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安全總監年度報告

時間:2025-01-15 14:45:05 登綺 報告 我要投稿
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安全總監年度報告范文(精選18篇)

  在不斷進步的時代,報告與我們愈發關系密切,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的安全總監年度報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

安全總監年度報告范文(精選18篇)

  安全總監年度報告 1

  回顧這一年以來的工作經歷,嚴格按照公司及項目部制定的安全目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化現場安全管理。一直以積極的態度投入工作中,現將一年以來的主要工作做如下匯報:

  一、20xx年基本工作內容

  1、堅持學習安全法規和各種規章制度,不斷提高自身綜合素質和業務管理水平。在工作之余,我始終堅持理論學習,本著對企業負責,對員工負責的態度,勤懇工作,把理論和現場經驗相結合,不斷完善充實自己。

  2、按規范管理,明確自己的管理責任,緊盯現場不放松,重點對高處作業、吊裝作業、腳手架及模板拆除作業、溝下作業等施工風險較大的施工作業做好管控。每天進入現場第一件事就是對整個現場的安全設施、機械設備、臨時用電等進行認真排查,對存在的隱患能馬上整改的立刻解決,對不能解決的.就及時協調現場施工負責人安排整改,在xxxx項目施工x個月以來,通過專項檢查、日常檢查、月度檢查累計排查隱患xxx項,立即整改xx項,協調中隊及項目后整改21項。每周四都配合局項目部和業主、監理等單位進行施工現場安全大檢查,針對檢查出的問題進行分析總結和整改措施的落實反饋,并對三違施工人員進行安全教育。開工之初,土建分包人員對安全檢查帶有抵觸情緒,通過面對面的交流、手把手的教,以自己的實際行動感召他們,使其在意識上有所觸動,進而在行動上也再逐步改變和進步。

  3、及時落實安全生產的相關文件精神,對現場監督工作嚴格按規范標準執行,加強施工現場安全管理,保證生產處于安全狀態。對現場臨時配電箱必須設有專業電工維護。對現場高處作業、吊裝作業、腳手架及模板拆除作業、溝下作業等危險性較大的作業,嚴格執行作業許可管理制度,累計辦理各項作業許可235份。對照作業許可實行每天工作前檢查,預防事故的發生,確保施工現場安全。在各項施工作業過程中對作業人員進行安全警示教育提醒,強調必須先落實各項現場安全措施的必要性,保證施工正常、安全的進行。

  4、積極開展“安全教育”培訓,為提倡公司對安全生產方針政策、法律法規,普及安全知識,提高員工安全素質的要求,進一步落實安全生產責任制。根據有關要求,及時對新入場員工進行安全教育培訓,講解施工注意事項,通過血淋淋的事故案例警示教育,使員工切實感受到事故帶來的危害和給事故者造成的無法彌補的傷痛。由于各土建分包隊伍人員流動頻繁,全年累計培訓達695人/次。認真執行安全技術措施、安全操作規程,針對具體施工情況對施工人員進行有針對性的安全培訓和安全交底,并檢查落實安全技術措施,糾正一切違章指揮、違章作業和不安全狀態,做到檢查有記錄,發現問題及時處理不留隱患。

  5、加強與現場員工的交流,以教育方式為主,懲罰方式為輔,認真檢查排除隱患,及時糾正違規行為,對屢教不改的違規行為絕不心慈手軟,對典型生產事故案例進行學習分析,培養崗位員工安全意識。針對土建作業各單體施工,在有針對性學習腳手架搭設及拆除和高處作業等施工規范的基礎上,堅守崗位時刻提醒和監督他們的工作狀況,對不安全現象及時糾正,積極教育,使員工得知“安全工作”的重要性,以此保證了他們的人身安全,真正做到安全防護到位,確保一切工作都在安全穩妥的前提下有序進展。

  二、存在的問題

  1、土建分包隊伍人員素質參差不齊,管理難度較大,專業知識欠缺。

  2、自身的工作經驗還存在不足,有待進一步加強。理論和專業知識學習不夠,與精細化生產管理的要求還有一定差距。

  三、20xx年的工作計劃

  1、圍繞項目建設、生產兩方面,繼續深入持久地開展好隱患排查與專項治理活動,并落實整改到位,避免類似問題重復發生。

  2、繼續加大力度做好對施工現場的安全管控,繼續做好與各土建分包隊的溝通交流和培訓,爭取使其在現場安全管理水平上有大的提升。

  3、踏踏實實辦好上級領導交給自己的每項工作。

  四、自我評價、今后努力方向

  通過這段時間的努力工作,我能認真執行各項規章制度,能夠緊緊以安全生產為中心開展工作,通過崗位任職磨練,思想逐漸成熟,已具備了一定的工作能力,積蓄了一定的管理經驗。在今后開展工作的同時,我將不斷學習業務知識,提高自身綜合素質,以適應工作的需要。并經常開展批評與自我批評,廣泛聽取領導和同事的意見和建議,對合理的建議進行采納,不斷完善自己。同時我要努力的加強對現場施工管理和技術管理方面的學習,提升業務水平,使自己的知識面更加豐富,為中隊和分公司、公司的長久發展貢獻自己的力量。

  以上是我一年以來的工作述職,有不妥之處敬請各位領導及同事批評指正。

  最后對一年來關心和支持幫助我的領導、同事表示誠摯的謝意!

  安全總監年度報告 2

  20xx年元月份我來到xx項目部從事質安部主任工作以來,在業主、監理、公司及項目部的領導下,認真貫徹落實各項安全生產規章制度和“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針,履行自己的安全生產職責。一年來,在分局質安部及業主、監理的指導下、在項目部班子的正確領導下,在各部室的大力支持下,在大家的幫助下,我履行工作職責,帶領部室全員,積極圍繞質量安全責任目標開展工作,現將一年來的工作情況匯報如下:

  一、勤于學習,堅定信念。

  作為一名基層的質量安全管理人員,我深知,必須要有堅定的政治立場,飽滿的工作熱情、事業心和責任感。在平時工作中,我始終以一個共產黨員標準嚴格要求自己,加強思想政治理論的學習,業務知識的學習培訓,在政治思想上始終與項目部領導保持高度一致,保持清醒的頭腦,虛心接受監督,廉潔自律,以黨員的標準要求自己,警示告誡自己的行為,做一個合格的共產黨員。在工作中自我加壓,認真分析、解決工作中存在的問題和不足,牢固樹立自己愛崗敬業工作作風。

  二、不懼困難,認真履職,完成各項工作任務。

  (一)認真落實安全生產目標責任。

  落實安全責任是做好安全工作的關鍵所在。20xx年本項目具有施工難度大、任務重、施工場地狹窄、地質條件復雜等諸多困難,我與項目部共同努力,精心組織,協調配合,實現了零死亡事故,零傷亡事故,零火災、機械設備、交通事故,零環境污染事故,零職業病,零中毒事故,圓滿的完成了20xx年度安全生產責任目標。

  (二)組織開展活動。

  我認真貫徹公司、分局及業主各項文件要求,組織項目部大力開展“百日安全”、“安規月”、“安全生產月”、“安全大反思、大討論”、“枯期安全季”等活動,項目部在今年開展的`“百日安全”活動中被業主評選為“先進單位”榮譽稱號,在年度考評中安全環保部被評為“先進集體”,我個人也在“百日安全”、“安全生產月”活動中及二季度、三季度、年度考評中被評選為“先進個人”。

  (三)抓好安全教育。

  身為安全環保部主任,在認真執行安全管理規章制度的同時,也充分認識到安全教育工作的重要性。不但按照項目部安全培訓計劃定期開展安全教育培訓活動,我還在日常安全巡視過程中對現場施工人員進行安全知識灌輸、通過參加作業班組“班前5分鐘”活動開展安全知識教育、利用休息時間在施工人員宿舍通過交談的方式對施工人員進行安全意思教育,在今年共計組織入場安全教育xx場次,培訓人員xxx人次,安全學習會議xx場次,參加人員xxx人次,各項專項安全技術培訓xx次,參加人數xxx人次。

