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公路養護績效評價報告

時間:2022-12-19 14:41:37 報告 我要投稿

公路養護績效評價報告范文(通用7篇)

  在經濟發展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編整理的公路養護績效評價報告范文(通用7篇),歡迎大家分享。

公路養護績效評價報告范文(通用7篇)

  公路養護績效評價報告1

  一、項目基本情況

  (一)項目概況

  1、立項背景

  本項目主要依據《縣政府20xx年下達關于縣鄉公路養護經費納入財政預算的通知》,由縣交通局下達實施,項目資金主要用于開展每年的縣、鄉、村道養護工作。

  2、立項目的

  為有效保障公路路產,保障和延長公路使用壽命,提升通行質量,為群眾提供“暢、安、舒、美、潔”的道路行駛環境,促進公路事業可持續發展。

  3、項目內容、執行標準和實施期限

  項目建設主要用于全縣縣、鄉、村道公路日常養護、養護機具購置,保證公路的暢、安、舒、美。實施期限為20xx年1月1日至20xx年12月31日。

  4、資金使用情況

  20xx年度財政預算安排資金240萬元,縣財政局于20xx年度全部下達,項目經費已全部支出。

  5、項目組織管理情況

  每年按時組織進行項目申報和組織實施工作,加強對項目的實施前、實施中、實施后的監督管理。

  (二)項目績效目標

  1、項目績效總目標。深入貫徹落實《關于全面實施預算績效管理的意見》文件精神,強化預算支出責任,提高財政資金支出績效,全面踐行“花錢必問效,無效必問責”的理念。

  2、項目年度績效目標。及時制定建設方案,完成縣道195.631公里,鄉道346.541公里,村道1003.6公里的日常養護工作。

  3、項目預期目標完成情況。完成縣道195.631公里,鄉道346.541公里,村道1003.6公里的日常養護工作,促進公路事業可持續發展。

  二、績效評價工作情況

  (一)績效評價目的、原則和依據、評價指標體系、評價方法

  財政支出績效評價是政府績效管理的重要組成部分,是提高政府效能、堅持厲行節約的重要舉措。本次績效評價的目的是提高支出的責任和效率,形成“花錢必問效、無效必問責”的管理理念,評價結果和整改落實情況將作為來年預算資金分配的依據。本項目績效評價主要遵循相關性、可比性、重要性、定性和定量相結合、客觀公正的原則,依據資金使用的方向和對象,圍繞績效目標,從項目的申請、管理、產出、效益等方面科學設定評價指標體系,采用公眾評判、結果比較和加權重分等方式進行評價。

  (二)績效評價工作過程

  為了做好績效評價工作,規范和加強專項資金管理,切實提高專項資金的使用績效和管理水平,我局成立了績效評價管理工作領導小組,按照項目單位自評和主管部門評價相結合的方式,對全局20xx年度專項資金開展了績效評價工作。

  1、認真開展前期工作

  根據下發的有關文件要求,我局迅速向主要負責人報告有關情況。按照主要領導的指示意見,組建了績效評價管理工作領導小組,迅速開展前期各項準備工作。

  2、有序開展績效評價

  為確保績效評價工作落到實處,取得成效,我局組織召開了專題工作部署會,對組織開展績效考評明確了具體要求,對績效評價指標進行了詳細解讀,并對各縣單位提出的問題進行了系統解答,為組織開展好績效考評工作奠定了基礎。根據實施方案要求,我局組織力量進行了逐一梳理,并進行了數據分析,形成了其他項目支出績效評價報告,自評報告分數為96分。

  三、績效評價指標分析情況

  (一)項目投入指標

  1、項目立項規范性指標得分情況

  我局嚴格按照項目管理辦法,列入本次績效評價的項目,根據不同的內容,適用不同的采購方式,如養護機具購置、橋梁檢測按政府采購流程嚴格辦理;交通量調查結合養護工作一并開展。

  2、預算資金執行率指標得分情況

  20xx年度,縣財政預算安排公路養護資金240萬元,20xx年度資金全部下達,并及時按照財政專項資金管理辦法做好項目驗收工作,資金已全部支出。

  (二)項目過程指標

  1、業務管理指標得分情況

  公路和橋梁的建、管、養工作是我局工作的主業,是我局的日常性工作,根據年度工作安排、時間節點,有序推進各項工作的開展,嚴格實行“專戶管理、專賬核算、統籌使用”的管理模式。

  2、財務管理指標得分情況

  在資金使用上有完整的報賬程度和手續,在財務核算上做到了專項核算、專款專用,不存在截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。

  (三)項目產出指標

  1、產出數量指標得分情況

  年度資金項目均統籌用于縣道195.631公里,鄉道346.541公里,村道1003.6公里。

  2、產出質量指標得分情況

  根據公路養護考核管理辦法、日常養護檢查考核制度,開展定期和不定期檢查,按照完成情況組織驗收,合格率100%。

  3、產出時效指標得分情況

  20xx年度財政專項資金項目均在規定時間按時完成項目的實施。

  4、產出成本指標得分情況

  20xx年度財政專項資金項目按照成本控制率計算,計劃成本減實際成本支出沒有超出預算安排。

  (四)項目效果指標

  1、經濟效益指標得分情況

  為保障和延長公路使用壽命,提升通行質量,提升道路的強度和耐久性,改善交通狀況,提高車輛行駛的安全性、便捷性,能夠節約運輸時間,減少汽車損耗,降低企業運輸成本。

  2、社會效益指標得分情況

  為群眾提供“暢、安、舒、美、潔”的道路行駛環境,交通的便利,促進商品的跨區域流通,提高商品銷量,激勵消費,帶動地方經濟健康穩定發展。

  3、生態效益指標得分情況

  通過公路綠化和路容路貌整治建設,保護生態、改良環境,固碳、釋氧、滯塵、降噪,防止水土流失。

  4、可持續影響指標得分情況

  為促進公路事業可持續發展,通過公路和橋梁的建、管、養工作,保障和延長公路使用壽命,提升通行質量,改善道路行駛環境,保持公路經常處于良好技術狀態設計年限大于8年。

  (五)項目效果指標

  項目滿意度指標得分情況

  通過對群眾滿意度調查,我們共發出90份調查問卷研究,其中:服務對象(A)30份,社會群眾(B)30份,部門內部員工(C)30份,問卷得分情況為服務對象(A)平均得分96分;社會群眾(B)95分;部門內部員工(C)99分。最終總得分的計算公式等于A類得分×50%+B類得分×40%+C類得分×10%,即96分。

