崗位體驗見習總結范文

崗位體驗見習總結范文

　　第一篇：崗位體驗見習報告

　　初來咋到，對什么都是陌生的感覺，對生活和工作都感覺到不習慣。在分局領導和帶隊老師的關照和精心安排下，我們漸漸對火車北站的情況熟悉了起來，開始習慣了這里的生活和工作。

　　正式上崗前我們進行了隊列訓練、紀律教育、崗前培訓。警察隊伍是一個具有嚴格紀律性的隊伍，講政治，講法律，講紀律，作為一名合格的人民警察，需要很高的政治素養，高尚的職業道德精神，全面的業務技能。

　　春運開始之時，我們參加了20xx年的春運安保工作。我們的主要工作是在火車站候車室外維持旅客們的乘車秩序，給旅客們一個良好的乘車秩序，保證每一位旅客平安出行，讓人山人海的火車站呈現出井然有序的景象，避免出現混亂的場面。在歲末年初之際春運也是一件倍受社會關注的事，保平安，護民生，做好春運安保工作，確保歲末年初穩定大局，作為一名預備警察也擁有一份職責。在整個春運安保工作中，我們除了保衛了火車站的乘車秩序，也參加了整個火車站轄區春節期間的安保工作，通過站點、巡邏等方式提高見警率，保證了整個火車站轄區的平安，讓火車站轄區的人們過上了平安祥和的新春佳節，同時，也保衛了元宵節期間的安保工作。雖然春運安保工作對我們而言有些疲憊不堪，但是依然有一股勁頭在我們心中，人民警察為人民，全

　　心全意為人民服務。當我們在崗位維護交通秩序時，做到人走其路，車行其道，即保證了車輛的安全行駛，也保證了行人的生命安全，讓人民群眾體會到安全感。這讓我們體會到了作為一名人民警察的幸福之感。

　　在工作之余，我們參加了增強友誼增進交流的拔河比賽，人民警察是一家在工作上相互溝通相互交流，彼此完善工作，共同維護社會秩序，懲治犯罪，保衛國家安全，為社會主義現代化建設提供保障顯得尤為必要。

　　崗位體驗見習讓我清楚地認識到，警察隊伍是一個具有嚴格紀律性的隊伍，講政治，講法律，講紀律，作為一名合格的人民警察，需要很高的政治素養，高尚的職業道德精神，全面的業務技能。同時，警察也是一個非常辛苦的職業，需要有不怕吃苦的精神。警察作為一個與人民群眾接觸的群體，要時刻銘記全心全意為人民服務的宗旨。

　　崗位體驗見習也讓我發現自己，要想成為一名真正的人民警察，還需要不斷地完善自己，提高政治素養，增長法律知識，積極學習公安工作業務技能，時刻嚴格要求自己，做事認真細致，善于發現問題并積極思考問題，從生活點滴中去學習做人的道理。

　　第二篇：崗位實習總結

　　為了更好的提高我們的工作能力和管理能力，在結束了蘭州交通大學的理論學習之后，我被安排在了吉林供電段長吉供電車間進行實習。我十分珍惜這次機會，在實習期間時刻嚴格要求和規范自己的行為，認真完成了實習任務。下面我就自己通過這幾個月的實習，自己在業務知識的提高、思想觀念的轉變、團隊精神的認識、自律意識的提高及發現的一些問題等幾個方面進行總結。

　　一、專業知識及管理能力的提升

　　為了將理論更好的與實際相結合，更好的提升個人素質，在結束蘭州交通大學的學習后的第二天，我段段長將我馬上安排到長吉供電車間以工人身份進行崗位全職實習。

　　由于長吉牽引供電設備施工質量比較差，為了確保安全可靠供電，所以段里大量安排維修天窗進行檢查處理。而為了方便參加作業，我自帶被褥吃住在車間。從回吉林的第三天到實習結束，除了中間在沈陽參加客專知識培訓外，我幾乎參加了所有的天窗維修作業。而且在春節期間幾乎沒有休息。由于我是駐段驗收室人員，驗收室在我實習期間進行了一些改革變動，人員缺少，工作任務繁重，而其他人員對牽引供電知識不熟，所以我還需完成大量驗收室工作及長吉車