  (四)認真落實安全檢查制度。

  在工作中,我具有高度安全生產責任心,堅持每日對施工現場進行巡視,根據工地實際情況定期開展安全檢查,發現安全隱患立即督促整改,深入施工一線,對現場施工安全細節進行隱患排查、整改。今年共組織綜合性安全檢查xx次,專項檢查xx次,堅持每日進行安全巡視,在各項檢查、巡查中共計發現安全隱患xxx條,下發整改通知xx份,整改完成xxx條,x條因工作完成而不需整改,整改回執xx份。通過項目部全體人員的共同努力本標段順利完成年度安全責任目標,未發生因工作失職造成的人員傷亡事故、其它責任事故或質量缺陷。

  三、正視缺點,找出差距,努力克服自身不足。

  過去的一年,雖然我本人較好地履行了職責,但我深感還存在差距和不足,還有不少的問題亟待解決,需要在今后的工作中努力克服和改進:一是不能將自己的意思很好的傳達給他人,溝通方式有待改進。二是工作方面考核不夠,制度執行方面還不夠嚴格,在以后的工作中我將會注重實現制度管人,促使自己的工作水平有更大的提高。三是性格急躁,說話時不能很好的控制自己的情緒。在以后工作中我會努力克服心浮氣躁、發揚長處,改進不足,爭取更大的成績。

  以上是我20xx年述職情況,誠懇接受大家監督、檢查和評議。謝謝大家!

  安全總監年度報告 3

  自以“專職安全員”身份參加工作以來,一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在20xx年以來,嚴格按照20xx年初制定的安全工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。在西廠有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態度投入到工作當中,20xx年來的工作我感到非常充實。

  一、20xx年主要工作內容

  1、協助部門領導按公司要求,根據公司目前實際情況,結合公司當前安全生產現狀,建立健全公司安全生產管理制度。這些制度的制定不但滿足了上級部門的檢查要求,同時方便了公司的安全管理工作。

  2、在分管安全工作領導的正確帶領下,認真對生產作業區域的設備和人員進行安全職能監督,在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中,杜絕作業人員習慣性違章,堅決懲治其他安全違規行為,使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環節。

  3、協助部門領導認真落實安全生產責任制,經常性的參加各車間班前、班后會加強有關安全生產法律法規、事故案例的宣傳及傳達,扎實做好安全培訓工作,堅定地履行《安全生產責任書》,確保順利實現公司安全生產工作目標。

  4、認真開展“安全生產月”各項工作。在一年一度的全國“安全生產月”活動中,組織員工進行了百人安全宣誓及安全月啟動儀式、張貼安全宣傳標語等多種形式宣傳安全生產的重要性,增強員工安全生產意識,真正使其從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

  5、積極開展隱患排查工作,切實做到安全工作心中有數。每月組織6次以上定期的安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查,從作業現場找出員工的不安全行為,設備的不安全狀態,現場教育員工,做到隱患問題及時整改,把各種不安全因素消滅在萌芽狀態,20xx年共發現各類隱患及問題30余起,全部落實了整改。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級領導匯報。

  6、根據公司通知精神,認真做好夏季四防工作,制定并實施了詳細的防汛、消防應急預案和消防應急預案演練內容,積極組織西廠員工參與演習,在演習過程中找出不足,確保在發生意外事件中,將損失降到最低。

  7、對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育,通過入廠安全教育使其初步的認識西廠的安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防,在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識,減少生產安全事故發生的概率。

  二、工作中存在的不足

  20xx年來在本職崗位雖然取得了一定的成績,但是也存在許多的`不足,主要體現在以下方面:

  1、安全管理不嚴不細、員工安全意識淡漠,存在安全管理的盲區,發生了xx事故。

  2、組織、溝通能力上還有所欠缺,和有經驗的同事還有一定差距;應加強業務學習,解放思想,彌補差距。

  3、對外協單位監督檢查力度不夠,特別是一些特種作業人員無證上崗,“三違”現象比較突出。在這方面應加強對外協單位的監管力度,杜絕無證上崗現象,對違章作業人員加強教育及加大處罰力度。

  4、工作中不夠大膽,思想不夠超前。應在不斷學習中改變工作方式、方法,不斷創新完善。

  三、下一年工作目標

  1、加強業務學習,努力提高自身素質和工作能力,盡職、盡責的完成好各項工作任務。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種環境,在復雜的工作中磨練意志,提高自身素質。

  2、當好領導助手,對安全工作出現的各種問題,及時提出合理化建議,配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。

  3、加強作業現場安全監督檢查力度,特別是大型吊裝、高空作業、交叉作業等高危作業的安全監察力度,確保作業安全。對作業現場違章現象、存在的隱患,要及時制止和整改。

  4、認真落實安全生產責任制、以及各項規章制度和操作規程,經常參加各單位班前、班后會,認真落實作業人員安全生產教育培訓、安全技術交底等規定。

  5、加強外協單位資質、安全生產許可證、特種作業人員操作證的審查工作,加強各種專項施工方案的審查工作,切實做好危險性較大的檢修工作的定期安全巡視檢查工作,發現安全事故隱患,及時要求施工單位整改并監督到位,認真履行安全監督職責。

  總之,20xx年來,我在公司安全管理工作中離領導的要求還有不小的差距,我將不斷總結經驗,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的安全管理工作,以對工作、對事業高度負責的態度,腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作。

  安全總監年度報告 4

  我自20xx年從事安全生產監管工作以來,工作始終堅持“無間歇、無終止、時時警惕、處處落實”的要求,根據相關文件和重要會議精神,結合區實際情況,在全面推進安全生產目標管理責任制、建立和完善安全生產管理機制、開展安全生產宣傳教育、深化專項整治、加強安全生產監督檢查等方面積極為領導獻言獻策,并取得一定成效。先后被新鄭市人民政府評為安全生產先進個人,以及被鄭州市人民政府評為安全生產先進個人和安全生產月先進個人。

  一、安全生產工作具體做法和取得的成績

  20xx年,根據工作需要,我分管應急管理,重大隱患排查,重大危險源登記備案,安全生產月等工作。這些工作在各級的領導下,全區上下緊緊圍繞“安全發展、科學發展”的主題,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照國家、省、市的統一部署,初步形成了“分類管理、分級負責、條塊結合、屬地為主”的監督管理體制,建立了監督管理機構,加強了應急保障能力建設,完善了應急機制,加大了安全生產宣傳教育,進一步規范了各項信息報送工作制度,提升了應對突發公共事件的能力。

  二、加強業務知識學習,不斷提高監管能力

  自任職以來能積極學習政策、法規和業務知識,注重知識的積累,能在工作、生活之余加強學習,撐握安全監管知識,提高監管能力。一是認真學習了《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《河南省安全生產條例》,加深了對法律法規的理解,大大提高了依法辦事的能力。二是能認真學習貫徹好上級的文件精神,結合我區實際制定具體的工作實施方案。

  三、落實安全生產責任,建立長效管理機制

  為切實抓好安全生產工作,保障全區人民的生命財產安全和各企業的正常生產運行,在區黨委管委的正確領導下,安全生產工作緊緊圍繞年初制定的.工作計劃,突出監管重點,做好一下幾方面工作:

  1、建立安全生產責任制,明確安全責任。責任人明確到位,規定辦事處、企業、有關單位的一把手為第一責任人,誰出問題,誰負責。

  2、建立安全生產隱患排查治理長效機制,進一步強化安全生產隱患排查整改主題責任,有效防止和減少事故的發生,保障了企業員工健康和財產安全。

  3、制定《區安全生產事故應急救援預案》,對全區安全生產工作的基本情況、可能發生的生產安全事故進行預測,對應對安全事故的處理能力,將事故損失降低到最低程度起到積極的作用。

