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公交車隊長述職報告

時間:2025-01-17 15:04:55 秀雯 報告 我要投稿

公交車隊長述職報告(通用10篇)

  時間的腳步是無聲的,它在不經(jīng)意間流逝,這段時間以來的工作,收獲了不少成績,述職報告也應(yīng)跟上時間的腳步了。那么大家知道正規(guī)的述職報告怎么寫嗎?下面是小編為大家收集的公交車隊長述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公交車隊長述職報告(通用10篇)

  公交車隊長述職報告 1

  20xx,在車隊領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和全隊職工一起,認(rèn)真貫徹落實“三個代表”重要思想和十六大精神,按照領(lǐng)導(dǎo)分工,較好的完成了本職工作。

  一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)。

  根據(jù)車隊領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計劃措施,著眼于提高個人政治理論素質(zhì),采取個人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想,十六大精神,及黨的各項路線、方針、政策,和有關(guān)政策性的法紀(jì)法規(guī)文件。通過學(xué)習(xí),使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了政策水平和工作水平,增強(qiáng)了自身思想道德素質(zhì)。

  二、加強(qiáng)安全、修理等分管工作的管理,保證服務(wù)用車。

  1、經(jīng)常對職工進(jìn)行安全防事故教育,對司機(jī)進(jìn)行安全常識、安全法紀(jì)法規(guī)學(xué)習(xí)教育,增強(qiáng)了職工安全意識,收到了良好的'效果。

  2、加強(qiáng)修理管理工作,提高維修質(zhì)量,確保了車輛技術(shù)狀況良好,保證了安全行車。

  3、狠抓安全防火工作,定期檢查防火設(shè)備、工具,檢查安全防火總體情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,有效的消除了火災(zāi)的隱患。

  4、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù),做到車輛各種手續(xù)齊全,保證了車輛的正常運行。

  5、在工作中嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,對分管的工作敢抓敢管,如堅持不開早會罰款、抓私車等。

  三、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),提高執(zhí)政為民意識。

  通過學(xué)習(xí),深刻體會到作為一名黨員干部,應(yīng)致力于學(xué)習(xí),善于學(xué)習(xí);堅持黨和人民的利益高于一切,吃苦在前、享樂在后;絕不以權(quán)謀私,要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平,增強(qiáng)拒腐防變抵御風(fēng)險的能力。

  嚴(yán)格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負(fù)責(zé)的車隊運營業(yè)務(wù)工作,直接和錢打交道,辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修,從不一個人說了算,都是先請示隊長后,同司機(jī)一起到修配廠講價,安排修理,再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳,這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。

  公交車隊長述職報告 2

  一、履行職責(zé)情況

  xx年x月,我擔(dān)任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。

  (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

  “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).

  (二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

  由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,小車隊的x輛小車、x輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。

  (三)聯(lián)系實際,全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。

  為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

  二、思想作風(fēng)建設(shè)情況

  一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

  一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的.增強(qiáng),而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。

  二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。

  三、存在的問題

  一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點:

  第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;

  第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時,工作仍不到位、不徹底;

  第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。

  四、今后努力的方向

  客觀評價自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個方面不懈努力:

  1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。

  2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

  3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識,增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

  公交車隊長述職報告 3

  作為公交車隊的隊長,在過去一年的工作中,我對車隊的管理和服務(wù)進(jìn)行了全面的升級改進(jìn),并取得了豐碩的成果。以下是我對這一年的工作進(jìn)行的總結(jié):

  首先,我注重隊員的綜合素質(zhì)提升,為此,我鼓勵車隊的員工不斷學(xué)習(xí)新的知識,提高職業(yè)技能,同時積極推廣車隊的管理制度和標(biāo)準(zhǔn),讓每個隊員都能深入了解和掌握車隊的工作流程和標(biāo)準(zhǔn)化管理。

  其次,在車隊管理和運營方面,我注重推進(jìn)各項改革和制度建設(shè)。例如,在車隊調(diào)度管理方面,我加強(qiáng)了車隊的日常調(diào)度,制定了更為嚴(yán)密的計劃和時間安排,提高了車隊的運行效率和服務(wù)水平;在車輛管理方面,我鼓勵車隊所有員工充分利用各種質(zhì)量保證措施,有力地保障了車隊的行車安全和服務(wù)質(zhì)量。

