張鐵路正式通車(chē)了。

　　詹天佑爺爺，您給帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)�。從您身上我看到了一顆愛(ài)國(guó)之心，您是我們中國(guó)人的`驕傲，是我們中國(guó)人的榜樣。我想我們每一個(gè)人都要向您學(xué)習(xí)。我們小學(xué)生從小也應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為祖國(guó)作貢獻(xiàn)。

《詹天佑》讀后感2

　　在上個(gè)星期里，我們學(xué)了《詹天佑》這篇文章。《詹天佑》這篇文章寫(xiě)了：“在外國(guó)人嘲笑我們中國(guó)人不能建造一個(gè)自己的鐵路時(shí)，是詹天佑不管外國(guó)人的.嘲笑，一下子接受了這艱巨的任務(wù)，才使著艱巨的任務(wù)能提早完成�！�

　　所以詹天佑很杰出也很愛(ài)國(guó)！

　　這是一件多么讓人驚訝的事呀！同在一片藍(lán)天下，為什么外國(guó)人就不能友好一點(diǎn)呢？

　　可現(xiàn)在，我們中國(guó)人開(kāi)始強(qiáng)大起來(lái)，科技越來(lái)越發(fā)達(dá)了。我倒要看看他們外國(guó)人怎么來(lái)嘲笑我們，藐視我們！

　　俗話說(shuō)：“為中華之崛起而讀書(shū)”，所以我們要努力，不要讓外國(guó)人嘲笑我門(mén)，藐視我們才行呀！

《詹天佑》讀后感3

　　這一單元我學(xué)習(xí)了詹天佑這一課，我知道了詹天佑的愛(ài)國(guó)精神。

　　詹天佑被調(diào)去修筑中國(guó)自己修的.第一條鐵路，他不怕困難，迎難而上，在懸崖上一不小心還有落入深淵的危險(xiǎn)，就算這樣，他還修鐵路，難道這種精神不讓我們贊嘆嗎？

　　我以前很貪玩，遇到一點(diǎn)困難就向后縮，不敢有一丁點(diǎn)困難，一有困難就全用“不知道”、“不會(huì)”等等這些說(shuō)法去逃避，自從讀了詹天佑這篇文章，我就發(fā)誓以后要自己的困難自己克服，不貪玩，上課不開(kāi)小差。

　　我要向詹天佑學(xué)習(xí)，這就是我讀了詹天佑的感想。

《詹天佑》讀后感4

　　詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車(chē)行駛的好方法，在修筑鐵路的過(guò)程中，他肯定還遇到了許多我們想不到的困難�？墒钦蔡煊記](méi)有逃跑，也沒(méi)有嫌棄工作環(huán)境的惡劣，更沒(méi)有抱怨一聲！

　　詹天佑這位偉大的先輩！他為中國(guó)創(chuàng)造了奇跡，給帝國(guó)主義國(guó)家那高昂的`頭一拳頭，在歷史的記錄上為祖國(guó)增了光，添了彩，爭(zhēng)了氣。

《詹天佑》讀后感5

　　在我的語(yǔ)文課本里有這么一課《詹天佑》他是我學(xué)了半本語(yǔ)文課本感觸最大的人之一。

　　因?yàn)樗�敢于挑�?zhàn)、感自己做中國(guó)的第一條鐵路。再面臨阻力和困難面前，他精心鉆研，他在面對(duì)帝國(guó)主義的狂妄自大、對(duì)我們的蔑視，他為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢地接受使命。創(chuàng)造了兩端開(kāi)鑿法、豎井開(kāi)鑿法、人字形鐵路。這史無(wú)前例的`“發(fā)明”為我國(guó)的鐵路貢獻(xiàn)。在竣工的時(shí)候她完美的創(chuàng)造性和工作長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣滅了為國(guó)人的威風(fēng)，他不畏艱險(xiǎn)、刻苦奮斗的精神值得我們學(xué)習(xí)，值得我們學(xué)習(xí)的還有他愛(ài)國(guó)的精神不屈不撓的干勁和高尚的品質(zhì)。