  4、督查整改到位,所報安全生產隱患逐一進行檢查,發現問題,立即整改,不能整改的限期整頓、整改,有效的鞏固了安全生產工作。

  四、加大宣傳力度,提高安全生產意識

  1、認真做好“安全生產月”宣傳教育工作。組織開展“科學發展,安全發展”為主題的宣傳活動,參加活動單位以與群眾生產、生活密切相關的消防、道路交通、建筑、校園、燃氣、用電、特種設備等安全知識為宣傳重點,通過擺放展板、張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料、現場講解等方式向廣大群眾宣傳涉及安全生產等方面的法律法規和安全常識。發放各類宣傳單頁5000多份,小冊子20xx多本。現場參觀和咨詢群眾達20xx余人。活動取得了良好的宣傳效應和社會效應,強化了全民安全意識,營造了“科學發展,安全發展”的輿論氛圍。

  2、為全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《生產經營單位安全培訓規定》,進一步加強企業安全管理,提高企業主要負責人和安全管理人員的素質和水平。組織企業主要負責人、安全管理員參加安全生產知識培訓班,使大家進一步學習了安全生產工作的有關政策、法律、法規,提高了企業安全生產管理人員業務素質和安全防范意識,促使安全生產管理措施進一步規范。

  五、清正廉潔,樹立個人良好形象

  在實際工作中堅持不以權謀私,不搞錢權交易,不徇私舞弊,不投機鉆營,不開后 門。違紀違法的事一點不干,一塵不染。要做到這樣,我主要做到了三條:一是不斷進行反腐倡廉學習,對照正反兩個方面的典型,認真反思,警鐘長鳴,努力克服享樂主義、拜金主義和極端個人主義。二是事關全局的大事以及群眾關注的熱點、難點問題,都要及時向領導匯報,經過領導班子研究決定,然后遵照執行,不獨斷專行。

  簡單回顧過去一年的工作就是,立足本職崗位,做到了干一行,愛一行,干一行,專一行。把自己平凡的工作,作為為廣大群眾服務的起點。在工作上,爭創一流水平,在學習、工作和生活中識大體、顧大局、講黨性、講奉獻,樹立勤政廉政、淡泊名利、醉心事業、勤勤懇懇、一心為公。

  安全總監年度報告 5

  20xx年,在黨組正確領導下,在各位同事的幫助下,以堅定的思想信念,務實的工作作風、飽滿的工作熱情和嚴謹的生活作風,較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的各項任務。

  一、加強理論學習提高思想覺悟

  一年來始終堅持把政治學習擺在首位,端正學習態度,明確學習目標,增強學習自覺性。我堅持理論學習與實際工作相結合,不斷提高自己的政治素質和理論水平。在日常生活、工作中,堅持把以走群眾路線的重要思想為指導,認真學習領悟黨和國家的方針政策,提高了自身的黨性修養,使我在思想覺悟方面有了一定的進步。

  二、腳踏實地的做好本職工作

  我來到安監局時間不長,一切都的從頭開始,所以在工作中我虛心聽取領導的意見,向身邊的同事們請教、學習,做到多聽、多想、多問、多做,細心學習他人的長處,彌補自己的不足,努力在短時間內盡快的熟悉工作,安全監察是一項專業性很強的工作。今年在副局長的帶領下,主要任務是協調全區安全生產事故隱患排查治理工作,通過集中學習與利用業余時間自覺學習《安全生產法》、《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》等法律法規,牢固樹立了依法行政的理念。使自己在安全監察工作中有法可依,更好地為基層安全生產工作服務。

  三、道德品行、和廉潔自律的表現

  道德品行方面:反映了一個人的思想覺悟、工作作風和道德品質。我努力從本職工作做起,注重品德修養,樹立“全心全意為人民服務”的宗旨,具有堅定理想信念和政治立場,時刻做到講政治顧大局、識大體,奮發進取,勤勉自勵,在思想上,政治上、業務上不斷完善自己,工作中做到實事求是,堅持原則,不墨守成規,不弄虛作假,不搞形式主義,始終保持積極向上的形態進行工作。

  廉潔自律方面:平時注重黨紀政紀條規學習,增強廉潔自律意識和紀律觀念,始終能夠以共產黨員的標準來嚴格要求自己,自覺遵守黨員干部廉潔自律的各項規定,處處嚴格約束自己,加強黨性修養和鍛煉,自覺抵制腐朽思想的.侵蝕,積極參加局里組織的廉政教育學習,牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高防腐拒變的能力。遵守國家法律,遵守工作紀律,遵守職業道德,提高廉潔自律的自覺性。今年,我自己努力做了一些工作,在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步,成長了不少,但是還存在著不少不足之處,首先在理論學習上遠不夠深入,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,需要進一步提高政治業務素質和理論水平,提高文字水平和綜合素質,其次工作經驗尚淺,在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,提高工作質量;使自己圓滿出色地完成本職工作。

  總之在今后的工作中我將繼續發揚成績,克服不足,嚴格要求,勤奮學習,努力工作,絕不辜負領導的培養教育。我也將真誠地接受并感謝各位領導和同事的批評,虛心聽取各位的意見和建議,盡自己的努力把以后的工作做得更好!

  安全總監年度報告 6

  安全是電力行業生產的基礎,“安全為了生產,生產必須安全”也是每個人耳熟能詳的口號。由此可見安全生產的重要性,而作為生產一線的運行人員,則肩負著重要使命。作為一名運行值長,在職期間是電廠安全生產的第一責任人,我深感責任的重大。一年來,在上級領導的關懷和兄弟部門及班組的支持下,班組未發生不安全情況,圓滿完成了全年的安全目標。

  一、安全生產的工作目標落實情況

  每年一月,就制定安全生產目標,部門與班組之間簽定《安全生產責任書》,然后再分解安全生產目標到個人,由值長與值班員之間再簽定《安全生產責任書》,做到下級對上級負責,人人都明確知道自己的安全生產目標和責任。同時班組每個人都簽定了《告別違章書》,從思想上也保證了我們在以后的工作中,杜絕違章,保證安全生產。

  二、安全生產管理程序是否規范

  《調度規程》、《運行規程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》是我們工作的主要依據,在實際工作中,我們都能較好的按照這些制度來執行,但也有一些不足之處,如梯調與值守之間接發令不夠規范等,我們將在今后的工作中加以改進。針對操作票、工作票、巡回檢查等工作,運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》,懸掛于值班現場,以提醒大家時刻牢記、處處遵守。同時定期開展安全活動,學習事故快報和安全簡報,吸取電力系統中發生的事故的教訓;每年舉行運規和安規的考試,認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查,對不足之處及時進行整改。因此在安全生產管理上,我們是做的比較全面的',職工在實際工作中也是執行的較好的。

  三、安全生產的薄弱環節

  運行人員工作責任心還需要加強,檢討書格式梯調人員監盤還不夠嚴,雖說目前誤發信號仍很多,在客觀上給我們的監盤工作帶來了極大的不便,造成了我們在思想上的麻痹,但我們還是要從自身去查找原因,對信號認真分析,不放過任何可疑信號。

  近幾年設備改造步伐快。新設備上馬投運快,對新設備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程,所以造成目前設備先投運然后人員逐步適應的局面,不能滿足先掌握后投運的要求。同時,設備改造后運行現場的圖紙未能及時更改,一些輔助設備的改造或異動程序不規范,也給運行安全生產工作埋下隱患。

  保證安全生產與上級領導一貫來重視是分不開的,同時也與生產上的每一位職工的努力是分不開的,俗話說“上下齊心,其力斷金”,相信只要我們共同努力,我廠的安全生產一定能再上一個臺階。

  安全總監年度報告 7

尊敬的領導:

  今年以來,特別是3月份運輸部在公司黨委的正確領導下,在上級交警交通部門的指導下,經全部人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,現就3月份以來的工作總結工作如下:

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。

  經常利用出車前進行安全教育,并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會4次,共安全行車1100車xx天,安全行車里程達10萬公里,未發生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

  二、合理調度車輛、保證全公司用車。

  公司雖有車輛40部,但各單位工作用車不統一、無規律、出車次數多。在車輛緊、任務重的情況下,我們本著先生產后其他的原則。做到了合理調度車輛,一月來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全月出車次數達到1100次,在出車任務重的情況下,全部人員放棄了節假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務,充分發揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。