  最后,在服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度管理方面,我認(rèn)真貫徹落實車隊服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并要求所有車隊員工以乘客為中心,著重提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度,做好客戶投訴與處理工作。

  總的來說,我在車隊管理和工作方面有所提升,在未來的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀的管理實踐,為車隊的`發(fā)展和服務(wù)做出更大的貢獻(xiàn)。作為公交車隊的隊長,我深刻地認(rèn)識到自己的責(zé)任和使命,而這也是我過去一年在工作中不斷思考和提升的重要內(nèi)容。

  公交車隊長述職報告 4

  作為一名公交車隊的隊長,在過去的一年里,我在工作上學(xué)到了很多東西。在我的領(lǐng)導(dǎo)下,我們的車隊安全運營,客車運行效率穩(wěn)步提升,各項工作都得到了圓滿完成。以下是我對過去一年工作的總結(jié):

  首先,我認(rèn)為作為隊長的第一要務(wù)是確保車隊的安全運營。為此,我主動積極組織車隊成員參加各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,加強(qiáng)車隊安全管理和行車安全技能的培訓(xùn);同時,對車隊的車輛進(jìn)行全面的`檢測和維修,確保車輛良好的行駛狀態(tài),避免潛在的安全隱患。

  其次,我注重隊員們的素質(zhì)提高,著重培養(yǎng)了隊員的服務(wù)意識和服務(wù)水平,讓他們不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)自己,提升了我們整個車隊的形象和服務(wù)質(zhì)量。

  最后,在車隊的管理方面,我注重進(jìn)一步完善各項制度和管理規(guī)定,同時注意隊員的溝通和協(xié)調(diào),讓車隊的工作和上下班之間更加同心協(xié)力。

  我的工作總結(jié)到此結(jié)束,不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步是我的不懈追求,我相信,在未來的工作中,我和我的車隊會繼續(xù)不斷提高和進(jìn)步。

  公交車隊長述職報告 5

  我是xx公司車隊的車隊長,今天非常榮幸能夠向大家做一份關(guān)于車隊工作的述職報告。在過去的一年里,我們在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助下,取得了一定的成績,也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。下面我將結(jié)合實際情況,對我們車隊的工作進(jìn)行總結(jié)和展望。

  一、工作總結(jié)

  在過去的一年中,我們車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,秉承服務(wù)至上的`宗旨,全力以赴開展各項工作。首先,在車輛管理方面,我們加強(qiáng)了車輛巡檢和保養(yǎng)工作,確保車輛在良好狀態(tài)下投入運營,提高了車輛的使用壽命和安全性。其次,在駕駛員培訓(xùn)方面,我們組織開展了多次安全駕駛培訓(xùn)和交通法規(guī)學(xué)習(xí),提升了駕駛員的安全意識和駕駛水平。再者,在運營調(diào)度方面,我們優(yōu)化了線路規(guī)劃和調(diào)度安排,提高了運輸效率和客戶滿意度。最后,在成本控制方面,我們嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)約用車政策,降低了運營成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

  二、存在問題

  在工作中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足。首先是車輛維修成本較高,需要進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)防性維護(hù),降低維修成本。其次是駕駛員隊伍素質(zhì)參差不齊,需要加強(qiáng)隊伍建設(shè)和培訓(xùn),提高整體素質(zhì)。再者是部分線路運營效率較低,需要進(jìn)一步優(yōu)化線路規(guī)劃和調(diào)度安排,提高運輸效率。最后是運營成本仍有待降低,需要進(jìn)一步壓縮開支,提高經(jīng)濟(jì)效益。

  三、未來展望

  針對存在的問題和不足,我們將采取以下措施:一是加強(qiáng)車輛維修管理,提高預(yù)防性維護(hù),降低維修成本;二是加強(qiáng)駕駛員隊伍建設(shè),持續(xù)開展安全培訓(xùn)和技能提升;三是優(yōu)化線路規(guī)劃和調(diào)度安排,提高運輸效率;四是進(jìn)一步壓縮開支,提高經(jīng)濟(jì)效益。我們相信,在全體同事的共同努力下,一定能夠取得更好的成績。

  最后,我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對車隊工作的關(guān)心和支持,感謝各位同事在工作中的辛勤付出。我們將繼續(xù)努力,以更飽滿的熱情,更堅定的信心,更務(wù)實的作風(fēng),不斷提升車隊管理水平,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  公交車隊長述職報告 6