  四、綜合評價情況及評價結論

  我局對績效評價情況進行了評定,認為我局公路養護資金的管理使用規范、資金使用效益明顯,成效顯著,按照打平均的方法,得出20xx年度財政公路養護專項資金綜合評價自評分數為96分,績效評價等次為“優秀”。

  五、績效評價結果應用建議

  評價結果表明,公路養護資金管理使用規范、效果明顯。

  六、項目實施經驗、做法、存在的問題和改進措施

  (一)項目實施經驗、做法

  扎實而科學地編制好“十三五”規劃是實施好新階段的重要基礎工作。規劃方法要廣泛深入地開展調查摸底,全面掌握情況,并建立完整的文字、圖片、影像等基礎資料檔案。組織有關專家進行科學論證,確保規劃切合實際,適用可行。

  (二)項目實施存在的問題

  在專業性問題上缺乏足夠的專業知識和經驗,還有待進一步加強。

  (三)改進措施

  合理安排養護計劃,應對突發狀況,并且注重質量目標與安全目標,努力完成各項項目指標,執行上級對公路病害修復時限的強制性規定。

  公路養護績效評價報告2

  一、項目基本情況

  (一)項目概況

  1、項目單位基本情況

  我中心為市交通運輸局管理的正處級公益一類事業單位,直接管理懷化市公路路政管理支隊、懷化市公路管理局道路材料供應處和懷化市公路管理局道路設施維護處三個全額撥款的正科級事業單位,一個差額撥款事業單位懷化市公路管理局應急搶險保障中心(正科級)。編制數497人,年末實有人數764人,其中:在職人員410人,編外長期合同工1人,離退休人員353人。

  主要工作職責是:

  (1).貫徹執行國家、省、市有關公路工作的方針、政策、法律、法規、制度和技術標準。

  (2).負責擬定公路建設養護工程計劃編制事務性工作;參與編制全市公路路網結構改造規劃;負責全市公路養護工程(公路大中修、橋隧維護、公路渡口、災害防治、災毀搶修和生命安全防護工程)計劃編制等事務性工作。

  (3).指導監督全市普通國省干線公路建設工程的實施;組織實施全市國省干線公路大中修、災毀重建養護工程;指導縣市區實施危橋改造、災害防治和生命安全防護工程等;承擔普通國省干線工程項目設計評審、技術審查、工程交(竣)工驗收及決算管理的事務性工作。

  (4).參與擬定并下達縣市區國省干線公路年度養護任務,對縣市區公路建設、養護進行巡查和業務指導;指導協調公路用地范圍內的綠化美化工作;對市級財政配套的公路養護工程資金使用情況進行監督。

  (5).負責指導農村公路建設、養護和管理有關事務性、技術性工作。

  (6).承擔全市公路行業統計、信息調查、技術交流、科技成果轉化、信息化等事務性工作。

  (7).負責指導全市普通干線公路行業安全生產監督、應急處置和交通戰備相關事務性、技術性工作。

  (8).承擔市本級路政行政許可、監管相關事務性工作,為公路路產路權保護工作提供服務保障。

  (9).參與制定公路行業地方技術標準;承擔公路科技成果推廣應用和生態環保、智慧公路體系建設、路網運行監測相關事務性工作。

  (10).承辦市交通運輸局交辦的其他工作。

  2、項目的實施依據

  根據單位“負責指導全市普通干線公路行業安全生產監督、應急處置和交通戰備相關事務性、技術性工作”等工作職能和交通運輸部《關于進一步加強公路橋梁養護管理的若干意見》、《湖南省突發事件應急預案管理辦法》、《湖南省普通公路橋梁養護管理工作制度》、《湖南省普通公路隧道養護管理制度(試行)》等規定要求,《湖南省交通運輸廳湖南省財政廳關于進一步加快推進湖南省國省道交通標志調整有關事項的通知》(湘交計統〔20xx〕211號)、《湖南省交通運輸廳關于湖南省普通國省道交通標志調整工程一階段施工圖設計的批復》(湘交批〔20xx〕203號)、《湖南省交通運輸信息化“十二五”規劃》、《湖南省交通運輸信息化“十三五”規劃》、《湖南省交通運輸廳關于進一步加強全省公路運輸車輛超限超載治理工作的通知》(湘交路政[20xx]13號)、《湖南省普通公路不停車超限檢測系統建設技術指南》。

  3、項目基本性質、用途和主要內容、涉及范圍

  項目基本性質為行政工作專項支出。用途和主要內容為對國省干線公路路面技術狀況、公路技術狀況、橋梁和隧道進行檢測;制定應急預案、做好應急演練和設施維修,處理全市公路應急突發事件;設立普通國省干線公路交通標志標牌,構建一個統一規范、清晰完善的公路網標識體系,形成一套技術先進、科學智能的數字化路網管理系統,建成一張滿足社會公眾出行新需求的公路信息服務立體網絡,營造一個高效便捷的公路交通出行環境;建立全市國省道路網運行監測與管理信息系統,實現資源整合及信息共享。

  (二)項目績效目標

  1、項目績效總目標和階段性目標

  項目績效總目標為保障公路安全暢通,階段性目標為保障公路安全暢通。

  2、預期主要的生態、社會和經濟效益

  確保公路、橋梁和隧道技術狀況達到要求,突發事件及時得到處置,保障公路運輸安全暢通。以調整后的國省道公路網為依據,通過交通標志調整工程建設,有效提升公路路網服務質量,為車輛行人提供更加精確的方向指引,為廣大群眾出行提供更加清晰的、長效性的識別系統。