  三、根據交通交警部門的年審要求。

  認真組織并按時參加了一年一度的駕駛員體檢,為按時完成駕駛員換證作好了前期工作、車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達到了100%。

  四、加強了全隊人員的思想教育,認真學習了各項規章制度,提高了全體隊員的素質達到了出車及時,達到了各用車單位的'滿意。

  五、認真學習新《交規》和各種有關法律、規章、觀看事故錄像,用活生生的事故案例現身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長城,提高遵章守紀的自覺性。

  六、全部職工積極投身到每年的“春檢”安全活動中去查隱患、找差距、訂措施。對全部的車輛逐臺進行了“剎車、燈光、喇叭、方向、車容車貌”等各主要安全部位的檢查,參檢大小車輛四十臺次,合格率百分之百。

  總之,一月來,經全部人員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,如:個別駕駛人員高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發揮好車隊應有的作用。

  安全總監年度報告 8

尊敬的領導:

  20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運安全和行業維穩工作,根據行業主管部門有關春運安全工作相關文件及會議精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了春運期間的安全運輸工作。現就這三個月來我公司的安全管理工作總結如下:

  一、強化組織領導,落實主體責任

  為進一步做好我公司的.安全管理工作,切實加強我公司對安全管理工作的領導,企業法人把安全工作列入重要工作日程,由企業法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負責人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

  二、組織機構健全,各項安全制度措施齊全

  根據上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產管理體系,加強了領導管理,分工明確,辦公室全面負責我公司的安全生產管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產工作的職能部門,充分發揮了安全領導小組的作用,健全安全管理方面的規章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強化了安全生產責任制的落實,配合上級領導做好了行業的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產責任目標。

  三、加強安全管理,確保春運安全

  為確保20xx年春運期間車輛安全出行,我公司高度重視春運安全工作,多次召開春運安全工作,制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施,一是將春運安全責任落實到車、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術狀況檢測,發放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核,嚴把了駕駛員考核關。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅持了由公司領導帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了GPS監控平臺的值班制度,春運期間對車輛進行動態監控,同時對違規超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺,并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業整頓和經濟處罰。

  四、存在問題

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第一季度中我們有少許松懈,應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓,狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產管理工作的自查自糾,強化安全管理。

  安全總監年度報告 9

尊敬的領導:

  20xx年,我局減輕企業負擔工作要求,認真貫徹落實上級文件精神,并結合我縣交通運輸部門工作實際,以清費減負、落實惠企減負政策為著力點,切切實實做好有關企業減負工作。現將有關工作匯報如下:

  一、減輕企業負擔工作情況

  我局高度重視企業治亂減負工作,充分認識開展減輕企業負擔專項治理工作的重要意義,結合交通部門工作實際,認真開展減輕企業負擔專項治理工作,進一步加大清費減負工作力度,著力減輕中小微型企業負擔,認真落實各項惠企減負政策,確保減輕企業負擔工作落到實處、取得實效。

  (一)交通工程建設領域落實減負政策情況

  嚴格按照合同約定,及時結算工程建設相關費用,確保施工、監理企業正常運轉。

  (二)公路部門落實減負政策情況

  1.以“深化治理、鞏固成果、防止反彈、常抓不懈”為總體要求,繼續深化治理公路“三亂”工作,對今年開展治理公路“三亂”工作進行了安排部署。同時加強了監督檢查,組織人員對“公路三亂”進行了重點檢查,通過重點檢查和明察暗訪,無公路“三亂”行為。

  2.深入推進長效治超。完善全縣雙超整治聯合執法工作機制,落實治超工作責任制,治超工作不斷規范。

  (二)運管部門落實減負政策情況

  1.免收道路運輸經營及相關業務經營許可證工本費。免收的工本費包括:客貨運輸企業經營許可證工本費、道路運輸站(場)經營許可證工本費、機動車維修企業經營許可證工本費、機動車駕駛員培訓許可證工本費、車輛營運證工本費和客運標志牌工本費。

  2.做好客運站場建設項目資金補助工作。根據《xx縣農村公交客運站點建設管理辦法》的.有關精神,積極爭取客運站場建設項目補助資金,進一步改善企業、百姓候車出行條件,減輕了企業投資負擔。

  3.加強道路運輸市場行業管理,打擊無證經營,改善運輸企業經營環境。及時發放公交、出租車燃油補貼,切實為運輸企業減負。

  4.嚴格落實縣政府出臺的出租車有償使用費免征政策,全年累計免征210600元。

  二、20xx年工作打算

  我局將進一步統一思想提高認識,進一步加大力度扎實推進企業減負工作。具體做好以下工作。

  (一)繼續做好交通運輸執法規范化建設,嚴格執法行為。

  (二)繼續落實惠企減負優惠政策,免征行政事業性工本費。

  (三)繼續做好其他減輕企業負擔工作。

  安全總監年度報告 10

尊敬的各位領導、各位職工代表、各位同志:

  根據會議的安排,現在,我向大會作述職報告,請予審議。

  我于20XX年12月擔任沙運司副經理職務,并先后分管環保、成品油銷售、三產經營等單位的工作。自任職以來,我針對自己所處的全新的工作環境、繁重緊迫的工作壓力和沙運司所面對的嚴酷的市場競爭形勢,在公司和沙運司領導的關懷指導和各有關單位、科室的大力支持下,帶領分管單位全體干部員工秉承“帶好隊伍,干好項目,創譽逐利,拓展市場”的生產經營工作方略,齊心協力,艱苦奮戰,努力完成各項生產經營任務。

  任職前,我曾在經營科長這個工作崗位上一干就是三年。由于經營業務工作緊張而又繁忙,使我沒有更多的時間和精力去投入到各種政治和業務學習中去。步入新的工作崗位后,我面對嚴峻的`生產經營工作實際和嚴酷的市場競爭形勢,深感自己在政治素養和業務知識方面還有欠缺,還不能夠完全適應沙運司快速發展的新形勢和新的挑戰。因此,加強政治和業務學習,就成了擺在我面前的一項首要任務。一年來,我在緊張繁忙的工作之余,盡量擠出時間學政治、學業務,并緊密結合自己所分管的各項工作任務,虛心向周圍有經驗的同志學習,以此來不斷充實自己,鍛煉自己,使自己能夠盡快適應沙運司快速發展的新形勢。特別是今年以來,沙運司黨委、沙運司在集團公司、公司和油田公司關于以人為本,建設和諧企業的精神指導下,結合開展的“干部作風轉變年”活動,先后組織了學習《黨章》和胡錦濤同志提出的“八榮八恥”社會主義榮辱觀等項活動。這些活動的開展,對于我進一步提高黨性觀念、增強黨的素質、提升管理和執行能力具有極大的幫助和指導作用。同時,我還針對自己的工作性質和特點,利用節假日和工作空閑時間,自學了《勞動法》《公司法》《合同法》等多項企業法律法規和公司、油田公司、沙運司的有關文件規定,運用法律武器和各項政策來規范自己的一言一行和所分管單位的各項生產經營工作。

  安全總監年度報告 11

  我于20xx年7月份按照組織安排,全面負責沙運司經營科工作,時間已近四年。在公司整體面臨投資少、壓力大、任務重、困難多等嚴峻生產經營形勢下,按照加強規范管理、加大開拓力度的總體要求,緊緊圍繞“管理規范年”和“發展創新年”,在沙運司的統一安排部署下,帶領科室全體干部員工緊跟沙運司開拓步伐,齊心協力,以辛勤、踏實、求真務實的工作作風,團結協作,苦練內功,發揚團隊精神,同心協力,克服種種困難,高效率、快節奏、高質量地完成了沙運司安排的各項工作,為提高沙運司經營管理水平做出了不懈努力。

  通過科室全體干部員工齊心協力,勤懇工作,取得了一定的成績。下面結合工作實際,就這一年來的工作向各位領導、各位同志做述職匯報:

  (一)樹立正確的工作思想,提高自身素質、樹立良好形象

  20xx年,本人為不斷提高對沙運司整體生產經營狀況的了解和認識,積極參加沙運司的各類學習。對待工作,始終是愛崗敬業、以身作則、無私奉獻。自調入經營科這個崗位后,我深知自己在這個工作崗位上的重要性和責任性。自己工作上的管理水平和業務能力方面有許多欠缺,需要更進一步的加強和提高。

  因此,本人越來越注重加強學習,不斷提高認識,文章版權歸第1作者所有自己,堅持在學習中工作、在學習中進步的工作方法,努力提高自己各方面的業務、技術等工作水平。今年以來隨著沙運司各項事業的逐步拓展,經營管理工作涉及的層面也愈來愈廣,為更好貫徹落實沙運司工作會議精神及改革思路,使自己在工作中有了更深的領悟和提高,從而為提高自身素質,為做好沙運司全年生產經營管理工作,做出了積極貢獻。

  (二)發揚團隊精神,加強全員學習培訓,苦練內功,帶領科室全員修煉成能打硬仗的團體

  按照沙運司安排部署,我們堅定不移的樹立起規范、強化管理,為生產服好務,為領導看好門、當好參謀的正確思想;擺正自己的位置,明確自己的管理、服務職能,要求每個崗位成員必須擰成一根繩,發揚團隊精神,共同協作完成經營科的工作和事業。

  同時由于我們這個集體年紀較輕,工作經驗、專業知識等都還相對缺乏,提出了加強學習,苦練內功,不斷提高工作水平的計劃,包括業余自學,熟手帶新手,輪崗學習,外派培訓等靈活多樣的方式,取得了較好的效果。通過這兩年多的磨合,我們目前已適應了重負荷、快節奏的工作環境,逐步成長為一個真正有戰斗力的團體。

  (三)堅定信心,團結協作,健全經營機制,打好管理攻堅戰。

  20xx年,是集團公司的“安全生產基礎年”,也是公司實施16336發展目標的攻堅年,更是沙運司面臨艱巨的生產任務和嚴峻的安全形勢的一年。不管面對多大的困難,多重的.任務,我們都集中力量,在工作量大、涉及面廣、工作難度大的情況下,克服重重困難,多方面征求意見,組織會議討論,最后以沙運司文件的形式下發了沙運司《20xx年生產經營考核實施細則》、《沙運司合同會審制度》、《項目招標實施細則》和沙運司預算計劃管理辦法等一系列文件,同時組織沙運司各部門完成了職責劃分、制度完善等管理基礎工作。

  還加強了有關制度的執行監督考核,從而使沙運司的經營管理水平上了一個新的臺階,基本實現了沙運司提出的目標。自20xx年以來,我科室被評沙運司為20xx年度先進集體,xx年度公司級、沙運司及先進科室。

  (四)加強計劃、統計和生產經營活動分析工作,確保經營各項工作有序進行。

  我們通過制訂新的預算計劃管理辦法,成立沙運司預算小組等措施,推動了計劃管理、控制制度的實施,建立起了一整套較為完備和嚴謹、科學的計劃管理制度。就以項目管理來說項目立項、項目事前事后評估、項目討論、招標及隊伍確定、項目實施、聯合驗收、結算考核等都已逐步形成了一套較為完善、高效的運作模式,形成了年度、月度、季度計劃管理與調控和計劃適時動態跟蹤等行之有效的管理制度。

  為及時反映沙運司生產經營狀況,做到心中有數,沙運司定期召開經營分析會議,現已逐步形成了一項經營管理制度。我們會同生產、財務等部門,收集各單位真實生產經營數據,進行成本分析,找出成本升降原因、經營管理存在問題、降低成本措施等,使經營活動分析真正能為完成成本指標提供指導作用。在20xx、xx年度分別2人次獲得公司、沙運司年度先進個人稱號。

  針對經營管理工作中,信息進行整理、加工,工作量大,資源浪費大、工作效率不高等諸多問題,努力推動沙運司項目管理系統的建立、運行,實現計劃、合同、招標及項目實施、驗收和結算管理的系統化、制度化、標準化和信息化。

  安全總監年度報告 12

  一、主要業績

  我自去年9月份到運輸開展以來,在上屆領導班子打下的堅實基礎上,緊密圍繞生產經營這個中心,努力抓好運輸公司的各項。生產經營上,通過運輸公司廣大干部員工的共同努力,取得了前所未有的經營成果,xxxx年總收入xxxx萬元,實現計劃的xxx,不但實現了自負盈虧的目標,而且還在消化“三費”、人工成本大幅度增加的條件下,實現超額利潤xxx萬元。

  安全管理上,嚴格落實“三位一體”全員安全生產責任制度,強化“十八法”管理,加強現場監督檢查,加大全員安全技術培訓和素質教育力度,切實采取各種有效措施,自任職后遏制了重大責任事故的發生;在費用控制上,從健全各項制度、理順運行程序入手,堵塞管理漏洞,強化過程控制,完善合同管理,加強預算管理,監督資金管理,使各項非生產成本同比有了大幅度下降。

  二、學習情況

  平時較忙,就提議班子成員利用晚上業余時間對黨和國家重要條例、上級會議精神和領導講話進行深入學習,認真做好讀書筆記,主動參加中心組的學習討論,堅持結合實際,努力做到學以致用。通過學習,我逐漸體會到這樣幾點:

  一是中必須嚴格落實民主集中制,加強領導班子成員之間的溝通交流,積極傾聽群眾意見,遵守班子議事規則與程序,堅持重大問題的民主決策才能避免在管理中出現失誤;

  二是只有努力圍繞“公正、公平、公開”的原則,增加的透明度,嚴格按照制度辦事,才能保證我們的各項的正常開展;

  三是把有利于運輸公司發展、有利于提高職工生活水平的原則作為一切的出發點和落腳點,在完成上級任務的同時,確保職工收入有所提高。在今年效益較好的情況下,我們對改善職工福利做了很多積極的,如對綜合樓、回場檢查站暖氣管線進行改造,及時解決外雇工住宿、增加職工福利等等。

  三、情況

  在抓生產運行方面,為確保油田生產建設的順利進行,我特別注重抓員工的服務意識,要求生產組織部門經常與用車單位溝通,及時掌握生產動態,合理套派車輛,平穩組織生產。進行用戶質量回訪活動,利用公司政策支持,進一步規范市場運作,以服務質量贏得市場,以科學管理鞏固市場,收回和正在收回xx、xx、xx、xx等法人單位量,規范了油田內部的'貨運市場。

  面對運量與運力不均衡的矛盾,積極申請局里的資金支持,投資xxx多萬元更新現有設備,適時借用外部運力,健全和完善貨運網絡,今年,在三個主力車隊等全運輸公司生產系統的共同努力下,最大限度地滿足了鉆井搬遷、倒運污水、原油拉運等工程的用車需求,有力地配合了油田公司的奪油上產。同時,為了適應公司快速發展形勢,我們主動出擊,正在籌備建立物流平臺,努力擴大營運項目和市場范圍,為開拓油田外部市場進行謀劃,積極尋找更大的生存與發展空間。

  在抓經營管理上,我本著誰主管誰負責的原則,規范經營運行程序,對每筆業務的發生實行過程控制,做好各項費用的審核把關;抓收入、修理、材料等關鍵環節的管理程序,推動內部管理水平的提高;著力調動全員創收增效的積極性,號召職工樹立節約意識,以挖潛力、增活力為目標,實現內部市場化經營,以經濟手段調節生產運行;進一步壓縮非生產成本,減少不必要的開支,改變以往“三費”控制方法,將費用落實到人頭,以合同為依據控制結算,從源頭堵塞漏洞,達到增效的目的。

  在抓安全上,作為安全生產的第一責任人,我首先在思想上高度重視安全,把安全作為的第一要務,嚴格履行好安全生產責任制,提高安全管理人員的標準,督促安全規章制度在基層和崗位員工身上的落實,下大力氣培養全員的崗位操作技能和安全生產素質,起初在經營形勢不太明朗的情況下也堅決保證了對安全的資金投入,包括運輸作業必備的勞動保護用品和車輛機具安全隱患的整改,解決了運輸多年勞保用品的配備問題。

