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安全協議書

時間:2022-09-18 15:33:39 安全協議書 我要投稿

【熱門】安全協議書范文匯總七篇

  在我們平凡的日常里,很多地方都會使用到協議,簽訂協議可以約束雙方履行責任。大家知道協議的格式嗎?下面是小編為大家整理的安全協議書7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【熱門】安全協議書范文匯總七篇

安全協議書 篇1

  當事人: (甲方)身份證號:

  聯系方式: (以下簡稱甲方)

  當事人: (乙方)身份證號:

  聯系方式: (以下簡稱乙方)

  年 月 日,在 事故發生后,甲方立即采取積極搶救措施將乙方送到 醫院治療,經診斷: 在此期間乙方共花費醫療費 元,乙方在醫院住院進行康復休養.目前傷勢已經基本痊愈,根據醫師的意見可以回家進行調養.乙方病情痊愈后,請求給予一次性處理.甲方同意乙方的請求.為此甲乙雙方本著公平,自愿的原則,就損害賠償一事,經過雙方充分的協商,協商一致的情況下,達成如下協議:

  一、乙方的傷情傷殘程度及乙方病情需要恢復的時間等基本情況,甲乙雙方均已了解和認可。

  二、甲方已替乙方支付的醫療費 元,由甲方承擔。

  三、甲方同意乙方的要求,一次性付給乙方 人民幣整(其中包括護理費用,誤工費,傷殘補償金等費用)。

  四、乙方在簽訂此協議書后,自愿放棄追究甲方的一切責任的權利.

  五、乙方一經簽訂此協議,甲方給付的賠償款為乙方現在或將來、直接或間接與此次事故有關的索賠的費用最終和全部賠償數額。

  六、甲方與乙方簽訂此協議后,甲方應當一次性立即給付乙方 人民幣。

  七、甲方在付清錢款后,乙方應當將住院期間的醫療票據全部給付甲方.如果找不到原件票據應當出具書面說明。

  八、乙方收到上述賠償金后,甲、乙雙方就此次事故的賠償問題已解決完畢,今后雙方互不追究由此引起的一切責任。

  九、(1)本協議甲乙雙方簽定后,一方出現反悔或違反此協議的規定,根據<中華人民共和國合同法>的相關規定,違約方將承擔違約責任,將支付給對方違約金 元。

  (2)如果乙方違反此協議,應當將原來甲方給付的錢款全額退回,并再給付甲方 元的違約金。

  十、本協議一式兩份,雙方簽字后生效,甲乙雙方各執一份。 協議是自愿達成調解憑證,一經簽定后不得反悔。

  我們上述協議完全真實、合法,如果有虛假愿意承擔法律責任。

  甲方: 乙方:

  見證人:

  年 月 日

安全協議書 篇2

  甲方:物業管理分公司

  乙方:

  ⑴ 工程項目名稱:電梯維保甲乙雙方安全協議書

  ⑵ 工程范圍:電梯運行、維修保養、大修、調試、技術改造。

  ⑶ 工程地址:

  為確保電梯日常運行、維保、施工中,人身和設備的安全,依據《特種設備安全監察條例》和《北京電梯安全監察管理辦法》等法律法規規定,明確甲乙雙方安全責任,預防發生各類安全事故,經雙方協商一致,簽訂本協議。

  服務內容及雙方責任:

  一、 乙方的責任

  1、 要加強對操作人員、維修人員安全,消防,治安教育,確保施工安全。要持證上崗,必須做到崗位證書與崗位人員人證相符,堅決杜絕冒名頂替工程做業。施工中要嚴格按照安全操作規程進行施工,不得發生人身和機械事故。因違規操作出現的人身和機械事故,由施工單位負全部責任。

  2、 施工工地必須配備必要的滅火器材,并由專人管理維護確保安全有效。施工過程中必須設置必要的防護措施,施工人員配備防護工具,確保施工安全,避免發生人身傷亡事故和機械事故。