  通過建設治超信息管理平臺,提高車輛違法超限超載運輸治理信息省、市、縣三級傳送能力,打擊違法超限超載運輸行為,保障人民群眾生命財產安全。

  二、績效評價工作情況

  績效評價工作過程:做好前期資料準備、根據資金安排和實際需要組織實施、對照年度績效目標和財務決算做好分析評價。

  三、績效評價指標分析情況

  (一)項目資金情況分析

  1、項目資金到位情況:

  (1)、公路應急保暢經費28萬元(年初預算);

  (2)、公路路面、橋梁、隧道等檢測費232.04萬元,其中:20xx年度檢測費150萬元,20xx年檢測費未完結轉82.04萬元;

  (3)、普通國省干線公路交通標志調整工程款上年結轉1353.09萬元;

  (4)、治超信息平臺建設及運行費上年結轉155萬元,合計來源1,768.13萬元。

  2、項目資金使用情況,主要包括:

  (1).普通國省干線公路交通標志調整工程支出546.15萬元(支付三個施工標段工程款486.88萬元,支付工程監理費57.66萬元以及辦公經費1.61萬元);

  (2).公路路面、橋梁、隧道等檢測費231.6萬元;支付長沙理工大公路工程試驗檢測中心國省干線20xx年度橋梁檢測費49.10萬元、20xx年度橋梁及國省干線公路路況檢測費123.68萬元,支付湖南聯智橋隧技術有限公司20xx年度橋梁檢測費32.94萬元、20xx年度國省干線隧道檢測費25.88萬元;

  (3).應急保暢支出7.06萬元(應急保暢差旅費用、公務用車運行支出);

  (4)、治超信息平臺建設及運行費30.71萬元。

  3、項目資金管理情況:嚴格按照財政部門要求和單位《預算管理制度》、《建設項目管理制度》以及《合同管理制度》等各項制度進行資金管理,依法依規,按程序審批,屬于政府采購的切實執行相關規定。

  (二)項目實施情況分析

  1、項目組織情況:

  普通國省干線公路交通標志標牌調整工程:20xx年1月29日,通過公開招標后與三個施工單位簽訂了施工合同,分別為:施工一標中標單位湖南華鑫美好公路環境建設有限公司,施工范圍為沅陵縣、麻陽縣、辰溪縣、鶴城區,合同價人民幣10543597元;施工二標中標單位湖南三和通信交通工程有限公司,施工范圍為溆浦縣、中方縣、芷江縣、新晃縣、會同縣,合同價人民幣10647746元;施工三標中標單位湖南高速公路配套設施有限公司,施工范圍為洪江市、洪江區、靖州縣、通道縣,合同價人民幣10906392元。

  通過政府采購確定監理單位為懷化市公路監理有限公司,檢測單位為長沙理工大學工程試驗檢測中心。20xx年3月5日與懷化市公路監理有限公司簽訂監理合同協議書,合同價為人民幣768800元;與長沙理工大學工程試驗檢測中心簽訂《工程檢測技術開發(委托)合同》,合同價373800元。

  20xx年3月20日下達開工令開工建設。20xx年10月完成了普通國省道交通標志調整工程建設任務,20xx年12月31日,懷化市交通運輸局組織對該項目進行了交竣工驗收,經竣工驗收委員會評議,同意該項目通過竣工驗收,質量等級評定為合格,下發了《懷化市普通國省道交通標志調整工程竣工驗收鑒定書》。

  受新冠肺炎疫情影響,20xx年上半年度對已完工項目無法實地復核,下半年度又是迎接國家交通運輸部“十三五國省干線公路國評”工作;且我中心參加國省道交通標志調整工程項目的管理人員都是兼職且人員嚴重不足,因而造成工程施工單位的計量工作沒有全部完成。

  我中心成立了治超信息平臺項目建設領導班子,明確了一名領導分管,確定了科技科具體負責。承建單位懷化新大地電腦有限公司組建了精干的項目專班。通過政府采購確定由湖南萬恒工程項目管理有限公司擔任監理,對項目實施全過程監理。

  應急保暢項目根據年度工作實際需要組織安排,公路路面、橋梁和隧道檢測按照省公路事務中心年度綜合目標考核以及實際工作需要組織實施。

  2、項目管理情況:嚴格按照《中華人民共和國政府采購法》《中華人民共和國招標投標法》和省市相關規定實施項目管理,強化資金監管,確保財政資金使用績效。

  (三)項目績效情況分析

  1、項目經濟性分析

  (1)項目成本(預算)控制情況

  嚴格按照預算安排控制支出,沒有發生超支現象。

  (2)項目成本(預算)節約情況

  20xx年專項資金結轉952.61萬元,分別為:國省干線公路交通標志調整工程806.94萬元(工程計量未全部完成,尚有施工單位工程款未付清);治超信息平臺建設及運行費124.29萬元;應急保暢經費20.94萬元;公路路面、橋梁、隧道檢測費用0.44萬元。

  2、項目的效率性分析

  (1)項目的實施進度

  普通國省干線公路交通標志調整工程已于20xx年完工,設立交通標志標牌1772塊,把圖上的線路名字落實到了路上,交通標志得到完善;交通標志的版面布置更加合理、統一;解決了標志遮擋、老化或污損問題,拆除了危險標志,消除了安全隱患;建立了準確、系統的普通國省道網指路標志體系,營造了一個高效便捷的公路交通出行環境。

  市本級治超信息平臺于20xx年10月通過竣工驗收。由于當時財政評審時砍掉了一些設計上的項目,致使該平臺建成后離滿足實際工作需要尚有一定距離,需要續建和配套予以完善。經中心黨組研究,市財政同意,20xx年在治超平臺省補資金中列支了30余萬元,采購了一批家具、空調、音響,完善了市本級平臺指揮中心會議室和辦公室設施,并支付了網絡費及運行維護費,為平臺的正常運行奠定了基礎。