  在日常中,我要求必須貫穿HSE現代安全生產管理體系主線,加強對風險的識別和預防,制定干部安全檢查制度,加大安全監督檢查力度,對重點路段、重點設備、重點人員進行重點監督檢查,落實責任人和相關監督檢查辦法,把安全重點放在現場,狠抓現場安全生產,對違章作業嚴厲處罰,確保了生產的平穩運行,四季度無任何上報事故發生。

  安全總監年度報告 13

  一年來,在集團公司黨委、行政的正確領導下,堅持以的思想為指導,認真貫徹落實黨的領導精神,與時俱進,開拓創新,迎戰困難,增強意識,務實發展,在運輸行業超噸限載、計重收費、過路費上調、油價上漲、陰雨天氣常年偏多、征用土地、新址建設等一系列困難的情況下,各項工作都取得了較為突出的成績。現就一年來的工作述職如下:

  一、遵循現實規律。

  根據集團公司的貨源情況以及調研,了解市場行情,我抓住有利時機,及時請示,果斷決策,轉換車型,適應市場,先后增加工程機械重型車,在了解煤碳市場后,不失時機的增加重型斯太爾箱式貨車,在運輸市場形勢比較嚴峻的情況下,我們又決策進紅巖中型大噸位車來適應市場。一年來,在適應市場的節骨眼上,我公司能及時抓住時機,及時轉換,通過實踐的驗證明,我們每次轉換車型,增加的.工程機械,重型斯太爾,都經住了市場考驗,并為運輸公司增收增效,產生巨大的效益,增強了公司抗風險的能力。在x年的基礎上,無論從人員、車輛、運輸噸位、收入、利潤及新址的建成,都相應的增加一倍和數倍,相當于一年又增加一個運輸公司。公司全年增加車輛76臺,增加運輸噸位3804噸,增加員工237人,新增加固定資產2070萬元,運量增加一倍還多,利潤翻一番。現在運輸公司擁有各種車輛205臺,員工550人,固定資產3520多萬元,運輸噸位6548噸,并用八個月的時間建成了新址,占地13畝,容量250噸,價值450萬元,商丘市一流的加油站;占地30多畝,集大修車間、小車修理車間、倉庫、機動性修車間、噴烤漆、職工住宿為一體的修理廠,斯太爾維修服務站;占地100余畝,擁有400多個停車位的停車場地;新建辦公樓100個房間,660個座位的會議室。小會議室、各單位辦公室寬敞明亮,大大的改變了辦公條件。現在運輸公司下屬10個單位,四隊、三科、一室、一站、一廠。運輸公司新址的建成,及辦公、停車、加油、修理、吃飯、住宿為一體的新型專業運輸公司,多年的夢想得到了實現。

  二、千方百計完成各項經濟指標

  在我的帶領下,公司全體員工扎實苦干,圓滿完成了各項經濟指標。一是運輸公司全年行駛里程1022萬公里,比去年增加了一倍;運送各種貨物663584噸,完成計劃的265%;拉灰、拉渣63060車,拉土、盤煤53002車,各增加了一倍;維修車輛13783臺次,是去年的一點四倍,大修車輛42臺次,比去年增加了5臺次。二是今年對外收1405.5萬元,是去年的四點三倍,其中包括回頭貨400多萬元、盤煤、拉煤、盤土、灰、渣等對外收入。營運收入5925萬多元。全年實現利潤1201萬多元,是去年的一點九倍,完成計劃的150%,交納稅金103.6萬元。

  三、思想工作,與時俱進。

  我擔任公司經理以來,我認真了解黨和政府的方針、路線與政策,知曉集團公司和本公司的生產經營管理情況和快速發展情況,思想穩定,工作積極。利用員工例會做政治思想工作。公司堅持每周五下午提前一小時召開員工例會,組織員工學習政治報告、十屆人大一次會議《政府工作報告》、思想、《中共中央關于完善社會主義市場經濟體制若干問題的決定》和集團公司及本公司的文件、規章與制度,學習交通法規,表揚好人好事,批評不良現象,努力在員工中樹立忘我工作、無私奉獻精神。

  安全總監年度報告 14

  20xx年以來,市交通運輸局在市委、市政府的正確領導下,加快推進農村公路建設,狠抓交通運輸行業管理,持續攻堅,務實苦干,交通運輸各項工作扎實推進。

  一、主要工作開展情況

  (一)農村公路建設方面

  20xx年,全市規劃建設重點農村公路項目3個、30.5公里,總投資15179.6萬元。

  1、安孔路大黑埠村至管公段續建項目12.5公里,中標價格6702.6萬元,分兩個標段建設,分別由濰坊泰昌市政園林建設有限公司和山東橋山建設工程有限公司中標施工,該項目于2020年完成了后相戈村至黃家莊村改線段路基施工和白芬子街里西側管道施工工作,今年3月3日正式進場施工。目前,改線段已完成第二層水泥穩定碎石施工3500米,完成第三層水泥穩定碎石施工1680米,其他路段正在進行路基和橋涵施工。

  2、朱孔路昌樂界至范家莊段12.6公里,中標價格6858.7萬元,分四個標段建設,分別由山東軍輝建設集團有限公司、盛德路橋建設有限公司、菏澤振源公路工程有限公司、山東盛潤建設集團有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工,目前,正在進行路基、橋涵施工。

  3、下小路至歌爾莊園項目5.4公里,中標價格1618.3萬元,由濰坊永昌路橋工程有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工,目前,正在進行路基、橋涵施工。

  以上項目預計10月31日前完成主體工程建設,11月30日前竣工通車。

  (二)“四好農村路”建設方面

  一是編制了《關于進一步做好“四好農村路”工作的實施意見》,確定了農村公路“三年集中攻堅”行動任務目標,積極開展“路網提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務提升”四大工程建設工作。計劃從2020年開始,利用3年時間完成路網提檔升級工程129公里、完成自然村莊通達工程355公里、完成路面狀況改善工程719公里、完成500個客運站點建設工作。以上方案已報市政府,待研究通過后組織實施。

  二是根據農村公路“三年集中攻堅”任務目標,積極與各鎮街區對接,確定“路網提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善”建設項目,并對項目進行了軌跡及GPS照片采集,編制計劃管理系統,提報上級補助計劃。

  三是積極開展“四好農村路示范縣”創建工作,針對上級對“四好農村路示范縣”創建的'有關要求,組織整理相關材料。目前,申報材料匯編已經完成,待省廳通知下達后即可上報。

  (三)濰日高速公路建設方面

  積極與建設方、施工方和沿線鎮街區溝通協調,扎實做好相關服務工作。2020年以來,完成投資25638.4萬元,路基工程完成95.7%,其中挖方完成95.7%,填方完成100%;路面工程完成63.8%,其中面層完成48.4%,基層完成85.4%,底基層完成88.9%;橋涵工程完成92%,其中樁基完成99%,涵洞完成91%,支座完成69.6%;安全設施及預埋管線工程完成57.8%,其中管道工程完成58.9%;房建工程完成49.9%;綠化工程完成12.7%,其中種植喬灌木完成15%。

  (四)公共交通服務方面

  為解決從根本上解決市民出行難的問題,提高我市的公共交通運力水平,投資1億元新融資租賃200輛純電動公交車投入運營,并對12條運營線路進行了優化調整。

  (五)運輸市場管理方面

  1、開展客運出租車市場集中整治活動。為進一步規范道路運輸市場行為,維護客運出租車市場秩序,4月1日以來深入開展了“黑出租車”專項整治月活動,組織執法力量在汽車站、佳樂家、醫院等非法營運比較集中的區域對“黑出租”、非法網約車進行重點查處。截止目前,共出動執法人員1800人次,執法車輛720輛次,共對900余輛車進行了檢查,共查處“黑出租”、非法網約車81輛,有力維護了客運市場秩序。