  3、 施工人員不許以任何理由與業主(住戶)發生矛盾和口角,如因此與業主(住戶)發生矛盾和口角,給甲方造成的影響和損失,施工單位要負全部責任。

  4、 施工單位和施工人員必須接受當地公安消防部門和建設單位的安全檢查管理。施工過程中因違規發生的各類安全事故由施工單位負責。

  5、 服務時應嚴格遵守甲、乙方有關的規章制度,加強管理,定期對操作人員培訓、確保電梯安全運行。

  6、 根據國家標準及《電梯定期保養工作項目單》進行調整、檢查、潤滑、清潔等保養工作,以保證設備的安全正常運行。

  7、 提供全天候的服務,并在接到甲方報修通知30分鐘內趕到現場。

  8、 當發生設備故障及事故時立即通知甲方。

  9、 當發生人員被困時15分鐘內趕到現場按應急程序進行解救。

  二、 乙方應遵守的作業規程

  1、一般安全規定

  (1)凡是上崗人員必須執證,熟知本工種安全作業規程,嚴禁酒后操作。

  (2)電梯維修、保養、作業時必須掛“檢修,保養”標牌。

  (3)電梯維修作業,只允許開檢修速度。

  (4)飯上崗人員要正確使用防護用品,嚴禁穿拖鞋作業。

  (5)電梯在保養或維修時禁止載客。

  (6)一般不準在機房控制屏上強開門,防止傷人。

  2、電梯維修保養工作安全操作規程

  (1)在轎廂內工作

  A、進入轎廂前,首先看清轎廂是否停在本層,防止踏空墜落。

  B、在轎廂內檢修保養時,嚴禁將外廳門敞開走車,檢查操作盤各按鈕應靈活可靠,急停開關是否起作用。

  C、因故廳門不能關閉時,必須派專人監護或裝好牢固可靠的防護欄,掛好明顯警告牌,防止他人誤入墜落。

  D、在轎廂內檢修時,身體各部位不得超越轎廂底坎以外的免刮傷、撞傷。

  (2)在轎廂頂上工作

  A、進入轎廂頂上以前,首先要看清轎廂是否停在本層理想的位置上,不可只看樓層指示燈,即進入井道,防止踏空墜落。

  B、電梯司機配合維修時要聽從維修工的統一指揮,確保人員安全。

  C、在任何情況下,不可跨于轎廂與廳門之間進行工作,更不可將身體某部位探于中間梁下,廳門口下及各種支架下進行工作。如確需要必須有切實可行的安全措施。

  (3)在機房內工作

  A、在機房內經行維修時,除因工作需要且有絕對把握外,必須將電源開關切斷掛標示牌,并派專人看守。

  B、因工作需要在機房操作轎廂時,必須與轎箱內或轎廂上的人員聯系好,將轎廂門、廳門安全關閉,門鎖作業正常方可開車。嚴禁在廳門敞開的情況下開動轎廂。

  C、機房進行走車時必須與轎箱內的人員聯系好,兩人操作且斷開電源。防止抱閘打開產生溜車,操作抱閘人員應斷續工作并隨時做好剎車準備。

  D、接近帶電體時,要有防護措施且有專人監護。

  E、檢查控制柜各器件時,一定要斷電工作。

  (4)在底坑工作

  A、首先斷開急停開關再下到底坑工作,如工作需要開車時,必須采取措施,確保安全,并派專人看管監護。

  B、在檢查換速和極限開關時,必須注意選好安全可靠的位置。

  C、在底坑工作需要開車時,一定要站在安全位置,防止被隨纜或平衡連兜倒。

  3、故障情況下的安全操作規程

  (1)電梯沖頂:電梯內如有乘客,工作人員要首先將動力電源斷開,再將乘客按救援方法安全放出處理故障,放下轎廂。

  (2)電梯蹲底:首先斷開動力電源,按救援方法將乘客安全放出,如轎廂地坎高于廳門地坎超過60公分,則不允許轎廂內人員外出,采取安全措施將人放出。

  (3)電梯不關門:在處理故障時,一定注意有隨時走車的可能,此時不準載客,維修人員要注意電梯突然啟動,以防傷人。嚴禁不關門走車,以防他人誤入墜落。

  (4)電梯不開門:聽從維修人員的指揮,不要慌亂,然后再排除故障,轎廂停于不安全位置,不要開門。

  (5)在任何情況下嚴禁在機房短接門鎖接點開車。如因工作需要,只允許短時間在專人監護下,但應盡量抓緊時間排除故障,拆除短接線恢復正常。