　　間的實習任務。雖然累了點，但是更好的鍛煉了我自己，使我在各個方面有了更大，更高的進步。

　　我從通過參加現場作業對設備的檢查，向專業領導的咨詢以及與其他同事之間的討論交流，對長吉的設備及運行情況有了一定的掌握，并結合自己的工作實際需要，使自己的工作和管理能力上了一個新臺階。為了掌握現場施工作業的程序及各個環節人員的作用，我在工人的各崗位進行實習。我學習并單獨當過駐站聯絡員、掛地線人員、推扶梯車、備料員、防護員、在梯車及作業車上進行線路設備檢查，當過工作領導人等，使我掌握了各環節的工作重點及安全注重點，從而更好的把握全局。在這期間，我和職工和睦相處，多的聽取職工的心聲，了解他們所想，對我今后的管理工作會有非常大的幫助。施工檢修中我盡量多的向同事們學習，對不明白的虛心討教，不斷的提高自己的技術業務水平，使自己的專業知識水平又有了非常大的提高。

　　二、思想觀念的更新轉變

　　我一直覺得，作為一名干部，我的任務是做好本職工作，按時、保質地完成上級交予我的各項任務就是對工作的負責。但是通過現場實習，我發現自己在一個大的集體中不光要獨立，還需要協調配合。企業是我家，需要我們共同愛護她，不論我們是干部還是工人，是領導還是一般職員，我們都應該以一個主人翁的責任感和使命感去融入這個大家庭，

　　而不能我行我素。只有充分發揮了我們的主觀能動性，才能促進穩定發展。通過實習我也覺得，想要發展，學習才是硬道理，只有不斷的學習，不斷的提升自我，提高自己的綜合素質，才能增強競爭能力，也才能適應這個社會的發展，也才能當機會來領的時候把握住機會。

　　三、對團隊精神的認識

　　我們沈陽鐵路局是一個大的團隊，一個車間、一個班組也是一個團隊。團隊精神就是要有大局意識、協作精神和服務精神。一個復雜的作業，如果集集體的智慧，大家團結協作，就會非常順利的很快完成。相反，一個簡單的作業，如果沒有了團隊精神的主導，即便個人多么優秀，那么一切就會變的復雜和混亂，也容易出現安全問題。通過在車間及班組的學習，讓我深刻感受到團隊精神在現場的施工和日常工作中的重要性，也提醒我在今后的工作中培養團隊意識的必要性。

　　四、自律意識的提高

　　在現場實習的這段時間里，雖然施工作業繁重，沒有了充足的睡眠和良好的休息，有時候也有些不堪重負，但是我沒有放松和放縱過自己，因為參加作業我能夠更多、更清楚地認識和掌握現場設備，能夠看到每次施工組織的利弊，能有更多的時間將理論運用與實踐，也才能使我在各方面有所提高。所以我在任何崗位上都嚴格自律，認真完成車間干部、工長交給我的任務。在沒有施工作業時嚴格遵照規定在驗收室上下班，并及時保量的完成主任安排的各項任務。

　　五、發現問題及建議

　　在實習的這段時間發現了車間及班組在管理上很胡亂，安全上也有很多的漏洞，但是通過我們所有實習人員和車間干部的溝通和建議，使車間在管理上有了一定的改善，也逐漸步入了正軌。

　　長吉牽引供電設備施工質量差，問題太多，對行車安全有很大的威脅，這是另一個比較大的問題。比如在接觸網設備上，80%以上的開口銷釘都沒有掰開；80%以上的止動墊片沒有按要求分掰使用；75%以上的整體吊懸載流環過長；斜拉線U型環因材質問題被拉變形；定位管過長；吉林站內很多定位器沒有起作用；很多地方沒有斜拉線；承力索和斜拉線互磨；保護線和正饋線馳度過大等的很多問題。作為一段新建的線路，從開通到現在的幾個月時間中，吉林供電段一直安排人員進行維修，而且工作量非常大，而且還不包括各技術數據的偏差調整。我屬于驗收人員，我認為在今后工程及大修施工中，所有技術人員一定要把好各環節的驗收關，不符合標準的堅決要更改，不達標的絕對不能驗收合格和投入使用。

　　在驗收室的這段時間里，我也看到了驗收室的一些問題，比如各類技術資料不健全，驗收人員對牽引供電知識掌握不足，沒有發揮好驗收室的真正作用。在今后的工作中，我一定更加努力的學習，提高自己的能力，發揮好驗收職能，更好的為我局牽引供電事業服務。

　　短短幾個月的實習即將結束，我會依然保持嚴格自律、務實謙虛的良好習慣，充分應用自己的所學，克服自身存在的問題，認真完成領導交辦的各項工作任務，不辜負各級領導的培養與關愛。

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