  2、開展危險貨物運輸車輛專項執法活動。結合我市轄區內化工企業分布和生產經營運輸情況,根據過境危險貨物運輸車輛的運行規律和特點,分別在石泉路口和G206收費站確定了2個執勤點,每天安排兩個中隊在此值班,重點查處道路危化品運輸車輛運輸介質不符行為以及運輸資質不全等違法運輸行為。截止到目前,共出動執法車輛720輛次,出動執法人員3600人次,檢查危險貨物運輸車輛1850余輛,查處危險貨物非法運輸行為17起。

  3、開展公路貨車違法超限超載行為專項行動。聯合公安交警開展公路貨車違法超限超載行為專項行動,統一超限超載執法標準,嚴厲打擊貨車違法超限超載行為,有效預防道路交通事故,依法保護公路路產路權。截止目前,共對80余輛車進行了檢查,對其中的13輛車進行了監督卸貨、消除違章,累計卸貨1037噸。

  (六)對上爭取方面

  積極與省交通運輸廳和濰坊市交通運輸局溝通對接,了解上級有關公路建設項目補助政策和補助標準,針對上級補助項目積極進行爭取。目前,已爭取上級專項資金240萬元,其中:窄路基路面補助專項資金200萬元、縣鄉公路安全生命防護工程專項資金10萬元、縣鄉公路危橋改造專項資金30萬元。

  (七)招商引資方面

  不斷加大招商引資工作力度,成立專門班子,主動靠上,幫助客商排憂解難,全力搞好信諾數碼、安吉奧科技和東少林基地等項目的跟蹤服務工作,確保招商項目按期開工,按期投產達效。

  二、下步工作打算

  (一)狠抓作風建設,打造一流交通干部隊伍。深入開展“作風建設年”活動和“兩學一做”常態化制度化,通過開辦“交通運輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時黨組織等形式,全面提升交通干部職工的政治素質和工作作風,打造廉潔、務實、高效的交通干部隊伍。

  (二)立足鄉村振興,改善農村群眾出行條件。積極爭創全省“四好農村路示范縣”,積極推進城鄉公交一體化工作,做活鄉村物流、鄉村旅游與鄉村道路建設相結合這篇大文章,使廣大群眾更好地享受交通運輸事業改革發展成果。

  (三)加大監管力度,規范道路運輸市場秩序。充分發揮行政職能,深入開展客運、貨運、危險品運輸、駕駛員培訓專項整治,深入治理“黑出租”,嚴厲打擊非法運輸行為,進一步凈化運輸市場環境,保障群眾合法權益和生命財產安全。

  (四)從嚴監督考核,全面促進各項工作落實。根據制定的重點農村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗收辦法》和《在建交通工程項目試驗檢測辦法》,明確監理單位和各參建單位職責,會同市政府督查室定期督查、定期通報,并將督查結果納入施工單位的信譽考核。

  安全總監年度報告 15

尊敬的評委、各位領導、親愛的同事們:

  大家好!首先,感謝各位對我競聘運輸公司領導職位的支持和信任!我非常榮幸能夠站在這個演講臺上,向大家述職。在過去的幾年中,我一直在運輸行業工作,并且兢兢業業地履行著我的職責。本次競聘,我想通過這份述職報告向大家展示我的工作經驗、個人成就以及未來的工作計劃,希望能夠得到大家的認可和支持。

  一、工作經驗

  我在運輸行業工作多年,擔任過多個不同層級的職位。我在公司的宏觀戰略規劃、運營管理、團隊建設等方面有著豐富的經驗。在我的領導下,團隊的業績得到了顯著提升,并且也得到了員工們的高度認可和信任。

  二、個人成就

  我作為公司的運輸部經理,取得了許多個人成就,為公司的發展作出了重要的貢獻。首先,我成功地優化了公司的運輸路線,減少了運輸成本,提高了運輸效率。通過運用新的技術手段,我們實現了實時監控和管理物流運輸,大大提升了客戶的滿意度。其次,我重視團隊的培養和發展,啟動了一系列的培訓計劃,提高了團隊成員的專業素質和團隊協作能力,為公司培養了一批優秀的運輸人才。

  三、工作計劃

  運輸公司的領導職位需要具備領導能力、協調能力和創新能力。我將以客戶為中心,以提升公司核心競爭力為目標,制定以下工作計劃:

  1、強化團隊建設:建立一個高效的團隊,激發員工的工作熱情和創造力,加強團隊溝通和協作,為公司的長遠發展打下堅實基礎。

  2、優化運輸路線和流程:評估運輸路線和流程,根據客戶需求和市場變化,進行調整和優化,提高運輸效率和質量。

  3、引入先進的技術手段:積極引進先進的物流管理系統和信息化技術,實現運輸過程的全程監控和管理,提高運輸的安全性和可靠性。

  4、加強客戶服務:建立健全客戶服務體系,定期與客戶進行溝通,獲取客戶的反饋意見,及時解決運輸過程中的`問題,提高客戶滿意度。

  5、拓展合作渠道:積極開拓新的合作渠道,與相關企業建立緊密的合作關系,共同推動運輸行業的發展。

  以上就是我個人的工作計劃,我將全力以赴,不斷提升自己,為公司的發展貢獻更多的力量。

  最后,我想向各位評委和領導們保證:如果我有幸被選為運輸公司的領導,我將憑借我的經驗、能力和團隊精神,努力推動公司的發展,并為員工們創造更好的工作環境和福利待遇。我相信,在大家的共同努力下,運輸公司一定能夠取得更為輝煌的成績!

  謝謝大家!

  安全總監年度報告 16

  20xx年因工作崗位變動,本人主要做了兩個方面的工作:一是運管工作,二是擔任交通運輸局局長分管的工作。現將一年來的工作、學習、廉潔自律等情況述職如下:

  一、20xx年1—5月份運管工作情況

  期間本人任局長助理、運管處處長,能帶領運管處全體干部職工,深入開展運管工作“六個年”活動。

  1、繼續深入開展“客運通達推進年”活動。一是加速推進長途客運班線公司化改造進程,推廣應用環保節能的豪華燃氣客車。二是開展“xx快客”等客運品牌創建活動。三是全力推進城鄉客運一體化和鎮村公交通達工程。

  2、繼續深入開展“貨運物流促進年”活動。一是充分發揮我市水運大市優勢,引導水運企業向長江、沿海運輸發展,做大做強,向水運強市轉型。二是積極培植規模物流企業發展,創建農村物流示范點。三是繼續做好交通運輸業稅收征繳工作。

  3、繼續深入開展“駕培行業規范年”活動。一是全力開展駕培市場集中整治活動,聯合公安等部門,嚴厲打擊亂設點、私招生、違規培訓的行為。二是整合全市8個駕校,實現了統一報名、統一繳費、統一經營、統一培訓、統一送考領證的“五統一”。三是全面推廣駕校教練車智能化管理。

  4、繼續深入開展“維修質量提升年”活動。一是繼續圍繞“培樹一類企業品牌、規范二類企業經營、限制三類企業發展、取締無證經營攤點”,開展維修行業日常管理。二是積極開展維修行業品牌創建,爭創“綠色維修”、“xx快修”等品牌。三是強化維修技術人員的培訓考核,推進維修企業視頻監控系統的建設應用。

  5、繼續深入開展“營運秩序整治年”活動。一是繼續加大運輸市場違章、違規行為的查處力度,開展系列整治活動,凈化運輸市場秩序。二是突出“黑車”非法營運重點,開展城鄉聯動、部門聯合整治行動,查處非法經營。三是緊盯“出租車”不規范經營焦點,完善出租車百分考核辦法、星級考評制度和出租汽車管理電子檔案,嚴格規范出租車經營行為。

  6、繼續深入開展“隊伍素質提升年”活動。一是以讀書學習為載體,提升執法人員的學習能力、實踐能力、創新能力和解決問題的能力。二是開展執法培訓和重點案例研討,提升執法人員的執法水平。三是正常召開運政執法工作例會,交流執法工作,塑造運政執法良好形象。