  三、 甲方責任

  1、負責設備的日常管理,對乙方的服務質量和服務項目進行考核和確認。

  2、保養維修時給予乙方合理的充分時間。

  3、認真貫徹執行國家及北京市有關電梯設備的法律規章規程和標準并組織具體實施。

  4、主持編制特種設備各種管理制度,操作規程和常規檢查計劃并對執行情況進行檢查。

  5、檢查和糾正電梯設備運行中的違章行為。

  6、管理電梯設備技術檔案和相關技術資料。

  7、編制定期檢驗計劃并組織落實。

  8、檢查電梯操作人員維修人員培訓和復查情況。

  9、傳達貫徹監察機構下達的安全監察指令。

  10、發現電梯存在安全隱患需要停止使用的,有權作出停止使用的決定,并立即報告本單位負責人。

  四、本協議一式貳份,甲、乙雙方各保存壹份。

  五、本協議自雙方蓋章簽字之日起生效。

  甲方:

  乙方:

  20xx年X月XX日

安全協議書 篇3

  甲方(學校): 學校

  乙方(學生家長): ,系學生 父親(母親)

  確保學生安全是學校、家長的共同義務。為切實保障學生的人身安全和身體健康,避免和最大程度降低學生人身傷害事故的發生,根據《未成年人保護法》、《民法通則》、《侵權責任法》、《學生傷害事故處理方法》等有關法律規定,甲乙雙方經協商一致,自愿達成如下協議:

  1、乙方是學生的監護人,監護關系不因學生的入學而轉移給學校,甲乙雙方均負有對學生進行安全教育和遵紀守法教育的義務。

  2、學校承擔學生在校學習、生活期間的安全教育和管理,發現學生有不安全因素應及時教育和制止。學生在校期間發生安全事故,甲方應立即采取有效措施,并及時通知乙方。

  3、學生不得擅自離校,有事必須以書面形式請假并經甲方批準方可離校,甲方應將學生離校情況及時通知乙方。學生請假或擅自離校后發生的一切安全事故,甲方概不負責。

  4、學生因事、因病不能到校,家長要及時向老師請假;學生無故曠課,老師應及時告知家長。因此出現的一切問題,由家長自行負責。

  5、學生在上學或放學途中,應嚴格遵守交通規則,確保安全。家長不得讓學生乘坐拼裝車、報廢車、非法營運的黑校車上下學。家長應督促學生及時到校或回家,教育學生下學后不在途中玩耍,尤其不到河塘、溝渠、水庫等可能造成學生身體危險的地方游泳、洗澡或玩耍;教育學生不觸摸電器設備,爬電線桿,不在雷雨時避于樹下、電線桿下或其它易發雷電的地方。

  學生在返校、離校途中發生安全事故,甲方不承擔法律責任。

  6、學生不能自行到校的,乙方必須按照學校規定的上課時間,將學生送到學校。學生下學時,乙方應準時到校接走學生。不能按時接送的,必須電話告知班主任老師代為臨時監管,并盡快接走學生。

  7、學校因考試、放假、運動會、比賽、各種活動等原因提前放學的,班主任應當提前向學生宣布,告知學生家長。家長應當充分關注和注意學生的上下學時間,對考試、運動會等活動提前下學或放假的,家長應盡到監護職責,教育學生及時回家,不到危險的地方玩耍和逗留。

  8、學生放學后、節假日、寒暑假等不在學校學習期間,家長應當盡到監護職責,在此期間發生的一切事故或意外事件,甲方不承擔法律責任。

  9、加強對學生的食品衛生和安全教育,使學生養成良好的的衛生飲食習慣。學校和家長均不得讓學生吃過期和霉爛變質的食品,嚴防食物中毒。家長保證不讓學生入住包吃包住的小飯桌。否則,學生在校外發生的一切事故,學校不承擔任何法律責任。

  10、學校上體育課和開展校內外集體活動,因組織不周和管理不善造成學生傷害的,學校應承擔相應責任;學生不聽指揮,違反學校有關規定,造成自己傷害的,由學生及家長承擔責任,學校不承擔責任。

  11、事故發生后,學校應積極進行協商調解。家長不愿調解解決,或經調解達不成一致意見的,任何一方可向人民法院提起訴訟,依法主張自己的合法權益,不得采取上訪、圍堵校門、打條幅等非法行為干擾學校的正常教學工作。否則,由行為人承擔一切法律責任。