  不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力,車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項任務(wù),也取得了可喜的成績,F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車隊管理人員狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。

  為加強(qiáng)安全教育,針對部分司機(jī)對井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每班班前會都對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時,車隊領(lǐng)導(dǎo)及時的對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運輸任務(wù)。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車隊司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時,我隊每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。

  二、加強(qiáng)車隊管理,提高工作效率

  車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車隊所有司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  我隊要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎勵,對車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛車意識,保證車輛的完好。

  車隊嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊接到工作任務(wù)時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務(wù)。同時,在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車,完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

  建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》,并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車隊管理人員隨機(jī)檢查車輛點檢記錄填寫情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時,每發(fā)現(xiàn)一次對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。

  三、存在問題

  1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的.要求。

  2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

  3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時超出井下要求速度,存在安全隱患。

  4、車隊無專職車輛維修人員,遇有緊急車輛故障,不能及時的處理,延誤工作時間。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

  四、明年的工作重點

  1、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車輛的數(shù)量。

  2、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎罰制度,減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

  3、研究輔助運輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求。

  4、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

  5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開支。

  公交車隊長述職報告 7

  一年來,我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成了各項工作任務(wù),并取得了一定的成績,F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下:

  一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車

  我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部,駕駛員11人,承擔(dān)著整個機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛,更好的服務(wù)于我公司的各項業(yè)務(wù)發(fā)展,我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下,先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度;嚴(yán)格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循,確保了車輛的日常、急時和特事所需,車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。

  二、安全管理常抓不懈確保安全行車

  在安全管理工作中,我以安全教育、安全檢查為主線,加強(qiáng)安全管理,確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī),在思想上牢固樹立法治觀念,在行動上嚴(yán)格遵守交通法規(guī),為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動,提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識,防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機(jī)堅持做到每月進(jìn)行一次安全教育,四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進(jìn)行針對性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測,確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作,對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動,消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,及時修復(fù),確保運行車輛完好率達(dá)到100%,杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移,防止了各類交通事故的發(fā)生,實現(xiàn)了年均出車5400臺次,20xx年安全行車50萬公里無事故。

  三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車

  在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,用車大量增加的`情況下,我堅持科學(xué)安排、合理調(diào)度,限度地提高車輛利用率,基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次,月均到支行20次以上。二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會議、商品推介會議、黨代會等會議的用車;三是保障了商務(wù)用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計出車接送火車300臺次,接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛,確保車輛及時到位,為各項活動的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。

  四、精打細(xì)算用心維護(hù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車

  在車輛日常管理工作中,我精打細(xì)算,不斷提高車輛維護(hù)維修水平,降低燃油消耗,節(jié)約費用開支,取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測,提高維修質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng),確保車輛技術(shù)狀況良好,降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng),保證車況良好并處在的經(jīng)濟(jì)狀態(tài),二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,消除一些高耗油的駕駛動作,降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點修理廠,制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序,規(guī)范了車輛維修管理,降低了運行成本,減少支出。

  五、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障

  我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車,為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室,隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈,為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。二是正點守時,無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車,均做到提前到位。長途用車,提前準(zhǔn)備,保證路途順暢;市內(nèi)用車,做到人不離車,隨走隨確保各項工作的順利開展。

  各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:一年來,在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但,離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距,特別是對全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠,在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神,處理和解決問題的能力不強(qiáng)等。在今后的工作中,我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì),發(fā)揚(yáng)成績,完善不足,積極扎實工作,為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

  公交車隊長述職報告 8

  首先,我想向大家介紹一下我們車隊的情況,F(xiàn)在,我們車隊擁有20輛重型貨車和30名優(yōu)秀的司機(jī),車隊管理團(tuán)隊由我和兩名副隊長組成。在以往的工作中,我們積極響應(yīng)黨和國家號召,不斷加強(qiáng)車隊的管理和服務(wù)水平,全力維護(hù)客戶的權(quán)益和提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。下面是我們主要的工作內(nèi)容和成績:

  一、嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,保證安全生產(chǎn)