  二、20xx年6月份以來任局長工作情況

  20xx年6月份,因工作崗位變動擔任交通運輸局局長,主要是協助xx主任做好得勝湖港口物流園區日常工作、分管局安全管理、港口建設與管理、行政許可及行政權力網上公開透明運行工作。

  1、xx港口物流園區建設。一是協助xxx主任做好港區日常管理工作;二是重點推進得勝湖作業區物流交易中心碼頭建設,完善相關技術資料和審批手續,落實吊機招投標,3個泊位主體工程全面建成。三是積極配合其他項目做好服務工作,幫助包裝上爭和對外溝通協調,農副產品項目已確定為省交通物流xxx萬元補助項目,水上建材交易市場建成營運。

  2、港口建設與管理。今年是全省港口管理基礎年,我市從6月份正式啟動港口管理各項工作,針對從無到有、面廣量大、任務繁重的實際,從三個方面尋求突破,圓滿完成年度各項目標任務。一是隊伍建設不斷加強。充實港口管理人員,配齊執法裝備,并利用每周六的時間,組織港口管理人員集中學習38次,全面提升港口管理的業務能力。二是港口建設和經營管理成效明顯。全市11個港口作業區全部完成岸線利用評審和批復,48個港口碼頭完成38家港口經營許可證核發,超額完成XX市局50%的目標任務。三是貨港費征收取得新突破。貨港費征收是一項全新的收費項目,征收難度大,社會支持率低。港口管理人員不畏嚴寒酷暑,跑碼頭、走船頭,反復宣傳、上門服務,在海事、交管所的大力支持下,征收貨港費xxx萬元,圓滿完成XX市局目標任務。

  3、安全管理工作。在局主要領導的高度重視和親自參與下,保持了安全生產形勢持續穩定,實現了安全有序、平穩和諧的工作目標。一是堅持安全工作常態化管理。分線分塊每月組織安全檢查,定期召開安全工作例會,排查隱患、分析原因、督辦整改,全年共排查整改各類隱患67處。二是以打非治違和“四項排查”為載體,開展安全工作系列專項整治活動,先后開展了“危化品運輸儲存專項整治行動”、“水上交通安全專項整治行動”等,嚴厲打擊了非法違法生產經營建設行為,提高了交通運輸市場安全度。三是突出危貨、客運等重點運輸行業,強化安全監管,確保全系統交通運輸環境和諧穩定。

  4、行政許可和行政權力網上透明運行工作。在局領導和相關科室的高度重視下,在相關處站的全力配合下,行政許可立足“簡化程序、公開運行、規范行為、提升效能”,實現了規范有序運行,全年交通窗口共被行政中心月度表彰8次,年度考核獲得滿分。行政權力公開透明運行,及時梳理更新執法權限,完善自由裁量權,實現省市縣三級聯網運行。

  三、加強學習,廉潔自律。

  一年來,本人堅持認真學習黨的十八大精神,學習《黨章》和《黨政領導干部廉潔自律規定》,積極參加創先爭優和讀書年活動,完成規定書目的學習和心得體會的撰寫、交流,增強黨性修養,牢固宗旨意識。結合工作崗位變動,加強與新增工作相關的法律法規、業務知識的學習和調查研究,積極探尋工作的有效途徑。堅持參加局組織的`外出考察學習,并結合本職工作,認真思考,撰寫學習心得。在黨風廉政建設和反腐敗工作方面,本人在履職期間,能始終繃緊廉潔自律這根弦,時刻警醒自己“自重、自省、自警、自律”,管好自己的嘴、手和腿,不該說的不說、不該吃的不吃、不該拿的不拿、不該去的不去,做到潔身自愛、務實做人、踏實工作。

  四、存在問題和下一步打算

  回顧一年來的工作,由于工作涉及的新增內容多,精力比較分散,還存在著一些不足,主要表現在:一是學習研究還不夠深入,二是工作的開拓創新精神還不夠強等等。我將以這次述職作為來年工作新的起點,不斷加強學習,勤于調查研究,努力探尋各項工作的有效途徑,帶領相關部門和科室,齊心協力、團結拼搏,為來年工作再創新的業績共同奮斗。

  謝謝大家!

  安全總監年度報告 17

尊敬的各位評委、公司領導及親愛的同事們:

  大家好,我是競聘運輸公司領導的候選人,今天很榮幸能夠向大家述職。首先,非常感謝公司領導對我的認可和支持,讓我有機會參與此次競聘活動。

  我想先從一些基本情況開始介紹。運輸公司是目前全國規模較大的運輸企業之一,公司旗下包括運輸、倉儲、物流配送等業務。公司成立以來,一直秉承著服務社會、回報股東、造福員工的理念,已經成為行業內領先的運輸企業之一。

  作為運輸公司的領導,我的工作任務主要分三個方面:一是制定公司發展戰略,二是管理公司運營,三是提升公司員工素質。

  首先是制定公司發展戰略。公司的發展需要一個清晰明確的目標和方向,基于市場環境、客戶需求等要素,我將準確制定公司的發展規劃和發展目標。我將積極探索新的業務模式和運營模式,推動公司進一步優化業務和提高服務水平。同時,我將加強與客戶的合作和溝通,了解客戶需求,及時為其提供專業的運輸方案和優質的服務。

  其次是管理公司運營。運輸公司的.運營過程中需要有合理的流程和精細的管理。我將注重運輸過程中的各個環節的管控,完善運輸過程的質量管理體系,并定期進行質量檢查、技術評估等,確保公司運輸過程各個環節的安全可靠性和經濟性。同時,我將逐步推行數據化管理,加強信息化建設,實現運營過程的精細化管理。

  最后是提升公司員工素質。公司員工是公司的寶貴資產,提高員工素質能夠提高公司的核心競爭力。我將注重員工隊伍的建設和培養,加強員工培訓和職業規劃,鼓勵員工創新,提高員工工作能力和綜合素質。我將積極營造良好的企業文化,構建和諧美好的工作環境,使員工真正成為公司的財富和力量。

  以上,就是我擬定的運輸公司領導的工作計劃,我將一步一個腳印地去實現。我相信,在公司領導和員工的支持下,我們定能在已有的基礎上創造更好的成績。

  最后,再次感謝各位評委和所有到場的領導和同事們,謝謝大家的聆聽。

  安全總監年度報告 18

尊敬的評委、各位領導:

  我是xx,很榮幸能夠參加這次運輸公司領導的競聘。我想要展現出我自身的優勢和經驗,并與大家分享一下我未來的職業規劃。

  一、個人優勢

  首先,我要說一說我自身的優勢。在這個領域,我已經工作了十年,擁有豐富的管理經驗和從業經驗,其中包括市場營銷、車隊管理、調度和安全問題等。我可以更好地理解公司的運營需求和客戶的需求,因此可以更好地應對各種挑戰和解決問題。此外,我強調長期戰略規劃和協作精神,能夠推動團隊一起前行并達成共識。

  二、工作理念

  我認為,作為運輸公司領導,必須堅持以下原則:

  1、客戶至上。客戶的滿意度是我們的第一優先級。

  2、注重安全。車輛的安全和員工的安全對公司都至關重要。

  3、改良創意。我們應該不斷學習和改善,運營策略要與時俱進,并創新解決方案以更好地服務客戶。

  4、誠實守信。只有恪守誠實、真實和透明原則,才能建立公司的信譽。

  三、未來計劃

  如果我成為運輸公司領導,我將采取以下步驟:

  1、制定一份全面的戰略規劃,制定明確的目標、實施策略和能夠跟蹤進展的措施;

  2、實施更加高效的項目管理系統;

  3、建立更加協作和和諧的'工作環境,加強團隊建設和交流;

  4、加強市場營銷,提高品牌效應和客戶黏性;

  5、保持車隊的良好狀態,加強維修保養和安全控制。

  四、總結

  總的來說,我有豐富的管理經驗和經營難題解決能力,是一名注重細節、能夠帶領團隊完成目標的領導者。我相信,在接下來的日子里,我的工作重點將是與整個團隊繼續深入合作和共同努力,以實現更高的質量和效率,從而使公司更成功。非常感謝大家的關注和支持。

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