  12、甲方應掌握學生健康資料,學生有特異體質或特殊疾病,乙方應以書面形式如實告知甲方。否則,學生突發疾病或參加具有風險性、對抗性的體育活動中導致事故發生的,甲方不承擔責任。

  13、學校在組織學生進行具有風險性、對抗性的體育活動中發生意外事故,甲方已采取防范措施和必要救助措施的,甲方不承擔責任。

  14、未盡事宜,按國家法律法規的相關規定執行。

  15、本協議自甲乙雙方簽字后生效。

  甲方:

  乙方:

  簽字日期:

安全協議書 篇4

  (以下簡稱甲方)

  (以下簡稱乙方)

  為確保乙方供應產品的質量,經雙方協商,現達成如下質量協議:

  第一章 原則及管理

  第一條 原則

  1.1 甲乙雙方應認真履行其質量職責和承擔的責任,確保產品質量。

  1.2 甲方有責任監督乙方提供產品的質量,并協助乙方提高產品質量。

  1.3 乙方應本著“質量第一”,“誠信務實”的原則向甲方提供合格優質的產品。

  第二條 管理

  2.1 乙方應妥善管理甲方提供的所有產品和技術資料,且不得隨意更改或外傳第三方。

  2.2 乙方提供的產品應滿足相關技術文件和封樣樣品的要求,不得隨意更改,若建議更改,應提出書面申請,交甲方審核認可后方可實施,必要時要重新送樣。

  2. 3 甲方提出的質量問題,乙方應限期加以整改,違反有關條款的乙方應接受質量監督和處罰。

  第二章 質量職責和權限

  第三條 甲方

  2. 1 按要求對乙方的配套產品進行檢驗。

  3.2 負責監督和督促乙方產品質量的改進與提高。

  3.3 負責將產品質量信息及時準確地反饋給乙方。

  3.4 有權對乙方質量保證體系進行考查。

  3.5 有權向乙方索取產品相關資料,檢驗報告以及專用檢具等。

  3.6 當乙方配套產品質量不穩定或出現重大質量問題時,甲方有權將乙方的配套產品委托相關權威部門檢測,并書面通知乙方,所需檢測樣件(甲方隨機抽樣)由乙方無償提供,其檢測費用均由乙方承擔。

  第四條 乙方

  4.1 負責提供滿足甲方認可的產品技術資料或樣品要求的產品,并提供隨貨質量證明書(出貨檢驗報告,合格證等)。

  4.2 負責所提供產品的“三包”,并對其產品在交付甲方入廠驗收,生產裝配過程,用戶使用過程中出現的質量問題,質量安全事故負責。

  4.3 負責對其產品的質量整改,收到甲方質量問題的反饋后,應在3天內將質量整改措施計劃反饋給甲方,其內容至少應包括質量問題原因分析,改進對策,責任人,完成時間等,必要時提供整改的照片和驗證的書面材料。

  4.4 有權提出質量意見,建議和改進方案。

  4.5

  4.6

  4.7

  有權采用新材料,新工藝進行生產加工,但必須書面申請、送樣,征得甲方同意后方可實施。 有權跟蹤了解所提供產品的質量狀況,并參與甲方組織的售后服務。 甲方的質量檢驗并不減輕乙方的質量責任。

  第三章 要求

  第四條 甲方

  5.1 應了解乙方質量保證體系的運行情況,掌握乙方的產品質量狀況,并對乙方的供應產品建立質量檔案。

  5.2 為保證供應產品的質量,應督促乙方建立健全質量保證體系,并對乙方質量保證體系進行不定期的評審。

  5.3 應對乙方經檢驗合格入庫的產品按“先入先出”的原則投入使用,不應造成不正常的超期儲存。

  5.4 質量信息的反饋應采取書面的形式,保證其及時、準確。

  第五條 乙方

  6.1 應嚴格按甲方的技術要求及樣品進行生產和交付產品。甲方若有工程變更,乙方應在規定時間按更改確認后的要求執行。

  6.2 乙方產品的質量保證期應滿足國家行業標準以及國家有關法規。

  6.3 乙方應設立質量信息聯絡員,并報甲方備案,以便及時反饋技術質量信息,落實跟進質量問題的整改,協調處理現場質量問題。

  6.4 當甲方檢驗需要協調認可,乙方應無償提供自制的檢具硬件,必要時應提供軟件參考。

  6.5 乙方的產品在商家或用戶所在地出現重大質量安全事故時,乙方接通知后應立即與甲方協商解決辦法。必要時,應會同甲方人員一起前往事故所在地去處理,差旅費全部由乙方負責。