  (2)項目完成質量

  普通國省干線公路交通標志調整工程標志標牌合格率100%;我中心會同市工信局、承建單位、監理單位及項目技術評審專家進行治超信息平臺項目竣工驗收,驗收結論為合格,20xx年1月10日,懷化市建設項目審計中心完成對治超信息平臺項目的竣工結算審計,出具審計報告;國省干線道路預防性養護和小修工程項目PQI優良率85%;農村公路列養率達100%,常養率縣道100%,鄉道85%,村道75%;綠化率達90%;完成農村公路備案危橋改造10座,完成農村公路生命安全防護工程2062km,公路路況穩中有升。

  3、項目的效益性分析

  (1)項目預期目標完成程度

  普通國省干線公路交通標志調整工程已于20xx年完工,設立交通標志標牌1772塊,把圖上的線路名字落實到了路上,交通標志得到完善;交通標志的版面布置更加合理、統一;解決了標志遮擋、老化或污損問題,拆除了危險標志,消除了安全隱患;建立了準確、系統的普通國省道網指路標志體系,營造了一個高效便捷的公路交通出行環境。國省干線公路全面完成省廳下達的目標任務,國省干線道路預防性養護和小修工程項目PQI優良率85%。農村公路路面PQI中等路以上比例達91%,其中縣道(含新增省道)92%,鄉村道90%;農村公路列養率達100%,常養率縣道100%,鄉道85%,村道75%;綠化率達90%;完成農村公路備案危橋改造10座;完成農村公路生命安全防護工程2062km。治超工作常抓常新:全市共檢測車輛241727臺,查處超限車輛1523臺,卸載貨物28488.8噸,交警累計處罰分21273分;全市貨運車輛站點超限率控制在1%以內。安全生產保障有力:責任體系不斷完善,專項整治扎實開展,全年無安全生產責任事故發生。

  13個縣市區治超不停車檢測系統已接入市本級治超信息平臺,并通過市本級平臺與省平臺對接,初步實現治超數據省市縣(站)聯網;部分已建成治超信息平臺和路網監測平臺的縣市區的治超視頻和路網監測視頻已接入市本級治超信息平臺,并通過市本級平臺與省平臺對接;治超管理系統等軟件在各治超站得到應用。

  (2)項目實施對經濟和社會的影響

  以調整后的國省道公路網為依據,通過交通標志調整工程建設,有效提升公路路網服務質量,為車輛行人提供更加精確的方向指引,為廣大群眾出行提供更加清晰的、長效性的識別系統。

  通過建設治超信息管理平臺,提高車輛違法超限超載運輸治理信息省、市、縣三級傳送能力,打擊違法超限超載運輸行為,增加道路橋梁使用壽命,減少交通運輸事故,及時掌握監控路段路況,為平時調度與應急指揮提供有效支撐,保障人民群眾生命財產安全。

  通過對全市普通國省干線公路路況和橋梁進行檢測,查找路況不足和橋梁病害,及時在公路日常養護、大中修和危橋改造時進行處置,確保了普通國省干線公路路況完好率和橋梁病害處置到位,保證人民群眾安全出行,完成年度省公路事務中心的目標考核任務,為我市經濟發展和精準扶貧打好扎實基礎。

  四、綜合評價情況及評價結論(附相關評分表)

  綜合評價優秀,詳見評分表。

  五、績效評價結果應用建議(以后年度預算安排、評價結果公開等)

  根據交通運輸部和省交通運輸廳、省公路事務中心具體工作要求和我市普通國省干線公路、農村公路實際管理情況,加大公路路面、橋梁和隧道檢測費用預算安排力度,確保檢測到位,消除安全隱患,扎實推進我市“四好公路”建設。

  六、主要經驗及做法、存在的問題和建議

  暫無主要經驗及做法。

  七、其他需要說明的問題

  無其他需要說明的問題。

  公路養護績效評價報告3

  為進一步管理和使用好財政資金,提高專項資金使用效益和項目管理水平,根據《《中華人民共和國預算法》、湖南省人民政府《關于全面推進預算績效管理的意見》(湘政發〔2012〕33號)、中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳《關于全面實施預算績效管理的實施意見》(湘辦發[20xx]10號)、江華瑤族自治縣財政局《關于開展20xx年度財政支出績效自評工作的通知》文件要求,對我單位公路養護專項資金項目開展自評,現將自評結果匯報如下:

  一、基本情況

  (一)設立依據

  農村公路養護工作關系到農村公路的順暢通行、群眾的生活、生產正常出行及公路沿線廣大地區經濟發展。縣交通運輸局按工作管理職責由縣地方道路管理站具體負責實施農村公路養護管理工作,縣財政安排農村公路養護專項資金專項資金709.67萬元。

  (二)設立目標

  20xx年,為認真貫徹縣委、縣政府脫貧攻堅工作重大戰略部署,以推動我縣脫貧摘帽工作進程,確保農村公路通暢、安全,方便廣大群眾方便出行,對江華瑤族自治縣20xx年農村公路養護項目設立以下目標:

  1、數量指標:完成全縣農村公路的養護工作。

  2、質量指標:工程質量合格率100%,實際合格率100%。

  3、時效指標:計劃20xx年11月底前。

  4、實際完成率:完成全部農村公路養護工作。

  5、社會效益指標(群眾滿意度):方便廣大人民群眾出行,群眾滿意度100%。

  (三)項目設立程序

  為了更好的管理好農村公路養護工作,我們依據湖南省農村公路養護系統所示的農村公路管養線路及里程,經各鄉鎮申報,我局工作人員現場核查,并結合農村公路運行現狀,養護需求,正式下達指標文件分配農村公路養護專項資金。

  二、專項資金整體規劃實施績效情況

  根據中央、省、市、縣相關文件要求,從項目投入、項目過程、項目產出、項目效果等方面進行評價,根據評價標準對抽查項目實施評分。

  經評定20xx年度農村公路養護專項資金績效評價得分為96分。其中項目投入評價得分為20分,項目過程評價得分為29分,項目產出得分為28分,項目效果得分19分,績效級別評定為“優秀”。