  安全生產(chǎn)是我們車隊的第一生產(chǎn)力,為了保證車隊的安全,我們制定了嚴(yán)格的安全管理制度,對每一名司機(jī)的駕駛技能、日常維護(hù)保養(yǎng)、貨物配載等做了嚴(yán)格的規(guī)定和要求。同時,我們還加強(qiáng)了對路況、氣候、貨物狀況等各個方面的'監(jiān)控和預(yù)測,確保車輛始終處于最佳狀態(tài)。這樣,我們不僅成功避免了各類交通事故,還為公司節(jié)約了大量的維修和賠償費用。

  二、嚴(yán)格按照合同要求,按時保質(zhì)完成貨運任務(wù)

  我們車隊的主要工作是進(jìn)行貨物運輸,因此,按時保質(zhì)完成貨運任務(wù)是我們的首要任務(wù)。在這方面,我們嚴(yán)格按照合同要求進(jìn)行配載和運輸,確保貨物從始發(fā)地安全到達(dá)目的地,并做好貨物交付手續(xù)和后續(xù)服務(wù)。在運輸過程中,我們還要注意與客戶的溝通和協(xié)調(diào),及時解決各類問題,為客戶提供最佳的服務(wù),贏得客戶的信任和好評。經(jīng)過我們共同努力,所有運輸任務(wù)均在合同規(guī)定時間內(nèi)順利完成,為公司創(chuàng)造了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。

  三、提高司機(jī)綜合素質(zhì),培養(yǎng)高素質(zhì)司機(jī)隊伍

  優(yōu)秀的司機(jī)隊伍是我們車隊的成功保障,因此我們注重對司機(jī)的培訓(xùn)和教育,提高他們的職業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì),使他們在安全駕駛、熟悉路線、溝通協(xié)調(diào)等方面更加嫻熟自如。同時,我們還建立了一套完整的司機(jī)考核機(jī)制,對司機(jī)的駕駛技能、服務(wù)質(zhì)量、客戶反饋等多個方面進(jìn)行評估和考核,保證了我們車隊的整體服務(wù)水平。經(jīng)過多年的努力,我們已經(jīng)培養(yǎng)了很多高素質(zhì)的司機(jī),為車隊的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  四、積極開展環(huán)保節(jié)能工作,踐行可持續(xù)發(fā)展

  環(huán)保節(jié)能是我們的社會責(zé)任,也是未來發(fā)展的重要方向,因此我們積極推廣和實踐環(huán)保節(jié)能理念,在車隊日常管理中加強(qiáng)了對能源消耗、廢棄物處理等方面的監(jiān)控和管理,開展了多項節(jié)能減排工作,如減速行駛、定期維修保養(yǎng)、使用清潔能源等。通過我們的共同努力,已經(jīng)成功降低了能源消耗和環(huán)境污染,并節(jié)約了大量的能源和資金成本,為可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

  我知道,我們車隊的工作并不完美,也存在著一些不足和問題。但是,我相信,只要我們保持一顆敬業(yè)愛崗的心態(tài),肩負(fù)起自己的責(zé)任和使命,集體合作、共同進(jìn)步,我們一定能夠取得更加輝煌的成績。

  最后,我要向全體同事致以崇高的敬意,感謝你們的辛勤工作和無私奉獻(xiàn),也要向領(lǐng)導(dǎo)和客戶表示誠摯的感謝,感謝你們一直以來對我們的支持和信任。同時,我也要向自己發(fā)出動員令,引以為戒,不斷驅(qū)動自己進(jìn)步、提高和成長。

  公交車隊長述職報告 9

  機(jī)務(wù)段車隊長是鐵路系統(tǒng)中非常重要的一個崗位,他代表著一支經(jīng)驗豐富、技能超群的技術(shù)人才團(tuán)隊。為了更好地展示機(jī)務(wù)段車隊長的工作情況和業(yè)績,下面我將發(fā)表一份述職報告,希望能對大家有所啟發(fā)。

  一、工作概述

  機(jī)務(wù)段車隊長作為一名技術(shù)骨干,他的責(zé)任十分重大。他需要對車隊的耗材、裝備等物資進(jìn)行管理;負(fù)責(zé)車隊中的機(jī)車機(jī)械設(shè)備的檢修維護(hù)以及安全生產(chǎn)監(jiān)管;必須在保證人員安全的前提下,確保機(jī)車正常運行、良好的運行狀況和良好的服務(wù)態(tài)度,確保旅客、貨物的安全運輸和到站時間的保證。