  6.6 乙方應建立健全有效的質量體系,不斷增強質量保證能力,一經取得認證資格應及時將資格證復印件以及復審合格證傳遞甲方備案。

  第四章 驗收

  第六條 乙方交貨

  7.1 乙方提供的產品必須符合以上有關條款的規定。

  7.2 乙方產品必須附質量證明文件,其中應至少包括有產品名稱、質量狀態、檢驗日期、檢驗員簽章等。

  7.3 為保證產品在正常運輸及儲存條件下不受損傷,乙方應保證其產品的可靠包裝,包裝與產品質量等同驗收。為確保識別,乙方的包裝箱上應標明產品名稱、型號、包裝數量、出廠日期、檢驗狀態、制造廠名等。

  第七條 甲方驗證

  8.1 甲方對乙方產品的驗收,應按“原材料檢驗指導書”實施,

  8.2 抽樣標準應是雙方約定的GB2828-20xx Ⅱ

  8.3 當出現批量不良時,以上抽樣標準將做適當調整,甚至于采用全檢的方式機械驗收;

  8.4 合格批予以接收,不合格批將按“第五章”內容執行。

  第五章 不合格品的處理

  第八條 不合格品的評審

  9. 1 不合格品由本公司研發、生產和質量部分別進行評審,如意見不一致則由生產副總最終進行評定,相關部門按評審意見進行處理。

  第九條 進貨檢驗中出現不合格品的處理

  10.1 經甲方檢驗判為不合格批,但不合格項目為非關鍵項、非安全項,且對產品的性能和部件的裝配及使

  用可靠性無明顯影響,準予讓步接收處理。但由此而帶來的經濟損失應由乙方全額承擔。

  10.2 對不合格批為非關鍵項、非安全項不合格,但嚴重影響產品裝配、使用和外觀,屬可返工處理的,返工后經甲方檢驗合格可接收,對本批產品作降價3%~5%處理。

  10.3 挑選、返工原則上由乙方負責執行。如需委托甲方進行,乙方按15元/人時支付勞務費。

  10.4 對不合格批為安全項、關鍵項不合格,嚴重影響產品性能和使用可靠性,該批產品作退貨處理。

  10.5 對半成品外協加工件,經不合格評審作報廢處理的產品,乙方應按材料費的1.2~1.5倍進行賠償。

  第十一條 生產裝配過程中不合格品的處理品

  11.1 甲方在生產過程中發現的不合格品必要時由甲方或乙方挑選或返工。由甲方挑選或返工時,乙方應承擔材料損耗費。并相應按10。2條款和10。3條款進行降價處罰。

  11.2 當不能挑選或返修時,應按規定程序作退貨處理。

  11.3 乙方因產品質量問題,造成甲方生產裝配停工,乙方應承擔誤工損失。

  11.4 一經發現乙方產品以劣充優,甲方將整批退貨并按該批產品總價的30%罰款。

  第十二條 使用過程中不合格品的處理

  12.1 乙方需對提供的.產品實行三包,三包期為

  12.2 在三包期內,因乙方產品質量問題造成重大安全事故,導致用戶索賠及甲方信譽損失的全部費用均由乙方承擔,對乙方限期整改并暫停供貨。

  第六章 質量目標的監督和評審

  第十三條 質量目標的監督和評審

  13.1 質量目標:

   乙方所提供的產品合格率在99.5%以上,補貨的產品合格率需達到100%的合格率。

   乙方對于由甲方發出的供應商質量反饋信息單必須在五個工作日內進行回復(需采用8D報告的形式)。

   甲方對于乙方所回復的反饋信息單及后續的產品質量進行評審,若不能滿足甲方要求,乙方需再次采取措施進行矯正及預防,同一質量問題不得連續發生兩次。

  13.2 甲方每月對已方的質量目標進行統計并向乙方發布。 對于不能達到質量目標的情況甲方將向乙方提出警告并處以不低于500元的罰款。

  13.3 連續兩月被提出警告,必須限期整改,并對乙方暫停供貨。

  13.4 甲方每半年對乙方產品質量、售后服務、交貨期、品質持續改進等情況進行100分制考評,90~100分為A級,75~89分為B級,60~74分為C級,60分以下為D級。