《詹天佑》讀后感6

　　我輕輕的合上語(yǔ)文書(shū)，此時(shí)，我的心里是又憤怒、又開(kāi)心的感覺(jué)，那是因?yàn)�，我讀完了《詹天佑》這篇課文了。

　　這篇課文主要講我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑不怕帝國(guó)主義的.阻擋，藐視敵人的嘲笑，主持修筑從北京到張家口這條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。他不怕困難，誠(chéng)心請(qǐng)教人民、親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人一起到工地上與工人們一起想辦法、一起勞動(dòng)，遇到困難總會(huì)想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。

　　經(jīng)過(guò)詹天佑的不懈努力，鐵路提早兩年就完全竣工了，給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

《詹天佑》讀后感7

　　今天，我們讀了一篇名為《詹天佑》的課文。讀完以后，我心潮騰涌，有許多的感想。這篇課文主要講了詹天佑修京張鐵路的`事，他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。而且提前2年完成了京張鐵路，給那些藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�。詹天佑為什么這么快就能完成京張鐵路這么龐大的工程呢？就因?yàn)樗麚碛袌?jiān)強(qiáng)的意志力。像我們六年級(jí)了，還看電視，玩電腦�？荚嚻饋�(lái)粗心大意�，F(xiàn)在，看了這篇文章后，我要更加仔細(xì)，并更加努力的去學(xué)習(xí)詹天佑的創(chuàng)新精神和杰出的才干。

《詹天佑》讀后感8

　　詹天佑簡(jiǎn)介：詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷誠(chéng)，號(hào)達(dá)朝，中國(guó)近代鐵路工程專(zhuān)家。漢族，原籍安徽婺源（今屬江西），生于廣東南海。12歲留學(xué)美國(guó)，1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系，專(zhuān)習(xí)鐵路工程，畢業(yè)論文為《碼頭起重機(jī)研究》獲得哲學(xué)學(xué)士學(xué)位；1905—1909年主持修建我國(guó)自建的第一條鐵路—京張鐵路；創(chuàng)造"豎井施工法"和"人"字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績(jī)斐然。著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀(jì)略》等；有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱(chēng)。

《詹天佑》讀后感9

　　在生活中，許多人總會(huì)迷失一些東西，其中，也包括愛(ài)國(guó)情。

　　面對(duì)霸道的帝國(guó)主義，詹天佑毅然接受了任務(wù)，詹天佑應(yīng)該也明白，他接受的幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的.任務(wù)，但是，詹天佑為了不給中國(guó)人丟臉，為中國(guó)人爭(zhēng)一口氣，夜以繼日地工作。不但完成了任務(wù)，而且比工期還提早了兩年。他是一個(gè)可以將杰出和愛(ài)國(guó)結(jié)合起來(lái)的科學(xué)家。是個(gè)好榜樣，他也是所有工程師，所有中國(guó)人的榜樣。

　　我知道像詹天佑這樣及愛(ài)國(guó)又如此杰出的工程師很少，很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅(jiān)信沒(méi)有辦不到的事，只有不辦的事。

　　敢于和時(shí)間打賭的人應(yīng)該只有詹天佑吧，這打賭不但賭的是時(shí)間，還是骨氣，我佩服。

《詹天佑》讀后感10

　　中國(guó)，一個(gè)有著五千年文化歷史的古老國(guó)度，在如河的歲月中涌出了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)愛(ài)國(guó)人民，他們的事跡讓我們深深感動(dòng)。

　　我在課本上看到一篇文章，《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝國(guó)主義者的嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他要求工作人員細(xì)心。每天都去偵測(cè)，不論刮風(fēng)下雨。到文章結(jié)尾的時(shí)候，我心潮澎湃中國(guó)終于爭(zhēng)了一口氣，終于進(jìn)步了！