  三、專項資金使用績效

  (一)資金落實及支出情況

  20xx農村公路養護專項資金均按實際完成工程量進行撥付,截止20xx年12月30日,農村公路養護專項資金到位400萬元,撥付到各農村養護單位及鄉鎮人民政府284.11萬元,剩余應撥未撥20xx年全縣鄉、村、組道路養護資金542萬余元待養護資金全部到位后下撥。

  (二)項目績效評價總體情況

  1.專項資金的組織管理情況。公路養護專項資金組織管理比較規范,資金及時到位,經費支出的進度進展情況良好。項目資金使用支出嚴格執行農村公路養護撥付制度和領導審批制度。由江華瑤族自治縣交通運輸局財務人員審核后支付,確保了項目資金專款專用,安全高效。

  2.取得的`實效。20xx年度的農村公路養護工作,在縣委、縣政府的統一領導下,在各鄉鎮人民政府、各單位各部門的積極配合下,在廣大人民群眾的大力支持下,圓滿的完成了各項工作任務,在湖南省交通運輸廳20xx年度全省農村公路養護考核中,并獲得了全省第三名、永州市第一名的好成績。

  四、存在的問題

  (一)公路養護管理難度大,相關制度待完善。由于農村公路線多、面廣,路政管理困難。部分村鎮對農村公路管理責任主體不明確,相應的農村公路管理機構及制度體制未能及時建立健全,疏于管理,不能有效行使自己的監管職能。群眾愛路、護路、管路意識淡薄。現有的路政巡查人員和經費投入與農村公路執法巡查的需求不匹配,巡查力度和頻度不夠。少數基層鄉鎮責任心不強,管護責任落實不到位。農村公路養護管理“缺位”現象仍普遍存在。群眾缺乏自覺性,公路邊亂堆亂放、打場曬糧、侵占公路用地私搭亂建等侵占公路現象時有發生,有些村思想麻痹,放任超限超載車輛通行,造成許多農村公路損毀嚴重,使用壽命嚴重縮短。農村公路管理、養護工作存在一些不規范的隨意性。部分農村公路自建成后,缺乏必要的管理、養護。水溝、涵洞堵塞、破損的情況較為嚴重;

  (二)公路養護經費不足,養護水平有待提高。由于養護經費緊張,部分農村公路出現水毀或破損,不能得到及時有效的維修。現有管護人員工資較低,管護隊伍不穩定,管護人員的素質偏低。大多數養護隊伍年齡結構老化,基本無專業技能,無法勝任養護工作,養護水平和養護質量都無法得到保證,就這樣也不能穩定,經常性出現人員交替嚴重現象。其次,除公路大中修工程外,其余的日常養護及都是與自然人簽訂承包合同,存在法律糾紛隱患。

  (三)建設標準低、安全隱患較突出。近幾年來“要想富、先修路”的思想已是根深蒂固,農村公路通暢、提質改造工程的建設極大方便了群眾的出行,隨著現在通自然村公路的實施,更是掀起了又一輪農村公路的建設熱潮。上級部門下達的農村公路建設計劃遠遠滿足不了群眾要求修建公路的愿望。但也出現了農村公路建設等級低,大多數線路是在原來砂石路的基礎上“就地滾龍”式實施了路面水泥硬化的情況。我縣多山區,彎多坡陡的情況沒有得到基本性改善,農村公路上安全警示標志標牌和防護欄桿等安保設施不完善,隨著近年來農村經濟條件的較大改善,私家車、學校校車、村際客班車逐漸增多,存在極大的安全隱患。

  五、改進措施和建議

  (一)因地制宜,推行養護市場化。在農村公路管養里程迅猛增加、養護經費緊張、養護人員不夠的情況下。進一步總結完善農村公路管護制度,逐步實行上級交通主管部門推行的“管養分離”制度,做好公路管理機構自身管理的本身職責,因地制宜,將管養工作市場化運作的事還原給市場去調節,鼓勵具有一定資質的養護企業參與養護工程承包,逐步實行市場化養護運作模式;

  (二)、依法治路,進一步管理好農村公路。按照依法治路總要求,明確農村公路管理的主體,逐步完善縣、鄉、村級農村公路管理機構、鄉鎮農村公路管理站和建制村村道管理議事機制。縣交通部門除管好省、縣道外,要協調各鄉鎮、村對農村公路劃分界線,進一步明確管理職責。增加公路管理配套資金投入,配足人員和車輛,各鄉鎮要成立專職的巡查隊伍,加強巡查檢查力度,加大巡路頻率,清除各種路障,打擊超限超載,維護農村公路的安全暢通。探索建立多部門聯合執法機制,加強路政執法力度。每年組織開展至少一次農村公路環境整治活動,徹底清理亂堆亂放現象,消除隱患。加強沿線群眾的交通安全意識和愛路護路意識的教育培養。

  (三)、統籌管理,加大投入,做到有路必養。上級部門應根據農村公路實際情況,將部分由當地政府或群眾自籌資金建設的公路、橋梁未納入省級農村公路養護系統的公路、橋梁逐步納入系統管理。政府應進一步加大對農村公路日常維護資金的財政預算投入,足額撥付配套資金。建立養護質量、數量與養護經費撥付相掛鉤的工作機制。對于日常保潔、綠化等非專業項目,應鼓勵通過分段承包、定額包干等辦法,吸收沿線群眾參與。加大農村公路應急資金的投入,確保公路水毀能得到及時的修復,逐步完善農村公路安防設施,及時消除安全隱患。

  公路養護績效評價報告4

  根據《湖南省預算績效管理工作規程的通知》,我中心對20xx年度專項資金績效評價如下:

  一、專項基本情況

  1、機構設置:沅江市公路建設養護中心內設專項的工作部門有公路建設股、公路養護股2個股室。

  2、人員情況:目前實有在職人員20人。

  3、主要工作:一是具體組織實施國省干線公路及縣道的日常養護、危橋改造、安保工程、水毀處置、應急搶險、公路戰備等工作;二是負責全市農村公路的建設、管理和養護;

  二、專項績效評價指標分析情況

  1、專項資金管理情況

  我中心財務制度健全,管理規范,賬務處理及時,會計核算規范。專項資金嚴格按照國家規定的項目資金相關法律、法規的規定和要求使用,確保資金的專款專用;項目資金嚴格按照國家規定的項目資金管理有關法律法規的規定使用。