  13.5 A級供應商我司會加大采購量,優先支付貨款,D級配套單位暫停供貨,給3個月整改,甲方對其重

  新進行評審,評審不合格則取消合格分供方資格。C級供應商甲提出整改要求,乙方應在限期內對不合格項提出整改報告,并按期完成改進,由甲方驗證監督。

  第七章 其它事項

  第十四條 本協議未盡事宜或對個別條款有異議,由雙方共同協商后確定,并記錄如下:

  第十五條 本協議一式兩份,甲乙雙方各持一份,經甲乙雙方代表簽字蓋章后生效。有效期至重新簽訂質量協議或雙方協作關系終止后“三包期”結束。

  甲方名稱:(公章) 乙方名稱:(公章)

  甲方代表: 乙方代表:

  簽訂時間: 簽訂時間:

安全協議書 篇5

  為了貫徹執行中華人民共和國環境保護法、安全生產法、勞動保護法、職業健康安全規范,加強施工現場環境、職業健康安全保護,營造一個良好的生產、生活環境。依據國家及地方有關規定,結合項目工程的實際情況,北京郵電與南通二建簽定建設施工環境保護、職業健康安全協議如下:

  一、 環境保護

  1、 甲方提供給乙方便于是施工的場地、道路等施工、生活活動作業場所。協作乙方協調好周邊的居住的學生、教職工等方面 的工作。

  2、 甲方協作乙方完成根據施工實際情況提出的申請夜間施工的相關資料。

  3、 乙方要認真貫徹執行國家及本市有關施工現場環境保護規定及標準。建立健全的環境保護管理體系。制定環境保護的方案及應急預案。

  4、 乙方必須設立專職的環境保護負責人負責施工中的環境保護工作。

  5、 乙方要經常展開環境保護知識教育宣傳活動不斷提高全體作業人員的安全意識和環境保護意識。

  6、 乙方的現場施工機械、如電鋸、電刨、砂輪鋸、攪拌機等、應設封閉操作室,以減少強噪音污染。

  7、 乙方必須約束施工人員在作業時不大聲喧嘩、野蠻施工、搬運傳遞物做到輕那輕放,減少人為噪音。

  8、 乙方負責現場道路生活區施工現場的主要道路的硬化處理工作,負責設專人打掃,防止大氣污染。

  9、 乙方負責施工區域、生活區域、食堂污水和隔油池的定期清理、外排的處理工作,防止污染水體。

  10、 乙方在施工清理施工中的垃圾時,必須使用容器或舊袋,在裝袋前分檢分類,廢棄物適量灑水,裝袋后一次運往垃圾站,禁止凌空拋灑,防止有毒有害棄物污染環境。

  二、 職業健康安全

  1、 乙方必須貫徹落實國家安全工作方針、安全生產法、勞動保護法、安全生產管理條理等法規、標準。

  2、 建立、保持職業健康安全管理條例體系,并付褚實施和運行;制定職業健康安全管理計劃、目標、標準。

  3、 乙方必須加強對職工的職業安全教育培訓工作,確保職工入場安全教育、培訓、考核合格率達100%;特殊工種人員持證上崗率達100%

  4、 乙方應按照安全消防環保等規范要求,做好現場安全防護工作,對交手架、電氣、機械放火、防暴、紡漏工作,實施全面落實,全員教育,全方位的全天侯的監控,消除隱患,預防事故。

  5、 乙方應采取有效的措施,控制現場粉塵污染,水體污染及噪音污染,做好固體廢棄物的分類處理工作,保證環保工作達標和職工不受施工環境污染。

  6、 乙方應指導、檢查本單位工作正確使用勞動保護用,做好職業醫療保健等工作,定期體檢,積極防治職工的職業病。

  三、 檢查監督

  1、 乙方應當進行日常的環境保護、職業健康安全檢查,及時落實整改。

  2、 甲方有權隨時對乙方的施工現場、辦公區、生活區的環境保護職業健康安全進行檢查,對檢查出的問題,乙方必須按甲方的要求進行處理、整改。

  3、 對乙方的不按規定的行為,有權提出處理意見或視情節輕重按有關規定處罰。

安全協議書 篇6

  為確保公司車輛道路交通安全、預防交通事故發生、本著安全笫一、預防為主。加強每個駕駛員遵紀守法自覺性、確保交通絕對安全。特于我公司駕駛員簽訂如下交通安全協議書:

  一、駕駛員認真執行公司規章制度、嚴格遵守《道路交通法》《機動車輛駕駛員文明守則》等交通規則,樹立安全第一思想,確保生命安全。

  二、堅決杜絕駕駛員行車過程中出現超載、超員和超速現、服從交警部門管理。

  三、駕駛過程中要做到禮讓三先(先讓、先慢、先停)謹慎駕駛避免開違章車、疲勞車、英雄車。

  四、嚴禁工作時間飲酒、不得酒后駕車。

  五、不得開與證駕不符的車輛。駕駛司機如違規、違章發生闖紅燈、超速、錯停車位、未系安全帶等罰款自已處理、礦業不負任何責任。

  六、愛護車輛,堅持定期檢查制度、如出車前三檢《出車前、出車中、出車后》四勤《勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑》堅決杜絕病車行駛,確保行車安全。

  七、大雪大霧天氣,原則上不得擅自出車、特殊情況下、經領導審核批準后方可出車。有權拒絕其他人乘座本車輛的權力。如發現私拉乘座人員、給予司機每人次罰款100.00元外。發生一切事故由司機承擔一切后果。公出人員乘座除外。

  八、不得擅自將車輛由非駕駛員駕駛和外借車、如發生一切交通事故、由駕駛員與肇事車駕駛員全權承擔一切后果。

  開元礦業 駕駛員簽字

安全協議書 篇7

  協議人: (以下簡稱甲方)

  協議人: (以下簡稱乙方)

  一、為了維護乙方之被監護人放學后自主回家的安全,促進學生健康成長,維護甲方正常教育教學秩序,推動甲方各項工作的健康發展,保障乙方之被監護人人身、財產安全,現根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規之規定,甲、乙雙方本著公平、平等、自愿的原則,經甲、乙雙方協議一致,制定本協議;

  二、根據甲方校規校紀管理的要求,在甲方處就讀的在校學生放學后(包括節假日等特殊情況下的放學在內),一律要求該就讀生之法定監護人親自接、送該孩子上學、放學;

  三、乙方若未能按時到甲方處接自己的被監護人的,乙方應主動于甲方當日當次放學前三十分鐘將不能按時到校接自己的被監護人之情況及時告知該被監護人所在班級的班主任;

  四、若乙方不能到校接其被監護人的,在簽訂本協議后,甲方視為乙方同意自己的被監護人在甲方放學后讓其獨自回家;

  五、乙方的被監護人在甲方放學后獨自回家的,乙方的被監護人在出校門之后該被監護人的一切人身、財產安全,甲方將不負任何保障責任,若因乙方許可自己的被監護人獨自回家,發生乙方的被監護人任何人身、財產等問題由乙方自行承擔,甲方不承擔任何責任;

  六、對乙方依本協議第四條之規定同意其被監護人獨自回家的,乙方應時刻教育自己的被監護人放學后及時回家,不隨意和陌生人說話,不跟陌生人走,認清回家路程,家庭住址,記住甲、乙雙方的聯系方式,遵守交通規則;

  七、乙方的被監護人若在回家途中出現人身、財產等問題,乙方應在知曉該事后半小時內告知甲方;

  八、本協議生效后,甲方將視為乙方同意乙方的被監護人放學后獨自回家,甲方將在每天放學后同意乙方的被監護人在無乙方接的情況下自行回家;

  九、本協議在簽訂前及簽訂時甲、乙雙方為完全民事行為能力人,且甲、乙雙方對本協議的內容是真實意思表現;

  十、本協議所稱的被監護人是乙方在甲方處就讀的子或女; 十一、本協議未盡事宜由甲、乙雙方補充協商決定,補充協議跟本協議具有同等效力,遇補充協議與本協議相沖突的,以補充協議為準;

  十二、本協議一式二份,甲、乙雙方各執一份,;

  十三、本協議一式兩頁,經甲、乙雙方簽字并捺印后生效;

  十四、本協議中的自主回家方式包括騎自行車、乘車、步行等;

  甲 方:乙 方:

  聯系電話: 聯系電話:

  年 月 日 年 月 日

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