　　我和詹天佑相比，真是差遠(yuǎn)了。我平時(shí)有一道題不會(huì)做就打麻煩，根本沒(méi)有想過(guò)要解決它。

　　巍峨、險(xiǎn)峻是山的個(gè)性；澎湃、嫻靜是水的'個(gè)性；堅(jiān)強(qiáng)、無(wú)畏是中國(guó)人的個(gè)性。

《詹天佑》讀后感11

　　《詹天佑》這篇課文后，我覺(jué)得詹天佑是個(gè)偉大的工程師，他是中國(guó)人民的驕傲。

　　哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算。這讓我覺(jué)得詹天佑是一個(gè)對(duì)工作一絲不茍的人。

　　詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。當(dāng)我讀到這句話時(shí)，我感受到詹天佑那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)情懷，這種感情是我無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)的'。

　　詹天佑這么仔細(xì)認(rèn)真，我想到我平時(shí)寫(xiě)作業(yè)很馬虎，經(jīng)常寫(xiě)錯(cuò)字，我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他一絲不茍的精神。

　　詹天佑是中國(guó)偉大的工程師，他一絲不茍，不怕外國(guó)人譏笑，為國(guó)爭(zhēng)光的精神，令我敬佩！長(zhǎng)大后，我也要像詹天佑那樣為國(guó)爭(zhēng)光。

《詹天佑》讀后感12

　　今天，我門(mén)剛剛學(xué)完了《詹天佑》這篇課文，從而認(rèn)識(shí)了這個(gè)偉大的工程師。

　　詹天佑是我國(guó)一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，同時(shí)他也充滿了智慧。我國(guó)第一條由我國(guó)技術(shù)人員設(shè)計(jì)的鐵路干線是從北京到張家口的.這段鐵路，這段鐵路最早就是在他的主持下修筑成功的。

　　詹天佑修筑這條鐵路時(shí)充滿了困難，第一方面是由于帝國(guó)主義者的嘲笑。第二方面是由于從北京到張家口的這段鐵路中有許多高山峻嶺。其中數(shù)八達(dá)嶺和居庸關(guān)的工程最艱巨，居庸關(guān)山勢(shì)高巖層厚采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法，而八達(dá)嶺隧道有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)所以采用了中部鑿進(jìn)法。

　　同學(xué)們聽(tīng)了我的介紹你們知道詹天佑是怎樣愛(ài)國(guó)的了吧!

《詹天佑》讀后感13

　　詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口這一段鐵路，是在他的主持下修筑成功的'。這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路。

　　這篇課文主要講了：我們中國(guó)要在北京到張家口修一段鐵路，很多國(guó)家都想爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，最后是由中國(guó)的工程師詹天佑來(lái)當(dāng)總工程師帶著人們修鐵路，大家經(jīng)過(guò)不懈的努力，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　這篇課文讓我感受到中國(guó)人對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)和感激之情。從文章能看出詹天佑為了中國(guó)人不再受外國(guó)人的藐視，不管條件多么惡劣，情況有多么危險(xiǎn)，他都一直堅(jiān)持著。我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈，學(xué)習(xí)他不怕困難。他的精神是多么的寶貴呀!

《詹天佑》讀后感14

　　這天的語(yǔ)文課上，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。

　　詹天佑不僅僅是杰出的.工程師，還十分愛(ài)國(guó)、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時(shí)間完成了京張鐵路，給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

《詹天佑》讀后感15

　　我國(guó)第一條鐵路——京張鐵路，就是我國(guó)杰出的工程師——詹天佑所修筑的。

　　面對(duì)外國(guó)人的嘲諷，詹天佑毅然接受了任務(wù)，開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作作風(fēng)對(duì)待設(shè)計(jì)與施工。身為一個(gè)總工程師，他完全可以坐在室內(nèi)指揮，但他沒(méi)有。他親自帶著學(xué)生和工人在野外工作。他頂著寒風(fēng)，獨(dú)自一人在山頂上工作。即使是狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天也堅(jiān)持在野外工作。

　　我要向詹天佑學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈、不怕吃苦的精神和愛(ài)國(guó)的'精神，這種精神值得我們敬佩！

　　詹天佑永遠(yuǎn)刻在我的心中!

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