  2、專項資金到位情況分析

  20xx年,沅江市財政撥專項資金1271.56萬元。

  3、專項績效目標

  按照市人民政府常務會議要求,按先難后易、先重后輕的原則逐年實施改造。

  迅速掀起安防工程、危橋改造、大中修等建設項目,繼續抓好“四好農村路”示范創建,健全農村公路管理養護體系。

  4、專項組織實施情況:

  農村公路橋涵改造工程。根據政府常務會議交辦工作清單要求,我中心針對清單中提及的48座農村公路橋梁、涵洞積極對接各鎮、村單位,組織工程隊伍,即刻投入實體工程施工。現已改造完工46座,正在施工2座,力爭在20xx年春節完成建設任務。

  小河咀村旅游公路路面大修工程。完成由市委市政府安排的美麗鄉村建設、鄉村休閑旅游開發配套項目,小河咀村旅游公路路面白改黑工程1.5公里。

  路網結構改造工程。完成20xx年路網結構改造工程包括安全生命防護工程和危橋改造工程,其中安防工程(隱患里程74.637公里)、危橋改造項目(其中干線公路1座,農村公路6座)。

  三、專項績效情況分析

  總的來說,我中心財務管理較為嚴格,嚴格履行財務審批手續,做到了無計劃安排不報賬,無領導審批不報賬,無經手人簽字不報賬,不符合財務規定的發票、票據不報賬。經費的開支管理及費用報銷均嚴格執行相關制度規定,堅持勤儉節約,確保資金的規范使用與安全。對項目資金的實施、資金投向及調度安排、固定資產購置及交付使用進行跟蹤管理,確保項目資金專款專用。對于批量及單價在規定金額以上的物品采購,均實行政府采購制度。年度計劃、重大支出等重大事項均經過黨組會議集體討論決定。

  根據沅江市財政局要求,我中心以績效評估為契機,認真對照評估指標,按照年度工作計劃扎實推進20xx年度財政專項支出績效自評工作。總的來說,20xx年我中心干部職工積極履職、扎實工作,較好完成了全年工作目標。

  四、存在的問題

  公路工作一直以來得到市委、市政府的關心和厚愛,我們全局干部職工始終團結一心、盡責履職,完成好各項工作任務,同時我們也看到公路工作中還不可避免的面臨不少困難和問題。

  1、項目建設進度有待加快。部分項目建設進度較為滯后,公路項目前期工作涉及多個行業主管部門,相關專題研究審批點多面廣、時間長、協調辦理難度大。導致項目從立項到開工的前期工作程序多,手續復雜,落地難。

  2、安全應急形勢嚴峻。公路工作形勢依然嚴峻,農村公路交通安全監管壓力較大,尤其是在應對重大突發事件時行業如何完善條塊結合、協同高效工作機制的問題急需深入思考、系統研究。

  五、改進措施和有關建議

  交通系統的發展必須統籌數量與質量、速度與效益,從注重總量增加向提高質量效益轉變。為此,沅江市公路局在機構改革后把握機遇,乘勢而上,在高質量工程、高水平養護、高效率執法、高品質服務等重點方面創新發展,努力當好發展先行官、實現公路現代化。

  公路養護績效評價報告5

  1、項目概況

  (1)養護管理全縣干線公路統計口徑內公路390.805公里,其中國道34.821公里,省道200.347公里,縣道133.028公里,鄉道8.981公里,村道13.628公里,養護管理橋梁78座。根據湖南省公路管理局《關于落實國省干線路面小修保養目標任務的方案》(湘路養機[2014]80號)、《關于下達20xx年普通干線公路路面小修工程目標任務的通知》(湘路養機[20xx]91號);郴州市公路管理局《關于下達20xx年普通國省干線公路路面小修及預防性養護工程目標任務的通知》(郴路干發[20xx]67號);桂陽縣財政局《關于批復20xx年部門預算的通知》(桂財預[20xx]84號)。按限額規定采取自行采購或公開招投標等方式運作。

  (2)項目年度預算績效目標:全局保持路況優良率綜合評分89%;其中干線公路路況優良率93%;省養縣鄉村道路況優良率85%。養護工程資金使用范圍:包括公路技術狀況檢測與評定、養護決策咨詢、養護設計、養護施工、工程管理及質量控制、工程驗收、項目后評估、監理咨詢等。

  2、項目資金使用及管理情況

  (1)資金計劃、到位及使用情況

  該項目資金來源為20xx年財政預算525.38萬元。上年指標結轉226.27萬元;當年指標下達525.38萬元,結轉下年指標389.92萬元,使用財政專項資金361.73萬元。20xx年干線公路日常養護實際費用發生404.89萬元。

  (2)項目資金管理情況。

  項目嚴格執行本單位關于《專項資金使用管理暫行辦法辦法》的通知(桂路字[20xx]39號)、《桂陽縣公路管理局財務管理辦法》的通知(桂路字[20xx]28號)、《桂陽縣公路管理局差旅費管理辦法》的通知(桂路字[20xx]29號)、《財政支出績效評價管理實施方案》的通知(桂路字[20xx]37號),對項目進行審核,附件發票完整齊全,符合本單位報賬審批程序,及時進行帳務核算。由于行業的特殊性質也決定了我們對公路日常養護項目完工結算上的特殊性。

  3、項目組織實施情況

  (1)項目組織情況:全年來,我局認真開展“交通杯”競賽工作,以競賽活動為依托,認真抓好公路日常養護管理。先后完成了如下工作:

  Ⅰ、抗冰搶險成立了三個應急中隊(約50余人),制作標識標牌300余塊,組織應急車輛及機械配合人工全線撒鹽除冰,合計金額約10萬元,確保了所有路段安全通行。

  Ⅱ、生命安全防護設施增設、損毀修復,增設雙波波形護欄約660m,波形護欄損毀約508m,合計金額約23.5萬元。

  Ⅲ、邊坡治理3處,合計金額約16.2萬元。

  Ⅳ、項目設計、預算,合計金額約6.5萬元。

  Ⅴ、橋梁定期檢驗,合計金額約4.8萬元。

  Ⅵ、雙流服務區改造,合計金額約19.6萬元。

  Ⅶ、G357線花池整治10.502m3,合計金額約1.6萬元。

  Ⅷ、路面病害處治:瀝青路面病害處治16666m2,砼路面病害處治1819m2,合計金額約71.9萬元。

  Ⅸ、日常養護及路面保潔,合計金額約72萬元。

  Ⅹ、平交道口處治5處,合計金額約8.9萬元。

  Ⅺ、上半年全面養護、下半年全面養護,合計金額約158萬元。

  Ⅻ、水溝、路肩、涵洞整治,合計金額約2.3萬元。

  (2)項目管理情況:制定了相應的管理辦法,工作制度,明確了相關部門及人員職責,具體措施如下:

  a、以“交通杯”競賽為依托,開展好日常公路養護。

  b、以開展“日常養護專項月”活動為契機,抓好養護規范化管理。

  c、以經常性檢查為抓手,推動橋梁的規范化養護管理。

  d、以質量管理為重點,切實抓好養護工程建設

  e、以公路服務能力建設為要點,切實提高人民群眾對公路服務的滿意度。

  f、抓好養護中心站建設。

  g、以規范管理為關鍵,抓好公路安全工作。

  H、嚴格按《招標投標法》規范招投標。

  4、項目績效情況

  (一)目標任務量完成情況。

  全局保持優良路390.805km,優良路率89%;其中國省道干線保持優良路235.168km,優良路率93%;縣鄉村道保持優良路155.637km,優良路率85%,圓滿完成市局下達的路況指標任務。

  (二)目標質量完成情況。

  本項目完成質量較好,在全市的干線公路養護管理工作考核及年終全市干線公路養護管理工作考核中均表現優異。

  (三)目標進度完成情況。

  本項目于20xx年12月31日全部完工,未超計劃工期,達到年初進度目標。

  (四)項目效益情況

  本項目實施后,全縣國省道、重要縣道及部分鄉村道的養護管理得到加強,日常養護規范,小修工程得到及時實施,公路病害及時得到修復,確保了全縣普通干線公路安全暢通,為全縣社會經濟發展提供了良好的公路交通環境。

  5、其他需要說明的問題

  (1)后續工作計劃:a加強路域環境的整治,b重點路段的路肩硬化,c破損的橋梁伸縮裝置更換,d生命安全防護工程增補或修復,e瀝青路面、砼路面預防性養護,f危橋改造,g水毀修復,h應急搶險等項目。

  (2)主要經驗及做法、存在問題和建議:

  建議:a、加大投入,提高養護標準化程度,提高養護機械化程度,減小養護職工勞動強度,b、推進養護市場化,實行養護市場化外包,提高養護績效,c、改善養護工人工作條件

  (3)其他。

  6、項目評價工作情況

  在縣委、縣政府以及上級主管部門的大力支持下,我局較好的完成了各項目標任務,注重基礎數據的真實性、現場勘察的準確性,處治方案的可行性。同時要求現場人員采集相關圖片信息,待工程完工后組織相關人員進行現場驗收,出具工程驗收單,最后進行竣工結算。

  公路養護績效評價報告6

  一、基本情況

  (一)云溪區農村公路養護中心主要負責農村公路日常養護、道路大中修、水毀公路搶修、危舊橋梁改造、安全保障工程等及路政管理工作。

  (二)我單位內設辦公室、統計股、工程建設股、養護股、人事股、財務股等6個機構,現有人員35人,實名制上崗人員19人,離、退休人員16人。

  二、一般公共預算支出情況

  (一)基本支出情況

  人員支出347.65萬元,其中基本工資福利支出273.59萬元,五險一金支出65.26萬元,伙食補助費8.7萬元。

  公用支出72.35萬元,其中辦公費2.9萬元,維護費29.9萬元,差旅費0.5萬元,培訓費0.3萬元,勞務費7.7萬元,公務用車費1.5萬元,工會經費5.6萬元,水電費1.5萬元,固定資產折舊費12.7萬元,其它費用9.75萬元。

  (二)項目支出情況

  20xx年區財政預算我區鄉村公路養護建設資金171萬元,實際到位資金171萬元,全年完成投入182萬元,具體資金使用情況如下:

  (一)農村公路養護經費使用情況

  1、全區農村公路日常養護管理投入維護資金182萬元

  ⑴拔付各工班及日常管理養護費用、養護機械設備購置、工班維修改造等費用157萬元,其中云溪工班43.3萬元,長嶺工班32萬元,基隆工班35.2萬元,文橋工班1.5萬元,S301線白荊至汾水線道路維修45萬元。

  ⑵針對農村村公路病害小修、山體滑坡、安全隱患整治等完成25萬資金投入,有效緩解各鎮、辦(中心)農村村公路維修的鎮辦財政壓力。

  2、安保工程項目支出21.2萬元,治超支出22.3萬元,團結橋危橋改造工程8萬元,農村公路大中修240萬元,道仁磯檢測站建設20萬元,頑瘴痼疾整治經費34萬元,X086五尖山森林公園提質改造工程212萬元。

  三、國有資本經營預算支出情況

  S301、X053、X086線農村公路災毀恢復工程支出18.4萬元。

  四、綜合評價情況

  (一)按照區財政局績效考核工作要求,20xx年度公路建設和養護中心項目支出納入評價范圍,涉及資金171萬元,具體評價內容及要求見《養護中心項目支出績效評價指標體系》。

  (二)養護中心組成績效自評工作小組,依照績效自評相關工作流程迅速部署相關工作,按《養護中心項目支出績效評價指標體系》工作要求認真完成績效評價工作。

  (三)績效自評工作領導小組對我中心20xx年度項目支出情況進行核查并開展現場評價工作。

  按農村公路養護經費計劃資金使用規定,養護中心切實加強了公路養護質量和資金管理,安排的養護資金全部用于農村公路養護及小修保養,做到了專款專用。盡管我區農村公路路狀差、標準低、線路長、管養難度大、經費明顯不足,但養護中心在20xx年全區農村公路養護管理工作中想盡辦法克服重重困難,做到縣、鄉、村道全面兼顧,路、橋管養一體,在有限的資金安排下,全面完成了全年公路管養計劃任務,得到市、區領導肯定和群眾好評,充分發揮了公路的服務作用。