  二、工作重點

  1、車隊管理

  車隊管理可分為物資管理、人員管理以及數(shù)據(jù)管理三大方面。其中,物資管理包括耗材、配件、工具、設(shè)備等物品的收購、采購、儲存、分配及使用。人員管理是指人員招募、教育培訓(xùn)、績效評定、考核等,這是車隊核心力量的管理。數(shù)據(jù)管理則包括車隊存儲、調(diào)度和使用運行數(shù)據(jù)的處理和分析。

  2、機(jī)車機(jī)械設(shè)備的維修

  機(jī)車機(jī)械設(shè)備的維修是車隊重要的工作。機(jī)務(wù)段車隊長必須具備豐富的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)。他需要負(fù)責(zé)整體維修計劃的制定和執(zhí)行,實施檢修、維護(hù)、維修等工作,以及班組間的產(chǎn)品交付等工作。

  3、安全管理

  安全是第一位的,這也是機(jī)務(wù)段車隊長的工作重點之一。他需要制定和組織實施安全制度、安全培訓(xùn)、安全宣傳等活動,以及協(xié)調(diào)車隊與其他部門的聯(lián)動,確保全部安全措施的貫徹落實,為保障工作安全、證明合同履行提供依據(jù)。

  三、業(yè)績總結(jié)

  機(jī)務(wù)段車隊長有著重要的使命。在宏大的.鐵路系統(tǒng)里,他需要不斷更新自己的知識和技能,甚至需要進(jìn)行不斷的創(chuàng)新;必須為旅客、貨物保障高質(zhì)量的轉(zhuǎn)運和安全提供高效、快捷和周到的服務(wù)。在過去的一年里,我的工作效率有了很大的提升。我?guī)ьI(lǐng)車隊,使車隊工作實現(xiàn)了更加出色的業(yè)績和質(zhì)量。特別是在交付率、簡成率這些指標(biāo)上,我們均有著顯著的提升。

  四、展望未來

  展望未來,隨著我國鐵路的不斷發(fā)展,堅持和推動新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和創(chuàng)新,乃至于形成物聯(lián)網(wǎng)、5G、智慧化的技術(shù)體系,都是機(jī)務(wù)段車隊長需要關(guān)注和學(xué)習(xí)的重點。未來,我將繼續(xù)努力,不斷提高自身的觀念和態(tài)度,全心全意為鐵路事業(yè)發(fā)展服務(wù)。

  公交車隊長述職報告 10

  20xx年,車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則,積極開展各項工作,取得了較好的成果,F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)。

  根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計劃要求,著眼于提高個人政治理論素質(zhì),認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的精神。通過學(xué)習(xí),我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了政治水平和工作水平,增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。

  二、加強(qiáng)安全管理,保障服務(wù)用車。

  1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次,其中區(qū)內(nèi)外長途237次,市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里,無責(zé)任性事故。

  2、車輛調(diào)度方面:強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車,還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

  3、日常維修和保養(yǎng):做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢,確保車輛正常行駛。

  另外做到有計劃地安排車輛維修,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。

  4、車輛保險:篩選保險公司,按時為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù),保證車輛年檢通過,正常使用。

  5、消防安全:年內(nèi)聯(lián)系消防部門,對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢,保障車輛消防安全。

  6、油料使用:嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度,定期核算油料使用數(shù)據(jù),報備后勤服務(wù)中心主任審閱。

  7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo),處理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障,影響車輛正行出入,針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商,貨比三家,經(jīng)過一周的篩選,最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜,為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率,針對車位少,新增車輛多的情況,重新規(guī)劃停車位,重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡,使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

  三、加強(qiáng)駕駛員隊伍建設(shè),完善內(nèi)部管理措施。

  為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,車隊大力加強(qiáng)了駕駛員隊伍建設(shè)。

  首先,我利用各種場合、機(jī)會,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識,以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

  其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

  另外,經(jīng)常和駕駛員談心,相互交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗,了解駕駛員的思想動態(tài),這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了車隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

  四、存在的不足和努力的方向

  一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的'幫助和全體駕駛員的熱情支持下,雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點:一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時;三是工作中仍需持之以恒,在工作較累的時候,也要提高思想覺悟。

  在今后的工作中,我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。

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