  五、存在的問題和建議

  按照《岳陽市深化公路管理體制改革實施方案》(岳政辦發〔20xx〕22號),鄉村道路日常養護資金按鄉道每公里5000元、村道每公里3000元的標準籌措,省、市、縣按照2:2:6的分攤比例納入三級公共財政預算。由于區財力緊張,在鄉村道路日常養護工作上沒有安排預算,鄉村公路養護經費完全由鎮(街道)解決。各鎮(街道)對轄區年內的道路養護,主要是進行日常保潔,對道路維護保養方面幾乎沒有投入,只是在考核時組織臨時管護,平常沒有進展常規性的日常維護,導致路面維護不準時,損毀較為普遍。這種重建輕養的現象,不僅使鄉村道路達不到“暢、潔、綠、美、安”,還會縮短農村大路的使用壽命,造成安全隱患。

  公路養護績效評價報告7

  一、項目基本情況

  (一)項目概況

  1.項目單位基本情況:沅陵縣公路建設養護中心(以下簡稱縣公路建設養護中心)為正科級公益一類事業單位。全中心共有在職干部職工人員204名,編外長期合同工1名。內設部門12個(包括辦公室、人事教育部、財務部、質量安全監督部、機料部(應急保障辦公室)、計劃統計部、工程建設部、干線公路事務部、農村公路事務部、橋隧事務部、路產事務部、路網運行監測部)。下屬二級機構3個(包括公路建設養護中心苦藤鋪養護站、公路建設養護中心馬家坪養護站、沅陵苦藤鋪交通流量觀測站)。

  我中心管轄國省縣道里程983.582公里,其中由我中心直接養護國道254.923公里,省道299.236公里,縣道429.423公里;管理鄉村公路2445.027公里,其中鄉道984.104公里,村道1432.186公里,專用道路28.737公里。

  2.項目的實施依據:根據省市交通主管部門計劃下達文件實施。

  3.項目基本性質、用途、主要內容和涉及范圍:主要用于本單位所管轄內的公路、橋梁日常管理及養護維修,國省干線公路的大中修,農村公路的安防工程,危橋改造工程等。確保所管轄區干線公路路況優良率達標,做好質量缺陷路段的路況修復工作,及時消除安全隱患,全面提升管理規范,保障安全暢通。

  (二)項目績效目標

  1.項目績效總目標和階段性目標:保質保量完成本年度項目實施計劃。

  2.預期主要的生態、社會和經濟效益:保證公路暢通,解決了安全隱患,增加公路路基的使用壽命。

  二、績效評價工作情況

  績效評價工作過程:一是要調查我中心管養國省干線公路和農村公路路況現狀,全面做好路況提升工作,消滅次、差等路,提升中等路,確保路況優良率達標。二是要做好質量缺陷責任期路段的路況修復工作;統籌組織實施好路面大中修工程,安保工程及危橋改造工程。確保在20xx年12月底前全面完成年度大中修工程任務、安保工程及危橋改造工程。實現轄區內正常在養國省干線公路和農村公路無次、差等路。三是要全力修復水毀路段,確保在20xx年內全部恢復路況,及時消除公路交通安全隱患,全面穩定國省干線公路、農村公路路況。

  三、績效評價指標分析情況

  (一)項目資金情況分析

  1.項目資金到位情況分析:本年度財政撥付項目資金9968.66萬元。

  2.項目資金使用情況分析:按時、按量足額撥付給項目施工單位,無滯留、擠占挪用、虛列支出等情況。

  3.項目資金管理情況分析:一切支出按照國家財經法規和財務管理制度以及專項資金管理辦法的規定辦理,財務人員認真審核算每筆業務的合法性、真實性、手續完整性和資料的準確性。

  (二)項目實施情況分析

  1.項目組織情況分析:包括項目決策、調整情況、完成驗收等。我單位從項目入庫到項目實施,從程序上全部按上級規定要求形成。工程驗收情況,我單位以縣審計部門、質檢部門、和單位各相關部門聯合組成驗收。全部完工項目都已完成驗收并開具驗收資料。

  2.項目管理情況分析:包括項目管理制度建設、日常檢查監督、工作計劃、實施方案、合同管理、招投標管理、施工監理等。

  本單位具有相應的項目資金管理辦法,且符合相關財務會計制度的規定。項目調整及支出調整手續完備;項目合同書、驗收報告、技術審定等資料齊全并基本能夠及時歸檔;項目實施的人員條件、場地設備,信息支撐等基本落實到位;具有相應的項目質量要求或標準。

  (三)項目績效情況分析

  1.項目經濟性分析

  (1)項目成本(預算)控制情況:根據項目的完成進度結合財政撥付的款項支付。

  (2)項目成本(預算)節約情況:無滯留、擠占挪用、虛列支出等情況。

  2.項目的效率性分析

  (1)項目的實施進度:已完成全年項目計劃。

  (2)項目完成質量:合格。

  3.項目的效益性分析

  (1)項目預期目標完成程度:本年度項目已全部完成。

  (2)項目實施對經濟和社會的影響:保證公路暢通,解決了安全隱患,增加公路路基的使用壽命。

  四、綜合評價情況及評價結論

  自20xx年我單位對全部項目實施社會效益及滿意度等各項指標調查,基本情況是社會對項目實施滿意度達95分(附相關評分表)。

  五、績效評價結果應用建議(以后年度預算安排、評價結果公開等):

  六、主要經驗及做法、存在的問題和建議:

  公路養護資金沒有得到及時有效的保障,專項資金計劃下達滯后,影響年度工作計劃的實施。建議按上級下達專項資金計劃預付的方式,分季度和進度預付給項目實施單位。

  七、其他需要說明的問題:

  無

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